離心式壓縮機維護檢修規(guī)程

1、目錄1 總則12 完好標(biāo)準(zhǔn)22.1 零、部件22.2 運行性能22.3 技術(shù)資料23 設(shè)備的維護23.1 日常維護33.2 定期檢查內(nèi)容33.3 常見故障處理方法 33.4 緊急情況停車34 檢修周期和檢修內(nèi)容 34.1 檢修周期34.2 檢修內(nèi)容45 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 65.1 轉(zhuǎn)子65.2 軸承95.3 軸封105.4 隔板和氣封115.5 缸體115.6 聯(lián)軸器125.7 油系統(tǒng)135.8 增（減）速器145.9 驅(qū)動機145.10 機組對中146試車與驗收146.1 試車前的準(zhǔn)備工作 146.2 試車146.3 驗收157維護檢修安全注意容項錯誤！未定義書簽。7.1 維護安全注意事項

2、 錯誤！未定義書簽。7.2 檢修安全注意事項錯誤！未定義書簽。7.3 試車安全注意事項錯誤！未定義書簽。附錄A 常用汽輪機油和防銹汽輪機油換油指標(biāo) 15北京航天同成偉業(yè)商貿(mào)有限公司。1總則1.1 本規(guī)程適用于化工廠一般用途中、低壓水平剖分離心式壓縮機的維護和檢 修?；て渌愋碗x心式壓縮機的維護和檢修也可參照執(zhí)行。1.2 離心式壓縮機包括轉(zhuǎn)子、定子和軸承等部件。轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、聯(lián)軸器、 止推盤（有時還有平衡盤和軸套）等組成。定子由機殼、隔板、級問密封和軸端密 封、進氣室、蝸殼等組成。隔板將機殼分成若十空間以容納不同級的葉輪，且組 成擴壓器、彎道和回流器，有時葉輪進口還設(shè)有導(dǎo)流器。離心式壓縮機

3、可以由電動機、蒸汽輪機或燃氣輪機驅(qū)動或經(jīng)由增（減）速器問 接驅(qū)動。1.3 部分離心式壓縮機的型號及主要性能見表 1。型號流里Nm3/h進口壓力MPa出口壓力MPa進口溫度C出口溫度C轉(zhuǎn)速r/min軸功率kWDA200-61120000.0880.61025.0107.0115431044K350-61-1220000.0970.63020.0140.086001810CMR66- 1 + ” 3”CM32-3 ' +3 '卜 383000.0983.53232.0145.093309628153205CK57+7CK31540800.0913.41737.8163.066007

4、983107091TY-690/5.3410000.0920.63030.0110.07714<40002MCL605+2MCL357310300.0943.68030.0198.2101304860141522完好標(biāo)準(zhǔn)2.1 零、部件2.1.1 主、輔機零、部件完整齊全，質(zhì)量符合技術(shù)要求。2.1.2 各部配合、安裝間隙均符合要求，轉(zhuǎn)子跳動量，軸向竄動量等均不超出 規(guī)定。2.1.3 儀表、計量器具、信號、聯(lián)鎖和各種安全裝置、自動調(diào)節(jié)裝置按期校驗, 達到齊全、完整、靈敏、準(zhǔn)確。2.1.4 基礎(chǔ)、機座穩(wěn)固可靠，地腳螺拴和各部螺栓緊固、齊全，規(guī)格統(tǒng)一，螺 紋外露1至3扣，符合技術(shù)要求。2.1.

5、5 管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標(biāo)志分明，符合技術(shù) 要求。2.1.6 防腐、保溫層完整無損，標(biāo)志分明，符合技術(shù)要求。2.2 運行性能2.2.1 油路暢通、潤滑良好，油質(zhì)、油位、油壓、油溫符合規(guī)定。2.2.2 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無松動、雜音及不正常振動等現(xiàn)象。2.2.3 各部溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量、電流等運行參數(shù)符合規(guī)程要求。2.2.4 生產(chǎn)能力達到銘牌出力或查定能力。2.3 技術(shù)資料2.3.1 設(shè)備圖樣，說明書、易損零、配件圖，設(shè)備運行記錄，驗收記錄及有關(guān) 檔案齊全。2.3.2 各種資料的內(nèi)容完整、準(zhǔn)確。2.3.3 有關(guān)檔案資料應(yīng)按時填寫、歸納整理。2.4設(shè)備及環(huán)境2.4.1 設(shè)備活潔

6、，A外表無灰塵、無油垢、無異物；基礎(chǔ)、底座和環(huán)境整潔， 無積水、油垢等，做到“溝見底、軸見光、設(shè)備見本色”。2.4.2 閥門、管線、接頭、法蘭和軸封等處均達到無泄漏標(biāo)準(zhǔn)。3設(shè)備的維護3.1 日常維護3.1.1 嚴(yán)格按操作規(guī)程啟動、運轉(zhuǎn)與停車，并作好運轉(zhuǎn)記錄，做到齊全、準(zhǔn)確、 整潔。3.1.2 隨時檢查主、輔機信號聯(lián)鍋裝置及儀表是否靈敏可靠。3.1.3 定時、定路線檢查主、輔機進出口壓力、溫度、油壓和各軸承溫度 （一般 進油溫度低丁 40C，因油溫度低丁 82C，回油溫升小丁 40C）等，觀察各運轉(zhuǎn) 部件是否有異常振動和響聲，并作好記錄。3.1.4 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度的規(guī)定，合理使用和管理

