景觀設(shè)計之空間設(shè)計基本方法PPT教案

1、會計學1景觀設(shè)計之空間設(shè)計基本方法景觀設(shè)計之空間設(shè)計基本方法第1頁/共78頁邊界越弱，面越突出你能想到更多嗎？你能想到更多嗎？第2頁/共78頁第3頁/共78頁第4頁/共78頁在歐洲，雕塑的傳統(tǒng)經(jīng)驗認為，人的視野決定了觀看雕塑的最佳點。 比較建筑美術(shù)的視點建筑美術(shù)的視點(比例為3：1，相應(yīng)的視角接近18)、嚴格的建筑視點嚴格的建筑視點(比例為2：1，相應(yīng)的視角接近27)及觀察細節(jié)的視點觀察細節(jié)的視點(比例為1：1，相應(yīng)的視角接近45。 為了防止觀察者不小心進入小于觀察細節(jié)的地帶(形式會失真)，在許多古老的紀念碑的這個界限邊會放置綠籬、柵欄，鐵鏈或高高的臺階。第5頁/共78頁第6頁/共78頁長而狹

2、窄的空間。在面上布置設(shè)施，使人最多的時間都花在短的那邊上，能減少此空間的局促感。 如果使道路、廣場等空間和主要空間的排列方向一致，且有通道聯(lián)系二者，那么有可能在一個小面積里達到“廣闊”的效果。第7頁/共78頁如果一個空間的比例超過6：1，會顯得更開放和廣大，邊界處的封閉和安全感也大大削弱；這容易使人產(chǎn)生“巨大天空下的遺失感”，但是也能感覺自由和明亮?？臻g比例超過6：1后，地面上清晰的起始點及潛在位置變得越來越重要和必要；邊界墻上的導向性設(shè)施如開口、門洞等減少，通道如道路、小徑中間的目標等的導向性變得重要起來。10：1的空間有“失落”、 “離開”感，但也覺得很廣闊、“自由”。第8頁/共78頁第9

3、頁/共78頁第10頁/共78頁第11頁/共78頁第12頁/共78頁第13頁/共78頁第14頁/共78頁第15頁/共78頁空間序列是一些連續(xù)的、獨立的空間場所，它們之間以通道相連；人同時只能感受其中的一個空間。空間的等級是若干空間層層相套。觀看者同時能感知幾個不同類型、不同強度的空間的邊界。通道對于理解這個空間的作用很小。第16頁/共78頁第17頁/共78頁第18頁/共78頁第19頁/共78頁第20頁/共78頁第21頁/共78頁第22頁/共78頁第23頁/共78頁 如果要創(chuàng)造空間，不同高度的差別越模糊、越小，面越需要一個有特色的形式。 在斜面上，取得梯形地的方法是削去一塊，增加一塊物體或兩者都有

4、。 如果斜面不是近似水平，只是明顯地矮于一般斜面，這不被稱為梯形地而是肩形地。第24頁/共78頁第25頁/共78頁第26頁/共78頁 同樣的方法用在丘陵上，種植能增強或減弱地勢。 在丘陵頂部種植高或半高的樹木，丘陵看起來更靈動；能從樹下空隙看出去，這樣，真實的地貌還是保留下來了。但是順著丘陵的地形種植封閉的植物組團的話(例如有數(shù)層的喬木及灌木)，會提升整個地形，植物和山體混合在一起，使丘陵看起來更“高”，更“龐大”。丘陵本來的地形幾乎不能再辨別出來。種植在山邊的植物使得地形變得模糊，種植在山前的植物使地形看起來平坦了，山體本身已無關(guān)緊要了。第27頁/共78頁 微凹的洼地能用兩邊高高排列的植物強

5、化。這提升了其斷面，給洼地非常獨立的空間感。 高大植物種在谷邊，低矮濃密的植物種在坡上，能使陡峭的花園斜坡在視覺上平坦(從地面上放眼望去)，如果高大植物種在坡上，效果會相反，斜坡會更陡峭。第28頁/共78頁植物作為邊界的效果是隨時間改變的，因為它們在生長；它們種植的位置不同，其習性也不同。所以一個花園可能在剛開始的幾年是寬敞和開放的，2030年后變成一個不舒適的、局促的“堡壘”。所以在配置植物時，一定要熟悉它們的生長高度、若干年后的預期效果及其和場地的關(guān)系(孤植的或是叢植的樹叢)。空間效果與植空間效果與植物物第29頁/共78頁相對環(huán)境，灌木叢或老樹林的樹木生長致密，是一種獨立的空間類型。樹林是

