復(fù)肥設(shè)備知識(shí)和操作要點(diǎn)

1、大復(fù)肥尾氣風(fēng)機(jī)設(shè)備知識(shí)及操作要點(diǎn)一、設(shè)備型號(hào)1、尾氣風(fēng)機(jī)（一期）規(guī)格型號(hào)：928120FNO8，技術(shù)性能：Q：129685 m3/h，P：5309Pa，電機(jī)315KW，8極，744 r/min。2、尾氣風(fēng)機(jī)（二期）規(guī)格型號(hào)：F928NO20F，技術(shù)性能：Q：129685 m3/h，P：5309Pa，電機(jī)280KW，8極，730 r/min。二、尾氣風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程1.安全開、停車程序1.1開車前的準(zhǔn)備與檢查1.1.1 檢查崗位所屬管道、閥門是否暢通、完好，所有設(shè)備否處于正常狀況。1.1.2 盤車檢查轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，有無(wú)阻卡和異聲。1.1.3檢查尾氣風(fēng)機(jī)軸承座冷卻水是否暢通。1.1.4準(zhǔn)備

2、好本崗位的工具、設(shè)備點(diǎn)檢記錄表。1.2開車1.2.1 接到開車指令后，開啟尾氣風(fēng)機(jī)前部設(shè)備正常后，再準(zhǔn)備開尾氣風(fēng)機(jī)。1.2.2 先將尾氣風(fēng)機(jī)出口閥開啟約1/4，而后開啟風(fēng)機(jī)高壓電機(jī)。待風(fēng)機(jī)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，與造粒崗位聯(lián)系，通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)出口蝶閥開度而調(diào)整好機(jī)頭負(fù)壓。1.3停車 接到尾氣洗滌系統(tǒng)停車指令后，依次停尾氣風(fēng)機(jī)、洗液循環(huán)泵、磷酸泵、集酸泵，并關(guān)閉相應(yīng)閥門。2.崗位正常操作要點(diǎn)聯(lián)系造粒崗位，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況調(diào)節(jié)負(fù)壓在正常范圍內(nèi)。3. 不正?，F(xiàn)象及處理方法不正?，F(xiàn)象原 因處 理 方 法尾氣風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重葉輪結(jié)垢，造成偏重風(fēng)機(jī)軸承座損壞風(fēng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng)用水沖洗葉輪或停車清理停車更換緊固螺絲三、日常

3、注意事項(xiàng)1、風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高的原因（1）開車時(shí)，進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。（2）流量超過(guò)規(guī)定值。（3）風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大。（4）電機(jī)輸送電壓過(guò)低或電源單相斷電。（5）聯(lián)軸器連接不正，皮圈過(guò)緊或間隙不勻（6）受軸承箱振動(dòng)的影響。2、尾氣風(fēng)機(jī)在停車時(shí)也必須盤車。3、尾汽風(fēng)機(jī)使用潤(rùn)滑油為： 00#通用鋰基潤(rùn)滑脂四、“四懂”、“三會(huì)”、“四個(gè)過(guò)的硬”的內(nèi)容是什么？ 四懂： 懂設(shè)備構(gòu)造、懂性能、懂原理、懂工藝流程 三會(huì)： 會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理事故 四個(gè)過(guò)的硬：質(zhì)量過(guò)的硬、操作過(guò)的硬、設(shè)備過(guò)的硬、在復(fù)雜情況下過(guò)的硬。大復(fù)肥造粒機(jī)設(shè)備知識(shí)及操作要點(diǎn)一、設(shè)備型號(hào)造粒機(jī)規(guī)

4、格型號(hào)為4750×18500，技術(shù)性能：14噸/小時(shí)。造粒段長(zhǎng)8米，干燥段長(zhǎng)7.9米，篩分段長(zhǎng)2.6米。物料在機(jī)內(nèi)停留時(shí)間約25分鐘，造粒機(jī)主減速機(jī)型號(hào)1#、4#機(jī)為ZSY560，2#、3#機(jī)為ZXS630259，速比I=25，筒體轉(zhuǎn)速：4.1r/min（主傳動(dòng)）。二、造粒機(jī)安全操作規(guī)程1安全開、停車程序1.1開車前的準(zhǔn)備與檢查1.1.1 檢查各設(shè)備管道、閥門是否齊全完好，閥門是否關(guān)閉。1.1.2 盤車檢查轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，有無(wú)阻卡和異聲，并檢查各減速機(jī)潤(rùn)滑油位是否正常，各大齒輪、托輪潤(rùn)滑是否良好。1.1.3 檢查造粒機(jī)內(nèi)是否有異物，內(nèi)螺旋蓋板及抄板是否完好，噴槍是否安裝就位。啟

