地基基礎復習資料_-_副本

1、第一章1.土：礦物或巖石碎屑構成的松軟集合體。2.巖土工程勘察：根據建設工程的要求，查明、分析、評價建設場地的地質地理環(huán)境特征和巖土工程條件，編制建設工程勘察文件的活動?？煞譃榭尚行钥辈臁⒊醪娇辈?、詳細勘察、施工勘察四個階段。3.地基：場地范圍內直接承托建筑物基礎的巖土。4.原位試驗：直接在現場地基土層中進行的試驗。（保持土原位的應力條件、天然結構和含水量）第二章1.基礎：將結構承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。2.剛性基礎（無筋擴展基礎）：由磚、砌石、素混凝土、灰土和三合土等材料做成滿足剛性角要求的基礎。3擴展基礎：當基礎的高度不能滿足剛性角的要求時，可以做成鋼筋混凝土基礎，用鋼筋承

2、受基礎底部的拉應力，以保證基礎不發(fā)生斷裂，稱為擴展基礎。4.天然地基：直接放置基礎的天然土（巖）層。5.人工地基：如天然地層土質過于軟弱或有不良的工程地質問題，需要經過人工加固或處理后才能修筑基礎的地基。6.深基礎：由于淺層土質不良，須把基礎埋置于深處的好地層時（埋置深度一般大于5m），采用樁、沉井等特殊施工方法和設備建造一般埋深大于基礎寬度的基礎。7.淺基礎：只需經過挖槽、排水等普通施工程序建造，一般埋深小于基礎寬度的基礎統(tǒng)稱為淺基礎。（淺基礎的基本結構類型包括：獨立基礎，條形基礎，筏形基礎和箱型基礎，殼體基礎）8.軟弱下臥層：持力層以下，若存在承載力明顯低于持力層得土層，稱為軟弱下臥層。9

3、.剛性角：與容許的臺階寬高比值相對應的角度稱為基礎的剛性角。10.地基承載力：指地基對基礎及上部結構荷載的承受能力，其大小取決于地基、基礎及上部結構三個方面。11.容許承載力：確保地基不產生剪切破壞而失穩(wěn)，同時又保證建筑物的沉降不超過允許值的最大荷載。12.地基基礎的設計方法：允許承載力設計方法，極限狀態(tài)設計方法，可靠度設計法13.基礎埋置深度的影響因素：建筑物的用途、結構類型和荷載性質與大??；地基的地質和水文地質條件；寒冷地區(qū)的凍脹性和地基的凍脹深度。14.地基基礎設計應滿足下列三項基本原則：a.對防止地基土體剪切破壞和喪失穩(wěn)定性方面，應具有足夠的安全度；（地基強度要求）b.應控制地基變形，

4、使之不超過建筑物的地基變形允許值，以免引起基礎和上部結構的損壞，或影響建筑物的正常使用功能和外觀；（地基變形要求）c.基礎的材料、型式、尺寸和構造，除了應能適應上部結構、符合使用要求、滿足地基承載力（穩(wěn)定性）和變形要求外，還應滿足對基礎結構的強度、剛度和耐久性的要求。（基礎要求）15.天然地基上淺基礎設計的內容和一般步驟：(1)充分掌握擬建場地的巖土工程地質條件和工程勘察資料。例如:不良地質現象和地震層的存在及其危害性、 地基土層分布的均勻性和軟弱下臥層的位置和厚度、各層土的類別及其工程特性指標;(2)在研究地基勘察資料的基礎上,結合上部結構的類型，荷載的性質、大小和分布，建筑布置和使用要求以

5、及擬建基礎對原有建筑設施或環(huán)境的影響，并充分了解當地建筑經驗、施工條件、材料供應、保護環(huán)境、先進技術的推廣應用等其他有關情況，綜合考慮選擇基礎類型和平面布置方案;(3)選擇地基持力層和基礎埋置深度;(4)確定地基承載力;(5)按地基承載力(包括持力層和軟弱下臥層)確定基礎底面尺寸;(6)進行必要的地基穩(wěn)定性和變形驗算.使地基的穩(wěn)定性得到充分保證， 并使地基的沉降不致引起結構損壞、建筑傾斜與開裂， 或影響其正常使用和外觀;(7)進行基礎的結構設計.按基礎結構布置進行結構的內力分析、強度計算，并滿足構造設計要求，以保證基礎具有足夠的強度、剛度和耐久性;(8)繪制基礎施工圖，并提出必要的技術說明。如

