跨河橋施工方案

1、杭新景高速公路第20標(biāo)段項(xiàng)目部跨河橋施工方案中交第三公路工程局有限公司2012年10月10日龍山溪段跨河橋施工方案編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)目前業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙（第三冊(cè)，第五冊(cè)第二分冊(cè)與公路用地圖）與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織編寫(xiě)本施工方案。二制范圍和原則1、本方案適用于杭新景高速公路建德壽昌至幵化白沙關(guān)（浙贛界）段第 20 合同段跨河橋下構(gòu)施工。2、嚴(yán)格按建設(shè)單位工程的質(zhì)量、工期和造價(jià)控制的原則要求，結(jié)合工程實(shí) 際來(lái)編制完成；遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；遵守招標(biāo)文件 各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹建設(shè)單位和監(jiān)理工程師與其授權(quán)代表的指令和要求；遵 照公司關(guān)于施工安全、工地人員安全、勞動(dòng)保護(hù)

2、、土地使用與管理以與文明施工 環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；三工程概況本合同段共有橋梁7座，分別是柏林（龍山溪）大橋、北坑口（龍山溪）大 橋、下塢口（龍山溪）大橋、楊林大橋、楊林橋、楊林互通 A匝道、竹底蓮分離 立交。樁基320根（直徑分別為1.2米、1.5米、1.6米、1.8米、2.0米），墩柱（直徑分別為1米、1.3米、1.4米、1.5米、1.6米、1.8米）182個(gè)，蓋梁126 個(gè)，預(yù)制梁板662片其中13米空心板板66片，16米空心板18片、25米小箱 梁98片，25米T梁174片，30米T梁306片。本標(biāo)段跨龍山溪橋梁有柏林橋、下塢口大橋和楊林橋（楊林橋?yàn)榭缗藕榍?計(jì)劃20

3、12年冬季至2013年4月之前完成該橋的下構(gòu)施工，并將已安裝的鋼筋混凝土圓管移除，并復(fù)原原貌，以確保雨季來(lái)臨時(shí)排水順暢。四跨河方案本合同段柏林大橋、下塢口大橋橫跨龍山溪，楊林橋橫跨泄洪水渠，根據(jù)不 同的流水情況與工期要求，制定不同的方案。計(jì)劃在2012年10月至2013年4 月底完成三座橋梁的下部構(gòu)造（樁基、立柱、蓋梁）施工，在雨季來(lái)臨之前，將 原河道（泄洪渠）恢復(fù)原狀，以確保流水順暢。1. 柏林橋（k250+960）柏林橋設(shè)計(jì)4*25米預(yù)應(yīng)力T梁，其中第一跨為簡(jiǎn)支，后三跨為先簡(jiǎn)支后連 續(xù)T梁，T梁48片。本橋共樁基36根，立柱12根，高3.13.9米不等，肋板 10座。其中第二跨橫跨龍山溪。

4、本橋計(jì)劃2012年年底完成下構(gòu)施工，待明年雨 季前完成梁板安裝工作。本橋 k250+935k250+954（ 第一跨）位置為龍山溪河 道，目前正值冬季，河道流水量較少，我部根據(jù)水流量大小，橫跨龍山溪位置預(yù) 埋4節(jié)直徑1.2m的鋼筋混凝土圓管，確保排水順暢，并在圓管上部鋪設(shè)2塊1.5m*2m鋼板，在便橋邊緣插彩旗，確保施工便橋安全。見(jiàn)圖一2. 下塢口大橋（k252+363k253+292），本橋左線共29跨，右線共28跨。樁基共130根，立柱共106根，蓋梁55片，預(yù)制T梁306片，其中左幅 第24、25、26跨為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，右幅23、24、25跨為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。其中 左幅第14跨，20跨橫跨

5、龍山溪。2012年冬季至2013年4月計(jì)劃先完成第14 跨、20跨橋梁下部構(gòu)造后改溪處理，然后進(jìn)行其他墩臺(tái)的下構(gòu)施工。在施工前，在14跨、20跨改溪位置預(yù)埋4節(jié)直徑1.2m鋼筋混凝土管，并在混凝土管上部 預(yù)墊碎石土，兩端回填密實(shí)，填土厚度不小于 50cm，然后允許重型車(chē)輛通過(guò)。便橋兩側(cè)插彩旗，并放置明顯的標(biāo)志標(biāo)牌，以確保施工安全。見(jiàn)圖一 五跨河橋橋梁下部施工1、樁基施工(1) 平整場(chǎng)地陸地鉆孔施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，鉆孔位置處平整夯實(shí)，同時(shí)對(duì) 施工用水、泥漿池位置、動(dòng)力供應(yīng)、砂石料場(chǎng)，拌和機(jī)位置、鋼筋加工場(chǎng)地，施 工便道，做統(tǒng)一的安排。測(cè)量放線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以與經(jīng)批準(zhǔn)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)

6、用全站儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣，在中心位置釘以木樁，并設(shè)護(hù)樁，放線后由 主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁妥善看管，不得移位丟失。(2) 埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn)，采用1025mm鋼板制成，護(hù)筒采用內(nèi)徑比孔徑大 200mm400mm的鋼護(hù)筒，并保證鉆孔內(nèi)泥漿高程，保持水頭高度。當(dāng)護(hù)筒 處于旱地時(shí)，采用挖埋法，護(hù)筒頂端應(yīng)高出地下水位1.52.0m，且高出地面0.3m，并保證埋置深度不小于2.03.0m，護(hù)筒底部和四周應(yīng)用粘土填實(shí)。當(dāng) 護(hù)筒處于水中時(shí)，護(hù)筒頂端應(yīng)高出水面 2.03.0m，護(hù)筒埋置深度根據(jù)地質(zhì)情況 計(jì)算確定。護(hù)筒埋設(shè)后，應(yīng)測(cè)定其平面位置與頂面高程，并進(jìn)行記錄。護(hù)筒中心 豎直線應(yīng)與樁中

7、心線重合，其平面允許誤差應(yīng)小于50mm，豎直線傾斜不大于1%。(3) 鉆機(jī)的選擇本項(xiàng)目設(shè)計(jì)樁基為支承樁，嵌巖深度較深。所以選擇采用沖擊鉆成孔的方法 施工，鉆機(jī)功率60KW。主要包括定型的沖擊式鉆機(jī)(包括鉆架、動(dòng)力、起重裝 置等）、沖擊鉆頭、轉(zhuǎn)向裝置和掏渣、帶離合裝置的卷?yè)P(yáng)機(jī)。沖擊鉆頭為整體鑄鋼做成的實(shí)體鉆錐，一般重 4560KN，鉆刃為十字形或 長(zhǎng)螺旋形，并由高強(qiáng)耐磨鋼材制成，底刃不完全平整，以加大單位長(zhǎng)度上的壓重。 沖擊鉆頭大小按設(shè)計(jì)孔徑來(lái)選用。（4 ）制備泥漿 泥漿池：鉆孔過(guò)程中，為了不使鉆進(jìn)過(guò)程中使用泥漿護(hù)壁和清孔過(guò)程中污 染周邊環(huán)境，采用集中泥漿沉淀池。 泥漿性能指標(biāo)選擇：泥漿性能的選

