數(shù)控鋼筋彎曲中心安全操作規(guī)程

1、數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)安全操作規(guī)程1 .機(jī)器須水平放置，若工地現(xiàn)場(chǎng)地基不平，或者地面沉降導(dǎo)致傾斜 過(guò)大，需用水平尺的須測(cè)量調(diào)平，作業(yè)前應(yīng)準(zhǔn)備好各規(guī)格彎曲柱 及工具。2 .應(yīng)按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的彎曲柱 和彎曲銷套。3 .機(jī)頭前端面鋼筋支撐平臺(tái)須調(diào)整至與彎曲柱下柱的上平面在同一 平面，壓緊裝置的上壓板底面須調(diào)整至與彎曲柱上柱的下平面在 同一平面。4 .應(yīng)檢查并確認(rèn)彎曲柱，彎曲銷套等無(wú)裂紋和損傷，空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常 后，方可作業(yè)。5 .作業(yè)時(shí)，鋼筋確認(rèn)已經(jīng)壓緊后，方可開(kāi)動(dòng)彎曲。6 .作業(yè)中，嚴(yán)禁更換彎曲柱、彎曲銷套及調(diào)速，也不得進(jìn)行清掃和 加油。7 .對(duì)超過(guò)機(jī)械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴(yán)禁進(jìn)

2、行彎曲.在彎曲帶有銹皮 的鋼筋時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)鏡.操作人員作業(yè)時(shí)須配戴安全帽。8 .當(dāng)所彎曲的鋼筋直徑變換規(guī)格時(shí)，應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的彎曲柱。9 .在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站非作業(yè)人員.彎曲好的半成品，應(yīng) 堆放整齊，彎鉤不得朝上。10 .作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)清除彎曲柱，彎曲銷套等處的鐵銹灰、雜物等。數(shù)控棒材彎曲機(jī)安全操作規(guī)程桁車、吊車安全操作規(guī)程1 .桁車、吊車司機(jī)必須持有相應(yīng)的操作證，必須熟知掌握設(shè)備的構(gòu)造性能，熟 知日常保養(yǎng)規(guī)則；2 .吊車作業(yè)必須保證足夠的工作場(chǎng)地，輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固，吊臂起 落及回轉(zhuǎn)無(wú)障礙，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明；3 .起吊作業(yè)前必須對(duì)工作環(huán)境，物件重量及其分布情況作全面了解；

3、4 .進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)，應(yīng)鳴聲示意；5 .司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。 指揮人員必須熟知吊車性能及其起重能 力，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號(hào)。信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)應(yīng)拒絕 執(zhí)行；6 .變幅指示器、力矩限制器以及各種限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須完整、靈 敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)；7 .起吊作業(yè)時(shí)，重物下方禁止人員停留或通過(guò)。嚴(yán)禁起吊人員；8 .不得超負(fù)荷起吊，特殊情況需起吊的，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn)， 并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量物體；9 .嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物，現(xiàn)場(chǎng)澆筑的構(gòu)件或模 板，

4、必須全部松動(dòng)后方可起吊；10 .起吊的物體應(yīng)捆綁牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體 必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固，鋼絲純與物體的夾角不得小于30度；11 .天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴大霧時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器靈敏可靠方可進(jìn)行；12 .風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上，塔吊必須停止作業(yè)，并在停機(jī)后解除吊臂的約束；13 .起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時(shí)，應(yīng)先將物體離地面20cm-50cm ,停機(jī)檢查吊車的確定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性，確認(rèn)安全無(wú)誤 后方可升起，對(duì)易晃動(dòng)的重物必須栓拉繩；14 .提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢或突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡，

5、回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向運(yùn)動(dòng)，嚴(yán)禁帶載自由下降；15 .吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè)，因現(xiàn)場(chǎng)條件限制必須在線路附近作業(yè)的， 應(yīng)采取安全保護(hù)措施，并有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離， 必須符合安全距離規(guī)定；16 .起重所用鋼絲純，應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)；17 .吊車鋼絲繩的使用，具規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼 絲純應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保留3圈以上，安裝或拉出鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的 鋼絲純；18 .鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時(shí)，偏接部分的長(zhǎng)度不得小于 鋼絲繩直徑的15倍，并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用 純長(zhǎng)周接時(shí)，數(shù)量不得少于3個(gè)卡環(huán)結(jié)頭，作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。19 .每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分以及連接部分進(jìn)行檢查，鋼絲純磨損其直徑7%及以上時(shí)應(yīng)更換。20 .吊車起重制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面磨損達(dá) 1.5mm-2mm時(shí)，或制動(dòng)塊磨擦襯墊磨 損超過(guò)原襯墊厚度50%時(shí)，均應(yīng)更換；21 .起重吊鉤、吊環(huán)有下列情