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文檔簡介

1、平交道口施工方案(最新)2 37 省 道 寶 應 段 三 期 建 設 工 程與 301 縣 道 增 設 平 面 交 叉 道 口施工方案北京市政建設集團有限責任公司237 省道寶應段三期建設工程項目經理部二0三年三月四日237省道寶應段三期建設工程與301縣道增設平面交叉道口施工方案1設計原則為加強我項目經理部施工安全管理, 確保施工安全、高效有章有 序進行,依據(jù)國家中華人民共和國公路法、中華人民共和國公路 管理條例、安徽省路政管理條例、路政管理規(guī)定、和中華人 民共和國行政許可,結合現(xiàn)場實際情況,特制定本方案。2概況237省道是江蘇省規(guī)劃建設的快速干線之一,也是蘇中、蘇北又 一條南北大通道。23

2、7省道寶應段起點位于淮揚兩市交界處,北接237 省道淮安段終點平橋鎮(zhèn),往南沿 S237老路和京滬高速之間布線,依 次經過涇河、黃塍、開發(fā)區(qū)、安宜、望直港、氾水、夏集等鎮(zhèn),終點與夏集鎮(zhèn)的老332省道平交,并與237省道高郵段相接,路線全長 41.41公里。全線按一級公路標準設計,路基寬 26米;其中,為加快 寶應縣城開發(fā)進程,臨城段11公里,采用雙向六車道路面,兩側設 非機動車道及人行道,按具備城市道路功能的干線公路標準設計,路基寬48米。全線還包含寶射河、潼河兩座大橋。237省道寶應段自2008年9月正式開工興建,到2012年8月已 完成一期、二期工程的建設,臨城段 11公里已建成通車,完成投

3、資 4.5億元。按照省、市交通部門的總體部署和要求,采用BT模式開工興建了三期工程。三期工程全長 30公里,投資8.6億元,計劃工期24月,預計2014年上半年建成通車。路面結構形式:4cmSUP-13+8cmSUP-20+瀝青封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm二灰 土。縣道301為二級公路,路基寬度12m,瀝青砼路面,與本項目交 叉為十型平面交叉,在拓寬交叉口主線與被交路寬度的情況下增設左 轉車道,并設置導流島,進行交通渠化。平面交叉處被交道路的結構形式為:4cmSUP-13+8cmSUP-20+瀝青封層+羽5cm水泥穩(wěn)定碎石。3施工方法3.1、 施工前認真做好施工放樣工作,核查平交口設計

4、標 高是否與原有道路順接,若發(fā)現(xiàn)與實際不符及時與設計單位 聯(lián)系。3.2、 施工前認真做好施工現(xiàn)場排水、原有道路及溝渠的 臨時貫通等工作,領會設計意圖,安排好施工工序,對有疑問的地方,及時向設計單位、監(jiān)理工程師反映。3.3、二灰土、水穩(wěn)碎石基層施工時按設計劑量進行施工, 碾壓時按路面基層施工規(guī)范的規(guī)定進行,鋪筑完成后,必須 進行養(yǎng)生和交通管理。3.4、 平交口范圍的豎向標高應按照設計圖紙施工,如需 調整應征得設計單位同意。3.5在每個平交道口設置專職安全員1名,便道施工期間負責過 往施工車輛的指揮,保證地方車輛和施工車輛的行駛安全,并負責清 理道口,確保施工車輛不帶泥上路。3.6在平交道口兩側設

5、計圖紙規(guī)定位置準確設置平交道口標志。3.7在施工時,平交道口兩側 50m范圍內S237省道及縣道301 左右幅各設漆涂減速帶,在平交道口 200m處分別設置減速警示標牌。4質量、安全、環(huán)保措施4.1工程質量保證措施(1 )組織保證項目部成立以項目經理為首的工程質量管理小組, 對工程質量負 全面責任領導責任。項目部下設質量檢查部,配有專職質檢工程師, 各專業(yè)項目部設專職質檢工程師, 工程隊設質檢工程師。工班設質檢 員,對工程全過程實施質量控制。(2)制度保證 建立健全工程質量終身責任制實施項目工程質量終身責任制。各級主管領導分別簽訂質量終身 責任書,以質量責任的可溯性明確質量責任和工作分工,確保

