現(xiàn)代汽車高級分析

1、目錄現(xiàn)代汽車的沿革現(xiàn)代汽車的沿革法人代表現(xiàn)狀法人代表現(xiàn)狀經(jīng)營哲學經(jīng)營哲學現(xiàn)代汽車的主要推進事業(yè)現(xiàn)代汽車的主要推進事業(yè)現(xiàn)代汽車的企業(yè)現(xiàn)狀現(xiàn)代汽車的企業(yè)現(xiàn)狀現(xiàn)代汽車的主要生產(chǎn)車輛現(xiàn)代汽車的主要生產(chǎn)車輛現(xiàn)代汽車的現(xiàn)代汽車的SWOT SWOT 分析分析現(xiàn)代汽車進入中國市場現(xiàn)代汽車進入中國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場 縱向系列化的結(jié)構(gòu)縱向系列化的結(jié)構(gòu)結(jié)論結(jié)論建建立期立期(19671998)(19671998)發(fā)發(fā)展期展期(19992009)(19992009)成成熟期熟期(2009(2009目天) )19671967 現(xiàn)現(xiàn)代汽代汽車車股股份份有限公建立有限公建立19761976 市市場銷

2、場銷售最早的售最早的韓國韓國汽汽車車-現(xiàn)現(xiàn)代代“PONY”“PONY”19831983 加拿大加拿大, 1985, 1985 美美國當國當?shù)胤ㄈ说胤ㄈ?9861986 “ “ExcelExcel” ”首次首次出口美出口美國國19981998 印度工印度工廠廠竣工，收竣工，收購購起起亞亞汽汽車車發(fā)發(fā)展期(19992009)成熟期(2009目天)20002000年年出出現(xiàn)現(xiàn)了了國內(nèi)國內(nèi)最早的最早的專項專項汽汽車車集集團團20022002年年設(shè)設(shè)立印度立印度當當?shù)胤ㄈ?，地法人?0042004年建立中年建立中國國合作工合作工廠廠20052005年年建造印度第二建造印度第二個個工工廠廠，成，成為為全球

3、前全球前100100強品牌強品牌20072007年年捷克捷克 歐歐洲工洲工廠開廠開始施工，巴西始施工，巴西CKDCKD工工廠廠竣工竣工20092009年年捷克工捷克工廠廠竣工，竣工，構(gòu)構(gòu)成成歐歐洲生洲生產(chǎn)產(chǎn)體制體制建立期(19671998)發(fā)發(fā)展期展期(19992009)(19992009)成成熟期熟期(2009(2009目天) )2011開始在歐洲生產(chǎn)商用車，巴西工廠開工（金磚四國建立當?shù)厣_始在歐洲生產(chǎn)商用車，巴西工廠開工（金磚四國建立當?shù)厣a(chǎn)體制）產(chǎn)體制）2013現(xiàn)代汽車的巴西工廠竣工，四川現(xiàn)代商用車工廠開工現(xiàn)代汽車的巴西工廠竣工，四川現(xiàn)代商用車工廠開工2015名列全球品牌第名列全球品牌

4、第43位，海外累計銷量突破位，海外累計銷量突破5千萬臺千萬臺建建立期立期(19671998)(19671998)現(xiàn)代汽車的法人代表現(xiàn)代汽車的法人代表姓姓名名yunyun兼任現(xiàn)狀兼任現(xiàn)狀職位職位公司名稱公司名稱鄭夢九代表理事(正常班)hyundaimobis董事(非專職)hyundaipowertech董事(非專職)hyundaingv董事()hyundaiec鄭義宣董事(非專職)kia董事(正常班)hyundaimobis董事(正常班)Hyundaisteel董事(非專職)hyundaiautoever董事(非專職)hyundaingv金忠鎬董事(非專職)hyundaipowertech代表理

5、事(非專職)hyundaimotorsfcFC東揆董事(非專職)oricom董事(非專職)isis經(jīng)營經(jīng)營哲哲學學 經(jīng)營哲學核心概念無限責任精神人類的 體現(xiàn)可能性的實現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)代汽代汽車車的主要推的主要推進進事事業(yè)業(yè)（1 1）責任精神 應對有害物質(zhì) 消減環(huán)境經(jīng)營 體制大氣污染 消減資源循環(huán) 體制 現(xiàn)代汽車強化了其應對全球環(huán)境問題及制約的綜合性能力，制定了具有明確目標、方向以及詳細實施過程的環(huán)境經(jīng)營戰(zhàn)略，為此戰(zhàn)略能夠更有效的實施，選定并推進了環(huán)境經(jīng)營的5大核心課題。環(huán)環(huán)境經(jīng)營經(jīng)營 現(xiàn)現(xiàn)代汽車車的主要推進進事業(yè)業(yè)（2） 1) 拉開環(huán)保時代帷幕的電動汽車 2) 開發(fā)乙醇汽車和可變?nèi)剂掀?3) 開發(fā)超低

