PHC管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案解析(共11頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上中鐵十六局集團(tuán)蒙華鐵路MHTJ-26標(biāo)段二工區(qū)2015年9月預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 中鐵十六局集團(tuán)蒙華鐵路MHTJ-26標(biāo)段二工區(qū)2015年9月目錄專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)預(yù)應(yīng)力管樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案1工程概況 MHTJ-26標(biāo)段二工區(qū)位于蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道的中段，位于湖南省岳陽(yáng)市君山區(qū)。起訖里程為DK1398+206.39DK1412+694.857，工區(qū)線路正線長(zhǎng)度為14.488km。其中區(qū)間路基施工段里程為1404+380.87-1405+110.19、1405+138.53-1405+550、1407+100-1408+432

2、.72；君山站站場(chǎng)路基施工段里程為1405+550-1407+100，路基施工段總長(zhǎng)度為4.024Km。PHC管樁工程量包括路基施工段10764根，米（樁徑為0.4cm）；框架涵地基施工段507根，15204米（樁徑為0.5m）。2編制依據(jù) 2.1、鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）； 2.2、鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10035-2006）； 2.3、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003) ； 2.4、鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程（TB10106-2006）； 2.5、路基設(shè)計(jì)大樣圖集; 2.6、路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖。3施工計(jì)劃 按照新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道實(shí)施性

3、施工組織設(shè)計(jì)（MHTJ-26標(biāo)段）要求，本工區(qū)路基段施工計(jì)劃如下： 3.1 路基工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排表3.1-1 路基工程進(jìn)度安排表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)日歷天開(kāi)工日期完工日期1路基工程2152015年10月1日2016年5月1日2(1)君山站路基段2152015年10月1日2016年5月1日3地基處理2152015年10月1日2016年5月1日6(2)區(qū)間路基段2142015年10月1日2016年4月30日7地基處理2142015年10月1日2016年4月30日 3.2 機(jī)械設(shè)備及人員計(jì)劃安排表3.2-2 路基地基處理計(jì)劃表序號(hào)里程項(xiàng)目主要機(jī)械人員數(shù)量1DK1404+388.07DK1405+110.

4、19管樁打樁機(jī)25臺(tái)、吊車(chē)6臺(tái)，裝載機(jī)4臺(tái)804 PHC管樁施工方法及施工工藝4.1施工方法管樁施工采用打擊貫入樁的施工方法。施工前，平整場(chǎng)地，并按照設(shè)計(jì)布置樁位進(jìn)行測(cè)量定位。管樁及樁尖采用外購(gòu)成品樁。4.2施工工藝打擊貫入管樁的施工程序?yàn)椋簻y(cè)量定位一樁機(jī)就位-復(fù)核樁位一吊樁插樁一樁身對(duì)中調(diào)直一打擊貫入一接樁一再打擊貫入一接樁一再打擊貫入一送樁一終止錘樁一樁質(zhì)量檢驗(yàn)一切割樁頭。管樁加固地基施工工藝框圖（1）樁機(jī)操作，將管樁吊起，喂入樁機(jī)內(nèi)，然后對(duì)準(zhǔn)樁位，將樁插入土中約1.0米至1.5米，校正樁身垂直度后，開(kāi)始沉樁。如果樁在剛?cè)胪吝^(guò)程中碰到地下障礙物，發(fā)生樁位偏差超出允許偏差范圍時(shí)，及時(shí)將樁拔出

5、進(jìn)行重新插樁施工，如樁入土較深而碰到地下障礙物，造成樁位偏移或垂直度偏差，樁已無(wú)法拔出的情況下，及時(shí)通知有關(guān)單位，協(xié)商處理發(fā)生情況，以便施工順利進(jìn)行。（2）沉樁，沉樁時(shí)，用兩臺(tái)全站儀交叉檢查樁身垂直度，邊校正樁身垂直度邊往下沉樁，以保證樁身的垂直，避免由于樁身傾斜產(chǎn)生管樁損壞。待第一節(jié)樁入土一定深度且樁身穩(wěn)定后再按正常沉樁速度進(jìn)行，第一節(jié)樁端距地面1.0米左右時(shí)停止沉樁。吊上第二節(jié)樁，接樁前先將上下段樁頂用鋼絲刷清理干凈，加上定位板，然后把第二節(jié)樁吊放在下端樁端板上，依靠定位板及兩臺(tái)全站儀將上、下樁段接直，上、下樁段的中心線偏差不大于2mm，節(jié)點(diǎn)彎曲矢高不得大于樁段的1%。接頭處如有空隙，采用

