施工升降機培訓

1、施工升降機培訓5 56 6施工升降機簡述施工升降機安裝、調試及注意事項施工升降機操作及安全注意事項施工升降機維護保養(yǎng)施工升降機維護保養(yǎng)施工升降機相關案例分析及事故預防措施 施工升降機常見故障分析及處理 施工升降機簡述1.施工升降機定義：用吊籠，載人、載物沿導軌架或導 軌作上下運輸?shù)氖┕C械2.施工升降機用途：工業(yè)、民用建筑 橋梁施工 井下施工 大型煙囪施工 倉庫和高塔3.施工升降機型號編制說明： 施工升降機安裝、調試及注意事項一、基礎制作1.施工升降機安裝前必須進行基礎的制作 （一般提前一個星期、根據(jù)季節(jié)不同、砼凝固期等因素）2.安全注意事項：注意地面的承載力。注意基礎中心到墻面的距離根據(jù)所選

2、附墻決定。注意基礎的選址、不規(guī)則墻體或有無干涉物。注意基礎混凝土平臺需滿足基礎圖技術要求?；A平面水平度誤差不大于1。必要時，需設置排水設施。 注意：非標基礎制作請務必咨詢廠家技術部門二、底架護欄安裝1.主底架與基礎預埋框螺栓連接、副底架與主底架連接 四周防護圍欄與底架連接2.安全注意事項：底架與基礎預埋件連接螺栓必須使用8.8級（含）以上高強度螺栓（請勿使用膨脹螺栓和化學螺栓）。底架如不平，需用鋼墊片墊實（底架不能懸空）。四周防護圍欄起安全防護作用，應按要求正確安裝。四周防護圍欄不得低于2.0m（根據(jù)gb26557-2011）。圍欄門應安裝機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖裝置，保證外圍門打開時，施工升降機

3、不能運行。施工升降機安裝、調試及注意事項三、導軌架安裝1.先安裝一節(jié)標準節(jié)，用水平儀檢測水平度2.加裝四節(jié)標準節(jié)，從兩個方向檢測導軌架垂直度3.安全注意事項：標準節(jié)連接螺栓使用8.8級高強度螺栓。標準節(jié)連接螺栓方向以當?shù)匕矙z部門要求為準。導軌架垂直度誤差不低于0.5。注意：一般第一節(jié)（底節(jié)或基節(jié)）無齒條，最上面一節(jié)也無齒條（俗稱安全節(jié)）防止冒頂。施工升降機安裝、調試及注意事項四、吊籠和驅動裝置安裝4.安全注意事項：吊籠、驅動裝置吊穩(wěn)、吊平，緩慢放下。注意：吊籠單開門朝外。安裝驅動裝置之前，首先緊固電機制動器螺栓，打開剎車，使剎車片轉動。插入重量傳感器銷軸，松開制動器螺栓，使剎車抱死。注意：不能

4、用鐵錘敲擊傳感銷，必要時用橡膠錘，注意傳感銷箭頭朝下1.主底架側吊籠安裝2.副底架側吊籠安裝3.驅動裝置安裝施工升降機經全面調試出廠，安裝時，注意吊籠和驅動裝置匹配施工升降機安裝、調試及注意事項五、導軌架加高1.加高導軌架至10.5m，并在第9m處安裝第一道附墻2.電氣系統(tǒng)安裝，并進行電力驅動升降試車3.試車無誤后，加高導軌架至指定高度4.安全注意事項：注意安裝齒條定位銷。每加高10米左右，須在兩個方向測量導軌架垂直度。加高的同時，正確加裝附墻裝置和電纜護線架。注意頂節(jié)無齒條。加高完成后，必須加裝上下限位擋板、上下極限擋板 注意：變頻升降機還需安裝減速擋板。施工升降機安裝、調試及注意事項六、整

