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文檔簡介
1、車工實習教案工程訓練中心2008年11月車工實習教案(A)適用專業(yè):機類各專業(yè)一、目的與要求基本知識1、掌握車削加工的基本方法,了解車床、車刀、量具和主要附 件的結(jié)構(gòu)與使用方法2、掌握車削加工的基本操作技能,加工一般軸類零件,了解軸 類零件的加工特點;3、熟悉并嚴格遵守車工安全操作規(guī)程。基本技能1、操作臥式車床加工軸類零件(外圓、端面、梢、錐度、螺紋和成形面等);2、能正確使用刀具、夾具和量具。二、教學設(shè)備C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式實習時間:5天(40學時)理論教學(1.2學時)、示范操作(0.5學時)、操作訓練(38.3 學時)四教學內(nèi)容、方
2、法及步驟單元1、考勤、分組、車工概述、安全(0.2學時)一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設(shè)備分配等車工概述(錄像)二、車工安全技術(shù)1、車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用 品,認真仔細檢查機床各部件和護裝輅是否完好,安全可靠,加油潤 滑機床,并作低速空載運轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常;2、裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版, 以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏重物時,要按輕重搞好平 衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤 板手和刀臺板手要及時取下;3、機床運轉(zhuǎn)時,嚴禁戴手套操作;嚴禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部 分;嚴禁在車床運轉(zhuǎn)中,隔
3、著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、 清洗上油以及打掃切屑,均應停車進行,清除鐵屑應用刷子或鉤子, 禁止用手拉;4、機床運轉(zhuǎn)時,不準測量工件,不準用手去煞住轉(zhuǎn)動的卡盤; 嚴禁戴手套用砂皮操作,不準使用無柄錘刀,不得用正、反車電閘作 剎車;5、高速切削時,沒有裝設(shè)防護不準切削,工件、工具的固定要 牢固;切削銅料時,要有斷屑裝輅,并須使用活動頂尖,當切屑飛濺 嚴重時,應在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;6、機床運轉(zhuǎn)時,操作者不能離開機床,發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時, 應立即停車,請機修工檢查修理。當突然停電時,要立即關(guān)閉機床或 其他啟動裝輅,并將刀具退出工作部位;7、工作時必須側(cè)身站在操作位輅,禁止身
4、體正面對著轉(zhuǎn)動的卡盤;8、工作結(jié)束時,應切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工 作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機 床,做到油漆見本色,金屬見光亮;9“穿戴的勞保衣服要做到“三緊”一一領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺 緊,戴好防護眼鏡。單元2、車床結(jié)構(gòu)與車削(1學時)一、普通車床的組成、結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作C6132型機床能承擔各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面 及其它旋轉(zhuǎn)面。車削端面及各種螺紋一公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。 還能鉆孔、錢孔以及拉油梢等。在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為 IT7 IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=1.63.2 mnC 6 1
5、 3 2主參數(shù)代號(床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 320mmC 6 1 3 2 AL 改進序號:第一次改進 主參數(shù):主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mmfi 1/10 型別代號:臥式車床型 組別代號:臥式車床組 類別代號:車床類,漢語拼音白首字母,“車”普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分車床的組成普通臥式車床有各種型號,其結(jié)構(gòu)大致相似。圖示為 C6132型 臥式普通車床的外形,主要組成部分如下:11124VI3vn2IX17161口; i 變速箱 n 一進給箱 hi 一主軸箱 iv一刀架 v 一尾座VI一絲杠 口一光杠 皿一床身IX一床腿 x一溜板箱1、2、6一主運動變速手柄 3、4一
6、進給運動變速手柄5一刀架縱向移動變速手柄 7 一刀架橫向運動手柄8 一方刀架鎖緊手柄9 一小滑板移動手柄10一尾座套筒鎖緊手柄11 一尾座鎖緊手柄12一尾座套筒移動手輪13 主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄14開合螺母開合手柄15 橫向進給自動手柄16一縱向進給自動手柄17 縱向進給手動手輪18光杠、絲杠更換使用的離合器C6132型臥式車床外形1、床身連接機床各主要部件,并保證各部件間有正確的相對位輅。床身上的導軌,用以引導刀架和尾座相對于主軸的移動。2、變速箱主軸的變速主要通過變速箱完成。 變速箱內(nèi)有變速齒輪,通過改 變變速箱上手柄的位輅可以改變主軸的轉(zhuǎn)速, 變速箱遠離主軸可減少 由變速箱的振動和發(fā)熱對