5、動(dòng)造粒機(jī)空轉(zhuǎn)檢查有無(wú)異常情況。1.1.4 準(zhǔn)備好本崗位工具、防護(hù)用品和生產(chǎn)記事本。1.2開車1.2.1 由返料皮帶向造粒機(jī)中投足粒狀復(fù)合肥做為原始返料。1.2.2 根據(jù)造粒篩分系統(tǒng)的設(shè)備開車順序，啟動(dòng)造粒機(jī)前，必須確認(rèn)造粒機(jī)內(nèi)無(wú)人作業(yè)或存有其它異物，發(fā)出警報(bào)后方可啟動(dòng)。啟動(dòng)造粒機(jī)前，必須先啟動(dòng)輔機(jī)，待筒體運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，在不停輔機(jī)的情況下啟動(dòng)主機(jī)，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后停輔機(jī)。1.2.3 干線系統(tǒng)設(shè)備，返料升溫達(dá)到要求，接到噴漿指令后，開啟噴漿泵進(jìn)口閥，與DCS室聯(lián)系開啟噴漿泵（調(diào)頻），同時(shí)開啟壓縮空氣調(diào)節(jié)閥，往干燥機(jī)內(nèi)噴漿。1.2.4 調(diào)節(jié)好噴漿量，壓縮空氣壓力和噴槍的角度，做到料漿霧化良好，落點(diǎn)正確

6、。1.2.5 與熱風(fēng)爐崗位聯(lián)系，控制好機(jī)頭熱風(fēng)溫度和干燥尾氣溫度。1.2.6 隨時(shí)觀察造粒機(jī)內(nèi)干燥情況，調(diào)整操作工況，控制操作指標(biāo)在規(guī)定范圍內(nèi)。1.3停車1.3.1 計(jì)劃停車1.3.1.1 接停車指令后，與DCS室聯(lián)系停變頻泵，與熱風(fēng)爐聯(lián)系，停熱風(fēng)機(jī)。同時(shí)開啟蒸汽閥門，將噴槍中的料漿從噴嘴吹除干凈，同時(shí)將料漿管內(nèi)、泵內(nèi)料漿吹除干凈，關(guān)閉料漿管路閥門，關(guān)閉蒸汽閥門。1.3.1.2 根據(jù)停車計(jì)劃要求旋轉(zhuǎn)降溫，待溫降和轉(zhuǎn)出機(jī)內(nèi)物料完成后停機(jī)。1.3.1.3 檢查造粒機(jī)內(nèi)結(jié)疤情況，決定是否打疤。1.3.2 臨時(shí)停車先按“計(jì)劃停車”中的“1.3.1.1”項(xiàng)實(shí)施執(zhí)行，然后按照干線系統(tǒng)的停車順序停造粒機(jī)。停

7、車期間每隔一定時(shí)間需盤動(dòng)造粒機(jī)，防止筒體變形。2.崗位正常操作要點(diǎn)2.1 經(jīng)常觀察造粒機(jī)內(nèi)料漿霧化情況及料幕的分布情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。2.2 經(jīng)常注意，干燥機(jī)頭負(fù)壓是否處于正常狀態(tài)，若呈正壓馬上與尾洗崗位聯(lián)系，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)蝶閥或振打文丘里，也可調(diào)整熱風(fēng)機(jī)出口閥，使負(fù)壓正常。2.3 對(duì)中和料漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)做到心中有數(shù)，以便本崗位操作。2.4 經(jīng)常觀察造粒機(jī)排出物料的干濕情況，粒度組成結(jié)構(gòu)是否正常；同時(shí)觀察返料皮帶內(nèi)返料情況；成品粒度組成情況。根據(jù)以上三部分來(lái)調(diào)整噴漿造粒工況。2.5 造粒機(jī)停車后，如果機(jī)內(nèi)裝物料，每隔一定時(shí)間須盤車一次，防止筒體變形。3.不正常現(xiàn)象及處理方法不正常現(xiàn)象原 因處