5、機調試u 在整機安裝完畢之后，根據(jù)整機運行情況，需對整機進行微調調試要求： 導向滾輪與標準節(jié)立柱管的間隙為0.5mm；背輪與齒條背面的間隙為0.2 0.3mm；傳動齒輪和齒條的嚙合間隙保證0.20.5mm；防墜安全器齒輪與齒條嚙合間隙0.3 0.7mm；注意：防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度方向的中間值。施工升降機安裝、調試及注意事項 調試舉例：齒輪齒條嚙合間隙調整1.楔塊楔入傳動板與驅動架之間， 保證齒輪與齒條的嚙合間隙為 0.3-0.5mm ；2.放松背輪，調節(jié)背輪偏心位置，靠緊齒條背面；3.緊固背輪，拔出楔塊。背 輪 與齒 條 的間 隙 可在 此 鍥入 鍥 塊進

6、行 調節(jié)背輪與齒條的間隙為0.2mm0.3mm施工升降機安裝、調試及注意事項施工升降機操作及安全注意事項一、常見安全保護裝置上限位上減速下減速上限位極限開關防墜安全器急停按鈕操作臺操縱手柄超載保護器門限位開關重力鎖施工升降機操作及安全注意事項二、操作前的安全檢查： 檢查導軌架上各限位擋板和擋塊的位置應安全、可靠、有效； 檢查護欄門和吊籠門的機電聯(lián)鎖裝置應良好； 吊籠停在地面站，逐一打開和關閉外護欄門、吊籠進料門、吊籠出料門、頂門應性能良好，這時吊籠不能啟動； 讓吊籠向上運行后停在約3米高度上，此時吊籠進料門和外護欄門應被鎖住，無法打開； 檢查上/下限位開關，上/下減速限位開關和電源極限開關的功

7、能：斷開上限位開關、下限位開關、電源極限開關時，吊籠應不能啟動；斷開減速限位開關，吊籠應能處于減速狀態(tài)；施工升降機操作及安全注意事項 安裝工況下，必須采用籠頂操作； 吊籠啟動前應提醒所有人員注意，運行中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即按下急停按鈕； 如施工升降機出現(xiàn)任何非正常情況，務必通知有關維修人員，絕不允許非維修人員隨意亂動； 每次檢修電路，必須切斷主電源，停機10分鐘后才能檢修； 施工升降機在遭受暴雨或強臺風襲擊后，應由專業(yè)的工程技術人員檢查所有的要害部件； 按要求定期進行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。施工升降機操作及安全注意事項三、操作時的安全檢查： 風速20m/s時：不得操作施工升降機； 導軌架及電

8、纜上結冰時，不允許操作施工升降機； “日常安全檢查”和“保養(yǎng)和維護”確認未完成之前，不能操作施工升降機； 吊籠載荷和乘載人數(shù)不準超過標牌上規(guī)定的額定值； 不能讓貨物超出吊籠； 加節(jié)后吊籠頂部設置的安裝吊桿應拆除； 司機室內不允許載運司機外的其他人員或貨物； 所有保護和安全裝置未確認能正常工作，不得操作施工升降機;施工升降機操作及安全注意事項四、安全操作注意事項： 吊籠通道內有無任何障礙物/人員工作未確認之前，不得操作施工升降機； 施工升降機在吊籠內進行操縱時，吊籠的頂上禁止有人； 發(fā)生故障或危及安全的情況下，應及時報告現(xiàn)場的安全監(jiān)督。在故障和危及安全的情況未排除之前，不得操作施工升降機。施工升

9、降機維護保養(yǎng) 一、維護保養(yǎng)的目的和原則：目的：為保證施工升降機處于良好的工作狀態(tài)，減少機械磨損，延長 施工升降機的使用壽命，降低其運行和維修成本，確保安全， 必須強化對施工升降機的維護保養(yǎng)工作。原則：施工升降機維護保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預防為主”的原則， 做到定期保養(yǎng)、強制進行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關系， 不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)。施工升降機維護保養(yǎng) 二、維護保養(yǎng)的注意事項：1. 日常檢查安全注意事項：a)必須由具有相關資格的人員進行操作，如電氣檢查人員必須具有電工操作證，并經過相關知識培訓；b)在進行電氣檢查時，必須穿絕緣鞋；c)在進行電機檢查時，必須切斷主電源10分鐘后才能維修；d

