桐樹埡隧道出洞施工方案

1、施工方案及主要工藝報審表施工單位：廣西裕華建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號：YBL06監(jiān)理單位：福建中交建設(shè)發(fā)展有限公司 編 號：ZK-008-致 福建中交建設(shè)發(fā)展有限公司鄖白路監(jiān)理部 ：現(xiàn)報上桐樹椏隧道出洞施工方案，請予審查和批準(zhǔn)。 附件：桐樹椏隧道出洞施工方案施工單位簽字： 日 期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期總監(jiān)理工程師審查意見： 總監(jiān)理工程師： 日 期鄖白路鄖縣城關(guān)至南化塘段改擴(kuò)建工程YBL06標(biāo)段桐樹埡隧道出洞施工方案編制：復(fù)核：審核：廣西裕華建設(shè)集團(tuán)有限公司鄖白路YBL06標(biāo)段項目部二一五年八月五日15目錄1.編制依據(jù)12.工程地質(zhì)概況12.1隧道工程概況12.2隧道出

2、洞端地質(zhì)概況13.隧道正洞施工概述14.隧道出洞施工方案24.1隧道出洞施工方案24.2 隧道出洞施工工藝34.3小導(dǎo)坑施工34.4 成洞面施工44.5 留核心土環(huán)向開挖54.6 監(jiān)控測量65.質(zhì)量保證措施75.1質(zhì)量保證體系85.2質(zhì)量保證措施86.安全保證措施97.環(huán)境保護(hù)措施14桐樹埡隧道出洞施工方案1.編制依據(jù)鄖白路第6標(biāo)段一階段施工圖設(shè)計（第四冊）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009公路隧道設(shè)計規(guī)范JTG D70-20042.工程地質(zhì)概況2.1隧道工程概況桐樹埡隧道位于鄖縣南化塘關(guān)帝村，隧道穿越山脈為中低山地貌，隧道最大埋深約為70m。隧道起止樁號K32+994K33+344，

3、長350m；隧道進(jìn)口位于R-251m的左偏圓曲線段，出口位于直線段上?？v坡為2.67%。2.2隧道出洞端地質(zhì)概況桐樹埡隧道出洞端位于“U”型溝中，洞頂埋深約為14m。出口淺埋段洞身圍巖為V級，洞身圍巖為殘坡積及強風(fēng)化巖層，受地質(zhì)構(gòu)造影響很嚴(yán)重，裂隙很發(fā)育，巖體破碎，圍巖開挖易失穩(wěn)坍塌，側(cè)壁易失穩(wěn)變形，出現(xiàn)經(jīng)常小坍塌，淺埋時易出現(xiàn)地表下沉。3.隧道正洞施工概述桐樹埡隧道的圍巖級別為級、級、級，正洞采用兩臺階、三臺階開挖法，嚴(yán)格遵循“少擾動、短進(jìn)尺、嚴(yán)注漿、快封閉、弱爆破、勤量測、緊襯砌”的施工原則，充分保護(hù)和利用圍巖的自穩(wěn)能力。洞口段明洞采用明挖法，施工工藝為：開挖洞口段土石方，進(jìn)行邊仰坡加固，

4、施作超前支護(hù)，進(jìn)洞開挖，根據(jù)施工進(jìn)度安排及早施作明洞。綜合考慮以下因素，本隧道采用從隧道進(jìn)口向出口單口掘進(jìn)施工方案。 隧道較短，不是本標(biāo)段的工期控制工程，在合同工期內(nèi)能夠按時貫通； 進(jìn)出口同時掘進(jìn)需配備兩套施工機械，且需要對洞口風(fēng)、水、電、便道等臨時設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，增大了工程的投入。 隧道出口口端洞口因受征地拆遷、地形限制、便道修筑困難等因素影響，開辟工作面干擾大，運輸條件差，材料機具進(jìn)場困難，制約著工程的正常施工。 隧道出口端開辟工作面，臨時設(shè)施需占用大量農(nóng)田、耕地，破壞了環(huán)境，不符合環(huán)境保護(hù)要求。 多開辟工作面，管理跨度大，質(zhì)量不易控制，增加安全管理風(fēng)險。4.隧道出洞施工方案4.1隧道出洞施