6、楔形鐵片全部填實(shí)焊牢，拼接處坡口槽電焊分三次對(duì)稱(chēng)焊接，焊縫連續(xù)飽滿(mǎn)（滿(mǎn)足二級(jí)焊縫），焊后清除焊渣，檢查焊縫飽滿(mǎn)程度，并涂刷防銹漆，自檢合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)沉樁，待樁沉入到距地面1.0米左右時(shí)，停止沉樁，吊上第三節(jié)樁，采用同樣工藝將上下段樁焊接完畢后，繼續(xù)沉樁至樁身設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制樁頂標(biāo)高，壓入樁根據(jù)樁機(jī)上電腦靜壓樁測(cè)力儀控制沉樁最大壓樁力。（3） 沉樁施工記錄，沉樁時(shí)詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫(xiě)沉樁記錄。壓入樁記錄沉樁過(guò)程中，以米為單位記錄出各自的土壓力及最終土壓力。5 技術(shù)要求 （1）預(yù)應(yīng)力混凝土管樁采用PHC預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80，樁

7、徑0.4m，壁厚不小于95mm；樁體構(gòu)造、配筋以及樁體強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)滿(mǎn)足先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（GB13476-2009)、建筑樁機(jī)技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008)等規(guī)范的要求,如地下水對(duì)混凝土具有侵蝕性,預(yù)制管樁尚應(yīng)依據(jù)鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(TB 10210-2001)、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10005-2010)以及工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50046-2008)等有關(guān)規(guī)范有求,選用抗腐蝕的水泥及參合料,管樁抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于S10,最外層鋼筋的混凝土凈保護(hù)層厚度不應(yīng)小于35mm. (2)樁長(zhǎng)原則上須穿透松軟土至硬層.對(duì)于第四系土層,一把應(yīng)嵌入基本承載力不小于0.15MPa

8、的土層內(nèi)不小于2.0m,對(duì)于下伏基巖地段應(yīng)嵌入全風(fēng)化層不小于0.5m.加固處理范圍為邊坡護(hù)坡基礎(chǔ)以?xún)?nèi)基底范圍. (3)設(shè)計(jì)樁間距:設(shè)計(jì)樁間距根據(jù)驗(yàn)算確定,一般為4-6倍樁徑,具體工點(diǎn)應(yīng)以工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖為準(zhǔn).6 注意事項(xiàng) （1）水田地段應(yīng)排水疏干后挖除地表0.30.5m厚種植土，旱地及旱田地段植物根系，并用土回填至原地面。對(duì)需要報(bào)廢的水塘排水疏干、對(duì)不報(bào)廢水塘圍堰抽水后，用土回填至水塘埂高程（原地面）處?；靥钔列柽M(jìn)行碾壓，碾壓密實(shí)至壓實(shí)系數(shù)K0.9、地基系數(shù)K3090MPa/m。 (2)打樁前必須對(duì)樁的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收、其質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。 （3）管樁施工時(shí)由路基中心線向外隔樁跳打，沿線路縱也

9、應(yīng)隔樁跳打。第二次進(jìn)行隔樁跳打時(shí)應(yīng)在相鄰樁打入后一定時(shí)間、空隙水壓力消散到一定程度后進(jìn)行，避免發(fā)生地面隆起、擠樁等現(xiàn)象。對(duì)于一側(cè)靠近既有結(jié)構(gòu)物（橋臺(tái)、涵洞、房屋以及既有鐵路等）的場(chǎng)地，宜從毗鄰結(jié)構(gòu)物的一側(cè)開(kāi)始施工，并用靜壓法施工，避免對(duì)既有結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生影響。打入樁后應(yīng)避免在加固區(qū)附近挖坑等作業(yè)，以避免發(fā)生樁體傾斜。沉樁以壓樁力（或貫入度）及設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)控制。建議每隔20m打一根樁頂高程控制樁，盡量使樁頂位于同一高程。 （4）當(dāng)樁需要接長(zhǎng)時(shí)，長(zhǎng)樁應(yīng)在下部，其入土部分樁段的樁頭宜高出地面0.5-1.0m，下節(jié)樁的樁頭處宜設(shè)導(dǎo)向箍以方便上節(jié)樁就位，接樁時(shí)上下節(jié)樁應(yīng)保持順直，錯(cuò)位偏差不宜大于2mm，端板焊接

