壓濾機(jī)安裝方案

1、項(xiàng) 目：8萬噸/年鈦白粉項(xiàng)目（硫、鈦一體化熱能利用）標(biāo)段項(xiàng)目 壓濾機(jī)安裝施工方案目 錄第一章工程概況···········2-2第二章安裝原則···········3-5第三章安裝方案···········5-17第一章 工程概況1.1 設(shè)備簡(jiǎn)介此次安裝為8萬噸/年鈦白

2、粉項(xiàng)目（硫、鈦一體化熱能利用）標(biāo)段項(xiàng)目中的七臺(tái)壓濾機(jī)，其中一臺(tái)酸渣壓濾機(jī)（M1601）、二臺(tái)泥漿壓濾機(jī)（M2201A/B）、二臺(tái)熱濾壓濾機(jī)（M2202A/B）、二臺(tái)精濾壓濾機(jī)（M3301A/B）。1.2 設(shè)備特性表1.2-1 設(shè)備特性一覽表第二章 安裝原則2.1 施工流程表2.1-1安裝流程表技術(shù)交底 設(shè)備開箱驗(yàn)收基礎(chǔ)驗(yàn)收及處理設(shè)備吊裝前的處理(如加固、拆卸等)設(shè)備吊裝就位找 正灌漿、固定內(nèi)件安裝聯(lián)動(dòng)試車、交工2.2 設(shè)備就位次序七臺(tái)壓濾機(jī)均位于506樓東面EL 12.00平面沿南北向依次排列。EL12.00平面共有三個(gè)設(shè)備通道，分別正對(duì)M1601、M2202A、M3301B，考慮吊裝方便，兩

3、邊的通道進(jìn)相鄰的兩臺(tái)，中間通道進(jìn)鏡像對(duì)稱的三臺(tái)，且遵循先里后外的原則。具體安裝順序見詳圖2.2-1中的序列號(hào)。圖2.2-1 安裝順序圖2.3 設(shè)備吊裝方案簡(jiǎn)述2.3.1 吊裝機(jī)械1 吊機(jī)：主吊-型號(hào)TG-700E的70T汽車吊；附吊 型號(hào)TR-250M的25T吊車2 葫蘆：六個(gè)10T（兩個(gè)備用）3鋼絲繩和卡環(huán)（與葫蘆配套的相應(yīng)等級(jí)）2.3.2吊裝方案第一步 設(shè)備垂直提升：利用2臺(tái)吊車將設(shè)備在廠房外提升至設(shè)備所在樓層的高度 EL12.00第二步 送入樓內(nèi)：兩臺(tái)吊車配合著將設(shè)備送入樓內(nèi)，當(dāng)設(shè)備的頭部落至樓層上時(shí)，附吊摘鉤，由主吊和樓內(nèi)的牽引裝置（葫蘆）相互配合繼續(xù)運(yùn)設(shè)備入樓內(nèi)，設(shè)備全體進(jìn)入樓內(nèi)后，

4、主吊車摘鉤由樓頂?shù)暮J牽引設(shè)備。第三步 樓層水平運(yùn)輸：通過樓內(nèi)的牽引裝置（葫蘆）將設(shè)備運(yùn)至安裝地點(diǎn)。第四步 設(shè)備就位。圖2.3-1吊裝簡(jiǎn)圖第三章 安裝方案4.1 技術(shù)交底 進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審； 與業(yè)主商定應(yīng)執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量驗(yàn)收編制正式的施工方案并報(bào)請(qǐng)業(yè)主施工管理部門批準(zhǔn)4.2安裝前準(zhǔn)備4.2.1開箱檢驗(yàn)(附開箱檢驗(yàn)表)4.2.2設(shè)備拆卸壓濾機(jī)整裝到貨，考慮到壓濾機(jī)濾板與濾框交替排列，以及后期的濾布安裝，同時(shí)設(shè)備整體就位后不利于濾板與濾框的拆卸，故吊裝前先行對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸，同時(shí)拆卸后設(shè)備自重減輕，有利于吊裝作業(yè)。4.2.3 基礎(chǔ)中間交接（附基礎(chǔ)中間交接檢查記錄）現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)尺寸與圖紙基

