垃圾吊機(jī)運(yùn)行規(guī)程223

1、 光 大 環(huán) 保 能 源（益陽）有 限 公 司Everbright Environmental Energy（Yiyang）Investment Limited吊機(jī)運(yùn)行規(guī)程文件編號：BEYY/GW-30-2016受控狀態(tài)：版 本： B/0發(fā)布日期：2016年01月05日實施日期：2016年02月01日運(yùn)行制度管理標(biāo)準(zhǔn)/吊機(jī)運(yùn)行規(guī)程 前 言為了規(guī)范、優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營管理，加速技術(shù)進(jìn)步和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，依據(jù)DL/T800-2001電力企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)按企業(yè)劃分屬于工作標(biāo)準(zhǔn)體系表的運(yùn)行規(guī)程和操作票標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由光大環(huán)保能源（益陽）有限公司生產(chǎn)運(yùn)行部提出并歸口管理。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草

2、單位：光大環(huán)保能源（益陽）有限公司三期垃圾焚燒發(fā)電擴(kuò)建項目本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：本標(biāo)準(zhǔn)審查人：本標(biāo)準(zhǔn)審核人：本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人：本標(biāo)準(zhǔn)由光大環(huán)保能源（益陽）有限公司生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)解釋。 目 錄前 言2總 則50.1 主題內(nèi)容與適用范圍50.2 引用標(biāo)準(zhǔn)5第一章 垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備概況61.1 卸料平臺61.2 垃圾倉61.3 上料系統(tǒng)61.4 垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備規(guī)范7第二章 垃圾操作給料系統(tǒng)操作控制82.1 垃圾吊控制方法82.2 半自動操作控制8第三章 垃圾給料系統(tǒng)運(yùn)行檢查及維護(hù)93.1 日常檢查93.2 定期檢查93.3 吊機(jī)啟動前的檢查93.4 吊車行駛過程中得禁止行為包括93.5 行車、抓斗具有哪些

3、保護(hù)和功能9 3.6 抓斗鋼絲繩的維護(hù)檢查11第四章 垃圾給料系統(tǒng)事故處理134.1 液壓抓斗不能進(jìn)行開合動作134.2 鋼絲繩卷揚(yáng)筒動作不良134.3 電纜卷揚(yáng)筒卷取不良，或卷筒有疲勞裂紋、軸被煎斷導(dǎo)致吊物墜下144.4 大車，小車行走動作不良144.5 大車車輪啃軌144.6 金屬構(gòu)件主梁下擾靜動測試不符合要求154.7主梁旁彎造成變形15第五章 吊機(jī)運(yùn)行過程中的注意和處理方法165.1 吊機(jī)抓斗抓垃圾的注意事項165.2 抓斗旋轉(zhuǎn)時的處理165.3 如果抓斗提升的太高，超過限位，引起跳電16第六章 垃圾給料系統(tǒng)檢修后的驗收176.1 垃圾給料系統(tǒng)在檢修后的驗收項目176.2 垃圾倉的基本

4、管理方法17第七章 維護(hù)與保養(yǎng)217.1 日常維護(hù)與保養(yǎng)217.2 起升減速器的維護(hù)與保養(yǎng)217.3 起升制動器的維護(hù)與保養(yǎng)217.4 電纜卷筒的維護(hù)與保養(yǎng)227.5 卷筒聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)227.6 鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)227.7 抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)237.8 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)237.9 金屬結(jié)構(gòu)（橋架、小車架）的維護(hù)與保養(yǎng)。237.10 軌道的維護(hù)和保養(yǎng)247.11 限位開關(guān)的維護(hù)與保養(yǎng)247.12 電氣設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)247.13 調(diào)整257.14 運(yùn)行“三合一”制動器的調(diào)整。257.15 抓斗開閉壓力的調(diào)整267.16 潤滑267.17 潤滑脂潤滑26總 則0.1 主題內(nèi)容與適

5、用范圍0.1.1 本規(guī)程規(guī)定了光大環(huán)保能源(益陽)有限公司垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備的主要技術(shù)規(guī)范與性能和設(shè)備的啟動與停用的操作。0.1.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于光大環(huán)保能源（益陽）有限公司生活垃圾焚燒廠垃圾垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行。0.2 引用標(biāo)準(zhǔn)0.2.1 電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)(試行) (82)水電技字第63號0.2.2 電業(yè)安全工作規(guī)程 第1部分：熱力和機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)GB26164.1-20100.2.3 電力安全工作規(guī)程 發(fā)電廠和變電站電氣部分國家標(biāo)準(zhǔn)GB26860-2011 0.2.4 垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備制造廠家提供的產(chǎn)品說明書第一章 垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備概況 垃圾給料系統(tǒng)包括垃圾卸料廳，垃圾卸料門，垃圾溜槽，

6、垃圾倉，橋式垃圾抓斗起重機(jī)等設(shè)施。 垃圾經(jīng)卸料門卸入垃圾倉，經(jīng)存儲，混料后，由垃圾抓斗起重機(jī)分別向焚燒爐料斗加料。1.1 卸料平臺城市生活垃圾由專用垃圾車運(yùn)入本廠，經(jīng)汽平衡自行稱重后進(jìn)入主廠房卸料平臺，卸料平臺設(shè)5個垃圾卸料門，在卸車平臺和垃圾抓斗控制室有紅綠燈指示門開關(guān)狀態(tài)，引導(dǎo)垃圾車司機(jī)準(zhǔn)確無誤的將車駛?cè)腴_啟的垃圾卸料門，將垃圾卸入垃圾池內(nèi)，為了防止垃圾車翻入垃圾倉，在每個卸料門前有白色斑馬線標(biāo)志，靠門處設(shè)有混凝土車擋。1.2 垃圾倉垃圾倉緊挨焚燒間布置，倉長39.8m、凈寬約26.6m、深13.5m，（池底標(biāo)高-6.5m，垃圾吊車軌頂標(biāo)高28m）垃圾倉是一個密閉，具有防滲防腐處于負(fù)壓狀態(tài)

