2020屆新高考地理第八章鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)第21講鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)教學(xué)案

1、2020高考物理直擊考點(diǎn)L至村內(nèi)部空間儲(chǔ)種 工城巾地利用由 支映市內(nèi)部空間右內(nèi)股或酷限 4翼巾功能(XftJ合理相馬.知識(shí)構(gòu)建廣內(nèi)結(jié)構(gòu)_»f州事和宓)小(內(nèi),產(chǎn)如( 磁口髀 曲利叨觸口川席聲1地域杷合第21講鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)植心素養(yǎng)津臺(tái)結(jié)舍第地巾JU卡圖噴現(xiàn)劃困.薛告行所思描尸伊地巾叼能I才的俯崎地球解半依所在城小的導(dǎo)絨口fl!L城市實(shí)踐力m陛M的知仁在分析法合理性人地介理市同和覘刎戰(zhàn)而巾能情.促進(jìn)城市搟調(diào)現(xiàn)址I*”：威圖手法基砒巧思妙記通法渡前、聚落的外部形態(tài)1.聚落聚落人類聚居的鄉(xiāng)村和城市的統(tǒng)稱從宏觀來(lái)看聚落的分布與人口分布基本一致從微觀來(lái)看聚落一般建在有充足水源和地形相對(duì)平坦

2、的地區(qū)2.聚落的外部形態(tài)定義聚落在空間分布的平面形態(tài)影響因素(自然因素)水源、地形形態(tài)團(tuán)塊狀在地形比較完整、平坦和開(kāi)闊的平原地區(qū),如成都市條帶狀在地形起伏較大的山區(qū)，受水源和地形的綜合 影響，聚落沿河谷伸展呈條帶狀,如蘭州市、城市土地利用和功能分區(qū)1 .城市土地利用類型一般分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅也b休憩及綠化用地、交通用地 和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。2 .城市功能分區(qū)(1)形成：因同一種土地利用方式對(duì)用地空間和位置需求相同，同一類活動(dòng)在城市空間 上集聚。(2)主要類型及其分布分布住宅區(qū)城市中最廣泛的土地利用方式商業(yè)區(qū)多位干市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口工業(yè)區(qū)靠近河流、鐵路、公路

3、等交通比較便捷的地帶特點(diǎn)無(wú)明確的界線。某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,可能兼有其他類型的用地。三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成及影響因素1 .含義城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫作城市地域結(jié)構(gòu)。2 .城市地域結(jié)構(gòu)模式同心圓模式、扇形模式、多核心模式。3 .影響因素地租的高低(1)經(jīng)濟(jì)因素交通便捷程度距離市中心遠(yuǎn)近不同功能活動(dòng)的付租能力收入(2)社會(huì)因素知名度 導(dǎo)致住宅區(qū)的分化種族或宗教(3)歷史因素：早期的土地利用方式對(duì)日后功能分區(qū)有深遠(yuǎn)影響。四、不同等級(jí)城市的服務(wù)功能1.城市等級(jí)與城市服務(wù)范圍、服務(wù)功能等的關(guān)系城巾等級(jí)城巾規(guī)模職能級(jí)別職能種類服務(wù)范圍城巾數(shù)目相互距離魚

4、大高多大少遠(yuǎn)低小低少小多近2.城市等級(jí)體系特征(1)等級(jí)高的城市，數(shù)目少，相距較遠(yuǎn)；等級(jí)低的城市,數(shù)目多，相距較近。(2)不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的。4 .城市區(qū)位因素(1)自然因素：河流、地形、氣候、礦產(chǎn)資源等。(2)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：交通、政治、宗教、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等。5 .影響城市等級(jí)及服務(wù)范圍的因素城市的等級(jí)并不是一成不變的，隨著城市的發(fā)展，有的城市等級(jí)會(huì)逐漸升高。城市能夠 發(fā)展到一定的規(guī)模或達(dá)到一定等級(jí)，與城市所處的地理位置密切相關(guān)。微點(diǎn)1鄉(xiāng)村的分布、形態(tài)、規(guī)模和建筑等受當(dāng)?shù)厮?、氣候、地形及建筑材料等地理反映出人類?duì)周圍環(huán)境的某種條件，以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和風(fēng)俗習(xí)慣等社會(huì)文化因素的影響,

5、 適應(yīng)和利用。微點(diǎn)2鄉(xiāng)村內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)鄉(xiāng)村內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，主要由居民點(diǎn)、道路、各種農(nóng)業(yè)用地組成。 鄉(xiāng)村土地利用以耕地、園地、林地、草地等生產(chǎn)用地及住宅用地為主，功能分區(qū)也較為簡(jiǎn)單。微點(diǎn)3城市功能分區(qū)w城市用地類型城市功能分區(qū)和城市用地類型是兩個(gè)不同的概念，比如商業(yè)用地不等同于商業(yè)區(qū)，商業(yè)用地是指商業(yè)活動(dòng)占用的土地，而商業(yè)區(qū)中除了商業(yè)活動(dòng)外，還有其他活動(dòng)，即用地類型除了商業(yè)用地外，還有居住用地、交通用地等。微點(diǎn)4 商業(yè)區(qū)w城市中心地區(qū)商業(yè)區(qū)往往分布在城市中心地區(qū)，但并非所有城市的中心地區(qū)都是商業(yè)區(qū)，如北京的市中心是行政區(qū)。微點(diǎn)5影響城市空間結(jié)構(gòu)形成的因素中，經(jīng)濟(jì)因素為最主要的因素。微點(diǎn)6高級(jí)

6、住宅區(qū)房?jī)r(jià)較高，但是高級(jí)住宅區(qū)并不是布局在地租最高的城市中心區(qū)域，而是分布在環(huán)境優(yōu)美、交通便捷的城市外圍，與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展。微點(diǎn)7城市等級(jí)高低的判斷(1)根據(jù)圖例判斷。一般情況下，圖例中表示城市的圓圈越大，等級(jí)越高。(2)根據(jù)城市職能判斷。一般情況下，職能種類越多、級(jí)別越高的城市，其等級(jí)越高。例如，首都 省會(huì)城市 地級(jí)市 縣級(jí)市 鄉(xiāng)鎮(zhèn)。(3)根據(jù)城市的數(shù)量多少判斷。城市數(shù)量越少，等級(jí)越高；反之，等級(jí)越低。(4)根據(jù)其他特征判斷。在同一區(qū)域內(nèi)，位于交通干線交會(huì)處的城市，其等級(jí)一般高于交通不便的城市。微點(diǎn)8關(guān)于城市服務(wù)范圍中應(yīng)注意的三個(gè)問(wèn)題(1)不同城市的服務(wù)范圍之間并沒(méi)有明確的界線。(2)

