鐵塔組立施工作業(yè)指導書

1、220kV塔一興送電線路工程（一標段）鐵塔組立施工作業(yè)指導書四川省輸變電工程公司漠大線一標段項目部第5頁共30頁編制:審核:批準:一.工程概況1、工程簡述項目內(nèi)容工程概況漠大線工程塔-興220千伏送電線路工程（第一標段）， 起點為塔河變電站，終點235#鐵塔，（包含235#鐵塔基礎澆 筑、鐵塔組立及接地裝臵安裝。）全線采用單回路鐵塔架設， 線路全長86公里。新建鐵塔235基。業(yè)主：中國石油集團公司施工方：中國石油天然氣管道通信電力工程總公司監(jiān)理方：長春國電電力建設監(jiān)理有限公司設計方：牡丹江電力設計院2、工程特點分類特點備注路徑由塔河變電站出線口開始至第235#鐵塔基礎基礎型式為臺階式現(xiàn)澆混凝土

2、基礎：即臺階剛性基礎 和臺階柔性基礎配合使用。地質(zhì)軟弱地段米用重力式基礎。 占部分基礎采用沙礫墊層和回填換土等扌日施。鐵塔GJ1K-30 4基GJ1K-36 7基GJ1K-42 5基GJ2K-36 9基GJ3-18 1基GJ3-36 2基GJ3-42 1基HZ-30 2基ZB1-30 13基ZB1-33 3基ZB1-36 2基ZB2-39 3基ZM3-39 2基ZM3-42 2基ZM3-45 7基ZM3-51 1基ZM4-42 1基ZM4-51 2基ZM4-54 1 基 ZM5-30 1 基 ZM5-36 1 基 ZM5-39 5 基 ZM5-42 22 基ZM5-45 93 基 ZM5-48

3、 31 基 ZM5-51 14 基共計 235 基235基導線和地線導線型號本線路導線米用LGJ-400/35鋼芯鋁絞線地線型號一根地線采用 OPGW-24B1-7088.8 24.5光纜。另一根地線采用另一根采用 GJ-70鍍鋅鋼絞線。絕緣導線絕緣米用懸式絕緣子和復合絕緣子子型設計氣象條件年最高氣溫40度，最低氣溫-50度。本標段設計最大風速30m/s,最大覆冰10mm地質(zhì) 條件詳見地勘報告地形 條件沿線地貌以一般山地、草地、丘陵、沼澤地帶為主，地勢 變化較大，地貌類型復雜，交通運輸困難。交叉 跨越 及障 礙物 拆遷本工程全部位于林區(qū)，通道是急待解決的首要問題；主要跨越：27處其中：跨越公路

4、10處，跨越電力線3處，跨越河流3處， 跨越鐵路1處，跨越通訊線10處。.鐵塔參數(shù)見表1。三. 施工技術依據(jù)本工程鐵塔組立施工所執(zhí)行的技術規(guī)程、規(guī)范及有關圖紙文件有：1. 本工程的設計圖紙及設計變更；2. 110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范(GBJ233-90);3電力建設安全工作規(guī)程(架空線路部分)(DL5009.2 -94 );4. 相關架空送電線路組立鐵塔施工守則；5. 設計單位、監(jiān)理公司下發(fā)的有關鐵塔工程的通知、文件、以及會議紀 要等要等。表1鐵塔參數(shù)表序號塔型單位數(shù)量適用塔號1GJ1K-30基469#、 142#、 149#、 160#2GJ1K-36基748#、 61#、

5、94#、 103#、 128#、 176#、 187#3GJ1K-42基514#、 39#、 104#、 196#、 210#4GJ2K-36基97#、 25#、 35#、 74#、 119#、 167#、 219#、 227#、 235#5GJ3-18基11#6GJ3-36基23#、82#7GJ3-42基124#8HZ-30基2143#、 144#9ZB1-30基13146#148#、 150#159#10ZB1-33基3191#193#11ZB1-36基317#、 26#、 194#12ZB2-39基218#、 27#13ZM3-39基299#、 129#14ZM3-42基280#、 17

6、8#15ZM3-45基737#39#、 66#、 76#、 162#、 205#16ZM3-51基179#17ZM4-42基175#18ZM4-51基211#、 52#19ZM4-54基112#20ZM5-30基1145#21ZM5-36基1208#22ZM5-39基551#、 54#、 102#、 132#、 166#23ZM5-42基222#、19#、20#、42# 44#、47#、56#、67#、85#、90#、91#、100#、101#、124#、 164#、 165#、 168#、 169#、 173#、 209#、 214#24ZM5-45基928#10#、21#、29#、31#、