7、的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)大坑，其有效容積為14292m³ ，按2臺焚燒爐處理垃圾量計，可存儲約57天垃圾處理量。垃圾在垃圾倉堆放發(fā)酵，使垃圾滲濾液順利導(dǎo)出及保證設(shè)備事故或檢修時能正常接收垃圾。垃圾倉上方側(cè)墻設(shè)有焚燒爐一次風(fēng)機(jī)吸口，使垃圾倉呈負(fù)壓狀態(tài)，防止臭味和甲烷氣體的積聚，抽取池中臭氣作焚燒爐助燃空氣。此外，在垃圾倉頂加設(shè)抽風(fēng)系統(tǒng)，保證焚燒爐停爐期間垃圾儲存坑的臭氣不向外擴(kuò)散，在焚燒主廠房內(nèi)設(shè)置除臭裝置，從垃圾倉頂抽出的臭氣在經(jīng)過除臭裝置凈化，脫臭后排出，以避免臭氣污染環(huán)境。垃圾池內(nèi)設(shè)有可靠的垃圾滲濾液收集系統(tǒng)，垃圾滲濾液的收集和處理能力根據(jù)日進(jìn)入垃圾倉新鮮垃圾量的10%20%設(shè)計，按日處

8、理垃圾量800t,產(chǎn)生滲濾液 100-200t/d.垃圾倉底部在寬度方向及兩端處不低于2%的坡度，坡向垃圾門側(cè)。垃圾倉內(nèi)卸料門下方設(shè)有格柵門，經(jīng)滲濾液通道排入滲濾液泵房收集池。1.3 上料系統(tǒng) 垃圾倉設(shè)2臺橋式起重機(jī)，額定載荷12.5t,分別配有容積為8立方米的橘瓣式垃圾抓斗用于垃圾進(jìn)入倉內(nèi)后進(jìn)行抓門、混合、倒堆、搬運(yùn)、攪拌以及供焚燒爐加料等，確保入爐垃圾組分的均勻，保證入爐垃圾熱值穩(wěn)定。 垃圾抓斗吊車軌頂標(biāo)高28 m，起重機(jī)跨度32.9m,在側(cè)墻標(biāo)高23.5m處設(shè)垃圾控制室。操作人員在這里對抓斗行車的運(yùn)行進(jìn)行控制。 垃圾抓斗行車配有稱重裝置，可將垃圾裝入量傳送給垃圾吊控制室電腦進(jìn)行自動記錄。

9、每次讀數(shù)包括垃圾凈重、進(jìn)料位置和時間,每個進(jìn)料斗配有各自的記數(shù)器,自動分系統(tǒng)計量。垃圾抓斗行車具有計量、預(yù)報警、超載保護(hù)及防擺、防傾、自定位、防撞等保護(hù)功能。垃圾吊控制室自動稱重系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)各料斗入料重量分班次統(tǒng)計、記錄等功能。垃圾抓斗抓瓣都為液壓驅(qū)動方式，每個抓斗有6個抓斗瓣，每個抓斗瓣配一個液壓缸。液壓系統(tǒng)的油箱、電機(jī)、泵和附件均安裝在抓斗上。抓斗的提升、小車、大車的運(yùn)行均由電機(jī)驅(qū)動。 抓斗行車運(yùn)行由垃圾吊控制室操作 人員遙控操作。行車配備手動控制和半自動控制二種操作控制模式。1.4 垃圾給料系統(tǒng)設(shè)備規(guī)范名稱參數(shù)名稱參數(shù)數(shù)量2套完整系統(tǒng)每臺機(jī)混、堆料出力56t/h制造廠家河南賽諾重工機(jī)械有

10、限公司工作級別A8產(chǎn)品名稱抓斗起重機(jī)6個抓斗液壓缸電動驅(qū)動額定起重量12.5t抓斗容量8.0m³跨距32.9m抓斗閉合時間14.6s最大起升高度32m抓斗張開時間7.5s起升速度0-45m/min抓斗自重6.5t下降速度0-80m/min垃圾坑內(nèi)垃圾密度0.25-0.5t/m³大行車行走速度0-60m/min（變頻）抓斗內(nèi)垃圾最大密度0.7t/m³小車行走速度0-50m/min垃圾坑內(nèi)垃圾密度0.25-0.5t/m³大車電機(jī)功率4.0*4KW垃圾吊的控制方法手動、半自動小車電機(jī)功率3.0*2KW工作電壓380v 交流抓斗電機(jī)功率30KW控制電壓220v

11、交流；24v 直流馬達(dá)速度控制變頻器調(diào)節(jié)保護(hù)等級IP55垃圾坑寬26.6m供電方式電纜滑車拖纜垃圾坑長39.8m鋼絲繩的類型進(jìn)口鍍鋅線接觸高強(qiáng)度鋼絲繩抓斗工作壓力180kg-220kg/cm²環(huán)境溫度0-50度，電氣室最高40度第二章 垃圾操作給料系統(tǒng)操作控制2.1 垃圾吊控制方法 垃圾吊的起升、開閉垃圾抓斗、行車移動（大車、小車）、緊急制動等均可以在垃圾吊控制室內(nèi)集中控制。在垃圾吊控制室可采用手動、半自動進(jìn)行操作，具體操作如下：詳細(xì)動作等待位置動作半自動手動吊車啟動（料斗內(nèi)垃圾高度信號）目視所有都為手動操作抓取點(diǎn)選擇：程序控制移向抓取點(diǎn)（小車、大車行走）移向抓取點(diǎn)手動抓斗下降動作著