6、全體質量相關人員以高度負責的態(tài)度對待質量工作,實現(xiàn)以人員素質保證工 作質量,以工作質量保證各項制度和現(xiàn)場操作到位的良性工作循環(huán)。 確保質量檢查工程師監(jiān)督的有效性、權威性項目部設專職質檢工程師,項目部將以制度化管理確保現(xiàn)場質檢 工程師對工程質量檢查監(jiān)督的有效性,同時以行政手段賦予質檢工程 師對工程質量實施獎懲權威性。項目部對各項目的驗工計價,必須經 質檢工程師簽字,計劃部方可計量,經項目部經理審批后,財務科可 能支付。 建立質量保證基金,實行優(yōu)質優(yōu)價的計價制度項目部將從造價中預留2%作為質量保證基金,對專業(yè)工程隊驗 工計價,實行優(yōu)質優(yōu)價制度。對工程隊依據(jù)其質量情況,實施責任預 算質量獎懲系數(shù)的計

7、價辦法。質量獎懲由質檢工程師提交項目總工和 項目經理審批確定。 建立健全質量檢查評審制度安全生產目標:實現(xiàn) 六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。六杜絕:杜絕職工因工或非因工重大亡人事故;杜絕多人中毒事 故;杜絕重大機械設備事故;杜絕因我方責任造成的交通亡人事故; 杜絕重大水災、火災事故;杜絕危爆炸物品爆炸事故。三消滅:消滅違章指揮;消滅違章作業(yè);消滅慣性事故。二控制:年重傷率控制在0.5%以下,年負傷率控制在6%。一創(chuàng)建:平安工地。成立以項目部為首的安全保證體系,牢固樹立安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,做到人人將安全,針對本工程的特點制定 安全措施如下:(1)成立安全領導小組組長:周錦華(

8、項目經理)副組長:高飛(副經理)朱旭(總工) 謝富強(安全部長)組員:葛芝松、仇立東、凌立波、劉國慶、葛芝炎(2)制定安全措施在施工中嚴格執(zhí)行;并從技術上入手,針對實際情況,及時解決 施工中的安全問題,已達到安全目標的實現(xiàn)。 在施工中嚴格執(zhí)行:建筑安裝工程安全技術規(guī)程和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程 施工現(xiàn)場臨時用電線路,變配電設施的安裝和使用符合建設部 頒布的施工臨時用電技術規(guī)范(JGJ46 88)的要求,用電線路 按施工組織設計假設,嚴禁任意拉線、拉電。 施工機械按照規(guī)定的位置設置,不得侵占237省道及301縣道, 施工機械進場安裝后,經過安全檢查,合格后投入使用。 現(xiàn)場特種作業(yè)人員按GB5

9、036 85特種作業(yè)人員安全技術考 核管理規(guī)定經專門培訓考核合格后,持證上崗。4.2環(huán)保、文明施工措施(1)環(huán)保措施 施工現(xiàn)場力求在業(yè)主征用的范圍內使用,盡量少占或不占耕 地。 施工駐地及施工現(xiàn)場廢物的處理,施工駐地的環(huán)境保護反應施 工隊伍的素質,生產垃圾集中堆放,及時處理。 生活污水設污水池,經沉淀符合排放標準后排放,不污染附近 水系,使施工現(xiàn)場有序作業(yè),做到文明施工和環(huán)境保護良好,充分體現(xiàn)施工的現(xiàn)代文明和環(huán)境保護優(yōu)秀。 施工開挖時注意是否有地下管線,若有及時和業(yè)主及有關部門 取得聯(lián)系,合理解決問題,不盲目亂干,若不小心碰壞地下管線,及 時報告并保護好現(xiàn)場。 便道施工完畢后,施工道路每天堅持灑水,保證濕潤,不揚灰 塵。(2)文明施工 成立文明施工組織機構,制定具體措施,保持現(xiàn)場及生活區(qū)整 潔衛(wèi)生。 施

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