8、理 方 法造粒機(jī)尾溫度過(guò)高進(jìn)機(jī)熱風(fēng)溫度高噴漿量小料漿含水量低粒度偏大降低機(jī)頭溫度加大噴漿量適當(dāng)調(diào)整料漿水份降粒度造粒機(jī)尾溫度偏低進(jìn)機(jī)熱風(fēng)溫度低噴漿量大料漿含水量高粒度偏小提高機(jī)頭溫度減小噴漿量降低料漿水份調(diào)大粒度產(chǎn)品水份超標(biāo)出機(jī)氣溫低噴漿量過(guò)大提高出機(jī)溫度減小噴漿量料漿霧化不好壓縮空氣壓力偏低料漿粘稠噴嘴局部堵塞提高壓力加水稀釋或調(diào)節(jié)磷礦配比停車疏通噴嘴噴漿量變小料漿管道堵塞料漿泵葉輪內(nèi)異物或磨損噴頭堵塞料漿含水量低緩沖槽液位低停車清洗停車清除或換泵停車清除加水稀，提高含水量增大中和投料，提高液位造粒機(jī)頭呈正壓尾氣風(fēng)機(jī)蝶閥開度小文丘里阻塞熱風(fēng)機(jī)出口閥開度大尾氣風(fēng)機(jī)結(jié)垢嚴(yán)重加大開度振打或清除減小

9、開度用水沖洗或停車清理粒度不合格多細(xì)粉大粒子噴嘴霧化不好混酸配比不妥料漿水份高物料溫度低篩網(wǎng)篩分效果差停車檢查調(diào)整配比降低水份提高機(jī)尾溫度停車檢查,清理篩網(wǎng)4.檢修安全注意事項(xiàng)4.1 進(jìn)造粒機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須切斷電源，掛好安全警示牌，并保證機(jī)內(nèi)通風(fēng)良好，且進(jìn)機(jī)檢修人員必須落實(shí)一切安全措施；檢修后未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)啟動(dòng)。4.2 機(jī)尾處斗提開關(guān)不得隨意開停，尤其在停車處理問(wèn)題時(shí)，必須確保四樓斗提天輪附近，和斗提坑內(nèi)地輪附近無(wú)人作業(yè)，方可開啟。三、日常注意事項(xiàng)（1）開車前，檢查噴漿造粒機(jī)機(jī)械系統(tǒng)，保證傳動(dòng)裝置、擋輪、拖輪正常。齒輪和軸承必須用規(guī)定的油和油脂潤(rùn)滑。儀器、儀表要處于完好狀態(tài)。（2）

10、人工盤車，轉(zhuǎn)動(dòng)12圈，應(yīng)靈活、無(wú)阻卡及異聲。（3）在一小時(shí)內(nèi)，主電機(jī)不得啟動(dòng)4次以上。（4）工藝流程中噴漿造粒機(jī)之后的固體運(yùn)輸設(shè)備停車，可采用電氣聯(lián)動(dòng)或讓人工停噴漿造粒機(jī)主電機(jī)，同時(shí)停料漿泵，人工再啟動(dòng)輔助電機(jī)，讓造粒機(jī)筒體緩慢旋轉(zhuǎn)，以防筒體變形。（5）停車期間每隔一定時(shí)間需盤動(dòng)造粒機(jī)，防止筒體變形四、潤(rùn)滑油使用規(guī)定1、造粒機(jī)主減速機(jī)使用： 320重負(fù)荷齒輪油2、造粒機(jī)附機(jī)減速機(jī)使用： 150#中負(fù)荷齒輪油3、造粒機(jī)大齒圈使用： 100球磨機(jī)專用油4、偶合器及造粒機(jī)盤車器抱剎油泵使用： 32#液壓油5、造粒機(jī)托輪及擋輪表面使用： 150中負(fù)荷齒輪油6、造粒機(jī)托輪及擋輪等軸承座內(nèi)使用： 鈣基潤(rùn)滑