12、地信號下降手動抓取信號抓取手動起升信號起升手動指定給料斗移動料斗位置（行走、橫移）移向料斗自動投料動作（放下、打開）投料動作自動移向等待位置移向等待自動2.2 半自動操作控制2.2.1 在抓斗被操作人員抓起閉合后，操作員選擇卸料目標(biāo)后，垃圾吊自動移動。2.2.2 到達(dá)卸料目標(biāo)后，抓斗放低，卸料限制立即啟動。2.2.3 如果允許，抓斗可自動地逐步打開抓斗卸料。如果給料到給料斗，需要停留2S時間進(jìn)行測重，否則將不能準(zhǔn)確計量。2.2.4 卸料完畢后，抓斗自動起升到上升極限。2.2.5 如果選擇了“自動返回”開關(guān)，垃圾吊將自動返回到這個循環(huán)的開始點(diǎn)，如果不使用自動返回，垃圾吊將停在卸料處等待。在垃圾吊

13、移動時，抓斗將自動全開。2.2.6 當(dāng)垃圾吊返回目標(biāo)時，它將自動停止。操作人員根據(jù)需要，控制垃圾吊到一個新的地方，接著按上述循環(huán)動作操作。第三章 垃圾給料系統(tǒng)運(yùn)行檢查及維護(hù)3.1 日常檢查起吊前后的檢查包括：檢查供油、發(fā)熱、噪音、緊固部分的松動、電氣設(shè)備的連接、制動器、起吊具的鋼絲繩有無異常，如有不良，應(yīng)修理或更新。3.2 定期檢查不管有無異?；蚬收希家獙χ饕糠诌M(jìn)行分部檢查，找出日常檢查中發(fā)現(xiàn)的不良部分。定期檢查要根據(jù)使用頻率及作業(yè)量規(guī)定檢查時間，但是至少每年要進(jìn)行一次全面的定期檢查，每月進(jìn)行一次月間檢查。（目前本公司結(jié)合吊機(jī)工作量定為兩個禮拜或者半個月檢查一次）3.3 吊機(jī)啟動前的檢查3

14、.3.1確定垃圾倉內(nèi)無人員工作3.3.2電器柜是否有報警信號3.3.3抗拉網(wǎng)是否脫落或者斷裂3.3.4鋼絲繩和電纜有無損壞3.3.5有無異物懸掛3.3.6防晃裝置是否完好3.3.7吊車上電器柜門有無關(guān)閉3.3.8吊車抓斗抓瓣有無損壞。3.4 吊車行駛過程中得禁止行為包括 3.4.1禁止操作電器設(shè)備3.4.2禁止連接與標(biāo)牌上注明不同電壓或頻率的電源上3.4.3違反規(guī)定的安裝布置要求3.4.4違反最大允許工作溫度。3.5 行車、抓斗具有哪些保護(hù)和功能3.5.1 防撞，行車在一定距離內(nèi)自行減速或停止。3.5.2 防晃，抓斗搖擺時，行車自行跟車使抓斗平穩(wěn)。3.5.3 過載，秤重裝置測出最大值時，顯示故

15、障。（最大起升重量不得超過6噸）3.5.4 限位，行車超載安全位置時，自行停止。3.5.5 水平保護(hù)，抓斗抓料時，抓斗到一定傾斜角度，自行停止。（最大傾斜角度不得超過45°）附：吊車檢查表：部件檢查類型檢查項目檢查間隔年月日大梁目測機(jī)械損壞;焊縫及裂痕;防腐保護(hù)小車軌道及法蘭目測磨損;法蘭損壞限停開關(guān)目測損壞,緊固絞車偏移安全裝置目測損壞,緊固,功能限位裝置功能檢測停止運(yùn)行碰鎖裝置目測觀察運(yùn)行功能大梁與末端支架螺栓連接檢查是否緊固緊固性;扭距;焊接部件連接金屬板連接部分檢查緊固程度工作標(biāo)準(zhǔn);標(biāo)準(zhǔn)緊固力矩末端支架目測及功能檢測維護(hù)請參閱運(yùn)行建議手冊控制系統(tǒng)檢查表：部件檢查項目檢查間隔年

16、月日隔離開關(guān)檢查電動功能；關(guān)合裝置吊車開關(guān)緊急停止功能控制單元機(jī)械損壞；電氣功能；連接件拉力緩沖遠(yuǎn)程控制參閱維護(hù)手冊保險絲規(guī)定的電源值寄脫口功能；螺栓是否緊固接觸器觸電的弧光腐蝕；連接件的牢固；磁力系統(tǒng)的靈活性絞車限位開關(guān);防止碰撞系統(tǒng);旁路控制系統(tǒng)在運(yùn)行中檢查其功能附件牢固程度灰塵及計算負(fù)荷探測器參閱運(yùn)行建議磁力系統(tǒng)備用電池組目測；維護(hù)參閱運(yùn)行意見報警設(shè)備功能操作、控制系統(tǒng)見運(yùn)行建議時間、頻率監(jiān)測；繼電器功能；時間、頻率控制循環(huán)電源檢查表：部件類型檢查間隔年月日主電源見操作維護(hù)手冊絞車電源維護(hù)請參閱運(yùn)行手冊移動控制系統(tǒng)維護(hù)請參閱運(yùn)行手冊鋼索和電纜的固定鋼索和電纜的損壞剛所得松緊度控制報警及提