10、)檢查人員應按高處作業(yè)安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，不得穿過于寬松的衣服，應穿工作服；e)嚴禁夜間或酒后進行操作、檢查；f)施工升降機運行時，操作人員的頭、手絕不能伸出安全圍欄外；g)除了進行天輪、附墻架連接、標準節(jié)連接和電纜導向裝置檢查時需要將吊籠停在相應檢查位置之外，在進行其他檢查時都應將吊籠停在底層；2. 維修保養(yǎng)的注意事項：a)在施工升降機設備上、通道內或這些區(qū)域的附近進行任何維護修理工作時，必須將總電源切斷；b)在吊籠上、驅動系統(tǒng)上或安全裝置上進行修理工作時，需將吊籠穩(wěn)妥的停在緩沖彈簧上；c)測試電動機制動器制動力矩時，必須將吊籠停穩(wěn)在緩沖彈簧上并將總電源切斷。施工

11、升降機維護保養(yǎng) 三、維護保養(yǎng)的實施：施工升降機維護保養(yǎng) 2.潤滑保養(yǎng)每次安裝升降機在正式使用之前，必須進行一次各部件的全面潤滑。在進行潤滑前，必須將沾有灰砂的潤滑部位清除干凈，特別是齒輪、齒條和滾輪等部件。施工升降機在新機安裝后，首次使用滿48小時后，必須更換減速箱內潤滑油；施工升降機使用一年后應清洗并更換減速箱內的潤滑油，以后每隔一年更換一次。減速器的潤滑油應按照減速器銘牌上的標注進行，切不可混用。3.關鍵部件更換 更換驅動齒輪時，可將整個傳動板拆下來進行更換關鍵部件更換電動機防墜安全器背輪滾輪標準節(jié)齒條驅動齒輪減速機在使用中的標準節(jié)需更換齒條，則直接用氣割切斷，換上新齒條即可更換背輪時，在

12、此鍥入鍥塊，使背輪不受力，再進行更換更換電機和減速器時，拆下驅動單元，換上新電機或減速器，再裝上驅動單元施工升降機維護保養(yǎng) 施工升降機維護保養(yǎng) 3.關鍵部件更換條件 用齒輪公法線千分尺檢查傳動齒輪的磨損：新齒尺寸為37.1mm;磨損極限尺寸35.1mm。傳動齒輪 標準節(jié)主線管壁厚最大減少量為出廠額定厚度25%時，需予以更換或降低規(guī)格使用。標準節(jié) 用專用的齒條測量量規(guī)檢查齒條的磨損：新齒齒厚尺寸12.65mm；磨損極限尺寸為10.6mm；測量方法見右圖。齒條齒輪測量方法齒條測量方法施工升降機常見故障分析及處理 施工升降機的故障主要分為電氣故障和機械故障兩大部分。對電氣故障和機械故障的維修，具體可

13、以參照產品使用說明書中電氣系統(tǒng)常見故障表和機械系統(tǒng)常見故障表來進行診斷，故障維修步驟如下圖：查看故障現(xiàn)象故障原因分析故障診斷解決施工升降機常見故障分析及處理一、施工升降機晃動問題升降機晃動問題分類滾輪調試不到位導致晃動運行到特定位置晃動升降機停止運行時晃動運行到最后一道附墻時晃動整機微調電機制動力矩過大，調節(jié)電機制動力矩導軌架懸臂高度太高，建議再增加一道附墻附墻架未按要求安裝和調節(jié)不到位或此處導軌架連接螺栓或齒條緊固螺栓松動施工升降機常見故障分析及處理1. 施工升降機停止時出現(xiàn)晃動：故障描述：施工升降機在運行過程成，無晃動，但在停止時，出現(xiàn)晃動。原因分析：電機制動力矩過大，導致停止時制動力過大