7、一個(gè)城市的服務(wù)范圍包括城市本身及其經(jīng)濟(jì)腹地(周圍的大小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū))。(3)同一級(jí)別城鎮(zhèn)的服務(wù)范圍并不相等，一般來(lái)說(shuō)，人口稀疏地區(qū)的城鎮(zhèn)服務(wù)范圍更大。王j/剖靳考點(diǎn)二窕破廊維考點(diǎn)1 聚落的外部形態(tài)(2017 高考全國(guó)卷出)某條城市地鐵線穿越大河，途經(jīng)主要的客流集散地。 如圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)。據(jù)此完成12題。1 .根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級(jí)，推測(cè)甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)锳.中心商務(wù)區(qū)B.森林公園C.大型住宅區(qū)D.產(chǎn)業(yè)園區(qū)2 .該城市空間形態(tài)的形成最有可能（）A.圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展B.沿河流呈條帶狀延展C.圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展D.沿交通線呈條帶狀延展【圖解思路】

8、陰夷借總應(yīng)為中心 商修區(qū)1.A 2.C甲乙丙三站直 恥*近，且級(jí) 別吊較而遒明沿線區(qū)域人 海利物海量大， 日在內(nèi)環(huán)畿附近， 交通便和說(shuō)明城市 國(guó)燒多個(gè) 楂心向四 周擴(kuò)屣(圖表信息.重儺/突/破城鎮(zhèn)的外部形態(tài)特征及影響因素團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素平原地形、城鎮(zhèn)中心吸引力城鎮(zhèn)用地限制或河流、山脈阻隔以及規(guī)劃控制等受交通線、河流或地形（山谷）限制地域形態(tài)各組成部分比較集中，連成一片城鎮(zhèn)由幾片組成，每 片就近組織各自的生 產(chǎn)和生活設(shè)施，各片 互/、連屬城鎮(zhèn)沿主要交通線、河流或谷地延伸主要優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置比較完 善的基礎(chǔ)設(shè)施，各種 設(shè)施的利用率高，方 便生活，便于管理， 節(jié)省投資便于城鎮(zhèn)擴(kuò)大規(guī)

9、模，有利于城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)，城鎮(zhèn)更貼近自然城鎮(zhèn)各部分接近郊區(qū)，親近自然主要缺點(diǎn)易造成環(huán)境污染和交通擁堵等問(wèn)題用地分散，各片聯(lián)系 不方便，市政建設(shè)投 資大城鎮(zhèn)交通主要集中于 某一方向，且運(yùn)距很 長(zhǎng)城巾舉例成都、合肥、華盛頓等重慶、浦東新區(qū)等蘭州、洛陽(yáng)、西寧、宜昌等重慶市是著名的“山城”，下圖示意重慶城市總體規(guī)劃（2005 2020年）。據(jù)圖回答13題。1 .影響重慶市城市形態(tài)的主要因素是（）B.氣候D.交通A.地形C.水源2 .重慶市渝中（兩江的交匯處，圖中黑色區(qū)域）組團(tuán)人口跨組團(tuán)出行的首要目的是 （）A.上班B.回家C.購(gòu)物D.探親3 .北暗組團(tuán)內(nèi)部出行比例高達(dá)97%這是因?yàn)樵摻M團(tuán)（）配套設(shè)施完善

10、對(duì)外交通便利遠(yuǎn)離中部組團(tuán)職住基本平衡A.B.C . D.解析：第1題，重慶市位于長(zhǎng)江與嘉陵江交匯處，是著名的“山城”， 城鎮(zhèn)功能區(qū)分散在山谷中，聚落形態(tài)是組團(tuán)式， 因此影響重慶市聚落形態(tài)的主要因素是地形，故 A正確。氣 候、水源、交通不是重慶市城鎮(zhèn)功能區(qū)分散的主要因素，故 B、C D錯(cuò)。第2題，重慶市的 城市空間形態(tài)是組團(tuán)式，大部分居民的工作單位和居住地并不在同一組團(tuán)內(nèi)，回家跨組團(tuán)出行占跨組團(tuán)出行總量一半以上。重慶市渝中區(qū)位于市中心，是重慶市政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及商貿(mào)流通中心，因此組團(tuán)人口跨組團(tuán)出行的首要目的是回家，故 B正確、A錯(cuò)誤。探親、購(gòu) 物出行占比重小，不是首要目的，故 C D錯(cuò)誤。第3

11、題，北暗組團(tuán)內(nèi)部出行比例高達(dá)97%這是因?yàn)楸卑到M團(tuán)配套設(shè)施完善，對(duì)。對(duì)外交通便利與出行主要在組團(tuán)內(nèi)部無(wú)關(guān)，錯(cuò)。 遠(yuǎn)離中部組團(tuán)，導(dǎo)致內(nèi)部出行比重大，對(duì)。職住基本平衡，減少了跨組團(tuán)出行，對(duì)。故 D正確，A B、C錯(cuò)誤。答案：1.A 2.B 3.D考點(diǎn)2 城市功能區(qū)及形成研韓題明盟踣典/題/研/做（2018 高考北京卷）城市某區(qū)域土地利用強(qiáng)度， 可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。讀圖，回答 12題。某大城市土地利用強(qiáng)度空間差異示意用1 .該城市（）A. I區(qū)高檔寫字樓密度大b. n區(qū)適宜建垃圾填埋場(chǎng)C.山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最為密集D. IV區(qū)城市熱島效應(yīng)最強(qiáng)2 .甲處土地利用強(qiáng)度增大，最可能的原

12、因是（）A.建設(shè)民俗博物館B.劃定耕地保護(hù)區(qū)C.增加種植業(yè)投入D.擴(kuò)大衛(wèi)星城規(guī)?！緢D解思路】1區(qū)土地利用強(qiáng)度最大,應(yīng)該為曲業(yè)K高 檔寫字樓密度大，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最為密桀nix土岫利用強(qiáng)度較大，生活、經(jīng)濟(jì)牯動(dòng)較為密桀匚不宜建垃圾墻埋場(chǎng)川區(qū)十地利用強(qiáng)度較小不屬于商業(yè)區(qū).箱業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不足反密集的%區(qū)土地利用強(qiáng)度小.生產(chǎn)生活活麗? 人為相放熱少.熱島效應(yīng)期存建設(shè)川地面積占該區(qū)域土地面槐比做越大 1信息：地利用強(qiáng)度越大阿qj甲處土地利用聾度增大，設(shè)哨建設(shè)用地面積增信息f玄；F大1!星城瑰模會(huì)使建設(shè)用地而積增大【嘗試解答】1.A 2.D重/難/突/破知事向提能力1.城市功能分區(qū)的特點(diǎn)功能區(qū)形態(tài)特征商業(yè)區(qū)占地面積小，

13、呈點(diǎn)狀或條狀分布商業(yè)活動(dòng)繁忙，晝夜人口 數(shù)量變化大，建筑物高大 稠密市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口住宅區(qū)集聚成團(tuán)狀，占 地面積大，工業(yè) 化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上，中高級(jí)與低 級(jí)住宅區(qū)分化；位置上， 中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背 向發(fā)展中局級(jí)住宅區(qū)城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系低級(jí)住宅區(qū)內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系工業(yè)區(qū)集聚成片向外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布巾區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)方法技巧“六看法”判斷城市三大功能區(qū)一看而積二看一般格況F.距提市中心由近及近依次為商業(yè)用巾中心遠(yuǎn)近，：區(qū)、代宅區(qū)、T*R L-/-7T形態(tài)二商業(yè)區(qū)一融殖點(diǎn)狀、條耳匕住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一 尸般呈片狀四先人n變化1 :商

