大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案

1、大型化工裝置拆除運(yùn)輸方案一、工程概況二、運(yùn)輸路線三、運(yùn)輸時(shí)間安排四、運(yùn)輸車組車輛配置五、車組操作程序六、公路運(yùn)輸安全措施七、運(yùn)輸安全保證措施工程概況:拆除，我公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)蹉^下接貨，走公路至市油田現(xiàn)場(chǎng)車面交貨物基本信息如表:序號(hào)設(shè)備名稱外形尺寸（cm重量（t）數(shù)量（臺(tái)）預(yù)計(jì)裝車時(shí)間1煉油設(shè)備各種2011.09，152煉油設(shè)備2011.10 未完工、運(yùn)輸路線:1.運(yùn)輸起止地：四、運(yùn)輸車組車輛配置序號(hào)1運(yùn)輸車組車輛配置1號(hào)車組參數(shù)表1廠牌陜汽產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)F2000驅(qū)動(dòng)形式6X 4發(fā)動(dòng)機(jī)功率440匹馬力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）10

2、外形尺寸7.36 米X 2.5 米X 3.3 米牽引重（噸）200配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線數(shù)2縱11軸軸載（噸）25輪胎數(shù)88單胎載荷3.125自重（噸）50載重量（噸）250外形尺寸長(zhǎng)17米，寬3.4米，高1.07米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長(zhǎng)車組總寬車組運(yùn)行高度25米序號(hào)2運(yùn)輸車組車輛配置2號(hào)車組參數(shù)表1廠牌東風(fēng)產(chǎn)地中國(guó)型號(hào)DFL4251A2驅(qū)動(dòng)形式6X 4發(fā)動(dòng)機(jī)功率380匹馬力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm輪胎1200R20橋荷（噸）前8后32自重（噸）8外形尺寸7.36 米X 2.5 米X 3.3 米牽引重（噸）80配備數(shù)量1臺(tái)低平板參數(shù)表2軸線數(shù)3橋軸載

3、（噸）17輪胎數(shù)12單胎載荷4.25自重（噸）16載重量（噸）80外形尺寸長(zhǎng)12米，寬3.2米，高0.7米數(shù)量1部車組參數(shù)表3車貨總重車組總長(zhǎng)車組總寬車組運(yùn)行高度80噸20米3.2米4.5米五、車組操作程序（1）掛車的組裝接貨前，按設(shè)備的參數(shù)配備好適合的牽引頭，拼好所需軸線板。（2）掛車組裝載流程按照既定路線在廠方人員帶領(lǐng)下進(jìn)入車間指定地點(diǎn)接貨，接貨時(shí)板車 縱向中心線對(duì)齊貨物縱向中心線，貨物重心與板車承載中心重疊，并 在設(shè)備與板車接觸地放上薄橡膠皮，封固貨物，苫好苫布（3）封車加固在設(shè)備的每個(gè)吊點(diǎn)處采用下壓式八字加固法進(jìn)行捆扎， 每個(gè)捆扎點(diǎn)用5噸手拉葫蘆和鋼絲繩捆扎。加固時(shí)鋼絲繩、手拉葫蘆等與

4、變壓器接觸點(diǎn)用墊好以防摩擦刮傷設(shè)備表面油漆。 所用工裝、 索具與變壓器有 接觸的部位都要用膠皮片進(jìn)行隔離。（4）捆扎加固措施 要切實(shí)可行的做好捆扎加固工作，捆扎前要檢查捆扎索具的完好度， 如有索具磨損嚴(yán)重情況，堅(jiān)決禁止使用。捆扎要牢固可靠，同時(shí)又不 得損傷設(shè)備， 在設(shè)備與車輛之間要加墊薄橡膠皮增大摩擦系數(shù)， 無(wú)吊 點(diǎn)設(shè)備應(yīng)征求業(yè)主方技術(shù)人員的意見(jiàn)。六、公路運(yùn)輸安全措施（1）車組裝載后，起步前司機(jī)及施工人員再次檢查裝載、封車等情 況。清除影響行車中的不安全因素， 確認(rèn)牽引車和板車狀況正常 后方可起車。行駛一公里再次檢查裝載、封車等情況。并在運(yùn)輸 途中適時(shí)安排車況檢查及貨物綁扎情況。（2）參加運(yùn)輸

5、的所有人員（項(xiàng)目經(jīng)理、駕駛員、乘員）應(yīng)提前溝通 確定，所使用的指揮信號(hào)，如：起車、慢行、緩行、停車等，并 在運(yùn)輸過(guò)程中正確使用。用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)，要事先調(diào)整好頻道， 檢查試用無(wú)誤后再使用。（3）在主變運(yùn)輸途中，板車前后布置開(kāi)道車輛和聯(lián)絡(luò)人員，勤和交 警、路政人員聯(lián)絡(luò)安排好行車、會(huì)車、超車等問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)處理。（4）開(kāi)道車與大件運(yùn)輸車輛應(yīng)密切聯(lián)系，遇到道路施工、道路狹窄、 路肩不實(shí)等特殊情況， 嚴(yán)禁靠邊行駛，。必要時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系封道單線居行，防止造成交通堵塞，保證板車順利行駛5）通過(guò)彎道時(shí)必須在運(yùn)輸指揮人員的指揮下通過(guò)，并在牽引車、平板車前、后端及左右側(cè)設(shè)人監(jiān)護(hù)，防止刮擦周邊設(shè)施或障礙。6

