液壓與氣壓傳動(dòng)試題題庫

1、一、填空題1. 液壓系統(tǒng)中的壓力取決于， 執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于。 （負(fù)載；流量）2. 液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用， 時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用來判斷。 （層流；紊流；雷諾數(shù)）3. 液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與 的一次方成正比，與 的 1/2 次方成正比。 通過小孔的流量對(duì)不敏感， 因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積；壓力差；溫度）4變量泵是指可以改變的液壓泵，常見的變量泵有 、 、其中 和 是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實(shí)現(xiàn)變量， 是通過改變斜盤傾角來實(shí)現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵）5調(diào)速

2、閥是由和節(jié)流閥 而成。6 兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為 ；兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí)，其轉(zhuǎn)速為 ， 而輸出轉(zhuǎn)矩。 串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率 。 （高速 低速 增加 相同）7溢流閥為壓力控制，閥口常 ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。 定值減壓閥為壓力控制， 閥口常 ， 先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須。 （進(jìn)口；閉；出口；開；單獨(dú)引回油箱）8 . 順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作，按控制方式不同，分為控制和 控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步，同步運(yùn)動(dòng)分為同步和 同步兩大類。 （壓力，行程；速度，位置）9 .氣壓傳動(dòng)是

3、以為能源介質(zhì)的傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)行能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制。10 . 一個(gè)完整的氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由以下四種裝置組成：氣源裝置、 、11 .液壓缸是將能轉(zhuǎn)變?yōu)?能，用來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。12 .液壓系統(tǒng)中的壓力損失分為兩類和 。 13. 在研究流動(dòng)液體時(shí)，把假設(shè)既又的液體稱為理想流體。14由于流體具有_，液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量，它由_損失和_損失兩部分組成。 （粘性；沿程壓力；局部壓力）15. 液壓傳動(dòng)裝置由、 、 和 四部分組成，其中 和 為能量轉(zhuǎn)換裝置。 （動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動(dòng)力元件、執(zhí)行元件）16. 液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài)，時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用， 時(shí)

4、慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動(dòng)狀態(tài)可用來判斷。 （層流；紊流；雷諾數(shù)）17. 通過固定平行平板縫隙的流量與一次方成正比，與 的三次方成正比，這說明液壓元件內(nèi)的的大小對(duì)其泄漏量的影響非常大 。 （壓力差；縫隙值；間隙）18. 液壓泵的實(shí)際流量比理論流量；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量 。（大；?。?9. 溢流閥為 壓力控制，閥口常 ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為壓力控制，閥口常 ，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須 。（進(jìn)口；閉；出口；開；單獨(dú)引回油箱）20. 調(diào)速閥是由和節(jié)流閥 而成。 （定差減壓閥，串聯(lián)）21. 油箱的作用是，使?jié)B入液中的 逸出，沉淀油液中的 和散熱。（儲(chǔ)存油液，空氣，

5、雜質(zhì)）22. 滑閥式換向閥中，三位換向閥的常態(tài)位是位，二位換向閥的常態(tài)位是 位。 （中，彈簧側(cè)閥）23. 在液壓系統(tǒng)圖中，換向閥的符號(hào)與油路的連接應(yīng)畫在位上。 （常態(tài)）24. 在滑閥式換向閥的圖形符號(hào)中，P 表示_油口，T 表示_油口,A 和 B 表示 的油口。 （進(jìn)，回，與執(zhí)行元件相連）25. 先導(dǎo)式溢流閥由和 兩部分組成的。 （先導(dǎo)閥，主閥）26. 按照壓縮空氣作用在活塞上的方向，氣缸可分為和 兩種。 （單作用氣缸，雙作用氣缸）27. 氣缸和氣馬達(dá)是氣壓傳動(dòng)中所用的元件，是將壓縮空氣的 轉(zhuǎn)變?yōu)?的能量轉(zhuǎn)換裝置。28旁路節(jié)流調(diào)速回路只有節(jié)流功率損失，而無功率損失。29在減壓回路中可使用來防止

6、主油路壓力低于支路時(shí)油液倒流。30液壓泵的容積效率是該泵流量與 流量的比值。二、選擇題1. 一水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷且液壓缸浮動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（） ；要求閥處于中位時(shí)，液壓泵卸荷且液壓缸閉鎖不動(dòng)，其中位機(jī)能應(yīng)選用（ ） 。（ A） O 型（ B） M 型（ C） Y 型（ D） H 型（ D； B）2. 在下面幾種調(diào)速回路中，（ ）中的溢流閥是安全閥，（ ）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。（A） 定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路（B） 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路（C） 定 量 泵 和 節(jié) 流 閥 的 旁 路 節(jié) 流 調(diào) 速 回 路 （D）