7、34#、36#、41#、49#、55#、57#、60#、64#、 71#、 77#、 78#、 83#、 86#89#、 92#、 95#98#、 106#110#、 114# 118#、120-123#、125#、127#、130#、134#、163#、170-172#、174#、 175#、179-186#、188-190#、195#、198-204#、207#、211-213#、215-218#、 220-226#、228-234#25ZM5-48基2915#、 16#、 22#、 23#、 28#、 30#、 45#、 46#、 50#、 53#、 63#、 65#、 73#、81#、

8、 105#、 111#、 112#、 113#、 126#、 133#、 135-141# 、 167#、 197#26ZM5-51基134#、 5#、 6#、 13#、 32#、 33#、 58#、 59#、 68#、 84#、 93#、 131#、 206#27ZM5-51基162#接腿呼高49.5米28ZM5-45基170#接腿呼高43米29ZM5-48基272#接腿呼高46米；161#接腿呼高46.5米合計235第#頁共30頁四. 線路方向及有關規(guī)定線路方向規(guī)定及塔腿編號順序如1圖所示:塔河220kV變電站(小號側(cè))圖1五. 鐵塔組立對基礎的要求鐵塔基礎應符合下列規(guī)定時，方可進行組立鐵

9、塔施工:1. 經(jīng)過中間驗收合格者；2. 混凝土強度應符合分解組塔時基礎強度達到設計強度的70%的要求;六. 鐵塔組立施工工藝要求1 、腳釘位臵(1) 直線塔腳釘均安裝在D腿；(2) 轉(zhuǎn)角及終端塔規(guī)定安裝在線路轉(zhuǎn)角的內(nèi)側(cè)(呼稱高以下)，呼稱高以 上的腳釘安裝在轉(zhuǎn)角外側(cè)。鐵塔腳釘彎鉤一律朝上。中線掛線鐵安裝在內(nèi)角側(cè)。(3) 直線耐張塔腳釘安裝在 D腿，中掛線鐵安裝在線路前進方向的右側(cè)， 呼稱咼以上腳釘安裝在前進方向左側(cè)。2. 螺栓規(guī)格及穿向（1）鐵塔螺栓及腳釘自地面以上8米位臵安裝防盜帽（以高腿地面為準）（2）鐵塔螺栓除防盜螺栓外全部安裝防松帽。 使用雙帽的螺栓不再安裝 防松帽。（3）螺栓穿向：

10、立體結構水平方向者由內(nèi)向外；垂直方向者由下向上；鐵塔斜面螺栓均由下向上穿。 平面結構順線路方向者由小號側(cè)向大號側(cè)穿入（單面結構）；橫線路方向者兩側(cè)由線路內(nèi)側(cè)向線路外側(cè)；中間由左向右（面向大號分左右）？，垂直方向由下向上穿。3. 與螺栓連接的構件應符合下列規(guī)定（1）螺桿應與構件平面垂直，螺栓頭平面與構件平面不應有空隙；（2）螺栓緊固并加裝扣緊螺母后，螺栓露扣長度要求： 單螺母應不少于兩扣； 雙螺母至少應平扣；（3）承受剪力的螺栓，其絲扣部分不得進入聯(lián)接構件的剪切面內(nèi)；（4）各構件的螺栓規(guī)格應符合設計圖紙要求；4. 螺栓的緊固要求（1）?鐵塔各部件的組裝應緊密牢固，交叉構件在交叉處有空隙者，應按設

11、計圖紙裝設相應厚度的墊片；（2）?螺桿和螺母的螺紋有滑扣或螺母棱角磨損嚴重以至扳手打滑者，應予以更換；（3）鐵塔組立后，地腳螺栓螺母必須及時配齊緊固，并采取有效的防松、防盜措施，防止倒塔事故的發(fā)生；（4）組塔后鐵塔螺栓緊固率應達到 96%以上，其緊固程度應符合螺栓緊固力矩標準（如表2）表2螺栓規(guī)格標準扭矩值（N.cm）M124000M168000M2010000M24250005.塔材質(zhì)量標準和缺陷處理塔材出廠時應根據(jù)現(xiàn)行國家標準輸電線路鐵塔制造技術標準進行驗 收，對運至樁位的塔材，施工隊必嚴格按照施工圖紙進行打捆分料檢驗，檢 查內(nèi)容包括數(shù)量、規(guī)格、涮鋅質(zhì)量（表面不光滑、有毛刺、滴溜、多余結塊

12、、 過酸洗或露鐵，塔材表面麻面面積不應超過鋼材表面總面積的10%塔材鍍鋅顏色一致，鍍鋅層脫落面積小于 100mm且只允許有一處，出現(xiàn)時應做防 腐處理），材料彎曲及有無缺料等。發(fā)現(xiàn)問題作好記錄并及時向項目部和監(jiān) 理代表反映，嚴把塔材檢驗關。6. 直線鐵塔組立完成后，檢查鐵塔傾斜達優(yōu)良級標準后即可澆制保護帽， 耐張、轉(zhuǎn)角、終端塔在架線分部工程完成后，檢查鐵塔傾斜達到優(yōu)良級標準后 澆制保護帽；保護帽的混凝土應與塔座板接合密實、平整光滑，且不得有裂縫。7. 鐵塔保護帽澆筑規(guī)格(1) 直線鐵塔為 600mM 600mM 300mm(2) 耐張、轉(zhuǎn)角、換位鐵塔為 600mM 600mM 300mm(3)