14、眥區(qū)晝夜人口走別量大，白天人口翼，晚上 Lj人口少：住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)變化相反：匚業(yè)區(qū)人J 口掛孩疙別最小五看把筑物所度商業(yè)區(qū)建筑物自大楣密.住宅區(qū)次之，工業(yè)區(qū)：建筑物密展的小六個(gè)tti-K,工業(yè)區(qū)小新向郊外尊動(dòng)，助中心比例逐年下降；商業(yè)區(qū)雖也有向鄴區(qū)交通便秘處喜、學(xué)而理萼J :岫的趨勢(shì).但幅度莪小.在市中心上升幗度較大2.影響城市功能區(qū)的因素(1)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能區(qū)的影響距市中心的遠(yuǎn)近對(duì)城市功能區(qū)的影響.地利水平:宜雄斜率量上.即市中心遠(yuǎn)比網(wǎng)商業(yè)崟哨最大 ( o 1 n n (直線較平緩.住宅付租厘力閃與市中心 曲圖變火而減小:懺躅斜車歸中.小巾中心比近 :.對(duì)丁業(yè)為晌撒小;一,距布中心距通

15、商業(yè)區(qū)【住七里【業(yè)區(qū)郁近市中心也占地；：拿近商業(yè)區(qū)和工此區(qū).”遠(yuǎn)離市中心.商k 面枳酸小.技近最“既方便購(gòu)物，父方便工住宅活動(dòng)只肥富支 大消費(fèi)群體,而業(yè) 人上下班，而且住宅付付很低的機(jī)金.而 時(shí)租能力越高 三和熊力在:此段最高付租金最高* ,» L交通通達(dá)度對(duì)城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越高， 土地價(jià)格或地租越高。 城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。迤寓城市交 通線.交通 通達(dá)度限 和最低住宅區(qū)交通通達(dá) 度領(lǐng)嬴 |».I窖條公路穿il,交通通一震;1M變齦高，跑機(jī)陵高：:：4tI:此前樂(lè)前一商W區(qū):(2)其他因素對(duì)城市功能區(qū)

16、的影響二住宅區(qū)面職最大，K次是匚業(yè)區(qū)，商業(yè)區(qū)面枳 片能小歷史背景筆響M市功能 .城市土地利用融齒區(qū).如北克的故宮"照螞J史的變化而變化L.一jFJ,-I.一.政府辿討制定改策 和城市規(guī)劃,合理 引導(dǎo)或明確劃定不同職能區(qū)行政W案盛財(cái)蛾市功能區(qū)的其他因或/£. r社會(huì)跑也j八 ,-俞,一(生活方聲 四T泉效或抑族3 .城市功能區(qū)的布局(1)工業(yè)區(qū)的布局原則與城市整體工業(yè)特點(diǎn)規(guī)模小，無(wú)污染用地規(guī)模大，輕度污染嚴(yán)重污染，大型企業(yè)布局有組織地布局在城區(qū)城市邊緣或近郊區(qū)遠(yuǎn)離城巾的郊區(qū)與住宅區(qū)：要有便利的交通；要設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)帶。與風(fēng)向盛行風(fēng)季風(fēng)最小風(fēng)頻布局在盛行風(fēng)下風(fēng)1可或與盛行風(fēng)向垂直

17、的郊外布局在與季風(fēng)風(fēng)1可垂直的郊外布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向與河流：布局于城市河流下游。(2)常見(jiàn)功能區(qū)的規(guī)劃布局原則一般布局原則具體要求或污染類型舉例布局在遠(yuǎn)離居民區(qū)的下風(fēng)地帶，盡可能接近原料、燃料產(chǎn)地垃圾污染、大氣污染鋼鐵廠、發(fā)電廠、水泥廠布局在遠(yuǎn)離居民區(qū)的河流下游水污染印染廠、造紙廠、電鍍廠布局在城區(qū)和近郊交通便利地區(qū)噪聲污染紡織廠、儀表廠、機(jī)床廠布局在河流上游要求水源清潔自來(lái)水廠布局在高等院校和科研機(jī)構(gòu)附近需要高科技人才局新技術(shù) 開(kāi)發(fā)區(qū)布局在城市交通中心要求客流量大商貿(mào)中心布局在港口、碼頭、車站附近用地多，交通方便倉(cāng)庫(kù)布局在近郊、交通便利地區(qū)靠近市場(chǎng)奶牛場(chǎng)、蛋雞場(chǎng)預(yù)/測(cè)/演/練12題。(2

18、020 泰州期末)讀我國(guó)某城市土地利用狀況分布模式簡(jiǎn)圖，回答乂 乂用地港口用地防空時(shí)外交通用地居住用地科教文衛(wèi)機(jī)構(gòu)用地K或用地倉(cāng)佛用地土港口1 .影響該城市功能分區(qū)的最主要因素是（）A.自然因素B.歷史因素C.行政因素D.地租因素2 .關(guān)于圖中功能區(qū)類型及主要特點(diǎn)的敘述，正確的是（）A.為工業(yè)區(qū)，土地價(jià)格高B.為工業(yè)區(qū)，高層建筑多C.為商業(yè)區(qū)，商貿(mào)繁榮D.為商業(yè)區(qū)，交通便捷解析：第1題，該城市的功能區(qū)大致呈同心圓模式，主要影響因素是地租水平的高低；該城市是在港口基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，受歷史因素、行政因素影響小；在小區(qū)域范圍內(nèi)各功能區(qū)之間的自然環(huán)境差異較小。第2題，功能區(qū)位于市中心，應(yīng)該為商業(yè)區(qū)，商

19、貿(mào)繁榮。功能區(qū)位于城市外圍，交通干線兩側(cè)，交通通達(dá)度較高，鄰近倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，應(yīng)為工業(yè)區(qū)，高層建 筑少。答案：1.D 2.C（2020 河南名校聯(lián)考）上海市某區(qū)原大菜市場(chǎng)建設(shè)于1991年，蔬菜年交易量約40萬(wàn)噸，肉類產(chǎn)品年交易量在 100萬(wàn)噸以上，以批零同售、價(jià)格優(yōu)惠著稱。2013年3月1日，該大菜市場(chǎng)關(guān)閉，原商戶大都分散到該大菜市場(chǎng)周邊的7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)。下圖為原大菜市場(chǎng)及周邊地區(qū)簡(jiǎn)圖，圖中數(shù)據(jù)為各標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)與附近小區(qū)的距離（單位：米）。讀圖回答35題。3 .圖示地區(qū)主要的土地利用類型是（）B.居住用地A.商業(yè)用地C.工業(yè)用地D.綠化用地4 .原大菜市場(chǎng)關(guān)閉的原因最可能是 （）A.經(jīng)營(yíng)不善，虧損較

