2016陳家灣高架橋拆除方案

1、黃石市湖濱大道陳家灣高架橋拆除方案編制人：審核人：審批人：武漢市城建工程有限公司二 0 一六年一月目錄一、編制說明和依據(jù)二、工程概況三、施工計(jì)劃四、施工工藝技術(shù)五、施工安全保障措施六、安全事故應(yīng)急預(yù)案一、 施工方案的編制說明和依據(jù)1.1、編制說明為了保證黃石市湖濱大道陳家灣高架橋在拆除過程中的安全施工，我公司組織了相關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了反復(fù)認(rèn)真的調(diào)查，并依據(jù)政府有關(guān)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及工程施工的實(shí)際情況編制本工程實(shí)施性拆除方案，以保證安全高效的完成施工任務(wù)。1.2、編制依據(jù)（1） 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)）（2）中華人民共和

2、國安全生產(chǎn)法及建設(shè)部安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及法律法規(guī)。（3）城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008）（4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2011）（ 5 ）公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （ JTGD62-2004）（6）公路橋函地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）（7）城市橋梁設(shè)計(jì)荷載計(jì)規(guī)范（JTJ 004-98）（8）公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 004-89）（9）建筑施工起重工程吊裝安全技術(shù)規(guī)范(JGJ_276-2012)（10）黃石市湖濱大道陳家灣高架橋施工圖（11）黃石市湖濱大道陳家

3、灣高架橋施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及施工條件。二、工程概況黃石市湖濱大道陳家灣高架橋共計(jì) 24 跨,跨徑布置為：預(yù)制空心板18m*3+箱梁(19.5m*2+22.5m*1+19.5m*2)+20m 鋼箱梁+箱梁 17m*3+預(yù)制空心板 18m*12,其中預(yù)制空心板 15 跨，現(xiàn)澆箱梁 8 跨，鋼箱梁 1跨?？招陌遄畲蟮踔丶s 25t,箱梁最大吊重約 290t。三、施工計(jì)劃3.1 施工進(jìn)度計(jì)劃整個(gè)立交橋的拆除由北向南依次進(jìn)行。具體拆除工期安排如下：序號(hào)工作內(nèi)容工期112 

4、;跨預(yù)制空心板15 天23 跨現(xiàn)澆箱梁35 跨現(xiàn)澆箱梁43 跨預(yù)制空心板5鋼箱梁15 天25 天3 天5 天3.2 施工機(jī)具設(shè)備計(jì)劃施工機(jī)具設(shè)備見下表：序號(hào) 機(jī)具設(shè)備用途數(shù)量1280 噸汽車吊240 噸汽車吊用于空心板拆除用于現(xiàn)澆箱梁拆除2 臺(tái)2 臺(tái)序號(hào) 機(jī)具設(shè)備用途數(shù)量345678910100T 級(jí)運(yùn)輸車50T 級(jí)運(yùn)輸車天弟繩鋸天弟墻鋸3m×3m×0.03m 打腳板20*30*150 

5、的枕木5T 手動(dòng)葫蘆水鉆鉆孔機(jī)用于拖運(yùn)箱梁用于拖運(yùn)空心板TD-25TD-18.5用于吊裝施工中用于吊裝施工中裝車固定用繩鋸機(jī)切割時(shí)穿繩鉆孔1 輛1 輛10 套2 套若干若干若干10 臺(tái)3.3 勞動(dòng)力計(jì)劃專職生產(chǎn)管理人員及責(zé)任分工如下：專職生產(chǎn)管理人員表職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理姓名林榮責(zé)任分工施工總負(fù)責(zé)項(xiàng)目總指揮黃漢生技術(shù)總負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)理施工員材料員安全員特殊工種清單：職務(wù)起重機(jī)司機(jī)司索工信號(hào)指揮工黃傳忠魏新平龔建新陳新國人數(shù)244負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)材料采購負(fù)責(zé)安全施工名單程飛、林雄利舒國超、馬玉又、祝慶年馬玉義、陳杰安裝與維修工