11、脂五、“四懂”、“三會(huì)”、“四個(gè)過(guò)的硬”的內(nèi)容是什么？ 四懂： 懂設(shè)備構(gòu)造、懂性能、懂原理、懂工藝流程 三會(huì)： 會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理事故 四個(gè)過(guò)的硬：質(zhì)量過(guò)的硬、操作過(guò)的硬、設(shè)備過(guò)的硬、在復(fù)雜情況下過(guò)的硬。大復(fù)肥熱風(fēng)機(jī)設(shè)備知識(shí)及操作要點(diǎn)一、設(shè)備型號(hào)1 熱風(fēng)機(jī)（一期）規(guī)格型號(hào)：W35NO15.5F，技術(shù)性能：Q=128000m3/h，P：1046Pa，溫度小于或等于500，電機(jī)為10極，90KW，593r/min。2熱風(fēng)機(jī)（二期）規(guī)格型號(hào)：W472NO20B，技術(shù)性能：Q：100400140530 m3/h，P：1225970Pa，溫度小于或等于500，450 r/min，電機(jī)為8極，55KW

12、。二、熱風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程1. 安全開、停車程序1.1開車前的準(zhǔn)備與檢查1.1.1. 檢查前部設(shè)備是否處于良好狀況1.1.2. 盤車檢查是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，有無(wú)阻卡和異聲1.1.3. 檢查熱風(fēng)機(jī)軸承座冷卻水是否暢通1.1.4. 準(zhǔn)備好本崗位工具、防護(hù)用品和設(shè)備點(diǎn)檢記錄表。1.2開車1.2.1 接開車指令后，開啟熱風(fēng)機(jī)之前，必須與造粒崗位聯(lián)系好，確認(rèn)造粒機(jī)內(nèi)無(wú)人作業(yè)，并與尾洗聯(lián)系，開啟尾氣風(fēng)機(jī)，使?fàn)t內(nèi)顯負(fù)壓，同時(shí)點(diǎn)燃爐排上引火物，開啟鼓風(fēng)機(jī)，等煤著火后爐膛溫度達(dá)到300以上時(shí)，調(diào)節(jié)好風(fēng)閥，然后再開啟調(diào)速器作檔次運(yùn)行。1.2.2 與1.2.1項(xiàng)同時(shí)，開啟提煤機(jī)，往煤倉(cāng)內(nèi)裝滿煤。1.2.3 接到送熱風(fēng)指令后

13、，開啟熱風(fēng)機(jī)，同時(shí)開啟鼓風(fēng)機(jī)助燃，調(diào)節(jié)燃燒工況，控制爐膛溫度在規(guī)定值內(nèi)。1.3停車1.3.1 計(jì)劃停車1.3.1.1 接到計(jì)劃停車指令，提前停止加煤，打開冷風(fēng)蝶閥及煙道氣管頂部壓蓋，逐漸降溫，而后停鼓風(fēng)機(jī)、熱風(fēng)機(jī)。1.3.2 臨時(shí)停車： 接臨時(shí)停車指令時(shí)，停鼓風(fēng)機(jī)，再停熱風(fēng)機(jī)，停爐排，往燃煤層上覆蓋一層煤，等待開車。2. 崗位正常操作要點(diǎn)2.1 調(diào)整好熱風(fēng)機(jī)抽風(fēng)量，保持熱風(fēng)爐負(fù)壓操作。 2.3 經(jīng)常觀察爐內(nèi)燃燒情況，控制好爐膛溫度，和出爐煙道氣溫度。3.不正?，F(xiàn)象及處理方法不正?，F(xiàn)象原 因處 理 方 法爐內(nèi)成正壓抽風(fēng)量小鼓風(fēng)量過(guò)大與尾氣崗位聯(lián)系，提高抽風(fēng)量減小鼓風(fēng)量出爐煙道氣溫度低爐膛溫度低煤