17、示信號狀態(tài)清晰吊車軌道檢查表：部件檢查類型檢查項目檢查間隔年月日主連接開關(guān)檢查電動功能地基目測地板有無裂痕支持梁；軌道法蘭目測緊固力矩標(biāo)準(zhǔn)扭距力；焊接裂痕；機(jī)械變形軌道的連接目測替換及連接軌道的懸掛機(jī)械損壞（懸掛桿）；螺帽的穩(wěn)固程度；連借桿限停裝置有無損壞防腐保護(hù)目測3.6 抓斗鋼絲繩的維護(hù)檢查 由于鋼絲繩屬磨損件，由其引發(fā)的故障較多，所以要特別注意其日常檢查，檢查鋼絲繩工作表面的磨損、腐蝕、潤滑狀況以及壓板螺栓緊固情況等。3.6.1 發(fā)現(xiàn)下列狀況時，應(yīng)以換新：3.6.1.1 由于磨損，直徑的減少超過公稱直徑的7%時。3.6.1.2 由于腐蝕而造成質(zhì)量變化和截面積的減少。3.6.1.3 股線的

18、表面出現(xiàn)點(diǎn)狀腐蝕面。3.6.1.4 因內(nèi)部腐蝕而股線松動。3.6.2 由于變形而成下列狀態(tài)：3.6.2.1 鋼絲繩打結(jié)。3.6.2.2 彎曲幅度（在公稱直徑d的25倍以內(nèi)的區(qū)間）達(dá)到4/3d。3.6.2.3 因局部受壓而扁平化，而最小直徑只有直徑的2/3以下。3.6.2.4 鋼芯突出。3.6.2.5 斷股或斷絲數(shù)超過絲數(shù)的10%。3.6.3 跳繩通常有兩種原因:荷載提升時附加裝置斜向拉力太大，鋼絲繩非常疏松。3.6.4 如何避免和消除跳繩3.6.4.1 定期檢查鋼絲繩纏繞保護(hù)裝置的功能，即每周一次。3.6.4.2 維護(hù)和維修后，譬如更換超重鋼絲繩，應(yīng)重新調(diào)節(jié)和檢查鋼絲繩纏繞裝置。注：出現(xiàn)鋼絲繩

19、纏繞后，吊車控制系統(tǒng)顯示故障信息，這一故障只能通過接線盒中的按鈕在抓取裝置上重新設(shè)定，重新設(shè)定后這一故障前，必須先消除，這一故障原因，然后在檢查鋼絲繩纏繞裝置的功第四章 垃圾給料系統(tǒng)事故處理4.1 液壓抓斗不能進(jìn)行開合動作4.1.1 故障原因：4.1.1.1 供電電纜斷線。4.1.1.2 過濾器堵塞。4.1.1.3 工作油臟污。4.1.1.4 油缸及軟管漏夜。4.1.1.5 電磁閥動作不良。4.1.1.6 安全閥的固定螺栓松動。4.1.1.7 油泵動作不良。4.1.2 處理方法：4.1.2.1 利用預(yù)備線或者更換。4.1.2.2 清洗過濾器或者更換。4.1.2.3 清洗或者更換工作油4.1.2

20、.4 更換新的墊片、密封或0型環(huán)。4.1.2.5 更換線圈或電磁閥。4.1.2.6 安裝好壓力表，在140kg/cm2處固定鎖緊螺母。4.1.2.7 確認(rèn)動作后，更換新的油泵。4.2 鋼絲繩卷揚(yáng)筒動作不良4.2.1 故障原因：4.2.1.1 電動機(jī)燒壞。4.2.1.2 電動機(jī)的碳刷磨損。4.2.1.3 控制器接點(diǎn)燒損。4.2.1.4 電纜斷線。4.2.1.5 開關(guān)或熱敏繼電器跳閘。4.2.1.6 電磁接觸器破損或燒損。4.2.1.7 電源電壓下降。4.2.2 處理方法：4.2.2.1 更換新的或更換線圈。4.2.2.2 更換新的碳刷。4.2.2.3 檢查更新的控制器或電磁接觸器接點(diǎn)。4.2.2

21、.4 檢查或更換電纜。4.2.2.5 弄清原因后再投入熱敏繼電器。4.3 電纜卷揚(yáng)筒卷取不良，或卷筒有疲勞裂紋、軸被煎斷導(dǎo)致吊物墜下4.3.1 故障原因：4.3.1.1 電動機(jī)燒壞。4.3.1.2 卷筒裂紋，卷筒軸鍵磨損。處理方法：4.3.2.1 更換接點(diǎn)或更換新線圈。4.3.2.2 更換電動機(jī)。4.4 大車，小車行走動作不良4.4.1 故障原因：4.4.1.1 小車行走電動機(jī)燒損。4.4.1.2 大車行走電動機(jī)燒損。4.4.1.3 大車、小車拖纜斷線。4.4.1.4 大車、小車行走用控制接點(diǎn)燒損。4.4.1.5 開關(guān)或熱敏繼電器跳閘。4.4.1.6 電磁接觸器破損及燒損。4.4.1.7 電源

22、電壓下降。4.4.1.8 軌道上有油或臟物；輪壓不均，導(dǎo)致小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑。4.4.1.9 車輪直徑偏差過大；小車架變形，導(dǎo)致小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)打滑。4.4.2 處理方法：4.4.2.1 更換新的電動機(jī)或更換線圈。4.4.2.2 短線電纜更新。4.4.2.3 接點(diǎn)更新。4.4.2.4 查明原因，排查故障后再投入。4.4.2.5 更換接點(diǎn)或者更換新的。4.4.2.6 檢查電磁接觸器。4.4.2.7 去油污、臟污、調(diào)整輪壓。4.4.2.8 重新加工車輪，加熱矯正變形。4.5 大車車輪啃軌4.5.1 故障原因：軌道安裝不符合要求，兩主動輪直徑誤差過大，主動輪軸線不正，主動輪不是全部和軌道接觸。4.5.2