6、四、吊裝施工工藝技術(shù)1、施工工藝流程10            雷柱陽施工準(zhǔn)備斷路封橋安全防護(hù)防撞欄桿拆除梁體切割吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)運(yùn)梁設(shè)施搭建梁體起吊梁體外運(yùn)及破碎墩柱、臺(tái)身切割外運(yùn)破碎清理現(xiàn)場(chǎng)2、梁體切割2.1 切割設(shè)備基本應(yīng)用介紹1）本項(xiàng)目工程須采用 TD-25 天弟電動(dòng)繩鋸切割系統(tǒng)和 TD-18.5 天弟液壓墻鋸，配備相應(yīng)鉆石鏈條及鉆石鋸片面性，達(dá)到鋼筋混凝土切割的目地。2）TD-25 電動(dòng)繩鋸切割系統(tǒng)特征/好處:

7、25KW 級(jí)重型鏈鋸系統(tǒng)。,方便于運(yùn)輸,組裝安裝,現(xiàn)場(chǎng)安裝及維修服務(wù)。,無級(jí)調(diào)速,切割快速穩(wěn)定,表現(xiàn)出色。3）TD-18.5 墻鋸，由液壓泵站，鋸頭組成，特點(diǎn)是輸出功率大，切割效率高。最大切割深度為 83 公分。（具體參數(shù)如下圖所示）4）有關(guān)液壓墻鋸切割系統(tǒng)的操作步驟，以及操作時(shí)安全注意事項(xiàng)，須依據(jù)原廠技術(shù)手冊(cè)指示說明。TD-25 繩鋸功率工作電壓工作電流油流量最大工作壓力重量數(shù)碼電子遙控TD-18.5 墻鋸功率直徑范圍最大切割深度重量可變速度25KW380v 50/60 Hz 3P+PE32 

8、A / 63 A40-100  升 / 分鐘300bar105 公斤24V18.5KW800-1800mm83 cm75 kg580-1200 rpm2.2 切割具體方案及步驟1）準(zhǔn)備工作設(shè)備及工作人員到位，保證機(jī)具處于良好狀態(tài)，以及備好符合標(biāo)準(zhǔn)的電源和水源。具備 380 伏 400kw 以上電源，水源（水壓 46bar，水量 15 升/分）。做好高空防護(hù)設(shè)施，工地周圍設(shè)置圍檔，設(shè)置好安全警示標(biāo)志,在橋面下

9、部用安全網(wǎng)做好防護(hù)，防止混凝土塊掉落。由專人負(fù)責(zé)安全事項(xiàng)。清理橋面主干道上的瀝青混凝土和防撞墻上的附屬設(shè)施。用鋼管柱組合支撐體系支撐現(xiàn)澆箱梁，同時(shí)要加強(qiáng)支架下地面的承載力。根據(jù)切割范圍，切割塊大小及結(jié)構(gòu)尺寸，施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃好先后切割及吊裝次序測(cè)放切割線，保證施工有序進(jìn)行。3、梁體起吊拆除因橋梁的上部構(gòu)造有很多相同結(jié)構(gòu)跨徑布置，故將梁體拆除大致分為2 類：預(yù)制空心梁板拆除和現(xiàn)澆箱梁的拆除進(jìn)行闡述。1、18 米預(yù)制空心板拆除，以第一跨為例：預(yù)制空心板拆除采用 2 臺(tái) 80 噸的汽車吊抬吊完成。拆除前需先將連成整體的梁板斷開連接成為單獨(dú)的

10、一片梁板：先將梁板與橋臺(tái)連接處斷開，再將梁板兩端接縫處和梁板之間的鉸縫連接切割斷開。在距梁端 80cm 位置處，在相鄰梁板接縫位置處鉆取 4 個(gè)直徑為 10cm 圓孔，作為扁擔(dān)兜吊方式穿鋼絲繩的吊裝孔。如下圖所示：距離梁端80CM位置處距離梁端80CM位置處圓孔直徑R=10CM1#2#3#4#預(yù)制空心板之間的連接全部斷開以后，通過圓孔下穿鋼絲繩，采用扁擔(dān)兜吊的方式，兩臺(tái) 80 噸汽車吊分別站在橋墩兩側(cè)起吊空心板然后將梁板落放在運(yùn)輸車上運(yùn)走，其他空心板也以此方法拆除。2、現(xiàn)澆箱梁拆除，以 22.5 

