單軌吊運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定

1、單軌吊運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定根據(jù)目前1#單軌吊機(jī)車(chē)現(xiàn)狀，由原7組驅(qū)動(dòng)單元變?yōu)?組驅(qū)動(dòng)單元，為保障物料安全運(yùn)輸，特制定運(yùn)輸如下補(bǔ)充規(guī)定。一、巷道基本情況文明煤礦安裝的礦用柴油動(dòng)力單軌吊機(jī)車(chē)主要服務(wù)于井下軌道下山、運(yùn)輸下山、回風(fēng)下山巷道的物料和人員運(yùn)輸。其經(jīng)過(guò)的巷道為1360水平大巷、回風(fēng)聯(lián)巷、軌道下山、運(yùn)輸下山、回風(fēng)下山。各巷道的基本情況為：1360水平大巷坡度為0°，斷面27.68，長(zhǎng)度 200米；回風(fēng)聯(lián)巷坡度為0°，斷面11.56，長(zhǎng)度90米；軌道下山坡度20°，斷面18.96，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度760米；運(yùn)輸下山坡度20°，斷面18.56，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度760米；回風(fēng)

2、下山最大坡度30°，斷面16.56，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度765米；（后附巷道斷面圖、運(yùn)輸系統(tǒng)圖）二、IMM 120 TD 柴油單軌吊機(jī)車(chē)主要技術(shù)參數(shù)1系統(tǒng)主要參數(shù)要求運(yùn)輸巷道傾角：小于等于30°軌道曲率半徑：水平為4m，垂直為8m懸吊式軌道：I 155 (140E DIN)2柴油動(dòng)力單軌機(jī)車(chē)主要技術(shù)規(guī)格型號(hào)： IMM120TD制造商： STAVUS柴油機(jī)功率：126kW牽引力： 每個(gè)驅(qū)動(dòng)單元為20kN，我礦裝7個(gè)驅(qū)動(dòng)單元機(jī)車(chē)的牽引力為140kN，由于目前2組驅(qū)動(dòng)單元損壞，按每組驅(qū)動(dòng)單元牽引力20KN，目前機(jī)車(chē)牽引力為100KN運(yùn)行速度：02.2m/s整體高度：1359 mm 、寬度80

3、0mm、長(zhǎng)度13.87米、自重7070kg驅(qū)動(dòng)單元數(shù)量：3個(gè)單驅(qū)+1個(gè)雙驅(qū)3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：IMM 8604.030-120 TDx（防爆）發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)：增壓直列式6缸直噴柴油機(jī)制造商：STAVUS輸出功率：126 kW額定轉(zhuǎn)速：36.6 s-1啟動(dòng)模式：液壓?jiǎn)?dòng)器，額定壓力為19 MPa耗油量：238±2,5% g . kW -1. h-1油箱容積：90L冷卻水箱容積：80L冷卻方式：水冷卻4液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式：徑向柱塞馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)（停車(chē)后馬達(dá)內(nèi)無(wú)高壓油）系統(tǒng)效率：75%安全保護(hù)形式：過(guò)壓保護(hù)，壓力、溫度和油位控制液壓油箱容積：100 L第一次注油量：120 L冷卻形式：風(fēng)冷散熱器

4、（正常工作環(huán)境溫度40）5緊急制動(dòng)系統(tǒng)最大受控速度：2.8m/s重載下坡制動(dòng)減速度：2.5m/s(可調(diào)整)閘靴或閘塊材料：seda-litina制動(dòng)工作模式：彈簧制動(dòng)，壓力油釋放顯示形式：信號(hào)燈顯示緊急制動(dòng)時(shí)間：<0.5s工作制動(dòng)時(shí)間：<0.7s 制動(dòng)距離：3m（滿(mǎn)載，30°下坡，速度為2 m/s）制動(dòng)力：1.5 x 140=210KN6液壓起吊梁 最大載重量：4000kg×2 最大液壓工作壓力：16Mpa牽引設(shè)備的最大牽引力：80KN最大運(yùn)輸速度：2m/s第二章 運(yùn)輸方式一、物料載重及尺寸規(guī)定1、一個(gè)起吊梁最大載重重量： 2×4000kg2、運(yùn)輸物料