8、擇要根據(jù)地下水位或其流速大水以與地 質(zhì)情況而定，同時(shí)還得考慮鉆孔孔徑的大小決定其泥漿性能。關(guān)于泥漿性能選擇如下表：鉆孔方地層泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密粘含酸法丄沖情況一般1.10188易坍1.20228擊進(jìn)過(guò)程中根據(jù)地層和含砂率的不同隨時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)值。對(duì)于沖擊鉆其施工工藝無(wú)法進(jìn)行泥漿循環(huán)， 采取自身造漿和回填粘土造漿 法對(duì)鉆進(jìn)孔壁進(jìn)行防護(hù)，在清孔和掏渣中采用泵送清水，掏渣筒上、下?lián)蟿?dòng)使擊 碎顆粒由于泥漿的表面吸附力上浮，從而達(dá)到清孔和出渣的目的。泥漿位置選擇 要遠(yuǎn)離河流，并且不能污染水源。（5）成孔：1）鉆頭就位 鋼護(hù)筒按放線樁位埋設(shè)好后，護(hù)筒采用明挖加重壓的方法，且 鉆頭就位前，必須幵挖一定

9、深度的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔深度一般為0.51m，孔中心標(biāo)志樁周?chē)辽?0cm （半徑）的土體予以保留，以備鉆錘就位時(shí)檢查用。2）鉆進(jìn) 用吊裝設(shè)備吊鉆頭就位，檢查鉆頭鉆刃與鋼護(hù)筒四壁間距以與拉線 檢查是否鉆頭處在孔中心，準(zhǔn)確就位后，用鋼絲繩連接提升機(jī)架，檢查鋼絲繩與 孔位中心以與機(jī)架定位滑輪與鋼絲繩切點(diǎn)方向，是否三點(diǎn)在一條直線上，且鋼絲 繩呈鉛錘線方向，與孔中心線重合，然后緩慢提升鉆頭，第一次提升鉆頭不宜提 得太高，一般保持鉆頭底刃與地面在2米左右，松幵手動(dòng)剎車(chē)裝置，讓鉆頭在鋼 絲繩的牽引下自由落體，打擊土體鉆進(jìn)，鉆頭提升高度隨著鉆進(jìn)深度和所遇土層 進(jìn)行調(diào)整。在幵始鉆進(jìn)時(shí)（土層必須是粘土或亞粘土層），

10、可以向孔內(nèi)注水潤(rùn)濕 土層，用沖擊鉆頭底刃擠壓土體形成一定稠度的泥漿進(jìn)行護(hù)壁。到一定深度進(jìn)行 檢尺和孔中心校核，以與用掏渣筒掏出孔內(nèi)浮渣，在鉆進(jìn)過(guò)程中，沖錐每沖擊一 次旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的孔徑。3）鉆孔中應(yīng)注意事項(xiàng)a在松散粉砂土或細(xì)砂土中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，堅(jiān)持“低沖擊、短進(jìn) 尺、強(qiáng)護(hù)壁、勤出渣”的原則，并選用較大密度、粘度、膠體率的泥漿，或投入 粘土、摻片、卵石，低錘沖擊，使粘土膏和片、卵石擠入孔壁起護(hù)壁作用。b汛期水位變化過(guò)大時(shí)，應(yīng)采取升高護(hù)筒，增加水頭，或用虹吸管、連通管 等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。c發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填粘土夯實(shí)，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。d如發(fā)生孔內(nèi)坍

11、塌，判別坍塌位置，回填砂和粘土（砂礫和黃土）混合物到 坍孔以上12m ;如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。e鉆進(jìn)，孔位必須正確，幵鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)?？绾訕蚴┕し桨竑用護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí)，為使鉆機(jī)安裝平穩(wěn)，壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直。鉆孔幵 始后應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)護(hù)筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護(hù)筒拔出，調(diào)整后重 新壓入鉆進(jìn)。g在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要 求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。h泥漿的泵入與排出必須保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足鉆孔灌注樁泥漿性比的 各項(xiàng)要求。I鉆孔過(guò)程

12、中要隨時(shí)檢測(cè)鉆進(jìn)深度，并隨時(shí)檢測(cè)其豎直度，鉆孔到位時(shí)與時(shí) 向監(jiān)理工程師報(bào)檢并與時(shí)進(jìn)行清孔作業(yè)。j鉆孔過(guò)程中與時(shí)填寫(xiě)鉆孔記錄表，主要填寫(xiě)內(nèi)容為：工作項(xiàng)目，鉆進(jìn)深 度，鉆進(jìn)速度，與孔底標(biāo)高，渣樣巖性等；鉆孔記錄表由專(zhuān)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)，交 接班時(shí)應(yīng)有交接記錄；根據(jù)鉆進(jìn)速度和土層取樣認(rèn)真做好地質(zhì)情況記錄，渣樣應(yīng) 按要求1米保存一次，繪制鉆孔樁地質(zhì)剖面圖，每根鉆孔樁必須備有土層地質(zhì)樣 品盒，在盒內(nèi)標(biāo)明各樣品在孔樁所處的位置和取樣時(shí)間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設(shè) 計(jì)不符時(shí)與時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，由設(shè)計(jì)單位確定是否需要變更設(shè)計(jì)；（6）清孔1）、清孔的方法鉆孔過(guò)程中由于泥漿和鉆渣的自身重力作用而沉入孔底， 必須將這些沉積物

13、 清除干凈，才能使灌注的混凝土與地層或巖層緊密結(jié)合， 保證樁的設(shè)計(jì)承重能力。 清孔方法如下：換漿清孔法 采用清水撓動(dòng)換漿，在鉆孔完成后不停鉆，不進(jìn)尺，用高壓潛跨河橋施工方案水泵向孔底高壓注入清水，掏渣筒在孔底位置不停繞轉(zhuǎn)升降，以達(dá)到循環(huán)換漿清渣直至達(dá)到清理泥漿的目的。（清孔后質(zhì)量要求：泥漿相對(duì)密度：1.031.10;粘 度1720pa.s，含砂率v 2%，摩擦樁，樁徑為1.5m，沉淀厚度冬100mm ;樁 徑大于1.5m或樁長(zhǎng)大于40米時(shí)的沉淀厚度冬150mm。支承樁，樁底沉淀厚度 不大于3cm，膠體率：98% ）。2）清孔作業(yè)中應(yīng)注意事項(xiàng)：a在吊入鋼筋籠骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查

14、孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀層厚度，超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔（方法同第一次清孔）。b不論采用何種清孔方法，在清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水位，使孔內(nèi) 外水壓平穩(wěn)，防止塌孔。c在清孔排渣后，應(yīng)從孔底提出泥漿試樣進(jìn)行性能指標(biāo)試驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。d嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法來(lái)代替清孔。e清孔后，不得停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，待監(jiān)理驗(yàn)收合格后，立即組織澆注水下混凝土。f清孔后，下鋼筋前應(yīng)用探孔器檢孔：探孔器的外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加 100mm，長(zhǎng)度為樁徑的4倍，用22主筋為骨架，同級(jí)加強(qiáng)筋2m 一道分布在 主筋內(nèi)側(cè)，主筋根數(shù)以探孔器在探測(cè)過(guò)程中不變形且可以重復(fù)使用，數(shù)量至少8根。3）清孔過(guò)程中的環(huán)境