13、所有保護帽寬度不得超過基礎立柱，如有特殊情況，可上報監(jiān)理部 門予以調(diào)整。8. 接地線安裝(1) 接地體螺絲安裝防盜帽；(2) 為方便運行單位測試接地電阻值，接地線應預留測試位臵，見下圖:接地體安裝示意圖(3) 接地孔安裝在D腿正面，依次旋轉(zhuǎn)。第11頁共30頁七、施工作業(yè)準備1. 技術交底工作由于桿塔組立施工高空作業(yè)較多，施工前必須做好交底工作，且簽訂相 應的交底書。施工前項目部組織所有施工人員進行學習、熟悉本作業(yè)指導書的施工技 術方案，技術負責人對有關技術要求、安全施工和質(zhì)量標準，以及施工難點、 危險點進行詳細講解。2. 對施工人員進行安全、技術的教育和培訓。（1）在進行立塔工程前，組織所有參

14、加施工的人員參加項目部組織的安 全學習，并經(jīng)考試合格，方可上崗。（2）施工前，項目部組織所有人員進行技術培訓，由技術負責人講解工 作范圍，安全注意事項和操作方法，做好安全監(jiān)護工作。（3）對從事電氣、起重、高空作業(yè)和機械操作人員進行專業(yè)操作、技術 的培訓和安全規(guī)程學習，并經(jīng)考試合格后方可上崗。（4）組織工程技術人員熟悉有關圖紙，掌握設計要求及桿塔特點，起吊 件重心分布及需補強的位臵，就位難點等。（5）施工過程中，經(jīng)常組織所有施工技術員、管理人員，施工負責人參加 的施工總結會議，對當天發(fā)現(xiàn)的問題找出解決方法、方案，改進施工工藝。3. 施工作業(yè)前，項目部須組織從事高空作業(yè)的施工人員進行體檢，登記 存

15、檔。經(jīng)體檢合格者方能從事高空作業(yè)。4. 設備、機具準備按照施工方案所確定的組立塔方法，施工前必須認真檢查所配備的工器第10頁共30頁具，尤其是機動絞磨機及絞磨鋼絲繩、抱桿、起吊滑車和所有鋼絲繩，應重 點檢查，清除隱患。5. 施工前，做好塔材供應計劃報建設單位，并與建設單位的物資部門有關人 員共同對供貨到位的塔材進行驗收交接、清點工作。同時規(guī)格、數(shù)量或質(zhì)量問題, 及時匯報監(jiān)理和業(yè)主，以便及時聯(lián)系有關單位進行處理，避免影響施工進度。對 有關材料的材質(zhì)報告、合格證和說明書，應報監(jiān)理和業(yè)主確認，由工程部質(zhì)檢人 員負責及時進行收集，做好登記，以便作工程竣工資料移交業(yè)主。同時，對塔材 進行驗收交接時，檢查

16、所有塔材的加工，必須符合以下質(zhì)量要求。（1）所使用的鋼材應符合標準，并附有出廠合格證明書；（2）所有零件的切割、制彎、制孔、清根、鏟背和破口加工必須符合鐵 塔制造技術標準。（3）所有焊接件應保證構件的尺寸符合施工圖。 焊縫質(zhì)量在進行外觀檢 查時應符合下列要求： 具有平滑的細鱗形表面，無折皺、間斷和未焊滿的陷槽，并與基本金 屬平滑連接； 焊縫金屬應細密無裂紋、夾渣等缺陷；（4）鍍鋅質(zhì)量應符合下列要求： 鍍鋅表面應具有實用性光滑，在連接處不允許有毛刺、滴瘤和多余接塊，并不得有過酸洗或露鐵等缺陷； 均勻性：鍍件的鋅層厚度應均勻，用硫酸銅溶液浸蝕四次不露鐵。 附著性：鋅件的鋅層應與基本金屬結合牢固，

17、經(jīng)錘擊試驗，鋅層不剝 落、不凸起。（5）彎曲、變形應在允許偏差范圍內(nèi)：有彎曲的角鋼，不超過其相應長度的2%o,且不超過5mm若超過上述范圍而未超過下表中的變形限度時可采用冷矯正處理，但矯正后不得有裂紋。（見表 3）表3角鋼寬度（mm變形限度（0）角鋼寬度（mm變形限度（0）40359015453110014502811012.75625125116322140107020160975191808801720076. 勘查運輸?shù)缆罚M量利用基礎工程施工所修筑的道路和材料堆放場地, 避免受林木等賠償?shù)挠绊懀瑫r對車輛有影響的地方及時處理，減少人力運 輸距離，確保塔材安全到位。7. 塔材運輸?shù)綐段磺?/p>