5、礎(chǔ)尺寸比對(duì)見圖4.2.3-1和4.2.3-2，尺寸偏差解決方案見表4.2.3-1。圖4.2.3-1壓濾機(jī)基礎(chǔ)尺寸標(biāo)準(zhǔn)圖圖4.2.3-2壓濾機(jī)基礎(chǔ)尺寸實(shí)測(cè)圖表4.1.3-1壓濾機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收問題解決方案4.3吊裝 4.3.1吊裝任務(wù)七臺(tái)壓濾機(jī)，具體重量和尺寸見表2.1-1設(shè)備特性一覽表。4.3.2吊裝作業(yè)指導(dǎo)書編制依據(jù)8萬噸/年鈦白粉項(xiàng)目（硫、鈦一體化熱能利用）標(biāo)段項(xiàng)目的招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件8萬噸/年鈦白粉項(xiàng)目（硫、鈦一體化熱能利用）標(biāo)段項(xiàng)目的施工圖工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-2000；化工塔類設(shè)備施工及驗(yàn)收規(guī)范HGJ211-85；石油化工起重施工規(guī)范SH/T3536-2002；大型設(shè)

6、備吊裝施工工藝SH/T3515-2003；起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB5082-85；石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程SH3505 -1999；我公司編制并實(shí)施的符合ISO-9001標(biāo)準(zhǔn)的管理手冊(cè)；我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；有關(guān)吊車性能表。4.3.3吊裝方案選擇見2.3節(jié)-設(shè)備吊裝方案簡(jiǎn)述4.3.4 吊裝前的準(zhǔn)備工作 地基處理 地基處理的范圍和原則地基處理范圍要達(dá)到機(jī)械的布置和組裝、吊車的行走和吊裝、設(shè)備的運(yùn)輸和組裝要求。地基處理要盡可能減少地基處理量，盡可能減少吊車移動(dòng)次數(shù)，盡可能降低對(duì)土建路面的損壞。 地基處理的方法和要求方法：地基處理一般采用換填法，即挖去表面松軟或不均勻土壤，換填分層夯實(shí)直至達(dá)到地抗力

7、要求，確保汽車吊二側(cè)受力均勻。地基處理時(shí)應(yīng)注意和原路基的平緩連接,以保證車輛的通行。 技術(shù)資料及檢查確認(rèn)設(shè)備吊裝前方案已報(bào)批完畢。吊裝許可證辦理完畢。作業(yè)人員安全技術(shù)交底完畢。吊具檢查驗(yàn)收完畢。4.3.5 設(shè)備吊裝驗(yàn)算 主要吊裝參數(shù)的選定本次吊裝選用 主吊車型號(hào)TG-700E型70T的汽車吊一臺(tái)，回轉(zhuǎn)半徑R=8m，吊桿伸出長(zhǎng)度19.7m，附吊車型號(hào)TR-250M，回轉(zhuǎn)半徑R=6m，吊桿伸出長(zhǎng)度17m，采用整體吊裝的方式吊裝。 吊車站位（附簡(jiǎn)圖）兩臺(tái)吊車分別沿吊裝孔位置左右排列 吊車選型及受力計(jì)算壓濾機(jī)總重最大25T,拆除濾板和濾框后總重18T,采用兩臺(tái)吊車起吊，單臺(tái)吊車承重9T。主吊選型及受力

