施工安全風(fēng)險(xiǎn)及安全防范措施

1、施工安全風(fēng)險(xiǎn)及安全防范措施（ 1）施工安全風(fēng)險(xiǎn)及安全防范措施1、正在進(jìn)行鋼筋柱箍筋作業(yè)1. jpg可能發(fā)生的危險(xiǎn)1、腳踏板斷裂，導(dǎo)致人員墜落傷亡。2、圖中作業(yè)人員未按要求系牢安全帶，可能發(fā)生人員墜落。3、圖中未設(shè)置系掛安全帶的安全母繩。4、未設(shè)置安全上下的攀爬設(shè)施，上下攀爬時(shí)易導(dǎo)致人員跌落。 如何化險(xiǎn)為夷1、作業(yè)時(shí)使用沒有破損的腳踏板。腳踏板寬度不小于 40cm。2、作業(yè)場(chǎng)所在 2m 以上時(shí)，必須按規(guī)定規(guī)范使用安全帶。3、設(shè)置系掛安全帶的安全母繩。4、高度超過 1.5m 時(shí)，必須設(shè)置能安全攀爬的設(shè)施。2、正在上方平臺(tái)上下放鋼筋材料2. jpg可能發(fā)生什么危險(xiǎn)1、圖中沒有加固支護(hù)上方平臺(tái)， 可能

2、再鋼筋材料下放時(shí)發(fā)生平臺(tái)坍塌， 導(dǎo)致人員跌落受傷。2、一旦平臺(tái)坍塌，則會(huì)壓傷下方的作業(yè)人員。3、鋼筋下方未墊枕木，抽出鋼絲繩時(shí)可能會(huì)引起鋼筋倒塌，會(huì)砸傷旁邊的作業(yè)人員 如何化險(xiǎn)為夷1、作業(yè)時(shí)，如果臨時(shí)將材料放置在上方平臺(tái)， 應(yīng)先與相關(guān)負(fù)責(zé)人商議， 并正確估算平臺(tái)的承重能力，必要時(shí)一定要先做好平臺(tái)補(bǔ)強(qiáng)工作。2、在上方作業(yè)時(shí)一定要設(shè)置 “禁止入內(nèi) ”的標(biāo)識(shí)。3、使用起重設(shè)備調(diào)運(yùn)材料時(shí)，應(yīng)將材料下放到準(zhǔn)備好的枕木上方。3、站在雙面梯搭設(shè)的平臺(tái)上搭建鋼筋3. png可能發(fā)生什么危險(xiǎn)1、圖中雙面梯搭設(shè)的踏板平臺(tái)沒有達(dá)到三點(diǎn)支撐的要求，腳踏板可能 從端部滑落或斷裂，導(dǎo)致作業(yè)人員跌落受傷。2、圖中腳踏板端部

3、沒有和雙面梯進(jìn)行固定， 可能導(dǎo)致腳踏板中途滑落3、圖中作業(yè)人員沒有系掛安全帶，可能導(dǎo)致人員跌落。4、圖中腳踏板上有裂縫，可能導(dǎo)致腳踏板斷裂，導(dǎo)致人員摔傷。 如何化險(xiǎn)為夷1、作業(yè)時(shí)一定要使用三個(gè)雙面梯來支撐一塊腳踏板，做到三點(diǎn)支撐， 并使用橡皮繩等將腳踏板與雙面梯進(jìn)行固定。2、雙面梯的打開角度不得超過 75 度，同時(shí)放下制動(dòng)器，并將雙面梯 放在水平面上作業(yè)。3、作業(yè)人員必須按規(guī)定規(guī)范系掛安全帶。4、不得使用有破損的腳踏板。4、從卡車貨物平臺(tái)上起吊鋼筋材料4. jpg可能發(fā)生什么危險(xiǎn)1、圖中起吊角度大于 60 度，屬于過大范圍，這可能導(dǎo)致鋼絲繩在起 吊過程中產(chǎn)生滑動(dòng)移位，材料傾斜、掉落等。2、圖中

4、起吊時(shí)使用的鋼絲上單絲破損，可能導(dǎo)致材料在起吊過程中鋼 絲繩斷裂、材料掉落，造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至砸傷下方人員。3、圖中信號(hào)指揮人員跨過枕木進(jìn)行作業(yè)，起吊過程中可能發(fā)生枕木彈 起，打傷作業(yè)人員。4、圖中人員在吊件起吊時(shí)離得太近，易吊件碰傷。5、起吊鋼絲繩交叉系掛，起吊過程中可能引起鋼筋傾斜，掉落。6、起重機(jī)掛鉤上沒有放滑落保護(hù)裝置。如何化險(xiǎn)為夷1、起吊鋼絲繩系掛角度必須保證在 60 度以內(nèi)。2、堅(jiān)決不使用有破損的鋼絲繩進(jìn)行作業(yè)。3、吊件起吊時(shí)使用牽引繩，并遠(yuǎn)離吊件一定安全距離。4、避免交叉系掛鋼絲繩，保證鋼絲繩的系掛方向一致。5、在掛鉤上設(shè)置防滑落裝置。5、從上方作業(yè)平臺(tái)上利用裝載型汽下放鋼筋材料5. jpg可能發(fā)生什么危險(xiǎn)1、圖中裝在型汽吊車一邊的支撐腳座未伸出，可能導(dǎo)致汽吊車承重不 均翻倒夾傷作業(yè)人員。2、圖中下部的作業(yè)人員站在吊件下方，一旦出現(xiàn)汽吊車翻倒，就會(huì)被 吊件砸傷。3、圖中吊件過多