15、保護(hù)a清孔過(guò)程中采用向孔內(nèi)泵送清水清孔的方法，向孔內(nèi)注水時(shí)，孔內(nèi)水位跨河橋施工方案不得溢出護(hù)筒頂標(biāo)高，以免造成孔周邊土層軟塌，而使鉆機(jī)傾斜。b用掏渣筒掏出的泥漿和碎石渣不得亂堆亂棄， 應(yīng)采用垃圾筒裝，集中堆 棄。c清孔過(guò)程中，鉆頭提出孔外不得亂放。d清孔過(guò)程中，泵送水管應(yīng)密閉，不得讓水四處漫溢。（7）鋼筋籠的加工與安裝1）鋼筋原材與半成品保護(hù)措施：a進(jìn)場(chǎng)鋼筋按規(guī)格、型號(hào)分批堆放，堆放要求上鋪下墊。b鋼筋堆放場(chǎng)地應(yīng)有標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，明確型號(hào)、規(guī)格避免混用。c鋼筋堆放場(chǎng)地要保持干燥，通風(fēng)良好，遇下雨、雪等惡劣天氣應(yīng)派專(zhuān)人用 彩條布或帆布進(jìn)行覆蓋。2）鋼筋籠的加工制作a鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)置在拌和站內(nèi)，集中加工

16、制作。b先對(duì)鋼筋進(jìn)行大樣放樣，技術(shù)交底給施工班組，按照設(shè)計(jì)施工圖和大樣 圖進(jìn)行鋼筋下料，嚴(yán)禁對(duì)鋼材的浪費(fèi)。c必須按照施工圖紙對(duì)各種鋼筋進(jìn)行分布，按照施工圖紙要求進(jìn)行鋼筋接 頭處理，并按規(guī)范要求在同一斷面中安排鋼筋接頭數(shù)量。d鋼筋加工前必須對(duì)各種型號(hào)的鋼筋進(jìn)行抗拉、抗彎等材質(zhì)試驗(yàn)，合格后 才能使用于工程中，對(duì)于有銹跡或松散鐵屑的鋼筋必須進(jìn)行除銹處理。e鋼筋籠分節(jié)制作，制作過(guò)程中先加工安裝加強(qiáng)筋，然后在加強(qiáng)筋四周按 圖紙要求分布主筋，先梅花型進(jìn)行基點(diǎn)固定?？绾訕蚴┕し桨竑對(duì)于箍筋（螺旋筋）的尾端需按規(guī)范要求進(jìn)行彎曲，彎曲長(zhǎng)度滿(mǎn)足規(guī)范要 求，每一箍必須保證不松動(dòng)和滑移（再征得監(jiān)理工程師同意后可以進(jìn)行

17、間隔梅花 型綁扎）。g定位鋼筋采用直徑16毫米的鋼筋焊在鋼筋骨架上，每2m左右沿圓周等 距離焊四根，上下層錯(cuò)幵布置。h鋼筋的接頭必須滿(mǎn)足以下要求機(jī)械接頭必須符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （JTJ107-2003）鋼筋機(jī)械連接 通用技術(shù)規(guī)程中I級(jí)接頭要求，對(duì)于直徑大于等于25mm的鋼筋接頭采用機(jī)械 連接，。鋼筋接頭同一個(gè)截面不得超過(guò)鋼筋數(shù)量的 50%。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較 小處，并錯(cuò)幵一定的位置。機(jī)械連接的兩根鋼筋的軸線必須在一條直線上（偏差 不大于2mm ）。3）安裝鋼筋籠鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸與鉆架允許起吊高度， 整節(jié)或分節(jié)制作并應(yīng)在清孔前制 成，經(jīng)檢查合格后方可使用。a安放鋼筋籠前必須檢測(cè)孔深

18、。b安放時(shí)用四根鋼管（©內(nèi)=60mm ，長(zhǎng)為6m ）做為骨架入孔導(dǎo)向設(shè)置（四 根鋼管對(duì)稱(chēng)布置于護(hù)筒內(nèi)），以確保鋼筋骨架保護(hù)層的厚度，用限位器對(duì)準(zhǔn)樁位 中心，輕輕下落，避免碰撞孔壁（導(dǎo)向鋼管在樁基混凝土澆好后撥出，重復(fù)利用）Oc保證鋼筋籠四周有足夠的混凝土保護(hù)層厚度，必須使鋼筋籠四周的定位鋼筋位置固定，如分節(jié)制作的鋼筋籠在放好一節(jié)后，頂部在鋼筋籠四周用螺紋鋼筋跨河橋施工方案焊接臨時(shí)固定，待鋼筋骨架達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，即將其固定于孔口。4) 鋼筋骨架安裝中應(yīng)注意事項(xiàng)a分段骨架應(yīng)確保不變形，接頭應(yīng)錯(cuò)幵至少 1m ob鋼筋籠分節(jié)制著時(shí)應(yīng)通長(zhǎng)計(jì)算，并編好每節(jié)鋼筋籠主筋編號(hào)，接頭時(shí)，對(duì)號(hào)連接。宜采用

19、扁擔(dān)吊方式且在鋼筋籠內(nèi)用“米”字鋼管作加勁肋以保證其剛 度，并在起吊時(shí)在底部附帶喂送，以保證鋼筋籠在吊裝過(guò)程中不變形。M40滾輪砂漿墊塊滾軸與鋼筋籠受力主筋點(diǎn)焊在一起，并以加強(qiáng)筋為參考標(biāo)志，每2m設(shè)一組，每組4塊，均布在鋼筋籠四周。c骨架入孔應(yīng)慢速均勻，用吊裝設(shè)備牽引入孔，起吊應(yīng)按骨架長(zhǎng)度的編號(hào)入孔。d鋼筋骨架的制作和安裝的允許偏差為：主筋間距土 20mm ;箍筋間距土10mm ；骨架長(zhǎng)：土 10mm ;直徑：土 5mm ；保護(hù)層厚度土 10mm ;骨架中心平 面位置20mm ;骨架頂端高程土 20mm ;骨架底面高程土 50mm 。(8) 灌注水下混凝土待清孔和鋼筋籠固定就位后，征得監(jiān)理工程

20、師的同意，即可灌注水下混凝土。1)、混凝土的要求a混凝土的拌制，鉆孔灌注樁砼采用集中拌制，拌和時(shí)間不得低于1.5mi n ，拌制的砼不離析，和易性好，無(wú)泌水現(xiàn)象，并保證有足夠的流動(dòng)性，其坍落度為180220mm。b混凝土所有的水泥，水泥初凝時(shí)間不早于 2.5h，強(qiáng)度不低于42.5級(jí)，其他物理性能必須滿(mǎn)足規(guī)范要求?？绾訕蚴┕し桨竎使用于砼的各種原材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)和監(jiān)理驗(yàn)收合格后才能投入工 程使用，粗集料最大粒徑不得大于導(dǎo)管的1/61/8、鋼筋最小間距的1/4，且粗集料最大粒徑不大于30mm，并為連續(xù)級(jí)配。細(xì)集料為中砂，級(jí)區(qū)盡量選靠中值。d拌制砼前必須對(duì)粗、細(xì)集料進(jìn)行含水量檢測(cè)，然后由試驗(yàn)工程

21、師調(diào)整理 論配合比為施工配合比，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并下發(fā)施工配合比通知單，標(biāo)識(shí)在 拌和站醒目地方。e拌制好的砼由混凝土罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土罐車(chē)保持一定的轉(zhuǎn)速不 讓罐內(nèi)砼離析凝固，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)向罐內(nèi)加水以保持混凝土的坍落度。f如果需要對(duì)砼加外摻劑時(shí)，需把擬摻的外加劑通知監(jiān)理工程師，并要求對(duì)外摻劑的各項(xiàng)指標(biāo)值進(jìn)行檢測(cè)，與使用的水泥做相容性試驗(yàn)，合格后且經(jīng)監(jiān)理工 程師同意后才能使用于本分項(xiàng)工程。g砼從拌和機(jī)和砼從罐車(chē)中出來(lái)時(shí)均要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)坍落度檢測(cè)，根據(jù)坍落度 的損失調(diào)整各種砼配合參數(shù)（不得改變砼的水灰比）。2）澆筑水下砼a澆筑水下砼采用鋼導(dǎo)管，導(dǎo)管內(nèi)徑為 300mm，導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓 和

