人貨電梯監(jiān)理細(xì)則_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、華通花園七區(qū)(華山花園)項(xiàng)目監(jiān)理二標(biāo)段工程編號(hào):監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(人貨電梯工程)內(nèi)容提要:專業(yè)工程特點(diǎn)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作要點(diǎn)監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師(簽字、執(zhí)業(yè)印章): 日 期:江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳監(jiān)制、編寫(xiě)依據(jù)1 、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l件 ?2 、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范 JGJ33-2012?3 、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80-91?4 、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-20115 、 國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)6 、 已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 ?7 、 已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案 ?8 、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) ?JGJ5

2、9-2011二、工程概況工程名稱:華通花園七區(qū)(華山花園)三、四標(biāo)段遷項(xiàng)目工程建設(shè)單位:蘇州永華房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位:中國(guó)建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司勘察單位:蘇州市開(kāi)普巖土工程有限公司 施工單位:江蘇德豐建設(shè)集團(tuán)有限公司(三標(biāo)段施工總承包單位) 天合建設(shè)集團(tuán)有限公司(四標(biāo)段施工總承包單位)人貨電梯租賃單位:監(jiān)理單位:蘇州市正建工程建設(shè)監(jiān)理有限公司工程類別:民用住宅。 工程地點(diǎn):位于蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn)真山路北側(cè)、蘇州鑫澳鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)西側(cè)地 塊。工程概況: 本工程項(xiàng)目由 三、四標(biāo)段,總建筑面積為萬(wàn);其中:三標(biāo)段工程1#、2#、3#及 15#配套社區(qū)物業(yè)用房(含配電房) ,17#配電房, 22#

3、煤氣調(diào)壓站,普通地下車庫(kù)(部 分),總建筑面積約為 ;四標(biāo)段工程 4#、7#、 8# 、11#及 16#物業(yè)用房, 20#、21#配電 房,普通地下車庫(kù)(部分) ,總建筑面積約為 。結(jié)構(gòu)體系:框架結(jié)構(gòu)。三、監(jiān)理工作流程確定控制要點(diǎn) 確定本專業(yè)的工程質(zhì)量安全目標(biāo)做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作 審查施工方案 - 熟悉廠家相關(guān)施工圖紙 - 對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行跟蹤檢查 特殊施工過(guò)程和關(guān)鍵控制點(diǎn)實(shí)行旁站監(jiān)理 做好工序各檢驗(yàn)批的檢查驗(yàn)收 驗(yàn)收、備案和投入使用(注意使用期中間檢測(cè)、檢查、維修、保養(yǎng)) 四、人貨電梯進(jìn)場(chǎng)前安全監(jiān)理工作1、審查人貨電梯分包單位(租貸)的資質(zhì)和資格2、審查總包單位與人貨電梯分包單位的安全協(xié)議簽訂。

4、3、督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)體系,督促施工承包單位檢查各 分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。4、審核承包單位編制的人貨電梯施工組織方案、專項(xiàng)安全技術(shù)措施、人貨電梯 作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。5、督促施工承包單位做好逐級(jí)安全交底工作。五、人貨電梯在安裝拆除中安全監(jiān)理工作1、人貨電梯安裝拆除必須具有資質(zhì)資格單位和人員進(jìn)行施工。2、每次安裝或拆除作業(yè)前,安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對(duì)作業(yè)人員按不同的工種 和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。3、人貨電梯在安裝前,安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對(duì)導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu), 傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配,電氣設(shè)備主電路和控制電路基礎(chǔ)位置、附墻架 設(shè)等安全裝置是否齊全

