天然氣站場單體調(diào)試及聯(lián)合試運(yùn)方案

1、天然氣站場單體調(diào)試及聯(lián)合試運(yùn)方案天然氣站場在工藝、電氣和自控系統(tǒng)安裝完成后開展調(diào)試工作。先進(jìn)行各個單體的調(diào)試工作，后進(jìn)行系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試。設(shè)備廠家在調(diào)試期間配合調(diào)試工作。站場按無人值守站設(shè)計(jì)，站場自控系統(tǒng)對站場運(yùn)行的壓力、溫度、流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集，站內(nèi)無人機(jī)交互設(shè)備，通過衛(wèi)星和無線GPRS/CDMA實(shí)現(xiàn)與調(diào)度中心的數(shù)據(jù)通訊，以保證管網(wǎng)的正常運(yùn)行。站控系統(tǒng)主要完成本地的數(shù)據(jù)采集和控制，本地參數(shù)報(bào)警時能主動上傳數(shù)據(jù)， 接受并執(zhí)行調(diào)度控制中心下傳的各種參數(shù)命令。1施工準(zhǔn)備收集設(shè)計(jì)文件和圖紙、設(shè)備資料及操作說明，操作手冊，測試記錄表格準(zhǔn)備。各專業(yè)測試儀器、儀表、專業(yè)工具配置齊全，檢定有效。

2、各設(shè)備廠家技術(shù)人員到場。電氣工程調(diào)試電氣工程單體調(diào)試電力電纜試驗(yàn)1測量電纜的絕緣電阻；直流耐壓試驗(yàn)和泄漏電流試驗(yàn)；檢查電纜的相位。做直流耐壓和泄漏試驗(yàn)時，試驗(yàn)電壓分 46階段均勻升壓，每個階段停留1分鐘，并且準(zhǔn)確讀取泄漏電流值。UPS電源單體調(diào)試1準(zhǔn)備臨時交流電源。檢查蓄電池組安裝情況。進(jìn)行初次充放電試驗(yàn)，并作好記錄。檢查正、負(fù)極對地絕緣電阻。測量斷路器的分、合閘時間。測量斷路器的分、合閘線圈的直流電阻和絕緣電阻。保護(hù)繼電器單體試驗(yàn)1對系統(tǒng)所有保護(hù)繼電器都進(jìn)行單體試驗(yàn)。保護(hù)繼電器有過流、過壓、欠相、時間延時、差動、3E等。所有的繼電器試驗(yàn)作好試驗(yàn)記錄。對合格的繼電器按設(shè)計(jì)給定值進(jìn)行整定，并貼上

3、標(biāo)簽。低壓配電柜單體調(diào)試1）首先外觀檢查無殘缺、破損、接線正確美觀、緊固良好。對盤中一、二次回路進(jìn)行絕緣檢查良好，絕緣電阻大于 0.5M Q盤中保護(hù)繼電器進(jìn)行單元試驗(yàn)及整定。盤上指示儀表進(jìn)行校驗(yàn)、合格。系統(tǒng)二次回路采用臨時電源進(jìn)行通電檢查，符合原理圖中控制要求。系統(tǒng)接地檢查良好。供配電系統(tǒng)調(diào)試1）根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，核對已安裝的設(shè)備規(guī)格、型號、數(shù)量。檢查電氣柜、屏盤的安裝位置、外觀有無損傷、附件是否齊全。電纜電線的安裝是否到位，規(guī)格型號，編號是否正確，聯(lián)結(jié)是否牢固、測試絕緣電阻。接地裝置及線路連接是否按設(shè)計(jì)要求制作安裝、測試接地電阻是否符合設(shè)計(jì)要求。低壓試送電檢查1M氐壓試送電是在已具備送電條件的