8、計(jì)算TG-700E工作半徑R=8m，查L(zhǎng)=19.7m時(shí)，TG-700E型70噸汽車吊工況 P=18.6T，吊裝時(shí)吊機(jī)的受力分析如下：P=R1（W +D） =1.1×(9+2) =1.1×11 =12.1式中: -R1為動(dòng)載系數(shù),取動(dòng)載系數(shù)為1.1-W為設(shè)備重量, W=9T-D為吊機(jī)鉤頭、索具、跑繩等重量，取D=2T可知 P > P，故所選吊車能滿足吊裝要求。附吊選型及受力計(jì)算TR-250M工作半徑R=6m，查L(zhǎng)=17m時(shí)，TR-250M型25噸吊車工況 P=14.6T，吊裝時(shí)吊機(jī)的受力分析如下：P=R1（W +D） =1.1×(9+2) =1.1×

9、11 =12.1式中: -R1為動(dòng)載系數(shù),取動(dòng)載系數(shù)為1.1-W為設(shè)備重量, W=9T-D為吊機(jī)鉤頭、索具、跑繩等重量，取D=2T可知 P > P，故所選吊車能滿足吊裝要求。觸桿計(jì)算本次吊裝，兩臺(tái)吊車只需將壓濾機(jī)升高到樓面，其后由樓層內(nèi)葫蘆牽引，同時(shí)作業(yè)半徑內(nèi)無阻礙物，故無須觸感驗(yàn)算。4.3.6 勞動(dòng)力安排工 種人 數(shù)備注起重技師1鉗 工1起 重 工1鉚 工1電 焊 工2輔 助 工6合 計(jì)124.3.7 HSE措施HSE保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行辦法的建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和國(guó)家有關(guān)安全操作規(guī)程，作到防患于未然。 凡參加本工程的施工人員，均須熟悉起吊方法及本工程內(nèi)容，并按方案要求進(jìn)行施

10、工；在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)，切實(shí)守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位；吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮調(diào)配，按統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位動(dòng)作。 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備機(jī)具必須有技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格報(bào)告方可上崗。各工種必須有特殊工種操作證，（現(xiàn)場(chǎng)指揮、吊裝司機(jī)、起重工必須由經(jīng)驗(yàn)豐富人員擔(dān)當(dāng)）嚴(yán)禁無證上崗。 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要明確，起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。 綁扎構(gòu)件的吊索要經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法正確牢固，起吊前，應(yīng)檢查吊點(diǎn)是否牢靠，作業(yè)中不得損壞吊具及索具。 吊裝時(shí)設(shè)吊裝禁區(qū)，并設(shè)警戒，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)，禁止吊物上站人與吊物一

11、同吊運(yùn)，嚴(yán)禁吊物下站人。 吊裝作業(yè)前，吊裝工程師應(yīng)會(huì)同設(shè)備安裝工程師復(fù)核吊耳尺寸、位置是否與設(shè)備圖相符，復(fù)核地腳螺栓孔尺寸是否與基礎(chǔ)圖及實(shí)物相符；對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)分段組焊成整體的設(shè)備，應(yīng)保證焊口防腐工作完工、梯子和平臺(tái)安裝質(zhì)量合格、設(shè)備內(nèi)部無雜質(zhì)異物之后方開始吊裝。 吊裝作業(yè)前，吊裝工程師應(yīng)保證與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系過天氣在5級(jí)風(fēng)以下且晴日、設(shè)備安裝人員（包括吊機(jī)司機(jī)）已進(jìn)行方案技術(shù)安全交底、測(cè)量人員已到現(xiàn)場(chǎng)、HSE救急預(yù)案措施已落實(shí)之后，方可下達(dá)吊裝開始的命令。 吊裝時(shí)注意對(duì)鋼絲繩的保護(hù)，在容易損傷處要墊以厚木板等保護(hù)物，以保證吊具不會(huì)磨損。帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，以免損傷。工作鋼絲繩在與金屬