6、“房子”，它的面和邊界因素出現(xiàn)了，如同通常創(chuàng)造的景觀空間的翻轉(zhuǎn)。樹群創(chuàng)造了一個陰暗的、有頂?shù)目臻g，相對其外界讓人更有安全感。 不同的樹林有不同的特色、不同的情趣。這主要取決于樹木的種類(光，透過樹蔭的光線，陰暗的樹，綠色的光斑投在樹木的濃蔭中，閃閃發(fā)光的樹葉等)，但也取決于樹木種植的密度及種植的結(jié)構(gòu)(整齊的規(guī)則或者自由的不規(guī)則的樹林)。第30頁/共78頁第31頁/共78頁 整齊的樹林形成規(guī)則的樹頂，這樣界定了黑色的(依賴于位置)，陰暗(神秘)的區(qū)域；它們松散地封閉著，看起來陰涼并舒適(地面上徘徊著幾點光斑)，或者如果樹木排列得不緊密，會看起來明亮些，有光線及動人的透明感。 如果整齊的樹林被打散

7、成幾組，就產(chǎn)生了樹林中新的空間格局(清晰的)。這種打散可以是嚴格規(guī)則的和不規(guī)則的，間隙構(gòu)成的樹網(wǎng)形成了有趣的對比。 自由， “自然”的樹叢和規(guī)則樹叢的不同在于它不以規(guī)則網(wǎng)格為基礎(chǔ)，樹之間的距離、相應(yīng)光影的大小都是不規(guī)則的，大的空隙和小而緊密黑暗的區(qū)域交替出現(xiàn)。這種樹林能制造非常廣泛的情趣：從田園牧歌式到憂郁消沉式根據(jù)樹種的不同決定。第32頁/共78頁第33頁/共78頁焦點的另一個特征是它們能被比較并描述：相比環(huán)境，它們是更大的、更小的、發(fā)光的、更暗的、更圓的、更有棱角的、更藍的、更綠的、更隔聲的、更柔軟的、更有趣的、更令人興奮的、更厭煩的、更清晰的、更空的、更滿的等。第34頁/共78頁 相比于

8、周邊的物體，焦點是非常特殊的。因此，它們的特殊性能“自動” (基于簡單的幾何位置)從空間的形式或從邊界中(例如平臺中心，統(tǒng)一的面，與邊界平行的線，由強烈方向感聯(lián)系的完美延伸)產(chǎn)生。 同樣的方法，一個特殊位置能從特殊的形態(tài)特質(zhì)中突顯出來。在開放的地形中，明顯從環(huán)境中跳出來的是暴露的區(qū)域，例如小山頂、陡坡上的平臺、特殊的地貌線(斜邊、角線、脊線)和河床等。第35頁/共78頁直線與直角直線與直角 直角之所以稱為“合適的角”不是沒有理由的。和直線一起，從人類文明的黎明期在荒野勞作的時候開始，它就描繪變動的、危險的、不可預知的自然。可以預言、確定及熟悉地說，直角和直線都是以“人類的勞動”為基礎(chǔ)產(chǎn)生的。直

9、角事實上不存在的地方，可以經(jīng)由想像中的參照線來尋找和確認。 一個直角由兩條相交的直線產(chǎn)生，這時方向缺少指示性，兩條線的運動是均衡的。因此，直角是不同方向相遇達到的最平靜的狀態(tài)。與此對比的，兩條線在直角外相遇導致不安、不穩(wěn)定。但也產(chǎn)生運動和動力。第36頁/共78頁強調(diào)設(shè)計中的焦點強調(diào)設(shè)計中的焦點 幾何和形態(tài)學上的條件劃定了強勢區(qū)域外的焦點，這樣就需要設(shè)計一個清晰、堅固、具體布置的焦點，焦點的位置越遠就越要如此，或讓人們看到的點自動成為焦點，例如幾何中心。 只要一個焦點的位置仍然是清晰的，并能從環(huán)境中根據(jù)方向及位置清晰辨別出來，它就能確定(強調(diào))它周邊相關(guān)的區(qū)域，給自身分類以“服從”于環(huán)境的需要。

