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文檔簡介

1、廣西三江至柳州高速公路記錄表1 施 工 技 術 交 底 記 錄 表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900圖名(號)SIII-2-37交 底 內 容一、施工放樣:(1)測量。排水溝工程分段施工,分段放樣,根據(jù)路基中線及護坡道高程放出兩側坡腳線,再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護坡道寬度,放出排水溝中線及邊線,線位設好以后請監(jiān)理檢測,符合要求后方可進行下道工序。(2)護坡道碾壓。放好坡腳以后按護坡道高程將護坡道及排水溝位置推平,振動壓路機碾壓2遍,以防止護坡道及排水溝沉降。護坡道碾壓以后,放好邊溝溝底溝沿邊線,并用白灰在地上畫出,利用人工配合

2、挖掘機械開挖,自卸汽車運輸,開挖至距設計尺寸1015cm時,改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸,不能擾動溝底及坡面原土層,不允許超挖。開挖清理完畢后,請監(jiān)理工程師檢驗。二、材料要求1、操作工人應掌握M7.5、M10砂漿配合比,砂漿拌和應采用750型小型滾筒式拌和機,拌和機需要制作50*40cm標識牌,載明所使用的施工配合比、材料產(chǎn)地、檢驗狀態(tài)、負責人等,提供給工人必要的計量設備,如磅秤等,以控制材料用量,保證砂漿質量。拌和時間宜為3-5min,嚴禁人工拌和,砂漿應具有良好的和易性,稠度宜為50-70mm,用于砌體的水泥和砂進場后要報試驗室進行檢測,不合格材料堅決清除?,F(xiàn)場拌制的砂漿必須在2小時內

3、使用完畢,離析和泌水嚴重的砂漿必須重新拌和方可使用,已凝結的砂漿嚴禁使用。2、砂子采用貝江砂場產(chǎn)的機制砂,壓碎值、含泥量、細度模數(shù)應滿足規(guī)范要求,最大粒徑不宜超過5mm。3、片石應均勻、不易風化、無裂紋,強度不低于30Mpa,厚度不小于15cm,片石表面較平整,色澤一致,不平整的片石不用于面石砌筑。片石規(guī)格均勻,較大塊可破碎后使用或置于最底層。4、水泥采用廣西魚峰水泥股份有限公司生產(chǎn)的P.C32.5水泥。廣西三江至柳州高速公路記錄表1 施 工 技 術 交 底 記 錄 表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900圖名(號)SIII-2-

4、37交 底 內 容M7.5配合比為:水泥:砂:水=240:1575:250 M10 配合比為:水泥:砂:水=290:1575:285計量精度水泥為±2%,砂控制在±5%以內。在攪拌機下料處鋪設鐵板,嚴禁砂漿直接傾倒在泥地上,污染砂漿。三、砌筑施工注意事項1、砌筑工程開始前,必須對坡面進行測量驗收,不符合要求的坡面進行處理,并對工作面進行施工放線,采用石灰粉劃出開挖工作面,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可開挖基坑,基坑開挖面要略大于砌體,以保證砌體尺寸和便于施工。基坑開挖宜采用機械和人工相結合的方式,采用機械開挖至基坑底20cm左右,換人工開挖至基坑底設計高程,清除浮土后對基坑底進行夯

5、實整平?;娱_挖完成后必須報現(xiàn)場技術人員進行驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽收后方可開始進行砌體施工。2、砌筑時應嚴格控制砂漿拌和用水量、水泥用量及砂漿稠度,保證砌體強度,沒每作班應制作不少于3組的砂漿試塊,以備檢查砌筑砂漿強度。3、較大片石應置于砌體底層或敲破后使用,砌筑時片石大面朝下,交錯搭接,穩(wěn)固放置。砌塊間的間隙不得大于40mm,砂漿應飽滿,粘結牢固,不得直接貼靠或脫空,豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分,石塊放好后用砂漿填滿搗實。砌筑上層砌塊時,應避免擾動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復施工時,已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。4、砌筑前應計算好層數(shù)并選好料,嚴格控制平面位置和砌體尺寸,用于鑲面

6、的片石應色澤均勻,表面平整,以保證砌體外露面的美觀。廣西三江至柳州高速公路記錄表1 施 工 技 術 交 底 記 錄 表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900圖名(號)SIII-2-37交 底 內 容四、片石砌筑工序片石砌筑應采用坐漿、擠漿法分層、分段砌筑。嚴禁采用灌漿法施工。分段位置宜設在沉降縫處。每層高度為2030cm,分層間的砌筑砌縫應大致找平,各工作層應相互錯開,不得貫通。砌筑順序為先坐漿鋪底石,后砌溝邊,采用分段支樣架掛線,先砌面石,跟隨砌腹石,分層砌筑。較大的片石使用于下層且大面朝下,砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石,

