路基施工方案 (5)

1、.邢衡高速公路工程 LJSG-11合同段路基土方試驗(yàn)段施工方案一、工程概況及試驗(yàn)段落本標(biāo)段為邢衡高速公路（邢臺(tái)段）LJSG-11合同段，起止里程K72+700K78+800共6.1公里。路基設(shè)計(jì)為填方路基共計(jì)填筑土方109.9萬(wàn)方。為了更好的控制路基土方的填筑質(zhì)量,為本標(biāo)段路基填筑的大面積展開(kāi)提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù),選擇K0+320K0+500共180米作為路基土方路基試驗(yàn)段,路基斷面高度為3.2254.329米,平均填筑19層。計(jì)劃從7月12日開(kāi)始施工，9月19日完成。確定首件段落二、試驗(yàn)段的目的1、確定材料的松鋪厚度及松鋪系數(shù)。2、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：(1)確定填料含水量的增加和控制方法。(2

2、)確定整平和整形的合適機(jī)具及方法。(3)壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。(4)確定挖土、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合方法。(5)確定作業(yè)隊(duì)的人員組成和分工，細(xì)化施工和質(zhì)量管理。(6)確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度或面積。3、確定松鋪厚度和最佳含水量的控制方法。三、土方路堤填筑試驗(yàn)段總方案為保證工程質(zhì)量，在全面施工前需進(jìn)行試驗(yàn)段施工。結(jié)合施工路段，特選擇K-K段作為試驗(yàn)段，長(zhǎng)度100m，進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師。通過(guò)試驗(yàn)段施工,確定合理的機(jī)械數(shù)量、機(jī)械組合方式、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及松鋪系數(shù)和最佳含水量。確切地說(shuō)，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。在路堤填筑前，在

3、監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，選取代表土樣，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTGE40-2007）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量、密實(shí)度、液限、塑限、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。路基填料進(jìn)行試驗(yàn)，取得各土場(chǎng)及利用方土樣的最大干容重和最佳含水量等數(shù)據(jù)，對(duì)各類適用填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形，選擇合適填料機(jī)械設(shè)備、鋪設(shè)厚度、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等數(shù)據(jù)。根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求及施工經(jīng)驗(yàn)選擇壓實(shí)度和沉降觀測(cè)等檢測(cè)手段，分別檢測(cè)不同的填料路堤，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為以后路堤填筑的施工依據(jù)。填筑路堤時(shí)，對(duì)來(lái)料進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，選擇最佳鋪筑厚度，最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)及最

4、佳含水量的上下限的工藝參數(shù)和施工方法。用于填方的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。四、施工準(zhǔn)備 1、復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，恢復(fù)中樁。 2、確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不同填料分別進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)，得出各類填料最大干密度，確定填料壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 3、修建臨時(shí)便道和臨時(shí)排水設(shè)施，組織人員機(jī)械上場(chǎng)。 4、在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，對(duì)各類適用填料在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。 5、施工前做好伐樹(shù)、除根和表層土處理、回填，回填土應(yīng)用原地土或砂性 土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 6、做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水等，不得沖

5、入農(nóng)田和引起路基沖刷。 7、應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90%。8、路堤填料來(lái)自SJ巨鹿-7取土場(chǎng)（77+600），不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、含有樹(shù)根和腐朽物質(zhì)的土。對(duì)液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，不得直接作為路基填料。 9、路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合下表的規(guī)定時(shí)，方可使用。填土路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑表 項(xiàng)目分類路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm）填方路基路床（0-30）路床（3080）上路堤（80-150）下路堤（150）854310101515 對(duì)于CBR值不能滿足要求時(shí)，為提高填料強(qiáng)度需進(jìn)行

6、摻灰處理。10、做好路基填土試驗(yàn)段工作，并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數(shù)、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可作為該種填料施工時(shí)控制的依據(jù)。五、施工方法1、路基填土施工（1）試驗(yàn)段填筑流程路堤填筑施工主要順序按照“四區(qū)段、八流程”組織施工，即：四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備、填料試驗(yàn)、基底處理、分層攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)、路床整修和邊坡整形。施工時(shí)，各區(qū)段和流程內(nèi)只做該段和流程內(nèi)的作業(yè)，嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉施工。路基試

