塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案

1、塔機(jī)智能平安監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案工程名稱：建設(shè)公司：施工單位：監(jiān)理公司：陜西泰新博坤智能科技技術(shù)部2021年 月 日一、工程概況工程工程主體工程位于、SPS-32系統(tǒng)功能SPS-32塔機(jī)智能平安監(jiān)控系統(tǒng)主要功能包括群塔防碰撞,空間限位保護(hù),超載保護(hù),人機(jī)治理,遠(yuǎn)程監(jiān)控治理等多個(gè)方面.1、塔吊間碰撞報(bào)警(1)塔臂之間碰撞報(bào)警兩塔吊等高時(shí),他們的塔臂之間(包括后臂)可能會(huì)發(fā)生相互碰撞,SPS-32可以在兩塔吊塔臂接近時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作.如圖 1.1 o圖1.1塔臂之間碰撞示意圖(2)塔臂與塔身碰撞報(bào)警兩塔吊不等高時(shí),低塔吊塔臂有可能與高塔吊塔身發(fā)生碰撞,SPS-32可在低塔吊塔臂接近高塔

2、吊塔身時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作.如圖 1.2.圖1.2塔臂與塔身碰撞示意圖(3)塔臂與鋼絲繩碰撞報(bào)警兩塔吊不等高時(shí),低塔吊塔臂有可能和高塔吊鋼絲繩發(fā)生碰撞,SPS-32可在低塔吊塔臂接近高塔吊鋼絲繩時(shí)發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作.如圖 1.3.1.3塔臂與鋼絲繩碰撞示意圖2、塔吊區(qū)域保護(hù)(1)塔臂區(qū)域保護(hù)可限制塔臂進(jìn)入某些特定區(qū)域,預(yù)防塔臂與建筑物、電線桿等靜止障礙物發(fā)生碰撞.如圖1.4 .圖1.4塔臂區(qū)域保護(hù)示意圖1.5吊鉤區(qū)域保護(hù)示意圖(2)吊鉤區(qū)域保護(hù)可限制吊鉤進(jìn)入某些特定區(qū)域,預(yù)防鋼絲純、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞 或者重物追落到特定區(qū)域.如圖1.5.3、稱重、力矩、高度、幅度

3、、風(fēng)速保護(hù)(1)可實(shí)時(shí)顯示力矩,當(dāng)力矩達(dá)接近額定力矩的95%給出報(bào)警信號(hào),到達(dá)105%給 出繼電限制信號(hào),超過115%,給出力矩限制失效信號(hào)并記錄.(2)可實(shí)時(shí)顯示起重量,當(dāng)起重量到達(dá)額定值的95%能夠給出報(bào)警信號(hào),到達(dá)105% 給出繼電限制信號(hào),超過115%,給出起重量限制失效信號(hào)并記錄.(3)可實(shí)時(shí)顯示變幅半徑,接近限位位置給出報(bào)警信號(hào)和繼電限制信號(hào),超出限位位置給出限位失效信號(hào)并記錄.(4)可實(shí)時(shí)顯示起升高度,接近限位位置給出報(bào)警信號(hào)和繼電限制信號(hào),超出限 位位置給出限位失效信號(hào)并記錄.(5)可實(shí)時(shí)顯示小車變幅位置,當(dāng)變幅位置到達(dá)大臂即定位置的95%給出報(bào)警信號(hào),到達(dá)105%給出繼電限制

4、信號(hào),超過115%,給出小車幅度限制器失效信號(hào)并記錄.(6)可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前工作風(fēng)速,接近風(fēng)速極限時(shí)給出預(yù)警信號(hào),到達(dá)風(fēng)速極限時(shí) 給出報(bào)警信號(hào)和繼電限制信號(hào).4、人機(jī)治理塔機(jī)運(yùn)行過程中,限制器提示駕駛員進(jìn)行指紋驗(yàn)證, 驗(yàn)證結(jié)果直接反響塔機(jī)是否由 指定的合法司機(jī)駕駛.5、遠(yuǎn)程監(jiān)控治理(1)、報(bào)警記錄查詢與統(tǒng)計(jì)；(2)、違章記錄查詢與統(tǒng)計(jì)；(3)、故障記錄查詢與統(tǒng)計(jì)；(4)、設(shè)備產(chǎn)權(quán)備案、安裝告知、使用登記、頂升與拆卸等無紙化辦公治理系統(tǒng).三、SPS-32系統(tǒng)性能與同類產(chǎn)品相比擬,SPS-32塔機(jī)智能平安監(jiān)控系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：算法先進(jìn),保證報(bào)警信號(hào)及時(shí)發(fā)出附加安裝,不改變塔吊原有線路和結(jié)構(gòu),不會(huì)產(chǎn)生