14、質(zhì)差抽風(fēng)量過(guò)大提高爐膛溫度與好煤搭配降低抽風(fēng)量三、日常注意事項(xiàng)1、風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過(guò)大或溫升過(guò)高的原因（1）開車時(shí)，進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。（2）流量超過(guò)規(guī)定值。（3）風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過(guò)大或溫度過(guò)低，使壓力過(guò)大。（4）電機(jī)輸送電壓過(guò)低或電源單相斷電。（5）聯(lián)軸器連接不正，皮圈過(guò)緊或間隙不勻（6）受軸承箱振動(dòng)的影響。2、熱風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度不超過(guò)500，風(fēng)機(jī)在停車時(shí)，必須進(jìn)行盤車。四、潤(rùn)滑油使用規(guī)定熱風(fēng)機(jī)使用潤(rùn)滑油為： 00通用鋰基潤(rùn)滑脂五、“四懂”、“三會(huì)”、“四個(gè)過(guò)的硬”的內(nèi)容是什么？ 四懂： 懂設(shè)備構(gòu)造、懂性能、懂原理、懂工藝流程 三會(huì)： 會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)處理事故 四個(gè)過(guò)的硬：質(zhì)量過(guò)的硬、操

15、作過(guò)的硬、設(shè)備過(guò)的硬、在復(fù)雜情況下過(guò)的硬。大復(fù)肥堆包機(jī)設(shè)備知識(shí)及操作要點(diǎn)一、設(shè)備型號(hào)橋式堆包機(jī)規(guī)格型號(hào)：QJ22A，技術(shù)性能：起升高度4。25米，堆包區(qū)域16米，堆包能力1000包/小時(shí)。二、堆包機(jī)安全操作規(guī)程1.開停車程序1.1開車前的準(zhǔn)備與檢查1.1.1檢查本崗位所屬設(shè)備是否具備開車狀態(tài)，各個(gè)減速機(jī)油位是否正常。1.1.2盤車檢查運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中否靈活，有無(wú)阻卡和異聲。1.1.3檢查南北大皮帶旁有無(wú)角鐵、成品袋等異物，以及皮帶上是否有人。1.1.4檢查鋼絲繩是否掉槽。1.1.5點(diǎn)車啟動(dòng)各設(shè)備、檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象。1.1.6準(zhǔn)備好本崗位所需工具和崗位記錄。1.2安全開車程序1.2.1接到開車指令后把

16、大行車開到指定貨位，并依次開啟，橫梁皮帶、傾斜皮帶、彎曲鏈條以及立式皮帶。1.2.2密切注視各皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況、防止皮帶跑偏，出現(xiàn)皮帶磨壞現(xiàn)象。1.2.3要與碼垛工密切配合，橫梁小車及時(shí)到位，以把復(fù)肥成品碼放到規(guī)定位置。1.2.4當(dāng)東大行行走時(shí)，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，橫梁上升或下降不準(zhǔn)用限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。1.2.5應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。1.2.6工作歇停時(shí)，不得將橫梁停放在空中，大行走時(shí)地面有人應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁橫梁在人頭上超過(guò)。1.2.7運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須把總開關(guān)掉，橫梁未放下，不準(zhǔn)離開操作室。1.2.8大行行走時(shí)不準(zhǔn)有

17、人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)，檢修和調(diào)整機(jī)件。1.2.9小車出現(xiàn)擠袋或被橫梁皮帶帶走時(shí)應(yīng)緊急停車以防出現(xiàn)橫梁皮帶斷裂。1.2.10制止不是本崗位操作工進(jìn)入操作室或操作。1.3停車 工作完畢，行車應(yīng)停放在規(guī)定位置，橫梁須放到最低限，小車放到無(wú)操作室一頭，并切斷電源。1.4安全操作要點(diǎn)：1.4.1行車工段經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格并持有安全操作證方能獨(dú)立操作，否則不能單獨(dú)操作。1.4.2檢修時(shí)應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，并切斷電源，并掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄和禁止通行標(biāo)志。1.4.3夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。1.4.4行車統(tǒng)一手勢(shì)：1.4.4.1手心向上表示橫梁上升。1.4.4.2手心向下表示橫梁下降。1.4.4.3手心向北表示大車向北。1.4.4.4手心向南表示大車向南。1.4.4.5手心向東表示小車向東。1.4.4.6手心向西表示小車向西。1.4.4.7手指向下表示橫梁小落。1.4.4.8手指向上表示橫梁小起。1.4.4.9兩手交叉表示停止。1.4.5上班期間，應(yīng)穿戴