冷藏保鮮運(yùn)輸合同

1、冷藏保鮮運(yùn)輸合同范本甲方（托運(yùn)方）地址：法定代表人： 電話：乙方（承運(yùn)方）地址：法定代表人： 電話：根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同， 以便雙方共同遵守。一貨物名稱、規(guī)格運(yùn)輸合同范本貨物名稱：速凍食品。（速凍肉制品及速凍其他食品）規(guī)格：根據(jù)甲方要求二包裝要求 紙箱包裝或泡沫箱包裝三 貨物起運(yùn)點(diǎn)、到達(dá)點(diǎn) 起運(yùn)點(diǎn)：北京；到達(dá)點(diǎn)：廣東廣州。四 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求運(yùn)輸過程中， 保證冷藏車溫度在零下 18 攝氏度以下。 運(yùn)輸車 輛要及時(shí)清洗，消毒。五 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法收貨方憑送貨單收取貨物，在驗(yàn)收合格后方可簽字。六 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式運(yùn)輸費(fèi)用：700Kg以內(nèi)（含700K

2、69;按1元/Kg核算，700Kg 至1000Kg （不含1000Kg）按700元/次核算。1噸以上按700元/噸核 算。結(jié)款方式：貨到驗(yàn)收合格后支付。 （客戶支付運(yùn)費(fèi)）七 各方的權(quán)利義務(wù)1. 托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)（ 1） 托運(yùn)方的權(quán)利： 要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、 地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。（ 2）托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)

3、定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。2. 承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)（ 1）承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。（ 2 ） 承運(yùn)方的義務(wù)： 在合同規(guī)定的期限內(nèi)， 將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)（例如在運(yùn)輸過程中冷藏溫度未達(dá)到零下導(dǎo)致貨物

4、變質(zhì)等） ， 如有上述問題， 應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)損失的賠償。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。3. 收貨人的權(quán)利義務(wù)1） 收貨人的權(quán)利： 在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。（ 2）收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。八 違約責(zé)任1. 托運(yùn)方責(zé)任：（ 1 ） 由于在普通貨物中夾帶、 匿報(bào)危險(xiǎn)貨物， 錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。（ 2） 在托運(yùn)方專用線或在港、 站公用線、 專用線

5、自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。2. 承運(yùn)方責(zé)任：（ 1 ） 在無特殊情況下， 不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金5 元。（ 2） 承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人， 應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3）運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。（ 4）聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。（ 5） 在符合

6、法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸， 由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力；貨物本身的自然屬性；貨物的合理?yè)p耗；托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。托運(yùn)方：代表人： （簽字蓋章）年月日承運(yùn)方： 代表人： （簽字蓋章）年月日制度說明制度是以執(zhí)行力為保障的。制度”之所以可以 對(duì)個(gè)人行為起到約束的作用，是以有效的執(zhí)行 力為前提的，即有強(qiáng)制力保證其執(zhí)行和實(shí)施， 否則制度的約束力將無從實(shí)現(xiàn)，對(duì)人們的行為 也將起不到任何的規(guī)范作用。只有通過執(zhí)行的 過程制度才成為現(xiàn)實(shí)的制度，就像是一把標(biāo) 尺，如果沒有被用來劃線、測(cè)量，它將無異于 普通的木條或鋼板，只能是可能性的標(biāo)尺，而 不是現(xiàn)實(shí)的標(biāo)尺。制度亦并非單純的規(guī)則條 文，規(guī)則條文是死板的，靜態(tài)的，而制度是對(duì) 人們的行為發(fā)生作用的，動(dòng)