6、公害的氫動力汽車和太陽能動力汽車 4) 開發(fā)超低公害壓縮天然氣汽車環(huán)環(huán)保（無公害）汽車車 現(xiàn)代汽車的企業(yè)近況現(xiàn)代汽車的企業(yè)近況廣告戰(zhàn)略廣告戰(zhàn)略現(xiàn)代汽車新的足球市場現(xiàn)代汽車新的足球市場現(xiàn)代汽車今年6月12日在巴西召開“2014FIFA巴西世界杯”，并選定西班牙32歲選手Iker Casilas和巴西31歲選手Ricardo Kaka作為形象代言人。 現(xiàn)代汽車的主要生產(chǎn)車輛現(xiàn)代汽車的主要生產(chǎn)車輛索納塔索納塔1 1代代 索納塔索納塔 2 2代代 - Y2 - Y2 索納塔索納塔/ /新索納新索納3 3代代 - - 索納塔索納塔 2, 2, 索納塔索納塔3 3 4 4代代 - - 名馭名馭, , 新名

7、馭新名馭5 5代代 - - 御翔御翔索納塔索納塔2020年，開啟新樂章年，開啟新樂章君爵君爵君爵又叫君爵又叫GrangerGranger新君爵新君爵, , 君爵君爵XG, XG, 君爵君爵TGTG 向第向第4 4級進化級進化現(xiàn)代汽車的主要生產(chǎn)車輛現(xiàn)代汽車的主要生產(chǎn)車輛伊蘭特伊蘭特1. 1. 舊式伊蘭特舊式伊蘭特 2. 2. 新式伊蘭特新式伊蘭特引進運用了低熱發(fā)動機的模型（精選等級）引進運用了低熱發(fā)動機的模型（精選等級）3. 3. 伊蘭特伊蘭特XDXD4. 4. 新伊蘭特新伊蘭特XD XD 替換了散熱器，引進了替換了散熱器，引進了vvtvvt發(fā)動機和發(fā)動機和1600cc1600cc模型模型5.

8、5. 伊蘭特車系的設(shè)計運用了伊蘭特車系的設(shè)計運用了1600cc 1211600cc 121馬力的馬力的vvtvvt發(fā)動機發(fā)動機雅科仕雅科仕國產(chǎn)車中最昂貴的車國產(chǎn)車中最昂貴的車SWOT優(yōu)優(yōu)點點 (Strengths)(Strengths)缺缺點點(Weaknesses)(Weaknesses)機機會會(Opportunities)(Opportunities)S OS O- - - - W OW O - - - - 威威脅脅(Threats)(Threats)S TS T- - - - W TW T- - - - S OS O- 自身的技術(shù)開發(fā)和客戶價值的市場開拓計劃的戰(zhàn)略和確保信任搶占- 新工

9、廠竣工和新的市場增長帶來的新戰(zhàn)略,搶占市場機遇W OW O- 中型車的地位下跌帶來的中型車的戰(zhàn)略庫存,形象- 市場低迷導致的合并和收購等方式確保和生產(chǎn)實績量化戰(zhàn)略S TS T- 開拓市場的消費者信賴度通過確保企業(yè)的品牌形象戰(zhàn)略庫存- 現(xiàn)有的競爭企業(yè)的情況下?lián)屨际袌鰴C遇戰(zhàn)略W TW T- 海外市場的戰(zhàn)略開發(fā)的用車品牌形象戰(zhàn)略庫存- 核心力量加強戰(zhàn)略的主要企業(yè)和競爭優(yōu)勢,確保戰(zhàn)略SWOT現(xiàn)代汽車進入中國市場現(xiàn)代汽車進入中國市場為成為名列世界前五的汽車企業(yè)尋求戰(zhàn)略為成為名列世界前五的汽車企業(yè)尋求戰(zhàn)略市場市場1.與北京汽車以50：50的比例進行合作投資2. 進出市場的各種條件非常苛刻3. 因與中國公務