4、前提下進(jìn)行的。低壓試送電的目的是最終確認(rèn)系統(tǒng)一、二次接線無誤。經(jīng)過低壓送電檢查合格后，系統(tǒng)才可以受電運(yùn)行。檢查所安裝的電氣設(shè)備接觸是否良好，是否符合本身技術(shù)條件。檢查機(jī)械聯(lián)鎖的可靠性。檢查開關(guān)柜的接地裝置是否牢固， 有無明顯標(biāo)志，開關(guān)柜安裝是否符合要求。檢查并試驗(yàn)所有表及 繼電器動作是否正確。受電運(yùn)行由供電部門檢查合格后將電源送進(jìn)儀表室，經(jīng)過驗(yàn)電，校項(xiàng)無誤。合AP動力柜開關(guān)，檢查電壓是否正常，分別和其他柜的開關(guān)，確認(rèn)是否正常?？蛰d運(yùn)行24小時，無異?，F(xiàn)象，辦理驗(yàn)收手續(xù)，交建設(shè)單位使用。同時提供施工圖、施工記錄、 產(chǎn)品合格證說明書、試驗(yàn)報(bào)告單等技術(shù)資料。自控工程調(diào)試單體調(diào)試儀表單體調(diào)試壓力表、溫

5、度表等儀表送具有合格資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，并出具檢測報(bào)告。各類變送器單體調(diào)試壓力、溫度、差壓等變送器核定出廠檢定報(bào)告和出廠合格證的有效性，現(xiàn)場進(jìn)行通電或通氣檢查各部件工作是否正常。廠家技術(shù)人員現(xiàn)場配合測試。渦輪流量計(jì)單體調(diào)試核定出廠檢定報(bào)告和出廠合格證的有效性， 現(xiàn)場檢查計(jì)量柜與調(diào)壓計(jì)量撬的連接是否正確，通電檢查各部件工作是否正常，流量計(jì)算機(jī)信號導(dǎo)通是否正常。帶遠(yuǎn)傳功能的，做模擬試驗(yàn)，廠家技術(shù)人員現(xiàn)場配合實(shí)施。電動閥門單體調(diào)試電動閥門安裝后，現(xiàn)場加電測試，檢查電動頭顯示是否正常，采用手動就地模式開關(guān)閥門，測試閥門能否正常開啟，全開、全關(guān)能否到位，實(shí)際開度與電動頭顯示位置是否一致?？扇?xì)怏w

6、探測器現(xiàn)場加電后，對探測器施加達(dá)到響應(yīng)濃度值的可燃?xì)怏w標(biāo)準(zhǔn)樣氣，探測器應(yīng)在30s內(nèi)響應(yīng)。撤去可燃?xì)怏w，探測器應(yīng)在60s內(nèi)恢復(fù)到正常監(jiān)視狀態(tài)。加臭控制系統(tǒng)檢查儀表室內(nèi)加臭控制柜與加臭設(shè)備接線是否正確，現(xiàn)場加電后設(shè)備狀態(tài)是否正常。站控調(diào)試由于天然氣站場設(shè)計(jì)未無人值守站，自控系統(tǒng)無人機(jī)界面設(shè)備，采用在儀表室RTU上臨時連接調(diào)試電腦，向RTU安裝專業(yè)程序，實(shí)現(xiàn)站控調(diào)試，站控調(diào)試完成后再與調(diào)度中心聯(lián)調(diào)，以加快調(diào)試進(jìn)度。調(diào)試時儀表室主調(diào)人員與站內(nèi)各單體設(shè)備配合人員采用對講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，確認(rèn)設(shè)備調(diào)試狀態(tài)，及時處理問題。各單體調(diào)試完成后進(jìn)行站控調(diào)試。站場正常送電后進(jìn)行站控調(diào)試，站場各單體設(shè)備正常加電。站控各回路