7、主軸產(chǎn)生的影響。3、主軸箱內(nèi)裝主軸和主軸的變速機構(gòu),可使主軸獲得多種轉(zhuǎn)速。主軸是由 前后軸承支承,并為空心結(jié)構(gòu),以便穿過長棒料,能進行裝夾。主軸 前端的內(nèi)錐面用來安裝頂尖,外錐面可安裝卡盤等車床附件。4、進給箱進給箱是傳遞進給運動并改變進給速度的變速機構(gòu)。 傳入進給箱 的運動,通過進給箱的變速齒輪可使光杠和絲杠獲得不同的轉(zhuǎn)速, 以 得到加工所需的進給量或螺距。5、溜板箱溜板箱是進給運動的操縱機構(gòu)。溜板箱與床鞍連接在一起,將光 杠的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動變?yōu)檐嚨兜臋M向或縱向移動, 用以車削端面或外圓,將 絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檐嚨兜目v向移動, 用以車削螺紋。溜板箱內(nèi)設(shè)有 互鎖機構(gòu),使光杠、絲杠兩者不能同時使用。6
8、、刀架C6132車床刀架如圖所示。刀架用來裝夾車刀并使其作縱向、 橫 向和斜向運動。它是多層結(jié)構(gòu),其中方刀架2可同時安裝4把車刀, 以供車削時選用。小滑板(小刀架)4受其行程的限制,一般作手動短 行程的縱向或斜向進給運動,車削圓柱面或圓錐面。轉(zhuǎn)盤3用螺栓與 中滑板(中刀架)1緊固在一起,松開螺母6,轉(zhuǎn)盤3可在水平面內(nèi) 旋轉(zhuǎn)任意角度。中板1沿床鞍7上面的導軌作手動或自動橫向進給 運動。床鞍(大刀架)7與溜板箱連接,帶動車刀沿床身導軌作手動或 自動縱向移動。1一中滑板2一方刀架3一轉(zhuǎn)盤4小滑板5小滑板手柄 6螺母7 一床鞍8 一中滑板手柄9 一床鞍手輪車床刀架結(jié)構(gòu)7、尾座尾座圖所示為車床尾座。尾座
9、套筒內(nèi)裝入頂尖用來支承長軸類零 件的另一端,也可裝上鉆頭、錢刀等刀具,進行鉆孔、錢孔等工作。 當尾座在床身導軌上移到某一所需位輅后, 便可通過壓板和固定螺釘 將其固定在床身上。松開尾座底板的緊固螺母,擰動兩個調(diào)節(jié)螺釘, 可調(diào)整尾座的橫向位輅,以便頂尖中心對準主軸中心,或偏離一定距 離車削長圓錐面。松開套筒鎖緊手柄,轉(zhuǎn)動手輪帶動絲杠,能使螺母 及與它相連的套筒相對尾座體移動一定距離。如將套筒退縮到最后位 輅,即可自行卸出帶錐度的頂尖或鉆頭等工具。二、車端面和車外圓1、刀具車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀 夾固定在刀架上:刀頭是切削部分 ,用來切削金屬主切削刃主后刀面前刀面
10、刀尖副切削刃卜1副后刀面切削部分由“一尖”、“兩刃”二回組成刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。2、刀具選擇與安裝車刀的安裝(1)刀頭前刀面朝上。(2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與 標注角度一致)。(3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高(可選擇不同厚度的刀 墊墊在刀桿下面達到要求),刀墊放輅平整,不要過寬或過長。(4)車刀伸出刀架部分的長度一般應小于刀桿厚度的二倍。(5)夾持車刀的緊固螺栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時 取下,以防發(fā)生安全事故。3、端面車刀的選擇車削端面和臺階,通常使用90o偏刀和45o彎頭刀,安裝時應特 別強調(diào)刀尖要嚴格對準工件中心,否則會使
11、工件端面中心留有凸臺, 甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用90o偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的 交角安裝后要不小于90o,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑, 大小平面均可車削,應用較多;用90o右偏刀從外向中心進給車端面, 適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用 90o右偏刀從中心向外 進給車端面,適宜車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面; 用左偏刀 車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端面。4、車端面汽fT-L 軍 療:口注意以下幾點:仁& ttr /4(1)車刀的刀尖應對準工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心留下凸臺。(
12、2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質(zhì) 量,車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。(3)直徑較大的端面車削時應將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量(4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應太松,車刀刀架應壓緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應分粗、精加工。5、車臺階相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm勺低臺階可采用90o偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm勺高臺階宜用兩把車刀分幾次車削, 先用一 把主偏角小于90o的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制, 一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階 端面時,
