觀央視大國工匠有感

1、觀央視大國工匠有感觀大國工匠有感有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè) 技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí) 技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動(dòng)節(jié)之際，讓我們向他們致敬！鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格 的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī) C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出 來的“前無古人”的全新零部件。一一中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師 胡雙錢1克。撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過 30年來，周東紅始終保持著成品率100%勺記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉

2、 大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。 一一中國宣紙股份有限公司高級(jí)技 師周東紅在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照 規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他， 全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。一一港珠澳大橋鉗工管延安手。北京APEC會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一一一“和美”純銀 絲巾果盤，是孟師傅在只有毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的 “絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之 國家高級(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，

3、殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉 的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。一一滬東中華造船集團(tuán) 焊工張冬偉10人。他研他是CRH380A勺首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂” 研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過磨的轉(zhuǎn)向架裝上了 644列高速動(dòng)車組，奔馳億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。一一 南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。 130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空，其中

4、就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號(hào)甲系列火箭。毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。 航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在 中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。 成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑 戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的 4500米載人潛水器。的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致， 承和鉆研， 缺的人才。這些 聰明才智、大國工匠，講述那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事，這群勞動(dòng)者，他們靠著傳憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或 “大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)

5、第一線的杰出勞動(dòng)者，他們以其 敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們 的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)，為之點(diǎn)贊。高鳳林火箭的“心臟”在中國航天，53歲高鳳林的工作沒有幾個(gè)人能做得了。他曾說過“每每看 到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空， 就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用 金錢買不到”?；鸺摹靶呐K”，他的作為，讓中國“神舟”系列順利升空，也 讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展，同樣蘊(yùn)藏著較高 的智慧含量，我們把微小的工匠精神，做精、做美、做到極致，“品質(zhì)從99%是高到%，同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。胡雙錢“航空手藝人

6、”.鉗工胡雙錢的手，工作 30多年來，創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的 驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī) c919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來 的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對(duì)航空事業(yè)的熱愛和對(duì)民機(jī)夢(mèng)想的執(zhí)著，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任 怨，始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實(shí)際行動(dòng)詮釋了對(duì)品質(zhì)的極致追求， 用他自己的話說：“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品，是我一生的追求！希望自己能再干十年、二十年，為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)貢獻(xiàn)?！惫苎影采詈ｃQ工在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照 規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他， 全憑自學(xué)成為這項(xiàng)

7、工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他曾說過“裝好了也要拆，拆了在裝，這是為了手感”。因?yàn)閳?zhí)著， 堅(jiān)持，求學(xué)。孟劍鋒國家高級(jí)工藝美術(shù)技師“和美”純銀北京APEc會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之絲巾果盤，是孟師傅在只有毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的 “絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之 手。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”張冬偉十三里焊縫全手工殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的“我手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉 的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障， 外觀上也完美無缺。用他自己的話說： 暗暗下決心，技術(shù)一定要超越師傅，希望，我?guī)У耐降芤欢ǔ轿摇薄３尸F(xiàn)他們追求完美和極致、視技術(shù)為藝術(shù)、既專業(yè)又敬業(yè)的精神內(nèi)核，倡 導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一