7、驗(yàn)段施工工藝流程圖路基填筑施工工藝流程 整修驗(yàn)收階段施工階段準(zhǔn)備階段平整區(qū)段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段 填土區(qū)段碾壓夯實(shí)灑水晾曬攤鋪碾壓分層填筑基底處理施工準(zhǔn)備路基整修檢驗(yàn)簽證路基試驗(yàn)段施工工藝流程圖（3） 路基工程主要用機(jī)械進(jìn)行施工。土方工程的挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓全部使用機(jī)械進(jìn)行流水作業(yè)。（4）填方作業(yè)分層進(jìn)行，每層松鋪系數(shù)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)實(shí)驗(yàn)確定。一般情況下壓實(shí)厚度控制在20cm 左右，且在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)挖運(yùn)至路堤上的含水量不合適時(shí)，采用晾曬或?yàn)⑺嚍⑺姆绞絹?lái)調(diào)整土的含水量。路堤在斜坡上填筑的坡度陡于1:5 時(shí)，將原地面挖成寬度2 米的臺(tái)階，并用小型機(jī)具加以夯實(shí)。路堤填

8、筑過(guò)程中，其頂面作成雙向橫坡。路堤壓實(shí)采用YZ20振動(dòng)壓路機(jī)配合18-21噸三輪壓路機(jī)碾壓成型。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械2、路基填筑工藝（1）測(cè)量放線：根據(jù)護(hù)樁設(shè)置圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。測(cè)設(shè)中心樁。按每20m 整樁號(hào)和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號(hào)。根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。為便于邊坡的壓實(shí)，路基每側(cè)需施工加寬30cm，邊坡表層與填方主體要同時(shí)施工均勻壓實(shí)。放線時(shí)按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加寬30cm，放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。(2)布土：合理的土方調(diào)

9、配和運(yùn)土路線是非常重要的，根據(jù)取土場(chǎng)的位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土采用網(wǎng)格法，按填筑段的長(zhǎng)寬及沒(méi)車運(yùn)土數(shù)量用白灰劃出方格網(wǎng)，每個(gè)方格內(nèi)倒一車料，達(dá)到成排成行均勻上料。布土?xí)r根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪厚度計(jì)算卸車數(shù)量。自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開(kāi)始，左右成排，前后成行等距離布土。掌握好布土的位置和稀疏密度，可提高攤鋪速度。(3) 按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪。測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制厚度，這時(shí)應(yīng)注意虛鋪厚度（一般控制最大松鋪厚度不得大于300mm，最小壓實(shí)厚度不得小于100mm）。(4)平地機(jī)整平。當(dāng)一段落（ 50m 以上）由

10、推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)，就可上平地機(jī)進(jìn)行工作。平地機(jī)整平方法是由路中開(kāi)始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。再經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步碾壓工作。（5） 路基碾壓。第一遍用18T壓路機(jī)靜壓，而后采用平地機(jī)整平，整平時(shí)按由中到邊的順序進(jìn)行，水準(zhǔn)測(cè)量隨時(shí)進(jìn)行施工操作指導(dǎo)（檢測(cè)高程及橫坡），整型過(guò)程中要特別注意路表的平整度及橫坡度。整平后，測(cè)量員做好高程記錄。再用14T壓路機(jī)壓路機(jī)參數(shù)進(jìn)行碾壓，碾壓由邊到中，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。開(kāi)始碾壓時(shí)速度控制在2-3公里/小時(shí)，碾壓速度最快不超過(guò)4公里/小時(shí)，注意縱、橫向碾壓接頭必須重疊。橫向接頭，振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.40.5米,

11、前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1.01.5米,并達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。碾壓的要點(diǎn)就是：先輕后重、先穩(wěn)后振、由低到高、輪跡重疊。在碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不平整現(xiàn)象，隨時(shí)用平地機(jī)整平，局部高點(diǎn)也可采用人工修整。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓68遍，直到?jīng)]有輪跡、壓實(shí)度檢測(cè)合格（大于或等于96%）為止。碾壓過(guò)程中試驗(yàn)跟綜進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)取同一樁號(hào)處不同碾壓遍數(shù)下的壓實(shí)度和含水量。（6） 碾壓后，由技術(shù)人員帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行自檢，檢查的內(nèi)容有：外觀要求：表面平整光潔，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)松軟、起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺(jué)。實(shí)測(cè)、實(shí)量檢驗(yàn)：試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和含水量測(cè)試。壓實(shí)度用灌砂法進(jìn)行試驗(yàn)，含水量用烘箱或酒