22、接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深的1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的1.3倍其中p二rchc-rwHw（p: 導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力 kpa; rc:2400kN/m3; he: 以 導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì) m; rw:泥漿的重度kN/m3; Hw:井孔內(nèi)水或泥漿的 深度m）b澆筑第一批料時(shí)，用水泥漿潤(rùn)濕導(dǎo)管內(nèi)壁。跨河橋施工方案c澆筑第一斗料時(shí)，要根據(jù)以下公式計(jì)算好所需砼的量，計(jì)算式如下，首 批混凝土?xí)r導(dǎo)管埋置深度至少大于1.0m，具體需要砼的數(shù)量為：墩、臺(tái)樁基：> 4.0m3 ;公式如下：V >tD2/4 （

23、 H1+H2 ） + 冗d2h1/4式中：V:灌注首批混凝土所需的數(shù)量 m3 ;D:樁孔直徑cm ;H1 :樁孔底至導(dǎo)管底端間距，按0.4m計(jì)算；H2 :導(dǎo)管初次埋置深度 md :導(dǎo)管內(nèi)徑按最大限計(jì)算350mmhl :樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥 漿）壓力所需的高度（m ），即h1= Hw rw/ rcd首批混凝土拌和物下落后，混凝土要連續(xù)灌注。e在灌注過(guò)程中應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。f在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 26m og在灌注過(guò)程中，經(jīng)常測(cè)探井內(nèi)混凝土面的位置，與時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度。h為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距離鋼筋骨架底部1m左右時(shí)

24、，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。I灌注的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出0.51.0m，以保證混凝土強(qiáng)度，多余部分接 樁前予以鑿除，殘余樁頭無(wú)松散砼層。在灌注結(jié)束時(shí)，應(yīng)對(duì)混凝土的灌入數(shù)量與 設(shè)計(jì)數(shù)量比較，并測(cè)算起鉆孔擴(kuò)孔率。(9) 故障處理 遇到坍孔，應(yīng)仔細(xì)分析，查明原因和位置，然后進(jìn)行處理，坍孔不嚴(yán)重時(shí), 可回填于坍孔位置以上，并采用改善泥漿性能，加高水頭、埋深護(hù)筒等措施繼續(xù) 鉆進(jìn)。坍孔嚴(yán)重部位不深時(shí)，可采用護(hù)筒法，將護(hù)筒周?chē)猛撂顚?shí)，重新鉆孔。 遇到孔身偏斜、彎曲時(shí)，應(yīng)分析原因，進(jìn)行處理，方法可以在偏斜處吊住

25、 鉆錐復(fù)掃孔，使個(gè)鉆孔正直，偏斜嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)回填粘性土到偏斜處，待沉密實(shí)后 再鉆進(jìn)。 遇有擴(kuò)孔、縮孔時(shí)，應(yīng)采取防止坍孔和防止鉆錐擺動(dòng)過(guò)大的措施，已發(fā)生 縮孔時(shí)，采用鉆錐上下復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。 遇有鉆孔漏漿時(shí)，如護(hù)筒內(nèi)水頭不能保持，宜采取將護(hù)筒周?chē)靥钪?shí)， 增加護(hù)筒沉埋深度，適當(dāng)減小水頭高度，或采取加稠泥漿，也可以填入片石、碎 卵石土，反復(fù)沖擊，以增加護(hù)壁。 發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后，應(yīng)查明原因，是否鉆渣過(guò)多，坍孔或底層上涌。 但均不宜強(qiáng)提，只宜輕提，輕提不動(dòng)時(shí)，可用小沖擊錐觸到落體后再打澇。 掉鉆落物時(shí)，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥砂埋, 應(yīng)在孔中先清除泥砂，使打撈工具能夠接觸

26、到落體后再打撈。 在任何情況下，嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或沒(méi)有其它防護(hù)設(shè)備的鉆孔中 處理故障，當(dāng)必須下入護(hù)筒或有其它防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，應(yīng)采取防溺、防坍埋等 安全設(shè)施后方可行動(dòng)。 灌注砼中發(fā)生故障，可根據(jù)下列情況進(jìn)行處理：a首批砼灌后導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將已灌入的砼的拌和物吸出，改正操作方法，重新進(jìn)行灌注b在砼面處于井孔中水面以下不很深的情況下，導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞 隔水的方法，并加一定的壓力重新插入導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管插入砼中，將導(dǎo)管中的水抽 出，再恢復(fù)灌注。c灌注幵始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖搗或用振搗器振動(dòng)導(dǎo)管。d用前述方法無(wú)效時(shí)，應(yīng)與時(shí)將導(dǎo)管拔出，將已灌注的砼吸出，拔出鋼筋 籠，重新清孔，吊裝鋼

27、筋籠和灌注砼。e按上述方法處理達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)樁或會(huì)同有關(guān)單位研究補(bǔ)救措 施。2、墩身施工本工程共計(jì)墩身182個(gè)，具體為楊林大橋12個(gè)、楊林A匝道4個(gè)，楊林橋 10個(gè)，柏林大橋34個(gè)，下塢口大橋106個(gè)，竹底蓮分離16個(gè)。除下塢口大橋 跨線橋墩外均為圓柱形墩柱，直徑分別為 1米、1.3米、1.4米、1.5米、1.6米、 1.8米。墩身按工程量大小與工期要求擬投入 9套模板。場(chǎng)地清理施工前，對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理，以利于測(cè)量放樣、支架的搭設(shè)等施工作業(yè)面 的展幵。清理硬化后的地基應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，排水順暢。墩柱施工前先進(jìn)行腳手架施工平臺(tái)的搭設(shè)，搭設(shè)在墩柱四周并環(huán)形閉合，以 增加穩(wěn)固性，在腳手架頂部加防

28、護(hù)網(wǎng)，滿(mǎn)鋪大板，邊側(cè)設(shè)爬梯，以便于施工作業(yè)。測(cè)量放樣墩柱施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量定線，檢查墩底承臺(tái)或樁頂?shù)钠矫嫖恢?、高程跨河橋施工方案與墩柱預(yù)埋鋼筋的位置，放線時(shí)根據(jù)基準(zhǔn)控制樁放出墩柱的中心點(diǎn)或縱橫軸線與 控制高程點(diǎn)，并用墨線彈出墩柱平面位置控制線。利用復(fù)核后的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn), 用全站儀精確定出墩柱的中心，用紅點(diǎn)標(biāo)注，作為墩柱鋼筋骨架安裝與模板定位 的依據(jù)。鋼筋的安裝本合同墩柱大部分均為單樁獨(dú)柱的形式，施工此類(lèi)墩柱時(shí)，要求由測(cè)量人員 在樁頂放出墩柱位置，鋼筋下料在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行，墩柱鋼筋籠綁扎成型后整 體吊裝，與樁頂鋼筋焊接。設(shè)置臨時(shí)支架固定。砼保護(hù)層均采用標(biāo)準(zhǔn)墊塊。在承臺(tái)施工時(shí)由測(cè)量人員放出