10、 尋找和環(huán)境的聯(lián)系后，焦點加強了獨立空間的整體感。 第37頁/共78頁在設(shè)計中，如果不是由現(xiàn)存的邊界或明顯的參照線推斷出焦點的位置，那么焦點的位置將是混亂的；為了理解焦點的位置(在空間中的)，必須更強烈地表現(xiàn)焦點。如果焦點及線都可控制位置外，它們必須自己解釋其位置及方向聯(lián)系，在解釋焦點(或線)時，空間的獨立性被削弱了，空間同時在理想的、秩序的系統(tǒng)和現(xiàn)存空間外的聯(lián)系中存在。非常獨立的焦點大大地“削弱”了空間(及邊界)，加強了空間和外界的聯(lián)系。第38頁/共78頁第39頁/共78頁第40頁/共78頁 人們傾向于繞過橫亙在前進道路上的高程障礙。如果實在繞不過去，人們就會選擇一條高程變化盡量少的道路，一

11、條上升、下降坡度最平穩(wěn)的路線。同樣的傾斜度下，凸起的山坡看起來似乎是比下沉的谷地更大的一個障礙?；蛟S是因為斜面往下沉時，行進的方向和路徑表面仍然可以辨識；而在穿越凸起的山坡時，在上坡階段，目的地和行進的路線都會暫時不可見。第41頁/共78頁 為了避免在坡地行走時“失去平衡”的不舒適感(路面與人體軸線不垂直)，人們會本能地在坡地中尋找水平的路段。 如果沒有更舒適平緩的路線，人們就會找出切過等高線上的最近的、可利用的落腳點往上攀登。對于長而陡峭的山路，人們希望找出一條最節(jié)省體力的路線。因此，人們常常在爬一段山路后就轉(zhuǎn)個小彎，調(diào)整一下呼吸。而且，坡度越陡，每一次轉(zhuǎn)彎調(diào)整的間隔就越短。第42頁/共78

12、頁第43頁/共78頁第44頁/共78頁 道路對景觀的影響主要并不在道路本身，比如路面鋪裝，而是步移景易通過道路設(shè)置，把沿途的景觀逐一呈現(xiàn)在人們面前。道路引導著視線，把游者的注意力引向“景點”。道路把空間呈現(xiàn)給游者，指引我們“如何閱讀”周圍的環(huán)境質(zhì)量。 景觀設(shè)計對道路的功能要求是不受天氣影響，比如雨后不會留下水洼；而且便于使用，斷面不能過陡，或者起伏太多，路面要適于行走等等。 對現(xiàn)狀景觀特色的合理處理 道路關(guān)注并控制著運動。因此，正確地通過或者避開一些步行敏感區(qū)域，比如自然保護區(qū)域、植被生長茂盛的草坪等等，這對于保護現(xiàn)狀景觀是非常重要的。提供一條迷人的導游小徑可以幫助人們避免在敏感地區(qū)迷路。第4

13、5頁/共78頁 成功的道路系統(tǒng)設(shè)計總會在行進途中設(shè)置許多有趣的節(jié)點，并且會讓人們明確地感到在去往目的地的途中，他們得到了有力的支持。沿途插入的歧路越少，留給游人游覽的景點就越宜人，簡潔少分支的路線也可以看作是對前進這一活動的約束“積極控制”。 在此，中途設(shè)置的節(jié)點起到了非常關(guān)鍵的作用它讓游人不時感到“這一步已經(jīng)做到了”， “已經(jīng)達到分段的目的地”， “離目的地越來越近了”。這讓人們樂意沿著現(xiàn)在的道路走下去。第46頁/共78頁 間接引向目標。道路微微偏離通往目標的直線。明智的做法是不要讓目的地一目了然，以降低人們抄近道的欲望。 中途設(shè)置一些有吸引力的節(jié)點，如座椅、景點、特色植物等等，可以避免人們