7、尖銳突出部分敲除,豎縫較寬時,在砂漿中塞以小石塊,砌縫寬度不大于2cm,砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口。石塊使用時應灑水濕潤,若表面有泥土、水銹應先沖洗干凈,尤其下層砌筑時,角隅石不能偏小,砂漿要飽滿,石縫以砂漿和小碎石充填,片石不能豎立使用,石料擠漿要符合要求,不能緊貼無砂漿,寬度要一致,不能有假縫,當分段施工時,相鄰段砌筑高度不大于1.2m。砌筑中的三角縫不得大于20mm;各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂,要將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm,若不能及時勾縫,則將砌縫砂漿刮

8、深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。砌筑的平縫應交錯鎖結,不得貫穿,接縫用瓜米砂漿填實,所有外露縫應砂漿勾縫。根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m15m一道設置沉降縫,沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充密實。五、勾縫、抹面及養(yǎng)生勾縫一律采用凹縫,勾縫采用的砂漿強度M10,砌體勾縫嵌入砌縫20mm深,縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。勾縫之前對橫、豎向縫內砂漿全部用水浸透。以防日后脫落。護坡基礎及頂面采用M10號砂漿抹面,厚度為24cm。每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾或土工布覆蓋定時灑水廣西三江至柳州高速公路記錄表1 施 工 技 術 交 底 記 錄 表施工單位:

9、 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900圖名(號)SIII-2-37交 底 內 容養(yǎng)護,覆蓋養(yǎng)生不少于7d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。特別是每個工作班結束時要求整體養(yǎng)生一遍,并用水滲透過的草簾或土工布覆蓋,在每個工作班開始砌筑前也應將砌體表層砂漿用水浸透,方可開始砌筑。 嚴格實行擠漿及錯縫砌筑,保證砂漿飽滿,不空洞。砌石完成一段后,要按檢測評定標準進行線形、高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢測評定,不符合要求,堅決返工。每個工作日結束后,做好灑水養(yǎng)生工作,下一工作日開始時應鑿除表面松散的砂漿,灑水濕潤用砂漿滿鋪后進行砌筑。六、

10、幾何尺寸的控制抓好線形控制,拉線砌筑,控制好中線、水平、結構尺寸。嚴格按照圖紙施工,不得隨意更改設計數(shù)據(jù),特別是隱蔽工程的施工,嚴格執(zhí)行質量檢驗評定標準的要求,按照路基施工技術規(guī)范中路基排水的施工工藝進行施工。排水工程的砌體具體尺寸數(shù)據(jù)在這里不再贅述,嚴格按照圖紙第二冊大樣圖進行施工,否則將不予計量,并作返工處理。 七、質量檢查漿砌砌體水溝實測項目序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(MPa)符合設計要求同一配合比,每臺班2組2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m檢查8點3墻面直傾度(mm)或坡度30符合設計要求20m拉線坡度尺:每200m測4處4斷面尺寸(mm)±

11、30尺量:每200m 4處5鋪砌厚度不小于設計值尺量:每200m 4處6基礎墊層寬、厚度不小于設計值尺量:每200m 4處7溝底高程(mm)±15水準儀:每200m 8點廣西三江至柳州高速公路記錄表1 施 工 技 術 交 底 記 錄 表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900圖名(號)SIII-2-37交 底 內 容(此頁無正文)交底負責人日 期接受交底人員簽名(手?。┬?名職 務姓 名職 務備注廣西三江至柳州高速公路記錄表1 施 工 技 術 交 底 記 錄 表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程

12、樁號及部位K75+500-K94+900圖名(號)交底負責人日期工區(qū)接受交底人員簽名(手印)備注廣西三江至柳州高速公路記錄表2 施工安全技術交底記錄表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900施 工 安 全 技 術 交 底 內 容一、危險源及可能導致的事故: 1、危險源、危險因素:高處墜落、物體打擊、坍塌,車輛傷害、交通事故;2、其他可能發(fā)生相應事故。二、一般安全規(guī)定1所有操作人員必須嚴格執(zhí)行各自崗位的安全操作規(guī)程,不違章作業(yè)。有權拒絕上級領導的違章指揮,互相之間有責任制止對方違章操作。2按照作業(yè)要求正確穿戴好個人防護用品,進入施工現(xiàn)