23、處理方法：重新車制車輪，檢修調(diào)整傳動系統(tǒng)；檢驗、校正。4.6 金屬構(gòu)件主梁下擾靜動測試不符合要求4.6.1 故障原因：長期超載運(yùn)行；運(yùn)行過程所致。4.6.2 處理方法：用火焰矯正法矯正，在主梁蓋板下方焊一“副梁”用以加固；用張拉預(yù)應(yīng)力拉杠的方法加固。4.7主梁旁彎造成變形4.7.1 故障原因： 焊接工藝不當(dāng)，焊接內(nèi)應(yīng)力所致；運(yùn)輸或存放不當(dāng)。4.7.2 處理方法：用火焰矯正法，在主梁的凸起處加熱，并適當(dāng)配合矯正用的頂具或拉局。4.7.3 液力偶合器故障 故障原因：4.7.3.1 偶合器密封圈損壞，漏油。4.7.3.2 偶合器中心軸磨損或損壞4.7.3.3 中心軸軸套磨損或損壞4.7.3.4 油封

24、損壞處理方法：4.7.3.5 更換密封圈4.7.3.6 更換中心軸4.7.3.7 更換軸套4.7.3.8 更換油封第五章 吊機(jī)運(yùn)行過程中的注意和處理方法5.1 吊機(jī)抓斗抓垃圾的注意事項5.1.1 抓斗搖晃時避免撞墻。5.1.2 抓斗移動時，必須高于垃圾，以免抓斗掛住垃圾，引起抓斗旋轉(zhuǎn)。5.1.3 抓斗抓垃圾時必須輕放，提升時緩慢升起。5.1.4 注意鋼絲繩與抓斗電纜的同步狀況。5.1.5 滲濾液液位較高時，抓斗上的電機(jī)必須高出液位。5.2 抓斗旋轉(zhuǎn)時的處理5.2.1 發(fā)現(xiàn)抓斗旋轉(zhuǎn)時不得提升，以免引起電纜被鋼絲繩纏繞，引起電纜拉斷，防晃裝置和導(dǎo)繩器裝置脫落，變形。5.2.2 就近找個平整處，抓斗

25、轉(zhuǎn)至正常位置時放下抓斗。5.2.3 抓斗放下后必須電纜和鋼絲繩不晃動后緩慢提起。5.3 如果抓斗提升的太高，超過限位，引起跳電處理方發(fā)法:按住啟動按鈕和強(qiáng)制按鈕，再把抓斗放下。第六章 垃圾給料系統(tǒng)檢修后的驗收檢修后的驗收工作，由值長負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員會同檢修工作負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行，驗收結(jié)果應(yīng)向值長匯報，驗收合格，并經(jīng)試轉(zhuǎn)良好，工作票終結(jié)后方可投入運(yùn)行。6.1 垃圾給料系統(tǒng)在檢修后的驗收項目 6.1.1 檢查檢修部位是否完好。6.1.2 按靜、動負(fù)荷試車程序進(jìn)行鑒定、驗收。6.1.3 查看電腦故障是否復(fù)位、消除。6.2 垃圾倉的基本管理方法6.2.1 嚴(yán)格實行交接班制度，詳細(xì)記錄當(dāng)班吊機(jī)工作以及維修情

26、況。6.2.2 新垃圾必須存放至指定區(qū)域。6.2.3 抓門必須迅速，安全的移料，保持門前低位，保證垃圾的順利進(jìn)廠。6.2.4 供料必須在指定的區(qū)域抓取，不得隨意抓取。6.2.5 卸料門前和以換區(qū)域門前必須抓至最低位，露出格柵為止，保證滲濾液的排放。6.2.6 供料區(qū)門口必須低于投料區(qū)，（如遇液位高，發(fā)現(xiàn)水分較多，必須將門口濕料盡快移走，保證投料區(qū)的水分盡快流出）。6.2.7 垃圾供爐時，必須拋灑后方可投爐。6.2.8 垃圾投爐必須松散平整。6.2.9 投爐時必須在爐口上方兩條黃線以內(nèi)，不得將垃圾拋灑到爐口兩側(cè)。附：垃圾吊潤滑加油記錄表序號潤滑點(diǎn)潤滑材料設(shè)備狀況注油時間注油人油位情況備注一#1垃

27、圾吊1大車車輪軸承鈣基潤滑脂ZG-22小車車輪軸承鈣基潤滑脂ZG-23抓斗關(guān)節(jié)鈣基潤滑脂ZG-24抓斗油泵5大車側(cè)位鏈條L-AN46機(jī)械油6小車側(cè)位鏈條L-AN46機(jī)械油7鋼絲繩鈣基潤滑脂ZG-28電纜卷電機(jī)殼牌得力士抗磨液壓油#469大車滑線導(dǎo)輪鈣基潤滑脂ZG-210小車滑線導(dǎo)輪鈣基潤滑脂ZG-2二#2垃圾吊1大車車輪軸承鈣基潤滑脂ZG-22小車車輪軸承鈣基潤滑脂ZG-23抓斗關(guān)節(jié)鈣基潤滑脂ZG-24抓斗油泵殼牌得力士抗磨液壓油#465大車側(cè)位鏈條L-AN46機(jī)械油6小車側(cè)位鏈條L-AN46機(jī)械油7鋼絲繩鈣基潤滑脂ZG-28電纜卷電機(jī)殼牌得力士抗磨液壓油#469大車滑線導(dǎo)輪鈣基潤滑脂ZG-2