5、工方案 根據(jù)隧道“早進(jìn)洞、晚出洞”的施工原則，盡量不刷坡或少刷坡，保持山體的原始平衡狀態(tài)，避免洞口塌方，結(jié)合洞口的地形，我部擬采用“上臺階小導(dǎo)坑貫通，貫通后施作洞外的邊仰坡防護(hù)。洞內(nèi)預(yù)留核心土，環(huán)向逐步擴(kuò)挖至設(shè)計斷面的出洞施工方案”。 隧道正洞掌子面施工至距離貫通面約為10m，停止掌子面施工，用C20厚10cm的噴砼把掌子面封閉，而后加快二襯及仰拱的施工進(jìn)度，跟至掌子面的時候開挖小導(dǎo)坑出洞。 隧道出口段正洞初期支護(hù)必須加強；施工建議鋼拱架間距為0.6m，超前支護(hù)采用雙層小導(dǎo)管支護(hù)。具體工程量根據(jù)現(xiàn)場圍巖情況來決定。4.2 隧道出洞施工工藝隧道正洞掌子面施工至距離貫通面約為10m正洞初期支護(hù)施工

6、完畢C20噴砼掌子面封閉監(jiān)控測量小導(dǎo)坑施工監(jiān)控測量邊仰坡防護(hù)施工成洞面施工監(jiān)控測量二襯施工及時施作初期支護(hù)封閉監(jiān)控測量分步環(huán)向開挖至設(shè)計斷面仰拱施工明洞施工4.3小導(dǎo)坑施工 小導(dǎo)坑施工準(zhǔn)備 當(dāng)掌子面施工至貫通面約為10m的距離時，暫停掌子面的施工，完善正洞圍巖的初期支護(hù)，并將掌子面采用10cm厚的噴砼封閉； 增強監(jiān)控測量，實時了解圍巖情況。 小導(dǎo)坑施工 小導(dǎo)坑位于上臺階頂部，導(dǎo)坑頂部輪廓與隧道設(shè)計開挖斷面相同，以利用超前支護(hù)系統(tǒng)和初期支護(hù)系統(tǒng)，保證小導(dǎo)坑開挖時的穩(wěn)定與安全。小導(dǎo)坑施工主要以人工開挖為主，在小導(dǎo)坑施工時，每循環(huán)鉆眼增加23個探眼，探眼深度5m，以探明具體的剩余距離，便于安全出洞。

7、 小導(dǎo)坑開挖過程中，加強對地表監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。小導(dǎo)坑施工前對原有地面進(jìn)行一次復(fù)測，準(zhǔn)確掌握出洞時洞頂?shù)母采w層厚度，確保施工安全。 小導(dǎo)坑貫通后，將洞內(nèi)的風(fēng)、水、電引出洞外，并按要求布設(shè)整齊。4.4 成洞面施工 測量放樣清理場地，測量放樣，定出邊仰坡開挖邊線。 地表處理及截水天溝邊仰坡開挖施工前先進(jìn)行測量放線定出截水天溝位置，及早組織施工，以利截排水。同時將洞口段開挖線以外1015米范圍的漏斗、洼地、危石等進(jìn)行處理，確保邊仰坡穩(wěn)定。 邊仰坡開挖邊仰坡開挖是從邊、仰坡坡頂開挖線逐層向下進(jìn)行，土方和風(fēng)化巖采用挖掘機開挖，人工輔助修整，保證邊仰坡安全。開挖方法采用自上而下分層分臺階進(jìn)行，臺階高

8、度23米，挖掘機、裝載機裝碴，自卸汽車運碴。 邊仰坡防護(hù)施工邊仰坡刷坡自上而下分層進(jìn)行，每層高度1.5m，隨開挖及時進(jìn)行錨網(wǎng)噴防護(hù)施工。邊仰坡防護(hù)采用22砂漿錨桿+8鋼筋網(wǎng)+C20噴砼，施工工藝如下：A 砂漿錨桿施工a、 在坡面上定出錨桿位置，布置孔眼。錨桿按梅花形布置，布設(shè)時盡量垂直巖面，孔深不應(yīng)小于桿體有效長度且不應(yīng)大于桿體有效長度30mm；b、砂漿配合比根據(jù)實驗確定，砂漿配料準(zhǔn)確并應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿必須在初凝前用完；注漿開始或中途暫停超過30min時，應(yīng)用水潤滑灌漿管道，注漿孔口壓力不得大于0.4Mpa，注漿管應(yīng)插至距孔底510cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢均勻拔出。隨即

