ofo請來斗極這個救兵研制智能鎖,但好像遠水救不了近火_第1頁
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ofo請來斗極這個救兵研制智能鎖,但好像遠水救不了近火_第3頁
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1、ofo 請來斗極這個救兵研制智能鎖，但好像遠水救不了近火一直以來， ofo 因為選用機械鎖、沒有定位功用，在會集調(diào)度、用戶找車等方面存在必定問題。今天， ofo 小黃車與衛(wèi)星導航系統(tǒng)斗極導航達到戰(zhàn)略協(xié)作， ofo 創(chuàng)始人戴威稱將在下一個季度，首先在京津冀區(qū)域為小黃車裝備由斗極導航特制研制的具有全球衛(wèi)星導航定位技能的 “斗極智能鎖 ” 。但 ofo 請來斗極這個救兵，機械鎖單車問題就能處理了么 ?且不說智能鎖什么時候能落地實施，就說至今還流浪在外的很多機械鎖單車又該怎么處理?依據(jù) ofo 供給的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在其已銜接超越250 萬輛自行車，假如 ofo 發(fā)布的數(shù)據(jù)事實，而這其間又有90%以上都是傳統(tǒng)

2、的機械鎖單車， 很多召回替換需求多長時刻、 多少本錢 ?現(xiàn)在談和斗極的協(xié)作，或許遠水救不了近火。今天，據(jù)人民網(wǎng)微博發(fā)布，在4 月 1 日下午，一9 歲兒童在騎行 ofo 同享單車時發(fā)作意外。單車的手柄直接插入孩子脖頸，孩子苦楚的表情不忍直視。這已經(jīng)是自 3 月 26 日上海男童騎行ofo 與客車相撞身亡之后，第三起媒體報導的關(guān)于兒童騎行ofo 發(fā)作安全事端的新聞。3 月 26 日下午，在上海浙江北路、天潼路路口，一輛ofo 同享單車與大客車相撞，騎自行車的男孩當場身亡。男孩本年上小學 4 年級，不滿12 周歲。4 月 2 日，深圳市南山區(qū)官龍路，發(fā)作一同兒童騎行事端， 這位不滿 10 歲的孩子所騎行的仍是ofo 單車， 后續(xù)音訊報導，小男孩暫無生命危險，僅僅頭部遭到損害較大。短短數(shù)幾天， ofo 就連續(xù)發(fā)作3 起兒童安全事端。而且截止現(xiàn)在還未對這些事端的發(fā)作供給有用的處理辦法，而與斗極協(xié)作研制的智能鎖也沒有清晰的入市時刻。智能鎖的研制時刻、速度遠不及事端發(fā)作的頻率，看來ofo 想要靠斗極來處理當下面對的問題好像有些困難。所以在筆者看來， ofo 現(xiàn)在應該抓緊時刻處理眼下的問題， 而不是將一切的期望都寄予于和斗極的協(xié)作之上。 現(xiàn)在，兒童騎車惡性事件頻出，社會各界要求 ofo 一致替換新的無法被隨意敞開的密碼鎖的聲響也

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