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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上海爾集團(tuán)的信息系統(tǒng)一.背景分析 1.創(chuàng)立于1984年崛起于改革大潮之中的海爾集團(tuán),是在引進(jìn)德國(guó)利勃海爾電冰箱生產(chǎn)技術(shù)成立的青島電冰箱總廠基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的國(guó)家特大型企業(yè)。海爾集團(tuán)是世界第四大白色家電制造商、中國(guó)最具價(jià)值品牌。旗下?lián)碛?40多家法人單位,在全球30多個(gè)國(guó)家建立本土化的設(shè)計(jì)中心、制造基地和貿(mào)易公司,全球員工總數(shù)超過(guò)五萬(wàn)人,重點(diǎn)發(fā)展科技、工業(yè)、貿(mào)易、金融四大支柱產(chǎn)業(yè),已發(fā)展成全球營(yíng)業(yè)額超過(guò)1000億元規(guī)模的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。2.海爾物流成立于1999年,依托海爾集團(tuán)的先進(jìn)管理理念以及海爾集團(tuán)的強(qiáng)大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建海爾物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力,為全球客戶提供最有競(jìng)爭(zhēng)力的綜合物流
2、集成服務(wù),成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)。海爾物流憑借先進(jìn)的管理理念及物流技術(shù)應(yīng)用,被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)授予首家“中國(guó)物流示范基地”和“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”,同時(shí)也先后獲得“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)”、“中國(guó)物流綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)”和“最佳家電物流企業(yè)”等殊榮。二.信息化需求分析 海爾集團(tuán)認(rèn)為,現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)力只有一個(gè):訂單。沒(méi)有訂單,現(xiàn)代企業(yè)就不可能運(yùn)作。圍繞訂單而進(jìn)行的采購(gòu)、生產(chǎn)、配送、銷(xiāo)售等一系列工作,最重要的一個(gè)流程就是物流。離開(kāi)物流的支持,企業(yè)的采購(gòu)與生產(chǎn)、配送、銷(xiāo)售等行為就會(huì)帶有一定的盲目性和不可預(yù)知性。只有建立高效、迅速的現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),才能建立企業(yè)最核
3、心的競(jìng)爭(zhēng)力。海爾需要這樣一套信息系統(tǒng),使其能夠在物流方面一只手抓住用戶的需求,另一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應(yīng)鏈。 (一).三個(gè)JIT(just in time). JIT采購(gòu)1.何時(shí)需要就何時(shí)采購(gòu),采購(gòu)的是訂單,不是庫(kù)存,是需求拉動(dòng)采購(gòu)。這就會(huì)對(duì)采購(gòu)提出較高的要求,要求原有的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)要比較完善,可以保證隨時(shí)需要隨時(shí)能采購(gòu)得到。2.海爾的JIT采購(gòu)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、全球化和規(guī)?;扇〗y(tǒng)一采購(gòu),而且是用招標(biāo)競(jìng)標(biāo)的方式來(lái)不斷地尋求物流采購(gòu)成本的降低。 3.目前通過(guò)海爾的采購(gòu)平臺(tái),所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單,并通過(guò)網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫(kù)存,及時(shí)補(bǔ)貨,實(shí)現(xiàn)JIT采購(gòu); . JIT生產(chǎn)1. JIT生產(chǎn)也
4、是生產(chǎn)訂單,不生產(chǎn)庫(kù)存。顧客下了訂單以后,開(kāi)始生產(chǎn)。答應(yīng)五天或者六天交貨,在這個(gè)期限內(nèi)可以安排生產(chǎn)計(jì)劃。完成生產(chǎn)計(jì)劃需要怎樣的原料供應(yīng),只要原料供應(yīng)的進(jìn)度能夠保證,生產(chǎn)計(jì)劃就會(huì)如期完成。2. 海爾通過(guò)ERP信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)。ERP系統(tǒng)共包括五大模塊MM(物料管理)、PP(制造與計(jì)劃)、SD(銷(xiāo)售與定單管理)、FI/CO(財(cái)務(wù)管理與成本管理)。 . JIT配送目前,JIT配送全面推廣信息替代庫(kù)存,使用電子標(biāo)簽、條碼掃描等國(guó)際先進(jìn)的無(wú)紙化辦公方法,實(shí)現(xiàn)物料出入庫(kù)系統(tǒng)自動(dòng)記賬,達(dá)到按單采購(gòu)、按單拉料、按單揀配、按單核算投入產(chǎn)出、按單計(jì)酬的目標(biāo)。形成了一套完善的看單配送體系。貨物入庫(kù)后,物流部門(mén)