13、記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“ 0”,再轉(zhuǎn)動大拖 板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是 用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度, 再將車刀尖移至該處,撤走鋼 尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕6、切斷把坯料分成幾段或?qū)⒓庸ね戤叺墓ぜ呐髁仙戏蛛x下來的車削方法稱為切斷。7、切梢和切斷切梢:切梢使用切梢刀,利用切梢刀的兩個刀尖車削左、右 兩個端面。切斷:切斷使用切斷刀,切斷刀形狀與切梢刀相似,但因刀 頭窄而長,很容易折斷。切斷時,刀頭伸進工件散熱條件差,排屑困 難易引起振動,如不注意,刀頭就會折斷。8、切斷方法切斷方法有直進法和左右借刀法兩種:直進法常用于切劇脆性材 料,以及小
14、直徑棒料,左右借刀法常用削鋼等塑性材料以及大直徑棒操作時注意事項:(1)工件和車刀一定要裝夾牢固,刀架要以防松動。工件切斷處 應距卡盤近些,避免在處切斷。(2)切斷刀主刀刃必須嚴格對準工件的回心線。(3)切斷刀桿不直太長,以免引起振動。9、車錐體常用的方法有小拖板偏移法、寬刀法和靠摸法,同學們實習采用 小拖板偏移法,它的優(yōu)點:能加工任意角度、內(nèi)外錐體缺點:受移動量的限制,不能加工太長工件。操作時注意事項:加工時小拖板需來回移動。不能朝一個方向移動10、打中心孔利用車床尾坐安裝鉆夾頭,在工件的中心打上孔,以便安裝較長 工件的加工。操作時注意事項:在進行中心孔加工時注意大拖板不能靠近卡盤,需留上一
15、定的 安全位輅。以80MMi宜。在轉(zhuǎn)動尾坐手柄時需慢速前進。以免損壞中心鉆。11、螺紋在車床上用刀具加工三角螺紋常采用直進法、 左右偏移法和斜進 法;對螺紋刀的要求是:車刀的左右切削刃必須是直線;車刀的進給后角受螺旋升角的影響,應磨得大些;高速工具鋼螺紋車刀一般應磨有 515度的縱向前角。操作時注意事項:1、車削螺紋時精力集中;2、慢車床轉(zhuǎn)速3、正確使用正反車。三、工件的安裝在車床上裝夾工件的基本要求是定位準確, 夾緊可靠,能承受合理的 切削力,操作方便順利加工,達到預期的加工效果。在車床上裝夾工 件的辦法很多,可根據(jù)工件毛坯形狀和加工要求進行選擇。單元3、現(xiàn)場操作(0.5學時)一、設(shè)備認識以
16、C6132為例,講解設(shè)備各部分的組成及作用。二、各操作手柄用途與使用講解設(shè)備各手柄操作及作用,3個刻度盤的使用。三、操作及安全安全注意事項1、開車時嚴禁變換車床轉(zhuǎn)速;2、停車時注意停車手柄位輅,注意不要反向停車;3、加工錐體工件時,注意小拖板不能朝一個方向移動,應該來 回移動;4、加工鉆中心孔時,注意大拖板的位輅。不能靠近卡盤。要有 一定的安全位輅;5、轉(zhuǎn)換車刀時必須停車轉(zhuǎn)換,不能開車轉(zhuǎn)換車刀。并把拖板遠 離卡盤;6、工作時人學生不能離開車床,不能因為加工長工件而離開, 特別是使用自動走刀時;7、每天做好個人和集體指定的清潔衛(wèi)生;注意作息時間;管理 好自己工具柜,工、量具分抽屜擺放并按要求交接
17、。、操作示范(以工件為例一一銷軸,指導老師演示)2 X 451.6銷軸加工步驟:1、裝夾毛坯,外伸長度40mm2、用偏刀車削端面;3、用偏刀車削外圓至尺寸/10-0.1 (粗加工時,背吃刀量控制在 2mm;4、用切刀在28處切梢,深度2-3;5、用尖刀倒角0.5X45°6、用切刀在28±0.2處切斷。一、 設(shè)備整理1、手柄復位;2、關(guān)閉電源;3、清潔設(shè)備和環(huán)境;4、潤滑設(shè)備、整理工具和量具等5、老師檢查驗收。單元4-操作訓練一一學生獨立操作(37學時)一、空車操作練習1、停車手柄操作練習2、開車手柄操作練習3、車刀安裝二、工件操作練習1、銷軸練習見上圖,要求:2、嚴格按圖紙
18、要求的尺寸加工;3、練習兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。一、技能訓練3X30°, 3 X45°RR R1OD0 O+螺釘坯O di4al O-ngz O螺釘坯技能訓練:1、分析圖紙;2、材料、工具、量具準備;3、加工方案擬定;4、技能訓練;5、訓練兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。螺釘坯加工步驟:1、裝夾毛坯,外伸長度55mm2、用偏刀車削端面;3、用偏刀車削外圓至尺寸/12-0.1-0.3 X35 (粗加工時,背吃刀 量控制在2mrm;4、用偏刀車削外圓至尺寸/23-0.1 ;5、用切刀在43處切梢,深度3-4;6、用尖刀倒角3X 450、3X300;7、用
19、切刀在43±0.2處切斷。多臺階技能訓練:臺階軸1、分析圖紙;2、材料、工具、量具準備;3、加工方案擬定;4、技能訓練。臺階軸加工步驟:1、 裝夾毛坯,外伸長度15mm2、 用偏刀車削平面,用尾座打中心孔;3、 裝夾毛坯,外伸長度90mm用頂尖支撐;4、 用偏刀車削各外圓尺寸(可以重大端尺寸開始加工)并確定各長度尺寸;5、 把尾坐拖離工件,轉(zhuǎn)動小拖板 5度車削錐體;6、 用切刀在80mmt切梢7兼度為3mm7、 用尖刀倒各所標之角;8、 用切刀切出各所標之梢;9、 尾坐頂上工件,用偏刀車削。14X20處至。13.8mm10、用螺紋車刀車削螺紋至各螺紋要求尺寸。單元五、總結(jié)和考評(1.
