高速公路實習(xí)周記

1、高速公路實習(xí)周記篇一：高速公路實習(xí)周記1暑期的頂崗實習(xí)，我在浙江順暢高 等級公路養(yǎng)護有限公司杭徽高速項目 部，我在網(wǎng)上看了下該公司的簡介，簡 介如下：浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限 公司創(chuàng)建于二00三年H一月，是浙江省 交通工程建設(shè)集團下屬國有控股企業(yè)。 是目前浙江省內(nèi)規(guī)模最大、從事高等級 公路大、中、小修及日常養(yǎng)護于一體的 有限責任公司；公司主要經(jīng)營公路工程 施工及養(yǎng)護、綠化工程施工及養(yǎng)護、養(yǎng) 護設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整 機代理銷售；公司具有公路養(yǎng)護施工一 類、二類（甲級）、三類（甲級）從業(yè)資 質(zhì)，并順利通過了 GB/T19001-2000質(zhì)量 管理體系、GB/T24001-2004環(huán)境

2、管理體 系、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理 體系認證。我來浙江順暢杭徽高速公路養(yǎng)護公 司報到的時候，我?guī)煾邓麄冊缇驮谠逑?處接我了（一開始并不知道是我?guī)煾担?項目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了 公司，在辦公室里隨便逛了下，發(fā)現(xiàn)他 們都好年輕，不過都要比我大一點，我 想我會很容易跟他們打成一團的，后來 我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤?，離項 目部比較遠，在龍崗。其實我?guī)煾狄脖?較年輕的，覺得叫師傅嘛有點別扭，就 把師傅當哥吧，呵呵，這樣我覺得會更 容易與師傅相處的啦。這是我剛來項目 部的一些體會。這一周對自己的任務(wù)了解一下，每 日對路面和其他方面的巡查是必須的， 對行車道上一些影響交

3、通的垃圾進行清 掃，并進行記錄。后來去了杭徽高速公 路kill附近高擋墻進行了檢查，使用了 全站儀。以前學(xué)過全站儀都忘記的差不 多了，幸好這次溫習(xí)了一次，對調(diào)平和 測水平距離進行了學(xué)習(xí)。調(diào)平的方法如下：架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架 上，旋緊中心螺旋。粗平：看圓氣泡，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3 個腳螺旋將儀器大致整平。精平：使儀器照準部上的管狀水準 器平行于住意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺 旋使氣泡居中；然后，將照準部旋轉(zhuǎn)90。, 旋轉(zhuǎn)另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居 中。檢驗：講儀器照準部再轉(zhuǎn)90°,若長 氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平；若 有偏差，則重復(fù)步驟。雖然那天很熱，但還是很興奮，因 為學(xué)到

4、了些東西，還是很不錯的，希望 自己以后加油，勤奮做好每一件事情。一周很快就過去了，通過這星期的 熟悉，基本上是完全融入到了這個團體 當中了。不管是生活上還是工作上，我 也基本上能適應(yīng)了，并和大家相處的也 比較和諧。我們除了工作之外就去項目 部，和項目部里的同事一起打打籃球， 過的蠻開心的，篇二：道路和橋梁實習(xí)周記第1周這是大學(xué)生活的第一次實習(xí)，所以 對實習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實習(xí) 是我們學(xué)習(xí)理論知識以來第一次具體接 觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實踐相結(jié)合， 實踐社會。第一周的實習(xí)，總的來說也沒干什 么，就是熟悉工作的操作過程，第一次 到實習(xí)公司的時候，心里還是有點害怕， 畢竟對那里還是比較陌生

5、。公司的師傅 給我們新到來的實習(xí)生簡單的開了一個 會，互相介紹了一下自己和工作上互相 合作的一些事情，后來又向我們介紹工 程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生 產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關(guān) 系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn) 中必須貫徹 安全第一、預(yù)防為主”的安 全方針，堅持 管生產(chǎn)必須管安全”的安 全生產(chǎn)原則。1、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽， 系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人 勞動防護用品，嚴禁酒后操作。2、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指 揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán) 拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。3、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理， 認真貫徹逐級消防

6、責任制，做好消防工 作。4、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上 崗，非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè) 施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛 牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物 件不得上拋下擲。6、未經(jīng)有關(guān)人員批準，不得隨意拆 除安全設(shè)施和安全裝置；因作業(yè)需要拆 除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復(fù)。施工雖然重要，但沒有一個好的環(huán) 境，也是不是一個好的工程，所以還要 做到三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi) 生。三清：下工活底清；料具底數(shù)清；工完場地清。六好：施工準備好；設(shè)備管理好； 工程質(zhì)量好；安全生產(chǎn)好；完成進度好; 生活管理好。體會：經(jīng)過一周的實習(xí)，對公司的 運作流程也有了一些了解，雖然