12、構(gòu)件銳角、建筑物尖角接觸時(shí)，應(yīng)加墊保護(hù)以防損傷。 在大型主吊車入場(chǎng)后和設(shè)備吊裝前，應(yīng)組織有關(guān)部門根據(jù)施工方案的要求共同進(jìn)行全面檢查，特別是主吊車打腿處的地基穩(wěn)定性與承受壓力的考核。經(jīng)檢查合格后，方可起吊，施工人員進(jìn)入操作崗位后，仍須再對(duì)本崗位進(jìn)行自檢。經(jīng)檢查認(rèn)為無誤時(shí)，方可進(jìn)行操作。如需隔日進(jìn)行起吊，應(yīng)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。 起吊過程中，當(dāng)設(shè)備吊離地面（木排垛）200mm左右時(shí)，應(yīng)停車進(jìn)行檢查各部位受力情況，如情況正常，方可繼續(xù)進(jìn)行起吊。不允許有人隨同吊重物件升降。在吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進(jìn)行處理，不得使重物懸空過夜。4.3.8 JHA分析大型設(shè)備吊裝應(yīng)急預(yù)案目的根據(jù)吊裝施

13、工作業(yè)特點(diǎn)，大型設(shè)備吊裝無論在方案的設(shè)計(jì)、JHA的分析、吊裝準(zhǔn)備和過程中，對(duì)安全吊裝的要求作了周全和嚴(yán)格的措施，但仍不能完全排除吊裝過程中發(fā)生意外事故的可能性。針對(duì)徐州鈦白責(zé)任有限公司的設(shè)備吊裝，及時(shí)落實(shí)吊裝作業(yè)過程中的各項(xiàng)防范措施，防止重大人員傷亡和設(shè)備事故和發(fā)生，特制定本預(yù)案。 適用范圍本預(yù)案8萬噸/年鈦白粉項(xiàng)目（硫、鈦一體化熱能利用）標(biāo)段項(xiàng)目中的七臺(tái)壓濾機(jī)設(shè)備吊裝工作。 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急總指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)員應(yīng)急副指揮應(yīng)急人員：部門及施工人員 應(yīng)急總指揮職責(zé)：1）全面負(fù)責(zé)應(yīng)急事故（事件）的搶救、搶險(xiǎn)工作。2）組織指揮應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員開展應(yīng)急工作。3）落實(shí)應(yīng)急預(yù)案所需的各類資源（

14、人、財(cái)、物資設(shè)備）。 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮職責(zé)：1）切實(shí)了解掌握應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容及實(shí)施預(yù)案環(huán)節(jié)，協(xié)助指揮工作。2）落實(shí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員崗位職責(zé)。3）負(fù)責(zé)與救緩部門的聯(lián)絡(luò)。4）應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急措施，防止事件擴(kuò)大。5）處理掌握險(xiǎn)情變化情況，確定險(xiǎn)情對(duì)策向上級(jí)及時(shí)匯報(bào)處理情況。應(yīng)急副指揮職責(zé)：1）掌握應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容及實(shí)施預(yù)案環(huán)節(jié)，協(xié)助指揮工作。2）掌握應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)每個(gè)成員的職責(zé)。3）指導(dǎo)應(yīng)急組織機(jī)械成員的工作。4）緊急情況下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施。5）負(fù)責(zé)全天候緊急狀況下各類信息收集，及時(shí)向指揮匯報(bào)。6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，在恢復(fù)施工過程中，再次負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的指

15、揮工作。應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)員職責(zé)1）執(zhí)行應(yīng)急指揮、副指揮、應(yīng)急辦公室主任命令。2）負(fù)責(zé)同外部機(jī)構(gòu)及緊急救緩服務(wù)機(jī)構(gòu)的工作聯(lián)系。3）負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急組織機(jī)械成員應(yīng)急處理工作指導(dǎo)。4）及時(shí)傳遞應(yīng)急組織機(jī)械人員相互間的應(yīng)急信息。應(yīng)急成員職責(zé)1）熟悉應(yīng)急撤離路線及指定集合點(diǎn)方位。2）應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，立即向應(yīng)急指揮、副指揮及應(yīng)急辦公室主任報(bào)告。3）應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)單位人員的撤離。4）負(fù)責(zé)清點(diǎn)到達(dá)集合點(diǎn)各單位人員的人數(shù)。 應(yīng)急所需設(shè)備、物資電話、對(duì)講機(jī)和其他通信設(shè)備：消防設(shè)施、設(shè)備、器材：測(cè)量設(shè)備、器具：應(yīng)急照明：個(gè)人防護(hù)和其他救護(hù)設(shè)備等。 應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施1)險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)人如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大件吊裝事故時(shí)，應(yīng)立即向應(yīng)

