公路工程竣交工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則版

1、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā) 2010 65 號）中華人民共和國交通運(yùn)輸部第一章總則第二章交工驗(yàn)收第三章竣工驗(yàn)收第四章附則附件1附件2 22附件3附件4附件5附件6附件7附件8附件9公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā) 2010 65 號）第一章 總則第一條為進(jìn)一步規(guī)范和完善公路工程竣（交）工驗(yàn)收工作，根據(jù)公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部令2004 年第 3 號），制定本細(xì)則。第二條公路工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個階段。交工驗(yàn)收階段，其主要工作是：檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量，對各參建單位工作進(jìn)行初步評價?？⒐を?yàn)收階段， 其主要工作是： 對工程質(zhì)量、 參

2、建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價，并對工程建設(shè)項(xiàng)目作出整體性綜合評價。第三條 公路工程竣（交）工驗(yàn)收的依據(jù)是：（一）批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書、工程可行性研究報告。（二）批準(zhǔn)的工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及設(shè)計變更文件。（三）施工許可。（四）招標(biāo)文件及合同文本。（五）行政主管部門的有關(guān)批復(fù)、批示文件（六）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及國家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。第二章 交工驗(yàn)收第四條 公路工程交工驗(yàn)收工作一般按合同段進(jìn)行，并應(yīng)具備以下條件：（一） 合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。 各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書面一致意見。（二）施工單位按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。（三）監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合

3、格。（四）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”（見附件 1 ）對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，并出具檢測意見。檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。（五）竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求，完成“公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍”（見附件2）第三、四、五部分（不含缺陷責(zé)任期資料）內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。（六）施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。第五條 交工驗(yàn)收程序：（一） 施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容， 且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)評定均合格后， 提出合同段交工驗(yàn)收申請報監(jiān)理單位審查。 交工驗(yàn)收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。（二）監(jiān)理單位根據(jù)工程實(shí)際情況、抽檢資料以及對合同段工程質(zhì)量評定結(jié)果

4、,對施工單位交工驗(yàn)收申請及其所附資料進(jìn)行審查并簽署意見。監(jiān)理單位審查同意后，應(yīng)同時向項(xiàng)目法人提交獨(dú)立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。（三） 項(xiàng)目法人對施工單位的交工驗(yàn)收申請、 監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進(jìn)行核查，必要時可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行重點(diǎn)抽查檢測， 認(rèn)為合同段滿足交工驗(yàn)收條件時應(yīng)及時組織交工驗(yàn)收。（四）對若干合同段完工時間相近的，項(xiàng)目法人可合并組織交工驗(yàn)收。對分段通車的項(xiàng)目，項(xiàng)目法人可按合同約定分段組織交工驗(yàn)收。（五）通過交工驗(yàn)收的合同段，項(xiàng)目法人應(yīng)及時頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”（見附件3）。（六） 各合同段全部驗(yàn)收合格后， 項(xiàng)目法人應(yīng)及時完成 “公路工程交工驗(yàn)收報告”（見附

5、件4）。第六條 交工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容：（一）檢查合同執(zhí)行情況。（二）檢查施工自檢報告、施工總結(jié)報告及施工資料。（三）檢查監(jiān)理單位獨(dú)立抽檢資料、監(jiān)理工作報告及質(zhì)量評定資料。（四）檢查工程實(shí)體，審查有關(guān)資料，包括主要產(chǎn)品的質(zhì)量抽（檢）測報告。是否與工程計量數(shù)量一致。核查工程完工數(shù)量是否與批準(zhǔn)的設(shè)計文件相符，（六）對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。（七）按合同段分別對設(shè)計、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評價（評價表見附件 6-2 6-4）。第七條 各合同段的設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位參加交工驗(yàn)收工作，由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織。路基工程作為單獨(dú)合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收時，應(yīng)邀請路面施工單位參加。擬交付使用的工

6、程，應(yīng)邀請運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)單位參加。交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)視情況參加交工驗(yàn)收。第八條 合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由項(xiàng)目法人對整個工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。即：投資額原則使用結(jié)算價，當(dāng)結(jié)算價暫時未確定時，可使用招標(biāo)合同價，但在評分計算時應(yīng)統(tǒng)一。第九條交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于 75 分的為合格，小于75 分的為不合格。第十條交工驗(yàn)收不合格的工程應(yīng)返工整改，直至合格。交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題， 由項(xiàng)目法人責(zé)成施