5、可靠。4、督促施工單位在安裝拆除作業(yè)中必須按安裝拆除方案進(jìn)行實(shí)施,安裝拆除作 業(yè)中有專人統(tǒng)一指揮,并有專人監(jiān)護(hù)、劃出警戒區(qū)域。5、安裝與拆卸工作宜在白天進(jìn)行,遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。6、督促施工單位對(duì)施工人員應(yīng)按高空作業(yè)要求系好安全帶,穿好防滑鞋。7、安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位在拆卸作業(yè)中嚴(yán)禁將物件從高處向下拋擲。8、人貨電梯每次安裝后,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)職能部門和專職人員對(duì)升降機(jī) 進(jìn)行必要的試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)合格后應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門認(rèn)定的檢測(cè)機(jī) 構(gòu)申報(bào),經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后,報(bào)送安全監(jiān)理驗(yàn)收后方可使用。9、安全監(jiān)理在安裝拆卸作業(yè)中必須跟班監(jiān)督,并做好旁站記錄。六、人貨電梯使用中的安全監(jiān)

6、理工作1、督促施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的種類管理制度,落實(shí)專職機(jī)構(gòu)和專 職管理人員,明確各級(jí)安全使用和管理責(zé)任制。2、審查駕駛升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格,持證上崗。3、督促施工單位對(duì)司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作,即在電梯每班首次運(yùn)行時(shí),分別 作空載和滿載試運(yùn)行,將梯籠升高離地面處停車,檢查制動(dòng)器的靈敏性和 可靠性,確認(rèn)正常后方可投入使用,4、督促施工單位對(duì)建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度,每周或每旬對(duì)升降機(jī) 全面檢查,對(duì)查出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確 認(rèn)符合安全要求后,方能使用。5、梯籠乘人、載物時(shí),應(yīng)盡量使荷載均勻分布,嚴(yán)禁超載使用。6、升降機(jī)運(yùn)行至

7、最上層和最下層時(shí),嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車。7、司機(jī)因故離開(kāi)吊籠及下班時(shí),應(yīng)將吊籠降至地面,切斷總電源并鎖上電箱門, 以防止其他無(wú)證人員擅自開(kāi)動(dòng)吊籠。8、風(fēng)力達(dá) 6 級(jí)以上,安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位停止使用升降機(jī),并將吊籠降至 地面。9、安全監(jiān)理應(yīng)對(duì)各停靠層的運(yùn)料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常 閉狀態(tài),其高度應(yīng)符合規(guī)范要求,任何人不得擅自打開(kāi)或?qū)㈩^伸出門外,當(dāng)樓層 門未關(guān)閉時(shí),司機(jī)不得開(kāi)動(dòng)電梯。10、確保通訊裝置的完好,司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號(hào)后方能開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。作業(yè)中無(wú)論 任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。11、安全監(jiān)理在檢查中,升降機(jī)是否按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)

8、和避雷裝置。12、安全監(jiān)理督促施工單位嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維 修,必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修,禁止合閘”的標(biāo)志牌,并有專人 監(jiān)護(hù)。(1)、安全裝置1. 制動(dòng)器。 由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下, 其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的 生命安全。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要安全裝置,由于電梯起 動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動(dòng)器容易失靈,梯籠下滑導(dǎo)致事故,應(yīng)加 強(qiáng)維護(hù),經(jīng)常保持自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。安全檢查時(shí) 應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。2. 限速器。墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置,電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜 落試驗(yàn)。將梯籠升離地面 4m

9、 高度處,放松制動(dòng)器,操縱墜落按鈕, 使梯籠自由降落,其制動(dòng)距離不大于 1,確認(rèn)制動(dòng)效果良好。再上升梯籠2Ocm,放松摩擦錐體離心塊 ( 以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行 ) 。按要求 限速器每?jī)赡陿?biāo)定一次 ( 去指定單位進(jìn)行標(biāo)定 ) ,安全檢查時(shí)應(yīng)檢查標(biāo)定日期 和結(jié)果。3. 門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠方可運(yùn)行的安全裝置。當(dāng)梯籠 門沒(méi)按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí),梯籠不能投入運(yùn)行,以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時(shí)應(yīng)做 動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。4. 上、下限位裝置。確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí),上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈 敏可靠。安全檢查時(shí)應(yīng)做動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證。(2)、安全防護(hù)1. 電梯底籠