11、;米箱梁為例：現(xiàn)澆箱梁拆除采用 2 臺(tái) 240 噸的汽車吊抬吊完成。拆除起吊前，在箱梁底板處搭設(shè)臨時(shí)支撐，支撐采用鋼管柱、排架墩、工字鋼、槽鋼、方木等構(gòu)件一起搭設(shè)支架體系。鋼管柱橫向間距為 2.5m，排距即跨徑5m。鋼管柱頂部橫向采用 3I45b 工字鋼并列布置作為單排鋼管；同時(shí)，采用 20b 槽鋼做為單排鋼管柱間的剪力撐以提高單排鋼管柱整體穩(wěn)定性。臨時(shí)支撐搭設(shè)完成以后，對(duì)箱梁進(jìn)行切割。先分別在箱梁的兩側(cè)翼板上進(jìn)行鉆孔，然后對(duì)兩側(cè)翼板進(jìn)行切割，切割完成以后用 2 臺(tái)汽車吊將兩側(cè)翼板吊起

12、放在運(yùn)輸車上拖走。兩側(cè)翼板切割完成以后，再對(duì)箱梁兩端端頭進(jìn)行切割，將箱梁兩端切割完成以后箱梁受重力作用落在臨時(shí)支撐上，再對(duì)箱梁分塊切割成 3 塊，每塊重約在 100t 以內(nèi)，選用 2 臺(tái) 240 吊車進(jìn)行起吊拆除。梁體起吊注意事項(xiàng)：橋梁跨鐵路部位有光纜，在拆除過程中與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門專業(yè)人事進(jìn)行協(xié)調(diào)，在施工過程中注意對(duì)光纜進(jìn)行隔離遮擋保護(hù)，防止光纜受到破壞。四、安全保障措施4.1 組織保障吊裝作業(yè)組織機(jī)構(gòu)圖4.2 安全技術(shù)措施4.2.1 注意事項(xiàng)1、吊車作業(yè)注意事項(xiàng)所有吊裝人員應(yīng)持證上崗，

13、嚴(yán)格遵循操作規(guī)程和行業(yè)規(guī)范。特別是特種機(jī)械作業(yè)人員須經(jīng)市相關(guān)部門技術(shù)培訓(xùn)、考核、領(lǐng)取特種作業(yè)操作證后，方可上崗。吊裝施工前由技術(shù)人員對(duì)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)施工技術(shù)交底，并對(duì)吊裝和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢查；對(duì)重要部位掛鉤、鋼絲繩、鎖繩夾、限位器、卸扣等的狀況及連接是否緊固進(jìn)行檢查防止疲勞破壞，發(fā)現(xiàn)機(jī)件異常，及時(shí)排除；吊具有損壞，及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。施工期間，要在作業(yè)區(qū)內(nèi)劃出警戒線，設(shè)置安全警示標(biāo)志，配置足夠數(shù)量的燈光照明裝置，并派專人對(duì)社會(huì)車輛及行人進(jìn)行疏導(dǎo)。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指派協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的道口、路口的車輛及行人安全。吊裝過程中，設(shè)專人專職進(jìn)行指揮，掛鉤、起重、落位、安裝人員必須服從指揮，嚴(yán)格遵守吊裝

14、作業(yè)十不準(zhǔn)原則：a、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；b、超負(fù)荷不吊；c、工件堅(jiān)固不牢不吊；d、吊物上面有人不吊；e、安裝裝置不靈不吊；f、工件未埋或埋設(shè)不準(zhǔn)不吊；g、光線陰暗，看不清不吊；h、斜拉工件不吊；i、棱角件沒有防護(hù)措施不吊；j、起重機(jī)支腿沒有支牢實(shí)不吊。2、起重機(jī)吊裝作業(yè)注意事項(xiàng)應(yīng)根據(jù)吊裝高度、構(gòu)件重量以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機(jī)類型、起重機(jī)的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長度等工作參數(shù)選擇起重機(jī)作業(yè)。汽車起重機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并采用方木或鐵板墊實(shí)，調(diào)整水平度，鎖牢定位銷；（2）起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方且不得在車前區(qū)吊裝；（