14、直接奔向目的地積極控制”。第47頁/共78頁 盡快到達目的地并不總是主要目的，也有一些目標點之間的松散聯(lián)系。道路設(shè)計并不強調(diào)盡快到達目的地，而是強調(diào)過程。 無明確目的地的運動類型包括遠距離、貼近自然的徒步旅行，低強度、 “透透新鮮空氣”的散步，最簡單隨意的就是在城里閑逛，看風景，也被別人看成風景。 無明確目的地的運動也需要積極地控制。所有的戶外活動者，即使本意只在運動本身，比如慢跑，都會被沿途的路標和特色景觀中間節(jié)點所吸引；有意或無意識地，這種吸引會引導人們選擇繼續(xù)原來的方向或者偏離原來的方向。 沿途的節(jié)點設(shè)置對無直接目的的運動非常重要，它們能有效地強化運動過程的體驗，并提供了各種特色，如可停

15、頓的地方、運動場、視覺聯(lián)系等等，提高了沿途景觀質(zhì)量。 在很大程度上，好的道路系統(tǒng)的質(zhì)量就在于沿途迷人的景觀節(jié)點的數(shù)量。 無明確目的地最終目的地并不是一切，中間節(jié)點變得也很重要。無明確目的地的運動無明確目的地的運動第48頁/共78頁路線和視覺聯(lián)系路線和視覺聯(lián)系 目標明確的道路要求盡快到達目的地。因此，當場地水平的時候道路線性呈一條直線，如果遇到起伏地形也會盡量選擇平穩(wěn)的路線。對整個道路的感知區(qū)域主要受目的地的引導。直線型道路的“自動”感知區(qū)域能清楚感知的視覺通道：上下大約各15，視角范圍3035。 這并不適用于那些沒有明確目的地的道路。道路線型的轉(zhuǎn)換帶來了沿途景觀的不斷變化。在道路上行進的過程成

16、為閱讀沿途開放空間的過程。沿途豐富多彩的風景大大地提高了行進過程的吸引力。 曲線型道路的感知區(qū)域通向豐富多彩的景觀，當然首先得有景可觀!第49頁/共78頁第50頁/共78頁第51頁/共78頁 讓路面下沉是一種古老而自然的路標。在水平面上道路應(yīng)該設(shè)計得特意略微下沉。 即使只下沉515cm也意味著讓使用者明確地感到不用離開現(xiàn)在的路線(道路)，而且沿途的植栽通過對微地形的強化也有助于加強方向感。第52頁/共78頁第53頁/共78頁第54頁/共78頁 雙排林蔭道能形成類似柱廊或者拱廊的空間形態(tài)。 典型的柱廊式林蔭道是由柱狀或是錐狀的樹種間隔一段距離種植而形成的。柱廊會激發(fā)出一種近乎莊嚴的情緒，因而更具

17、有“公共性”的特征。 樹冠寬度足夠大時便會產(chǎn)生貼近天空的空間拱廊。這種空間特質(zhì)是安靜、安全、 “私密”的。選擇適當?shù)臉浞N，由此形成的拱廊空間會有更細微的氣氛差別，如敞亮或是幽暗，深綠或是淺綠的陰影，光點或是暗斑的區(qū)域等等。第55頁/共78頁第56頁/共78頁第57頁/共78頁過道和入口。過道和入口。道路與邊界應(yīng)該以適當?shù)慕嵌认嘟弧Ｈ绻缆沸枰D(zhuǎn)一定方向與邊界相交，可以提前做適當?shù)奶幚?。包括提前調(diào)整道路的角度，在邊界前留出一塊轉(zhuǎn)換空地或者使得邊界與道路的方向相呼應(yīng)。第58頁/共78頁 臺階意味著強烈的指向。 在臺階上下的區(qū)域應(yīng)當做特殊的處理以表明方向的改變。因此，建筑邊緣的臺階應(yīng)當向前延伸(公