7、工單位限期完成整改。第十一條對通過交工驗(yàn)收工程，應(yīng)及時安排養(yǎng)護(hù)管理。第三章 竣工驗(yàn)收第十二條按照公路工程管理權(quán)限， 各級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)于年初制定年度竣工驗(yàn)收計劃，并按計劃組織竣工驗(yàn)收工作。列入竣工驗(yàn)收計劃的項(xiàng)目，項(xiàng)目法人應(yīng)提前完成竣工驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作。第十三條公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：（一）通車試運(yùn)營 2 年以上。（二） 交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢， 并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格。（三）工程決算編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定。（四）竣工文件已完成“公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍”的全部內(nèi)容。（五）檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理

8、。（六）各參建單位完成工作總結(jié)報告。（七）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。第十四條竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作程序：（一） 公路工程符合竣工驗(yàn)收條件后， 項(xiàng)目法人應(yīng)按照公路工程管理權(quán)限及時向相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門提出驗(yàn)收申請，其主要內(nèi)容包括：1. 交工驗(yàn)收報告。2. 項(xiàng)目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告和監(jiān)理工作報告。3. 項(xiàng)目基本建設(shè)程序的有關(guān)批復(fù)文件。4. 檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收意見。5. 土地使用證或建設(shè)用地批復(fù)文件。6. 竣工決算的核備意見、審計報告及認(rèn)定意見。（二）相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門對驗(yàn)收申請進(jìn)行審查，必要時可組織現(xiàn)場核查。審查同意后報負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門

9、。（三） 以上文件齊全且符合條件的項(xiàng)目， 由負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門通知所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展質(zhì)量鑒定工作。（四）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按要求完成質(zhì)量鑒定工作，出具工程質(zhì)量鑒定報告，并審核交工驗(yàn)收對設(shè)計、施工、監(jiān)理初步評價結(jié)果，報送交通運(yùn)輸主管部門。（五） 工程質(zhì)量鑒定等級為合格及以上的項(xiàng)目， 負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門及時組織竣工驗(yàn)收。第十五條竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容：（一）成立竣工驗(yàn)收委員會。（二）聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報告。（見附件5 “公路工程參建單位工作總結(jié)報告”）（三）聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告。（四

10、）竣工驗(yàn)收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實(shí)體質(zhì)量，審閱有關(guān)資料，形成書面檢查意見。（五）對項(xiàng)目法人建設(shè)管理工作進(jìn)行綜合評價。審定交工驗(yàn)收對設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的初步評價。（見附件 6 “公路工程參建單位工作綜合評價表”）（六）對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項(xiàng)目。 （見附件 7 “公路工程竣工驗(yàn)收評價表”）（七）形成并通過公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書（見附件 8）。（八）負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門印發(fā)公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書。（九） 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)竣工驗(yàn)收結(jié)論， 對各參建單位簽發(fā)“公路工程參建單位工作綜合評價等級證書”（見附件 9 ）。第十六條竣工驗(yàn)收委員會由交通運(yùn)輸主

11、管部門、 公路管理機(jī)構(gòu)、 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。 國防公路應(yīng)邀請軍隊(duì)代表參加。 大中型項(xiàng)目及技術(shù)復(fù) 雜工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加。項(xiàng)目法人、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗(yàn)收工作，但不作為竣工驗(yàn)收委員會成員。第十七條參加竣工驗(yàn)收工作各方的主要職責(zé)是：竣工驗(yàn)收委員會負(fù)責(zé)對工程實(shí)體質(zhì)量及建設(shè)情況進(jìn)行全面檢查。 對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，對各參建單位及建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價，確定工程質(zhì)量和建設(shè)項(xiàng)目等級，形成工程竣工驗(yàn)收鑒定書。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)提交項(xiàng)目執(zhí)行報告及驗(yàn)收工作所需資料， 協(xié)助竣工驗(yàn)收委員會開展工作。設(shè)計單位負(fù)責(zé)提交設(shè)計工作報告，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。施工單位負(fù)責(zé)提交施工總