9、迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%，若孔口無砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿。B 鋼筋網(wǎng)施工a、鋼筋保護(hù)層厚度不宜小于20mm；b、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固；c、應(yīng)在初噴一層砼后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，然后再噴射砼至設(shè)計厚度（10cm厚）；鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴巖面起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不宜大于30mm；d、鋼筋搭接長度不得小于30d（d為鋼筋直徑），并不得小于一個網(wǎng)格長邊尺寸。C 噴射砼施工根據(jù)設(shè)計要求，采用C20砼，厚度為10cm。噴砼要密實，表面平整，并保證厚度（可在坡面上先作好10cm厚的標(biāo)志）。本工程中采用干噴法噴射砼，工藝流程見下圖：干噴混凝土施工工藝流程圖

10、0;準(zhǔn)備工作配 料砼配合比選定拌 合砼運輸砼噴射清 理風(fēng)水供應(yīng)受噴面清理4.5 留核心土環(huán)向開挖洞外防護(hù)工程施工完成后，由洞外向洞內(nèi)按照三臺階留核心土環(huán)向開挖。施工工序如下： 超前小導(dǎo)管注漿加固，開挖1部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。 滯后1部35m，開挖2部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。 滯后2部35m，開挖3部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。 分段開挖4部和5部，開挖4部6m，開挖5部4m，施做仰拱4m，依次順序漸進(jìn)。 全洞貫通后及時施作二襯。留核心土環(huán)向開挖工序步驟圖見下圖：4.6 監(jiān)控測量洞內(nèi)監(jiān)測圍巖及支護(hù)狀態(tài)觀察：采用觀測的方法，對圍巖的巖性、

11、巖質(zhì)、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無松散坍塌、剝落、掉快現(xiàn)場、有無漏水等；初期支護(hù)狀態(tài)包括噴砼產(chǎn)生的裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐壓屈等。每次觀測情況應(yīng)詳細(xì)記錄在案，以此作為支護(hù)參數(shù)選擇的參考與量測等級選擇的依據(jù)。拱頂下沉、水平收斂量測點應(yīng)布置在同一斷面上，測點應(yīng)牢固可靠，易于識別，并注意保護(hù)，防止爆破損壞。拱頂下沉和水平收斂量測應(yīng)在開挖后及早進(jìn)行，起始讀數(shù)宜在12小時內(nèi)取得，其他測量讀數(shù)在開挖24小時內(nèi)且在下一循環(huán)開挖前讀取。洞外監(jiān)測洞口段覆蓋層薄，開挖后難以自穩(wěn)成拱，地表易于沉陷，為確保洞口淺埋段的施工安全，及時進(jìn)行地表沉降監(jiān)測。地表淺埋段設(shè)置地表觀測點，觀測點與洞內(nèi)量測點盡量布置在同一斷面上

12、，以便反映量測數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，地表量測斷面間距為5m，每個量測斷面上的測點間距為2m，每日量測兩次。每天對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，特別是洞口范圍內(nèi)的洞內(nèi)外檢測數(shù)據(jù)要進(jìn)行綜合分析，通過分析成果及時反映圍巖下沉、收斂動態(tài)，正確指導(dǎo)施工，及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)。5.質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理試驗室物機部安全部項目總工程師質(zhì)檢部項目副經(jīng)理技術(shù)部現(xiàn)場主管、技術(shù)員隧道作業(yè)隊5.2質(zhì)量保證措施加強施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會設(shè)計意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和圖紙施工，吃透設(shè)計文件和施工規(guī)范、驗標(biāo)，施工人員嚴(yán)格掌握施

13、工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時進(jìn)行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，保證施工作業(yè)始終質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰，杜絕半成品或不合格成品。建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工規(guī)范化。各測量樁點要認(rèn)真保

14、護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點要設(shè)好護(hù)樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。施工所用的各種計量儀器設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定，確保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度，嚴(yán)格計量施工。所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查，嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項材料到工地應(yīng)有出廠檢驗單，同時在現(xiàn)場進(jìn)行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的材料不用，消除外來因素對工程質(zhì)量的影響。做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進(jìn)行，內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實、有效，字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試人員或施工負(fù)責(zé)人按時收

