八年級物理下冊 94 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課件1 (新版)新人教版

1、第4節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1 1. .了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系了解流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。2 2. .了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。3 3. .了解生活中跟流體的壓強(qiáng)與流了解生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速相關(guān)的現(xiàn)象。速相關(guān)的現(xiàn)象。 19121912年秋天，遠(yuǎn)洋航年秋天，遠(yuǎn)洋航輪輪“奧林匹克奧林匹克”號與較號與較小的鐵甲巡洋艦同向航小的鐵甲巡洋艦同向航行，但是當(dāng)兩船平行的行，但是當(dāng)兩船平行的時候，突然小船竟然扭時候，突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖頭幾乎筆直地向大船沖去，結(jié)果小船把去，結(jié)果小船把“奧林奧林匹克匹克”的船舷撞了一個的船舷撞了一個大洞。大洞。對著桌上的硬幣吹氣，

2、看看有什么現(xiàn)象？對著桌上的硬幣吹氣，看看有什么現(xiàn)象？對著兩張平行拿著的紙吹氣，對著兩張平行拿著的紙吹氣，你會發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象？為什么？你會發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象？為什么？現(xiàn)象：現(xiàn)象：兩張紙吸到了一起兩張紙吸到了一起原因：原因：吹氣時，紙條內(nèi)側(cè)空氣流動吹氣時，紙條內(nèi)側(cè)空氣流動快，壓強(qiáng)變小，紙條外側(cè)空氣流動快，壓強(qiáng)變小，紙條外側(cè)空氣流動慢，壓強(qiáng)大，兩紙條被吸到了一起。慢，壓強(qiáng)大，兩紙條被吸到了一起。吹吹 氣氣漏斗乒乓球會掉下來嗎？乒乓球會掉下來嗎？下面我們來看一個更加有趣的實(shí)驗(yàn)：下面我們來看一個更加有趣的實(shí)驗(yàn)： 吹 氣球上方氣體流速快，氣壓球上方氣體流速快，氣壓小。小。球下方氣體流速慢，氣球下方氣體流速慢，氣壓

3、大。壓大。球不掉下的原因球不掉下的原因由以上的現(xiàn)象得出結(jié)論：由以上的現(xiàn)象得出結(jié)論：液體和氣體在流速大的地方壓液體和氣體在流速大的地方壓強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大強(qiáng)小，在流速小的地方壓強(qiáng)大。飛機(jī)是如何升空的飛機(jī)是如何升空的? ?飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力 由于在相同的時間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長，由于在相同的時間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長，空氣流速比下方快，因而氣流在機(jī)翼上表面產(chǎn)生的壓空氣流速比下方快，因而氣流在機(jī)翼上表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)小于在下表面的壓強(qiáng)。機(jī)翼上下表面的壓強(qiáng)差使飛強(qiáng)小于在下表面的壓強(qiáng)。機(jī)翼上下表面的壓強(qiáng)差使飛機(jī)產(chǎn)生了向上的升力。機(jī)產(chǎn)生了向上的升力。 鳥類的翅膀橫截鳥類的翅膀橫截面與飛機(jī)機(jī)

4、翼很面與飛機(jī)機(jī)翼很相似相似所有飛機(jī)的機(jī)翼所有飛機(jī)的機(jī)翼橫截面都不是對橫截面都不是對稱的稱的乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車?這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖犬鼠的洞穴有兩個出口，一個是平的，另一個則是隆起的犬鼠的洞穴有兩個出口，一個是平的，另一個則是隆起的土堆。這是為什么呢？土堆。這是為什么呢？非洲草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)非洲草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng) 非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個出口，非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個出口，一個是平的，另一個則是隆起的圓形土堆。生物學(xué)家不是一個是平的，另一個則是隆起的圓形土堆。生物學(xué)家不是很清楚其中的原因，他們猜想：草原犬鼠把其中的一個洞很清

5、楚其中的原因，他們猜想：草原犬鼠把其中的一個洞口堆成土包狀，是為了建一處視野開闊的瞭望臺，但是如口堆成土包狀，是為了建一處視野開闊的瞭望臺，但是如果這一假設(shè)成立的話，它又為什么不在兩個洞口都堆成土果這一假設(shè)成立的話，它又為什么不在兩個洞口都堆成土包呢？那樣不就有了兩個瞭望臺了嗎？實(shí)際上，兩個洞口包呢？那樣不就有了兩個瞭望臺了嗎？實(shí)際上，兩個洞口的形狀不同，決定了洞穴中空氣流動的方向。吹過平坦表的形狀不同，決定了洞穴中空氣流動的方向。吹過平坦表面的風(fēng)運(yùn)動速度小，壓強(qiáng)大；吹過隆起表面的風(fēng)速度大，面的風(fēng)運(yùn)動速度小，壓強(qiáng)大；吹過隆起表面的風(fēng)速度大，壓強(qiáng)小。因此，地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶去壓強(qiáng)

