(完整word版)水泥穩(wěn)定土基層(底基層)專項(xiàng)施工方案

1、高速公路水泥穩(wěn)定土基層（底基層）施工1.施工方法1.11.1 施工準(zhǔn)備1.1.11.1.1 準(zhǔn)備下承層用 12121515 噸的三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，一般壓3 34遍。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn) 象，則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進(jìn)行處理。對(duì) 底基層還要進(jìn)行彎沉測定，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用 補(bǔ)充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，符合平整度要求和具有 規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開挖泄水溝（或做盲 溝）。1.1.21.1.2 施工放樣在

2、土基上恢復(fù)中線,直線段每 15152020 米設(shè)一樁，平面曲線每 10101515 米設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn) 定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。1.1.31.1.3 備料在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、液限及塑性指數(shù)、相對(duì)密度、重 型擊實(shí)等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求 后才能采用。選用不同的水泥劑量制成混合料試件，養(yǎng)生7 7 天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。1.2 施工工藝及要求1.2.11.2.1 路拌法1.2.1.11.2.1.1 鋪土：用平地機(jī)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上，表面

3、力求平整，并有規(guī)定的路 拱。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。1.2.1.21.2.1.2 灑水悶料：如土過干，則事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。1.2.1.31.2.1.3 整平和輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6 68 8 噸兩輪壓路機(jī)碾壓 1 12 2遍，使其表面平整，并有一定的密實(shí)度。1.2.1.41.2.1.4 擺放和攤鋪水泥：按計(jì)算好的每袋水泥的縱橫間距卸置水泥，打開水泥袋，將 水泥倒在集料層上，并用刮將水泥均勻攤開。121.5121.5 拌合：用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合深度達(dá)到穩(wěn)定層底部。拌合過程中有專 人跟隨拌合機(jī)檢查拌合深度。121.6121.6 補(bǔ)充

4、灑水和拌合： 用噴管式撒水車灑水后， 再次進(jìn)行拌合， 混合料拌合均勻后 色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有粗細(xì)顆?！案C”，且水分合適和均勻。121.7121.7 整型：混合料拌合均勻后，用平地機(jī)進(jìn)行初步整平和整型。在直線段，平地機(jī) 由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。對(duì)于局部低 洼處，人工用齒耙將其表面 5 5 厘米以上耙松，用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整。121.8121.8 碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的碾壓速度：頭兩遍1.7km/h1.7km/h，以后用 2.02.0 2.5km/h2.5km/h。1.2.1.91.2.1.9 接縫和“調(diào)頭”的

5、處理：兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。前一段拌合 后，留 5 58 8 米不碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未碾壓部分，一起再進(jìn)行拌合。穩(wěn) 定土層施工盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時(shí)，在前一幅施工時(shí)，在靠中央一 側(cè)用方木或鋼模做支撐，方木或鋼模板的支座與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。混合料拌 合結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整型和碾 壓。在鋪筑另一幅時(shí)拆除支撐木（或板） ，靠近第一幅的一條帶進(jìn)行人工補(bǔ)充拌合， 然后進(jìn)行整型和碾壓。1.2.1.101.2.1.10 養(yǎng)生：水泥穩(wěn)定土施工完后，用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)7 7 天。1.2.21.2.2 廠拌法1.2.2.1

6、1.2.2.1 設(shè)備調(diào)試：在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料 的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。1.2.2.21.2.2.2 拌合：設(shè)備調(diào)試好后，即可開始拌合。1.2.2.31.2.2.3 運(yùn)輸：將拌制成的混合料用自卸汽車盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)，車上的混 合料要覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)。1.2.2.41.2.2.4 攤鋪：攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌合及的生產(chǎn)能力要相互協(xié)調(diào)，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待 料的情況。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除粗集料窩，并用新混合料 填補(bǔ)。1.2.2.51.2.2.5 碾壓：振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面即時(shí)進(jìn)行碾壓。1.2.2.61.2.2.

7、6 接縫處理：橫向接縫處理方法為：前一天壓實(shí)層末端碾壓成一斜坡，第二天開 始攤鋪新混合料之前，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下 的斷面，重新開始攤鋪混合料。不可避免的縱向接縫處理方法同路拌法。1.2271.227 養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)護(hù)，不少于 7 7 天。除灑水車外封閉交通2施工工藝流程（見下頁）3勞動(dòng)力組織3.13.1 路拌法水泥穩(wěn)定土路拌法施工勞動(dòng)力組織：配備試驗(yàn)人員2 2 人，修理工 2 2 人，操作手 2 2人，電工 1 1 人，平地機(jī)司機(jī) 2 2 人，看守工 1 1 人，施工現(xiàn)場配備領(lǐng)工員 1 1 人，汽車司機(jī) 8 8 人，壓路機(jī)司機(jī) 2 2 人，路拌機(jī)司機(jī) 2

8、2 人，生產(chǎn)工人 3 3 人，修理人員 3 3 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 1 人，合計(jì) 3 30 0人。3.23.2 廠拌法水泥穩(wěn)定土廠拌法施工勞動(dòng)力組織：設(shè)中心拌合站一個(gè)，配備試驗(yàn)人員2 2 人，修理工 2 2 人，操作手 2 2 人，電工 1 1 人，裝卸機(jī)司機(jī) 2 2 人，看守工 2 2 人，施工現(xiàn)場配備領(lǐng) 工員 2 2人，汽車司機(jī) 1010 人，壓路機(jī)司機(jī) 2 2 人，攤鋪機(jī)司機(jī) 2 2 人，生產(chǎn)工人 6 6 人，修理 人員 6 6 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 1 人，合計(jì) 4040 人。4施工機(jī)具配置4.14.1 路拌法水泥穩(wěn)土路拌法施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定土廠拌法施工工藝流程路拌法施工機(jī)具配置表機(jī)

9、械名稱規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)量平地機(jī)1 1 臺(tái)自卸汽車4 4 臺(tái)壓路機(jī)2 2 臺(tái)路拌機(jī)1 1 臺(tái)發(fā)電機(jī)1 1 臺(tái)灑水車1 1 臺(tái)4.24.2 廠拌法廠拌法施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)量中心拌合站1 1 座裝載機(jī)1 1 臺(tái)自卸汽車5 5 臺(tái)壓路機(jī)2 2 臺(tái)攤鋪機(jī)1 1 臺(tái)發(fā)電機(jī)1 1 臺(tái)灑水車1 1 臺(tái)5施工質(zhì)量控制要點(diǎn)5.15.1 控制水泥劑量不超過 6%6%5.25.2 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。5.35.3 水泥穩(wěn)定土采用路拌法施工時(shí)，必須嚴(yán)格組織，采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短 從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間。5.45.4 必須保濕養(yǎng)生，不使

10、穩(wěn)定土層表面干燥，也不忽干忽濕。5.55.5 在水泥穩(wěn)定土混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。5.65.6 水泥穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通過。5.75.7 工地實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%0.5%1.0%1.0%。安全措施6.16.1 加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育，樹立安全第一的思想，提倡文明施工。6.26.2 認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。6.36.3 對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。6.46.4 機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾。6.56.5 降雨及大風(fēng)時(shí)，不進(jìn)行鋪筑和碾壓作業(yè)。6.66.6 作好施工現(xiàn)場防排水及防火工作。6.76.7 完工的基層和底基層應(yīng)封閉交通。6.86.8 嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層（底基層