18、共性，邀請感)或者向后退縮(私密性，限制感)。 將向前延伸的臺階與建筑側(cè)墻聯(lián)系起來是一個表明主要方向同時引導轉(zhuǎn)換方向的有效方式“主動控制”。第59頁/共78頁你能想到一種合適的十字路口道路節(jié)點嗎？你能想到一種合適的十字路口道路節(jié)點嗎？第60頁/共78頁 道路連接點與公路連接點不同，需要一些停頓區(qū)域。使用者在此稍作停頓，觀察選擇自己的運動方向。因此，連接點需要在交叉路口加寬，有足夠的空間。但是僅僅加寬道路并不會自動產(chǎn)生一個宜人的道路連接點。 所以，我們的目的是要形成一個可供停頓的區(qū)域，而且要避開主要的活動流線。比如偏置就是一個可行的辦法；它避免了“無止境的”視線，產(chǎn)生了可停頓的區(qū)域中間節(jié)點。第6

19、1頁/共78頁第62頁/共78頁 不同用處的通道交接點有不同的寬度，也就是道路寬度等級的劃分。 均衡的通道交接點聯(lián)系上或分流出相同等級的道路，不同寬度的通道連接在一起使得交接點有更明確的方位指引，不同的形狀區(qū)分出更重要(主要方向)和次級的通道，暗示了次要的可達目的地。第63頁/共78頁 如果運動流線與線性構(gòu)筑物(道路，空間邊界等)相交角度不是自然的正交，運動流線就會自動導向開放的“鈍角”一側(cè)。 三岔路口仔細觀察：方向?停頓點?運動流線?道路等級?什么地方最適于設(shè)置長凳和樹木?道路交叉點的區(qū)域帶來了什么影響?第64頁/共78頁 停頓區(qū)域停頓區(qū)域是沿途的放大節(jié)點。從而將漫長的路徑分成若干段，提供了

20、沿途的休息區(qū)，而并不會讓人感到脫離了道路的走向，脫離那些新奇往來的事物。 停頓區(qū)域停頓區(qū)域不是簡單地貼在路邊，而應(yīng)該是從道路的某些位置可以看見。 如果某些區(qū)域需要獨立出來(比如圍合的兒童游戲場)，也不應(yīng)該是路邊隨意的一塊場地，而應(yīng)該明確地后退限定出來，并有自己獨立的通道。第65頁/共78頁 在開放空間中，長凳就好比“砌房的磚”，作為運動的補充，提供了明確的休息停頓的邀請。 室外座椅的設(shè)置必須與其周圍環(huán)境相結(jié)合。有三個重要的標準：安靜的環(huán)境(座椅區(qū))，可觀之物(比如有清晰視點可以看見繁華的城市廣場，引人注目的景觀，鄰近的道路等等)，安全的背景依靠(靠近圍墻、樹籬、高灌木，樹干，露臺等)。 沿途設(shè)

21、置的室外座椅不應(yīng)“在路中”，例外的情形：在足夠?qū)挼牡缆分虚g，室外座椅能夠形成自己的安靜區(qū)域。否則也最好在路邊凹入一點，形成一個座椅“避風港”。而且最好在座椅前留出3060cm的空地不能再多了! 同時也推薦在座椅背后種植保護性的背景樹(雖然由此需要加寬路面)。停頓區(qū)域的座椅以適當角度設(shè)置可以創(chuàng)造出更宜于交流的環(huán)境。第66頁/共78頁 道路類型基本可以分為三種：按等級劃分的道路網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)用途和重要性的不同提供不同的路線。道路類型基本可以分為三種：按等級劃分的道路網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)用途和重要性的不同提供不同的路線。 從主路從主路(比如主要步行道或主軸線比如主要步行道或主軸線)通常由外在目的所決定通常由外在目的所決定到不太重要也較少使用的支路，還可能再細分到分支小徑。到不太重要也較少使用的支路，還可能再細分到分支小徑。 主路截面寬度通常顯著高于次級道路，而且路面材料更耐久(通常步行道和白行車道都是如此)，使用特別的材質(zhì)和室外家具。在功能使用要求復雜的大型室外空間中使用按等級劃分的道路網(wǎng)絡(luò)是很明智的。如果相關(guān)的影響要素(外在目的地，使用要求，等等)基本同等重要，那么就宜采用均衡的道路網(wǎng)絡(luò)。 不完全的等級劃分控制了運動流向，使得主路效率更高，而與主路并置的分支小徑網(wǎng)絡(luò)作為補充隱蔽獨立地開發(fā)出自己的區(qū)域。第67頁/共78頁 高