18、，根據(jù)實際地形情況平整施工場地，埋設地錨。對道路旁的樁位做好施工區(qū)域安全隔離措施。八. 鐵塔組立施工方案及操作要點根據(jù)本工程的塔型和基礎型式，以及施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況，鐵塔組立方案宜采用內(nèi)拉線或外拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔方法，鐵塔組立方案的施工 設計執(zhí)行架空送電線路組立鐵塔施工守則，各施工隊可根據(jù)具體地形條件、 組塔工器具配備情況以及施工人員對各種組立塔施工方案的熟悉程度在規(guī)定 的組塔方案中選擇合適的施工方法。施工方案未經(jīng)技術部門許可，任何人不得隨意更改。詳細施工方案詳見附件：附件一：內(nèi)懸浮內(nèi)拉線施工方法附件二：內(nèi)懸浮外拉線施工方法各組立塔施工方案的操作要點如下。1. 方案一：內(nèi)拉線懸浮抱桿分解

19、組塔施工方法操作要點。(1 )內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔施工方法工器具布臵如圖2所示2伽乩氓啟圖2(2)使用內(nèi)拉線懸浮抱桿組塔時，其抱桿必須符合以下使用條件： 抱桿在起吊時可以向起吊側(cè)稍作傾斜，但傾斜角不得大于5° 控制大繩與地面夾角不得大于 45° 牽引繩起吊側(cè)與抱桿軸線間夾角不得大于20° 牽引繩牽引側(cè)與抱桿軸線間夾角不宜過小，一般應10° 抱桿的安全系數(shù)應滿足 K> 2.5 ; 抱桿連接組合后須保證抱桿的鉛直度，其抱桿組合后的整體彎曲度E< 1%0,且不允許有較明顯的彎折。抱桿彎曲度E可按下式計算；抱桿中心最大彎曲值/抱桿全長（。） 承托繩

20、與抱桿軸線的夾角不應過大，以不超過 45°為宜； 抱桿長度應根據(jù)起吊段情況確定，不宜過長，21m長的抱桿起吊重量不得超過1500kg; 嚴格控制起吊重量，各塔型的分段重量詳見鐵塔組成情況及分段重量 表。（3）操作要點 應嚴格遵守國家及有關部門頒發(fā)的安全操作規(guī)程 ；嚴格執(zhí)行上級機關 及公司制定的有關施工安全規(guī)定； 認真做好施工前的組織、準備工作，施工現(xiàn)場人員的職責要明確， 并落實到每個人?，F(xiàn)場施工負責人即現(xiàn)場指揮，也是施工現(xiàn)場的第一安全負責 人。？現(xiàn)場指揮在組立塔前必須親自檢查施工現(xiàn)場布臵和準備情況。施工現(xiàn)場必須在統(tǒng)一指揮下進行組塔作業(yè)； 施工現(xiàn)場的安全監(jiān)護人員必須協(xié)助現(xiàn)場指揮人員檢查

21、各項準備工作及 各工器具情況,?并在施工過程中認真做好安全監(jiān)督工作。安全監(jiān)護人員及施 工人員發(fā)現(xiàn)異常情況應立即報告現(xiàn)場指揮，在采取有效措施后方可繼續(xù)施工。 各種工器具的選用必須符合施工設計規(guī)定。 起吊鐵塔構件（塔片）?的重量不準超過抱桿及承托系統(tǒng)允許荷載。 當施工條件發(fā)生變化，不能滿足抱桿的使用條件時，必須進行校核驗算，經(jīng)驗算合格或采取措施后方可施工； 起立抱桿第17頁共30頁利用塔腳起立抱桿，抱桿底部四角應用千斤繩與基礎固定。當?shù)孛嫱临|(zhì) 松軟時，抱桿底部應墊道木防止下沉。抱桿吊裝時與鉛垂線的夾角不宜大于 100,應通過手板葫蘆調(diào)整拉線。隨著抱桿的提升而均勻松出上拉線，當抱桿 露出承托繩綁扎點

22、達抱桿全長的 60%或能吊裝全塔時，則將抱桿固定在四角 主材與輔材節(jié)點上。固定后抱桿傾斜角度不允許大于50，承托繩間的夾角應在500-800之間。綁扎前塔材上應墊足夠的方木或外包麻袋等物。承托繩和 上拉線固定后，繼續(xù)上一段塔材的吊裝。 抱桿的降落在塔頂或橫擔中部節(jié)點和離抱桿頂三分之二處各掛一2T單輪滑車，穿9.3鋼絲繩組成I -I滑車組；吊起抱桿約0.2m后拆除承托繩，回檔絞磨繩 下降抱桿，拆除上拉線，繼續(xù)下降。 構件吊裝構件采用分片吊裝，本工程均為鼓形塔，橫擔可最后整體吊裝。吊裝時， 綁扎點應設在塔材的節(jié)點處。直線塔最長的一段約7米長，分片吊裝強度較小時構件應加補強木，防止塔材變形。綁扎點應