12、結(jié)報告，提供各種資料，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交監(jiān)理工作報告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。接管養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)提交項(xiàng)目使用情況報告，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等有多家單位的，項(xiàng)目法人應(yīng)組織匯總設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告、項(xiàng)目使用情況報告。竣工驗(yàn)收時選派代表向竣工驗(yàn)收委員會匯報。第十八條竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算， 其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 0.2 ，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為 0.6 ，竣工驗(yàn)收委員會對工 程質(zhì)量的評分權(quán)值為 0.2對于交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行的小型項(xiàng)目， 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得

13、分權(quán)值為 0.6 ，監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為 0.1 ，竣工驗(yàn)收委員會對工程質(zhì)量的評分權(quán)值為 0.3 。工程質(zhì)量評分大于等于90 分為優(yōu)良，小于90 分且大于等于 75 分為合格，小于75 分為不合格。第十九條對建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)以下特別嚴(yán)重問題的合同段， 整改合格后， 合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，質(zhì)量鑒定得分按照整改前的鑒定得分，超出 75 分的按 75 分，不足 75 分的按原得分；建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級和綜合評定等級直接確定為合格。（一）路基工程的大段落路基沉陷、大面積高邊坡失穩(wěn)。（二）路面工程車轍深度大于10mm勺路段累計長度超過該合同段車道總長度的5%。（三）特大橋梁主要受力

14、結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。（四）隧道工程滲漏水經(jīng)處治效果不明顯，襯砌出現(xiàn)影響結(jié)構(gòu)安全裂縫，襯砌厚度合格率小于90%或有小于設(shè)計厚度二分之一的部位，空洞累計長度超過隧道長度的3%或單個空洞面積大于3m2。（五）重大質(zhì)量事故或嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，造成歷史性缺陷的工程。第二十條對建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)以下嚴(yán)重問題的合同段， 整改合格后， 合同段工程質(zhì)量不得評為優(yōu)良，質(zhì)量鑒定得分按75 分計算；并視對建設(shè)項(xiàng)目的影響，由竣工驗(yàn)收委員會決定建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否評為優(yōu)良。（一）路基工程的重要支擋工程嚴(yán)重變形。（二） 路面工程出現(xiàn)修補(bǔ)、 唧漿、 推移、 網(wǎng)裂等病害路段累計長度超過路線的 3 或累計面積大于總面積的1.5%；

15、竣工驗(yàn)收復(fù)測路面彎沉合格率小于90 。（三）大橋、中橋主要受力結(jié)構(gòu)需要或進(jìn)行過加固、補(bǔ)強(qiáng)。第二十一條竣工驗(yàn)收委員會對項(xiàng)目法人及設(shè)計、 施工、 監(jiān)理單位工作進(jìn)行綜合評價。評定得分大于等于 90 分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，小于 90 分且大于等于75 分為中，小于 75 分為差。第二十二條竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評分采取加權(quán)平均法計算， 其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為 0.7 ， 參建單位工作評價得分權(quán)值為 0.3 （項(xiàng)目法人占 0.15 ， 設(shè)計、施工、監(jiān)理各占 0.05 ）。評定得分大于等于 90 分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，小于 90 分且大于等于75 分為合格，小于 75 分為不合格。第二

16、十三條發(fā)生過重大及以上生產(chǎn)安全事故的建設(shè)項(xiàng)目綜合評定等級不得評為優(yōu)良。第二十四條根據(jù)國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)節(jié)約用地的通知（國發(fā)2008 3 號）要求，竣工驗(yàn)收時需要核驗(yàn)建設(shè)項(xiàng)目依法用地和履行土地出讓合同、劃撥等情況。第四章 附則第二十五條各合同段交工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)竣（交）工驗(yàn)收的檢測工作。第二十六條本細(xì)則自 2010 年 5 月 1 日起施行。 關(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知（交公路發(fā) 2004 446 號）同時廢止。附件 1公路工程質(zhì)量鑒

17、定辦法一、質(zhì)量鑒定要求（一）基本要求。1. 公路工程質(zhì)量鑒定由該建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或竣工驗(yàn)收單位指定的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織。2. 公路工程質(zhì)量鑒定工作包括工程實(shí)體檢測、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。3. 公路工程質(zhì)量鑒定依據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前的工程質(zhì)量檢測資料， 同時可結(jié)合監(jiān)督過程中的檢查資料進(jìn)行評定 （必要時工程質(zhì)量檢測工作可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)）。（二）單位工程和分部工程的劃分。1 .單位工程。每個合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、房屋建筑工程分別作為一個單位工程； 特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個單位工程 （特 大橋、大橋、特長隧道、