29、墩柱位置，并據(jù)此預(yù)埋墩柱鋼筋，固定好位置， 預(yù)埋的墩柱鋼筋符合設(shè)計(jì)圖紙要求，并與承臺(tái)鋼筋焊接牢固。墩柱鋼筋的安裝采用 逐根安裝，待主筋安裝完畢后用施工平臺(tái)進(jìn)行支撐定位，按照間距綁扎箍筋、定 位。墩柱鋼筋與承臺(tái)鋼筋焊接前，確定好墩柱鋼筋位置，焊接前先對(duì)最外側(cè)主筋 進(jìn)行校正，使其豎向垂直，然后進(jìn)行固定，并與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊牢固，檢查鋼筋外 形、尺寸無(wú)誤后方可繼續(xù)進(jìn)行剩余主筋的焊接。箍筋搭接不小于 35d。調(diào)整墩柱 預(yù)埋鋼筋使其中心與放樣墩柱中心點(diǎn)成一直線，將墩柱鋼筋與承臺(tái)鋼筋進(jìn)行固定 后，保證墩柱鋼筋的安放位置準(zhǔn)確。承臺(tái)與墩身銜接處的混凝土要進(jìn)行鑿毛處理。模板加工與安裝模板的安裝固定是墩柱施工的重要環(huán)

30、節(jié)，所以必須認(rèn)真操作，做到定位準(zhǔn)確， 安裝牢固，確保澆筑混凝土過(guò)程中不跑模。為保證混凝土外露面表面平整、顏色均勻一致，并且無(wú)跑模、露漿、蜂窩、麻面等現(xiàn)象的發(fā)生，本工程墩柱模板統(tǒng)一采用定型鋼模。定型鋼模采用四塊模板 拼接而成，并采用橫肋、豎肋增加鋼模剛度，用螺栓將四塊鋼模連接，為保證模 板接縫的嚴(yán)密性，螺栓要有足夠的剛度并且和定型鋼模由廠家統(tǒng)一提供。鋼模板 在使用前需進(jìn)行打磨與除銹處理，尤其是模板接縫處，要求錯(cuò)茬高差小于1mm ； 要求模板打磨至露出金屬光澤為止，在使用前均勻涂抹脫模劑，涂刷應(yīng)薄而均勻， 確保墩柱外觀顏色均勻一致。模板縫安裝密封海綿條，防止漏漿。模板安裝時(shí)首先對(duì)準(zhǔn)底部，并從外邊支

31、撐牢固，對(duì)底部不平整的先用砂漿找平，再支立模板，并要保證不漏漿，然后在模板直線段找出中心，吊垂球與底面 中心點(diǎn)通過(guò)地錨拉線調(diào)整對(duì)準(zhǔn)。在澆筑混凝土的過(guò)程中，隨時(shí)檢查模板是否偏位。為保證鋼模板在安裝好之后有足夠的穩(wěn)定性，模板底部用承臺(tái)上的預(yù)埋筋嵌 木楔固定，模板支立好后用風(fēng)纜對(duì)拉，以此保證模板的穩(wěn)定性，并用垂球控制直 線段模板垂直度，調(diào)整模板的垂直偏差不大于墩柱長(zhǎng)度的 0.3%，且不超過(guò) 20mm。墩柱模板安裝注意事項(xiàng) 、模板表面要平整光滑，不得有砂眼與凹凸面，模板尺寸與設(shè)計(jì)圖應(yīng)嚴(yán)格 一致，保證結(jié)構(gòu)物尺寸。 、接縫螺栓要具有足夠的剛度和抗剪性，螺栓的規(guī)格和數(shù)量經(jīng)計(jì)算后，滿(mǎn)足墩柱混凝土的側(cè)壓力要求。

32、 、鋼模板橫、豎肋的間距經(jīng)過(guò)計(jì)算，保證模板具有足夠的剛度。 、與風(fēng)纜連接的地錨應(yīng)深入地下足夠深度，并且不能打入虛土中，要能完全起到確保墩柱模板與混凝土穩(wěn)定性作用。 、在模板支立后垂直度等指標(biāo)均符合規(guī)范要求后，用砂漿密封模板底部四 周，臥底采用1 : 3水泥砂漿，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后再澆注混凝土。 、模板在涂刷脫模劑時(shí)，要薄而均勻，以保證成品混凝土的表面光潔度。 、墩柱模板的豎向拼縫與道路中線一致。模板接縫處，要求錯(cuò)茬高差小于1mm。混凝土施工 、為確?；炷临|(zhì)量，砼配合比與總監(jiān)辦批準(zhǔn)的砼配合比必須相符，項(xiàng)目 部派專(zhuān)人隨時(shí)檢測(cè)砂、石子、水泥等原材料的質(zhì)量情況與含水量，并檢查出盤(pán)混 凝土的坍落度與

33、和易性，施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人見(jiàn)路條后檢測(cè)坍落度、和易性，并 作詳細(xì)的記錄，合格后方可澆注，澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。 、采用汽車(chē)泵配合串筒進(jìn)行澆注，串筒距墩底留有 30cm距離。罐車(chē)到達(dá) 施工現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)混凝土坍落度、和易性進(jìn)行檢驗(yàn)。入模坍落度控制在 1416cm， 前后兩車(chē)的坍落度差值小于1cm。 、澆注混凝土前重新對(duì)模板和鋼筋進(jìn)行檢查，主要檢查模板是否牢固、幾 何尺寸是否準(zhǔn)確、墊塊是否均勻、有無(wú)缺漏，鋼筋骨架有無(wú)變形、偏位等，出現(xiàn) 問(wèn)題提前解決。施工中要注意均勻下料，澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，控制每層 的澆筑厚度在30cm以?xún)?nèi)。澆筑速度不宜過(guò)快，減小混凝土對(duì)模板的沖擊。保證 混凝土的自由傾落高度不大于1.

34、5米，避免對(duì)已振好的混凝土造成沖擊或使混凝 土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 、選派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工配備插入式 50型振搗棒進(jìn)入模內(nèi)振搗，施工前 在振搗棒上做出明顯的長(zhǎng)度標(biāo)識(shí)（40cm ），振搗時(shí)先中間后振搗四周（不在回中跨河橋施工方案間），振搗棒保持豎直方向，移動(dòng)間距不大于振動(dòng)半徑的1.5倍。振搗模板“邊、角”時(shí)，振搗棒與模板保持510cm距離。振動(dòng)點(diǎn)的布置要均勻，以避免“漏 振”、“過(guò)振”。每次振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振搗棒，禁止振搗棒碰撞模 板。每次振動(dòng)，必須振動(dòng)至該部位凝土不再下沉、不再冒出氣泡，表面平坦泛漿 時(shí)為止。砼澆注過(guò)程中要注意觀測(cè)，觀察模板有無(wú)漏漿、位移，測(cè)量敦柱垂直度 有無(wú)變化，如發(fā)現(xiàn)

35、異常即時(shí)處理。 、在澆筑過(guò)程中，與時(shí)按照要求做好混凝土試塊 2組，以便檢查混凝土強(qiáng) 度。澆筑混凝土?xí)r，設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀或掛釬錘對(duì)墩柱模板進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)模板在 澆注過(guò)程中有移位、垂直度、沉陷或超出允許偏差變形值等現(xiàn)象應(yīng)停止?jié)仓?，立即采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，處理好后方可繼續(xù)施工。 、墩柱頂部預(yù)留錨栓孔位置和高度要符合設(shè)計(jì)要求，柱模澆注混凝土?xí)r比 柱頂標(biāo)高出5cm，柱頂浮漿較多時(shí)應(yīng)掏出重新補(bǔ)充混凝土振搗。3、墩帽、臺(tái)帽施工本工程墩帽、臺(tái)帽共計(jì)126個(gè)，具體為楊林大橋16個(gè)、楊林A匝道2個(gè), 楊林橋8個(gè)，柏林大橋10個(gè)，北坑口大橋23個(gè)、下塢口大橋55個(gè)，竹底蓮分 離12個(gè)。墩帽、臺(tái)帽采用落地式滿(mǎn)堂支架施工