6、）沿途穿過(guò)電力線、通訊線、廣播線等高空障礙時(shí)應(yīng)減速行駛， 應(yīng)注意保持對(duì)電力線路的安全距離，如有礙安全通行，使用竹質(zhì) 材料或干燥木質(zhì)材料加工制作排障撐桿，要堅(jiān)固、耐用、輕便， 使用人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。通過(guò)需做停電的高壓線路 時(shí)，務(wù)必以接到可靠的書(shū)面正式通知為準(zhǔn)，在規(guī)定的時(shí)間安全通 過(guò)。7）沿途排障作業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮信號(hào)應(yīng)清晰、醒 目、明確、及時(shí)、果斷。作業(yè)人員應(yīng)注意過(guò)往車輛、行人，避免 發(fā)生交通事故。8），在運(yùn)輸過(guò)程中不允許出現(xiàn)任何沖撞。 運(yùn)輸途中盡可能避開(kāi)陡坡 和坑洼不平路面，并盡可能保持勻速行駛，不允許急劇轉(zhuǎn)向和緊 急剎車或急牽引。（9）公路運(yùn)輸時(shí)，其速度為高速公路

7、40 km/h 級(jí)公路20km/h勻速行駛。普通公路車速應(yīng)控制在 10km/h 以。10）在運(yùn)輸過(guò)程中，橋身可以升高降低，行程 1 米，用于通過(guò)凸形 道路和鉆越高空障礙；橋身自動(dòng)調(diào)平以適應(yīng)道路橫坡。11）在運(yùn)輸過(guò)程中傾斜角不得超過(guò) 10 度，在坡道處隨時(shí)調(diào)節(jié)工作臺(tái)的高度，使變壓器始終處于水平狀態(tài)。保持變壓器的平穩(wěn)。12）由專人統(tǒng)一指揮上坡聯(lián)合牽引、 頂推作業(yè)，各臺(tái)車應(yīng)同時(shí)發(fā)力， 牽引作業(yè)時(shí)在鋼絲繩周圍不準(zhǔn)站人，以防鋼絲繩突然蹦斷傷人。（ 13）運(yùn)輸中需停車、 會(huì)車時(shí)，要選擇路基堅(jiān)實(shí)的地方， 嚴(yán)禁在橋梁、 涵洞上剎車、換擋、改變行車速度。不得在車輛行駛中上下車， 以保證行車和人身安全。（14）在

8、運(yùn)輸途中臨時(shí)停置時(shí)，選擇在安全地區(qū)停置，放好反光牌、 反光圓錐，以三角木楔楔緊前后車輪，防止平板掛車前后移動(dòng)。（15）夜間停車應(yīng)在平板車組前后和最寬處設(shè)紅燈警示標(biāo)志并派專人 看管。七、運(yùn)輸安全保證措施運(yùn)輸安全保證措施：（1）有組織協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)提前向各地段交通主管部門(mén)提出超限設(shè)備運(yùn)輸 護(hù)送方案，運(yùn)輸?shù)缆放耪仙暾?qǐng)報(bào)告，并且和沿途的交警部門(mén)聯(lián)系，超 限運(yùn)輸車輛通過(guò)時(shí)調(diào)派警力護(hù)送。（2）由于本次運(yùn)輸車組的寬度約 3 米，因此當(dāng)?shù)缆穼挾刃∮?9米時(shí)， 為了保證運(yùn)輸安全整條道路要采取完全封閉措施。（3）運(yùn)輸車組要有醒目的警示標(biāo)志， 白天車組兩側(cè)要懸掛警示旗幟； 晚上懸掛警示燈，并在突出的位置貼反光警示標(biāo)志。（

9、 4）運(yùn)輸途中每運(yùn)行 30 公里必須停車檢查，尤其是輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、 承載托架、捆扎加固等重點(diǎn)部位，確保運(yùn)輸車組始終處于完好狀態(tài)。 通過(guò)鐵路道口、跨線橋梁和特大橋時(shí)，也要停車檢查，提前消除不安 全隱患。(5) 牽引車司機(jī)和平板臨護(hù)及操作人員要注意力集中，服從指揮， 按照指揮的運(yùn)輸信號(hào)行駛； 平板車人員應(yīng)隨時(shí)臨視平板車狀態(tài)， 發(fā)生 異常要及時(shí)示警，并采取必要的安全措施。(6) 運(yùn)輸車組通訊訊指揮系統(tǒng)暢通。指揮人員、操作人員護(hù)送車輛 等崗位要配備對(duì)講機(jī)，牽引車頭要配備對(duì)講機(jī)及車載臺(tái)。(7) 變壓器屬精密設(shè)備，在運(yùn)輸過(guò)程中沖擊振動(dòng)不允許超過(guò)3G,在運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)備傾斜長(zhǎng)軸方向不大于 15 度，短軸方向不大于 10 度， 在高速公路上最大時(shí)速 40 公里，在一級(jí)路面運(yùn)輸時(shí)速不超過(guò) 25公里， 在二級(jí)路面運(yùn)輸時(shí)速不超過(guò) 15 公里，在一般路面上 (未鋪平的公路) 運(yùn)輸時(shí)速不超過(guò) 10 公里。( 8)通過(guò)橋梁要對(duì)道路封閉，車輛居中行駛，中途不得停車、換擋， 速度不得大于 3km/h。( 9)運(yùn)輸車組通過(guò)彎道時(shí)要提前鳴笛，車速小于3km/h。( 10)運(yùn)輸車組通過(guò)跨線橋梁， 上部要專門(mén)安排人員看護(hù)， 觀察間隙， 必