14、，引起吊籠晃動。解決方案：重新調節(jié)電機制動力矩，使施工升降機在停止時盡量保持平穩(wěn)。 通過調節(jié)此銅螺母來調節(jié)電機制動力矩施工升降機常見故障分析及處理2.施工升降機運行至附墻時出現(xiàn)晃動：故障描述：附墻架未按要求進行安裝，則會導致導軌架受力不夠或標準節(jié)垂直度 無法達到要求，從而引起施工升降機經過附墻附近時，出現(xiàn)晃動。解決方案：a) 重新按要求安裝附墻架，使其符合安裝要求，并保證附墻架傾角在 8以內。 b) 對導軌架進行垂直度測量，保證其垂直度在0.5以內，如未符合 要求，則通過附墻架進行調節(jié)。 通過伸縮二直桿與移動附墻座來調節(jié)導軌架在兩個方向的垂直度施工升降機常見故障分析及處理二、施工升降機運行抖動

15、問題 施工施工升降機傳動方式為齒輪齒條傳動，因此在運行過程中，若潤滑不到位，導致齒輪齒條磨損嚴重，從而會引起整個吊籠在運行過程中出現(xiàn)抖動。吊籠在運行過程中產生抖動的因素很復雜，因此本章主要對引起施工升降機抖動的主要原因進行詳細分析并給出初步解決方案。 齒條、齒輪等原因引起的抖動。 （1）齒條對接處留有間隙造成公法線變化、齒條對接錯位、齒條彎曲 ?；蛘啐X輪齒條磨損嚴重，磨損量超過磨損極限尺寸，造成異響抖動。 解決方案：更換已磨損的齒輪齒條，調試到位。 （2）調試時沒有做好潤滑，導致齒輪（包括防墜安全器齒輪）磨損嚴重，造成升降機抖動。 解決辦法：按照維修保養(yǎng)中所述的要求對升降機進行保養(yǎng)，對于磨損嚴

16、重的部件進行跟換。施工升降機常見故障分析及處理三、施工升降機啟動問題1. 無電源或開關未打開故障描述：施工升降機工作至少需要三相四線制電源，如吊籠內無電源，則施工升降機無法啟動，見右圖，可通過觀察操作臺上的電壓表讀數(shù)，也可以通過電燈、電鈴等是否正常工作，來確定是否吊籠內部有電。解決方案：a） 查看下電箱急停、斷路器qf6、圍欄門限位開關是否正常，接觸器km是否吸合正常。b） 在確認以上元器件都正常，接觸器km依然不能吸合，則證明工地沒有電源，可通過工地方解決此問題。 電壓表，如籠內有電源，則指針指在380v10%的位置施工升降機常見故障分析及處理2. 總接觸器km1控制回路，各元器件是否損壞或

17、開路 根據(jù)上圖查找個開關是否損壞 施工升降機常見故障分析及處理三、施工升降機啟動后、動作時，總接觸器km1反復彈出問題1. 相序繼電器性能不穩(wěn)定 臨時性短接相序繼電器上控制線，如不再出現(xiàn)該問題，為相序繼電器老化，更換并將原短接的線路復位。 2. 工地電源不穩(wěn)定觀察工地電壓，在施工升降機不工作時，查看電壓是否達到380v10%，上升、下降工作瞬間，接觸器沒有彈出的情況下，電壓不可低于260v。施工升降機常見故障分析及處理四、防墜安全器異響 防墜安全器的噪音主要是由于軸套磨損引起的。軸套與軸之間會產生摩擦，因此對于防墜安全器潤滑及其重要。如果防墜安全器未定期注入潤滑脂，則會導致防墜安全器軸套磨損，

18、從而引起防墜安全器異響。每十五天注入一次潤滑油，型號為2#鈣基潤滑脂。嚴禁從防墜安全器工藝孔處注入潤滑脂。潤滑脂從此孔注入工藝孔，嚴禁注入潤滑脂相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地事故附圖事故結果事故原因預防措施湖南益陽安裝后，試運行時，導軌架傾斜10，基礎開裂未造成人員傷亡1.未按要求制作基礎2.基礎未達到固化周期嚴格按照使用說明書要求制作施工升降機基礎相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)單螺母缺失彈簧墊片螺絲松動標準節(jié)斷裂吊籠墜落施工升降機加節(jié)后未按照標準安裝螺栓墊片嚴格按照要求進行施工升降機安裝；相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患