20、嚴(yán)重B.基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，影響居民生活環(huán)境C.市場(chǎng)飽和，競(jìng)爭(zhēng)力下降D.建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，增加財(cái)政收入（）B.降低運(yùn)輸成本D.增加銷售收入5 .標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)分散經(jīng)營(yíng)最主要的好處是A.更接近消費(fèi)者C.降低商品價(jià)格解析：第3題，菜市場(chǎng)主要面向當(dāng)?shù)鼐用瘢越咏用駞^(qū)布局最為理想，原大菜市場(chǎng)或7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)周圍都有諸多小區(qū)，所以該地區(qū)主要的土地利用類型為居住用地。第4題, 原大菜市場(chǎng)是按照 1991年的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，基礎(chǔ)設(shè)施較為簡(jiǎn)陋，且批零同售、管理粗放、環(huán)境臟亂，影響居民生活環(huán)境，故原大菜市場(chǎng)關(guān)閉。結(jié)合材料可知，原大菜市場(chǎng)批零同售，價(jià)格優(yōu)惠，銷售量較大，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，并沒(méi)有虧損；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)主要是為了方便居

21、民生 活，改善居民生活環(huán)境，并不是為了增加財(cái)政收入。第 5題，據(jù)圖可知，7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng) 更接近居民小區(qū)，故標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)分散經(jīng)營(yíng)最主要的好處是更接近消費(fèi)者。 與之前只需要將 蔬菜等運(yùn)送到原大菜市場(chǎng)相比， 現(xiàn)在需將蔬菜等分送到 7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)，會(huì)增加運(yùn)輸成本； 因標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施完善， 建設(shè)成本較高，可能會(huì)使商品價(jià)格提高； 根據(jù)材料不能判斷 標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)的銷售收入是否增加。答案：3.B 4.B 5.A考點(diǎn)3 地租曲線圖的判讀典/題/研/做（高考天津卷）讀圖文材料，回答12題。地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)。下圖顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢(shì)。 由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)

22、設(shè)施等因素的不同，城市不同方向的地租變化程度存在差異。1.符合圖中該城區(qū)實(shí)際情況的表述是（）A.北部地區(qū)的地租梯度，總體大于南部地區(qū)B.地租相同的區(qū)位，西南方向距市中心最近C.西北方向地租等值線稀疏，表示該方向交通設(shè)施較好D.東南方向地租等值線密集，表示該方向空氣質(zhì)量較好2.該市規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最適宜的是（）A.電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)B.鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)C.航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)D.汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)【圖解思路】誣內(nèi)北部旭區(qū)地和等值線密度總部城南部地區(qū)小, 故北部地區(qū)施租梯度怠體較南部刪區(qū)小制走信息，I 1r手、圖表信且A N c 1圉中地和相同的風(fēng)傳.正南方向距市中心M近西北方向上地耳國(guó)艮較慢，可

23、能是因?yàn)槲鞅狈较蛏?交通祝期幅，曲青市中心較遠(yuǎn)地崩埴租仍很育空氣艙找越好的地區(qū).地租越高，地租等侑線間 臚會(huì)超玄甲地電租水平較高，說(shuō)明 玷合建電子信交通便利，環(huán)境質(zhì)量姐,電產(chǎn)業(yè)園區(qū)航天骯電產(chǎn)業(yè)、雨帙產(chǎn)業(yè).汽車工業(yè)金選底咻聲、水、固體廢棄物.大行來(lái)等應(yīng)試知名向捉能力重/雅/突/破地租曲線圖的判讀般呈現(xiàn)從市中心向四地租曲線圖是用來(lái)表示城市內(nèi)部地租的空間分布和變化的圖示,周隨距離變化而變化的規(guī)律。常見(jiàn)的地租曲線圖有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等。1.坐標(biāo)圖的判讀看的場(chǎng)網(wǎng)確變生將極值，分析因東尋坐標(biāo)，看清飄橫坐標(biāo)的含里.一股板坐標(biāo)表示燃和菜 明確變量;平.橫學(xué)林表示與市中心的距離看清曲線變化.是力線下降，

24、還是流動(dòng)下降“ 卜周中地租破動(dòng)下降,指示距闕市中心建詡1 地租越低，他距牌并不是影啊地利的唯i因 叔，還可睥受其他因素影響從圖中有,市中心地相水平最高.主要影響因 率是地理位置；次緘的波峰對(duì)能是交通相對(duì)，便利導(dǎo)效地府水平梢南,2.立體圖的判讀3.等值線圖的判讀希低售區(qū)位置.分析原因上V.，於畢戰(zhàn)者島崢區(qū)， 小定位胃君次高峰凡注意要素其素芹低谷區(qū) 他,分 圻原因在立體國(guó)中,根據(jù)岫高峰區(qū)的位置，可確定 城市中心商辱區(qū)的她同位置，玨高峰區(qū)一般 也呈城市的中心區(qū)次高嶙區(qū)一般山城市野娥和放射狀外路干 姓的交會(huì)4L是城市次一級(jí)的商浙K.交通 通達(dá)度較島，人流干流密集存。體圖中會(huì)出現(xiàn)多個(gè)地削低眷區(qū)n如上圖.

25、 位于城l|j中心附近的低谷區(qū)往往.交時(shí)道路網(wǎng) 稀麻吊城巾詼嫁低谷區(qū)，往往是距再城市中 心證所致圳上圖.施據(jù)2 000元和4 000元曲城.可推知 市中心地租水平在6 元以匕郊附地租水 平較低JXM據(jù)彳蔽而疏密變f 石貓而地租而變化程” '看獻(xiàn)分L度.加上陽(yáng)'率部等模片峻較西部等施租鞫帝 、析變it程黑廠集.我東東部胱區(qū)施著空間位置的變化，地租h型住M君 k. j合,分析影序據(jù)等緩的彎曲“閉合浮曲可曲斷影響冏量; 如L圖，高速公躇導(dǎo)致等值戰(zhàn)向巾屎外彎曲， 放射膚的城市主干線也使等地租線向市區(qū)外 穹曲.彎曲姓地租高于兩熊地區(qū)模/測(cè)/演/練（2020 重慶南開(kāi)中學(xué)質(zhì)檢）下圖為某大城

26、市商業(yè)、住宅和工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減示意圖，甲、乙分別為 2000年、2010年。讀圖，回答13題。距巾中心陶距市中心即離1 . 2000年和2010年，X2地屬于的功能區(qū)分別為（）A.商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)B,住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)D.住宅區(qū)、住宅區(qū)2 .有關(guān)圖示變化敘述正確的是（）A.商業(yè)區(qū)范圍向外擴(kuò)展B.住宅區(qū)擴(kuò)展的面積最大C.工業(yè)用地的付租能力上漲幅度最大D.住宅用地付租能力的上漲幅度，xi地小于X2地3 .近年來(lái)，該市大型綜合商場(chǎng)逐漸從市中心向外遷移，主要原因有付租能力降低城區(qū)用地緊張A.交通條件完善逆城市化出現(xiàn)B.C.D.解析：第1題，在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，城市土地的用途主要取決于