7、調(diào)試測試站控壓力、溫度智能儀表信號回路與 RTU能否正常導(dǎo)通，壓力、溫度信號能否正常顯示在臨 時人機(jī)界面上。測試電液聯(lián)動閥門等電動閥門信號回路能否正常顯示， 通過臨時站控終端電腦向閥門發(fā)送啟閉指令， 現(xiàn)場閥門是否動作且是否與指令一致。測試調(diào)壓計(jì)量撬的壓力信號、閥門狀態(tài)、 流量信號回路能否導(dǎo)通，顯示是否正常， 向撬座發(fā)送調(diào)節(jié) 指令，調(diào)節(jié)閥是否動作且是否與指令一致。測試組合式過濾器差壓信號回路與 RTU能否正常導(dǎo)通，差壓信號能否正常顯示。測試加臭設(shè)備回路是佛導(dǎo)通，發(fā)送指令測試設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。測試可燃?xì)怏w探測器回路導(dǎo)通及信號顯示，并用對探測器施加達(dá)到響應(yīng)濃度值的可燃?xì)怏w標(biāo)準(zhǔn)樣氣，測試系統(tǒng)是否報(bào)警。

8、測試UPS電壓等狀態(tài)信號是否能夠正常讀取顯示。站控系統(tǒng)調(diào)試各回路調(diào)試完成后，進(jìn)行站控各系統(tǒng)初步聯(lián)動調(diào)試，主要調(diào)試站場緊急切斷等聯(lián)鎖流程， 檢查現(xiàn)場各相關(guān)設(shè)備、閥門是否連鎖反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)問題，從軟件、硬件兩方面查找問題，盡快消除故障。在現(xiàn)場進(jìn)行初步聯(lián)鎖流程的調(diào)試可以早期發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，大幅縮短與控制中心聯(lián)調(diào)的工期，加快整體調(diào)試進(jìn)度。無負(fù)載系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)調(diào)試站控系統(tǒng)調(diào)試完成，開展系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試，與北蔡調(diào)度中心和白鶴備用中心進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)試。驗(yàn)證徐南站自控系統(tǒng)性能是否滿足 SCADA系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制要求，系統(tǒng)功能是否達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)，系統(tǒng)的 可靠性、穩(wěn)定性、可操作性是否滿足站場檢測、控制的應(yīng)用要求。本次測試人員分

9、為2組，一組在北蔡調(diào)度中心主測試場，一組在現(xiàn)場做好配合響應(yīng)工作。設(shè)備情況檢查1）檢查調(diào)度中心控制設(shè)備規(guī)格、型號是否與圖紙要求一致；檢查操作系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件名稱、版本是否與設(shè)計(jì)要求一致，是否正版；系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)檢測1觀察控制臺各模板指示燈，檢查系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；觀察網(wǎng)絡(luò)設(shè)備狀態(tài)指示燈，檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常；觀察HMI運(yùn)行是否正常；系統(tǒng)性能測試1切換Viewstar畫面，觀察數(shù)據(jù)變化，確認(rèn)是否滿足操作要求；進(jìn)行各控制系統(tǒng)主備設(shè)備切換測試HMI操作測試1）用戶分級登錄，操作權(quán)限檢查（1 ）操作員級：用操作員用戶登錄，檢查操作權(quán)限設(shè)置是否合理；（2）工程師級：用工程師用戶登錄，檢查權(quán)限設(shè)置是否合理。畫

10、面布局是否合理、是否美觀、可操作是否方便；畫面顏色搭配是否協(xié)調(diào)、比例尺寸是否合理；工藝流程圖是否正確，設(shè)備、管線、工藝位號是否正確；工藝參數(shù)顯示格式、單位是否正確；畫面切換是否合理、方便快捷；控制操作是否簡單、安全；趨勢記錄是否完整；報(bào)警顯示、報(bào)警確認(rèn)等功能是否實(shí)現(xiàn)。報(bào)表功能測試1歷史報(bào)表自動打印功能是否實(shí)現(xiàn)；歷史報(bào)表歸檔存儲；控制功能模擬測試電動球閥控制方式測試站場電動球閥具有就地/遠(yuǎn)控模式，只有閥門處于遠(yuǎn)控模式時，SCADA系統(tǒng)才能遠(yuǎn)程控制閥門。 SCADA系統(tǒng)中閥門的控制模式又有“手動/自動”兩種，“手動/自動”控制模式的選擇通過操作面 板上的“手動/自動”切換開關(guān)實(shí)現(xiàn)。1）當(dāng)控制模式處