5、的高度：1.5米、寬度：1.2米3、材料設(shè)備的運(yùn)輸在運(yùn)輸材料、設(shè)備時(shí)，要認(rèn)真檢查設(shè)備、材料吊掛、捆綁是否固定牢固，重心是否穩(wěn)定。認(rèn)真檢查、核對(duì)所掛物料的重量和數(shù)量，使其符合規(guī)定。運(yùn)送超長(zhǎng)、超高、超寬、偏載或重心不穩(wěn)的設(shè)備、材料等物件應(yīng)制定運(yùn)輸安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。4、人員的運(yùn)輸每部人車(chē)只可乘坐八個(gè)人，運(yùn)輸人員時(shí)要嚴(yán)格控制人數(shù)，杜絕超員運(yùn)輸。5、信號(hào)規(guī)定：鳴笛一停、二開(kāi)第三章 照明系統(tǒng)1360水平巷道單軌道機(jī)頭部分在巷道兩側(cè)每隔8米安裝一盞照明燈，三條下山物料卸載點(diǎn)和人員上下車(chē)前后10米范圍內(nèi)每隔5米安裝一盞照明燈，在回風(fēng)聯(lián)巷及三條下山巷道內(nèi)每隔15米安裝一盞照明燈。第四章 安全設(shè)施的規(guī)定1

6、、在單軌吊運(yùn)行的每條巷道醒目處每隔50米懸掛具有反光效應(yīng)的里程表，便于司機(jī)掌握當(dāng)前的行車(chē)位置；在拐彎段的兩端要懸掛具有反光效應(yīng)的拐彎標(biāo)志牌。2、起吊梁、人車(chē)與機(jī)車(chē)的連接設(shè)制動(dòng)小車(chē)或保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩直徑不得小于18.5mm，將鋼絲繩穿過(guò)起吊梁的起吊環(huán)，兩端分別用不少于3道繩卡子固定在最前側(cè)起吊梁端頭的連接環(huán)上和駕駛室后方的單組驅(qū)動(dòng)上。3、軌道線路起點(diǎn)和終點(diǎn)必須裝設(shè)軌道端頭阻車(chē)器、警示燈光（紅燈）、警示牌板裝置，以提醒司機(jī)準(zhǔn)確停車(chē)。4、機(jī)車(chē)司機(jī)必須配備便攜式瓦斯檢測(cè)儀。第五章 單軌吊機(jī)車(chē)速度的規(guī)定單軌吊機(jī)車(chē)在直線平巷段的行駛速度不得大于2m/s，在直線斜巷段行駛時(shí)速度不得大于1.5m/s，在過(guò)拐彎段

7、或交叉點(diǎn)時(shí)，速度不得大于0.5m/s。第六章 作業(yè)方式一、啟車(chē)前的準(zhǔn)備1、檢查專(zhuān)用的燃油、機(jī)油、液壓油、冷卻水、齒輪油、排氣水箱（必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才可以加水）、排氣散熱器，是否達(dá)到開(kāi)車(chē)要求。2、檢查各部位的潤(rùn)滑油及機(jī)械聯(lián)接情況，各承載輪及軸承有無(wú)損壞，否則必須更換。3、檢查各驅(qū)動(dòng)輪及制動(dòng)閘的磨損情況，磨損超限的必須及時(shí)更換，否則不得開(kāi)車(chē)。4、檢查單軌吊各種指示儀表及電氣設(shè)備是否正常。5、檢查各種液壓管路控制線路有無(wú)損傷、變形、接頭是否漏液等。6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣阻火器是否堵塞，否則必須清洗暢通。7、帶潤(rùn)滑油的過(guò)濾器是否有水、缺少潤(rùn)換油。8、空氣濾芯是否干凈。二、啟車(chē)1、手動(dòng)開(kāi)啟進(jìn)氣截止閥、燃油閥、