15、3）起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物應(yīng)垂直起吊且不得側(cè)拉，臂桿吊物回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)緩慢進(jìn)行；（4）起重機(jī)吊物下降時(shí)必須采用動(dòng)力控制，下降停止前應(yīng)減速，不得采用緊急制動(dòng)；（5）當(dāng)采用起重臂桿的付桿作業(yè)時(shí)，付桿由原來疊放位置轉(zhuǎn)向調(diào)直后，必須確認(rèn)付桿與主桿之間的連接定位銷鎖牢后，方可進(jìn)行作業(yè)；（6）起重機(jī)的安全裝置除應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)力矩限制器、超高限位器等安全裝置外，還應(yīng)裝設(shè)偏斜調(diào)整和顯示裝置。（7）起重機(jī)行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。（8）大型吊裝設(shè)備的進(jìn)出和站位，在確認(rèn)安全的情況下才能起吊。4.2.2 技術(shù)措施1、所有吊裝人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程和行業(yè)規(guī)范。特別是特種機(jī)械作

16、業(yè)人員須經(jīng)市相關(guān)部門技術(shù)培訓(xùn)、考核、領(lǐng)取特種作業(yè)操作證后，方可上崗。2、吊裝施工前由技術(shù)人員對(duì)吊裝作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)施工技術(shù)交底，并對(duì)吊裝和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢修；對(duì)重要部位掛鉤、鋼絲繩、鎖繩夾限位器、卸扣等的狀況及連接是否緊固進(jìn)行檢查防止疲勞破壞，發(fā)現(xiàn)機(jī)件異常，及時(shí)排除；吊具有損壞，及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。3、施工期間，要在作業(yè)區(qū)內(nèi)劃出警戒線，設(shè)置安全警示標(biāo)志，配置足夠數(shù)量的燈光照明裝置，并派專人對(duì)社會(huì)車輛及行人進(jìn)行疏導(dǎo)。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指派協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的道口、路口的車輛及行人安全。4、吊裝過程中，設(shè)專人專職進(jìn)行指揮，掛鉤、起重、安裝人員必須服從指揮。5、若吊裝涉及到施工臨時(shí)占道，需設(shè)置專職安全協(xié)調(diào)員，

17、指揮疏通車輛，協(xié)調(diào)大型吊裝設(shè)備的進(jìn)出和站位，在確認(rèn)安全的情況下才能起吊。五、應(yīng)急預(yù)案5.1 危險(xiǎn)源辨識(shí)根據(jù)工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，制定項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車進(jìn)行評(píng)審、修訂配備應(yīng)急物資、設(shè)備未發(fā)生發(fā)生定期評(píng)審應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案根據(jù)起重吊裝工程的特點(diǎn)，確定空心板吊裝過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)源見危險(xiǎn)源分析表。危險(xiǎn)源分析表序號(hào)1234危險(xiǎn)因素分類機(jī)械傷害活動(dòng)點(diǎn)/工序/設(shè)施可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)源機(jī)械傳動(dòng)部分無防護(hù)

18、罩施工機(jī)械未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)擋板機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修手持電動(dòng)工具的使用與維修可能導(dǎo)致的事故機(jī)械傷害機(jī)械傷害機(jī)械傷害機(jī)械傷害危險(xiǎn)級(jí)別一般一般一般一般風(fēng)險(xiǎn)控制措施目  控  應(yīng)標(biāo)  制  急起重安裝作業(yè)未編一制施工方案或方案未經(jīng)5各類傷害般上級(jí)審批使用的鋼絲繩不符合要6物體打擊求起重物體重量要求一般起重機(jī)傾覆、吊鉤脫鉤、人員傷害重7鋼絲繩斷裂物體打擊大891011起重作業(yè)掛配件落時(shí)未進(jìn)行穩(wěn)定加固起重作業(yè)人員無證上崗起重圍邊無安全距離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無專人指揮倒塌人員傷害人員傷害人員傷害一般一般一般一般作業(yè)人員未按要求配置一安

19、全防護(hù)用品或配置了12物體打擊般未穿戴5.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)5.2.1 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)針對(duì)空心梁板吊裝施工，項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部經(jīng)理任組長，項(xiàng)目部副經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理任副組長，工程部、安質(zhì)部、物資部及綜合辦公室負(fù)責(zé)人為組員。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)搶險(xiǎn)組、救護(hù)組、設(shè)備物資組、善后處理組、后勤保障組等專業(yè)工作組。項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在文明安保部，文明安保部長由辦公室主任擔(dān)任。1、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下：組長：林榮副組長：黃漢生黃傳忠組員：胡勇張曉華龔建新李黎徐輝2、各專業(yè)工作組人員組成如下：（1）搶險(xiǎn)組由分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，成