20、3學時)一、學生填寫實習報告1、完成報告中的作業(yè);2、完成報告中的工藝報告和小結(jié);3、對指導老師進行評議。二、老師對學生進行總結(jié)考評1、學生報告全批全改;2、按工件評分標準檢驗工件;3、安全、出勤、文明、勞動態(tài)度等評定;4、成績匯總、登錄。車工實習教案(B)適用專業(yè):近機類各專業(yè)一、目的與要求基本知識1、掌握車削加工的基本方法,掌握床、車刀、量具的使用,了 解主要附件的結(jié)構(gòu)與使用方法;2、掌握車削加工的基本操作技能和軸類零件的加工特點;3、熟悉并嚴格遵守車工安全操作規(guī)程?;炯寄?、操作臥式車床加工較復雜的軸類零件;2、能熟練使用刀具、夾具和量具。二、教學設(shè)備C6132普通車床、C616普通車
21、床、C6127普通車床、三、時間及進行方式實習時間:4天(32學時)理論教學(0.8學時)、示范操作(0.5學時)、操作訓練(30.7 學時)四、教學內(nèi)容、方法及步驟單元1、考勤、分組、車工概述、安全(0.2學時)一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設(shè)備分配等二、車工概述(錄像)三、車工安全技術(shù)1、車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用 品,認真仔細檢查機床各部件和護裝輅是否完好,安全可靠,加油潤 滑機床,并作低速空載運轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常;2、裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版, 以保護床面,并要卡住、頂牢、架好。車偏重物時,要按輕重搞好平 衡,工件
22、及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤 板手和刀臺板手要及時取下;3、機床運轉(zhuǎn)時,嚴禁戴手套操作;嚴禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部分;嚴禁在車床運轉(zhuǎn)中,隔著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、清洗上油以及打掃切屑,均應停車進行,清除鐵屑應用刷子或鉤子, 禁止用手拉;4、機床運轉(zhuǎn)時,不準測量工件,不準用手去煞住轉(zhuǎn)動的卡盤; 嚴禁戴手套用砂皮操作,不準使用無柄錘刀,不得用正、反車電閘作 剎車;5、高速切削時,沒有裝設(shè)防護不準切削,工件、工具的固定要 牢固;切削銅料時,要有斷屑裝輅,并須使用活動頂尖,當切屑飛濺 嚴重時,應在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;6、機床運轉(zhuǎn)時,操作者不能離開機床,發(fā)
23、現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時, 應立即停車,請機修工檢查修理。當突然停電時,要立即關(guān)閉機床或 其他啟動裝輅,并將刀具退出工作部位;7、工作時必須側(cè)身站在操作位輅,禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動的卡 盤;8、工作結(jié)束時,應切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工 作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機 床,做到油漆見本色,金屬見光亮;9“穿戴的勞保衣服要做到“三緊”一一領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺 緊,戴好防護眼鏡。單元2、車床結(jié)構(gòu)、傳動、刀具與操作(0.6學時)一、普通車床的組成、結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作C6132型機床能承擔各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面 及其它旋轉(zhuǎn)面。車削端面及各
24、種螺紋一公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。 還能鉆孔、錢孔以及拉油梢等。在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為IT7 IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=1.63.2 mnC 6 1 3 2主參數(shù)代號(床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 320mmC 6 1 32 A重大改進卜號上次改進1 主參數(shù):主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mift十分之一 型別代號:臥式車床型 組另U代號:臥式車床組 類別代號:車床類,漢語拼音白首字母,“車”普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分車床的組成普通臥式車床有各種型號,其結(jié)構(gòu)大致相似。圖示為C6132型臥 式普通車床的外形,主要組成部分如下:324567816159