8、空氣開(kāi)關(guān)、蓄能壓力18MPa、燃油開(kāi)關(guān)、打開(kāi)儲(chǔ)能器開(kāi)關(guān)，迅速啟動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機(jī)車(chē)。2、一次啟動(dòng)不成功，需用手壓泵給機(jī)車(chē)儲(chǔ)能，待儲(chǔ)能器壓力達(dá)到18 MPa，可重復(fù)上述啟車(chē)步驟。3、啟動(dòng)機(jī)車(chē)后，待氣壓達(dá)到0.6 MPa開(kāi)啟空氣閥門(mén)。三、運(yùn)行1、每臺(tái)機(jī)車(chē)必須有兩名工作司機(jī)，主司機(jī)前進(jìn)方向駕駛室，工作時(shí)精力集中，副司機(jī)在機(jī)車(chē)后駕駛室，負(fù)責(zé)觀察機(jī)車(chē)運(yùn)行情況，防止物料碰撞造成故障。2、行駛時(shí)主司機(jī)開(kāi)啟大燈、副司機(jī)關(guān)閉大燈，聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后主副司機(jī)同時(shí)打開(kāi)手制動(dòng)，行車(chē)時(shí)車(chē)速由慢到快，均勻加速。運(yùn)行中，操作手柄只許用手推，不準(zhǔn)腳蹬或用繩索捆綁牽拉。3、機(jī)車(chē)過(guò)彎道、風(fēng)門(mén)、邊叉、交叉點(diǎn)等處時(shí)應(yīng)提前30m減速前進(jìn)，

9、速度應(yīng)控制在0.5m/s以?xún)?nèi)勻速通過(guò)。4、起吊梁墜砣不起吊物料時(shí)，在機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，必須將墜砣固定，以防機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)設(shè)施造成事故以及拖地運(yùn)行。5、機(jī)車(chē)在運(yùn)行中非緊急情況嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)停車(chē)。6、機(jī)車(chē)在巷道里不行走，怠速超過(guò)20分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。7、司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)機(jī)車(chē)前必須拔下操縱桿，并妥善保管，關(guān)閉剎車(chē)。8、機(jī)車(chē)運(yùn)行中，行人必須提前躲避到安全地點(diǎn)，待機(jī)車(chē)通過(guò)后方可行走，人員不得從運(yùn)行機(jī)車(chē)下通過(guò)。9、跨越設(shè)備、物料運(yùn)行時(shí)，起吊物距跨越物高度必須大于200mm，否則不得通過(guò)。四、起吊物料1、起吊工作手把推到起吊工作位置。2、操作起吊梁操作閥使起吊梁工作鏈上升、下落吊裝物料。3、使用專(zhuān)用花車(chē)起

10、吊時(shí)與花車(chē)應(yīng)聯(lián)接可靠牢固，長(zhǎng)形物料使用專(zhuān)用吊鏈吊裝，捆綁必須牢固、可靠，平穩(wěn)起吊。起吊距地面200mm以上。4、起吊物料必須使用起吊梁載荷均勻、高低水平一致。5、起吊載荷要符合起吊梁噸位（2×4T）要求，拒絕超載。五、停車(chē)1、接到停車(chē)信號(hào)后，將主令控制器手把打倒停止位置，并操作制動(dòng)裝置，使機(jī)車(chē)制動(dòng)。2、機(jī)車(chē)必須在道岔前后5m范圍外停車(chē)或吊裝物料。3、讓機(jī)車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘后方可熄滅柴油機(jī)。4、當(dāng)氣溫低于0時(shí)，停車(chē)后必須放掉水箱內(nèi)水，以防凍壞柴油機(jī)。5、停車(chē)后必須拔下操縱桿和鑰匙并妥善保管。第七章 勞動(dòng)組織1、實(shí)行三班生產(chǎn)。人員安排及人員設(shè)置：每班設(shè)置司機(jī)兩人，帶班長(zhǎng)（維護(hù)工）一人。2、