27、租金高低，根據(jù)圖示分析,甲（乙）圖中的a（A）、b（B）、c（C）分別代表商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)的地租等值線。2000年X2處c（工業(yè)區(qū)）的付租能力最高，該處為工業(yè)用地，2010年X2處B（住宅區(qū)）的付租能力最高， 該處為住宅用地，因此 C正確。第2題，對(duì)比兩圖變化可知，商業(yè)區(qū)的范圍變化較小，但商 業(yè)區(qū)的地租水平提高了，A錯(cuò)誤；據(jù)圖可知住宅區(qū)由市中心向外擴(kuò)展的距離幅度最大，但是擴(kuò)展面積無(wú)法判斷，B錯(cuò)誤；付租能力上漲幅度大小依次為商業(yè)用地上升0.5個(gè)單位，住宅用地上升0.5個(gè)單位，工業(yè)用地上升 0.20.3個(gè)單位，因此工業(yè)用地付租能力上漲幅度最 小，C錯(cuò)誤；住宅用地付租能力的上漲幅度，xi地上升

28、了約0.5個(gè)單位，X2地上升了 1個(gè)單位，因此D正確。第3題，據(jù)圖分析可知，商業(yè)的付租能力是上升的，錯(cuò)誤；市中心的交 通擁堵，城市交通網(wǎng)的不斷完善，使郊區(qū)交通日益改善，對(duì)；城市人口日益增多，市中心 用地緊張，基本飽和，發(fā)展空間受限，對(duì)；據(jù)題中信息無(wú)法判斷該大城市是否出現(xiàn)逆城市化，錯(cuò)。答案：1.C 2.D 3.C土地容積率是指在城市規(guī)劃區(qū)的某一宗土地內(nèi)，房屋的總建筑面積與宗地面積的比值。 土地容積率的大小反映了土地利用強(qiáng)度及其利用效益的高低，也反映了地價(jià)水平的差異。下圖是高鐵站點(diǎn)附近地區(qū)空間形態(tài)規(guī)劃圖。讀圖回答46題?！疤?EN?*圜反看蛇眼阡兇空時(shí)舟沌山”發(fā)住區(qū)概演度并直住區(qū)zn-i.04 .

29、圈層1地塊容積率變化幅度較大，下列有關(guān)此種變化的說(shuō)法，正確的是（）A.圈層1的房屋總建筑面積較大B.圈層1的宗地面積最大C.圈層1的建筑物高差較大D.圈層1含有地標(biāo)性建筑5 .圖示地區(qū)最主要的土地利用類型是（）A.交通用地B.綠化用地C.商業(yè)用地D.住宅用地6 .圈層3的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度高于圈層 4的主要原因是（）A.地價(jià)高B.交通便利C.人口密度高D.政策支持解析：第4題，據(jù)材料可知圈層 1地塊容積率范圍為 06.0,圈層內(nèi)的空間功能以站 前開(kāi)放空間和地標(biāo)性建筑為主，宗地面積較小，房屋總建筑面積較小，建筑物的高差較大， 因此其地塊容積率的變化幅度較大，A、B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；含有地標(biāo)性建筑并不是地塊

30、容積率變化幅度大的主要原因，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選 Co第5題，由材料可知，圈層 3和圈層4均為住宅用地，圖示地區(qū)住宅用地所占的比例最大，因此圖示地區(qū)最主要的土地利用類型是住宅用地，D項(xiàng)正確。第6題，圈層3距高鐵站點(diǎn)更近，交通較便利，地價(jià)較高，只有加大開(kāi)發(fā)強(qiáng)度才能充分地利用土地資源，A項(xiàng)正確。答案：4.C 5.D 6.A考點(diǎn)4 不同等級(jí)城市的服務(wù)功能典/題/研/做（高考全國(guó)卷I ）自20世紀(jì)50年代，荷蘭的蘭斯塔德地區(qū)經(jīng)過(guò)多次空間規(guī)劃，形成城市在外、郊區(qū)在內(nèi)的空間特征： 該區(qū)中間是一個(gè)接近 3 000平方千米的“綠心”一一鄉(xiāng)村地帶;四個(gè)核心城市和其他城鎮(zhèn)呈環(huán)狀分布在“綠心”的周圍,城鎮(zhèn)之間設(shè)置不可侵占

31、的綠地。四個(gè)核心城市各具特殊職能， 各城市分工明確，通過(guò)快速交通系統(tǒng)連接成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市群。近20年來(lái)，該地區(qū)城鎮(zhèn)擴(kuò)展程度小，基本維持穩(wěn)定的城鎮(zhèn)結(jié)構(gòu)體系。據(jù)此回答題。1.蘭斯塔德地區(qū)通過(guò)空間規(guī)劃，限制了該地區(qū)各核心城市的A.服務(wù)種類B.服務(wù)等級(jí)C.服務(wù)范圍D.服務(wù)人口2.A.技術(shù)創(chuàng)新B.空間集聚C.市場(chǎng)拓展D.產(chǎn)品升級(jí)3.蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，可以 （）A.提高鄉(xiāng)村人口比重B.降低人口密度C.促進(jìn)城市競(jìng)爭(zhēng)D.優(yōu)化城鄉(xiāng)用地結(jié)構(gòu)蘭斯塔德空間規(guī)劃的實(shí)施，顯著促進(jìn)該地區(qū)同類產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的【圖解思路】四個(gè)核心城巾各具腓殊職能.各城市分】：明確. 說(shuō)明在進(jìn)行審閨規(guī)劃時(shí)，對(duì)各城市的限勢(shì)種類 遂行了叨確限

32、定各城南 分工明各自具棉發(fā)展不同優(yōu)勢(shì) 產(chǎn)業(yè)的條件L有利于促使同第產(chǎn)業(yè) 向最有利于詼產(chǎn)陵 展的地乂集富一 E _(文字信息由該地龍的空間規(guī)劃H卻，m中劃地帶為名網(wǎng). “周圍為四個(gè)株心城市和其他城鎮(zhèn).城鈍占地規(guī)模大名村.因此不可能提高鄉(xiāng)村人口比重L<黃朧區(qū)的空網(wǎng)現(xiàn)時(shí)衣利一于板汴城市群的國(guó)際競(jìng)O -爭(zhēng)力,暇進(jìn)期沸發(fā)展，有利于吸引人口集*, 第 ± 懵加人n需度在該空間規(guī)劃-T 府而分工班* 食蔽城 市間的競(jìng)爭(zhēng)較小一棘心”.環(huán)狀城市帶及城浦之間峰地的規(guī)耨等，有利于優(yōu)化城歲用地站構(gòu)【嘗試解答】 1.A 2.B 3.D重儺/突/破知事向提能力即典-1陋尸近；高等級(jí)嫉六邊脖蚌；一斗犢H it