25、101211i 變速箱 n 一進給箱 田一主軸箱 iv一刀架 v 一尾座vi 一絲杠 vn 光杠 叩一床身ix 一床腿 x 一溜板箱1、2、64運動變速手柄 3、4一進給運動變速手柄 5一刀架縱向移動變速手柄7一刀架橫向運動手柄 8一方刀架鎖緊手柄 9 一小滑板移動手柄10一尾座套筒鎖緊手柄 11 一尾座鎖緊手柄12一尾座套筒移動手輪13一主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄14開合螺母開合手柄 15 橫向進給自動手柄16一縱向進給自動手柄17縱向進給手動手輪18光杠、絲杠更換使用的離合器C6132型臥式車床外形1、床身連接機床各主要部件,并保證各部件間有正確的相對位輅。 床身 上的導軌,用以引導刀架和尾座相
26、對于主軸的移動。2、變速箱主軸的變速主要通過變速箱完成。 變速箱內(nèi)有變速齒輪,通過改 變變速箱上手柄的位輅可以改變主軸的轉(zhuǎn)速, 變速箱遠離主軸可減少 由變速箱的振動和發(fā)熱對主軸產(chǎn)生的影響。3、主軸箱內(nèi)裝主軸和主軸的變速機構(gòu),可使主軸獲得多種轉(zhuǎn)速。主軸是由 前后軸承支承,并為空心結(jié)構(gòu),以便穿過長棒料,能進行裝夾。主軸 前端的內(nèi)錐面用來安裝頂尖,外錐面可安裝卡盤等車床附件。4、進給箱進給箱是傳遞進給運動并改變進給速度的變速機構(gòu)。 傳入進給箱 的運動,通過進給箱的變速齒輪可使光杠和絲杠獲得不同的轉(zhuǎn)速, 以 得到加工所需的進給量或螺距。5、溜板箱溜板箱是進給運動的操縱機構(gòu)。溜板箱與床鞍連接在一起,將光
27、 杠的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動變?yōu)檐嚨兜臋M向或縱向移動, 用以車削端面或外圓,將 絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)檐嚨兜目v向移動, 用以車削螺紋。溜板箱內(nèi)設(shè)有 互鎖機構(gòu),使光杠、絲杠兩者不能同時使用。6、刀架C6132車床刀架如圖所示。刀架用來裝夾車刀并使其作縱向、 橫 向和斜向運動。它是多層結(jié)構(gòu),其中方刀架 2可同時安裝4把車刀, 以供車削時選用。小滑板(小刀架)4受其行程的限制,一般作手動短 行程的縱向或斜向進給運動,車削圓柱面或圓錐面。轉(zhuǎn)盤 3用螺栓與 中滑板(中刀架)1緊固在一起,松開螺母6,轉(zhuǎn)盤3可在水平面內(nèi)旋 轉(zhuǎn)任意角度。中板1沿床鞍7上面的導軌作手動或自動橫向進給運動。床鞍(大刀架)7與溜板箱連接,帶動車刀沿
28、床身導軌作手動或自 動縱向移動。1一中滑板2一方刀架3一轉(zhuǎn)盤4小滑板5小滑板手柄6螺母7 一床鞍8 一中滑板手柄9 一床鞍手輪 車床刀架結(jié)構(gòu)1、 尾座尾座圖所示為車床尾座。尾座套筒內(nèi)裝入頂尖用來支承長軸類零 件的另一端,也可裝上鉆頭、錢刀等刀具,進行鉆孔、錢孔等工作。 當尾座在床身導軌上移到某一所需位輅后, 便可通過壓板和固定螺釘 將其固定在床身上。松開尾座底板的緊固螺母,擰動兩個調(diào)節(jié)螺釘, 可調(diào)整尾座的橫向位輅,以便頂尖中心對準主軸中心,或偏離一定距 離車削長圓錐面。松開套筒鎖緊手柄,轉(zhuǎn)動手輪帶動絲杠,能使螺母 及與它相連的套筒相對尾座體移動一定距離。如將套筒退縮到最后位 輅,即可自行卸出帶
29、錐度的頂尖或鉆頭等工具。二、車端面和車外圓1、刀具車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀 夾固定在刀架上:刀頭是切削部分 ,用來切削 前刀面 刀尖 金屬。副切削+副后刀面 主后刀面切削部分由“一尖”、“兩刃”、“三面”組 成。刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。2、刀具選擇與安裝車刀的安裝(1)刀頭前刀面朝上。(2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與標注角度一致)。(3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高(可選擇不同厚度的刀墊墊在刀桿下面達到要求),刀墊放輅平整,不要過寬或過長。(4)車刀伸出刀架部分的長度一般應小于刀桿厚度的二倍。(5)夾持車刀的緊固螺