12、精燃燒法測(cè)試。由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、和橫向坡度等。（7）自檢全部合格后，技術(shù)人員填好 “路基檢驗(yàn)報(bào)告單”。試驗(yàn)員填寫路基填方含水量和壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄表，并上報(bào)監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格后可進(jìn)行下一層土的填筑。施工中還要注意路拱的形成，一般要求路拱橫向坡度為2%，以利雨季排水。在雨季施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，做好臨時(shí)排水和防護(hù)措施（如路肩培土埝，草袋護(hù)肩等，避免路肩和邊坡拉槽、坍塌）。（8） 路床底的檢驗(yàn)與評(píng)定：當(dāng)路基填方高程已達(dá)到路床底部位時(shí)，施工技術(shù)主管應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)中心偏位、中心高程、壓實(shí)度、橫向坡度、平整度、路槽寬度、路肩寬度等進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)試、檢驗(yàn)。填至路床頂面時(shí)

13、，按規(guī)定填寫各種檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（9）刷邊坡：為保證邊坡壓實(shí)度，填筑路堤時(shí)路肩外側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度超填30cm，一是能夠保證壓路機(jī)碾壓到設(shè)計(jì)邊坡處，二是防止雨水沖刷。當(dāng)路基成型（或填筑到下路床底時(shí)）后，用挖掘機(jī)收坡并配合人工找平以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。具體方法是：測(cè)量員按設(shè)計(jì)要求測(cè)量并找出路基頂面和坡腳的邊線，再撒上白灰形成明顯標(biāo)記。選一熟練的挖掘機(jī)手，將挖掘機(jī)停放在路基頂面的邊沿，從下往上摟土，再配合汽車將余土運(yùn)走，邊坡預(yù)留810cm 厚人工刷坡。挖掘機(jī)粗刷后再用人工進(jìn)行細(xì)刷。要求坡度準(zhǔn)確、平順、無(wú)鼓肚、坑洼現(xiàn)象。刷到坡腳的余土，用裝載機(jī)裝上汽車運(yùn)走。要求坡腳直順。自檢合格后，填寫“

14、路基邊坡檢驗(yàn)表”，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。另外，填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，先前填筑段按不大于1:5的坡度放坡，并且對(duì)坡面隨填筑層同時(shí)壓實(shí)，如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。相鄰標(biāo)段相接時(shí)，先填筑路基的標(biāo)段，向后填筑方延伸填筑不小于接頭處路基高度的長(zhǎng)度，按不大于1:5的坡度收坡填筑，坡面隨填筑層壓實(shí)。3、路基整修路基成型后進(jìn)行路基整修工作。路基表面應(yīng)平整密實(shí)、邊線直順、曲線圓滑、邊坡穩(wěn)定、邊溝暢通、溝底無(wú)積水，路基各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范及合同文件要求。整修完畢后，應(yīng)清除路基范圍內(nèi)的廢棄雜物，保證路基整潔，路基成型后路面施工前及時(shí)修筑臨

15、時(shí)泄水槽，路基頂部修筑臨時(shí)擋水埂，保證路基排水設(shè)施完好，及時(shí)清除排水設(shè)施中淤積物、雜草等以保護(hù)路基；并做好路基的防護(hù)工作。六、施工質(zhì)量1、路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。路基邊坡坡面平順，穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。2、取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。3、實(shí)測(cè)項(xiàng)目質(zhì)量要求詳見(jiàn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/-2006）土方路基檢驗(yàn)方法及頻率項(xiàng)次檢驗(yàn) 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率權(quán)值1壓實(shí)度(%)填方(m)00.8096按附錄B檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處30.801.5094>1.50932彎 沉 (0.01 mm)不大于設(shè)

16、計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程 (mm)+10, -15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面24中線偏位 (mm)50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬 度 (mm)不小于設(shè)計(jì)米尺：每200m測(cè)4處26平 整 度 (mm)153m直尺：每200m測(cè)2處×10尺27 橫 坡 (%)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面18 邊 坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處1七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：左小林技術(shù)負(fù)責(zé)人：牛移民測(cè)量工程師：馮仲和質(zhì)檢工程師：李素奎試驗(yàn)工程師：安江波施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：張建兵 路基工程師：路廣印2、施工現(xiàn)場(chǎng)管理（1）施工現(xiàn)場(chǎng)管理按實(shí)施性