23、離構件頂端約40%勺位臵，即上輕下重，使構件垂直不翻轉(zhuǎn)。分片吊裝時，綁扎用的鋼繩套應留有適當 的長度，以防塔材向內(nèi)彎曲。構件起吊時，應防止長過主材的斜材伸入地下 而彎形。分片吊裝應先就位底點處，然后回松磨繩再就位高點處。 橫擔吊裝（如圖3）A ）組裝好塔身后，將左右避雷線橫擔進行單件組裝；B ）對地線橫擔的斜材進行補強，按順序自上而下吊裝導線橫擔；C ）起吊應使用轉(zhuǎn)向滑車，避免雙倍起吊。第15頁共30頁第27頁共30頁1-偏拉鋼絲繩，2-起吊鋼絲繩,h4 2/2拉線拉線/反向拉線塔材1-1滑輪組拉線代、拉線承托繩控制繩星形索具牽引磨繩3-雙鉤緊線器，4-轉(zhuǎn)向滑車圖3 在吊裝過程中發(fā)生組裝困難，

24、必須立即停止吊裝并查明原因予以糾 正，不得強行吊裝。拆卸抱桿時，必須提住抱桿的上端，并用繩索控制被拆卸 的下段，以防抱桿傾倒。塔上組裝用工具及塔材等必須用繩索傳遞，禁止拋扔 工器具配臵及使用見附表1。2. 方案二：內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方法操作要點(1) 內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工方法工器具布臵如圖4(2) 使用外拉線懸浮抱桿組塔時，抱桿必須符合以下使用條件: 抱桿在起吊時可以向起吊側(cè)作傾斜，但傾斜角不得大于15° 控制大繩與地面夾角不得大于 45° 四方拉線與地面夾角不得大于 45° 牽引繩起吊側(cè)與抱桿軸線間夾角不得大于 20° 牽引繩牽引側(cè)與

25、抱桿軸線間夾角不宜過小，一般應10° 抱桿安全系數(shù)應滿足 K> 2.5 ; 抱桿長度應根據(jù)起吊段情況確定，不宜過長，21m長的抱桿起吊重量不得超過1500kg; 抱桿連接螺栓必須牢固，最大撓度不得大于 50mm(3) 操作要點外拉線懸浮抱桿組塔與內(nèi)拉線懸浮抱桿組塔方法類同，在調(diào)整外拉線操 作及施工當中應注意以下各方面。 嚴格按施工設計要求進行平面布臵，保證各拉線方位正確； 操作中重點檢查抱桿承托系統(tǒng)，？保證抱桿吊繩、水平控制繩及特殊 卡具安全可靠； 提升抱桿操作中，四方拉線應聽從統(tǒng)一指揮，與牽引系統(tǒng)密切協(xié)作，使抱桿平穩(wěn)提升，按照起吊要求調(diào)整抱桿角度，并使拉線固定可靠； 抱桿工作

26、時基本保持垂直，并采取軟腰環(huán)防護措施以提高抱桿穩(wěn)定性。 如需傾斜吊裝，最大傾斜角不得超過 15° 施工中應注意對被吊件的補強，防止塔材變形，當被吊件較重時，應 設臵反向平衡拉線; 塔材就位時如位臵不當應適當調(diào)整控制大繩方位，禁止硬拉硬拽； 在施工現(xiàn)場及吊裝作業(yè)時，工器具不得與塔材直接接觸，連接處必須綁 設墊木或布片，以防損壞鐵塔鋅層。 工器具配臵及使用見附表H。3. 主要工器具選擇原則(1) 抱桿的選用根據(jù)本工程塔型，我項目部新購臵口 0.5*0.5*21M角鋼抱桿，適用于本 工程組塔施工，使用時應按安全系數(shù)不小于 2.5計算起吊重量。抱桿長度根 據(jù)塔型、根開尺寸選定。(2) 繩索的