7、還沒有 具體的去現(xiàn)場實踐過，但是在接觸到新 的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會了如何去看 圖、計算、復(fù)核圖紙、整理、復(fù)印資料 等。而且從工作地過程中明白了主動出 擊的重要性，在你可以選擇的時候，就 要把主動權(quán)握在自己手中。雖然工作比 較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所 以說事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積 極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問、勤 做，就會有意想不到的收獲。第2周在經(jīng)歷了一周的繁雜的工作，讓我 對公司的運作流程以及業(yè)務(wù)有了一個整 體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容 也有了變化，我被分到了公司負責的七 座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質(zhì)檢工作。先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交 底，東明溝特大橋位于

8、安圖縣明月鎮(zhèn)東 明屯南側(cè)，橋梁全長，是19跨的預(yù)應(yīng)力 現(xiàn)澆簡支箱梁。共有18個橋墩，2個橋2#、1#、臺，0#臺采用的是8孔人工挖孔樁, 3#、5#-12#»采用的是擴大基礎(chǔ)， 4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁， 承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心 橋臺，1#-18樣B是直體實心橋墩。之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘 機、裝載機、鉆機進場，人員的進場， 一切工序有序的進行，師傅又分配了我 們的工作，教導(dǎo)我們遇到問題的時候的 處理，管理施工人員要按照正確的施工 方法進行工作，排除現(xiàn)場的不安全因素， 保證施工、人員的安全有序的進行。體會：未

9、去工地之前我從沒想過實 習(xí)生活我是否能撐下去，但是來到工地 一周，我漸漸地適應(yīng)了這種工地生活。 有句話說得好：你改變不了過去，但你可 以改變現(xiàn)在。”在工地讓我學(xué)到了一種吃 苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另 外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員 應(yīng)該怎樣去和工人交流等。所以說事情 是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、 勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。第3周很快兩周的實習(xí)生活過去了，第三 周的實習(xí)生活又緊張而又忙碌的開始 了。前兩周主要是掌握一些規(guī)范、要求 等，將紙上的東西和施工現(xiàn)場對比，增 加印象。這周通過去現(xiàn)場的觀察，通過 旁站，使我近距離的觀察了一些具體的 施工知識。在工地

10、，挖掘機、裝載機正在緊張 而有序的進行施工鋪平場地，吊車吊著 鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工 人們埋設(shè)護筒，調(diào)整鉆機位置，調(diào)制泥 漿，第一次看見這些才感受到現(xiàn)實的施 工比書本上的理論知識要復(fù)雜的這么 多，還有很多的復(fù)雜的細節(jié)，這些在課 堂上是學(xué)不到和看不到的。在現(xiàn)場師傅 又將可能出現(xiàn)的問題，結(jié)合實際又給我 講了一遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲 水池，要準備合格的粘土和膨脹土；埋 設(shè)比樁徑大20cm,頂端高出地面30cm, 底部深的護筒，護筒四周夯實，中心線 平面偏差小5cm;安裝鉆機，轉(zhuǎn)盤中心 同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過 師傅的講解，加上我先前了解的資料， 有了不少收獲。體會：通過這

11、周的學(xué)習(xí)，盡管獲取 的知識是甚微的，但通過實習(xí)所獲得的 實踐經(jīng)驗對我是終身受益，在我畢業(yè)后 的實際工作中將不斷地得到驗證。我會 不斷的理解和體會實踐中所學(xué)的知識， 在未來的工作中我會把我所學(xué)到的理論 知識和實踐經(jīng)驗不斷地運用到實際的工 作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力奮斗。第4周時間過得很快，一個月的時間很快 就過去了，這一周的主要實習(xí)工作就是 明挖擴大基礎(chǔ)方面的知識。主要的施工過程1 .測量放線 用全站儀測出基礎(chǔ)縱、 橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑 下口的開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要 求2 .基坑開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖 掘機作業(yè)輔以人工清槽，一次開挖距基 坑底面以上要預(yù)留20 3

12、0cm,待驗槽 前人工一次清除至標高，以保證基坑頂 面堅實。3 .綁扎鋼筋基坑開挖完后，綁扎基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋， 應(yīng)注意鋼筋的保護層，鋼筋的數(shù)量、直 徑、位置、箍筋的加密情況，還有預(yù)埋 蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否 符合規(guī)范，鋼筋的錨固長度及搭接長度 夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙 要求等。4 .模板制作與安裝根據(jù)放樣位置準確的安裝穩(wěn)固模 板。涂刷脫模劑，拼裝模板時應(yīng)注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基 坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周 和各角點各設(shè)置排水溝和集水井。5 .硅澆筑及養(yǎng)護立模驗收合格后， 進行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì) 量，混凝土采用砂泵輸送澆筑方式。在每層混凝土澆

13、筑過程中，采用插 入式振動棒振搗密實。振動棒應(yīng)避免碰 撞模板?；A(chǔ)混凝土澆注完成24小時后, 即要進行澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護的時間不 少于10天。體會：這周的混凝土澆筑著實很累， 但是卻學(xué)到了很多基本的標準，對以后 要走的路還是很起到鋪墊的作用的。第5周這周的重點是墩身下的孔樁基礎(chǔ)， 鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度 大、承載力高、樁身變形小，可方便地 進行水下施工等優(yōu)點，鉆孔機正在不間 斷工作許多的孔樁已經(jīng)開鑿成功，達到 了設(shè)計的孔深，接下來清孔，灌注水下 混凝土。清孔目的：降低孔內(nèi)泥漿比重，便 于灌注水下混凝土。清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入 孔內(nèi)，再將安有進氣管的導(dǎo)管吊入孔中， 然后使孔底