17、施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行，采取必要的檢測(cè)手段，對(duì)施工過(guò)程全面控制，隨時(shí)收集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)，與計(jì)劃目標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)照分析。一旦出現(xiàn)不合格，及時(shí)找出原因，采取修正措施并進(jìn)行施工檢查。根據(jù)結(jié)果分析原因，擬訂調(diào)整措施，對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施調(diào)度，使整個(gè)施工過(guò)程處于可控狀態(tài)，保證按照原定計(jì)劃目標(biāo)的方案進(jìn)行。所有施工過(guò)程的實(shí)際情況都要指定技術(shù)人員填寫工程日志。（2）建立現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)、人員、設(shè)備管理責(zé)任制，使整個(gè)施工過(guò)程職責(zé)明確，權(quán)責(zé)相符。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容、物資、料具、臨時(shí)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等的管理；根據(jù)季節(jié)性施工要求，按照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范的要求，在項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中明確有關(guān)具體要求的技術(shù)措施。3、自檢方法和

18、手段由質(zhì)檢部、試驗(yàn)部門負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定，評(píng)定工程施工招標(biāo)合同規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的情況和效果，工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工。（1）、班組自檢和專檢施工人員要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程和技術(shù)交底進(jìn)行施工。每道工序完成后，操作人員按要求進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格的情況，及時(shí)處理，不留質(zhì)量隱患。自檢完成后，由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，檢查合格后報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查，符合規(guī)定要求后才能進(jìn)入下一道工序施工，并認(rèn)真填寫檢查記錄。（2）、巡檢或抽檢安質(zhì)部將對(duì)關(guān)鍵部位和容易犯質(zhì)量通病的施工項(xiàng)目，作定期的巡回檢查或抽查，并將檢查結(jié)果以書面形式遞交項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。對(duì)查出的問(wèn)題，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要積極組織人員進(jìn)行整改。主要

19、控制事項(xiàng)：（1）、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，確定同一土源。（2）、嚴(yán)格控制含水率填筑每層松在填料上的最佳含水量±2%以內(nèi)壓實(shí)。具體措施為將含水率適合的填料用塑料膜覆蓋以保持填料的最佳含水率。含水率不滿足要求的填料用灑水或翻曬的方法，同時(shí)，做好含水量變化、便于以后路基整體施工的控制。（3）、控制填料厚度每層松鋪厚度不大于30cm，在路基一側(cè)邊坡坡腳位置每隔50米立一與該段路基同高度的標(biāo)尺，標(biāo)尺上用紅白漆每20厘米高度做標(biāo)識(shí)，以此來(lái)控制填筑層厚度。（4）、嚴(yán)格控制路基壓實(shí)度路基壓實(shí)度不小于96，路基兩邊不宜壓實(shí)的部位采用路基加寬30厘米的方法，以保證設(shè)計(jì)路基斷面寬度范圍內(nèi)的壓實(shí)度，用壓路機(jī)碾壓時(shí)

20、依照先兩邊后中間的順序碾壓。先靜壓，后振壓，先慢后快，由弱振到強(qiáng)振的施工方法來(lái)保證路基填筑的壓實(shí)度。八、安全施工措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46）。夜間施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有保證施工安全要求的照明設(shè)施。2、施工便道、便橋應(yīng)設(shè)立警示和交通標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人維護(hù)、指揮交通。施工車輛必須遵守道路交通法規(guī)。3、設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。4、施工作業(yè)人員，必須遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)人員、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。由人工配合機(jī)械進(jìn)行輔助作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)注意觀察，嚴(yán)禁在機(jī)械正在

21、作業(yè)的范圍內(nèi)進(jìn)行輔助作業(yè)。5、各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作，作業(yè)工程中機(jī)械操作手要時(shí)刻注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立刻停止作業(yè)。 6、每天作業(yè)前由現(xiàn)場(chǎng)安全員和班組長(zhǎng)對(duì)作業(yè)機(jī)械運(yùn)行狀況進(jìn)行安全檢查。安全員監(jiān)守崗位，對(duì)所轄區(qū)域進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、違章作業(yè)及時(shí)糾正。7、在雨季施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，做好臨時(shí)排水和防護(hù)措施（如路肩培土埝，草袋護(hù)肩等，避免路肩和邊坡拉槽、坍塌）。九、環(huán)境保護(hù)措施1、防止水土流失和污染。（1）采取有效措施保護(hù)水土資源，防止水土流失和農(nóng)田污染。（2）施工過(guò)程中，各種排水溝的水流不得直接排放到飲用水源、農(nóng)田、魚塘中。2、施工中的廢棄物和垃圾棄到指定地點(diǎn)。將工地生活區(qū)的生活垃圾、工程廢料及廢油分類堆放，及時(shí)集中運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)，不準(zhǔn)倒入河流、水