6、需要編制預算書。地基驗算的內容：地基承載力驗算（持力層和軟弱下臥層）；地基變形驗算；地基穩(wěn)定性驗算。16.地基變形的類型：§ 沉降量s1:基礎中點的沉降值。對剛度很大的建筑物（如水塔、煙囪等），應理解為各點沉降量的平均值；§ 沉降差s ：基礎兩點或相鄰柱基中點的沉降量之差； s =s1-s2 § 傾斜：獨立基礎傾斜方向兩端點的沉降差與其距離的比值； 表示為：tan= s/b § 局部傾斜：砌體承重結構沿縱向610m內基礎兩點的沉降差與其距離的比值。 tan= s/l 17.地基承載力設計使用原則：n 總安全系數設計原則n 容許承載力設計原則n 概率極限狀

7、態(tài)設計原則18.為什么在地基基礎下面允許有一定厚度的凍土層？考慮地基土的凍脹性，基礎的最小埋置深度怎么確定？在北方嚴寒地區(qū)，凍結深度很大，基礎要埋得很深。地基基礎設計規(guī)范通過較系統(tǒng)的現場試驗測定和理論分析后認為：只要在確保凍結時地基內所產生的凍脹應力不超過外荷載在相應位置所引起的附加應力的原則下，基礎下允許存在一定厚度的凍土層。建筑地基基礎設計規(guī)范規(guī)定：當建筑基礎底面以下允許有一定厚度的凍土層，可用下式計算基礎的最小埋深：d minZd-h max 式中：h max基礎底面以下允許殘留凍土層的最大厚度，按建筑地基基礎設計規(guī)范查取。 Zd-季節(jié)性凍土地基的設計凍深, zdz0 · zs

8、 · zw · ze z0標準凍深。zs 土的類別對凍深的影響系數；zw 土的凍脹性對深的影響系數；ze環(huán)境對凍深的影響系數。19.淺層平板載荷試驗要點:D.0.1 深層平板載荷試驗可適用于確定深部地基土層及大直徑樁樁端土層在承壓板下應力主要影響范圍內的承載力。D.0.2 深層平板載荷試驗的承壓板采用直徑為0.8m的剛性板，緊靠承壓板周圍外側的土層高度應不少于80cm。D.0.3 加荷等級可按預估極限承載力的1/101/15分級施加。D.0.4 每級加荷后，第一個小時內按間隔10、10、10、15、15min，以后為每隔半小時測讀一次沉降。當在連續(xù)兩小時內，每小時的沉降量小

9、于01mm時，則認為已趨穩(wěn)定，可加下一級荷載。D.0.5 當出現下列情況之一時，可終止加載： 1 沉降s急驟增大，荷載-沉降(ps)曲線上有可判定極限承載力的陡降段，且沉降量超過0.04d(d為承壓板直徑)； 2 在某級荷載下，24小時內沉降速率不能達到穩(wěn)定； 3 本級沉降量大于前一級沉降量的5倍；4 當持力層土層堅硬，沉降量很小時，最大加載量不小于設計要求的2倍。C.0.6 承載力特征值的確定應符合下列規(guī)定： 1 當ps曲線上有比例界限時，取該比例界限所對應的荷載值； 2 當極限荷載小于對應比例界限的荷載值的2倍時，取極限荷載值的一半； 3 當不能按上述二款要求確定時，當壓板面積為0.250

10、.50m2，可取sb0.010.015所對應的荷載，但其值不應大于最大加載量的一半。C.0.7 同一土層參加統(tǒng)計的試驗點不應少于三點，當試驗實測值的極差不超過其平均值的30時，取此平均值作為該土層的地基承載力特征值fak。第三章1.相對剛度：“上部結構+基礎”與地基之間的剛度比，稱為“相對剛度”。2.文克爾地基模型： 基本假定：地基上任一點所受的壓力強度與該點的地基變形s成正比， p=ksk地基基床系數 (kNm3)；p地基上任點所受的壓力強度(kPa)；s p作用位置上的地基變形(m)。注：基床系數k可根據不同地基分別采用現場荷載試驗、室內三軸試驗或室內固結試驗獲得。適用條件：抗剪強度很低的