33、iMMZ等褪城市 An：等夔城市，桃周總均是 的空部肌:二分相有重 制加能tU鹿屋氏杵個(gè)較M等”教口券顯居峨甥：:貫的城市牌慢口的城市， ；：®tn越少. ;itUUEM 越瓦1：敢洪f»： 芬飄旎的: ,：竄少/：1：舞瓶：;大小1.不同等級(jí)城市間的相互關(guān)系*病'T范典預(yù)/測(cè)/演/練因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越，腹地廣闊，服務(wù) 范圍大，發(fā)展條件優(yōu)越，潛力大優(yōu)越的地理位置能極大地提高城 市等級(jí)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，如上海 市的城市規(guī)模的變化過(guò)程與它所 處的地理位置關(guān)系密切資源條件位于資源豐富地區(qū)的城市能夠獲 得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條 件為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)條件

34、（如糧食、副食品等 卜豐富的動(dòng) 力條件、豐富的城市用地等交通條件位于交通樞紐上的城巾能夠通過(guò) 便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服 務(wù)，使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和 服務(wù)，服務(wù)人口要達(dá)到門檻人口位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范 圍相對(duì)較?。幌喾?，位于人口稀 少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對(duì)較大2.影響城市服務(wù)范圍變化的因素緣囁飄陶高分2016（2020 泉州南安模擬）寧波“城鎮(zhèn)梯度發(fā)展”模式是一種創(chuàng)新的城市化發(fā)展模式,年9月30日，該城市通過(guò)行政區(qū)劃調(diào)整及撤市設(shè)區(qū)使城鎮(zhèn)布局和規(guī)模更趨合理，集聚功能進(jìn)一步增強(qiáng)，初步形成了以中心城、 副中心城、中心鎮(zhèn)為主體

35、的城鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局。規(guī)劃中,縣級(jí)奉化市被撤銷，設(shè)立寧波市奉化區(qū)，以原縣級(jí)奉化市的行政區(qū)域?yàn)榉罨瘏^(qū)的行政區(qū)域， 區(qū)域內(nèi)形成以電子通信、機(jī)械制造、汽車零部件生產(chǎn)、服裝業(yè)、新材料、新光源和醫(yī)療保健等低碳、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)為主的綜合產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)此回答12題。1 .奉化市改為奉化區(qū)后（）A.城市等級(jí)大幅降低C.服務(wù)范圍基本不變B.市場(chǎng)規(guī)模不斷減小D.周邊環(huán)境質(zhì)量下降2 .規(guī)劃實(shí)施后，奉化區(qū)新材料、新光源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題最可能是A.功能區(qū)布局不合理B.自然資源相對(duì)不足C.環(huán)境污染比較嚴(yán)重D.高技術(shù)人才較缺乏解析：第1題，撤市設(shè)區(qū)使城鎮(zhèn)布局和規(guī)模更趨合理，集聚功能進(jìn)一步增強(qiáng)，初步形成 了以中心城、副中心城

36、、中心鎮(zhèn)為主體的城鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局。奉化市改為奉化區(qū)后，仍隸屬于寧波市，城市等級(jí)不變，市場(chǎng)規(guī)?；静蛔儯?wù)范圍基本不變。區(qū)內(nèi)以低碳、節(jié)能環(huán)保 型產(chǎn)業(yè)為主，周邊環(huán)境質(zhì)量會(huì)得到改善。第 2題，原奉化市的高素質(zhì)人才少，規(guī)劃實(shí)施后， 奉化區(qū)新材料、新光源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題最可能是高技術(shù)人才較缺乏。撤市設(shè)區(qū)使城鎮(zhèn)布局和規(guī)模更趨合理，區(qū)域自然資源狀況不變。區(qū)內(nèi)以低碳、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)為主，環(huán)境污染會(huì)減輕。答案：1.C 2.D（2020 襄陽(yáng)五中周測(cè)）下圖為我國(guó)湖北省省會(huì)城市武漢、地級(jí)市襄陽(yáng)和縣級(jí)市宜都各類零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此回答35題。3 .武漢、襄陽(yáng)和宜都零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量存在差異的主要影響因素是（）

37、A.交通條件B.人口規(guī)模C.地形條件D.行政職能4 .與專業(yè)專賣店相比，單一零售店 （）A.網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量更少B.商品質(zhì)量更局C.更靠近市中心D.服務(wù)范圍更小5 .近年來(lái)宜都電子商務(wù)發(fā)展較快，這會(huì)迅速 （）A.增加當(dāng)?shù)爻?jí)市場(chǎng)數(shù)量B.擴(kuò)大宜都的用地規(guī)模C.促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展D.增加市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)解析：第3題，武漢為湖北省的省會(huì)城市，人口數(shù)量多，城市規(guī)模大，零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量 最多；襄陽(yáng)為湖北省的地級(jí)市，人口少于武漢，零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量次之；宜都為縣級(jí)市，人口 規(guī)模小，零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量最少。第4題，從圖中可以看出，單一零售店網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量要多于專業(yè)專賣店的數(shù)量，這說(shuō)明專業(yè)專賣店服務(wù)范圍大、單一零售店服務(wù)范圍??；商品質(zhì)

38、量不是由商店形式?jīng)Q定的；單一零售店由于服務(wù)范圍小，分布更加分散，可能離市中心更遠(yuǎn)。第5題,電子商務(wù)的服務(wù)范圍不限于宜都本地，因此并不會(huì)迅速增加當(dāng)?shù)氐某?jí)市場(chǎng)數(shù)量；城市用地規(guī)模受城市規(guī)劃等多種因素的影響，電子商務(wù)的發(fā)展并不會(huì)迅速擴(kuò)大城市的用地規(guī)模；電子商務(wù)的發(fā)展會(huì)增加物流量，促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的迅速發(fā)展；電子商務(wù)的發(fā)展不會(huì)增加市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)。答案：3.B 4.D 5.C圖表 百脈打通圖招回國(guó)后城市功能分區(qū)示意圖的判讀圖型概述城市功能分區(qū)示意圖是高考中的常見(jiàn)圖之一。它主要以城市規(guī)劃圖和城市要素分布圖為載體，考查城市主要功能區(qū)的布局及原因，或評(píng)價(jià)城市功能區(qū)布局的合理性等知識(shí)。判讀技法根據(jù)面根大小列斯功能

39、區(qū)行等高盤 三同施 一公陪 做 a utr 密. b同文依區(qū)“店14河向高，功 孤、范熱等斷區(qū) 出向潴地低判能膽典題示例某儲(chǔ)市功能區(qū)分布圖圖中各分區(qū)布局介瓦）判讀內(nèi)容分析解決問(wèn)題讀面積大小，辨功能區(qū)城市功能區(qū)中一般住宅區(qū)面積最大，其次是工業(yè)區(qū)，再次是商業(yè)區(qū)。如圖中 a為商業(yè)區(qū)，b為住宅區(qū)，c為工業(yè)區(qū)讀位置特征，辨功能區(qū)商業(yè)區(qū)一般位于交通便利的市中心，住宅區(qū)在其外圍，工 業(yè)區(qū)一般分布在城市外圍；靠近工業(yè)區(qū)的一般為低級(jí)住宅 區(qū)，靠近文化區(qū)、行政區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)的一般為中高級(jí)住 宅區(qū)；工業(yè)區(qū)與其他區(qū)之間要設(shè)防護(hù)帶（圖中）讀風(fēng)向及河流流向，辨功能區(qū)工業(yè)區(qū)一般位于盛行風(fēng)卜風(fēng)向和河流下游；高級(jí)住宅區(qū)、文化區(qū)