7、潤滑油，認真 做到“五定”、“三級過濾”。潤滑油應(yīng)采用相應(yīng)牌號的汽輪機油或防銹汽輪機油。應(yīng)定期對潤滑油進行分析：每天檢查潤滑油是否含水或雜質(zhì)， 一艇每月進行 一次油質(zhì)分析（液相銹蝕每季測試一次，氧化安定性每半年測試一次），油質(zhì)不符 合使用要求則應(yīng)及時更換。常用汽輪機油和防銹汽輪機油換油指標(biāo)見附錄A。3.1.5 齒式聯(lián)軸器應(yīng)始終保持良好的潤滑，潤滑油應(yīng)符合制造廠要求，一般采用N32或N46汽輪機油，連續(xù)噴油潤滑。潤滑油經(jīng)過濾，最大顆粒不超過25如并加抗氧劑與消泡劑。5.1.6 經(jīng)常檢查、活洗油過濾器，保證油壓穩(wěn)定，機械雜質(zhì)含量不超過允許標(biāo) 準(zhǔn)。3.1.7 經(jīng)常保持機組及周圍環(huán)境整潔，及時消除跑、

8、冒、滴、漏。3.1.8設(shè)備長期不用時，應(yīng)作好油封或氮氣保護，并每隔3.2 定期檢查內(nèi)容碩檢查項目、內(nèi)容、推薦儀器及判斷標(biāo)準(zhǔn)見表2。3.3 常見故障處理方法常見故障處理方法見表3。3.4 緊急情況停車遇有下列情況之一時，必須緊急停車：a. 突然斷油、斷水；b. 突然超溫超壓，一時無法查明原因，且有所發(fā)展；c. 機內(nèi)突然發(fā)出異常聲響；d. 振動突然加劇；e. 軸承溫度允然上升超過允許標(biāo)淮；f. 管道突然破（斷）裂時；g. 其他危及設(shè)備安全運行的情況。除c、f和g外，均指無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失靈的情況。4檢修周期和檢修內(nèi)容4.1 檢修周期24小時盤車一次檢修周期見表4。當(dāng)本單位狀態(tài)監(jiān)測手段已經(jīng)具備開展預(yù)知維

9、修的條件后，經(jīng)請示本單位上一級主管部門批準(zhǔn)，可不受此條限制。表2檢查項目推薦檢查周期檢查內(nèi)容判斷標(biāo)準(zhǔn)推薦使用方法或儀器潤滑油質(zhì)每月理化指標(biāo)見本規(guī)程3.1.4條機組震動連續(xù)軸相對于 軸承座的 振動位移 蜂-峰值，ma. 按制造J要求，b. 缺乏資料時，按 GB6558附錄D.2.3:振動特性良好的極限：c4200Sp p max = JVN警告的極限：c7875Sp p max = _JN式中N最局工作轉(zhuǎn)速，r/min美Bently Nevada渦流測震儀器7200系列、9000系 列、3300系列半月軸承座振 動位移峰- 峰值，mma. 按制造J要求b. 轉(zhuǎn)軸速度Sp - p maxr/min

10、mm< 30000.05< 65000.04< 100000.03>100000.02便攜式測震儀，如VM-63、HVi-4軸承振動烈度，mm/s優(yōu)；1.84.5 良連續(xù)震動分析a. 按制造J要求b. 按獲得的各測點的頻譜圖、時基圖、軌 道圖、趨勢圖、現(xiàn)時值等，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、特征表和經(jīng)驗分析評估在線振動測量及數(shù)據(jù) 分拆、處理系統(tǒng)，如DDM 1)ADRE 2)便攜式振動測量及數(shù) 據(jù)分析、處理系統(tǒng)， 如 VIBROPQRT30每月儀表裝置12月準(zhǔn)確度靈敏度可靠性按計量檢驗標(biāo)準(zhǔn)安全聯(lián)鎖 裝置靈敏度可靠性按操作法規(guī)定的參數(shù)動作機組內(nèi)壓 力管道測厚焊縫探傷按管道有關(guān)規(guī)程轉(zhuǎn)速母周轉(zhuǎn)

11、速按操作法規(guī)定VICTOR DT-6324頻閃儀4.2檢修內(nèi)容4.2.1 小修4.2.1.1 檢查活理油過濾器。表3現(xiàn)象原因處理方法現(xiàn)象原因處理方法4軸承溫度局1. 油路不暢通，過 濾網(wǎng)堵，或入口 節(jié)流圈孔徑過小 ,致使進油量不 足2. 潤滑油帶水或變 質(zhì)3. 軸承進油溫度局4. 軸承間隙過小5. 軸承本身缺陷或 損壞6. 兩軸承同軸度不 符合要求7. 軸向推力過大1. 檢查清洗油路，或加大節(jié)流孔徑2. 查明原因并消除，換油3. 增大油冷器水量4. 調(diào)整軸承間隙5. 更換軸承6. 重新找正7. 檢查平衡壓差，或停機檢查平衡盤密封等震動增強1. 機組對中不良2. 轉(zhuǎn)子或增（減）速 器動平衡破壞3

12、. 軸彎曲4. 轉(zhuǎn)子與氣封隔扳相擦5. 軸承間隙過大6. 軸承差與軸承體間的緊力不夠7. 軸承進油溫度過低8. 軸承圓柱度偏差過大9. 軸承巴氏臺金損壞10. 地腳螺栓松動11. 底座共振12. 喘振13. 驅(qū)動機振動14. 機殼內(nèi)有積水 或異物1. 重新對中2. 重作動平衡并保 證精度，消除零部 件松動，清除葉輪 內(nèi)污垢3. 校直4. 停車檢查5. 調(diào)整間隙或更換 軸承6. 緊固至規(guī)定緊力7. 加熱潤滑油8. 更換軸承9. 修刮或更換軸承10. 緊固11. 查明原因并作 相應(yīng)處理12. 加大吸入量或 消除其它有關(guān)原因13. 檢查并消除14. 清除潤滑（密 封）油壓 力急劇下降1. 主油泵故障