10、人員頻繁的交涉、協(xié)商，關(guān)系密切形成了具有很好的協(xié)商力4. 為進入市場需學習知識，學習經(jīng)驗優(yōu)選高級進口車的傾向優(yōu)選高級進口車的傾向1.1.因重視體面的文化優(yōu)選中高級汽車因重視體面的文化優(yōu)選中高級汽車2.2.對產(chǎn)品的質(zhì)量以及對進口品牌的信賴對其購買起決定性影響對產(chǎn)品的質(zhì)量以及對進口品牌的信賴對其購買起決定性影響努力提高品牌意識努力提高品牌意識1.1.整備期間有無償車輛服務待遇整備期間有無償車輛服務待遇, , 代理店中要設(shè)置必需的整備設(shè)施以及緊急出動服代理店中要設(shè)置必需的整備設(shè)施以及緊急出動服務務2.2.在設(shè)計中更好的反映出中國人的喜好和感性，強調(diào)大而華麗。在設(shè)計中更好的反映出中國人的喜好和感性，強

11、調(diào)大而華麗。累計銷量突破累計銷量突破100100萬臺萬臺中國式伊蘭特中國式伊蘭特“ “躍動躍動” ”現(xiàn)代汽車進入中國市場現(xiàn)代汽車進入中國市場品品質(zhì)質(zhì)和價格和價格并并存（物美價廉）存（物美價廉）品牌方向性提示-“ 股票溢價” 整體（全量）檢驗系統(tǒng)和 moter工作室概況品牌效品牌效應應最大化最大化汽車行業(yè)中唯一的世界杯正式贊助商 通過是品牌效應最大化來提高認知度-在全球100強中排名第43位(奧迪 第51位, 保時捷 第64位, 日產(chǎn) 第65位)現(xiàn)代汽車進入中國市場現(xiàn)代汽車進入中國市場想法想法決決定定問題問題 - - 品牌形象品牌形象市市場現(xiàn)狀場現(xiàn)狀2012年以后成長為世界上最大的市場占世界總銷

12、量的25%世界上首次年銷量突破2000萬臺2015年飛速增長了9.4%進口車競爭激烈大眾眾現(xiàn)現(xiàn)代(2)大宇中國國行業(yè)業(yè)其他市市場細場細化和市化和市場戰(zhàn)場戰(zhàn)略略出臺了責任制戰(zhàn)略模型(ix25, K3, K4)積極運用韓流熱潮明星市場 K3 K3 年平均年平均銷銷售率售率達達到到367.3%367.3%現(xiàn)現(xiàn)代汽代汽車進車進入中入中國國市市場場想法想法決決定定問題問題中中國國市市場場的的競爭競爭機遇和威機遇和威脅脅比起在加拿大和澳洲的價格競爭力宣傳，秘魯具有靈活的庫存管理，其市場占有率達到28.5% 應對價格急劇下跌但由于對進口車的認識不斷變化，其增長率呈現(xiàn)不斷上升的趨勢在當?shù)負碛猩a(chǎn)工廠的土耳其和

13、美國并沒有多大影響擁有內(nèi)需市場的價格競爭力的歐洲汽車活躍起來現(xiàn)現(xiàn)代汽代汽車進車進入中入中國國市市場場想法想法決決定定問題問題 由由FTAFTA引起的引起的環(huán)環(huán)境境變變化化現(xiàn)代汽車進入中國市場現(xiàn)代汽車進入中國市場價值的溢價（附加值）價值的溢價（附加值）建設(shè)最高級旅行車的附加值生產(chǎn)線 智能車 / 智能車 市場的擴大通過國際CSR, ODA打造地區(qū)親和力的形象中國富有層攻略中國富有層攻略全面配置刺激炫耀欲的產(chǎn)品最高級的旅游車進口車弱點攻略進口車弱點攻略 / 收益最大化收益最大化和通過強化顧客服務的進口車的差別化和通過強化顧客服務的進口車的差別化和當?shù)卣膮f(xié)商 秘魯事例代行方案代行方案現(xiàn)代汽車進入美

14、國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場美國的現(xiàn)況美國的現(xiàn)況現(xiàn)代汽車進入美國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場美國汽車行業(yè)的消費特征美國汽車行業(yè)的消費特征金融危機以后重視金融危機以后重視其經(jīng)濟性和功能性其經(jīng)濟性和功能性的價值，實用性的的價值，實用性的消費擴大。消費擴大。呈現(xiàn)出重視產(chǎn)品基呈現(xiàn)出重視產(chǎn)品基本性價值的趨勢，本性價值的趨勢，受其影響品牌忠誠受其影響品牌忠誠度（品牌意識）弱度（品牌意識）弱化化比起設(shè)計更加重視比起設(shè)計更加重視其性能（款式，價其性能（款式，價格，燃費等）格，燃費等）首選在當?shù)靥峁┚蜆I(yè)首選在當?shù)靥峁┚蜆I(yè)單位的企業(yè)單位的企業(yè)現(xiàn)代汽車進入美國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場和美國當?shù)馗偁幤髽I(yè)的戰(zhàn)略比較和美國當?shù)?/p>