40、等一般位于上風(fēng)向和河流上游地區(qū)讀地租高低，辨功能區(qū)地租最高的為商業(yè)區(qū)，其次為住宅區(qū)，再次為工業(yè)區(qū)（高考江蘇卷）下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。讀圖回答（1）（2）題。甲乙（1）圖中最有可能是住宅區(qū)的是（）A.B.C.D.（2）沿甲一乙方向，氣溫、地租變化趨勢(shì)曲線最有可能的是【判讀流程】第一步，讀圖例，辨功能區(qū)。分別代表不同功能區(qū)。第二步，讀面積大小和位置特征，辨功能區(qū)?？赡転樯虡I(yè)區(qū)。面積較大且圖中占地面積最大，可能為住宅區(qū)。占地面積最小, 位于交通便利地區(qū)，可能為工業(yè)區(qū)。位于交通樞紐處,可能為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)或物流區(qū)。第三步，讀功能區(qū)（交通線等），辨地租高低。根據(jù)商業(yè)區(qū)地租最高,交通便利區(qū)地租較高，城區(qū)地租

41、高、郊區(qū)地租低等規(guī)律可知C圖地租線分布正確。根據(jù)市中心和工業(yè)密集區(qū)氣溫高，可知C圖氣溫曲線分布正確?！緡L試解答】 （1）A（2）C讀圖應(yīng)用13題。（2020 蘭州模擬）讀我國(guó)南方某城市不同時(shí)期不同功能區(qū)分布圖，回答住宅區(qū) 梢蔓區(qū) 工受國(guó)梅域民居19驅(qū)年加1*年西閡保護(hù)區(qū)-屬路6 .從1998年到2016年，該城市住宅區(qū)（）向西部和北部擴(kuò)展面積擴(kuò)大，分布更加集中功能上出現(xiàn)分化面積擴(kuò)大，分布上趨于分散A.B.C.D.7 .下列關(guān)于該城市環(huán)境變化的敘述，正確的是（）工業(yè)區(qū)布局在與盛行風(fēng)向垂直的郊外，污染較輕工業(yè)區(qū)在空間上趨于分散，避免了污染源的集中城市水域面積擴(kuò)大，增加了城市內(nèi)澇發(fā)生的概率城市水域面

42、積擴(kuò)大，有利于減輕城市內(nèi)澇A.B.C.D.8 .城市自來(lái)水廠由a地遷往b地，主要考慮的因素是（）A.地價(jià)、水質(zhì)B.水質(zhì)、風(fēng)向C.風(fēng)向、地價(jià)D.水質(zhì)、市場(chǎng)解析：第1題，讀圖可知，從1998年到2016年，該城市住宅區(qū)主要向南部擴(kuò)展；住宅 區(qū)面積擴(kuò)大，分布上趨于分散；城市部分住宅區(qū)成為傳統(tǒng)民居保護(hù)區(qū)，功能上出現(xiàn)分化。第2題，從圖中可以看出，該城市主要盛行東北風(fēng)和東南風(fēng)，2016年該城市工業(yè)區(qū)主要分布在城市的西北側(cè)和西南側(cè)，位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外，污染較輕。1998年工業(yè)區(qū)分布較分散，2016年工業(yè)區(qū)分布較集中。城市水域面積擴(kuò)大，提升了調(diào)蓄地表徑流的能力，有利于 減輕城市內(nèi)澇。第 3題，隨著城市的

43、擴(kuò)大，a地由城區(qū)外變?yōu)槌菂^(qū)內(nèi)，地價(jià)上漲；b地位于遠(yuǎn)離城區(qū)的河流上游，將自來(lái)水廠遷往b地，可保證水質(zhì)，且地價(jià)較低。答案：1.B 2.C 3.A選擇題（2020 綿陽(yáng)測(cè)試）城市人行天橋一般建造在車流量大且行人稠密的道路交叉口、廣場(chǎng)及鐵路附近。人行天橋只允許行人通過(guò)。同一城市的天橋，造型、規(guī)模、用材、裝飾、色調(diào)等差異很大。據(jù)此回答 13題。9 .下列城市功能區(qū)附近，人行天橋數(shù)量最多的是（）A.居民區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.行政中心10 同一城市建造的天橋多種多樣，主要是為了 （）B.保障行人安全D.增加城市景觀A.緩解交通擁堵C.適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境11 一些天橋安裝了電梯，主要目的是 （）A.體現(xiàn)人文關(guān)懷

44、B.彰顯經(jīng)濟(jì)實(shí)力C.推進(jìn)城市化進(jìn)程D.增添服務(wù)種類解析：第1題，天橋一般建造在車流量大且行人稠密的道路交叉口等地，商業(yè)區(qū)位于交通便利的地方，人流、車流量大，人行天橋數(shù)量應(yīng)最多。第2題，天橋的類型與緩解交通擁堵、保障行人安全、 增加城市景觀無(wú)直接關(guān)系；天橋往往建在商業(yè)區(qū)，而商業(yè)區(qū)一般位于城市中心，建筑物密集，改造難度大，導(dǎo)致道路不規(guī)則，因此天橋也只能隨當(dāng)?shù)貭顩r修建。第3題，天橋附近人流量較大，安裝電梯既可以增加通行能力，還可以使一些走樓梯不方便的 人群方便、安全地通過(guò)天橋，體現(xiàn)了人文關(guān)懷；天橋安裝電梯并不是為了彰顯經(jīng)濟(jì)實(shí)力，也 不能直接推進(jìn)城市化進(jìn)程和增添服務(wù)種類。答案：1.B 2.C 3.A（

45、2020 廣東六校聯(lián)盟聯(lián)考）工作地與居住地的空間匹配（職住空間匹配）直接影響城市通勤成本。城市各空間單元職住比的區(qū)位嫡（區(qū)位嫡=）是反映城市職住空間匹配的重要指標(biāo)城市某空間單元就業(yè)崗位數(shù)量/該單元常住人口數(shù)量城市就業(yè)崗位數(shù)量/城市常住人口數(shù)量（以下簡(jiǎn)稱區(qū)位嫡）。讀上海市中心區(qū) 20102013年職住比區(qū)位嫡分布圖，回答45題。區(qū)位塘12 下列關(guān)于城市某個(gè)空間單元職住比的區(qū)位嫡的表述，正確的是A.區(qū)位嫡顯著偏高的地方，通勤成本低B.區(qū)位嫡顯著偏低的地方，通勤成本高C.區(qū)位嫡顯著偏高的地方，常住人口密度高D.區(qū)位嫡顯著偏低的地方，常住人口密度低13 下列因素對(duì)區(qū)位嫡變化影響最不明顯的是（）B.城市