11、勞動(dòng)紀(jì)律：帶班長(zhǎng)為本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本班的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任，對(duì)所有崗位人員進(jìn)行管理，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)行全面負(fù)責(zé)。3、單軌吊司機(jī)和當(dāng)班維護(hù)工每班對(duì)運(yùn)行的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行檢查，并認(rèn)真做好記錄，同時(shí)機(jī)運(yùn)隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)每天要對(duì)單軌吊的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，三職隊(duì)干每周要對(duì)單軌吊的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，機(jī)電科長(zhǎng)、維運(yùn)技術(shù)員每旬對(duì)單軌吊的完好及運(yùn)行情況、安全設(shè)施檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第八章 設(shè)備檢修保養(yǎng)一、單軌吊機(jī)車(chē)檢查內(nèi)容、檢查要求1、建立專(zhuān)門(mén)檢修記錄，進(jìn)行的日常保養(yǎng)、維護(hù)、檢修內(nèi)容要認(rèn)真填寫(xiě)清楚。2、每天要保證2h機(jī)車(chē)檢修時(shí)間，要對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行全面的檢查及維護(hù)。3、所加柴油、液壓油必須在1360水平車(chē)

12、場(chǎng)加，冷卻水必須加清水。（因特殊情況不能在1360水平大巷加油、加水的，必須保證專(zhuān)桶專(zhuān)用、器具及加油口清潔）4、根據(jù)單軌吊機(jī)車(chē)說(shuō)明書(shū)或技術(shù)管理規(guī)范的要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑管理。潤(rùn)滑管理實(shí)行“兩專(zhuān)”、“五定”，“兩專(zhuān)”即：專(zhuān)桶、專(zhuān)加油工具?！拔宥ā奔矗憾?rùn)滑點(diǎn)、定質(zhì)選油、定量給油、定時(shí)加油、定人負(fù)責(zé)。5、每次出車(chē)前，必須做好全面檢查后，經(jīng)檢修工確認(rèn)后，方可出車(chē)，嚴(yán)禁機(jī)車(chē)帶病運(yùn)行。6、在作業(yè)中發(fā)生影響安全運(yùn)行問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)停車(chē)處理，嚴(yán)禁有安全隱患的機(jī)車(chē)運(yùn)行。、主要檢查項(xiàng)目1、主機(jī)架、駕駛室架、承載小車(chē)、牽引連桿無(wú)變形和開(kāi)焊，各部件螺栓緊固。2、驅(qū)動(dòng)輪、承載輪、剎車(chē)制動(dòng)裝置齊全緊固，安全有效。3、傳

13、動(dòng)皮帶松緊適宜。（食指下壓不大于15mm）4、機(jī)車(chē)儀表完好、有效，主系統(tǒng)各壓力表必須保證正常使用。5、限速裝置各部件齊全緊固，安全有效。6、所有液壓管路無(wú)滴漏現(xiàn)象，安全有效。7、起吊梁各部件齊全牢固，無(wú)變形。8、油位、水位符合要求。9、每班必須對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行沖洗、除垢，保證機(jī)車(chē)車(chē)體清潔。三、單軌吊機(jī)車(chē)的保養(yǎng)、裝配及拆卸過(guò)程中必須遵守以下規(guī)定：1、使用的工具不能損傷螺帽，螺釘頭及其它機(jī)車(chē)零件。2、裝配時(shí)相互作用的零件不能在干燥的情況下進(jìn)行裝配，要用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑；相應(yīng)的零件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也用此潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑。3、受保護(hù)的零件在安裝過(guò)程中，需要消除防腐油脂，改用常規(guī)油脂替代防腐油脂。4、液壓元件拆卸及裝配