15、競爭企業(yè)的戰(zhàn)略比較- 現(xiàn)代汽車現(xiàn)代汽車- 福特汽車福特汽車優(yōu)勢弱點世界最大規(guī)模積極開拓新興市場其他企業(yè)收購能力國際項目和勞資關(guān)系,利潤下降美國市場的占有率下降生產(chǎn)效率低優(yōu)勢弱點世界排名第二的規(guī)模高收益性成功的收購北美商用車大程度上收益在亞洲地區(qū)事業(yè)現(xiàn)代汽車進入美國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場進軍美國的進軍美國的SWOTSWOT分析分析較高的國內(nèi)市場占有率較高的國內(nèi)市場占有率客戶價值客戶價值和起亞車共享平臺和起亞車共享平臺與與ITIT技術(shù)相連接的可能性技術(shù)相連接的可能性新興市場的壯大新興市場的壯大韓美韓美FTAFTA匯率下跌匯率下跌強化環(huán)境規(guī)制強化環(huán)境規(guī)制中國企業(yè)的迅速成長中國企業(yè)的迅速成長極其嚴重

16、的勞資問題極其嚴重的勞資問題中低價形象中低價形象短期收益性經(jīng)營為主以短期收益性經(jīng)營為主以及需求壟斷的市場結(jié)構(gòu)及需求壟斷的市場結(jié)構(gòu) 現(xiàn)代汽車進入美國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場美國市場的美國市場的4P4P戰(zhàn)略戰(zhàn)略高級品牌戰(zhàn)略高級品牌戰(zhàn)略商品戰(zhàn)略商品戰(zhàn)略品質(zhì)（質(zhì)量）戰(zhàn)略品質(zhì)（質(zhì)量）戰(zhàn)略通過經(jīng)銷商進行銷售通過經(jīng)銷商進行銷售相對于數(shù)量更看重經(jīng)銷商的相對于數(shù)量更看重經(jīng)銷商的質(zhì)量質(zhì)量高品質(zhì)，低價格戰(zhàn)略高品質(zhì)，低價格戰(zhàn)略考慮到市場滲透，初期考慮到市場滲透，初期實行低價格戰(zhàn)略實行低價格戰(zhàn)略 (Penetrating Pricing) (Penetrating Pricing)相對于對特定產(chǎn)品的宣相對于對特定產(chǎn)品的

17、宣傳更重視企業(yè)的整體形傳更重視企業(yè)的整體形象象擔保計劃（程序）擔保計劃（程序）明星做廣告明星做廣告現(xiàn)代汽車進入美國市場現(xiàn)代汽車進入美國市場 全裝配件以及汽車導航儀全裝配件以及汽車導航儀 : : 現(xiàn)代摩比斯現(xiàn)代摩比斯, ,現(xiàn)代現(xiàn)代AutonetAutonet 變速器變速器( (包括自動的包括自動的) : ) : 現(xiàn)代現(xiàn)代Powertek,Powertek,現(xiàn)代現(xiàn)代DymosDymos 駕駛座以及轉(zhuǎn)向盤駕駛座以及轉(zhuǎn)向盤 : : 現(xiàn)代摩比斯，現(xiàn)代摩比斯，KIAKIA 空調(diào)空調(diào), ,壓縮器等協(xié)作裝置壓縮器等協(xié)作裝置 : : hyundai, hanonsystemshyundai, hanonsyst

18、ems 制動器制動器, ABS : , ABS : 現(xiàn)代摩比斯現(xiàn)代摩比斯, hyundai, hyundai kasco, hyundaimandokasco, hyundaimando 汽車用塑料汽車用塑料 : : hyundaihyundai ecoeco 混合動力汽車的核心配件混合動力汽車的核心配件( (發(fā)動機等發(fā)動機等) : ) : 現(xiàn)代現(xiàn)代RotemRotem配件企業(yè)縱向系列化結(jié)構(gòu)縱向系列化結(jié)構(gòu)縱向系列化問題縱向系列化問題 (1) 可能出現(xiàn)低效率的生產(chǎn)費用可能出現(xiàn)低效率的生產(chǎn)費用- 在市場競爭中降低成本的動機消失費用上升- 隨著企業(yè)規(guī)模的擴大組織的官僚化水平提高 應對技術(shù)變化的能力減弱應對技術(shù)變化的能力減弱- 在技術(shù)飛速變化時期已有技術(shù)的過時- 引進、適應新技術(shù)比較困難對于應對需求不確定性的能力減弱對于應對需求不確定性的能力減弱- 因需