10、應(yīng)牢固、平齊，不得歪斜；如地下水對(duì)混凝土具有侵蝕性，其接樁處理尚應(yīng)符合工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50046-2008）等有關(guān)規(guī)范有求。由于地層原因?qū)е聵妒┎坏轿欢枰貥稌r(shí)，必須采用鋸樁機(jī)進(jìn)行截樁，嚴(yán)禁使用大錘硬砸。 （5）沉樁可采用錘擊法或靜壓法施工，建議采用靜壓法施工，以避免樁頭、樁尖損壞，擠樁或?qū)吨芡馏w擾動(dòng)，孔隙水壓升高，降低樁周摩擦力等現(xiàn)象發(fā)生，建議采用閉口型樁尖。 （6）采用錘擊法施工時(shí)，PHC管樁不宜超過(guò)2500擊。錘重和樁重應(yīng)當(dāng)匹配，宜重錘低擊，管樁進(jìn)入持力層但不能達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，可按貫入度控制，連續(xù)三陣的每陣（10錘）擊貫入深度不宜大于20mm。 （7）采用靜壓法施工時(shí)，最

11、大壓樁力不宜大于樁身結(jié)構(gòu)豎向承載力設(shè)計(jì)值的1.35倍或根據(jù)試樁時(shí)的確定值執(zhí)行。采用抱樁法施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制最大抱壓力，防止對(duì)樁造成破壞。 （8）無(wú)論采用何種參數(shù)控制，樁長(zhǎng)達(dá)不到設(shè)計(jì)深度時(shí)，均應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)單位處理，其承載力均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 （9）在遇到下列情況之下應(yīng)暫停打樁，并及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)人員研究處理：壓樁力（貫入度）突變；沉樁入土深度與設(shè)計(jì)要求不符；樁頭混凝土剝落、破碎，或樁身混凝土出現(xiàn)裂縫或破碎；樁身突然傾斜、跑位；地面明顯隆起、鄰樁上浮或位移過(guò)大；壓樁不到位，或總錘擊數(shù)超過(guò)規(guī)定值。 （10）管樁施工完的軟土地段開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止開(kāi)挖和堆土對(duì)管樁產(chǎn)生不良影響。7 質(zhì)量檢查

12、管樁進(jìn)場(chǎng)前必須抽樣檢驗(yàn)樁體、樁頭等質(zhì)量問(wèn)題，必須滿(mǎn)足相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入工地。 （1）樁身垂直度允許偏差不應(yīng)大于1%。 （2）施工過(guò)程中樁身質(zhì)量檢查可采用直觀法檢查，并采用低應(yīng)變反射波法對(duì)樁身質(zhì)量進(jìn)行抽查，檢測(cè)樁數(shù)不應(yīng)小于總樁數(shù)的10%，且不得小于10根。 （3）竣工驗(yàn)收時(shí)，承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)和單樁承載力載荷試驗(yàn)，復(fù)合地基承載力、單樁承載力應(yīng)滿(mǎn)足各工點(diǎn)具體的設(shè)計(jì)要求。實(shí)驗(yàn)數(shù)量宜為總樁數(shù)的2（單樁復(fù)合地基承載力及單樁承載力各1），且每檢驗(yàn)批單樁復(fù)合承載力及單樁承載力檢驗(yàn)數(shù)量各不小于3點(diǎn)。復(fù)合地基承載力一般不小于150KPa，路堤高度小于3m時(shí)，復(fù)合地基承載力不小于