14、過(guò)程中要對(duì)這些元件采取保護(hù)措施，防止雜質(zhì)滲透進(jìn)機(jī)車(chē)液壓系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。、運(yùn)轉(zhuǎn)中的潤(rùn)滑及維護(hù)1、機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)50h后，需及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油過(guò)濾器，以后每運(yùn)行200h換一次。2、機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間達(dá)到200 h需更換液壓油及過(guò)濾器，以后每隔500h更換一次液壓油及過(guò)濾器 。3機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)間分別達(dá)到100h、500h需更換齒輪油，以后每隔500h更換一次齒輪油。4機(jī)車(chē)每運(yùn)行30h后需對(duì)機(jī)車(chē)各個(gè)部件的軸承進(jìn)行一次全面的潤(rùn)滑（油脂為：黃油）。、日常維護(hù)1、每班檢查機(jī)油、柴油、冷卻溶劑（防凍液）、液壓油量、水位，并及時(shí)補(bǔ)充；每班進(jìn)行排氣箱換水，進(jìn)氣過(guò)濾器堵塞物的調(diào)整、清潔。2、每天對(duì)清潔球狀保護(hù)裝置中的球進(jìn)行清

15、洗。在排氣箱（將球狀保護(hù)裝置從機(jī)車(chē)上拆除；移除保護(hù)裝置頂端之后，球被倒入除油池；清洗之后再放回球狀保護(hù)裝置；然后將球狀保護(hù)裝置重新安裝到機(jī)車(chē)上）。3、每天要對(duì)剎車(chē)軸頭和剎車(chē)桿的黃油注油點(diǎn)（紅色的標(biāo)點(diǎn)）進(jìn)行注油。4、每周對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷泵軸頭加注黃油。5、每周進(jìn)行清潔油泵上的粗濾器。6、每周收緊一次交流發(fā)電機(jī)的梯形帶。7、每旬更換發(fā)動(dòng)機(jī)及過(guò)濾器中油及細(xì)濾器插件；清潔發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)濾器及液壓回路中廢物過(guò)濾器；緊固驅(qū)動(dòng)滑輪上的螺釘。 8、每月更換細(xì)濾器插件、液壓回路中過(guò)濾器；緊固氣缸端部的螺釘，9、每200小時(shí)（初次50小時(shí)）更換一次機(jī)油、機(jī)油濾芯及空濾濾芯。10、每500小時(shí)（初次200小時(shí)）清潔1次次級(jí)液

16、壓發(fā)電器抽氣筒及用柴油沖洗油箱；更換液壓油及液壓油濾芯； 潤(rùn)滑緊固驅(qū)動(dòng)裝置承壓滑輪及駕駛室。 第九章 安全措施一、一般規(guī)定1、單軌吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持有效合格證上崗作業(yè)。2、單軌吊司機(jī)必須熟悉掌握本業(yè)務(wù)有關(guān)應(yīng)知知識(shí)及安全操作規(guī)范，確保安全運(yùn)行。3、杜絕任何違章指揮，杜絕違章作業(yè)。4、單軌吊司機(jī)必須熟悉掌握本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理，并應(yīng)會(huì)一般的維修，保養(yǎng)和故障處理,嚴(yán)格執(zhí)行好設(shè)備點(diǎn)檢制度并要在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)好。5、熟悉有關(guān)安全規(guī)程，能準(zhǔn)確使用信號(hào)，通訊設(shè)施，有一定的應(yīng)變能力。6、單軌吊司機(jī)要現(xiàn)場(chǎng)交接班，交方應(yīng)向接方簡(jiǎn)述上班機(jī)車(chē)運(yùn)行及故障情況，查閱機(jī)車(chē)運(yùn)行記錄等，交接雙方要在交接薄上