7、 定 量 泵 和 變 量 馬 達(dá) 的 閉 式 調(diào) 速 回 路（ B、 C、 D ； A ）3. 容積調(diào)速回路中，（ ）的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)；（ ）的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。（ A） 變 量 泵 變 量 馬 達(dá) （ B） 變 量 泵 定 量 馬 達(dá) （ C） 定 量 泵 變 量 馬 達(dá)（B； C）4. 已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍， 差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的（） ；差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于快退速度的（） 。 （ A） 1 倍 （ B） 2 倍 （ C） 3 倍 （ D） 4倍 （D ； C）5. 液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下

8、的輸出流量稱為（）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為（） ， 它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。（ A）實(shí)際流量（ B）理論流量（ C）額定流量（ C； B）6. 已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動(dòng)連接，活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)，那么進(jìn)入大腔的流量是（） ，如果不差動(dòng)連接，則小腔的排油流量是（） 。（ A） 0.5q （ B） 1.5 q （ C） 1.75 q （ D） 2 q（ D； A）7. 在泵缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（）工況下，泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大

9、；在（）工況下，缸輸出功率最小。（ A）快進(jìn)（B）工進(jìn)（ C）端點(diǎn)停留（ D）快退（ B； C； C）8. 在定量泵變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中，如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小，若不考慮泄漏的影響，試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速（） ；泵的輸出功率（） 。（ A）增大（B）減小（ C）基本不變（ D）無法判斷（ C； B）9. 泵的卸荷有流量卸荷法和壓力卸荷法兩種方法。其中壓力卸荷法適用于（ A）變量泵；（ B）定量泵；（ C）定量馬達(dá)；（ D）變量馬達(dá)10. 泵的卸荷有流量卸荷法和壓力卸荷法兩種方法。其中流量卸荷法適用于（） 。（ A）變量泵；（ B）定量泵；（ C）定量馬達(dá)；（ D）變量馬達(dá)11. 如圖所示

10、的回路中，液壓缸無桿腔面積A=50cm2；負(fù)載FL=10000N，各閥的凋定壓力如圖示，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的 A、 B兩點(diǎn)的工作壓力分別為（） 。（A）5MPa，3MPa； （B）2MPa，2MPa； （C）2MPa，3MPa；D） 5MPa， 2MPa。A、 B 兩點(diǎn)12. 如 圖 所 示 的 回 路 中 ， 液 壓 缸 無 桿 腔 面 積A=50cm2； 負(fù) 載FL=10000N， 各閥的凋定壓力如圖示，的壓力分別是（ ）.2MPa；2MPa.（ A）5MPa，3MPa； （B）2MPa，（ C）2MPa，3MPa； （D）5MPa，13. 如圖所示的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)閥 1、 2的功能， 閥 1

11、、 2 分別作 （使用。（ A）溢流閥、安全閥；（ B）安全閥、溢流閥；（ C）安全閥、背壓閥；（ D）背壓閥、安全閥。14. 利用作用于閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的閥類是（A）壓力控制閥（ B）流量控制閥（ C）方向控制閥（D）節(jié)流閥（ A）15. 如圖所示的液壓系統(tǒng)，液壓缸的有效工作面積A1=A3=100cm， 2A2=A4=50cm2,缸I 工 作 負(fù) 載 FL1=35000N,缸 II 工 作 負(fù) 載FL2=25000N，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為 5MPa、4MPa和 3MPa，不計(jì)摩擦阻力、慣性力、管路及換向閥的壓力損失，求下列三種工況下A、 B、 C

12、三處的壓力pA、 pB、 pC。1） 液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位時(shí)A、 B、 C 三處的壓力為（） ；（ A）5MPa,5MPa,3MPa （B） 5MPa,4MPa,3MPa （C） 3MPa,3MPa,3MPa（D） 5MPa,5MPa,5MPa2） 1Y失電2Y得電，缸II 工進(jìn)時(shí)（）（A）2.5MPa,2.5MPa,2.5MPa（B）5MPa,4MPa,3MPa（C）2.5MPa, 0 MPa,2.5MPa（D）5MPa,0MPa,3MPa3）前進(jìn)碰到死擋鐵時(shí)A、 B、 C三處的壓力為（） ；（ A） 5MPa,4MPa,3MPa （ B） 3MPa,3MPa,3MPa（ C） 5