28、10小車滑線導(dǎo)輪鈣基潤滑脂ZG-2設(shè)備整體狀況： 記錄人： 時間： 注：垃圾吊注油時間為每周一附：吊機(jī)定期工作表序號定期內(nèi)容檢查人時間周期檢查情況檢查情況檢查情況檢查情況1目測檢查大車、小車及葫蘆的極限限位是否完好每日早班交班時2檢查抓斗電纜連接條是無松動每日早班交班時3檢查鋼絲繩連接抓斗的開口銷緊固每日早班交班時4檢查抓斗連接電源插座緊固無松動每日早班交班時5檢查側(cè)位用鏈條無斷裂、無積灰，否則進(jìn)行清理保修每日早班交班時6檢查大小車以及葫蘆變頻器的電阻器清潔，無雜物掩蓋每日早班交班時7檢查維護(hù)人員對大小車行輪機(jī)構(gòu)，葫蘆轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，抓斗的活動機(jī)構(gòu)加油潤滑每周一中班8檢查電氣柜門上過濾清潔，否則進(jìn)行

29、清理或更改，防止灰塵干擾電氣元件每周一中班9檢查抓斗防晃裝置、堅固固定螺絲正常每周一中班10檢查維護(hù)人員對抓斗液壓油進(jìn)行更換每周三一次備注：1、嚴(yán)禁地座椅上喝水、飲料、抽煙等影響座椅電氣控制部分的行為； 2、抓斗晃動時，應(yīng)等抓斗靜止一會后再執(zhí)行操作； 3、操作中發(fā)現(xiàn)的報警現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報、聯(lián)系處理； 4、CPU的備用電池必須每年更換一次，更換時不能斷開電源，否則會使內(nèi)部程序丟掉，RAM卡也任何時候都不能拔下來； 5、檢修時嚴(yán)禁使用座椅操作，必須使用遙控器進(jìn)行就地操作； 6、每一項、一次定期工作都需要在檢查表上進(jìn)行詳細(xì)記錄，在運(yùn)行日志上記錄發(fā)現(xiàn)的問題； 7、進(jìn)入垃圾倉對吊機(jī)進(jìn)行檢查時應(yīng)戴好安全

30、帽、防護(hù)面具、斷開行車主電源開關(guān)，同時做好其他安全措施，在接班司機(jī)的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，上吊機(jī)上檢查要防止高空墜落！在此之前應(yīng)將1#、2#吊機(jī)各自開至南北側(cè)的檢修平臺上方！其他需要說明： 第七章 維護(hù)與保養(yǎng)7.1 日常維護(hù)與保養(yǎng)7.1.1 起重機(jī)的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)對安全生產(chǎn)和起重機(jī)的使用壽命有很大關(guān)系，因此，必須對起重機(jī)進(jìn)行定期檢查和檢測，檢查或檢測必須符合GB6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程和其它有關(guān)文件規(guī)定的要求。日常維護(hù)與保養(yǎng)可按下述內(nèi)容進(jìn)行。7.1.2 起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)7.1.3 起升變頻電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)7.1.4 電機(jī)在正常運(yùn)行時的溫升不應(yīng)超過容許的溫度，用溫度計測量，鐵芯或機(jī)殼溫升，一

31、般不超過60。軸承溫升一般不超過95。7.1.5 注意電機(jī)的氣味、振動和噪聲，在聞到焦味、發(fā)現(xiàn)不正常的振動或其他雜音，應(yīng)立即停機(jī)檢查。7.1.6 定期檢查軸承并補(bǔ)充2號鋰基潤滑脂。7.1.7 注意保持電機(jī)的清潔，不允許有水滴、油污及雜物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。7.1.8 變頻電機(jī)因變頻器高次諧波的影響，電機(jī)噪聲和振動比電網(wǎng)供電大，特別是諧振頻率一致而發(fā)生共振時?？刹捎迷鰪?qiáng)系統(tǒng)剛度或利用變頻器的頻率跳變功能，避開諧振頻率，實現(xiàn)平滑運(yùn)轉(zhuǎn)。7.1.9 其他內(nèi)容詳見變頻電機(jī)使用維護(hù)說明書。7.2 起升減速器的維護(hù)與保養(yǎng)7.2.1 減速器潤滑油應(yīng)選用GB5903中的N150、N220、N320重負(fù)荷極壓齒輪油，7

32、.2.2 首次使用3個月后應(yīng)換油一次，以后連續(xù)使用一般六個月?lián)Q油一次，間斷使用可一年換油一次。7.2.3 減速器要經(jīng)常檢查油位。注意：任何時候，油位都不能低于油標(biāo)下限。檢查應(yīng)在減速器停止運(yùn)行并充分冷卻后進(jìn)行。7.2.4 減速器在使用過程中，各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得松動。7.2.5 使用中如發(fā)現(xiàn)結(jié)合面漏油，請拆開滲漏處零件涂601密封膠；如發(fā)現(xiàn)油封漏油，請按原油封型號更換。7.2.6 其他內(nèi)容詳見起重機(jī)械減速器使用說明書。7.3 起升制動器的維護(hù)與保養(yǎng)每班應(yīng)對制動器進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：7.3.1 推動器是否有漏油、滲油現(xiàn)象。油液是否足量，不足時應(yīng)加入適當(dāng)?shù)挠?，油?yīng)定期更換；電機(jī)引入線的絕緣是否良