13、2. 油泵吸入管 漏氣1. 檢查處理2. 檢查并消除漏點潤滑（密 封）油壓 力急劇 下降3. 油管路破裂或法 蘭、活接頭等處漏4. 過濾器堵塞5. 密封油管堵塞6. 油箱油位過低7. 導(dǎo)壓管堵塞8. 壓力表失靈3. 檢查并消除漏點4. 清洗或更換濾芯5. 清理6. 補加油7. 清理導(dǎo)壓管8. 換壓力表轉(zhuǎn)子軸 向位移 大1. 平衡管堵塞2. 平衡盤密封破壞3. 壓縮機出口超壓4. 輪蓋、輪盤或定距套密封損壞1. 清理2. 停機檢查、更換3. 檢查轉(zhuǎn)速是否過局，或轉(zhuǎn)速不變時是否減負荷過 猛，系統(tǒng)阻力是否太人4. 更換密封喘振1. 系統(tǒng)阻力過大， 壓力增高，流量 減小2. 壓縮機出口止逆閥故障3.

14、入口過濾裝置堵4. 開、停時負荷調(diào) 節(jié)不當(dāng)1. 查明原因，減小系統(tǒng)阻力2. 修理、更換止逆閥3. 清理4. 注啟、負何調(diào)下出口流量降低1. 密封間隙過大2. 某一級吸入溫度過高3. 入口過濾器堵1. 調(diào)整或更換密封2. 調(diào)大級間冷卻器水量3. 清理跳車1. 超速2. 油壓降至允許值以下3. 其它有關(guān)聯(lián)鎖（如位移、振動、 溫度）4. 驅(qū)動機停1. 檢查處理2. 查明原因并處理3. 檢查處理4. 查明原因并處理4.2.1.2 消除油、水、蒸汽系統(tǒng)的管線、閥門和接頭等處的跑、冒、滴、漏4.2.1.3 緊固已松動的非承壓部位螺栓。4.2.1.4 重要的或有問題的儀表及聯(lián)鎖的應(yīng)急性檢查、校核處理。4.2

15、.1.5 消除日常檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷。4.2.2 中修64.2.2.1 包括小修內(nèi)容。4.2.2.2 軸承解體檢查，調(diào)整間隙及軸承壓蓋緊力c4.2.2.3 檢查、修理氣封、油封。必要時更換軸承。表44.2.2.4 軸頸測量圓度、圓柱度誤差并探傷。4.2.2.5 檢查、活理潤滑油、密封油系統(tǒng)。檢修類別小修中修大修檢修周期，月31224364.2.2.6 檢查、活洗聯(lián)軸器并探傷。4.2.2.7 復(fù)查對中。4.2.2.8 整定軸振動、軸位移等所有聯(lián)鎖及儀表。4.2.2.9 活洗、檢查主油泵及輔助油泵。4.2.2.10 活洗、檢查中冷器。4.2.2.11 檢查、修理增(減)速器。4.2.2.12 活掃、

16、檢查電動機。4.2.3 大修4.2.3.1包括中修內(nèi)容。4.2.3.2 各缸全面解體檢查調(diào)整，包括隔板探傷，氣封、平衡盤密封等的檢查 修理和更換。4.2.3.3 檢查測量轉(zhuǎn)子各部幾何形狀和位置誤差并探傷，視損壞情況，更換葉 輪、軸套、主軸或整個轉(zhuǎn)子。4.2.3.4 機組滑銷系統(tǒng)、管道系統(tǒng)作全面檢查調(diào)整。4.2.3.5 輔助油泵解體，油系統(tǒng)全面活洗、檢查，更換潤滑油。4.2.3.6 關(guān)鍵螺栓100%磁探，必要時更換。4.2.3.7 檢查基礎(chǔ)有無開裂，剝落、下沉、頓斜等現(xiàn)象，并進行修理。4.2.4事后維修當(dāng)機組因異常情況或聯(lián)鎖動作停車并發(fā)生損壞時，應(yīng)根據(jù)其損壞程度及系統(tǒng) 的綜合狀況確定檢查修理的內(nèi)

17、容及深度。5檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 轉(zhuǎn)子5.1.1 轉(zhuǎn)子吊出缸體前，應(yīng)宏觀檢查葉輪有無損壞，葉輪口環(huán)及各部密封有無 損傷，各級葉輪進、出口端面與相應(yīng)隔板有無擦痕，有無氣流沖刷痕跡，轉(zhuǎn)子各 部位有無油污等。5.1.2 轉(zhuǎn)子吊出缸體前，還應(yīng)檢查各級葉輪出口流道對中情況， 測量各部間隙； 復(fù)位時復(fù)測。離心壓縮機各部間隙應(yīng)符合圖樣或有關(guān)技術(shù)文件的要求， 缺乏資料 時可參考表5。5.1.3 轉(zhuǎn)子形狀和位置公差以及表面質(zhì)量應(yīng)符合圖樣或有關(guān)技術(shù)文件的要求， 參照表65.1.4 轉(zhuǎn)子各部應(yīng)作著色檢查、磁粉探傷和超聲波探傷，檢驗標(biāo)準(zhǔn)見表7。5.1.5 葉輪有嚴(yán)重缺陷而一時難以修復(fù)或無法修復(fù)時，應(yīng)用加熱法拆卸時

18、輪， 加熱溫度可控制為：自M b,：t = .: / ab(1)式中At葉輪加熱后與軸的溫差，C；一直徑過盈重，mrpa輪盤材料的線膨脹系數(shù)，1/ C；b-葉輪內(nèi)孔膨脹前的直徑，mm5.1.6 新配或修復(fù)的葉輪應(yīng)磁粉探傷和著色檢查合格，并作靜平衡和動平衡。靜平衡允許不平衡量為：m*56Wg/n2R(2)式中 m靜平衡允許不平衡量，g;W 被平衡葉輪的重量，g;R 殘余不平衡量所在半徑，mn葉輪工作轉(zhuǎn)速, r / min ；g重力加速度，9.81m/ s2。葉輪動平衡精度JB3330 G2.51。表5部位徑向尺寸D直徑間隙備注支撐軸承圓 瓦 軸 承650.150.21一般：頂隙=(2.3)D/1