36、方法，墩柱完成后，進(jìn)行場(chǎng)地平 整、夯實(shí)、硬化，搭設(shè)碗口支架，測(cè)蓋梁底板高程，安裝蓋梁底模，綁扎鋼筋， 安裝蓋梁鋼模板并加固支撐，一次性澆筑完成蓋梁砼。拆除蓋梁模板、支架，覆 蓋灑水養(yǎng)生。場(chǎng)地平整在對(duì)碗扣支架的搭設(shè)場(chǎng)地首先要進(jìn)行清理、平整，并做好排水；如果在承臺(tái)基坑施工幵挖范圍內(nèi)，回填并整平壓實(shí)。原有地基整平壓實(shí)后，再在其上填筑大 約40cm宕碴，并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓次數(shù)不小于3遍，然后在處理好 的宕碴層上澆筑10cm厚C15砼基礎(chǔ)或使用預(yù)制塊，砼用平板振搗器振密，表 面整平，砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，在基礎(chǔ)上彈出支架立桿位置線，使底托安放位置準(zhǔn) 確。為避免處理好地基受水浸泡，在兩側(cè)幵挖 40

37、X30cm的排水溝，排水溝分段 幵挖形成坡度，低點(diǎn)幵挖集水坑。支架搭設(shè)支架搭設(shè)安裝應(yīng)自一端向另一端延伸，并逐層改變搭設(shè)方向，不得相對(duì)進(jìn)行， 在搭完一層支架后就應(yīng)該立即進(jìn)行水平度和垂直度的檢查，剪刀撐必須與支架同步搭設(shè)，其中剪刀撐斜桿與地面傾角宜為 45 ° -60。，剪刀撐寬度宜為48m ; 剪刀撐應(yīng)采用扣件與門(mén)架立桿扣緊，需接長(zhǎng)剪刀撐的搭接長(zhǎng)度不宜小于600mm， 搭接處應(yīng)采用兩個(gè)扣件扣緊。在腳手架的內(nèi)、外兩側(cè)應(yīng)設(shè)通長(zhǎng)掃地桿。支架搭設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行。安裝后的扣件螺栓擰緊扭力扳手檢查，抽樣方法應(yīng)按隨機(jī)均布原則進(jìn)行，抽樣檢查數(shù)目與質(zhì)量制定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定確定。不合格的必須重新擰緊，

38、直至合格為止。支架搭設(shè)層數(shù)根據(jù)地面標(biāo)高和蓋梁底標(biāo)高確定。腳手架縱向立桿間距為90cm，橫向立桿間距按60cm布置。為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每五排橫向 立桿和每五排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。在立桿上口安裝可調(diào)頂托，可調(diào)頂托 是用來(lái)調(diào)整支架高度和拆除模板用的，本支架使用的可調(diào)頂托可調(diào)范圍為20cm左右。腳手管安裝好后，在可調(diào)頂托上鋪設(shè)橫向承重梁10，間距根據(jù)橫向支架間跨河橋施工方案距確定。分配梁縱向布置于承重梁上間距 120cm蓋梁施工支架橫斷面圖安全防護(hù)網(wǎng)側(cè)模橫梁橫梁縱梁縱梁碗扣式支架墩柱碗扣式支架墩柱90蓋梁施工支架立面圖說(shuō)明：1、本圖尺寸均以厘米計(jì)。2 、支架底部坐在處理好的地基上。3 、

39、支架高度根據(jù)墩柱高度進(jìn)行調(diào)整。模板安裝底模板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的橫坡，橫向?qū)挾纫笥谏w梁底寬度，蓋梁底兩側(cè)模板要各超出蓋梁底邊線不小于 5cm，利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接 部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣全面測(cè)量底板縱橫 向標(biāo)高，根據(jù)測(cè)量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢 測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。側(cè)模和端模安裝是在鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝完成后進(jìn)行的側(cè)模和端模 采用定型鋼模拼接而成，在鋼模拼縫處采用高強(qiáng)螺栓連接。內(nèi)側(cè)采用 10支撐， 外側(cè)采用斜撐與支架加固。墩

40、帽、臺(tái)帽鋼筋墩帽、臺(tái)帽鋼筋加工前首先由經(jīng)理部的質(zhì)檢人員、試驗(yàn)人員在監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的情況下，對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行取樣檢查，并送實(shí)驗(yàn)室合格后方可使用。 施工時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的鋼筋尺寸、直徑、規(guī)格進(jìn)行鋼筋的下料，成型工作?？绾訕蚴┕し桨敢笙铝锨颁摻畋砻鎽?yīng)清理干凈，對(duì)于盤(pán)條等彎曲的鋼筋使用前應(yīng)調(diào)直使用。鋼 筋主筋長(zhǎng)度不夠時(shí)，接頭采用雙面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于5d，（d為鋼筋直徑）。箍筋長(zhǎng)度不夠時(shí)采用單面搭接焊，焊接長(zhǎng)度不小于10d。加工成型后應(yīng)檢查鋼筋 接頭所占斷面面積的百分比，鋼筋接頭所占同一斷面面積不大于 50%，同一截面 是指35d （ d為鋼筋直徑）長(zhǎng)度范圍內(nèi)，一般不小于 50cm。蓋梁鋼

41、筋綁扎前應(yīng) 對(duì)墩柱、肋板接觸處進(jìn)行鑿毛，然后進(jìn)行蓋梁鋼筋的綁扎。將箍筋按設(shè)計(jì)位置穿 于主筋上。在主筋上用粉筆標(biāo)出箍筋位置后按間距進(jìn)行固定。垂直、水平鋼筋尺 寸間距都滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按圖施工，確保不丟筋、不漏筋?；炷恋臐沧⑸w梁在澆筑砼前，復(fù)核墩頂標(biāo)高，在確保標(biāo)高無(wú)誤后可以澆筑砼。模板內(nèi)的 雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴(yán) 密。澆筑混凝土前，模板內(nèi)面要涂刷脫模劑。采用泵送砼，坍落度控制在16-18cm 以?xún)?nèi)。泵送過(guò)程中，不得停止攪拌，防止砼離析。混凝土要連續(xù)澆注，斜向分層、禁止水平分層，一次澆成，每層厚度不超過(guò)30厘米，上下兩層間隔時(shí)間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)

42、間。在下層混凝土初凝或能 重塑前澆筑完上層混凝土。在每層混凝土澆筑過(guò)程中，隨混凝土的灌入與時(shí)采用 插入式振動(dòng)棒振搗。振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒振動(dòng)移動(dòng)間距不超過(guò)該棒作用半 徑的1.5倍；插入下層混凝土 510cm ;每一處振動(dòng)時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出 振動(dòng)棒。振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒與模板間距保持 5-10cm，并避免碰撞鋼筋，不得 直接或間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土 出現(xiàn)較大的氣泡。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的 標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過(guò)程 中，設(shè)專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形