46、產(chǎn)業(yè)發(fā)展A.城市住房發(fā)展C.城市規(guī)劃D.城市公共交通負(fù)荷解析：第4題，上下班的交通成本即通勤成本。依據(jù)題中概念可知，區(qū)位嫡低說(shuō)明了該區(qū)域常住人口在當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)比重低，則人們要到另外的區(qū)域就業(yè)，即居住地和工作地有一定的距離，則通勤成本高，故 B正確。區(qū)位嫡顯著偏高說(shuō)明常住人口在該區(qū)域就業(yè)的比重大， 也可能是該區(qū)域就業(yè)程度高，但常住人口少所致，若是后者，通勤成本也不會(huì)低， 則A錯(cuò)誤。區(qū)位嫡低說(shuō)明了該區(qū)域常住人口在當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)比重低，但不能反映常住人口的密度，故C、D錯(cuò)誤。第5題，區(qū)位嫡的兩個(gè)因子分別是就業(yè)崗位與常住人口，而城市住房發(fā)展、城市產(chǎn) 業(yè)發(fā)展對(duì)區(qū)域的常住人口、就業(yè)崗位有較大影響； 城市規(guī)劃會(huì)直

47、接影響某空間的人口與產(chǎn)業(yè)布局，故A、B C三項(xiàng)內(nèi)容對(duì)城市職住比的區(qū)位嫡影響較大。而城市公共交通負(fù)荷是城市的 公共交通能力，對(duì)就業(yè)崗位與常住人口均影響較小，故影響最不明顯的是D項(xiàng)。答案：4.B 5.D（2020 唐山模擬）下圖為1995年和2015年江蘇三個(gè)典型縣域“城一鎮(zhèn)一村”的規(guī)模結(jié)構(gòu)示意圖，讀圖回答 68題。23 km723 km解析：第6題，圖本2015年張家港鎮(zhèn)區(qū)面積為 139 km，比泰興、漣水鎮(zhèn)區(qū)面積都大,故A正確?！叭齻€(gè)典型縣域”說(shuō)明均為縣城，則等級(jí)一樣；城區(qū)面積漣水最大；圖示只能體現(xiàn)聚落面積，而不能體現(xiàn)聚落數(shù)量。第 7題，圖中數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)與鎮(zhèn)區(qū)面積之和2015年均比1995年

48、大，即城鎮(zhèn)用地不斷擴(kuò)張。 聚落總數(shù)與位置在題中不能顯示；從村落面積可知, 村落規(guī)模增加了。第8題，城鎮(zhèn)面積變化體現(xiàn)了城市化用地規(guī)模變化, 是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，故 D正確。答案：6.A 7.C 8.D（2020 長(zhǎng)沙四校模擬）根據(jù)烏魯木齊市制造業(yè)的空間分布演變特征和空間集聚演變特 km;16 km?21 km2l8kmJ14 km-2015年曲家港I 矽 kurI 1 7 Jcm-抻km?52 kin-215 W42 km2 29292 km'wnim城區(qū)幽緇被區(qū) IH超6.2015年，與漣水、泰興相比，張家港 （）A.鎮(zhèn)區(qū)面積大B.聚落等級(jí)高C.城區(qū)面積大D.聚落數(shù)量多25 Jtm:7.A

49、.聚落總數(shù)不斷增多B.村落規(guī)模不斷縮小C.城鎮(zhèn)用地不斷擴(kuò)張D.聚落位置不斷優(yōu)化8.影響城鄉(xiāng)聚落發(fā)育程度的決定性因素是（）A.地勢(shì)起伏狀況B.人口素質(zhì)高低C.資源豐富程度D.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平1995 2015年三個(gè)典型縣域城鄉(xiāng)聚落體系演化的主要特征是而城市化的決定因素征，可得出烏魯木齊制造業(yè)空間格局的演化模式。卜圖為烏魯木齊市制造業(yè)空間格局演化模式圖。據(jù)此回答 911題?？谟硏年iG$fK近郊興： *十用可帛玷*/盛M '制志*中懦!E&C匚刊3?運(yùn)開(kāi)JEK 公力沿區(qū)舉丁中國(guó)反。事方工產(chǎn)*品事姓求產(chǎn)船機(jī)械好奇產(chǎn)招彳岬產(chǎn)也9 . 2013年，烏魯木齊市中心城區(qū)集聚程度最高的產(chǎn)業(yè)是B.基

50、礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)A.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)C.都市型產(chǎn)業(yè)D.機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)10 .該市近郊區(qū)吸引制造業(yè)企業(yè)布局的主要原因是（）A.地價(jià)較低B.資源豐富C.環(huán)境優(yōu)美D.勞動(dòng)力充足11 .烏魯木齊市制造業(yè)空間格局的演化會(huì)使（）A.中心城區(qū)人口就業(yè)困難B.城市環(huán)境質(zhì)量好轉(zhuǎn)C.中心城區(qū)地價(jià)大幅下降D.城市服務(wù)范圍擴(kuò)大解析：第9題，由圖可知，烏魯木齊市機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)型產(chǎn)業(yè)、都市型產(chǎn)業(yè)都已向 外遷移或有向外遷移的趨勢(shì)，而高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)仍然集中于中心城區(qū)，故其在中心城區(qū)集聚程度最高。第10題，該城市近郊區(qū)土地面積較大，地價(jià)相對(duì)較低，制造業(yè)企業(yè)遷移至近郊區(qū) 能夠降低企業(yè)生產(chǎn)成本，A項(xiàng)正確；近郊區(qū)資源條件無(wú)法從材料中獲知，B項(xiàng)錯(cuò)

51、誤；優(yōu)美的環(huán)境對(duì)制造業(yè)企業(yè)的布局影響較小，C項(xiàng)錯(cuò)誤；勞動(dòng)力條件會(huì)對(duì)制造業(yè)企業(yè)的布局產(chǎn)生影響，但由中心城區(qū)至近郊區(qū)距離變化有限，勞動(dòng)力條件對(duì)企業(yè)的布局變化影響不大，D項(xiàng)錯(cuò)誤。第11題，隨著城市的發(fā)展，中心城區(qū)人口主要從事服務(wù)業(yè)，部分制造業(yè)向外遷移不會(huì)使中 心城區(qū)人口就業(yè)困難；中低端制造業(yè)向外遷移會(huì)改善城市的環(huán)境質(zhì)量；中心城區(qū)地價(jià)不斷上升是制造業(yè)向外遷移的原因之一，制造業(yè)外遷不會(huì)使中心城區(qū)地價(jià)大幅下降；制造業(yè)在中心城區(qū)與郊區(qū)之間的轉(zhuǎn)移不會(huì)影響城市等級(jí)，故而不會(huì)影響城市的服務(wù)范圍。答案：9.A10.A 11.B（2019 高考天津卷）讀川市主城區(qū)2004年與2016年工業(yè)和居住用地情況圖， 回答12 13題。四例 工業(yè)用地比率 0-愀 O 10%2物 O加日腌 圖例 居住用地比重 0-咻 匚以 60%1覘比12 . 2016年與2004年的土地利用情況相比，該市主城區(qū)發(fā)生的變化