16、急指揮中心負(fù)責(zé)人匯報(bào)險(xiǎn)情，應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人立即落實(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)。2)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員聽到報(bào)警后，立即關(guān)閉所用設(shè)備、切斷電源、停止一切作業(yè)，迅速按指定的逃生路線撤離到緊急疏散點(diǎn)，一切車輛立即停止作業(yè)（吊車、貨車、叉車）有有序的離開現(xiàn)場(chǎng)，讓出消防通道。疏散過程中嚴(yán)格落實(shí)大級(jí)工責(zé)任制、互聯(lián)互保制，要互相關(guān)照。3)應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人接到險(xiǎn)情報(bào)告后應(yīng)及時(shí)分析險(xiǎn)情，勘查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，迅速做出具體的搶險(xiǎn)解決辦法，并安排落實(shí)。4)應(yīng)急指揮辦公室主任迅速通知各施工單位成員，安排疏散施工人員至緊急疏散點(diǎn)，并組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，禁止非事故搶險(xiǎn)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。5)以各部門、施工作業(yè)層班組、伙為單位，組

17、織人員撤離到預(yù)定地點(diǎn)后，立即清點(diǎn)人員，逐級(jí)上報(bào)；如遇人員缺少，各部門責(zé)任人應(yīng)立即組織進(jìn)行查找，做到不漏一人，才算疏散成功。整個(gè)過程中各部門、單位應(yīng)無條件地服從應(yīng)急中心的現(xiàn)場(chǎng)指揮。6)應(yīng)急中心指揮須立即組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，事故處理人員應(yīng)具備一定的急救知識(shí)，如有人員受傷，要立即安排車輛搶救受傷人員。7)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)員接到險(xiǎn)情報(bào)警后，迅速了解情況，并與相關(guān)部門、單位（如醫(yī)院、消防隊(duì)等）進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，迅速向急救單位提供發(fā)生事故的部位、事故現(xiàn)場(chǎng)情況，是否有人員受困（明確所在位置）等，并派人到就近路口迎接急救車輛，急救人員到達(dá)后，向急救人員介紹現(xiàn)場(chǎng)情況，配合急救人員全力以赴處理事故險(xiǎn)情。8)施工

18、現(xiàn)場(chǎng)每日設(shè)值班車一臺(tái)，值班車無特殊情況不準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)，特殊情況下，HSE管理人員有權(quán)調(diào)動(dòng)各種車輛和人員、設(shè)備，保應(yīng)急使用。9)通訊聯(lián)絡(luò)4.4內(nèi)件安裝 設(shè)備廠家指導(dǎo)安裝。TR-250M 吊車性能表TR-250M  主臂（單位：t）支腿最大伸出6.3m（全周）支腿中間伸出5.0m（側(cè)方）主臂長(zhǎng)度9.5m16.5m23.5m30.5m主臂長(zhǎng)度9.5m16.5m23.5m30.5m作業(yè)半徑(m)作業(yè)半徑(m)2.5251912.52.5251912.53251912.573251912.53.5251912.573.5251912.574231912.574231912.574.521.21812.5704.521.21812.57519.416.712.57518.416.712.575.517.815.611.7575.515.41511.757616.314.611.1761312.611.176.515.113.810.576.511.210.810.57713.71310779.59.4107810.99787.38798.658.26.395.856.56.3107.057.35.8104.755.45.61