17、簽字。7、操作前必須對(duì)設(shè)備各零部件，油位、溫度等進(jìn)行全面檢查，確保安全可靠后，方可進(jìn)行操作，否則嚴(yán)禁運(yùn)行。8、操作前由司機(jī)對(duì)單軌吊運(yùn)行范圍內(nèi)巷道進(jìn)行全面檢查，運(yùn)行范圍內(nèi)堆放材料及設(shè)備，必須將材料及設(shè)備清理完畢后，確保巷道暢通無(wú)阻，方可操作單軌吊機(jī)車(chē)作業(yè)。9、接班前要清掃衛(wèi)生，清除設(shè)備上的灰塵、雜物，杜絕煤塵堆積。10、單軌吊機(jī)車(chē)所用柴油做到隨用隨下，井下不得存放柴油。11、操作前，司機(jī)必須與當(dāng)班帶班長(zhǎng)聯(lián)系并將設(shè)備運(yùn)行區(qū)域內(nèi)所有人員撤離到安全可靠地點(diǎn)，并在起點(diǎn)及終點(diǎn)10m外設(shè)置兩名警戒人員，警戒人員由運(yùn)料單位人員擔(dān)任，方可運(yùn)行操作，否則嚴(yán)禁操作設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”管理規(guī)定。司

18、機(jī)必須有兩名司機(jī)，主司機(jī)操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。12、單軌吊行駛過(guò)程中，注意加強(qiáng)對(duì)風(fēng)水管路，電纜，通風(fēng)設(shè)備，隔爆水袋、抽放物品的保護(hù)，距離不得小于300mm。13、操作過(guò)程中時(shí)，司機(jī)保持正常自然姿勢(shì)，坐在座位上，經(jīng)常目視前方，注意觀察軌道聯(lián)接情況，右手操作行進(jìn)操作桿，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。14、司機(jī)不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)車(chē)前離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)要離開(kāi)崗位時(shí)，必須熄火，將制動(dòng)操縱桿旋至制動(dòng)位置，將鑰匙拔出帶在身上。二、運(yùn)行安全措施1、機(jī)車(chē)運(yùn)行之前首先巡回檢查單軌吊道軌、錨桿（索）、大鏈、聯(lián)接環(huán)是否連接牢固可靠，在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)的軌道吊掛情況和制動(dòng)系統(tǒng)裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、

19、各部連接等部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)處理。2、平巷段機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，行人必須走人行道。機(jī)車(chē)運(yùn)行至斜坡區(qū)段時(shí)，運(yùn)行區(qū)段內(nèi)所有人員必須躲至安全位置，嚴(yán)禁行人或施工。因特殊情況(新安裝單軌吊軌道試車(chē)等)確需跟車(chē)時(shí)，跟車(chē)人必須在機(jī)車(chē)前上方10m以外行走，發(fā)現(xiàn)異常立即警示停車(chē)，進(jìn)行處理。3、嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁軌道線路不合格時(shí)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。4、每臺(tái)機(jī)車(chē)必須有兩名司機(jī)，主司機(jī)在前進(jìn)方向操作室，工作時(shí)，必須精力集中，副司機(jī)配合主司機(jī)在后向操作室，觀察機(jī)車(chē)運(yùn)行情況，并負(fù)責(zé)下車(chē)打道岔、開(kāi)風(fēng)門(mén)等工作。5、司機(jī)不準(zhǔn)在車(chē)下開(kāi)車(chē)，以防機(jī)車(chē)傾斜擠人。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，應(yīng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。6、機(jī)車(chē)運(yùn)行到車(chē)場(chǎng)、道岔、彎道