13、MPa,5MPa,3MPa( D) 5MPa,5MPa,5MPa4) 2Y失電、1Y得電，缸I 運(yùn)動(dòng)時(shí)A、 B、 C三處的壓力為()( A)3.5MPa,3.5MPa,3MPa(B)5MPa,4MPa,3MPa(C)5MPa,3.5MPa,3MPa(D)5MPa,3.5MPa,3.5MPa5）到達(dá)終點(diǎn)孔鉆穿突然失去負(fù)載時(shí)A、 B、 C三處的壓力為（ A） 5MPa,0MPa,3MPa （B）5MPa,4MPa,3MPa （ C） 3MPa,0MPa,3MPa（ D） 4MPa,0MPa,3MPa16. 如圖所示的回路中，已知活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的負(fù)載F=1200N，活塞面積A=1.5 10-3m2，溢流

14、閥調(diào)整值為pP=4.5MPa，兩個(gè)減壓閥的調(diào)整值分別為pJ1=3.5MPa和 pj2=2MPa，如油液流過減壓閥及管路時(shí)的損失可略去不計(jì)，試確定1） 活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、 B、 C 三點(diǎn)壓力值分別為（）（A）3.5MPa,4.5MPa,2MPa （B）3.5MPa,3.5MPa,0.8MPa（C）0.8MPa,0.8MPa,0.8MPa （D）4.5MPa,4.5MPa,2MPa2） 活塞在運(yùn)動(dòng)到終端位置處時(shí)，A、 B、 C 三點(diǎn)壓力值分別 為（A）3.5MPa,4.5MPa,2MPa （B）3.5MPa,3.5MPa,2MPa（C）2MPa,2MPa,2MPa （ D）4.5MPa,4.5MP

15、a,2MPa17. 由于氣體的可壓縮性及推動(dòng)活塞的力變化的復(fù)雜性，氣缸的運(yùn)動(dòng)速度（18. （）又稱表壓力。（ A）絕對(duì)壓力19. 空氣壓縮機(jī)是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的（動(dòng)力源裝置20. 減壓閥在氣動(dòng)系統(tǒng)中又稱（恒壓閥B）相對(duì)壓力（ C）真空度（ D）大氣壓力（ A） 輔助裝置（ B） 執(zhí)行裝置A） 安全閥（ B） 調(diào)壓閥C）C）控制系統(tǒng)順序閥D）D）21. 減壓閥的出口壓力（） 進(jìn)口壓力無關(guān)于22能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（）式液壓缸（D）單桿單作用液壓缸A） 大于C）D）A）單桿雙作用液壓缸（B）雙桿液壓缸（C）柱塞23利用三位四通換向閥的下列哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（型 （ C） P 型 （

16、D） Y型24. 氣缸的移動(dòng)速度，可通過下列元件的開口大小來調(diào)節(jié)（） （ A） 調(diào)壓閥方向控制閥（ D）溢流閥25當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí)，通過節(jié)流閥的流量為（。 （ A） O型（ B） MB） 流量控制閥（ C）；通過調(diào)速閥A） 0A； A）B） 某 調(diào) 定 值C） 某 變 值D） 無 法 判 斷（ A）準(zhǔn)確性較低（B）準(zhǔn)確性較高（C）速度較快（ D）速度較慢1326在圖示的系統(tǒng)中，兩溢流閥1 和 2 的調(diào)定壓力分別為60 105Pa、20 105Pa。 1）當(dāng) py1 60 105Pa， py2 20 105Pa ， 1Y得電和斷電時(shí)泵的最大工作壓力分別為（） 。（A）6

17、0105Pa，20105Pa（B）20 105Pa，60105Pa（C）60105Pa，60105Pa（D）20 105Pa，20105Pa2）當(dāng)py1 20 105Pa， py2 60 105Pa， 1Y得電和斷電時(shí)泵的最大工作壓力分別為（） 。（A）60105Pa，20105Pa （B）20 105Pa，60105Pa（ C） 60 105Pa， 60 105Pa （ D） 20 105Pa， 20 105Pa27三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機(jī)能，而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是（）機(jī)能。（A）H型（B）M型（C）Y型 （D）P

18、型（C；D）28. 系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)慢進(jìn)快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：液壓缸在運(yùn)動(dòng)過程中，如突然將換向閥切換到中間位置，此時(shí)缸的工況為（） ； 如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸，當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí)，缸的工況為（） 。（不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng)）（ A）停止運(yùn)動(dòng)（ B）慢進(jìn)（ C）快退（ D）快進(jìn)（ D； A）29. 在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj ，溢流閥調(diào)定壓力為py ，主油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為pL。 若 pypjpL， 減壓閥閥口狀態(tài)為（） ； 若 pypLpj， 減壓閥閥口狀態(tài)為（）D； A）B）閥口處于完全關(guān)閉A）