20、員由項(xiàng)目部工程部、材料設(shè)備部人員，以及各施工作業(yè)隊(duì)人員組成；（2）救護(hù)組由文明安保部長領(lǐng)導(dǎo)，成員由項(xiàng)目部工程部、綜合辦公室人員，以及施工作業(yè)隊(duì)安全員、司機(jī)等組成；（3）設(shè)備物資組由材料設(shè)備部部長領(lǐng)導(dǎo)，成員由項(xiàng)目部材料設(shè)備部、工程部人員，以及施工作業(yè)隊(duì)機(jī)械人員等組成；（4）善后處理組由分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，成員由項(xiàng)目部對(duì)外協(xié)調(diào)人員、綜合辦公室人員以及施工作業(yè)隊(duì)相關(guān)后勤人員組成；（5）后勤保障組由綜合辦公室主任領(lǐng)導(dǎo)，成員由辦公室、個(gè)施工作業(yè)隊(duì)后勤人員組成。3、主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通過電話和派通訊員立即通知項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人電話：林榮

21、0漢生 137071417755.2.2 應(yīng)急救援職責(zé)1、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案的編制和上報(bào)。（2）督促、檢查本項(xiàng)目各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、事故（或險(xiǎn)情）應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案的管理和落實(shí)工作。（3）組織訓(xùn)練本項(xiàng)目的事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，對(duì)職工進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)救援知識(shí)培訓(xùn)，配備必要的防護(hù)、救援物資、設(shè)備、器材，并指定專人管理，定期對(duì)其進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保性能完好。（4）負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。事故或險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，立即啟動(dòng)項(xiàng)目的事故（或險(xiǎn)情）應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案，組織自救，同時(shí)確定事故等級(jí)，及時(shí)向項(xiàng)目部上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。并根據(jù)上級(jí)應(yīng)急救援

22、領(lǐng)導(dǎo)小組指示開展救援工作。（5）配合上級(jí)事故調(diào)查小組做好事故調(diào)查處理工作。（6）監(jiān)理組：負(fù)責(zé)在實(shí)施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工，并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。2、搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)按照應(yīng)急預(yù)案和救援方案進(jìn)行作業(yè)范圍內(nèi)的人員營救和搶險(xiǎn)工作實(shí)施。3、救護(hù)組：負(fù)責(zé)傷員的救助。負(fù)責(zé)向“120”急救、“119”急救中心求助。4、設(shè)備物資組：負(fù)責(zé)定期對(duì)搶險(xiǎn)物資設(shè)備進(jìn)行檢查；搶險(xiǎn)期間負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資設(shè)備的調(diào)度和供應(yīng)。5、善后處理組：負(fù)責(zé)居民、行人的緊急疏散和安置，險(xiǎn)情過后負(fù)責(zé)對(duì)受損單位和

23、個(gè)人的賠付和善后事宜。6、后勤保障組：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間項(xiàng)目部員工及緊急疏散撤離人員飲水、就餐等后勤保障工作以及家屬的接待、安置工作。5.3 緊急情況發(fā)生和上報(bào)程序現(xiàn)場(chǎng)成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組收集、記錄、整理緊急情況信息并及時(shí)傳遞，由小組組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上一級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由項(xiàng)目部自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或項(xiàng)目部處理不了則由項(xiàng)目部向公司主管部門進(jìn)行

24、請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)公司的救援預(yù)案，公司的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由公司向業(yè)主請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案或政府部門的救援預(yù)案。1、應(yīng)急事故處理流程圖見下圖2、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通知項(xiàng)目部，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打 120、119、110 等求救電話，并派專人到路口接警。3、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長組織討論后在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

25、搶險(xiǎn)、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由小組組長在 30 分鐘內(nèi)打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。4、遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦、主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5、與相關(guān)單位建立快速聯(lián)系通道，以便及時(shí)處理問題，主要有：供水管理所、電信局、供電局、市政局、交警、煤氣公司等建立聯(lián)系。相關(guān)單位聯(lián)系電話見下表所示。相關(guān)聯(lián)系單位及電話單位名稱電信局供電局供水管理中心燃?xì)夤韭?lián)系電話10000955989651096511單位名稱刑警火警急救聯(lián)系電話1