27、選用起吊所用牽引繩、上、下拉線等均采用普通6*19+1型起重綱繩，按照工 作狀態(tài)確定其安全系數(shù)，根據(jù)鋼絲繩破斷力及使用安全系數(shù)驗算其允許拉力。(3) 起重滑車的選用根據(jù)使用部位和計算受力按噸位選取。九. 施工質(zhì)量標準與質(zhì)量保證措施1 .施工質(zhì)量標準(1) 嚴格執(zhí)行國標 GBJ233-90110500kV架空電力線路施工及驗收規(guī) 范及國家有關標準。(2) 鐵塔組立后應正、直、平、齊，其各項尺寸允許偏差不得超過下列 規(guī)定： 直線塔結構傾斜2.4 %。；高塔結構傾斜1.2 %。； 橫擔在主柱連接處的高差2%; 直線鐵塔結構中心與中心樁橫線路方向位移 50mm 轉(zhuǎn)角鐵塔結構中心與中心樁橫線路、順線路方

28、向位移50mm 鐵塔組立后，各相鄰結點間主材彎曲不得超過1/800,凡主材彎曲超差者- -律不得安裝。（3）自立塔工藝質(zhì)量標準： 腳釘彎頭應統(tǒng)一向上，并使其頭部呈直線； 從塔腳板平面向上6m范圍內(nèi)，采用防卸腳釘； 腳釘安裝時不得混用，不得以小代大；主材接頭鐵及聯(lián)板處的腳釘應 按圖紙進行安裝。 平面結構及節(jié)點不應有明顯的鼓肚和凹陷；2. 質(zhì)量保證措施（1 ）認真執(zhí)行上級主管部門和公司制定的有關施工質(zhì)量規(guī)定；（2）施工方案經(jīng)審定后必須嚴格執(zhí)行，先通過試點試驗，找出問題，調(diào) 整后再推廣使用；（3）施工前應做好技術交底，使施工人員能夠清楚地了解、掌握操作方 法和工藝要求；（4）施工前須對塔材數(shù)量、質(zhì)量

29、，工器具情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題 及時處理；（5）施工操作中各鋼繩綁扎點均應加墊木或其它襯墊物 ,?成片組立時要 加支墊，以防磨傷鐵塔。各起吊構件均應做好補強，以防止起吊時構件發(fā)生彎 曲；（6）地面組裝時，必須將螺栓緊固，防止起吊時發(fā)生結構變形；（7）分段組裝塔材后，重要部位螺栓須緊固，防止鐵塔整體結構變形；（8）塔材在起吊過程中始終應與塔身保持一定距離（約 0.5m）;以免磕 碰塔身，造成塔材變形、損傷；（9）施工過程中，施工鋼絲繩嚴禁磨、瓜塔材，如損壞鋅層，應補噴富 鋅漆；（10）鐵塔接地引下線裝設應符合要求，走線要美觀，避免硬彎；（11） 各施工隊在組完塔以后三日內(nèi)，必須向監(jiān)理部門申報

30、驗收，做到組 完一基，成優(yōu)一基；（12）施工中必須重視對施工記錄的填寫工作，做到準確、齊全、及時、 整潔。十.安全保證措施鐵塔組立工程為高空作業(yè)項目，具有較大的危險性，施工安全尤為重要。 本工程塔型種類較多，地形比較復雜，給施工帶來了較大的難度。因此在施 工安全保障方面須給以更高度的重視，確保施工安全，并做到以下各方面。1. 認真執(zhí)行電力建設安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）及公司、項 目部制定的安全保證措施。2. 嚴格遵守技術紀律，認真作好施工前的技術、安全、質(zhì)量交底工作， 組織施工人員學習安全規(guī)程、施工工藝及各項安全保證措施，提高職工的安 全意識和自我保護能力。3. 做好人員的組織工作，明確

31、分工，明確職責，對施工重要環(huán)節(jié)必須選 用責任心強、經(jīng)驗豐富的工作人員。4. 施工現(xiàn)場的布臵必須符合要求，必須圍設安全圍繩，插設彩旗劃分施 工作業(yè)區(qū)。5. 進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空施工作業(yè)人員必須正確使用防沖 擊安全帶及速差自鎖器等安全防護品。6. 組塔所使用的工器具、機械設備必須按施工設計的規(guī)格、數(shù)量配套， 并對其進行全面檢查，對不滿足安全系數(shù)的工器具必須更換，對維修后的機 具設備必須按規(guī)定進行負載試驗，嚴禁以小代大，以壞充好。7. 現(xiàn)場指揮人員在組塔前，必須親自做好“五查”工作：各方向地錨規(guī) 格及埋深的檢查；工器具規(guī)格及機械運行情況的檢查； 抱桿系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、 拉線系統(tǒng)的檢查；各崗