20、、上下坡、卸載點(diǎn)前20m必須減速（0.5ms）鳴笛示警。7、機(jī)車(chē)在正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不得隨意停車(chē)，如遇特殊情況應(yīng)立即停車(chē)檢查處理。8、在起動(dòng)前，進(jìn)入暗區(qū)、有障礙物、木板等地點(diǎn)時(shí)，駕駛員應(yīng)提前發(fā)出示警信號(hào)。通過(guò)這些區(qū)域時(shí)，駕駛員應(yīng)放慢速度。9、起火時(shí)，駕駛員必須將主滅火系統(tǒng)打開(kāi)或用駕駛室中的手動(dòng)滅火器將火撲滅。同時(shí)，駕駛員還必須將起火情況匯報(bào)調(diào)度室及通知所有可能有危險(xiǎn)的人員。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然超速時(shí)，駕駛員也必須起動(dòng)主滅火系統(tǒng)并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅。三、起吊安全措施1、起吊重物時(shí)符合以下要求：（1）、檢查起落點(diǎn)支護(hù)、吊軌牢固可靠等情況，不完好嚴(yán)禁作業(yè)。（2）、鏈、環(huán)、螺絲、螺帽必須配套使用，與支架可靠連接。

21、必須使起吊梁載荷分布均勻，滿(mǎn)足噸位要求，起落勻速，并且高低水平一致，嚴(yán)禁拖拉物料。（3）、起吊后，支架離地高度不得低于200，每次最多可吊掛4個(gè)礦車(chē)。（4）、起落支架時(shí)，作業(yè)人員必須位于支架前后方，專(zhuān)人進(jìn)行操作。作業(yè)區(qū)域5m范圍內(nèi)無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。裝卸物料，要清理周?chē)e雜人員。（5）、起吊位置應(yīng)留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向的間隙。（6）、起吊重物時(shí)，操作人員注意觀察吊鏈運(yùn)行情況，防止斷鏈傷人。（7）、操作人員應(yīng)避開(kāi)重物可能突然下落或歪倒方向的地點(diǎn)操作。（8）、起吊物料時(shí)，必須保持物料重心平衡，不得出現(xiàn)歪斜。2、起吊設(shè)備時(shí)要先試吊，人員要避開(kāi)起吊臂下及設(shè)備周?chē)鸬跞藛T要躲開(kāi)起吊鏈條脫

22、鉤后的作用力方向，否則嚴(yán)禁起吊作業(yè)。5、起吊物體的高度不得超過(guò)1.5米，寬度不得超過(guò)1.5m，總重量不得超過(guò)8噸，起吊物品低端距離地面距離不得小于200mm，嚴(yán)禁超寬、超高、超載、超長(zhǎng)起吊。6、吊設(shè)備運(yùn)行途中，發(fā)現(xiàn)物料刮底板情況必須立即停車(chē)進(jìn)行處理，并要求司機(jī)隨時(shí)觀察機(jī)車(chē)軌道情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)匯報(bào)處理，處理擰道事故時(shí)必須由當(dāng)班安全副隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。7、起吊設(shè)備及運(yùn)行前，副隊(duì)長(zhǎng)必須派專(zhuān)人對(duì)巷道內(nèi)起吊點(diǎn)及運(yùn)輸區(qū)域頂板進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理否則嚴(yán)禁起吊運(yùn)行。四、乘人安全措施1、運(yùn)行人車(chē)時(shí)，人行車(chē)尾部掛紅燈警示。2、副駕駛司機(jī)，通過(guò)觀察窗隨時(shí)觀察運(yùn)行前方情況。3、主駕駛司機(jī)要與副駕駛司機(jī)通過(guò)鳴笛先好作為行車(chē)、停車(chē)信號(hào)。二聲?shū)Q笛為機(jī)車(chē)運(yùn)行，一聲?shū)Q笛為停車(chē)，一聲?shū)Q笛長(zhǎng)響為緊急停車(chē)。4、 副駕駛司機(jī)檢查乘坐人員坐穩(wěn)后，鳴笛通知司機(jī)可以行車(chē)，當(dāng)司機(jī)聽(tīng)到可以行車(chē)信號(hào)后，回復(fù)二聲?shū)Q笛信號(hào)后，方可運(yùn)行機(jī)車(chē)。5、到達(dá)目