15、集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。砼拌合、運輸、澆注必須按規(guī)范要求施工。澆筑砼時按規(guī)定頻率取樣制試塊，養(yǎng)生后送指定試驗室檢驗。6.安全保證措施 安全目標(biāo)本標(biāo)段安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實行專管與群管相結(jié)合，加強預(yù)測和預(yù)控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，實現(xiàn)“人員無重傷以上事故，無重大機械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故”、“員工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.05以下，輕傷頻率控制在2以下”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。對業(yè)主制定的針對安全進(jìn)行考核處罰的規(guī)定無條件執(zhí)行。 安全保證體系安全保證體系框圖項目經(jīng)理試驗室物機部安全部項目總工程師質(zhì)檢部項目負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理技術(shù)部現(xiàn)場主管、技術(shù)員隧道作業(yè)隊在

16、本工程施工過程中，成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全部部長體負(fù)責(zé)，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點，建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時成立工地安全委員會，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議，開展安全檢查評比競賽活動，研究安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定好安全規(guī)劃，加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，消滅事故隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。 安全措施 加強安全管理，大力宣傳安全法a嚴(yán)格執(zhí)行和按照安全法和有關(guān)現(xiàn)行安全

17、技術(shù)規(guī)則進(jìn)行施工生產(chǎn)，全體施工人員牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。b利用職工大會或通過張貼墻報，工地廣播等，加強對職工的安全生產(chǎn)常識性教育，人人樹立“安全第一”的思想，加強職工安全防范和自我保護(hù)意識。c施工現(xiàn)場、危險作業(yè)區(qū)、場庫、具有安全隱患的地點及各主要交通交叉路口，設(shè)立醒目的警示牌、標(biāo)語牌、指示牌。在必要的時候和地方，設(shè)置照明、警衛(wèi)、護(hù)柵等安全防護(hù)措施。d建立健全安全生產(chǎn)組織和規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度。項目部和下屬工程隊層層簽訂安全責(zé)任狀，實行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制，獎罰分明。e加強通訊管理，堅持24小時調(diào)度值班，抓好施工用電、運輸車輛的安全作業(yè)。f建立安全

18、生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊周總結(jié)，項目部每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。g及時學(xué)習(xí)、推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗，做好安全工作，保證施工生產(chǎn)順利完成。安全用電臨時用電必須符合供電安全運行規(guī)程，并應(yīng)定期檢查和防護(hù)，對檢查不合格的電器設(shè)備和線路，要及時維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運行或作業(yè)。施工時將從以下幾方面進(jìn)行安全控制：a支線架設(shè)配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，大容量配電箱上進(jìn)線加滴水彎。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。支線沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理并作標(biāo)記。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。b現(xiàn)場照明一般現(xiàn)場采用220V

19、電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具采用36V安全電壓。照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。c架空線架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標(biāo)志。施工機械安全保證措施項目部設(shè)備科對工地所有機械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種

20、機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實情況。工作前應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，離開機械設(shè)備時，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。機動車嚴(yán)禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負(fù)責(zé)人反映。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁

21、違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。隧道內(nèi)運輸車輛做到緩速行駛，一般成洞段控制在10km/h內(nèi)，施工地段不得超過5km/h。并注意洞內(nèi)行人，提前鳴笛。行人不與車輛搶道、追車或強行搭車。施工消防措施每月定期進(jìn)行以防火、防爆為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時進(jìn)行整改。駐地、施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足的消防器材并定期檢查， 保證器材處于完好狀態(tài)。定期開展安全防火檢查， 進(jìn)行防火知識宣傳教育。遵守消防法規(guī)，提高全體施工人員的防火意識，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。隧道出洞施工安全保證措施 a、 設(shè)置安全警示燈、牌、條幅等，時刻提醒做好安全防范工作；b、 在危險區(qū)域(如邊坡下方、易掉塊落石位置等)設(shè)置安全通道、安全警示牌；c、 開挖過程中縮短循環(huán)進(jìn)尺，開挖后及時按設(shè)計要求進(jìn)行初期支護(hù)，并盡早封閉；d、 加強對掌子面的觀測，進(jìn)入下一循環(huán)施工前認(rèn)真對分析圍巖狀況，確保掌子面安全；e、 切實做好鉆設(shè)探眼工作，探明具體的剩余距離，保證出洞安全；f、 做好洞內(nèi)監(jiān)測和洞外監(jiān)測，及時反饋數(shù)據(jù)信息，動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)；g、 加強對爆破物品的管理，嚴(yán)格按爆破安全規(guī)程操作；h、施工前安排專人對洞口圍巖和洞口段地面進(jìn)行觀察，對存在