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文檔簡介
1、滿臺城電站壓力容器事故應(yīng)急處理預(yù)案主題內(nèi)容及適用范圍:本預(yù)案對滿臺城電站內(nèi)壓力容器發(fā)生事故時(shí)的事故處理,機(jī) 組啟動,人員組織,事故總結(jié)做了全面的規(guī)定,為電廠壓力容器 事故處理提供了依據(jù);本預(yù)案適用于滿臺城電站壓力容器發(fā)生爆裂事故處理,其他 高壓管路發(fā)生爆裂事故的處理可參照本預(yù)案執(zhí)行;引用規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn):國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程,防止電力生產(chǎn)重大事故 的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求、滿臺城電站運(yùn)行規(guī)程、電力生產(chǎn) 事故調(diào)查暫行規(guī)定、水輪機(jī)調(diào)速器及油壓裝置運(yùn)行規(guī)程1 .總則1.1為及時(shí),有效而迅速地處理全長壓力容器爆裂事故,防 止發(fā)生人身傷亡事故,避免或降低壓力容器爆裂所造成的重大經(jīng) 濟(jì)損失,避免和減輕電站壓力
2、容器爆裂對我廠可能造成的重大設(shè) 備損壞事故,根據(jù)公司相關(guān)管理制度的要求,特制定滿臺城電 廠壓力容器事故應(yīng)急處理預(yù)案1.2本預(yù)案按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“保人 身,保設(shè)備,保安全”為原則,結(jié)合防止電力生產(chǎn)重大事故的 二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求內(nèi)容和有關(guān)實(shí)施細(xì)則,結(jié)合我廠目前實(shí)際制 定。1.3壓力容器事故即是:當(dāng)電站內(nèi)高壓力容器,如機(jī)組調(diào)速 器壓力油罐,蝶閥壓力油罐,高低壓儲氣罐及相關(guān)的高壓油,氣 管路設(shè)備發(fā)生爆裂事故,通過采取果斷的措施,減少壓力源,防 止對人身及設(shè)備造成損害,結(jié)合我廠實(shí)際,制定各種高壓容器事 故下處理方案,防止事故范圍擴(kuò)大;1.4高壓容器事故,需要?jiǎng)訂T全體生產(chǎn)人員的力量,發(fā)電
3、部 總經(jīng)理是本廠管理工作的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)電廠事故處理預(yù) 案管理工作;當(dāng)班運(yùn)行值長是電廠事故處理工作執(zhí)行第一責(zé)任 人,負(fù)責(zé)電廠事故方案正常有序的進(jìn)行,保證設(shè)備的安全運(yùn)行; 各部門都有參與電廠事故處理的責(zé)任和義務(wù),必須服從當(dāng)班值長 的安排;2.概況2.1滿臺城電站高壓容器組成:2.1.1高壓油容器系統(tǒng):1#2#3#4#機(jī)組調(diào)速器油壓裝置及相 關(guān)的高壓油操作管路;蝶閥油裝置及相關(guān)高壓油操作回路。2.1.2高壓氣容器系統(tǒng):1#高壓儲氣罐,2#3#低壓儲氣罐, 1#2#高壓空壓機(jī),3#4#低壓空壓機(jī)及相關(guān)的氣管路;2.2正常運(yùn)行方式下各設(shè)備運(yùn)行方式:正常運(yùn)行方式下,1#、2#、3扒4#機(jī)組調(diào)速器油
4、壓裝置及相 關(guān)的高壓油操作管路系統(tǒng);蝶閥油裝置及相關(guān)高壓油操作回路; 1#高壓儲氣罐,2#3#低壓儲氣罐,1#2#高壓空壓機(jī),3#4#低壓空 壓機(jī)及相關(guān)的氣管路系統(tǒng);均處于運(yùn)行狀態(tài)及均處于帶壓狀態(tài), 相關(guān)管路的閥門位置與運(yùn)行方式保持一致。3.應(yīng)急預(yù)案組織措施3.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急總指揮:張洪巖副總指揮:于維錫,胡志鵬、王玉良成員:各運(yùn)行值長,各檢修值長3.2應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):3.2.1負(fù)責(zé)組織制定滿臺城電廠高壓容器事故應(yīng)急處理預(yù) 案(簡稱應(yīng)急預(yù)案),并定期進(jìn)行審核。當(dāng)廠內(nèi)設(shè)備發(fā)生 變化時(shí),及時(shí)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂??偨Y(jié)歷次事故及演習(xí)的 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對應(yīng)急預(yù)案不斷補(bǔ)充完善,使其可操作性更強(qiáng)。
5、 修訂后的應(yīng)急預(yù)案仍需上報(bào)批準(zhǔn)。3.2.2事故處理期間,要求各崗位盡職盡責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度 紀(jì)律,聯(lián)絡(luò)渠道要明確通暢,聯(lián)絡(luò)用語要規(guī)范,認(rèn)真做好有關(guān)情 況的記錄工作。3.2.3全廠所有生產(chǎn)部門,對事故發(fā)生的現(xiàn)象,設(shè)備損壞情 況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚,等待備查。3.2.4組織和提供事故處理所需的備品備件,生產(chǎn)車輛及其 他必須采取的臨時(shí)性措施。3.2.5完成電廠壓力容器事故調(diào)查報(bào)告(原因、處理經(jīng)過、 設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況)的編寫與上報(bào)工作。3.2.6定期組織應(yīng)急預(yù)案的事故演習(xí)。3.2.7每次執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案后,及時(shí)組織有關(guān)人員分析預(yù) 案執(zhí)行情況,總結(jié)事故應(yīng)急處理過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)制定安 全技術(shù)
6、措施。331應(yīng)急處理小組;組長:當(dāng)班運(yùn)行值長成員:當(dāng)班運(yùn)行人員、現(xiàn)場檢修人員3.3.2應(yīng)急處理小組職責(zé):3.3.2.1現(xiàn)場運(yùn)行人員及維護(hù)人員是整個(gè)處理方案的實(shí)施人, 必須認(rèn)真細(xì)致的熟悉本處理預(yù)案;3.322事故發(fā)生后,及時(shí)、準(zhǔn)確的進(jìn)行判斷,判斷事故的性 質(zhì),采取果斷措施,及時(shí)上報(bào)調(diào)度或廠領(lǐng)導(dǎo);3.3.2.3事故處理過程要求迅速、準(zhǔn)確、縮短高壓油、氣噴射 時(shí)間;3.324事故發(fā)生時(shí),當(dāng)班值長必須合理分工,思路清晰,頭 腦保持清醒。4應(yīng)急啟動操作步驟:4.1機(jī)組調(diào)速器壓力管道發(fā)生爆裂噴油:當(dāng)發(fā)生機(jī)組壓力油管道噴油事故時(shí),立即檢查噴油管道位 置,關(guān)閉總油源閥,關(guān)閉蝶閥并解列停機(jī),檢查及操作時(shí)注意與 噴油點(diǎn)保持足夠的安全距離,防止高壓油傷人。4.2壓力油罐發(fā)聲爆裂噴油:立即緊急停機(jī),如果無操作油源時(shí),立即關(guān)閉蝶閥解列停機(jī),同時(shí)關(guān)閉相關(guān)的閥門。4.3蝶閥操作油管路發(fā)生爆裂:立即判明噴油點(diǎn)位置并關(guān)閉主油源閥,如果蝶閥在全開位置,關(guān)閉主油源閥可能會造
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