43、、移位時(shí)，應(yīng) 與時(shí)處理。砼澆筑必須密實(shí)，特別在蓋梁端部尺寸較小，構(gòu)造較復(fù)雜，施工時(shí)須 采用合適的振搗器，確保砼密實(shí)度。所有蓋梁的砼必須在初凝前一次澆完，為達(dá) 到這一要求，設(shè)計(jì)混凝土的初凝時(shí)間定為大于 6h o六安全保證措施安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的根本利益。根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn) 一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定和公司主管部門(mén)有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí) 際情況，制定本措施。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師擔(dān)任副組長(zhǎng)，工區(qū)區(qū)長(zhǎng)、職能部門(mén)負(fù)責(zé)人任組員，安全質(zhì)量部設(shè)專(zhuān)職安全工程 師負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)查和日常工作

44、。工區(qū)設(shè)專(zhuān)職安全員，勞務(wù)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員， 全員參與安全管理。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行承包合同中的有關(guān)安全要求。組長(zhǎng)：李野副組長(zhǎng)：崔澤強(qiáng)、陸科奇、崔曉云、韓方建、楊光組 員：何宇平、蘇文軍、趙東峰、欒桂良、劉凱、張?jiān)?、譚君、郝剛詳見(jiàn)圖6-1 “安全保證體系框圖”、圖6-2 “安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖” 。圖6-1安全保證安全保證體系組織保證工作保證 制度保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組基 礎(chǔ)工 作防 范重 占 八、跨河橋施工方案項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師安檢工程師安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)檢查制度安全教育培訓(xùn)制度安全生產(chǎn)會(huì)議制度防范爆炸坍塌事故、防機(jī)械與交通事故防高空

45、墜落事故防觸電事故安全生產(chǎn)設(shè)計(jì)制度安全技術(shù)交底制度班前安全講話制度作業(yè)交接班制度安全傷亡事故報(bào)告制度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度圖6-2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。按照分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，進(jìn)行安全生產(chǎn)管 理工作。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管安全生 產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；其他領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)與相關(guān)部門(mén)、現(xiàn) 場(chǎng)直接作業(yè)人員，均按照各自分工負(fù)有相關(guān)安全責(zé)任。作業(yè)人員與勞務(wù)隊(duì)、勞務(wù)隊(duì) 與工區(qū)、工區(qū)與經(jīng)理部簽訂安全責(zé)任狀。勞動(dòng)安全指標(biāo)，是考核經(jīng)理部、工區(qū)和勞 務(wù)隊(duì)管理水平和主要領(lǐng)導(dǎo)干部業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容之一，具有一票否決權(quán)。（1 ）、安全生產(chǎn)檢查制度

46、按照施工和專(zhuān)業(yè)等不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn)，進(jìn)行幵工前檢查、定期檢查、經(jīng) 常性檢查、專(zhuān)業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查與節(jié)假日檢查。（2 ）、安全教育培訓(xùn)制度項(xiàng)目經(jīng)理、專(zhuān)職安全管理人員、其他管理人員和技術(shù)人員、 特殊工種作業(yè)人員, 以與轉(zhuǎn)崗、換崗的職工從新上崗前均必須按安全生產(chǎn)法有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn) 教育，并經(jīng)考核合格后方能上崗。經(jīng)常幵展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，貫徹安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、 文明生產(chǎn)，提高員工安全意識(shí)、技能。（3 ）、安全生產(chǎn)會(huì)議制度定期（每月）召幵安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，向業(yè)主匯報(bào)當(dāng)月安全生產(chǎn)情況，安排下階段 的安全生產(chǎn)工作。會(huì)議貫徹國(guó)家、交通部、地方政府、業(yè)主與上級(jí)有關(guān)安全規(guī)定、 要求；進(jìn)

47、行安全再教育，提高安全意識(shí)；總結(jié)前一階段安全工作，查找隱患，分析 原因，制定整改措施，明確責(zé)任人；制定獎(jiǎng)罰制度，做出獎(jiǎng)罰決定；對(duì)影響較大、 帶普遍性的問(wèn)題，編發(fā)通報(bào)或簡(jiǎn)報(bào)，發(fā)至有關(guān)單位。（4 ）、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案制度安全的重點(diǎn)是預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全隱患。針對(duì)易發(fā)傷亡事故的作業(yè)環(huán)節(jié)、部位、 設(shè)備等，逐級(jí)確立施工安全控制點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程控制，每個(gè)層次做到有控制 點(diǎn)、有控制措施、有檢查責(zé)任人、有檢查頻次、有檢查紀(jì)錄、有整改記載。（5 ）、安全技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，工程負(fù)責(zé)人向參加施工的各類(lèi)人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底， 使大家掌握工程施工特點(diǎn)與各時(shí)期安全施工的要求。勞務(wù)隊(duì)在接受生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，應(yīng) 同時(shí)

48、組織全體人員聽(tīng)取安全技術(shù)措施交底講解，凡沒(méi)有進(jìn)行安全技術(shù)措施交底或未 向全體作業(yè)人員講解，勞務(wù)隊(duì)有權(quán)拒絕接受任務(wù)，并提出意見(jiàn)。安全技術(shù)交底活動(dòng) 由雙方簽字確認(rèn)。（6）、班前安全講話制度 勞務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每日上班前召集所轄全體人員，針對(duì)當(dāng)天任務(wù)，結(jié)合安全技術(shù)措施 內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備安全狀況與本班組人員技術(shù)素質(zhì)、安全知識(shí)、自我保 護(hù)意識(shí)以與思想狀態(tài)，有針對(duì)性地進(jìn)行班前講話活動(dòng)，提出具體注意事項(xiàng)，跟蹤落 實(shí)，并做好活動(dòng)記錄。（7）、作業(yè)交接班制度 勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行安全交接班，對(duì)施工中的安全防護(hù)措施、人員與設(shè)備安全、安全警 示等進(jìn)行交接，保證下一個(gè)作業(yè)在有安全保障的情況下進(jìn)行施工。（8）、傷亡事故上報(bào)制度

49、施工生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生傷亡事故（含急性職業(yè)中毒） ，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定與企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定進(jìn)行報(bào)告、調(diào)查和處理。發(fā)生事故按系統(tǒng)逐級(jí)與 時(shí)上報(bào)，不隱瞞。安全事故處理堅(jiān)持“事故原因不清不放過(guò)，事故責(zé)任者和員工沒(méi) 有受到教育不放過(guò)，事故責(zé)任者沒(méi)有處理不放過(guò)，沒(méi)有制定防范措施不放過(guò)”的原 則。認(rèn)真分析查明原因，對(duì)事故責(zé)任者或責(zé)任單位追究其經(jīng)濟(jì)、行政和法律責(zé)任。（9）、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)與處罰執(zhí)行安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制度，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)總結(jié)評(píng)比，重獎(jiǎng)為安全生產(chǎn)立功的 單位和個(gè)人，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。嚴(yán)格責(zé)任追究制度。按規(guī)定對(duì)安全事故責(zé)任單位與個(gè)人責(zé)任大小進(jìn)行追究，并 實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，以利于汲取教訓(xùn)，促進(jìn)安