11、半液態(tài)土(如淤泥、軟粘土等)地基或塑性區(qū)相對較大土層上的柔性基礎;厚度度不超過梁或板的短邊寬度之半的薄壓縮層地基(如薄的破碎巖層)上的柔性基礎.3.上部結構、基礎、地基共同作用：上部結構通過墻、柱與基礎連結，基礎底面直接與地基相接觸，三者組成一個完整的體系，在接觸處既傳遞荷載，又相互約束和相互作用。若將三者分開，則不僅各自要滿足靜力平衡條件，還必須在界面處滿足變形協(xié)調、位移連續(xù)條件。它們之間相互作用的效果主要取決于它們的剛度。第四章 樁基礎與深基礎1.樁基：是由樁、土和承臺共同組成的深基礎2.影響豎向承壓樁承載力的因素（1）樁身所穿越土層的強度、變形性質和應力特征（2）樁端持力土層的強度和變形

12、性質（3）樁身與樁底的幾何特征（4）成樁方法與工藝（5）群樁的幾何參數（6）樁體材料強度。 樁基礎的破壞原因主要有兩個：一個是樁體自身強度的破壞，另一個是樁周土體的破壞。3. 豎向承壓樁承載力的確定方法，其結果是如何處理的？Øa.現場靜載荷試驗 ： 將上述確定的單樁極限承載力標準值除以安全系數2，則為單樁豎向承載力的特征值Ra。Øb.按雙橋探頭靜探資料確定混凝土預制樁單樁極限承載力標準值: Øc.根據土的物理指標與承載力參數之間的經驗關系確定單樁豎向極限承載力標準值 :Ød.嵌巖樁單樁豎向極限承載力標準值: Øe.動力試樁法 4.負摩擦力：由于

13、樁側土相對于樁產生向下的位移而使樁周土對樁產生向下的摩擦力。(1)樁側負摩阻力產生的條件：樁側土體下沉必須大于樁的下沉。產生負摩擦力的常見情況：大范圍地下水位下降樁側有大面積的堆載樁側有較厚的欠固結土地下水位上升等原因造成自重濕陷性黃土的浸水下沉凍土地區(qū)的季節(jié)性融沉打樁引起土中的孔隙水壓力上升，施工完成后孔隙水壓力的消散而導致土體固結下沉。(2)負摩擦力的消除措施：a.減小側摩阻力套管法涂層法擴孔法b.增加樁的抵抗力c.卸壓法 5.水平承載力k法、m法、c法(教材171頁)kh 抗力系數取值方法：常數法、K法、m法、c法6樁基設計應具備以下資料：u 巖土工程勘察資料 u 建筑場地與環(huán)境條件有關

14、的資料 u 建筑物的有關資料 u 施工條件的有關資料 7.決定單樁軸向承載力大小的因素 樁本身的材料強度 巖土層的支承力 取兩者中的小值8.單樁豎向極限承載力標準值確定原則：u甲級建筑樁基應采用現場靜載荷試驗，并結合靜力觸探、標準貫入等原位測試方法綜合確定；u乙級建筑樁基應根據靜力觸探、標準貫入、經驗參數等估算，并參照地質條件相同的試樁資料，綜合確定。當缺乏可參照的試樁資料或地質條件復雜時，應由現場靜載荷試驗確定；u對丙級建筑樁基，如無原位測試資料時，可利用承載力經驗參數估算。 9.群樁基礎：是由三根或三根以上的樁組成的樁基礎。群樁效應：樁端處壓力比單樁時大得多；樁端以下壓縮土層的厚度也比單樁

15、要大；群樁中各樁的工作狀態(tài)與單樁的明顯不同；群樁承載力小于各單樁承載力之總和；沉降量則大于單樁的沉降量，這就是群樁效應。第五章 地基處理1. 地基處理的目的： (1)提高土的抗剪強度，使地基保持穩(wěn)定； (2)降低土的壓縮性，使地基的沉降和不均勻沉降減至允許范圍內； (3)降低土的滲透性或滲流的水力梯度，防止或減少水的滲漏，避免滲流造成地基破壞； (4)改善土的動力性能，防止地基產生震陷變形或因土的振動液化而喪失穩(wěn)定性； (5)消除或減少土的濕陷性或脹縮性引起的地基變形，避免建筑物破壞或影響其正常使用。 2. 地基處理方法：按處理原理和效果大致可分為換土墊層法、排水固結法、擠密振密法、拌入法、灌