5、可根據(jù)次日的生產(chǎn)計(jì)劃利用信息系統(tǒng)進(jìn)行配料,同時(shí)根據(jù)看板管理4小時(shí)送料到工位,實(shí)現(xiàn)JIT配送;生產(chǎn)部門(mén)按照2、2訂單的需求完成訂單以后,滿足用戶個(gè)性化需求的定制產(chǎn)品通過(guò)海爾全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中。 (一)BBP系統(tǒng)BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購(gòu)系統(tǒng))主要是建立了與供應(yīng)商之間基于因特網(wǎng)的業(yè)務(wù)和信息協(xié)同平臺(tái)。該平臺(tái)的主要功能: (1) 通過(guò)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同功能,既可以通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行招投標(biāo),又可以通過(guò)因特網(wǎng)將所有與供應(yīng)商相關(guān)的物流管理業(yè)務(wù)信息,(如采購(gòu)計(jì)劃、采購(gòu)訂單、庫(kù)存信息、供應(yīng)商供貨清單、配額以及采購(gòu)價(jià)格和計(jì)劃交貨時(shí)間等)發(fā)布給供應(yīng)商,使供應(yīng)商可以足不出戶就全面了解與自己相關(guān)的物流管理信息。(2) 對(duì)
6、于非業(yè)務(wù)信息的協(xié)同,SAP使用構(gòu)架于BBP采購(gòu)平臺(tái)上的信息中心為海爾與供應(yīng)商之間進(jìn)行溝通交互和反饋提供集成環(huán)境。(一)ERP模塊該圖的操作平臺(tái)是ERP模塊,它由市場(chǎng)需求來(lái)拉動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃,由生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)拉動(dòng)原料采購(gòu),再要求供應(yīng)商直送工位,一環(huán)緊扣一環(huán)。其基礎(chǔ)是ERP的操作平臺(tái),有IT技術(shù)作為舞臺(tái),在這個(gè)舞臺(tái)上演JIT生產(chǎn)這臺(tái)戲。其前提就決定了生產(chǎn)速度會(huì)快,成本會(huì)低,效率會(huì)高,相反,如果靠傳統(tǒng)模式去實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)難度就會(huì)很大。海爾完全是物流的一體化,包括采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、配送等等的一體化,物流部門(mén)的組織結(jié)構(gòu)已經(jīng)調(diào)整過(guò)來(lái),由物流部門(mén)來(lái)控制整個(gè)集團(tuán)下面的物流。 (二).一流三網(wǎng)1“一流”訂單信息流 “一流
7、”就是訂單信息流。沒(méi)有訂單不生產(chǎn);要生產(chǎn)訂單,不要生產(chǎn)庫(kù)存,這是訂單信息流。2“三網(wǎng)”(1)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng) 物流操作基本上在計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上運(yùn)作,這就為物流效率的提高提供了很好的基礎(chǔ)。(2)全球供應(yīng)資源網(wǎng) 海爾的供應(yīng)是全球化的。海爾已經(jīng)不僅是企業(yè)的國(guó)際化,而且是國(guó)際性的企業(yè)了,它在國(guó)外有很多工廠,那些工廠是用當(dāng)?shù)氐馁Y源、當(dāng)?shù)氐娜肆?、?dāng)?shù)氐馁Y金,在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。在美國(guó)市場(chǎng)的占有率在逐年提升,在美國(guó)是名牌,是中國(guó)人的驕傲,“海爾中國(guó)造”這個(gè)詞在世界上叫得響當(dāng)當(dāng)。其供應(yīng)資源網(wǎng)絡(luò)符合經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì),資源得到了更合理的配置。(3)全球配送資源網(wǎng) 企業(yè)管理的精髓在于怎樣有效地整合,或者是充分利用有限
8、的資源,這是企業(yè)管理的出發(fā)點(diǎn)。既然供應(yīng)是全球化的網(wǎng)絡(luò),它的配送也要全球配送,形成全球配送資源網(wǎng)絡(luò)。(三).其他 VMI:Vendor ManagedInventory,即“供應(yīng)商管理庫(kù)存”是目前國(guó)際上領(lǐng)先的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式。其以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的,在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商或第三方管理庫(kù)存,并使庫(kù)存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。這種庫(kù)存管理策略體現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成化管理思想,在大型制造企業(yè)中的作用尤其重要。VMI-HUB :是海爾物流為了集中管理供應(yīng)商的庫(kù)存而建立的原材料中轉(zhuǎn)集散中心,供應(yīng)商大批量、少批次入庫(kù),需求方小批量、多頻率訂單采購(gòu)出庫(kù),集中物流配送既減少供應(yīng)商的供貨成本又