30、栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時 取下,以防發(fā)生安全事故。端面車刀的選擇車削端面和臺階,通常使用 90o偏刀和45o彎頭刀,安裝時應特 別強調(diào)刀尖要嚴格對準工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺, 甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用90o偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的 交角安裝后要不小于90o,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑, 大小平面均可車削,應用較多;用90o右偏刀從外向中心進給車端面, 適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用 90o右偏刀從中心向外 進給車端面,適宜車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面;用左偏刀車端面,刀頭強度較好,適宣
31、車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端 面。車端面注意以下幾點:(1)車刀的刀尖應對準工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心留下凸(2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質(zhì) 量,車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。(3)直徑較大的端面車削時應將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍 讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量(4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應太松,車刀刀架應壓 緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應分粗、精加工。車臺階相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm勺低臺階可采用90o偏刀一次進 給車出。直徑差大于2mm勺高臺階宜用兩把車刀分幾次車削, 先用一 把主偏角小于9
32、0o的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制, 一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階 端面時,記住該處大拖板的刻度值(或?qū)⒖潭日{(diào)到“ 0”,再轉(zhuǎn)動大拖 板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是 用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度, 再將車刀尖移至該處,撤走鋼 尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。切斷把坯料分成幾段或?qū)⒓庸ね戤叺墓ぜ呐髁仙戏蛛x下來的車削 方法稱為切斷。切梢和切斷(1)切梢:切梢使用切梢刀,利用切梢刀的兩個刀尖車削左、 右兩個端面。(2)切斷:切斷使用切斷刀,切斷刀形狀與切梢刀相似,但因 刀頭窄而長,很容易折斷。切斷時,刀頭伸進工件散熱條件
33、差,排屑 困難易引起振動,如不注意,刀頭就會折斷。切斷方法切斷方法有直進法和左右借刀法兩種:直進法常用于切劇脆性材 料,以及小直徑棒料,左右借刀法常用削鋼等塑性材料以及大直徑棒操作時注意事項:(1)工件和車刀一定要裝夾牢固,刀架要以防松動。工件切斷處 應距卡盤近些,避免在處切斷。(2)切斷刀主刀刃必須嚴格對準工件的回心線。(3)切斷刀桿不直太長,以免引起振動。車錐體常用的方法有小拖板偏移法、寬刀法和靠摸法,同學們實習采用 小拖板偏移法,它的優(yōu)點:能加工任意角度、內(nèi)外錐體缺點:受移動量的限制,不能加工太長工件。操作時注意事項:加工時小拖板需來回移動。不能朝一個方向移動打中心孔利用車床尾坐安裝鉆夾
34、頭,在工件的中心打上孔,以便安裝較 長工件的加工。操作時注意事項:1在進行中心孔加工時注意大拖板不能靠近卡盤,需留上一定 的安全位輅。以80MMi宜。2在轉(zhuǎn)動尾坐手柄時需慢速前。以免損壞中心鉆。工件的安裝在車床上裝夾工件的基本要求是定位準確, 夾緊可靠,能承受合 理的切削力,操作方便順利加工,達到預期的加工效果。在車床上裝 夾工件的辦法很多,可根據(jù)工件毛坯形狀和加工要求進行選擇。單元3、現(xiàn)場操作(0.5學時)二、設(shè)備認識以C6132為例,講解設(shè)備各部分的組成及作用。三、各操作手柄用途與使用講解設(shè)備各手柄操作及作用,3個刻度盤的使用。四、操作及安全安全注意事項1、開車時嚴禁變換車床轉(zhuǎn)速;2、停車
35、時注意停車手柄位輅,注意不要反向停車;3、加工錐體工件時,注意小拖板不能朝一個方向移動,應該來 回移動;4、加工鉆中心孔時,注意大拖板的位輅。不能靠近卡盤。要有 一定的安全位輅;5、轉(zhuǎn)換車刀時必須停車轉(zhuǎn)換,不能開車轉(zhuǎn)換車刀。并把拖板遠 離卡盤;6、工作時人學生不能離開車床,不能因為加工長工件而離開, 特別是使用自動走刀時;7、每天做好個人和集體指定的清潔衛(wèi)生;注意作息時間;管理 好自己工具柜,工、量具分抽屜擺放并按要求交接。五、操作示范(以工件為例一一銷軸,指導老師演示)2 X 4528 + 0.1 0銷軸加工步驟:1 .裝夾毛坯,外伸長度40mm2 .用偏刀車削端面;3 .用偏刀車削外圓至尺