13、場必須戴好安全帽;在高處和陡坡施工時必須系好安全帶、安全繩等保護設施。3進入施工現(xiàn)場時嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳、赤膊,女工嚴禁穿裙子。4在施工現(xiàn)場行走要注意安全,不得隨意攀登腳手架、工程車輛等,不得私自開合電動開關,不得亂拉亂接電源線。非特種作業(yè)人員嚴禁從事特種作業(yè),不是機械操作工嚴禁撥弄和開動機械設備。5不得在施工現(xiàn)場打鬧玩耍,不得將家屬、小孩或無關人員帶入施工現(xiàn)場。6嚴禁酒后作業(yè)及進入施工場區(qū),7非操作人員未經(jīng)允許不得進入石方爆破警戒區(qū)。8嚴禁任意拆除和挪動施工現(xiàn)場各種防護設施和安全標志、標牌。9各工區(qū)應重視施工技術對安全生產(chǎn)管理的重要性。正式開工前,各工區(qū)必須組織所有參建人員詳細閱讀設計

14、施工圖紙,了解施工圖紙的設計意圖。熟悉掌握設計圖紙中對各施工地段的地形、地質、水文等的描述,了解設計施工參數(shù),施工操作要領。了解設計圖紙中對不良地質地段可能出現(xiàn)的病害及處治措施。10參加施工的所有人員,必須接受項目經(jīng)理部安全管理領導小組定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查和安全技術考核。合格者方準上崗操作;對違規(guī)違制、不合格者,將采取一查、二幫、三勸、四罰、五下崗的辦法。對于從事特殊工種作業(yè)的人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓,獲得合格證書后,持證上崗。11所有員工(含下屬各施工班組成員)必須接受安全生產(chǎn)技術教育,由項目經(jīng)理部組織對各員工進行安全教育培訓講座、安全技術交底,接受教育交底人員必須在安全生產(chǎn)技術交底資料

15、上進行簽字確認。12在正式施工前,各工區(qū)應根據(jù)工程實際情況制定符合工程進展實際需要的專項安全生產(chǎn)技術防護措施,報項目經(jīng)理部工程部、安全生產(chǎn)領導小組審核。并就審核后的正式措施對各施工班組和工人進行詳細的交底,并做好交底簽認手續(xù)。13項目部必須設立專職和兼職安全員,對整個施工生產(chǎn)全過程進行安全監(jiān)督、檢查。14施工所用的各種機具設備和勞動保護用品,應定期進行檢查和必要的檢驗,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。廣西三江至柳州高速公路記錄表2 施工安全技術交底記錄表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900施 工

16、安 全 技 術 交 底 內 容15所有參建員工都有義務和責任對施工場區(qū)所設置的安全標志、標牌有監(jiān)督和保護的權利與責任。在平時生產(chǎn)過程發(fā)現(xiàn)有歪斜、移動的應自覺重新樹立好;一旦發(fā)現(xiàn)有人破壞設施應立即制止,制止無效的情況下立即通知項目部安全質檢部進行處理。三、應對措施和操作規(guī)程要點(1)溝槽開挖前,必須了解土質、地下水等情況,查清地下埋設的管道、電纜和有毒有害氣體等危險物以及文物古跡的位置、深度走向,并加設標記、設置防護欄桿。施工現(xiàn)場技術負責人在開工前必須對作業(yè)人員詳細交底,內容包括:地下設施情況及其危險性、施工作業(yè)方法,安全技術措施要點等。 (2)開挖深度超過2m時,其邊緣作業(yè)同樣應視為高處作業(yè),

17、要設置警告標志。特別是在村莊附近、交通道路和現(xiàn)場通道附近開挖土方時,不論深度大小都要設置警告標志和高度不低于1.2m的雙道防護欄或定型護身欄,夜間還要設紅色標燈及反光設施。(3)在溝槽(坑)邊緣1m以內不準堆土或堆放物料;距溝槽(坑)邊緣13m間堆土高度不得超過1.5m;距溝槽(坑)邊緣35m間堆土高度不得超過2.5m;停置車輛、設備、起重機械、振動機械不少于4m;小翻斗車往溝槽內卸料時,要設專道,并在距溝槽(坑)邊緣l m處設限制器。4)要特別注意在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。(5)開挖溝槽時,應當根據(jù)土質情況進行放坡或支撐防護。挖掘深度超過1.5

18、m,應按規(guī)定確定放坡坡度。如果因施工區(qū)域狹窄等原因不能放坡,則應按規(guī)定采取圍壁措施。要注意固壁支撐的木料,不能有朽、斷、裂現(xiàn)象。(6)人力挖掘土方必須遵守下列規(guī)定: 對鍬、鎬、錘等操作工具應隨時檢查,確保木柄結實,連接牢靠;開挖土方,操作人員之間必須保持足夠的安全距離,橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m;開挖土方必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法; (7)高陡邊坡處施工,必須遵守下列規(guī)定:作業(yè)人員必須綁系安全帶,綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在樹干或插固的鋼釬上,繩索應垂直。不得在同一安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人及以上;開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開