19、閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)狀態(tài)，不允許油流通過閥口（ C）閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài)，但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥（ D）閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用30. 如圖所示為氣動(dòng)系統(tǒng)用單向閥的工作原理圖，該閥在氣動(dòng)回路中的閥口連接形式為（）（A）閥口1 為P，閥口2 為A；（B）閥口1 為A，閥口2 為P；（C）閥口1 為P，閥口2 為T；（D）閥口1 為T，閥口2 為P。A）31. 如圖所示為氣動(dòng)系統(tǒng)用二位三通單電控直動(dòng)式電磁換向閥的工作原理 圖 ， 該 閥 常 閉 使 用 時(shí) 各 對(duì) 應(yīng) 閥 口 的 名 稱 分 別 為 （）。（ C）（A）閥口1 為P，閥口2 為A，閥口3 為T；

20、（B）閥口1 為A，閥口2為 P，閥口3 為 T；（C）閥口1 為P，閥口2 為T，閥口3 為A；（D）閥口1 為T，閥口2為 P，閥口3 為 A。32. 如圖所示為氣動(dòng)系統(tǒng)用二位三通單電控直動(dòng)式電磁換向閥的工作原理 圖 ， 該 閥 或 常 開 使 用 時(shí) 各 對(duì) 應(yīng) 閥 口 的 名 稱 分 別 為 （）。D）A）閥口1 為P，閥口2 為A，閥口3 為T；（B）閥口1 為A，閥口2 為P，閥口3 為T；C）閥口1 為P，閥口2 為T，閥口3 為A；（D）閥口1 為T，閥口2 為P，閥口3 為A。三、判斷題1. 液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。（）2. 理想流體伯努力方程的

21、物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動(dòng)的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢 能和動(dòng)能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變3. 流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（）4. 薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對(duì)油溫的變化不敏感，因此， 常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流 器。 （）5. 定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。6. 液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點(diǎn)上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用。（）7. 因存在泄漏，因此輸入液壓馬達(dá)的實(shí)際流量大于其理論流量，而液壓泵的實(shí)際輸出流量小于其理論流量。（）8. 在變量泵變量馬達(dá)閉式回路中，輔助泵的功用在于補(bǔ)充泵和馬達(dá)的泄漏。（）9. 因液控單向閥關(guān)閉時(shí)密封性能好，故

22、常用在保壓回路和鎖緊回路中。（）10. 壓力控制的順序動(dòng)作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動(dòng)作的最高壓力。 （）11. 空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。（）12. 雙作用氣缸是指往返運(yùn)動(dòng)全靠壓縮空氣完成的氣缸。（）13. 背壓閥的作用是使液壓缸回油腔中具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平穩(wěn)。（）14. 作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。（）15. 減壓閥的主要作用是使的出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。（）16. 單活塞桿雙作用液壓缸作為差動(dòng)液壓缸使用時(shí)，若使其往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度相等，則其活塞面積應(yīng)為活塞桿截面積的2 倍。 （）17. 在液壓系統(tǒng)中

23、，當(dāng)執(zhí)行元件短時(shí)間停止工作期間對(duì)泵進(jìn)行卸荷即是給泵卸壓。（）18. 順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)高于先動(dòng)作缸的最高工作壓力，以保證動(dòng)作順序可靠。（）19. 順序閥可以在系統(tǒng)中作平衡閥、背壓閥或卸荷閥使用。（）20. 所謂容積調(diào)速就是利用變量泵或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)調(diào)速的方法。（）21. 容積調(diào)速回路無溢流是構(gòu)成閉式回路的必要條件。（）22. 同步回路的功能是使兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸在運(yùn)動(dòng)中保持相同位移或相同速度。（）23. 速度換接回路的功用是使液壓執(zhí)行元件在一個(gè)工作循環(huán)中從一種運(yùn)動(dòng)速度變換到另一種運(yùn)動(dòng)速 度 。 實(shí) 現(xiàn) 這 種 功 能 的 回 路 不 需 具 有 較 高 的 速 度 換 接 平 穩(wěn) 性 。（）