10、周圍 范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足 50夠尺寸的防護(hù)棚 ( 按墜落半徑要求 ) 。2. 防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力,可用 5cm 厚木板 或相當(dāng)5cm 木板強(qiáng)度 的其他材料。3. 電梯與各層站過(guò)橋和運(yùn)輸通道,除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù) 身欄及擋腳板并用立 網(wǎng)封閉外,進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉 狀,當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站時(shí),該層站的防護(hù)門方可開(kāi)啟。4. 防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型, 平時(shí)全部處于關(guān)閉狀, 不能使門全部打開(kāi)形成虛 設(shè)。5. 各層站的運(yùn)行通道或平臺(tái), 必須采用 5cm 厚木板搭設(shè)平整牢固, 不準(zhǔn)采用竹板及厚度不 一的板材,板與

11、板應(yīng)進(jìn)行固定,沿梯籠運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出 的現(xiàn)象。(3)、司機(jī)1. 人貨電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)方可上崗。2. 電梯每班首次作業(yè)前,應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好,各層 站臺(tái)口門是否關(guān)閉,并進(jìn)行空車升降試驗(yàn)和測(cè)定制動(dòng)器的效能。 電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面 lm 高處 時(shí),要停車試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性。3. 多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班,并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。( 4)、荷載1. 由于外用電梯一般均末裝設(shè)超載限制裝置, 所以施工現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)要有明顯的標(biāo)志牌, 對(duì) 載人或載物做出明確限載規(guī)定,要

12、求施工人員與司機(jī)共同遵守,并要求司機(jī)每次起動(dòng)前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí),方可運(yùn)行。2. " 未加對(duì)重不準(zhǔn)載人 " 主要是針對(duì)原設(shè)計(jì)有對(duì)重的電梯而規(guī)定的。當(dāng)電梯在安裝或拆除過(guò)程中, 往往出現(xiàn)對(duì)重已被拆除而梯籠仍在運(yùn)行的情況,此時(shí)梯籠的制動(dòng)力矩大大增 加,如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。一些電梯說(shuō)明書(shū)中規(guī)定了要 減載 50%;運(yùn)行中只能載 12 名作業(yè)人員及拆除的配件。因無(wú)對(duì)重電梯負(fù)荷相 應(yīng)加大,時(shí)間長(zhǎng)易過(guò)熱。為防止制動(dòng)器失靈,梯籠應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)下滑,每下滑一 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停車一次。電梯原設(shè)計(jì)中就無(wú)對(duì)重的,不受此限制。51 (5)、安裝與拆卸1. 安裝或拆卸之前, 由主管部門按照說(shuō)

13、明書(shū)要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況制定詳細(xì)的作業(yè) 方案,并在班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。2. 按照建設(shè)部規(guī)定, 安裝和拆卸的作業(yè)人員, 應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資 格證書(shū)的人員擔(dān)任,并設(shè)專人指揮。(6)、安裝驗(yàn)收1. 電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,包括 : 基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度,附墻距離、 頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測(cè)試結(jié)果,并做空載及額定荷 載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。2. 如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)超過(guò)規(guī)定存在問(wèn)題改正結(jié)果, 確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)均符合要 求。( 7)、架體穩(wěn)定1. 導(dǎo)軌架安裝時(shí), 應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。 其垂直度偏差不得超過(guò)萬(wàn) 分之五,或按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定。2. 導(dǎo)軌架頂部自由高度、 導(dǎo)軌架與建筑物距離、 附壁架之間的垂直距離以及最低點(diǎn)附壁架 離地面高度均不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定。3. 附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接, 并對(duì)建筑物規(guī)定強(qiáng)度要求, 嚴(yán)禁附壁架 與腳手架進(jìn)行連接。(8)、聯(lián)絡(luò)信

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