14、沉渣隨孔內(nèi)泥漿一起沿導(dǎo)管 噴出。為了防止清孔時垮孔，一定保持 孔內(nèi)水頭高度，清孔時間要盡量短。灌注水下混凝土水下混凝土用的水泥、集料、水、 外加劑以及配合比，拌合、運輸?shù)缺仨毞显O(shè)計及規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)管數(shù) 量應(yīng)滿足要求。首次灌注前，漏斗內(nèi)灌 滿，并準備足夠的混凝土，以防在清孔 過程中出現(xiàn)的孔底擴徑而要增加的灌入 量，確保成功。導(dǎo)管底端埋入管外混凝 土面以下一般控制在 34m,并不得小 于2m,嚴禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。 水下混凝土用碎攪拌車直接灌注且必須 連續(xù)澆注，澆注間隙不能超過 30分鐘， 隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土 的表面高度。灌注混凝土?xí)r，必須采用 適當措施克服混凝土對鋼筋的向上

15、浮力。體會：回首過去的幾個星期，學(xué)到 了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但 是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪 費過去的光陰。這要感謝在我最困難的 時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這 段經(jīng)歷是我今后生活工作中的一塊寶 藏。第6周這一周是非常重要的一周，東明溝 特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆 注。墩身的施工：放線、鑿毛、搭架子、 綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養(yǎng)護。施工工藝：模板的安裝：安裝側(cè)板時，防止模 板位移和凸出，在模板對設(shè)立支撐加以 固定。模板的安裝對其平面位置，底部 和頂部標高，及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查, 在澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變 形值得可能時，及時糾正。鋼筋:按設(shè)計要求配置鋼筋的

16、級別、 種類、根數(shù)、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現(xiàn)場綁扎成型，不能出現(xiàn)滑動、折 斷、位移等情況。鋼筋的焊接：焊縫長 度雙面為5d,單面為10d , d為鋼筋的 直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設(shè)置在 內(nèi)力較小處，錯開布置，綁扎接頭，兩 接頭間距不小于倍搭接長度。混凝土的澆筑：澆筑前，對支架、模板，鋼筋和預(yù) 埋件進行檢查，作好記錄，符合設(shè)計要 求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和 鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應(yīng)填塞 嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時， 采用插入式振動器振實，避免振動棒碰 撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件。澆注采用 連續(xù)澆注，一次成型，不留施工縫。篇三：高速公路實習(xí)周記1暑期的頂崗實習(xí)，我在浙江順

17、暢高 等級公路養(yǎng)護有限公司杭徽高速項目 部，我在網(wǎng)上看了下該公司的簡介，簡 介如下：浙江順暢高等級公路養(yǎng)護有限 公司創(chuàng)建于二00三年H一月，是浙江省交通工程建設(shè)集團下屬國有控股企業(yè)。 是目前浙江省內(nèi)規(guī)模最大、從事高等級 公路大、中、小修及日常養(yǎng)護于一體的 有限責任公司；公司主要經(jīng)營公路工程 施工及養(yǎng)護、綠化工程施工及養(yǎng)護、養(yǎng) 護設(shè)備租賃、配件銷售、維修保養(yǎng)、整 機代理銷售；公司具有公路養(yǎng)護施工一 類、二類（甲級）、三類（甲級）從業(yè)資 質(zhì)，并順利通過了 gb/t19001-2000質(zhì)量 管理體系、gb/t24001-2004環(huán)境管理體 系、gb/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體 系認證我

18、來浙江順暢杭徽高速公路養(yǎng)護公 司報到的時候，我?guī)煾邓麄冊缇驮谠逑?處接我了（一開始并不知道是我?guī)煾担?項目部位于臨安市於潛鎮(zhèn)石佛村。到了 公司，在辦公室里隨便逛了下，發(fā)現(xiàn)他 們都好年輕，不過都要比我大一點，我 想我會很容易跟他們打成一團的，后來 我?guī)煾稻蛶胰チ宋覀冏〉牡胤?，離項 目部比較遠，在龍崗。其實我?guī)煾狄脖?較年輕的，覺得叫師傅嘛有點別扭，就 把師傅當哥吧，呵呵，這樣我覺得會更 容易與師傅相處的啦。這是我剛來項目 部的一些體會。這一周對自己的任務(wù)了解一下，每 日對路面和其他方面的巡查是必須的， 對行車道上一些影響交通的垃圾進行清 掃，并進行記錄。后來去了杭徽高速公 路kill附近高擋墻進行了檢查，使用了 全站儀。以前學(xué)過全站儀都忘記的差不 多了，幸好這次溫習(xí)了一次，對調(diào)平和 測水平距離進行了學(xué)習(xí)。調(diào)平的方法如下：架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架 上，旋緊中心螺旋。粗平：看圓氣泡，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3 個腳螺旋將儀器大致整平。