19、000總側(cè)隙=頂隙塞尺塞入深度不小于D/4800.200.301001250.250.351501750.380.502002500.500.653003500.750.90橢圓軸承頂隙：(12)0/1000側(cè)隙：(13)0/1000塞尺塞入(0.30.35)D總測隙頂隙可傾瓦軸承(1.22.5)D/1000軸封迷宮式0.4+(0.61.2)D/1000浮環(huán)式高壓側(cè)環(huán)：(0.51.0)D/1000 低壓側(cè)環(huán)：(13.0)D/1000葉輪輪蓋氣封及平衡盤密封< 2000.400.60< 3200.500.70< 5000.600.90< 8000.70l.10級間氣封&l

20、t; 1500.500.70< 3000.600.80> 3000.701.00軸承座與支撐軸 承體間的緊力過盈：0.020, 05葉輪內(nèi)孔與軸過盈：(1.22.5)D/l 000止推軸承軸向總間隙；0.200.55大 0.205.1.7新制葉輪應(yīng)作超速試驗以檢查葉輪變形和表面質(zhì)量。透平驅(qū)動的壓縮機新制葉輪在l.15-1.20俏額定轉(zhuǎn)速下試驗，電機驅(qū)動的壓 縮機新制葉輪在1.10倍轉(zhuǎn)速下試驗。超速試驗后測量葉輪內(nèi)孔、外徑、輪蓋和輪蓋密封處的尺寸，其伸漲量不應(yīng) 超過超速試驗前尺寸的0.04% ;放置12小時后測量，不應(yīng)超過超速試驗前尺寸 的 0.025%。超速試驗后應(yīng)再作磁粉(對鋼制

21、葉輪)或著色(對求銹鋼葉輪)檢查，不應(yīng)有增 大或新的缺陷；釧接葉輪的釧釘應(yīng)無松動。表6部 位徑向尺寸徑向圓跳動端面圓跳動粗糙度< 1000.0100.8/V軸頸及測振點< 2000.015> 2000.020< 1800.0101.6/V止推盤外緣< 3000.015> 3000.020軸承密封< 400< 8000.0600.0801.6/V> 8000.100浮環(huán)及機械密封處軸頸0.0100.8/V< 3500.0601.6/V葉輪輪蓋密封< 7000.070> 7000.080葉輪輪蓋進口外緣< 300<

22、 7000.1000.1501.6/V> 7000.200< 5000.1500.4001.6/V葉輪輪盤外緣< 10000.2000.500> 10000.2500.600< 1500.0100.0100.8/V齒式聯(lián)軸器外齒軸套外緣< 2500.0150.015> 2500.0200.020膜片聯(lián)軸器半聯(lián)軸器法蘭 外緣0.1020.1021.6/V膜片聯(lián)軸器半聯(lián)軸器輪轂 外緣0.0251.6/V裝聯(lián)軸器的軸段0.0100.8/V注：軸頸圓柱度為 0.02mm，軸的直線度為族0.03mm5.1.8 若轉(zhuǎn)子徑向圍跳動或端面圓跳動出現(xiàn)超差，或轉(zhuǎn)子上有明顯

23、磨損、磨燭 痕跡，或經(jīng)更換葉輪組裝(一般用熱裝)完畢，以及振動測試與分析儀器顯示顯著 的機頻振動烈度時，應(yīng)作轉(zhuǎn)子動平衡。剛性轉(zhuǎn)子的動平衡精度按照JB3330G2.5 1,即A=e /1000(3)式中 A動平衡精度，mm/§ ( A = 1-2.5mm/s);e偏心距，從m切 轉(zhuǎn)子工作角速度，1/s。撓性轉(zhuǎn)子原則上應(yīng)作高速動平衡,在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),軸承在垂直或水平方 向上的振動烈度不大丁 1.8mm/s； 一股因初始不平衡量的軸向分布已知，或雖未 知，但初始不平衡量已控制在允許范圍，也可在低速平衡機上平衡，其剩余不平'衡量不應(yīng)超過相當(dāng)?shù)膭傂赞D(zhuǎn)子的殘余不平衡量。轉(zhuǎn)子動平衡也可在

24、現(xiàn)場借助儀器(如：VIBROPORT 3璞進行。表7部位超聲波探傷磁粉探傷轉(zhuǎn)子未裝零件的軸段1. 發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2. 允許有零星分散的、當(dāng)量直徑小于2mm的非金屬夾雜物存在3. 當(dāng)量直徑 2必4mm、間距大于 100mm的非金屬夾雜物缺陷不 得超過10個1. 發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2. 不允許有與軸線成大于 30。角的橫向非金屬夾雜物的磁粉痕跡存在。在軸頸臺階過渡團角處，不允許有非金屬夾雜物的磁粉痕跡存在3. 在100cm2面積上，間距大于 6mm長度小于1.5mm的非金屬夾雜物的磁粉痕跡不得超過5條盤狀零件（輪盤、輪益）1. 發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2. 允許有零星分散當(dāng)量直徑小于 42mm