13、180KPa。 （4）對(duì)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)樁體存在傾斜或斷樁、樁尖不到設(shè)計(jì)要求位置、承載力不足等問(wèn)題，應(yīng)加倍擴(kuò)大抽檢數(shù)量，斷樁、歪樁或承載力達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)樁或返工處理。 （5）管樁檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行碎石墊層、鋼筋混凝土板等結(jié)構(gòu)及上部填土施工，并嚴(yán)格控制填土速率。8保證措施 8.1質(zhì)量保證措施 路基施工段是蒙華鐵路MHTJ-26標(biāo)路基正線工程，必須按照主體工程進(jìn)行施工質(zhì)量控制。 8.1.1質(zhì)量保證體系  實(shí)行項(xiàng)目部和二工區(qū)兩級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量管理。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖1所示： 8.1.2強(qiáng)化質(zhì)量、試驗(yàn)檢測(cè)力量  項(xiàng)目部和工區(qū)質(zhì)量管理部、中心試驗(yàn)室共同管控試驗(yàn)段各分項(xiàng)工

14、程的施工質(zhì)量。  8.1.3加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的交底和培訓(xùn)  針對(duì)路基試驗(yàn)段工程施工內(nèi)容，由工區(qū)總工程師組織，質(zhì)量總監(jiān)、安全總監(jiān)配合，安全部、質(zhì)量部、技術(shù)部等部門(mén)參與，進(jìn)行技術(shù)交底和安全質(zhì)量培訓(xùn)工作。  8.1.4認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目部制定的各項(xiàng)質(zhì)量管理制度  8.1.5認(rèn)真落實(shí)“自檢、互檢、交接檢”制度  施工中，必須認(rèn)真堅(jiān)持“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，做到上道工序不合格，下道工序不開(kāi)工，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收。班組自檢合格后，專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由工區(qū)質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢驗(yàn)收簽字。8.2安全保證措施&#

15、160;認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在施工過(guò)程中，嚴(yán)防各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生： （1）凡參加施工人員，上崗前必須接受入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 （2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴各類(lèi)安全防護(hù)用品。嚴(yán)禁酒后作業(yè)，禁止操作與自己無(wú)關(guān)的機(jī)械設(shè)備，操作機(jī)械時(shí)，精力必須集中。 （3）對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)高邊坡及危險(xiǎn)地段設(shè)醒目的安全標(biāo)志。 （4）所有施工車(chē)輛保證始終處于完好狀態(tài)，所有機(jī)械操作及駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工程序及操作細(xì)則學(xué)習(xí)，確保車(chē)輛駕駛、施工安全。 （5）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電

16、，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ4688的規(guī)定執(zhí)行，電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非電工拆裝電氣設(shè)備，嚴(yán)禁亂接電源。所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，并有開(kāi)關(guān)漏電保護(hù)裝置。 （6）加強(qiáng)工地臨時(shí)施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強(qiáng)車(chē)輛的維修保養(yǎng)工作。 （7）加強(qiáng)同氣象部門(mén)的聯(lián)系，注意氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握氣候變化情況，搞好預(yù)防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 8.3工期保證措施 （1）征地拆遷工作為保證工程進(jìn)度的順利進(jìn)行。成立征地拆遷小組,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)。 （2）加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的溝通派專(zhuān)人與設(shè)計(jì)單位積極溝通,確保試驗(yàn)段的施工圖紙及時(shí)供應(yīng)到位。 

17、; （3）加強(qiáng)施工組織，確保施工資源合理配備，施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。  （4）做好物資材料計(jì)劃與采購(gòu)。施工技術(shù)部門(mén)、計(jì)劃管理部門(mén)和物資部門(mén)共同做好試驗(yàn)段物資計(jì)劃和采購(gòu)工作，確保物資材料及時(shí)供應(yīng)。 （5）實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；定期召開(kāi)試驗(yàn)段工程施工協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)。協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工序接口，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，及時(shí)解決問(wèn)題，使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。  （7）加強(qiáng)過(guò)程控制，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。  8.4環(huán)境保護(hù)措施 8.4.1取棄土場(chǎng)的環(huán)保措施 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及實(shí)施性施組指定的位置取土，規(guī)范施工。嚴(yán)禁侵占河道濕地、洞庭湖附近區(qū)域環(huán)境敏感地帶，取棄土場(chǎng)盡量選在無(wú)植被或植