18、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段作為一個單位 工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程， 橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程。2 .分部工程。每個合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、標(biāo)線、 防護(hù)欄等分別作為一個分部工程；橋梁上部、下部、橋面系分別作為一個分部工程； 隧道襯砌、總體、路面分別作為一個分部工程；機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)分別 作為一個分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)評定。（三）鑒定方法。1 .分部工程質(zhì)量鑒定方法。工程實(shí)體檢測以本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)， 按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)

19、 平均乘100作為分部工程實(shí)測得分； 外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實(shí)測得分的基 礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計不得超過 15分。2 抽查項(xiàng)目合格率X權(quán)分部工程實(shí)測得分=值分部工程得分=分部工程實(shí)測得分-外觀扣分2.單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定方法。根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計算單位工程得分，再逐級加權(quán)計算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制， 扣分累計不得超過5分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量 鑒定得分。采用加權(quán)平均值計算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。2 分部工程得分X權(quán)值單位工程得分=2權(quán)值2 單位工程得分X單位工程

20、投資額合同段工程質(zhì)量鑒定得分-內(nèi)業(yè)資料扣=分2單位工程投資額2 合同段工程質(zhì)量鑒定得分X合同段工程投資額建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分2合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結(jié)算價， 當(dāng)結(jié)算價暫時無法確定時， 可使用招標(biāo)合同價。但無論采用結(jié)算價還是招標(biāo)合同價，計算時各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。（四）工程質(zhì)量等級鑒定。1. 總體要求。路基整體穩(wěn)定；路面無嚴(yán)重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度、樁基檢測、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁承載力等均符合設(shè)計要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評定均合格， 并經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)。 不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過。2. 工程質(zhì)量等級劃分。工程質(zhì)量等級應(yīng)按分

21、部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級進(jìn)行評定，分部工程質(zhì)量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。分部工程得分大于或等于75 分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于 90 分，質(zhì)量等級為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于 75 分，小于 90 分，質(zhì)量等級為合格；否則為不合格。合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75 分、小于 90 分，工程質(zhì)量鑒定等級為合格

22、；否則為不合格。不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，直至合格。二、 工程實(shí)體檢測（一）抽查頻率。1. 路基工程壓實(shí)度、 邊坡每公里抽查不少于一處， 每個合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于 10 個。路基彎沉檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。2. 排水工程的斷面尺寸每公里抽查 2 3 處， 鋪砌厚度按合同段抽查不少于 3 處。3. 小橋抽查不少于總數(shù)的20 且每種類型抽查不少于1 座。4. 涵洞抽查不少于總數(shù)的10 且每種類型抽查不少于1 道。5. 支擋工程抽查不少于總數(shù)的10且每種類型抽查不少于1 處。6. 路面工程的彎沉、平整度檢測

23、，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項(xiàng)目每公里不少于 1 處。7. 特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。1 個。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5 個，墩臺數(shù)量少于 5 個時全 部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%a不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測 每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于 1個。8. 隧道逐座檢查。9. 交通安全設(shè)施中防護(hù)欄、標(biāo)線每公里抽查不少于 1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%10. 機(jī)電工程各類設(shè)施抽查不少于 10%,每類設(shè)施少于3個時全部檢測。11. 房屋建筑

24、工程逐處檢查。（二）抽查項(xiàng)目。公路工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基路基土石方壓實(shí)度3每處每車道小少于 1點(diǎn)。3彎沉3每評定單元檢測不少于 40點(diǎn)，工程各車道交替檢測。邊坡1每處兩側(cè)各測不少于兩個坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個斷面。小橋硅強(qiáng)度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個測區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽10-20個。涵洞硅強(qiáng)度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道5-10個。支擋工程硅強(qiáng)度3每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。路面工程路

25、面面層瀝青路面壓實(shí)度3每處不少于1點(diǎn)。1瀝青路面若沉*3每評定單元檢測不少于 40點(diǎn)，各車道交替檢測。瀝青路面車轍*1允許偏差：s 10mm;母處母車道至少測1個斷面。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點(diǎn)。硅路面強(qiáng)度3每處不少于1點(diǎn)。硅路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測?？够?2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處1-2個斷面。墩臺硅強(qiáng)度3每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于 10個。橋卜部主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個墩臺測不少于2點(diǎn)。2梁(鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺測2-4處。不含墩臺垂直度1每個墩臺測兩