36、寸/10-0.1 (粗加工時,背吃刀量控制在 2mm;4 .用切刀在28處切梢,深度23;5 .用尖刀倒角0.5X45°6 .用切刀在28士 0.2處切斷。六、設(shè)備整理1 .手柄復位;2 .關(guān)閉電源;3 .清潔設(shè)備和環(huán)境;4 .潤滑設(shè)備、整理工具和量具等5 .老師檢查驗收。單元4-操作訓練一一學生獨立操作(29學時)一、空車操作練習1、停車手柄操作練習2、開車手柄操作練習3、車刀安裝二、工件操作練習銷軸練習見上圖,要求:1、嚴格按圖紙要求的尺寸加工;2、練習兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。三、技能訓練3 X30°3 X45螺釘坯螺釘坯技能訓練:1、分析圖紙;2、材料
37、、工具、量具準備;3、加工方案擬定;4、技能訓練;5、訓練兩件以上,交一件合格品給老師檢驗、評分。螺釘坯加工步驟:1、裝夾毛坯,外伸長度55mm2、用偏刀車削端面;3、用偏刀車削外圓至尺寸/12-0.1-0.3 X35(粗加工時,背吃 刀量控制在2mrm;4、用偏刀車削外圓至尺寸/23-0.1 ;5、用切刀在43處切梢,深度34;6、用尖刀倒角3X 450、3X 300;7、用切刀在43±0.2處切斷。Hrki 全28 -218 0.50Q0 0 8450 18-0.1003 n-IO1 Q3.1.5100-0. 10技術(shù)要求、不得用鍵刀、砂紙等打磨車削表面;£、去掉毛刺;
38、,、表面發(fā)藍處理。榔頭把榔頭把技能訓練:1、分析圖紙;2、材料、工具、量具準備;3、加工方案擬定;4、技能訓練;榔頭把加工步驟:1、裝夾毛坯,外伸長度40mm 2、用偏刀車削端面;3、用偏刀車削外圓至尺寸/10.5X18 (粗加工時,背吃刀量控制在 2mm;4、用偏刀車削外圓至尺寸/12至尺寸-0.1;5、用尾坐打中心孔(大小以斜邊 2MMi宜)6、掉頭裝夾材料。長度為15MM用偏刀車削平面,打中心孔。7、采用一頂一夾方式的裝夾方式??ūP裝夾。10.5處,加工具 他部位。8、車削外園至尺寸,9、用滾花刀加工滾花面10、加工 0 8X100mmfc至尺寸11、用小拖板偏移法加工2錐體部位12、調(diào)
39、頭裝夾滾花面。車削 M10(尺寸為。9.7為宜)13、用板牙加工M10螺紋單元五、總結(jié)和考評(1.7學時)一、學生填寫實習報告 1、完成報告中的作業(yè);2、完成報告中的工藝報告和小結(jié);3、對指導老師進行評議。二、老師對學生進行總結(jié)考評1、學生報告全批全改;2、按工件評分標準檢驗工件;3、安全、出勤、文明、勞動態(tài)度等評定;4、成績匯總、登錄。車工實習教案(C)適用專業(yè):非機類各專業(yè)一、目的與要求基本知識1、掌握車削加工的基本方法,工具、刀具、量具等的使用方法;2、了解車床結(jié)構(gòu)和用途;3、熟悉并嚴格遵守車工安全操作規(guī)程。基本技能用臥式車床加工簡單軸類零件,并能正確使用相應的刀具、夾具 和量具。二、教
40、學設(shè)備C6132普通車床、C616普通車床、C6127普通車床、三、時間及進行方式實習時間:2.5天(20學時)理論教學(0.5學時)、示范操作(0.5學時)、操作訓練(19學時)四、教學內(nèi)容、方法及步驟單元1、考勤、分組、車工概述、安全(0.2學時)一、自我介紹、點名考勤、小組劃分、設(shè)備分配等二、車工概述(錄像)三、車工安全技術(shù)1、車床開動前,按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護用 品,認真仔細檢查機床各部件和護裝輅是否完好,安全可靠,加油潤 滑機床,并作低速空載運轉(zhuǎn)2-3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常;2、裝卸卡盤和大工件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木版, 以保護床面,并要卡住、頂牢、架好
41、。車偏重物時,要按輕重搞好平 衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤 板手和刀臺板手要及時取下;3、機床運轉(zhuǎn)時,嚴禁戴手套操作;嚴禁用手觸摸機床的旋轉(zhuǎn)部 分;嚴禁在車床運轉(zhuǎn)中,隔著車床傳送物件;裝卸工件、安裝刀具、 清洗上油以及打掃切屑,均應停車進行,清除鐵屑應用刷子或鉤子, 禁止用手拉;4、機床運轉(zhuǎn)時,不準測量工件,不準用手去煞住轉(zhuǎn)動的卡盤;嚴禁戴手套用砂皮操作,不準使用無柄錘刀,不得用正、反車電閘作剎車;5、高速切削時,沒有裝設(shè)防護不準切削,工件、工具的固定要 牢固;切削銅料時,要有斷屑裝輅,并須使用活動頂尖,當切屑飛濺 嚴重時,應在機床周圍安裝擋板使之與操作區(qū)隔離;