6、小。因此，地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴，給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。標(biāo)出洞穴中空氣流動的方向。了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。標(biāo)出洞穴中空氣流動的方向。航海規(guī)則規(guī)定兩艘船不能近距離同向航行！你知道嗎？你知道嗎？這則報道說明了什么？這則報道說明了什么？噴霧器原理噴霧器原理打氣打氣小孔小孔 小孔處空氣流速快，壓強(qiáng)小，容器里液面上方小孔處空氣流速快，壓強(qiáng)小，容器里液面上方的空氣壓強(qiáng)大，液體就沿著細(xì)管上升，從管口流出的空氣壓強(qiáng)大，液體就沿著細(xì)管上升，從管口流出后，受氣流的沖擊，被噴成霧狀。后，受氣流的沖擊，被噴成霧狀。 詩人杜甫在詩人杜甫在茅屋為秋風(fēng)所破歌茅屋為秋風(fēng)所破歌中寫到：中寫到：“八月秋高風(fēng)怒號，卷我屋上三重茅八月秋高風(fēng)怒

7、號，卷我屋上三重茅”，請你分析，請你分析詩中包含的物理道理。詩中包含的物理道理。跑車的尾翼跑車的尾翼作業(yè)：作業(yè)：試解釋乒乓球和足球中的弧圈球與香蕉球（查資料）試解釋乒乓球和足球中的弧圈球與香蕉球（查資料）1 1在地鐵或火車站臺上等候車輛時，要求乘客要離開站在地鐵或火車站臺上等候車輛時，要求乘客要離開站臺一米以上，其主要原因是（臺一米以上，其主要原因是（ ）A A車輛過來時風(fēng)太大車輛過來時風(fēng)太大B B車輛過來時，帶來好多飛塵車輛過來時，帶來好多飛塵C C車輛駛過站臺車速快，帶動空氣流速加快，使人易被車輛駛過站臺車速快，帶動空氣流速加快，使人易被“吸吸”向車輛造成危險向車輛造成危險D D車輛駛過站

8、臺車速快，使人與車之間空氣流速加快，易車輛駛過站臺車速快，使人與車之間空氣流速加快，易將人吹向后倒地將人吹向后倒地C C2 2秋天樹葉落在路面，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過秋天樹葉落在路面，當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過時，路旁的樹葉（時，路旁的樹葉（ ）A A從路旁被吸向汽車從路旁被吸向汽車B B從路中間飛向路邊從路中間飛向路邊C C不受影響不受影響D D只向上飛揚(yáng)只向上飛揚(yáng)A A3 3一艘很大的輪船以很高的速度，從一只小木船旁很一艘很大的輪船以很高的速度，從一只小木船旁很近處開過時，小船則（近處開過時，小船則（ ）A A很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處B B很

9、易被大船吸過去，而與大船相撞很易被大船吸過去，而與大船相撞C C小木船與大船距離不變小木船與大船距離不變D D以上都有可能以上都有可能B B4 4刮大風(fēng)的天氣，我們在上學(xué)的路上如果迎風(fēng)走路或騎刮大風(fēng)的天氣，我們在上學(xué)的路上如果迎風(fēng)走路或騎車，一陣大風(fēng)刮來時，我們無法用嘴或鼻子吸進(jìn)空氣，但車，一陣大風(fēng)刮來時，我們無法用嘴或鼻子吸進(jìn)空氣，但可以向外吐氣，當(dāng)一陣風(fēng)過去又恢復(fù)了正常呼吸，其原因可以向外吐氣，當(dāng)一陣風(fēng)過去又恢復(fù)了正常呼吸，其原因是（是（ ）A A風(fēng)大時，臉上空氣壓強(qiáng)變大，壓得人難以吸氣風(fēng)大時，臉上空氣壓強(qiáng)變大，壓得人難以吸氣B B風(fēng)大時，臉上空氣壓強(qiáng)變小，使人難以吸氣風(fēng)大時，臉上空氣壓強(qiáng)

10、變小，使人難以吸氣C C與氣壓沒關(guān)系，是人缺乏鍛煉與氣壓沒關(guān)系，是人缺乏鍛煉D D風(fēng)大時，臉前氣壓大，所以容易向外吐氣風(fēng)大時，臉前氣壓大，所以容易向外吐氣B B5 5物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱_體，當(dāng)體，當(dāng)流體流動時，流速越大的位置其壓強(qiáng)流體流動時，流速越大的位置其壓強(qiáng)_；流速越小的；流速越小的位置其壓強(qiáng)位置其壓強(qiáng)_6 6飛機(jī)的機(jī)翼是上凸下平，當(dāng)飛行時，機(jī)翼上方的空氣飛機(jī)的機(jī)翼是上凸下平，當(dāng)飛行時，機(jī)翼上方的空氣流速流速_，壓強(qiáng)小，下方空氣流速，壓強(qiáng)小，下方空氣流速_而壓強(qiáng)而壓強(qiáng)_，這一壓強(qiáng)差，就使飛機(jī)獲得了向上的升力這一壓強(qiáng)差，就使飛機(jī)獲得了向上的升力流流越小越小越