熱機,分子動理論

1、1、2 熱機熱機1.熱機是利用熱機是利用 來做功的機器。來做功的機器。2.最早的熱機是最早的熱機是 。3.熱機在工作過程中，能量轉化過程是（熱機在工作過程中，能量轉化過程是（ ）A.內能內能化學能化學能機械能機械能B.化學能化學能內能內能機械能機械能C.化學能化學能機械能機械能內能內能D.化學能化學能機械能機械能化學能化學能4.汽油機的四個沖程汽油機的四個沖程是是 、 、 、 。內能內能蒸汽機蒸汽機B B吸氣沖程吸氣沖程做功沖程做功沖程壓縮沖程壓縮沖程排氣沖程排氣沖程（1）知道熱機中能量的轉化；）知道熱機中能量的轉化；（2）知道四沖程內燃機的構造和工作原理；）知道四沖程內燃機的構造和工作原理；

2、（3）了解汽油機和柴油機的主要區(qū)別。）了解汽油機和柴油機的主要區(qū)別。內能的獲得：內能的獲得： 內能的利用：內能的利用： 直接加熱物體直接加熱物體利用內能做功利用內能做功內能的利用：內能的利用： 內能轉化為機械能內能轉化為機械能塞子被沖出塞子被沖出在此過程中，能量是如何轉化的？在此過程中，能量是如何轉化的？燃料的化學能燃料的化學能水蒸氣的內能水蒸氣的內能塞子運動的機械能塞子運動的機械能熱機：熱機：燃料的化學能燃料的化學能內能內能機械能機械能做功做功燃燒燃燒熱機是把內能轉化為機械能的機器熱機是把內能轉化為機械能的機器一、熱機的定義一、熱機的定義上圖中，不斷地給水加熱，你會看到什么上圖中，不斷地給水

3、加熱，你會看到什么現(xiàn)象？現(xiàn)象？熱機：熱機：將內能轉化為機械能的機器將內能轉化為機械能的機器熱機的種類熱機的種類蒸氣機、內燃機、汽輪機、蒸氣機、內燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機、火箭等噴氣發(fā)動機、火箭等蒸汽機蒸汽機火車汽輪機汽輪機內燃機內燃機內燃機內燃機飛機上的噴氣發(fā)動機飛機上的噴氣發(fā)動機火箭上的噴氣發(fā)動機二、熱機的種類：二、熱機的種類：蒸汽機、內燃機、蒸汽機、內燃機、蒸蒸汽輪機汽輪機噴氣發(fā)動機、火箭噴氣發(fā)動機、火箭發(fā)動機發(fā)動機等等 內燃機內燃機是熱機中常見的一種，燃料是熱機中常見的一種，燃料在汽缸內燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體對在汽缸內燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體對活塞做功。分為汽油機和柴油機兩種活塞做功。

4、分為汽油機和柴油機兩種火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸1.內燃式汽油機內燃式汽油機：汽油和空氣 進氣門打開，排進氣門打開，排氣門關閉?；钊缮蠚忾T關閉。活塞由上端向下端運動，汽油端向下端運動，汽油和空氣組成的燃料混和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣合物從進氣門吸入氣缸。缸。 進氣門和排氣進氣門和排氣門都關閉，活塞向門都關閉，活塞向上運動，燃料混合上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增物被壓縮，壓強增大，溫度升高。大，溫度升高。 在壓縮沖程末尾，火在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動

5、活塞向下運的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸動，并通過連桿帶動曲軸轉動。轉動。燃燒后的廢氣 進氣門關閉，排進氣門關閉，排氣門打開，活塞向氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排上運動，把廢氣排出氣缸。出氣缸。汽油機工作原理汽油機工作原理吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程汽油機工作原理汽油機工作原理思考：思考：1. 在四個沖程中，哪些沖程發(fā)生能量的轉化？在四個沖程中，哪些沖程發(fā)生能量的轉化？壓縮沖程：壓縮沖程：機械能機械能內能內能做功沖程：做功沖程：機械能機械能內能內能2. 哪個沖程獲得動力？哪個沖程獲得動力？做功沖程做功沖程3、一個工作循環(huán)由四個沖程組成，每個工

6、、一個工作循環(huán)由四個沖程組成，每個工作循環(huán)活塞往復運動二次，曲軸和飛輪轉作循環(huán)活塞往復運動二次，曲軸和飛輪轉動二周，對動二周，對外外做一次功做一次功柴油機的構造柴油機的構造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸2.內燃式柴油機：內燃式柴油機：吸氣沖程吸氣沖程空氣 進氣門打開，排氣門關閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，將空氣吸進氣缸。壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內空氣溫度已超過柴油的著火點。做功沖程做功沖程 在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動

7、曲軸轉動。排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。3. 3. 內燃機的啟動內燃機的啟動 內燃機不能自行啟動。開始運轉時，要靠外力使飛輪和曲軸轉動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內燃機才能自己工作。4.4.內燃機的應用內燃機的應用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)(1)汽油機的應用汽油機的應用(2)(2)柴油機的應用柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。想想議議：想想議議： 汽油機和柴油機的工作過程有什汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？么相同點，有

8、什么不同點？1基本構造和主要部件的作用相似?；緲嬙旌椭饕考淖饔孟嗨?。2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4 一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉動兩周，做功一次。轉動兩周，做功一次。5.一個工作循環(huán)，四個沖程，飛輪轉兩圈，一個工作循環(huán)，四個沖程，飛輪轉兩圈，只做一次功。（只做一次功。（4：2：1）相同點相同點不同點不同點1構造

9、不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣構造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。缸頂部有噴油嘴。2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。料是柴油。3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。柴油機只吸進空氣。4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。式點火。1.四沖程汽油機的工作過程由四沖程汽油機的工作過程由( )、( )、( )、( )四個沖程組成的四個沖程組成的.2.四沖程汽油機四沖程汽油機,由機械能轉

10、化為內能的由機械能轉化為內能的是是( ),做功沖程是做功沖程是( )轉化轉化為為( )。 吸氣沖程吸氣沖程壓縮沖程壓縮沖程做功沖程做功沖程排氣沖程排氣沖程壓縮沖程壓縮沖程內能內能機械能機械能熱熱 機機 ：把內能通過做功的形式轉化把內能通過做功的形式轉化 為機械能的裝置。為機械能的裝置。四沖程汽油機四沖程汽油機：結結 構構 （進氣門、排氣進氣門、排氣門、火花塞、汽缸、活塞、連桿、曲軸門、火花塞、汽缸、活塞、連桿、曲軸） 工作原理工作原理 ：吸氣沖程、壓縮吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程是一沖程、做功沖程、排氣沖程四個沖程是一個工作過程，然后循環(huán)。個工作過程，然后循環(huán)。內內 燃燃 機機 ：內燃機是最常見的熱機；汽內燃機是最常見的熱機；汽油機、油機、 柴油機是最常見的內燃機柴油機是最常見的內燃機。1.在汽油機的四個沖程中，機械能轉化為內能的是在汽油機的四個沖程中，機械能轉化為內能的是 沖程，內能轉化為機械能的是沖程，內能轉化為機械能的是 沖程，沖程， 沖程是汽車獲得了