25、的非金屬夾雜物存在3. 當(dāng)量直徑為2必4,間距大 于80mm零星分散的非金屬夾 雜物不得超過10個4. 在4cm的面積內(nèi)，當(dāng)里直徑小 于公2mm的非金屬夾雜物密集 區(qū)/、得超過3處，密集區(qū)間路須大于120mm（當(dāng)超聲波探傷超過規(guī)定范圍不大或?qū)θ毕蓦y 確定時可進行磁粉探傷）1. 發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判皮2. 零星分散的非金屬夾雜物，在100cmI面積內(nèi)，長度2mm以下的磁粉痕跡不得超過 5條3. 在整個探測面積上，長度24mm的零星分統(tǒng)非金屬夾雜物磁粉痕跡不得超過7條齒式聯(lián)軸溫1. 發(fā)現(xiàn)裂紋或白點則判廢2. 允許有零星分散的、當(dāng)量直徑公2團圓以下的非金屬夾雜物存在3. 當(dāng)量直徑 2必4mm零星分散的

26、非金屬夾雜物不得多于 5個，且間 距須大于80mm4. 在4cm面積內(nèi)，當(dāng)里直徑必 2mm 以下的非金屬夾雜物密集區(qū)不得超過3處，且間距須大于120mm1. 發(fā)現(xiàn)白點或裂紋則判廢2. 工作齒曲小允許有缺陷痕跡3. 其余部位允許有3MM以下的非金屬夾雜物 存在焊接葉輪1. 不允許有裂紋存在2. 直徑小于公1圓圓，且間距太子 5glm的分散氣 孔在長度100mm范圍內(nèi)不得超過5個3. 密集氣孔（指直徑0.5mm以下，個數(shù)三個，1可距大于1mm者）不得超過2處5.2 軸承5.2.1 支撐軸承5.2.1.1 測量軸承間隙，其數(shù)值應(yīng)符合本規(guī)程 5.1.2的要求。若間隙過小，圓瓦軸承可修刮巴氏合金（刮研量

27、大子0.05mm時應(yīng)機加工）；橢圓軸承、多油楔軸 承和可傾瓦軸承一般不用刮研來調(diào)整間隙，僅當(dāng)要改善軸承接觸狀況時才允許輕 微修刮。間隙過大時應(yīng)予換新。換新時應(yīng)確認可傾瓦各瓦塊成套且厚度誤差小丁 0.01mm間隙測量及軸承壓蓋緊力一般采用壓鉛法，可傾瓦軸承間隙的測量也可采用抬軸法、抬瓦法或借助專用卡具進行。5.2.1.2 軸承各部件應(yīng)無裂紋和損傷，巴氏合金粘合良好（用木錘敲擊軸承體無 啞聲，煤油滲透試驗合格），表面光滑，無剝落、氣孔、裂紋、燒灼、碾壓、拉 毛、劃痕和偏磨等缺陷，否則應(yīng)予修理或換新。5.2.1.3 可傾瓦軸承與軸頸的接觸面積應(yīng)大丁 30%;圓瓦軸承應(yīng)在下半軸承正 下方60o至90o

28、范圍內(nèi)均勻接觸，接觸面積達 75%以上。5.2.1.4 可傾瓦塊與軸承體接觸面應(yīng)光滑、無磨損，防轉(zhuǎn)銷釘與瓦塊上的銷孔 無磨損、憋勁及頂起現(xiàn)象，瓦塊擺動靈活。5.2.1. 5軸承體中分面應(yīng)密合、無錯口，定位銷無松動。軸承體安裝后，下半 軸承中分面兩側(cè)與軸承座中分面平齊，內(nèi)圓無錯口，用0.03mm塞尺在中分面任何部位不得塞入，軸承體在軸承座內(nèi)接觸均勻且接觸面積大丁80%。5.2.1.6 軸承座、軸承體上的油孔應(yīng)吻合，油路應(yīng)暢通。5.2.2止推軸承5.2.2.1 檢查推力瓦塊，基環(huán)及上、下水準(zhǔn)塊應(yīng)無毛刺、裂紋和損傷，基環(huán)上 磨痕深度不大丁 0.12mm相互接觸處光滑無凹坑、壓痕，定位螺絲無松動，支

29、承銷與相應(yīng)的水準(zhǔn)塊銷孔無磨損和卡澀，瓦塊應(yīng)擺動自如。5.2.2.2 巴氏合金應(yīng)無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋和脫開等缺陷，著色法檢查單個 瓦塊與推力盤接觸面積應(yīng)大丁 70%且分布均勻；同組瓦塊各塊厚度差不大丁 0.01mm5.2.2.3 油封環(huán)軸向端面應(yīng)平整，內(nèi)孔無磨損、裂紋等缺陷。油封環(huán)外徑與外 蓋凹槽應(yīng)有0.5mm以上的徑向間隙。5.2.2.4 裝上止推軸承后用推軸法檢查止推間隙，并調(diào)整墊片；墊片要求平整、各處厚度差不大丁 0.01mm數(shù)量不超過2片。5.2.2.5 軸承壓蓋密封面應(yīng)貼合嚴(yán)密，油路應(yīng)暢通。5.3 軸封5.3.1 迷宮密封5.3.1.1 氣封片應(yīng)無污垢、銹蝕、裂紋、折斷、缺口、彎曲、

30、變形和毛刺等缺 陷，頂端應(yīng)銳利，其尖角應(yīng)朝來流方向。5.3.1.2 鑲條式氣封片必須鑲緊，不得松動，應(yīng)無偏磨現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)子被推至一 端時，動、靜部分不得相碰。5.3.1.3 鑲?cè)霘夥馄?應(yīng)當(dāng)用機加工或手工修正其外徑使符合要求。5.3.2浮環(huán)密封5.3.2.1 必須用專用工具取出浮環(huán)，不可按巴氏合金面拉壞，必要時可將轉(zhuǎn)子 稍抬起約0.05mm切不可硬拉。0.4/5.3.2.2 浮環(huán)內(nèi)圓圓柱皮為0.01mm粗糙度為,巴氏合金應(yīng)無劃痕、溝槽、 金屆顆粒嵌入、裂紋、脫層及磨損等缺陷，否則應(yīng)換新；外封環(huán)若有輕微劃痕可 修平再用。5.3.2.3 浮環(huán)端面應(yīng)平整，粗糙度為0G，端面對內(nèi)孔軸線的垂直度為0。0