16、漿法、加筋法、托換技術(或稱基礎托換)等類型。 托換技術是指需對原有建筑物地基和基礎進行處理、加固或改建，或在原有建筑物基礎下修建地下工程或因鄰近建造新工程而影響到原有建筑物的安全時，所采取的技術措施的總稱。3. 復合地基是指由兩種剛度(或模量)不同的材料(樁體和樁間土)組成，共同承受上部荷載并協(xié)調變形的人工地基。4.淺基礎、樁基礎、復合地基的差異？(自己分析)第六章 基坑開挖與降水1.建筑基坑是指為進行建筑物(包括構筑物)基礎與地下室的施工所開挖的地面以下空間?；庸こ蹋簽楸ＷC基坑施工以及主體地下結構的安全和周圍環(huán)境不受損害，需對基坑進行包括土體、降水和開挖在內的一系列勘察、設計、施工和檢測

17、等工作。這項綜合性的工程就稱為基坑工程。 2. 地下水控制：為保證支護結構施工、基坑挖土、地下室施工及基坑周邊環(huán)境安全而采取的排水、降水、截水或回灌措施。地下水控制措施：基坑開挖與支護應根據工程需要、周邊環(huán)境及水文地質條件，可采用降低地下水位、隔離地下水、坑內明排或組合方法等對地下水進行控制，設計時尚應考慮由于降水、排水引起的地層變形的影響，當采用明排水時應作反濾層。停止降水時應采取保證結構物不上浮的措施。3. 基坑支護結構的類型及適用條件(1)放坡開挖及簡易支護 放坡開挖是指選擇合理的坡比進行開挖，適用于地基土質較好、開挖深度不大以及施工現場有足夠放坡場所的工程。放坡開挖施工簡便、費用低，但

18、挖土及回填土方量大。有時為了增加邊坡穩(wěn)定性和減少土方量，常采用簡易支護。(2) 懸臂式支護結構 廣義上講，一切設有支撐和錨桿的支護結構均可歸屬懸臂式支護結構，但這里僅指沒有內撐和錨拉的板樁墻、排樁墻和地下連續(xù)墻支護結構(右圖所示)。懸臂式支護結構依靠足夠的入土深度和結構的抗彎能力來維持基坑壁的穩(wěn)定和結構的安全。適用于土質較好、開挖深度較淺的基坑工程。 （3）水泥土樁墻支護結構 利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機械在地層深部將水泥和軟土強制拌和，讓水泥和軟土之間產生一系列的物理化學反應，硬結成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的水泥土樁。水泥土樁墻中的樁與樁或排與排之問可相互咬合緊密排列，也可

19、按網格式排列(右圖)。水泥土樁墻適合于淤泥、淤泥質土等軟土地區(qū)的基坑支護。 （4）內撐式支護結構 內撐式支護結構由支護樁或墻和內支撐組成(右圖所示)。支護樁常采用鋼筋混凝土樁或鋼板樁，支護墻通常采用地下連續(xù)墻。內支撐常采用木方、鋼筋混凝土或鋼管(或型鋼)做成。內支撐支護結構適合各種地基土層，但設置的內支撐會占用一定的施工空間。 （5）拉錨式支護結構 拉錨式支護結構由支護樁或墻和錨桿組成。支護樁和墻采用鋼筋混凝土樁或地下連續(xù)墻。錨桿通常有地面拉錨(右圖a)和土層錨桿(右圖b)兩種。地面拉錨需要有足夠的場地設置錨樁或其他錨固裝置。土層錨桿因需要土層提供較大的錨固力，適合于深部有較好土層的地層中，不宜用于軟粘土地層。 (6)土釘墻支護結構 土釘墻支護結構是由被加固的原位土體、布置較密的土釘和噴射于坡面上的混凝土面板組成（右圖）。土釘一般是通過鉆孔、插筋、注漿來設置的，但也可通過直接打入較粗的鋼筋或型鋼形成土釘墻支護結構。適合地下水位以上的粘性土、砂土和碎石土等地層，不宜用于淤泥或淤泥質土等軟土地層，支護深度不超過18m。 (7)雙排樁支護結構 雙排樁支護結構通常由鋼筋混凝土前排