9、提高供貨及時(shí)率,既減少需求方倉(cāng)庫(kù)面積又提高其生產(chǎn)靈活性 (三).其他 海爾物流使用HLES系統(tǒng),進(jìn)行產(chǎn)品先進(jìn)先出、竄貨、超期庫(kù)存等管理.海爾物流使用SAP LES系統(tǒng)進(jìn)行全球物流運(yùn)作管理 1.資源管理:資源統(tǒng)一管理和調(diào)配,降低物流成本2.訂單管理:訂單信息同步共享,提高訂單響應(yīng)速度3.運(yùn)輸管理:配送、運(yùn)輸系統(tǒng)監(jiān)控,在途庫(kù)存監(jiān)控4.倉(cāng)庫(kù)管理:庫(kù)存信息共享、實(shí)時(shí)查詢,庫(kù)存報(bào)警5.KPI分析:物流節(jié)點(diǎn)kpi自動(dòng)取數(shù),提高了效率。KPI ( Key Performance Indicators )是通過(guò)對(duì)組織內(nèi)部某一流程的輸入端、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取樣、計(jì)算、分析,衡量流程績(jī)效的一種目標(biāo)式量化
10、管理指標(biāo),是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可運(yùn)作的遠(yuǎn)景目標(biāo)的工具,是企業(yè)績(jī)效管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)。)2008年 3月,海爾集團(tuán)申報(bào)的國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目:基于射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的“家電裝配生產(chǎn)過(guò)程,跟蹤與調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用研究”項(xiàng)目,獲得國(guó)家科技部批準(zhǔn),正式啟動(dòng)。 四.經(jīng)濟(jì)效益 1. 三個(gè)JIT的經(jīng)濟(jì)效益 一. 提高效率,降低成本 二.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商 三.減少倉(cāng)儲(chǔ)空間 四.降低呆滯料五.降低供應(yīng)商來(lái)料不良 六.可以基本做到零庫(kù)存,減少資金積壓 七.提高與保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全 八. 降低庫(kù)存資金、加速企業(yè)資金流以達(dá)到企業(yè)資金效益最大化九. 縮短采購(gòu)周期、生產(chǎn)周期、交貨周期以達(dá)到靈活對(duì)應(yīng)市場(chǎng)需求、提升企業(yè)核
11、心競(jìng)爭(zhēng)力.使用BBP,供應(yīng)商可以足不出戶就全面了解與自己相關(guān)的物流管理信息 。信息中心利用瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)作為中介整合了海爾過(guò)去通過(guò)紙張、傳真、電話和電子郵件等手段才能完成的信息交互方式,實(shí)現(xiàn)了非業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和網(wǎng)上發(fā)布。 . ERP實(shí)施后,打破了原有的“信息孤島”,使信息同步而集成,提高了信息的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性,加快了對(duì)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。如原來(lái)訂單由客戶下達(dá)傳遞到供應(yīng)商需要10天以上的時(shí)間,而且準(zhǔn)確率低,實(shí)施ERP后訂單不但1天內(nèi)完成“客戶商流工廠計(jì)劃倉(cāng)庫(kù)采購(gòu)供應(yīng)商”的過(guò)程,而且準(zhǔn)確率極高。 2.一流三網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)效益整個(gè)信息系統(tǒng)圍繞訂單信息流這一中心,將海爾遍布全球的分支機(jī)構(gòu)整合之后的物流平臺(tái)使供應(yīng)商和客戶、企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)這“三網(wǎng)”同時(shí)開(kāi)始執(zhí)行,同步運(yùn)動(dòng),為訂單信息流的增值提供支持。 使用一流三網(wǎng),使海爾的倉(cāng)庫(kù)不再是儲(chǔ)存物資的水庫(kù),而是一條流動(dòng)的河。河中流動(dòng)的是按單采購(gòu)來(lái)生產(chǎn)必需的物資,也就是按訂單來(lái)進(jìn)行采購(gòu)、制造等活動(dòng)。這樣,從根本上消除了
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