31、1mm 銷孔應(yīng)對準(zhǔn)，銷子長度適宜。浮環(huán)在律環(huán)盒內(nèi)的軸向間隙須符合圖樣要求。5.3.2.4所有“0”形環(huán)應(yīng)無壓扁、扭曲、毛邊、裂教、缺肉等缺陷，且彈性良 好，裝配后不過松過緊。5.3.2.5 內(nèi)迷官密封齒不卷曲、掉落、偏磨及超差。密封件和浮環(huán)外殼結(jié)合面 應(yīng)平整、光滑。5.3.2.6 將各元件活洗干凈，澆上活潔的汽輪機油，再回裝。注意銷釘、銷孔 位置，并復(fù)核尺寸，保證每一元件及整個組件安裝到位并符合圖樣要求。5.3.3 機械密封5.3.3.1 機械密封組件應(yīng)符合下述技術(shù)要求：0.1 0.025/a. 動、靜環(huán)接觸端面粗糙度 ;平面度0.3-0.6訴m,用平晶檢查為一個 光帶；無劃痕、裂紋等缺陷；動

32、環(huán)厚度偏差小丁 5 m動、靜環(huán)兩接觸端面圓 跳動為5.8以mb. 彈簧無損傷，彈性應(yīng)一致，同一機械密封中各彈簧自由高度的差小丁0.4mmc. 所有“o”形環(huán)應(yīng)無壓扁、is曲、毛邊、裂紋、缺肉等缺陷，且彈性良好， 裝配后不過松過緊?！?0 ”形環(huán)與靜環(huán)配合要無晃動且有張力，壓縮靜環(huán)后將手 放開，環(huán)應(yīng)能緩緩升起d. 軸頸（或軸套）表面粗糙度及徑向圓跳動應(yīng)傳合本規(guī)程 5.1.3的要求。 密封腔內(nèi)壁及密封端蓋內(nèi)表面應(yīng)無毛刺、 溝痕等缺陷。機械密封內(nèi)測迷宮密封齒 應(yīng)無卷曲、掉肉、偏磨或超差。5.3.3.2 拆裝機械密封應(yīng)小心，嚴(yán)禁敲打，以免損壞密封元件。應(yīng)將軸抬至中 心，不使靜環(huán)受壓。要用拉出器將密封組

33、件拉出，且應(yīng)兼顧兩端的機械密封。5.3.3.3 各零件必須活洗干凈，動、靜環(huán)端面用干凈柔軟的脫脂紗布或電力紡 擦洗?！?0”形環(huán)原則上每拆一次都要更換，若要重復(fù)使用，則應(yīng)嚴(yán)格檢查。5.3.3.4 檢查減壓套與動環(huán)徑向間隙、內(nèi)側(cè)迷宮密封徑向間隙、靜環(huán)壓縮后尺 寸等，均應(yīng)符合圖樣要求；并應(yīng)兼顧兩端機械密封。5.3.3.5 機械密封裝入后，未緊壓蓋前，應(yīng)先在動、靜環(huán)接觸端面滴幾滴低粘 度機械油或汽輪機油，但不得竄動轉(zhuǎn)子；裝入軸承后盤動轉(zhuǎn)子，應(yīng)輕松自加。5.4 隔板和氣封5.4.1 隔板壁面應(yīng)光滑無凹坑、裂紋等缺陷，外因精加工密封面及“0”形環(huán)密封槽外徑應(yīng)無沖蝕破壞；“ 0”形環(huán)槽孔尺寸應(yīng)符合要求。5

34、.4.2 隔板中分面應(yīng)光滑完整，且無氣流沖刷溝痕，上、下兩半隔板組合后檢 查中分面處間隙應(yīng)符合圖樣要求。5.4.3 各級隔板間聯(lián)接止口徑向、軸問配合嚴(yán)密，無沖蝕。個別沖蝕成溝槽處 應(yīng)補焊、修平。5.4.4 進氣隔板、中間隔板、段間隔板和排氣隔板都應(yīng)無損探傷，各部位均應(yīng) 完整無損。5.4.5 “0”形環(huán)及背環(huán)應(yīng)無壓扁、缺肉、裂口及毛邊等缺陷，且經(jīng)試裝，松 緊配合符合要求。5.4.6 各級氣封條裝配后應(yīng)無松曠及過緊現(xiàn)象（氣封條與槽道間隙配合按H9/d9 或H 20/dl0）,若配合過緊，應(yīng)用細挫仔細修挫，不得強行打入槽內(nèi)。各氣封條接頭應(yīng)經(jīng)研合，并留0.20mm左右的總膨脹間隙。5.4.7 氣封齒應(yīng)

35、無卷邊、折斷、偏磨及超差等，刮削氣封齒應(yīng)使銳角朝來流方 向；出氣方向應(yīng)盡力避免在齒尖刮出圓角。5.4.8 檢查調(diào)整動、靜部件氣封的軸向、徑向間隙，以保證隔板與葉輪不相摩 擦，徑向間隙須符合本規(guī)程5.1.2的要求。5.5 缸體5.5.1 按壓力容器要求檢查焊縫和缸體有無裂紋和沖蝕溝榴。輕微溝痕可用細 鐵修理平滑，個別較嚴(yán)重的溝糟及凹坑可考慮補焊。5.5.2 缸體中分面應(yīng)光滑、平整，無氣流沖跳溝陸若有溝痕應(yīng)補焊修平。5.5.3 缸體在大修時應(yīng)按設(shè)計要求作水壓試驗， 各部位不得有滲漏和異常變形。5.5.4 位蓋螺接應(yīng)100%無損探傷合格。復(fù)位時，螺栓上緊1/3 ,用塞尺檢查中 分面間隙，0.05mm