26、個方向。小橋）上部硅強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件，每孔用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測10-20點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測2-4處。橋面系伸縮縫與橋卸身差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢測；不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每處3尺，最大間隙h:高速、一級公路允許偏差 3mm其他公路允許偏差 5mm橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度3用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測不少于10個測區(qū)，特長、長隧道測不少于20個測區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查

27、。襯砌平整度實(shí)測每座中、短隧道測大面平整度15-10處，長隧道測10-20處，特長隧道測20處以上?？傮w寬度1每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于 20點(diǎn)。1凈空2每座中、短隧道測5-10點(diǎn)，長隧道測10-20點(diǎn)，特長隧道測不少于 20點(diǎn)。隧道路面面層按照路面要求。2立柱豎直度1每柱測兩個方向。交通標(biāo)志標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。1安標(biāo)志板厚度1每塊測不少于2點(diǎn)。全設(shè)施標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)2每塊測不少于2點(diǎn)。標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測不少于5點(diǎn)。防護(hù)欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。2波形梁鋼護(hù)E壁厚在2每處不少于5點(diǎn)。波

28、形梁鋼護(hù)E埋入深度在2每處不少于1根。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度1每處不少于5點(diǎn)。硅護(hù)欄強(qiáng)度2用回彈儀或超聲波每處不少于 2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。硅護(hù)欄斷面尺寸2每處不少于5點(diǎn)。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。計算機(jī)網(wǎng)健康測試1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。數(shù)字程控交換接通率1測點(diǎn)數(shù)

29、不少于3個，少于3個時全部檢測。收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。1接地電阻、絕緣電阻1測點(diǎn)數(shù)不少于3個，少于3個時全部檢測。房 屋 建 筑工 程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)評定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。（三）抽查要求。1. 本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目均應(yīng)在合同段交工驗(yàn)收前完成檢測。 竣工驗(yàn)收前， 應(yīng)對帶“ * ”的抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測結(jié)果和其它抽查項(xiàng)目在交工驗(yàn)收時的檢測結(jié)果，作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復(fù)測指標(biāo)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。2. 本辦法未列出的檢查項(xiàng)目、

30、 竣工驗(yàn)收復(fù)測項(xiàng)目以及技術(shù)復(fù)雜的懸索橋、 斜拉橋等工程，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)均可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測、復(fù)測項(xiàng)目。3. 本辦法未明確規(guī)定抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差的，按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4. 對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌砼強(qiáng)度及厚度等抽查項(xiàng)目優(yōu)先采用自動化檢測（或無損檢測）設(shè)備進(jìn)行檢測，也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測。采用無測試規(guī)程的自動化檢測（或無損檢測）結(jié)果有爭議時，由交通運(yùn)輸主管部門組織有關(guān)專家確定。5. 竣工驗(yàn)收前復(fù)測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定，以每評定單元計算實(shí)測彎沉代表值， 可采用 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄； 若計算實(shí)測彎沉代表

31、值滿足設(shè)計要求該評定單元為合格， 否則為不合格； 以合同段內(nèi)合格的評定單元數(shù)與總的評定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗(yàn)收復(fù)測路面彎沉合格率。對于大于 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點(diǎn)及不合格單元要加強(qiáng)觀察。三、外觀檢查（一）基本要求。1 .由該項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)或其委托的有資質(zhì)的檢測單位負(fù)責(zé)在交工驗(yàn)收前和竣工驗(yàn)收前對工程外觀進(jìn)行全面檢查。2 .工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、 安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計要求后方可組織驗(yàn)收。3 .項(xiàng)目交工驗(yàn)收前應(yīng)對橋梁、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營的重 要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。（二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查單分部

32、位工備注按每公里累計扣分的平均值檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)程類 程別路基土石方1 .路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每 50米扣1-2分。2 .路基沉陷、開裂，每處扣 2-5分。工扣分程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，按每公里排水不符合要求時，每處扣1-2分。累計扣分工程的平均值2.砌體堅實(shí)、勾縫牢固，不符合要求時，每 5米扣1分。扣分1.混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3 分。2.梁板及接縫滲、漏水，每處扣 1分。3.混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%,按每座累小橋不符合要求時，每超過 0.5%扣3分。計扣