33、好；7.3.2 制動系統(tǒng)各部分應(yīng)準(zhǔn)確靈活的動作，應(yīng)固定的螺母、保險墊片等不應(yīng)松動；7.3.3 制動彈簧、制動器底座、杠桿、螺桿等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換；7.3.4 制動彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)更換7.3.5 制動瓦應(yīng)正確地貼合在制動輪上，其實際接觸面積不應(yīng)小于理論面積的70%。7.3.6 制動器主要絞接處均有注油油杯，每月應(yīng)檢查注油。7.3.7 在抱閘情況下，應(yīng)保證推動器活塞杠伸出10mm左右。7.3.8 經(jīng)常檢查和調(diào)整制動彈簧的長度，以保證正確的制動力矩。7.3.9 當(dāng)制動襯墊的厚度磨損到下表的數(shù)值時，應(yīng)更換制動襯矩。制動輪直徑mm200250315400500630710800襯墊厚度mm4567

34、7.3.10 制動輪沾有油污時，須用煤油清洗制動輪表面和制動襯墊，待干燥后即可使用。7）其他內(nèi)容詳見制動器使用說明書。7.4 電纜卷筒的維護(hù)與保養(yǎng)7.4.1 該起重機(jī)選用同步電纜卷筒，供電電壓380V。7.4.2 如果滑環(huán)出現(xiàn)電蝕、燒傷，應(yīng)用細(xì)砂布磨光或機(jī)加工拋光，否則，需更換集電環(huán)，電刷的更換視其和集電環(huán)的接觸情況而定。7.4.3 當(dāng)收卷電纜出現(xiàn)電纜過松或釋放電纜出現(xiàn)電纜過緊時，應(yīng)立即停機(jī)，拆開鏈條接頭，上、下旋轉(zhuǎn)電纜卷筒，調(diào)整電纜的松緊適度后，再恢復(fù)鏈條接頭。7.4.4 當(dāng)電纜卷筒不能正常收放電纜是，應(yīng)檢查電機(jī)是否正常啟動或傳動機(jī)械部分是否卡住或磨損。7.4.5 其他內(nèi)容詳見有關(guān)圖紙。7.

35、5 卷筒聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)7.5.1 卷筒聯(lián)軸器用2號鋰基脂潤滑，在高溫條件下宜用3號鋰基脂。每月應(yīng)注油一次，到油脂溢出為止。7.5.2 減速器出軸端設(shè)有擋板和緊固螺栓，聯(lián)軸器的卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊固性。7.6 鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)7.6.1 為防止鋼絲繩松懈和降低其強(qiáng)度，抓斗工作時，應(yīng)避免鋼絲繩打轉(zhuǎn)扭結(jié)。7.6.2 鋼絲繩應(yīng)用定期潤滑。潤滑前應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對禁止用金屬刷或其他尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物；絕對禁止使用酸性或其他具有腐蝕性的潤滑劑。7.6.3 鋼絲繩磨損后的報廢按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7.6.4 每月檢查一次鋼絲繩與卷筒的連接固定情況。7.6.5 更換鋼絲繩后應(yīng)重

36、新調(diào)整上限位開關(guān)。更換鋼絲繩時，如保證新舊鋼絲繩等長和繩兩端固定相同及卷筒未動，則不需調(diào)整起升高度限位器。7.7 抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)7.7.1 首次起動工作50小時后，清潔液壓過濾器。7.7.2 首次使用約500個工作小時后應(yīng)換油一次。以后的換油應(yīng)在10000個工作小時候后進(jìn)行。7.7.3 定期檢查：油位；插頭的連接和張緊釋放裝置；軟管和螺紋接頭與油缸的密封性；鋼絲繩與抓斗的連接；系統(tǒng)油壓（開啟，120bar，閉合180bar）。7.7.4 當(dāng)抓斗停止工作時，應(yīng)切斷電源，使活塞桿回收，保證抓斗處于打開狀態(tài)。每周向每個潤滑點(diǎn)補(bǔ)充鋰基脂潤滑油。（建議使用容積較大的腳踏式黃油槍）運(yùn)行操作中要避免開閉動

37、作的瞬間轉(zhuǎn)換，盡量之間的停頓保持在4秒以上。7.7.5 其他內(nèi)容詳見抓斗隨機(jī)技術(shù)文件。7.8 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)7.8.1 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動，橋架兩端的制動器必須調(diào)整到保證起重機(jī)兩端同步起動和停止。7.8.2 車輪軸承應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)，注油量應(yīng)為軸承體空腔的2/3。7.8.3 當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高或噪聲過大時，必須停車檢查。有缺陷的軸承應(yīng)立即更換。7.8.4 大、小車的主、從動車輪軸，應(yīng)定期檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況。7.8.5 “三合一”減速器的制動力矩對于相應(yīng)的型號其大小是固定不變的，出廠前已調(diào)好，并出火漆標(biāo)記 ?？蛻舨荒茏孕姓{(diào)整。7.8.6 定期檢查“三合一”減速器的制動氣隙，并

38、根據(jù)型號規(guī)格調(diào)整至0.20.5mm（其他內(nèi)容詳見使用說明書）。7.8.7 定期檢查車輪，發(fā)下裂縫、壓痕及過度磨損應(yīng)及時參照GB6067起重機(jī)安全規(guī)程進(jìn)行修理或更換。7.9 金屬結(jié)構(gòu)（橋架、小車架）的維護(hù)與保養(yǎng)。起重機(jī)橋架及其主要構(gòu)件至少應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查。檢查主要內(nèi)容如下：7.9.1 檢查所有連接螺栓，特別是主、端梁接頭、小車架或其他件的接連螺栓等連接件應(yīng)十分注意，不得有任何松動。7.9.2 檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。7.9.3 檢查主梁撓度，以驗證主梁是否超出規(guī)定的變形。7.9.4 起重機(jī)的重金屬結(jié)構(gòu)，每年應(yīng)涂漆一