19、原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)附墻抱箍未緊固到位標準節(jié)傾倒施工升降機加節(jié)后未按照標準安裝螺栓墊片嚴格按照要求進行施工升降機安裝；相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)彈簧墊片損壞螺絲松動標準節(jié)斷裂吊籠墜落施工升降機加節(jié)后未按照標準安裝螺栓墊片嚴格按照要求進行施工升降機安裝；相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)附墻支座預埋部位距離建筑物體邊緣過小，附墻斜撐桿連接銷軸端部缺失開口銷結構承載力不夠（拉壞）、連接銷脫落，升降機倒塌安裝時未按照規(guī)范、規(guī)程和說明書要求定位、安裝。嚴格按照要求進行施工升降機安裝；相關案例分析及事故預防措施發(fā)

20、生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)潤滑保養(yǎng)不到位加速易損件磨損、產生異響、導致接金屬結構損壞未按照規(guī)定要求進行保養(yǎng)、維護。嚴格按照要求進行施工升降機維修、保養(yǎng)周期執(zhí)行。相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)圍欄門封閉不嚴人員誤入，箱籠下落導致傷害未按照規(guī)范要求安裝封閉圍擋嚴格按照規(guī)范要求進行施工升降機安裝并進行安裝后檢測后驗收合格后才能投入使用。發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)極限開關檔桿處擋鐵安裝位置不正確可能導致行程開關失靈后的箱籠冒頂和墩地事故安裝位置不正確極限開關擋鐵安裝位置應在行程限位發(fā)揮作用后，擋鐵離極限開關擋鐵

21、不超過五公分。相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)極限開關擋桿伸出長度不夠、擋桿未用雙螺帽固定、外側擋鐵安裝位置不正確可能導致行程開關失靈后的箱籠冒頂和墩地事故安裝嚴重缺陷，未按照規(guī)范要求正確安裝嚴格按照規(guī)范要求進行施工升降機安裝并進行安裝后檢測后驗收合格后才能投入使用。相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)升降機樓層平臺未安裝防護門、兩側封閉不嚴密、鋪板不嚴密。人員掉落或物體墜落，造成高處墜落或物體打擊事故。規(guī)范設置各類防護設施、正確安裝平臺防護門。嚴格按照規(guī)范要求進行施工升降機安裝并進行安裝后檢測后驗收合格后才能

22、投入使用。相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地隱患附圖可能導致后果隱患原因預防措施巡查發(fā)現(xiàn)標準節(jié)接頭分離、螺桿松動整體失穩(wěn)、箱籠晃動加劇，長期存在可能導致斷裂、倒塌。長期未進行巡查、維護保養(yǎng)。嚴格執(zhí)行巡查保養(yǎng)制度，不停留在紙面資料。相關案例分析及事故預防措施發(fā)生地事故附圖導致后果事故原因預防措施2008年福建標準節(jié)折斷吊籠墜落12人死亡標準節(jié)缺緊固螺母無證駕駛嚴格執(zhí)行巡查保養(yǎng)制度，不停留在紙面資料。發(fā)生地事故附圖導致后果事故原因預防措施2012年9月13日武漢吊籠墜落19人死亡12人被追究刑事責任標準節(jié)連接螺栓的螺母脫落，超載、無證駕駛嚴格執(zhí)行頂升后驗收制度、定期巡查保養(yǎng)制度，不能停留在紙面資料。發(fā)生地事故附圖導致后果事故原因預防措施2007年無錫超載、制動力矩不足，吊籠失速下墜，防墜器開始動作，下背輪脫落、上背輪螺栓松動，驅動、防墜器齒輪與齒條脫落。吊籠墜落，七人死亡、十人受傷傳動板改造、齒條擋塊未設1、使用合格的原廠配