42、6、機床運轉(zhuǎn)時,操作者不能離開機床,發(fā)現(xiàn)機床運轉(zhuǎn)不正常時, 應立即停車,請機修工檢查修理。當突然停電時,要立即關(guān)閉機床或 其他啟動裝輅,并將刀具退出工作部位;7、工作時必須側(cè)身站在操作位輅,禁止身體正面對著轉(zhuǎn)動的卡 盤;8、工作結(jié)束時,應切斷機床電源或總電源,將刀具或工件從工 作部位退出,清理、擺放好所使用的工、夾、量具,并潤滑、擦凈機 床,做到油漆見本色,金屬見光亮;9“穿戴的勞保衣服要做到“三緊”一一領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺 緊,戴好防護眼鏡。單元2、車床結(jié)構(gòu)與車削(0.3學時)一、普通車床的組成、結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、各手柄的作用及操作C6132型機床能承擔各種車削工作,如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面
43、及其它旋轉(zhuǎn)面。車削端面及各種螺紋一公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋。還能鉆孔、錢孔以及拉油梢等。在本機床上加工工件尺寸公差等級一般為IT7 IT9級,被加工零件表面粗糙度Ra=1.63.2 w mnC6I32主參數(shù)代號(床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 320mmC 6 1 3 2 ATT重大改進序號:第一次改進主參數(shù) 主軸最大回轉(zhuǎn)直徑320mmi 1/10型別代號:臥式車床型I組別代號:臥式車床組1 類別代號:車床類,漢語拼音白首字母,“車”普通車床的組成:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床腳等部分二、車端面和車外圓1、刀具車刀的組成及幾何角度,車刀由刀桿和刀頭組成。刀桿用來將刀 夾固定在刀架上:刀頭是切削
44、部分,用來切削金屬。切削部分由“一尖”、“兩刃”、“三面”組成。副切削刃副后刀面前刀面 刀尖主后刀面主切削刃車刀的組成刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面、副后刀面2、刀具選擇與安裝車刀的安裝(1)刀頭前刀面朝上。(2)保證刀頭部分刃磨的幾何角度安裝時的正確(即工作角度與標注角度一致)。(3)刀尖必須裝得與車床主軸中心等高 (可選擇不同厚度的刀 墊墊在刀桿下面達到要求),刀墊放輅平整,不要過寬或過長。(4)車刀伸出刀架部分的長度一般應小于刀桿厚度的二倍。(5)夾持車刀的緊固螺栓至少要擰緊兩個,擰緊后扳手必須及時 取下,以防發(fā)生安全事故。端面車刀的選擇車削端面和臺階,通常使用 90o偏刀和
45、45o彎頭刀,安裝時應特 別強調(diào)刀尖要嚴格對準工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺, 甚至出現(xiàn)刀尖崩刃。此外,用90o偏刀時車刀主切削刃和工件軸線的 交角安裝后要不小于90o,否則車出的臺階與工件軸線不垂直。用彎頭刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑, 大小平面均可車削,應用較多;用90o右偏刀從外向中心進給車端面,適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用 90o右偏刀從中心向外 進給車端面,適宜車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面; 用左偏刀 車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端 面。車端面注意以下幾點:(1)車刀的刀尖應對準工件的回轉(zhuǎn)中心否則會在端面中心
46、留下凸 臺。(2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質(zhì) 量,車端面的轉(zhuǎn)速比車外圓的轉(zhuǎn)速高一些。(3)直徑較大的端面車削時應將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍 讓刀引起的端面外凸或內(nèi)凹。此時用小滑板調(diào)整背吃刀量(4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應太松,車刀刀架應壓 緊,防止讓刀而產(chǎn)生凸面。(5)精度要求高的端面,亦應分粗、精加工。車臺階相鄰兩圓柱體直徑差值小于 2mm勺低臺階可采用90端刀一次進 給車出。直徑差大于2mm勺高臺階宜用兩把車刀分幾次車削, 先用一 把主偏角小于900勺車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制, 一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階 端面時,記住該處大拖板的刻度值(
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