11、于“手動”、“遠(yuǎn)控”模式時，HMI畫面遠(yuǎn)程手動操作有效；當(dāng)控制模式處于“自動”或者“就地”模式時，HMI畫面遠(yuǎn)程手動操作有效；電液聯(lián)動閥控制方式測試精心整理站場電液聯(lián)動閥具有就地/遠(yuǎn)控模式，只有閥門處于遠(yuǎn)控模式時， SCADA系統(tǒng)才能遠(yuǎn)程控制閥 門。SCADA系統(tǒng)中閥門的控制模式又有“手動/自動”兩種，“手動/自動”控制模式的選擇通過操 作面板上的“手動/自動”切換開關(guān)實(shí)現(xiàn)。1）當(dāng)控制模式處于“手動”、“遠(yuǎn)控”模式時，HMI畫面遠(yuǎn)程手動操作有效；當(dāng)控制模式處于“自動”或者“就地”模式時，HMI畫面遠(yuǎn)程手動操作有效；壓力/流量自動調(diào)節(jié)1臉查相應(yīng)電動調(diào)節(jié)閥是否處于自動狀態(tài)；從HMI畫面下發(fā)相應(yīng)命令

12、，模擬簡單的工況條件，觀察閥門是否有相應(yīng)動作；站場工藝流程邏輯測試站正常停輸邏輯：按照設(shè)計(jì)院提供邏輯圖模擬測試該邏輯， 首先模擬執(zhí)行邏輯前的工藝情況， 將相 關(guān)閥門等工藝設(shè)備強(qiáng)制在預(yù)定的狀態(tài)； 然后從上位機(jī)發(fā)出站正常停輸命令， 觀察整個邏輯的執(zhí)行情 況是否按照邏輯圖執(zhí)行。站正常停輸后重新啟動邏輯：按照設(shè)計(jì)院提供邏輯圖模擬測試該邏輯， 首先模擬執(zhí)行邏輯前的工藝 情況，將相關(guān)閥門等工藝設(shè)備強(qiáng)制在預(yù)定的狀態(tài)；然后從上位機(jī)發(fā)出站正常停輸后重新啟動命令， 觀察整個邏輯的執(zhí)行情況是否按照邏輯圖執(zhí)行。站場緊急停站邏輯：按照設(shè)計(jì)院提供邏輯圖模擬測試該邏輯， 首先模擬執(zhí)行邏輯前的工藝情況， 將 相關(guān)閥門等工藝設(shè)備強(qiáng)制在預(yù)定的狀態(tài)； 然后模擬觸發(fā)緊急停站命令，觀察整個邏輯的執(zhí)行情況是 否按照邏輯圖執(zhí)行。站場緊急停輸后重新啟動邏輯：按照設(shè)計(jì)院提供邏輯圖模擬測試該邏輯， 首先模擬執(zhí)行邏輯前的工 藝情況，將相關(guān)閥門等工藝設(shè)備強(qiáng)制在預(yù)定的狀態(tài)； 然后從上位機(jī)發(fā)出站場緊急停輸后重新啟動命 令，觀察整個邏輯的執(zhí)行情況是否按照邏輯圖執(zhí)行。計(jì)量故障切換邏輯：按照設(shè)計(jì)院提供邏輯圖模擬測試該邏輯， 首先模擬執(zhí)行邏輯前的工藝情況， 將 相關(guān)閥門等工藝設(shè)備強(qiáng)制在預(yù)定的狀態(tài)； 然后模擬觸發(fā)計(jì)量故障切換的狀態(tài)， 觀察整個邏輯的執(zhí)行 情況是否按照邏輯圖執(zhí)行。調(diào)壓故障切換邏輯：按照設(shè)計(jì)院提供邏