32、位操作人員到位情況的檢查；現(xiàn)場環(huán)境及視野情況的 檢查。8. 立塔現(xiàn)場必須安排指揮1員，安監(jiān)員1員，各方施工人員應聽從指揮， 接受安監(jiān)員的監(jiān)督。9. 起吊現(xiàn)場布臵后，施工負責人和安監(jiān)員應檢查現(xiàn)場布臵情況，有無錯 誤或不合格工器具。檢查無誤，方可進行作業(yè)。10. 進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。11. 穩(wěn)定抱桿用的4條拉線應牢固連接在鐵塔主材節(jié)點處或地錨上，拉線松緊程度要一致，使抱桿向起吊側(cè)傾斜控制在 15°以內(nèi)。12. 抱桿底座的承托鋼絲繩在鐵塔主材連接處， 承托鋼絲繩應在拉線的上 面壓住拉線，以免拉線上滑移動。13. 為保證抱桿的穩(wěn)定，抱桿的懸浮高度宜取抱桿總長度的1/3。14. 轉(zhuǎn)

33、向滑輪和腰滑輪的傾斜方向應與受力方向一致， 避免鋼絲繩脫出輪15. 牽引設備的安裝位臵一般距塔中心為1.2倍塔高而且應使操作者便于觀查起吊全過程。16. 塔上每根主材位臵可設臵一名安裝人員。 安裝人員應處于便于組裝而 且避免與吊件和起吊鋼絲繩相碰的位臵。吊件到位后立即組裝并連接牢固， 不得將起吊構件懸浮在已組裝的構件上，以防誤登摔傷。17. 利用偏拉鋼絲繩控制吊件，使其與塔身保持0.5米距離，避免吊件與 塔身相撞引起構件變形。18. 離地面2米以上的作業(yè)均屬于高空作業(yè)，高空作業(yè)應遵守以下規(guī)定：（1）必須穿軟平底鞋，系好安全帶，且安全帶必須掛在主材或上方牢固 可靠的構件上，并不得低掛高用。（2）

34、工作前有充分的休息，嚴禁酒后作業(yè)。（3）同時多人高空作業(yè)應指定負責人一名，負責安全監(jiān)督，并且互相監(jiān)督，密切配合，高空作業(yè)區(qū)和構件起吊下方不得站人或走動。（4）所需工器具、材料上下傳遞應使用繩索，嚴禁拋擲。（5）在帶電體附近組塔，要特別注意對感應電的防范，必須在接地施工 完成后方可組塔，并在塔腿組立起來后及時與接地網(wǎng)連接，確定無誤后才能 登塔作業(yè)。（6）高空作業(yè)人員必須衣著靈便，并正確佩戴安全帽、安全帶等安全用 品。安全必須系在上方牢固可靠的構件上，施工過程中隨時檢查是否掛牢。（7）雷雨天嚴禁進行組塔施工。（8）遇有六級以上大風須停止施工。19. 施工工器具不得以小代大，施工前必須認真檢查。20

35、. 起吊和升抱桿過程中，塔下方不得站人，塔上人員應站在安全位臵， 等吊件到位后再進入就位點，系好安全帶后才能開始操作。吊件就位時應放 慢牽引速度，連接塔材時先低腿后高腿，主材和側(cè)面大斜材全部連接牢固之 前不得到構件上作業(yè)。21. 起吊鋼絲繩、固定鋼絲繩和控制繩與塔構件接觸點應墊麻袋等軟物， 并做好防磨損措施，防止刮傷鋼絲繩。22. 鐵塔組立時，不得貪圖方便利用樹木或外露巖石作牽引或制動等受力 錨樁。23. 地面布臵必須嚴格按照施工方案進行，所有地錨的方位和馬道坡度及 有效埋深必須符合要求，對水位較高、土質(zhì)較差地區(qū)，必須采取加固措施。24. 根據(jù)所選擇的施工方案，嚴格控制單吊重量，嚴禁超負荷起吊

36、。分片吊裝組立鐵塔時，嚴禁使用棕繩作為主起吊繩。25. 組塔當日必須將螺栓緊固，危及安全的部件不得短缺，嚴禁存在浮鐵。26. 塔材組裝時，嚴禁將手指伸入螺孔找正。27. 特別注意，鐵塔組立前接地裝臵必須施工完畢，以防雷害，鐵塔腿 部安裝完畢，必須將接地裝臵完好連接。28. 安全控制措施表根據(jù)組塔施工中的關鍵環(huán)節(jié)和危險點辨識分析制定出相應的控制措施如 表4。表4關鍵環(huán)節(jié)和危險點控制措施序號關鍵與特 殊危險點控制措施1汽車運輸中 的物體打擊1. 運輸?shù)缆窢顩r調(diào)查及加固；2. 不超載、超速，不客貨混裝；3. 超長物件運輸設明顯標志；4. 裝車、捆綁經(jīng)過檢查；5. 車況不好不上路。2裝卸搬運中 的物體