26、101191205.4 應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)與演練1、項(xiàng)目部文明安保部和施工班組日常進(jìn)行安全檢查和巡查，所有安全檢查記錄須形成書面材料。2、日常檢查、巡查的重點(diǎn)部位如下：（1）吊車用電線路；（2）吊車車況、使用過程是否有異常；（3）吊裝過程中是否有超載現(xiàn)象；（4）安全防護(hù)措施是否符合規(guī)范要求；（5）鋼絲繩及各種承重設(shè)施是否完好。5.5 應(yīng)急搶險(xiǎn)資源配置1、勞動(dòng)力配備：全部參建職工、民工。2、為了迅速有效地對(duì)發(fā)生事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援處理，特預(yù)備有關(guān)設(shè)備物資如下：應(yīng)急設(shè)備物資表序號(hào)應(yīng)急物資設(shè)備 應(yīng)急功能和作業(yè)現(xiàn)存位置數(shù)量  物資設(shè)備狀況123汽車吊擔(dān)架面包

27、車緊急吊運(yùn)搶救傷員作為救護(hù)車本項(xiàng)目部本項(xiàng)目部本項(xiàng)目部1 套1 套1 輛完好完好完好456滅火器急救箱裝載機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)滅火  本項(xiàng)目部急救藥品     本項(xiàng)目部緊急運(yùn)送、搶險(xiǎn)  本項(xiàng)目部1 批1 套1 部完好完好完好78應(yīng)急燈對(duì)講機(jī)停電照明應(yīng)急聯(lián)絡(luò)本項(xiàng)目部本項(xiàng)目部5 套4 部完好完好5.6 安全事故應(yīng)急救援措施根據(jù)危險(xiǎn)源分析，施工過程中可能發(fā)生的事故主要有：起重機(jī)傾覆、吊鉤脫落、鋼絲繩斷裂吊裝物散落造成人員受到傷害等事

28、故。1、應(yīng)急處理:當(dāng)發(fā)生起重機(jī)傾覆造成人員受到傷害和財(cái)產(chǎn)受到損失時(shí)，首先立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，排除隱患，避免人員受到次生傷害，本著先救人的原則搶救，立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，在不傷及被壓人員的前提下，迅速調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)、起重工具和破割工具進(jìn)行搶救，當(dāng)被壓人員救出后，分別情況立即采用心肺復(fù)蘇法和創(chuàng)傷急救等方法進(jìn)行搶救，對(duì)傷勢(shì)較重的傷員組織將其送至醫(yī)院搶救。然后按程序上報(bào)消防、公安等相關(guān)單位，請(qǐng)求外界支援。當(dāng)發(fā)生吊鉤脫落造成人員受到傷害和財(cái)產(chǎn)受到損失時(shí)，首先立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，排除隱患，避免人員受到次生傷害，然后第一時(shí)間搶救傷員，并按程序上報(bào)消防、公安等相關(guān)單位，請(qǐng)求外界支援，若沒有人員傷亡，找出事故原因，分

29、析并做好應(yīng)急施工的準(zhǔn)備工作。當(dāng)發(fā)生鋼絲繩斷裂吊裝物散落造成人員受到傷害和財(cái)產(chǎn)受到損失時(shí)，首先立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，排除隱患，避免人員受到次生傷害，然后第一時(shí)間搶救傷員，在不傷及被壓人員的前提下，迅速調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)、起重工具和破割工具進(jìn)行搶救，并按程序上報(bào)消防、公安等相關(guān)單位，請(qǐng)求外界支援，若沒有人員傷亡，找出事故原因，進(jìn)行分析，用備用鋼絲繩進(jìn)行應(yīng)急施工。2、預(yù)防措施：（1）吊車作業(yè)時(shí) ,必須在專人指揮下進(jìn)行 ,做到定機(jī)、定人、定指揮。嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。（2）吊裝施工交底工作必須由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件