36、塞尺在中分面任何處一般不得塞入，特殊情況下塞入深度不 大丁中分面寬度的1/3。5.5.5 檢查缸體與機座之間滑動鍵的裝配情況應(yīng)符合圖樣要求，鍵與機座問一股應(yīng)有0.01-0.03mm過盈，鍵與缶工體鍵槽問每側(cè)應(yīng)有 0.03-0.05mm的間隙。5.5.6 中分面應(yīng)用密封膠密封，建議采用的密封膠見表8。5.5.7 缸體上所有接管口應(yīng)吹掃丁凈，確認暢通。5.6 聯(lián)軸器5.6.1 齒式聯(lián)軸器表8種類商品名稱適用范圍產(chǎn)地硅橡膠704<200 C南京大學(xué)等RTV-60有促進劑的，200 C無促進劑的，500 C美國通用電氣公司稠化亞麻仁油Alinco<500 C美Wheefer Paines

37、公司加有填充物料的亞麻仁油<500 C自制：亞麻仁油適量加熱至 130C精煉 除水，冷卻后可手拉出 1015mm長絲 為宜；壓縮機工作壓力較高時， 應(yīng)再熱 至315 C,冷卻，重復(fù)35次。再加入： 細鱗狀石墨粉40% （重），紅丹粉40%（重）辛白粉20% （重）5.6.1.1 拆卸前應(yīng)測量中間接筒一內(nèi)齒套組件的軸向竄量，檢查并記錄中間接 筒與兩個內(nèi)齒密曲裝配標(biāo)記。5.6.1.2 拆卸中間接筒，觀察檢查外齒鈾套與內(nèi)齒瘤齒的潤滑、嚙合、磨損情況，測量外齒軸套與軸端距離，以作回避的（確定推進量）參考。5.6.1.3 使用專用液壓工具拆卸外齒鈾套（嚴(yán)格控制油壓和升壓速率），并測量 齒頂膨脹量（

38、即拆卸前后徑向差值）。5.6.1.4 齒式聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)子軸端錐面均應(yīng)作超聲波和磁粉探傷,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參見 本規(guī)程表7。聯(lián)接螺栓應(yīng)無損探傷并成套放置；一般經(jīng)五次拆裝后應(yīng)成對更換。5.6.1.5 經(jīng)檢查判廢的齒式聯(lián)鉗器必須成對更換，新聯(lián)軸器外齒軸套應(yīng)作動平 衡，內(nèi)齒套均中間接筒組件也應(yīng)作動平衡。平衡精度應(yīng)達 JB3330 G2.5-1。5.6.1.6 各“0”形環(huán)和背環(huán)應(yīng)無變形、變質(zhì)、劃痕及損傷、扭曲等缺陷，原 則上每拆一次必須換新。5.6.1.7 外齒軸套與內(nèi)齒套齒的精度應(yīng)達到 JB179 規(guī)定的5至6級的要求； 內(nèi)外齒套同軸度為0.02mm平行度為0.02mn5.6.1.8 用紅丹油、白色坐標(biāo)紙或普

39、魯士蘭、紅色坐標(biāo)紙檢查外齒軸套內(nèi)錐面與轉(zhuǎn)子鈾端錐面的接觸面積應(yīng)不小丁80%,且分布均勻；當(dāng)該接觸面積略小丁80%時，可用金相砂紙將輪轂內(nèi)印痕重的部位輕輕磨去一些再作檢查。5.6.1.9 回裝外齒軸套前，應(yīng)先將內(nèi)齒圈套別鈾上；應(yīng)緩慢升壓；外齒軸套助推進量應(yīng)既保證一定的驗配過盈，乂使輪轂內(nèi)孔處當(dāng)量應(yīng)力不致超過此處的允許 當(dāng)量應(yīng)力，其數(shù)值一般根據(jù)圖樣技術(shù)條件并結(jié)合本規(guī)程5.6.1.2中測得的距離確定。5.6.1.10 有鍵連接齒式聯(lián)軸器外齒軸套輪搬與軸端 （做形或圓柱形）的配合推 萍采用H7/n6、H7/r6、或H7/s6, 一般可用鎖緊螺母推進或用熱裝法裝配（熱裝 時油浴加熱，溫度不超過177C

40、）。5.6.1.11 齒式聯(lián)軸器裝配完后，內(nèi)外齒套問應(yīng)能自由滑動無卡澀，徑向無明顯晃動，嚙合間隙及中間接簡一內(nèi)齒套組件軸向浮動量與圖樣及修前測得的數(shù)據(jù)對 照，應(yīng)符合要求。外齒軸套外緣徑向圓跳動應(yīng)在本規(guī)程5.1.3規(guī)定的范圍內(nèi)。5.6.2膜片聯(lián)軸器5.6.2.1 拆卸前，將轉(zhuǎn)子推到工作止椎面，松脫聯(lián)軸器一端的螺栓，檢查預(yù)留 熱膨脹量有無變化，并復(fù)查對中。5.6. 2.2 在兩半聯(lián)軸器輪轂和軸上打上標(biāo)記，井記錄墊片位置，每端半聯(lián)軸器 法蘭上留兩顆螺栓。將撓性件支承好后，再拆下全部螺栓，拆下的螺拴應(yīng)成對放好，并作好標(biāo)記。5.6. 2.3 膜片應(yīng)無劃痕、碰傷、銹蝕等缺陷，無損探傷有裂紋、變形等嚴(yán)重損