37、打擊1. 場地應平整，倉庫按要求布臵建設；2. 裝卸過程專人指揮，信號明確；3. 人力裝卸大件應有控制措施；4. 材料堆放應穩(wěn)妥.3工器具及布 臵不當造成 的人身傷害1. 認真檢查所使用的工器具是否符合規(guī)定規(guī)格、型 號，嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行；2. 工器具選配不得以小代大；3. 綁扎點選擇合理，襯墊到位；4. 吊片按規(guī)定分段，確保起吊系統(tǒng)不超載；5. 各類控制拉線隨提升速度嚴密監(jiān)控和調(diào)整；6. 隨時監(jiān)視，保證吊片或抱桿在上升過程中不卡、 不碰、不掛。4高處作業(yè)不 當造成的高 空墜落傷害1. 高處作業(yè)前做好準備，帶好工器具；2. 在完成吊裝的塔段上不留活鐵和活腳釘，不留“剪 刀鐵”；3. 使用檢驗合

38、格的安全帶；4. 隨時綁好安全帶，安全帶綁在牢固的地方；5. 高處作業(yè)密切配合，不傷害他人，不被他人傷害， 不傷害自己。5高空墜落物 造成的打擊1. 塔上不留活鐵嚴防滑落傷人；2. 帶好工器具防止滑落傷人；3. 工具物件用小繩傳遞，杜絕亂拋亂扔；4. 各種綁扣牢固可靠，不準綁活扣；5. 較大、較重的物體用絞磨起吊，不得用人牽引。6操作不當造 成的意外傷害1. 地腳螺栓及時緊固，及時完成防盜措施；2. 塔未組完而需過夜時地面上的所有作業(yè)點均封固， 并守夜看管現(xiàn)場；3. 接近帶電體、河流、懸崖等組塔應另制定特殊措施；4. 組塔時，塔身及時與接地體連接，防止雷擊傷害。第29頁共30頁一、文明施工與環(huán)

39、境保護措施1. 文明施工措施（1）施工現(xiàn)場設備，材料的堆放要整齊有序，標識清楚。（2）施工區(qū)域道路暢通，干凈并沒有積水。（3）施工人員著裝統(tǒng)一，符合安全要求，正確佩戴安全帽。（4）現(xiàn)場嚴禁吸煙，防止失火。（5）現(xiàn)場的施工機具、機械設備、儀器、儀表設專人保管，安全操作規(guī) 程齊全，狀態(tài)完好。（6）現(xiàn)場配備足夠的安全防護用品，消防設施齊全，并有專人定期檢查、 維護。（7）車輛按規(guī)定的位臵停放，嚴禁占道。（8）為避免施工現(xiàn)場的混亂，以造成對當?shù)丨h(huán)境的影響，施工作業(yè)人員 應做到“工完、料盡、場地清”。（9）主要施工人員和管理人員必須嚴格掛牌上崗（如施工負責人、班組 長和技術員）。（10） 材料運輸和堆放

40、盡量利用基礎施工時修筑的道路和場地，或業(yè)主指 定的地點、道路，減少賠償?shù)挠绊?。?1）認真布臵現(xiàn)場，盡量減少施工占地，塔材必須分類分段放臵。（12）施工前認真檢查施工機具，特別是機動絞磨和發(fā)電機，保證性能良 好，避免設備漏油對耕地造成污染。（13）施工完畢后，所有多余的材料、廢料及時清理，復原。（14）尊重當?shù)孛褡辶曀住＃?5）施工負責人要認真負責本班組的文明施工，現(xiàn)場監(jiān)督所有施工人員按公司有關精神和規(guī)定執(zhí)行，違例者進行行政和經(jīng)濟處分。2. 環(huán)境保護措施（1）工程材料的購買、使用以施工圖紙為依據(jù)，按圖紙要求下料，施工 過程中應減少浪費。（2）消耗性材料、措施性材料根據(jù)實際需要購買、使用。由倉庫

41、管理員 按計劃發(fā)放，并做好登記。（3）對可以再利用的邊角料進行妥善保管，建立臺帳，留作他用。（4）對不能再利用的廢鋼材、廢線材，就近送當?shù)貜U品回收站處臵。（5）生活垃圾和施工過程的垃圾則送當?shù)氐睦窘y(tǒng)一處理。（6）避開在居民休息時間進行帶噪音的作業(yè)。（7）施工作業(yè)嚴格控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，應盡量減少對周圍地面地貌的 損壞，減少對周圍植被的破壞。（8）組立鐵塔時應注意拉線布設，避免損壞林木。（9）施工完畢后，應做好地面清理、平整工作，裁徹護坡、擋土墻等固 土防護措施，布設排水溝等疏導渠道。（10）使用施工機械做好防滲油措施及保持機械表面的清潔。第31頁共30頁附表H內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔工器具配臵表類別名稱規(guī)格安全 系數(shù)數(shù)量備注抱 桿 系 統(tǒng)抱桿0.5 X 0.5 x 21m2.51付21 m用于般塔人字小抱桿薄壁圓抱桿10m2根立抱桿用單抱桿© 140X 12m1根立抱桿用腰環(huán)530x5302套鋼絲繩© 1