33、分的平均值扣4.橋梁的內(nèi)外輪廓線條應(yīng)順滑清晰，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、分直順、美觀，不符合要求時扣1-3分。5.橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。6.橋下施工棄料應(yīng)清理干凈，不符合要求時扣1-3分。涵洞1.涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字按每道累墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象計扣分的平均值扣時，每種病害扣1-3分。2 .臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3 分。3 .涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。1 .砌體表面平整，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣 1-3分。2 .沉降縫垂直、整齊，上

34、下貫通，不符合要求時，扣 1-3按每處累計扣分值的平均值扣分分。支擋3 .泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣 1-3 工程分。4 .混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時，每超過 0.5%扣3分。5 .墻身裂縫，局部破損，每處扣 3分。水泥混凝土路面：按每公里累計扣分的平均值面層1.混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過0.2%;其它公路不得超過 0.4%,每超過0.1%扣2分2 .混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 0.2%;其它公路不得超過0.3%,不符合要求時，每超過0.1% 扣2分

35、。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面， 因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不扣分。3 .路面?zhèn)仁瘧?yīng)直順、曲線圓滑，越位20mmz上者，每處扣 1-2 分。4 .接縫填筑應(yīng)飽滿密實(shí)，不污染路面。不符合要求時，累 計長度每100米扣2分。5 .脹縫有明顯缺陷時，每條扣 1-2分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：1 .面層有修補(bǔ)現(xiàn)象，每處扣 1 3分；2 .表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長度乘以0.2米寬度，折算成扣分面積）之和不得超過受檢面積的0.03%,其他公路不得超 過0.05%。不符合要求時每超過 0.

36、03%或0.05%扣2分;半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應(yīng)及時進(jìn)行 灌縫處理。3 .搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時， 累計每10米長扣1分。4 .面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或 漏水現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣 1-2分。瀝青表面處治：1 .表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有松散、油包、波浪、泛油、封 面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超過受 檢面積的0.2%,不符合要求時每超過 0.2%扣2分。2 .無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分。3 .面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水現(xiàn) 象。不符合要求時，每處扣 1-2分。橋下部梁 工程、基本

37、要求同時基本要求：1 .混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合工 上部程 工程（及橋不面系 含小橋）適用于下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)和橋面系要求時扣1-3分。2 .混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時，每超過 0.5%扣3分。3 .混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減 1-3分；結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力裂 縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時，超過0.15mni每條扣2-3分，項(xiàng)目法人應(yīng)對其是否影響結(jié)構(gòu)承載力組織分析論證。4 .混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露，每處扣2-5分，并應(yīng)進(jìn)行處理。5 .施工臨時預(yù)埋件、設(shè)施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣1-2分。下部結(jié)構(gòu)要求：1 .支座位置應(yīng)準(zhǔn)確

38、，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正 常變形現(xiàn)象，不符合要求時每個扣1分。2 .錐、護(hù)坡按路基工程的支擋工程標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分，若沉陷，每處扣1-3分，并進(jìn)行處理。上部結(jié)構(gòu)要求：1 .預(yù)制構(gòu)件安裝應(yīng)平整，不符合要求時每處扣1分。2 .懸臂澆筑的各梁段之間應(yīng)接縫平順，色澤一致，無明顯錯 臺，不符合要求時每處扣 2-5分。3 .主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護(hù)防蝕層必須保護(hù) 完好，不符合要求時扣1-2分，并應(yīng)及時處理。4 .拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分,拱圈無裂縫，不符合要求時扣 2-5分，并對其是否影響結(jié)構(gòu) 承載力進(jìn)行分析論證。5 .梁板及接縫滲、漏水，每處扣 1分。橋面系

39、要求：1 .橋梁的內(nèi)外輪廓線應(yīng)順滑清晰，不符合要求時，扣 1-3分。2 .欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣 1-2 分。3 .橋面鋪裝瀝青混凝土表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、 裂縫、明顯離析等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂 縫，則按其實(shí)際長度乘以 0.2米寬度，折算成面積）之和不 得超過受檢面積的0.03%,不符合要求時每超過 0.03%扣1分。4 .伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象，不符合要求時減1-3分；橋頭有跳車現(xiàn)象，每處扣2-4分。5 .泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，不符合要求時扣3-5分。1 .混凝土襯砌表面密實(shí)，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面 和氣泡面