41、傷的撓性件，應(yīng)予換新。兩半聯(lián)軸器也應(yīng)無損探傷合格。5.6.2.4 螺栓應(yīng)100%無損探傷，不合格者應(yīng)成對更換。5.6.2.5 螺栓孔應(yīng)無劃痕、擠壓、變形等缺陷。5.6.2.6 若要拆卸半聯(lián)軸器，當(dāng)用加熱法拆卸時，火焰應(yīng)靠近鍵部位，每處加 熱時間不超過5-10秒。5.6.2.7 半聯(lián)軸器在錐形軸端上的推進量不應(yīng)小于圖樣規(guī)定的數(shù)值，一般可按 每25.4mmW徑比圖樣值增大0.0254mm過盈來考慮。5.6.2.8 安裝膜片聯(lián)軸器時，應(yīng)對準(zhǔn)拆卸前所作的標(biāo)記，并檢查預(yù)留膨脹間隙 是否符合要求。5.6.3 拆除聯(lián)軸器前，應(yīng)檢查機組對中，與上次檢修后情況比較，也作為本次 檢修后情況比較的基礎(chǔ)。5.7 油系

42、統(tǒng)5.7.1 油箱5.7.1.1 放出舊油，徹底活洗油箱內(nèi)部，內(nèi)壁油漆應(yīng)不起皮、無剝落，焊縫無 裂紋，擋板焊接牢固，各開孔接管處焊縫完好無泄漏。5.7.1.2 箱內(nèi)加熱元件完好。5.7.1.3 加入新油前應(yīng)對油全面分析，合格方可使用。加油后應(yīng)立即封閉油箱。5.7.2 油泵5.7.2.1 螺桿泵按螺桿泵維護檢修規(guī)程維修。5.7.2.2 齒輪泵按齒輪泵維護檢修規(guī)程維修。5.7.3 油冷卻器5.7.3.1 抽芯活掃、檢查水側(cè)有無結(jié)垢，管子、管板有無腐蝕、泄漏或損壞。檢查殼體、封頭防腐層，銹蝕情況，以及密封處、開孔管、焊縫部位有無泄漏、 裂紋或變形。5.7.3.2 以1.25倍工作壓力作油側(cè)水壓試驗，

43、保壓 10-30分鐘，應(yīng)不掉壓、無 肉眼可見的變形。5.7.3.3 管束折流板與外殼的間隙應(yīng)符合圖樣要求，“0”形環(huán)應(yīng)無老化、不損傷。5.7.4 油過濾器5.7.4.1 濾芯應(yīng)完好無破損，一次性使用的濾芯當(dāng)阻力降達到報廢值時應(yīng)予更 換。5.7.4.2 簡體、密封、開孔接管、焊縫、連接過渡部位應(yīng)無泄漏、裂紋或變形。5.7.4.3 密封元件應(yīng)不老化、無損傷。5.7.5 高位油槽5.7.5.1 外觀無銹蝕、箱體、開孔接管、密封部位、連接過渡部位無泄漏、裂 紋或變形。5.7.5.2 活理內(nèi)表面，應(yīng)無銹蝕、雜物等，宏觀檢查箱體內(nèi)部和焊縫無裂紋。5.7.6 蓄壓器5.7.6.1 膠囊應(yīng)嚴(yán)密不漏，試壓合格。

44、5.7.6.2 筒體、開孔接管、密封處、焊縫和連接過渡部位應(yīng)無泄漏、裂紋或變 形。5.7.6.3 密封元件應(yīng)不老化、無損傷。5.7.6.4 螺栓應(yīng)均勻緊固，外部防腐層完好。5.8 增（減）速器增（減）速器檢修方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。5.9 驅(qū)動機驅(qū)動機檢修方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按有關(guān)規(guī)程執(zhí)行。5.10 機組對中5.10.1 機組冷態(tài)對中在機組修畢、主要管道連接前進行，驅(qū)動機、壓縮機滑銷 系統(tǒng)應(yīng)松開。5.10.2 冷態(tài)對中可用單表法、雙表法或三表法進行，可用計算法或作圖法確定 支腿調(diào)整量，千分表架應(yīng)有足夠的剛度且安裝穩(wěn)固。 也可采用便攜式激光軸對中 儀（如Optalign立）來進行。5.10.3

45、冷態(tài)對中時應(yīng)按制造廠規(guī)定頸留一定的膨脹量，并在機組試車停穩(wěn)后、 油溫40 C以時復(fù)查機組熱態(tài)對中的情況。5.10.4 對中時調(diào)整墊片宜采用不銹鋼片，應(yīng)光滑、平整無毛刺。調(diào)整墊片應(yīng)鋪滿整個貓爪面積，且最多不超過三層，以免機組在運行中由墊片“反彈”而引起 振動。5.10.5 對中完畢后，連上聯(lián)軸器、連接配管，松開頂絲，并測量對中數(shù)據(jù)有否 變動；如有變動應(yīng)設(shè)法消除，最后鉆皎銷釘孔，打入定位銷。6試車與驗收6.1 試車前的準(zhǔn)備工作6.1.1 確認機組檢修完畢，質(zhì)量符合要求，記錄完善，并做到工完料盡場地活。6.1.2 所有現(xiàn)場儀表及控制、聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試合格。6.1.3 油系統(tǒng)修理后加入合格的潤滑油，在加油點前加設(shè)濾網(wǎng)，啟動輔助油泵， 在40C油溫下循環(huán)油洗合格，并保持循環(huán)。6.1.4 冷卻水通入系統(tǒng)，油冷卻器排氣、排污，處于備用狀態(tài)。6.1.5 蒸汽系統(tǒng)（若是蒸汽透平驅(qū)動）修理完畢，單體試車（包括超速試驗）合格, 蒸