30、作安全交底，并要有記錄。（3）起吊前應(yīng)有專人對(duì)起重機(jī)吊具、吊點(diǎn)進(jìn)行檢查；檢查中如發(fā)現(xiàn)吊具存在問題，應(yīng)立即更換后再進(jìn)行起吊；如檢查中發(fā)現(xiàn)吊點(diǎn)設(shè)置不符合規(guī)范，應(yīng)整改合格后進(jìn)行起吊。吊放過程中，在高空拆換吊點(diǎn)鋼絲繩時(shí)，必須佩帶好安全帶。（4）使用鋼絲繩時(shí)，必須檢查有無毛刺斷絲，防止傷手并同時(shí)掌握其斷裂破損情況以確定是否可用，或調(diào)換新繩.（5）鋼絲繩須防止銹濁，按期涂油保養(yǎng)，并置放于干燥處所。（6）起重機(jī)駕駛員在每次開動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)放出預(yù)報(bào)音響信號(hào)。（7）當(dāng)起重機(jī)懸空吊重時(shí)，突然發(fā)生機(jī)體故障，不能將重物放下，起重機(jī)駕駛員必須隨時(shí)報(bào)請(qǐng)管理部門或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)入立刻將重物周圍區(qū)域加以隔離。（8）起吊作業(yè)時(shí)，當(dāng)所吊

31、物品在其它物件上部移動(dòng)時(shí)，必須從比其它物件至少高出 50cm 的上空越過。起吊過程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。（9）禁止利用吊鉤或在吊升物件上帶乘人員上下，在懸空的物料上不得站人；起重機(jī)作業(yè)時(shí)，任何人均不得在吊桿(起重臂桿)下面站立或通過，以防吊桿跌落發(fā)生危險(xiǎn)。（10）當(dāng)起重機(jī)離重物較遠(yuǎn)，斜拉吊鉤起吊，形成斜吊是極其危險(xiǎn)的，應(yīng)絕對(duì)禁止，斜吊不但會(huì)使重物擺動(dòng)或與其它物件碰撞，同時(shí)還會(huì)造成起重機(jī)翻車的嚴(yán)重事故。（11）起吊過程中，無論是兩臺(tái)起重機(jī)合作還是一臺(tái)起重機(jī)單獨(dú)作業(yè)僅限一名指揮員指揮起重機(jī)作業(yè)，其他任何人不得發(fā)出帶有指揮意義的信號(hào)。（12）起重機(jī)司機(jī)、指揮員、起重工必須持證上崗。（1

32、3）起吊過程中需設(shè)專人疏散無關(guān)人員，設(shè)置警戒線，任何與起吊作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒線以內(nèi)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)急救概念和急救步驟（1）現(xiàn)場(chǎng)急救概念現(xiàn)場(chǎng)急救：就是應(yīng)用急救知識(shí)和最簡單的急救技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)初級(jí)救生，最大程度地穩(wěn)定傷病員的傷、病情，減少并發(fā)癥，維持傷病員的最基本的生命體征?，F(xiàn)場(chǎng)急救是否及時(shí)和正確，關(guān)系到傷病員生命和傷害的結(jié)果?，F(xiàn)場(chǎng)急救工作，還為下一步全面治療救治作了必要處理和準(zhǔn)備。不少嚴(yán)重工傷和疾病，只有現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)行正確的急救，及時(shí)做好傷病員轉(zhuǎn)送醫(yī)院的工作，途中給予必須的監(jiān)護(hù)，并將傷病情，以及現(xiàn)場(chǎng)救治的經(jīng)過，反映給接診醫(yī)生，保持急救的連續(xù)性，才可望提高一些危重傷員的生存率。傷病員才有生命的希望。如果坐等救護(hù)車或直接把傷病員送入醫(yī)院，則會(huì)由于浪費(fèi)了最關(guān)鍵的搶救時(shí)間，而使傷病員的生命喪失。（2）急救步驟急救是對(duì)傷病員提供緊急的監(jiān)護(hù)和救治，給傷病員以最大生存機(jī)會(huì)，急救一定要遵循以下四個(gè)急救步驟：調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查時(shí)要確保對(duì)你，傷病員或其他人無任何危險(xiǎn)，迅速使傷病員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)所，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)，更是如此。初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時(shí)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù)，使傷病員保持呼吸道暢通，視情況采取有效的止血