50、全生產(chǎn)。（10 ）、安全專(zhuān)項(xiàng)資金使用制度 按照合同文件的有關(guān)規(guī)定，做好安全費(fèi)用的提取和支出管理。確保安全資金專(zhuān) 款專(zhuān)用，確定使用范圍：a 、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)教育費(fèi)用；b 、從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品費(fèi)用；c 、安全設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用d 、重大危險(xiǎn)源、重大安全隱患評(píng)估、專(zhuān)項(xiàng)整改治理、監(jiān)控等費(fèi)用e 、事故急救演練費(fèi)用（11 ）、安全內(nèi)業(yè)編制、整理、歸檔制度1）、必須配備安全專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)本標(biāo)段安全內(nèi)業(yè)資料的收集、整理與上報(bào)。2）、安全內(nèi)業(yè)資料必須使用不易退色的碳素墨水鋼筆填寫(xiě)，不能有鉛筆、圓 珠筆、純藍(lán)墨水、復(fù)寫(xiě)紙等書(shū)寫(xiě)字跡。3）、安全內(nèi)業(yè)資料不得有任何涂改，如涂改必須重新填寫(xiě)。原始資料

51、簽字部 位不得有代簽現(xiàn)象，數(shù)據(jù)要真實(shí)準(zhǔn)確。4）、安全內(nèi)業(yè)資料所填寫(xiě)的表格一律使用業(yè)主與監(jiān)理單位要求的統(tǒng)一表格， 表格根據(jù)業(yè)主要求一律使用印刷表格，不得使用復(fù)印的表格。5）、所有安全內(nèi)業(yè)資料必須按時(shí)、與時(shí)上報(bào)，所上報(bào)材料交資料員收集。七 質(zhì)量保證措施按照浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法浙政令2012 300號(hào)文的要求，明確了質(zhì)量目標(biāo)，建立了質(zhì)量責(zé)任制度，健全了施工質(zhì)量保證體系， 推行全面質(zhì)量管理。1）、質(zhì)量總體目標(biāo)質(zhì)量承諾：質(zhì)量第一，尊重監(jiān)理，業(yè)主滿(mǎn)意，永遠(yuǎn)把優(yōu)質(zhì)工程奉獻(xiàn)給社會(huì)。 形象標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)，外觀形象美，科技含量高，環(huán)保功能強(qiáng)，文化氛圍濃。 質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量竣工評(píng)定為優(yōu)良工程

52、。2）、建立健全質(zhì)量保證體系認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一，百年大計(jì)”的方針，堅(jiān)持“管施工必須管質(zhì)量”和“誰(shuí) 主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，運(yùn)用全面質(zhì)量管理手段，加強(qiáng)質(zhì)量保證工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理， 建立領(lǐng)導(dǎo)與作業(yè)隊(duì)，專(zhuān)職與兼職相結(jié)合、全過(guò)程管理、全面管理的質(zhì)量保證體系。 我項(xiàng)目根據(jù)歷年的施工實(shí)踐，建立和健全了一套比較完整的以自檢為主的工程施工 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、檢查制度和責(zé)任等一系列的質(zhì)量保證體系，而且配備的自檢人員都 是由富有施工經(jīng)驗(yàn)，熟悉規(guī)范和設(shè)計(jì)，責(zé)任心強(qiáng)，敢于堅(jiān)持原則的技術(shù)人員擔(dān)任。 確實(shí)做好施工質(zhì)量的管理工作和監(jiān)督檢查工作。3）、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)立本標(biāo)段項(xiàng)目質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)， 副經(jīng)理、 總工程

53、師、任副組長(zhǎng)，成員由專(zhuān)職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師等組成。項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量部設(shè) 專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工區(qū)設(shè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)與專(zhuān)職質(zhì)量檢查人員，實(shí)行質(zhì)量專(zhuān)業(yè)管理，形成 自上而下的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。各級(jí)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置專(zhuān)職或兼職試驗(yàn)工程師、試 驗(yàn)員，協(xié)助開(kāi)展質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目組織質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：李野副組長(zhǎng)：崔澤強(qiáng)、陸科奇、韓方建、楊光、何宇平組員：趙東峰、欒桂良、劉凱、張?jiān)⒆T君、郝剛 “質(zhì)量保證體系框圖”詳見(jiàn)附件圖 9-1 、 “質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖”詳見(jiàn)附件圖 9-2、 “質(zhì)量管理工作流程圖”詳見(jiàn)附件圖 9-3 ?？绾訕蚴┕し桨笀D7-1質(zhì)量保證體系框圖跨河橋施工方案圖7-2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組

54、組長(zhǎng)：李野符合規(guī)范與設(shè)計(jì)要求r路 基 填 筑 施 工QC小 組軟 基 處 理QC小 組懸 澆 施 工QC小 組支 架 現(xiàn) 澆 施 工QC小 組架 設(shè) 箱 梁 施 工QC小 組隧 道 施 工QC小 組|主要工序始終處于質(zhì)量控制狀態(tài)標(biāo) 準(zhǔn) 化 作 業(yè)工 種 自 檢 互 檢 交 接 檢質(zhì) 量 承 包 經(jīng) 濟(jì) 責(zé) 任 制信息反饋優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)控制標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)優(yōu)質(zhì)工程管理目標(biāo)4）、質(zhì)量保證體系內(nèi)容以?xún)?yōu)良工程為目標(biāo)，從施工準(zhǔn)備、施工生產(chǎn)到竣工的全過(guò)程，運(yùn)用系統(tǒng)的概 念和方法，在全體參建員工的參與下，建立一套嚴(yán)密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管 理體系。嚴(yán)把質(zhì)量源頭，掌控施工過(guò)程，實(shí)施精細(xì)化管理，形成自下而上、環(huán)環(huán) 相扣的

55、質(zhì)量控制鏈；采用信息化質(zhì)量控制手段，使質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量評(píng)價(jià)數(shù) 據(jù)化，確保施工質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)提供可靠的保證，對(duì)工 程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。全面控制施工過(guò)程，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量。編制路基、橋梁等施工技術(shù)實(shí)施細(xì) 則，編制各階段、 各分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)， 規(guī)范施工管理， 促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工5）、質(zhì)量管理制度a 建立計(jì)劃管理與追查制度：根據(jù)工程總體進(jìn)度計(jì)劃編制季、月、周生產(chǎn)計(jì) 劃，據(jù)此編制出季、月、周材料計(jì)劃和制定檢驗(yàn)和試驗(yàn)制度。并追查落實(shí)情況， 找出原因，采取措施，確保計(jì)劃落實(shí)。b 技術(shù)交底制度：堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門(mén)編制有針 對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)與專(zhuān)項(xiàng)施工方案，積極采用新工藝、新技術(shù)；針對(duì)特殊工序 要編制有針對(duì)性的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。每個(gè)工種、每道工序施工前組織進(jìn)行各級(jí)技術(shù)交 底，包括項(xiàng)目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工長(zhǎng)的技術(shù)交底，工長(zhǎng)對(duì)班組組長(zhǎng)交底，班組長(zhǎng) 對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底。各級(jí)交底以書(shū)面形式進(jìn)行。c 工序質(zhì)量檢查制度：貫徹預(yù)防為主，設(shè)置工序質(zhì)量檢查點(diǎn)，對(duì)材料質(zhì)量狀 況、工具設(shè)備狀況、施工程序、關(guān)鍵操作、安全條件、新材料新工藝應(yīng)用、常見(jiàn) 質(zhì)量通病、包括操作者的行為等影響因素列為控制點(diǎn)，作為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目進(jìn)行預(yù) 控；落實(shí)工序操作質(zhì)量巡查、抽查與重要部位跟蹤檢查等方法，與時(shí)掌握施工質(zhì) 量總體狀況；對(duì)工序產(chǎn)品、分項(xiàng)工程的檢查按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行目測(cè)、實(shí)測(cè)與抽樣試 驗(yàn)的程序，做好原