19、挖;開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè);棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應設警告標志,下方有道路的,作業(yè)時嚴禁通行;清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。坡面上的操作人員需戴安全帽。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準站人;(8)施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報告領導處理;廣西三江至柳州高速公路記錄表2 施工安全技術交底記錄表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900施 工 安 全 技 術

20、交 底 內 容(9)滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖。棄土不得堆在主滑區(qū)內。開挖擋墻基槽也應從滑坡體兩側向中部分段跳槽進行,并加強支撐,及時砌筑和回填墻背。施工中要設專人觀察,嚴防塌方;(10)落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行,坡面上的松動石塊應隨挖隨清除,嚴防巖堆松動滑脫傷人;(11)巖溶地區(qū)施工,應認真處理巖溶水的涌出,以免導致突發(fā)性的坍陷;(12)泥沼地段施工,應制定和落實預防人、機下陷的安全技術措施。挖出的廢土應堆置在合適的地方,以防汛期造成人為的泥石流;(13)施工中遇有土體不穩(wěn),發(fā)生坍塌危險,水位暴

21、漲或山洪暴發(fā)以及在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。當工作場所出現(xiàn)陷機或工作面不足以保證安全作業(yè)時,亦必須暫停施工。(14) 溝槽(坑)回填時,必須在構筑物兩側對稱回填夯實。使用推土機回填土時,嚴禁從一側直接將土推入溝槽(坑);使用手推車回填土時,溝槽(坑)邊應設擋板,下方不得有人操作,卸土時不得撒把;(15)運土方的車輛會車時,應輕車讓重車。通過窄路、交叉路日、鐵路道口和交通繁忙地段以及轉彎時,應注意來往行人和車輛。重車運行,前后兩車間距必須大于5m,下坡時,間距不小于10m,嚴禁車上乘人,車道(包括施工便道以及便道與路基的連接道)應設專人管理、維修。懸崖陡壁處應設防

22、護欄桿; (16)對進場機械要提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內起動時,必須保持通風。棚內嚴禁煙火,機械操作人員必須掌握所備滅火器材的使用方法;(17)在電桿附近挖土時,對于不能取消的拉線地壟及桿身,應留出土臺。土臺半徑:電桿為115m,拉線1525m,并視土質決定土臺邊坡坡度。土臺周圍應搭設圍護警示欄;(18)機械在危險地段作業(yè)時,必須設明顯的安全警告標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。(19)機械在坡邊、溝槽邊作業(yè)時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上,并隨時觀察邊坡的情況,發(fā)現(xiàn)問題要立即采取措施,保證安全;(2

23、0)配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進人。(21)機械回填土1)指揮人員必須站在機車的兩側指揮;2)機車工作時任何人不許站(坐)在機車上;3)兩臺以上壓路機碾壓時,其間距應保持3米以上;廣西三江至柳州高速公路記錄表2 施工安全技術交底記錄表施工單位: 合同段:8監(jiān)理單位: 編 號:J2工程名稱排水工程樁號及部位K75+500-K94+900施 工 安 全 技 術 交 底 內 容4)推土機上下坡不得超過35度,橫坡行駛不得超過10度;5)停車時應將制動器制動

24、住,禁止停放在坡道上。(22)指揮倒土1)指揮人員應穿特種服裝(公路制服,帶夜光)起到警示作用。 2)指揮人員指揮倒車時,不能站在車輛后面,應站在離車輛2米以上的側面,以確保安全。 3)夜間施工時,指揮人員應自備有手電筒等夜間照明設備。4)汽車倒完土后,指揮人員應交代司機把車斗放下后方能行車。 4)指揮人員在指揮倒土時,應觀察四周有無電線、電桿、電話線等危險物品,并采取防范措施,避免造成其他損害。(23)挖掘機作業(yè):1)發(fā)動機啟動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。工作位置必須平整穩(wěn)固,工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂好支腿,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提鏟不

25、應過猛。2)在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空砸下。人工處理時亦應有可靠的安全措施。3)嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉范圍內嚴禁站人。4)機械在危險地段作業(yè)時,必須設置明顯的安全警號標志,并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮,以免造成翻機或其他交通事故的發(fā)生。駕駛人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時,應與邊緣保持足夠的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行,機上、機下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時,應停止機械運轉后,輔助人員方可進入。5)施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或

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