安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控制度

1、平安風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管限制度第一章總那么第一條為辨識(shí)公司范圍內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所的平安風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)其 進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)和釆取有效限制舉措,保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平安平穩(wěn) 運(yùn)行,制定此制度.第二條 本制度引用?秦皇島市企業(yè)平安風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與管控指 南?、?企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)?國(guó)標(biāo)6441、?生產(chǎn)過程危 險(xiǎn)和有害因素分類與代碼?國(guó)標(biāo)13861-2021o第三條 單位部室須認(rèn)真履行責(zé)任,積極配合,增強(qiáng)對(duì) 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源的平安監(jiān)督檢查和治理,保證平安.第二章治理責(zé)任第四條 平安治理部門負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、治理公司平安風(fēng)險(xiǎn) 辨識(shí)、評(píng)價(jià)活動(dòng),編制匯總表.第五條 其它單位部室負(fù)責(zé)組織實(shí)施本單位部室所 轄范圍內(nèi)平安風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)

2、管控等工作.第三章平安風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)第六條 辨識(shí)范圍主要是對(duì)人的行為、物的狀態(tài)、環(huán)境因素、 運(yùn)營(yíng)線路四個(gè)方面存在的風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別,具體包括風(fēng)險(xiǎn)因素可 能產(chǎn)生的危害、存在的平安風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)危害級(jí)別制定預(yù)防 限制舉措和應(yīng)急處置預(yù)案.第七條 對(duì)駕駛員的生理和心理構(gòu)成危害的外界因素以及對(duì) 車輛操縱穩(wěn)定性構(gòu)成危害的客觀因素均構(gòu)成平安風(fēng)險(xiǎn).第八條按作業(yè)場(chǎng)所、設(shè)備、崗位進(jìn)行辨識(shí),并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)觀 察、查閱資料和記錄、訪談等方式開展辨識(shí)工作.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)方法釆用“LEC評(píng)價(jià)法.第九條風(fēng)險(xiǎn)限制舉措須首先考慮風(fēng)險(xiǎn)消除的原那么,然后再 考慮風(fēng)險(xiǎn)降低的舉措降低風(fēng)險(xiǎn)概率,降低傷害潛在的嚴(yán)重程 度,將使用個(gè)體防護(hù)舉措作為最后的手段.第十條 對(duì)評(píng)價(jià)出的重大危險(xiǎn)源,各單位部室要分析原 因,實(shí)施糾正及預(yù)防舉措,建立檔案,并報(bào)有關(guān)部門備案.第十一條一般風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源由單位部室負(fù)責(zé)采取 有效的教育舉措,在工作中按操作規(guī)程消除危險(xiǎn)源的危害.第十二條 各單位部室對(duì)辨識(shí)出的平安風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行匯總后 由本單位部室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),上報(bào)平安治理部門審定或備案.第十三條公司每年至少組織一次平安風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和評(píng)價(jià)工 作.第十四條當(dāng)發(fā)生以下情形時(shí),要及時(shí)進(jìn)行平安風(fēng)險(xiǎn)的重新 識(shí)別和評(píng)價(jià)