39、次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)清除舊漆及銹漬、油污等，油漆涂兩層，第一層為防銹漆，第二層為面漆。7.10 軌道的維護(hù)和保養(yǎng)7.10.1 經(jīng)常檢查起重機(jī)和小車的運(yùn)行軌道的連接和固定螺栓，不得產(chǎn)生松動現(xiàn)象。7.10.2 軌道上絕對禁止有油膩存在，必要時可在軌道上撒細(xì)砂等物以增加摩擦洗漱。7.10.3 軌道面在高低方向有波浪或在同以截面上兩軌道高度差超差時應(yīng)重新調(diào)整，使之達(dá)到規(guī)定要求。7.10.4 當(dāng)軌道 側(cè)面磨損超過原軌道寬度的15%，必須更換軌道。7.11 限位開關(guān)的維護(hù)與保養(yǎng)7.11.1 起重機(jī)裝有端梁門安全開關(guān)、起升高度限位、各種極限位置、投料口中心等開關(guān)，保護(hù)起重機(jī)的安全運(yùn)行。特別是自動控制狀態(tài)的運(yùn)行，

40、起著決定性的作用，應(yīng)定期檢查各種開關(guān)的位置、靈活性等，以證明開關(guān)的可靠性。7.11.2 非檢修維護(hù)人員禁止觸摸各種限位開關(guān)，特別是有方向性的限位開關(guān)，如羊角開關(guān)、十字開關(guān)等。7.11.3 司機(jī)不得依靠極限開關(guān)來代替自己的正常操作。7.12 電氣設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)各種檢修周期的規(guī)定按起重機(jī)的工作級別及環(huán)境條件而定。以下所列各種檢修制度系指一般情況而言。用戶可結(jié)合實際情況做出規(guī)章制度。7.12.1 日巡檢制度檢修范圍如下：清除電氣設(shè)備外部的塵土、油污及其他附著物。用手探測電動機(jī)、接觸器、控制器觸頭、電阻器設(shè)備的發(fā)熱情況。電纜滑輪是否順暢，間隙是否過大，抓斗油位，油溫是否過高，各個限位是否完好。檢查軸

41、承有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線、電纜接頭是否緊密。檢查制動器電動機(jī)的運(yùn)行情況。在打開觀察孔蓋或外殼時，應(yīng)防止灰塵等異物侵入設(shè)備內(nèi)部。將觀察所得到的各種情況記錄下來。7.12.2 旬檢修（或雙周檢修）：檢修范圍如下：清除電氣設(shè)備內(nèi)部的塵土、油污及其他附著物。觀察電動機(jī)、接觸器、繼電器及制動器等在運(yùn)行時發(fā)出的聲響是否正常，檢修并修理控制器與開關(guān)的觸頭，平整觸頭并涂上一層凡士林油。配合機(jī)修人員調(diào)整制動器。檢查電纜溝內(nèi)的鼠害情況。7.12.3 年檢修或大修：由電氣工作人員執(zhí)行，檢修范圍如下：拆開各項電氣設(shè)備進(jìn)行清理，檢修各項電氣設(shè)備的支架、緊固件。檢查電線電纜的保護(hù)層，清理電纜溝，修補(bǔ)電纜溝內(nèi)可能造成

42、鼠害的孔洞。洗凈電動機(jī)的滾動軸承并更換新潤滑油脂測量定子與轉(zhuǎn)子之間的空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時須更換滾動軸承。測量絕緣電阻，（變頻器、PLC內(nèi)部有大量的微電子器件，用兆歐表檢測絕緣時必須進(jìn)行電路隔離）必要時應(yīng)進(jìn)行干燥。各種隱患、缺陷須在年修時全部修好，無法修好的部件應(yīng)進(jìn)修更換。年檢修或大修應(yīng)由各項設(shè)備的實際磨損與陳舊程度來決定，不要過分拘泥時間。使用時應(yīng)特別注意控制柜中的各主接觸器的維護(hù)，及時消除故障，保持觸頭光滑、清潔、壓力正常檢查其機(jī)械聯(lián)鎖可靠性。在起重機(jī)上必須備有干式的滅火器，最常用的是四氯化碳滅火器。不允許使用泡沫滅火器，干沙只能用來撲滅導(dǎo)線的著火，而不能用來撲滅電動機(jī)的著火。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的，

43、首先應(yīng)設(shè)法切斷電源。其他部位著火應(yīng)用總低壓斷路器來切斷電源。當(dāng)電源盤面著火時，應(yīng)切斷饋電線上的上級開關(guān)。著過火的起重機(jī)要經(jīng)過清擦，干燥與檢修所有的電氣設(shè)備及電氣布線，修復(fù)合格后方能使用。7.12.4 電氣設(shè)備的檢修安全技術(shù)規(guī)則：只允許專業(yè)人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維護(hù)工作，并隨時記錄發(fā)生電氣故障的日期、名稱、發(fā)生故障的原因、修理方法及實際維修的問題等。如導(dǎo)電部分和裸線的外殼或保護(hù)罩不完整，則不允許使用起重機(jī)。修理時必須采用電壓在36V以下的便攜式照明燈。當(dāng)必須帶電工作時，一定要戴上橡膠手套，穿上絕緣靴并使用絕緣手柄的工具。另應(yīng)有專人在一旦發(fā)生危險時立即切斷電源。所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須用護(hù)欄圍起來。電動機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部分可能發(fā)生導(dǎo)電的必須接地。7.13 調(diào)整7.13.1 起升制動器的調(diào)整7.13.2 推動器工作行程：松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動拉桿，使推動器活塞伸出10mm左右即可。7.13.3 制動瓦退矩：在制動器完全閉合狀態(tài)