5、任何負(fù)面效果聲光提示,簡單便捷,既可及時(shí)提醒司機(jī)注意危險(xiǎn)又不會(huì)分散司機(jī)注意力集中治理,所有數(shù)據(jù)更改和參數(shù)調(diào)整都可以在監(jiān)控室完成而不需要上塔吊操作 集中觀測(cè),監(jiān)控室可以實(shí)時(shí)觀測(cè)各個(gè)塔吊上設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故 障通信可靠,通信距離遠(yuǎn),穿越障礙物水平強(qiáng)安裝拆卸方便,安裝過程對(duì)塔吊作業(yè)影響小塔上設(shè)備操作簡單,司機(jī)不需要修改任何數(shù)據(jù),預(yù)防人為誤操作造成的故障體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,占用駕駛室空間小,便于安裝和使用近200個(gè)成功案例近千臺(tái)設(shè)備的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品性能、質(zhì)量提進(jìn)行了嚴(yán) 格的考驗(yàn),也為技術(shù)人員和安裝人員提供了珍貴經(jīng)驗(yàn)SPS-32塔機(jī)智能平安監(jiān)控系統(tǒng)主要性能如下：表2.1 SPS-32系統(tǒng)

6、主要性能指標(biāo)參數(shù)指標(biāo)防碰網(wǎng)絡(luò)最大組網(wǎng)個(gè)數(shù)32臺(tái)通信范圍2KM 無障礙物回轉(zhuǎn)測(cè)量范圍0-360 0回轉(zhuǎn)測(cè)量精度小于0.6%幅度測(cè)量范圍0-100 米幅度測(cè)量精度小于3%報(bào)警精度小于3米報(bào)警延時(shí)小于0.6秒四、SPS-32系統(tǒng)組成一個(gè)完整的塔機(jī)智能平安監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案由多臺(tái)SPS-32塔機(jī)平安監(jiān)控智能終端和遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)兩個(gè)局部構(gòu)成；SPS-32智能終端安裝于每臺(tái)塔吊上用監(jiān)測(cè)于塔吊運(yùn)行位置、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)等,智能終端之間通過ZIGBEE進(jìn)行無線通信交互數(shù)據(jù),自動(dòng)組成一個(gè)防碰撞局域網(wǎng)絡(luò),在 3D數(shù)學(xué)模型下獨(dú)立告訴運(yùn)算,從而實(shí)現(xiàn)防碰撞預(yù)警、報(bào)警；智能終端通過DTU真塊實(shí)現(xiàn)各 種數(shù)據(jù)及命令與遠(yuǎn)程效勞器進(jìn)行交

7、互o表3.1SPS-32塔吊智能平安監(jiān)控智能終端部件清單廳P名稱數(shù)量1限制主機(jī)2回轉(zhuǎn)傳感器一套3幅度傳感器一套4高度傳感器一套5稱重傳感器一套6風(fēng)速傳感器一套7傾角傳感器一套8ZIGBEE模塊一套9DTUK 塊一套10指紋模塊一根11電源線12安裝支架一套五、報(bào)警系統(tǒng)安裝規(guī)劃(1)推薦方案防碰撞方案為主要方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)可設(shè)置交通要道、電線的保護(hù)區(qū)域,輔助力矩限 制器,黑匣子記憶,人機(jī)治理等功能.(2)方案造價(jià)單位：元廳P名稱單價(jià)單位構(gòu)成1SPS-32塔吊防碰撞報(bào)警系統(tǒng)6800套1,2,3,8 , 92SPS-32塔吊平安監(jiān)控系統(tǒng)19800套1至12合計(jì)大寫： 拾萬仟百T元整小寫：¥(

8、3)其他方案可根據(jù)施工環(huán)境、施工進(jìn)度等因素并結(jié)合各塔吊的碰撞危險(xiǎn)程度調(diào)整安裝方案六、安裝條件、現(xiàn)場(chǎng)指揮及平安治理員的配合和考前須知安裝條件無特殊天氣；塔吊無故障,并不在頂升過程中；塔吊有空閑時(shí) 間進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試；塔吊駕駛室內(nèi)可以提供設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所 需的220V交流電.安裝時(shí)間假設(shè)無特殊情況,通常安裝時(shí)間為每臺(tái)二小時(shí)左右.配合要求/ 注思事項(xiàng)1 .安裝前后需要塔吊司機(jī)、地面指揮等人員配合將設(shè)備和工 具吊上、吊下；2 .注意：安裝過程中的某些操作需要塔吊停機(jī), 為保證平安, 此時(shí)嚴(yán)禁塔吊進(jìn)行任何操作；3 .調(diào)試過程中需要塔吊司機(jī)等人員配合安裝人員進(jìn)行調(diào)試, 并根據(jù)安裝人員的提示進(jìn)行相應(yīng)操作.七、使用培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)方式培訓(xùn)時(shí)間司機(jī)操作方法和注思事項(xiàng)塔吊上當(dāng)面培訓(xùn)或者集中培訓(xùn),配發(fā) ?SPS-32使用說明書?安裝過程中每 臺(tái)設(shè)備安裝完 或者整體安裝 完成后治理人員操作方法和塔吊升高方法監(jiān)控室一對(duì)一培訓(xùn),配發(fā)?SPS-32使用說明書?整體安裝完成后常見故障認(rèn)