40、積不超過0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣0.5-1 分；蜂窩麻面深度超過 5mmM不論面積大小，每處扣 1分。2 .施工縫平順無錯臺，不符合要求時每處扣1-2分。襯砌3 .隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣0.5-2分；出現(xiàn)受力裂縫時，鋼筋混土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.2mm的或混凝隧土結(jié)構(gòu)裂縫寬度大于0.4mm的，每條扣2-5分，項(xiàng)目法人應(yīng) 道對其是否影響結(jié)構(gòu)安全組織分析論證?？傮w1 .洞內(nèi)沒有滲漏水現(xiàn)象，不符合要求時，高速公路、一級公 路扣5-10分，其他公路隧道扣1-5分。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn) 象時扣分取高限。2 .洞內(nèi)排水系統(tǒng)應(yīng)暢通、無阻塞，不符合要求時扣2-5分，并應(yīng)查明原因進(jìn)行

41、處理。3 .隧道洞門按支擋工程的要求檢查扣分。隧道按路面工程的扣分標(biāo)準(zhǔn)檢查扣分。路面標(biāo)志1 .金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時, 每一構(gòu)件扣2分。2 .標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷, 不符合要求時，每塊板扣 2分。標(biāo)志按每塊累計扣分的平均值扣分交 通 安 全設(shè) 施標(biāo)線防護(hù)1.標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理，每處污染面積不超過I0cm2, 不符合要求時，每處減1分。2.標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線，不符合要求時，每處扣 2分。3 .反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不符 合要求時，每處扣2分。4 .標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀

42、裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不符 合要求時，每處扣1分。按每公里累計扣分的平均值扣分1.波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣 1-2 按每公分。里累計扣分的2 .立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求平均值時，每處扣2分?？鄯? .混凝土護(hù)欄預(yù)制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過 2cm,否則每塊混凝土構(gòu)件4 1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超過該構(gòu)件面積的0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣2分。機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)1 .各系統(tǒng)基本功能齊全、運(yùn)行穩(wěn)定，滿足設(shè)計和管理要求 一個系統(tǒng)不符合要求時扣 2-4分；2

43、.機(jī)電設(shè)施布置安裝合理，方便操作、維護(hù)；各設(shè)備表面光 澤一致，保護(hù)措施得當(dāng)，無明顯劃傷、剝落、銹蝕、積水現(xiàn) 象；部件排列整齊、有序，牢固可靠，標(biāo)識正確、清楚；不 符合要求時每處扣0.5-1分。，每按每系統(tǒng)累計扣分房屋建筑（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)扣分）四、內(nèi)業(yè)資料審查內(nèi)業(yè)資料主要審查以下質(zhì)量保證資料：1 .所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。2 .材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3 .地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。4 .各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。5 .施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析。6 .施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處

44、理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計要求的認(rèn)可證明文件。7 .中間交工驗(yàn)收資料。8 .施工過程各方指出較大質(zhì)量問題、 交工驗(yàn)收遺留問題及試運(yùn)營期出現(xiàn)的質(zhì)量問 題處理情況資料。分部工程、單位工程、合同段工程和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量鑒定表分別見表1-1至表1-4內(nèi)業(yè)資料要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)如下：1. 質(zhì)量保證資料及最基本的數(shù)據(jù)、資料齊全后方可組織鑒定。2. 資料應(yīng)真實(shí)、可靠，應(yīng)有施工過程中的原始記錄、原始資料（原件），不應(yīng)有 涂改現(xiàn)象，有欠缺時扣 2-4 分。3. 資料應(yīng)齊全、完整，有欠缺時扣 1-3 分。4. 資料應(yīng)系統(tǒng)、客觀，反映出檢查項(xiàng)目、頻率、質(zhì)量指標(biāo)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，有欠缺時扣 1-3 分。5. 資料記錄應(yīng)字跡清晰、內(nèi)容詳細(xì)、計算準(zhǔn)確，整理應(yīng)分類編排、裝訂整齊，有欠缺時扣 1-2 分。6. 基本數(shù)據(jù)（原材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)等）、檢驗(yàn)評定數(shù)據(jù)有嚴(yán)重不真實(shí)或偽造現(xiàn)象的，在合同段扣 5 分。五、工程質(zhì)量檢測意見、項(xiàng)目檢測報告、質(zhì)量鑒定報告內(nèi)容質(zhì)量監(jiān)督機(jī)