24、24. 流量可改變的液壓泵稱為變量泵。（）25. 定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。（） 26. 流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（）27. 雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。（）28. 在節(jié)流閥調(diào)速中，節(jié)流閥的節(jié)流口面積調(diào)定后，通過的流量就穩(wěn)定不變。（）29. 液壓泵在額定壓力下的流量就是泵的最大流量。（）30. 溢流閥可以作安全閥使用，在正常情況下此閥的閥口是關(guān)閉的。（）四、名詞解釋1. 液壓傳動(dòng)（是由一些功能不同的液壓元件與輔助元件組成，在密閉的回路中依靠運(yùn)動(dòng)的液體進(jìn)行液壓能量的傳遞，通過對(duì)相關(guān)參數(shù)的調(diào)節(jié)與控制，以滿足工作動(dòng)力輸出要求的

25、一種傳動(dòng)裝置。）2. 差動(dòng)連接（單活塞桿液壓缸的左、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差動(dòng)連接。）3. 節(jié)流調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用定量泵供油，用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路。）4. 容積調(diào)速回路（液壓系統(tǒng)采用變量泵供油，通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量，來實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路。）5. 排量 （液壓泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)理論上應(yīng)排出的油液體積；液壓馬達(dá)在沒有泄漏的情況下，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周所需要油液的體積。）6. 沿程壓力損失（液體在管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的損失。）7. 局部壓力損失（液體流經(jīng)管道的彎頭、接頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)，液體流速的大小和方向急劇發(fā)生變化，

26、產(chǎn)生漩渦并出現(xiàn)強(qiáng)烈的紊動(dòng)現(xiàn)象，由此造成的壓力損失）8. 液壓沖擊 （在液壓系統(tǒng)中，因某些原因液體壓力在一瞬間突然升高，產(chǎn)生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。）9. 滑閥的中位機(jī)能（三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式，它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。）10. 液體的粘性（液體在外力作用下流動(dòng)（或有流動(dòng)趨勢）時(shí)，液體分子間內(nèi)聚力要阻止分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在液體相互作用的界面之間會(huì)產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力，把這一種特性稱之為液體的粘性。）（液體只有在流動(dòng)（或有流動(dòng)趨勢）時(shí)，才會(huì)呈現(xiàn)出粘性。）11. 理想流體 （當(dāng)動(dòng)力粘度只與液體種類有關(guān)而與速度梯度無關(guān)時(shí)，這種液體稱之為牛頓液體，即理想流體。）12. 液壓系統(tǒng)原理

27、圖13. 層流 （粘性力起主導(dǎo)作用，液體質(zhì)點(diǎn)受粘性的約束，不能隨意運(yùn)動(dòng)，層次分明的流動(dòng)狀態(tài)。）14. 紊流 （慣性力起主導(dǎo)作用，高速流動(dòng)時(shí)液體質(zhì)點(diǎn)間的粘性不再約束質(zhì)點(diǎn)，完全紊亂的流動(dòng)狀態(tài)。）15. 液壓基本回路（）四、簡答題1. 簡述容積節(jié)流調(diào)速回路的工作原理？答： 容積節(jié)流調(diào)速回路的工作原理是：用壓力補(bǔ)償變量泵供油，用流量控制閥調(diào)定進(jìn)入缸或由缸流出的流量來調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度，并使變量泵的輸油量自動(dòng)與缸所需流量相適應(yīng)。這種調(diào)速回路，沒有溢流損失，效率較高，速度穩(wěn)定性也比單純的容積調(diào)速回路好。2. 什么是換向閥的“位”與“通”？1）換向閥的“位”：為了改變液流方向，閥芯相對(duì)于閥體應(yīng)有不同的工作位置

28、，這個(gè)工作位置數(shù)叫做“位” 。職能符號(hào)中的方格表示工作位置，三個(gè)格為三位，兩個(gè)格為二位。換向閥有幾個(gè)工作位置就相應(yīng)的有幾個(gè)格數(shù)，即位數(shù)。2）換向閥的“通”：當(dāng)閥芯相對(duì)于閥體運(yùn)動(dòng)時(shí)，可改變各油口之間的連通情況， 從而改變液體的流動(dòng)方向。通常把換向閥與液壓系統(tǒng)油路相連的油口數(shù)（主油口）叫做“通”。3. 電液換向閥有何特點(diǎn)？如何調(diào)節(jié)它的換向時(shí)間？答：1）電液換向閥的特點(diǎn)：電液換向閥由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥兩部分組成，其中電磁換向閥起先導(dǎo)閥作用，而液動(dòng)換向閥起主閥作用， 控制執(zhí)行元件的主油路。它換向平穩(wěn)，但換向時(shí)間長；允許通過的流量大，是大流量閥。2） 換向時(shí)間的調(diào)節(jié)：電液換向閥的換向時(shí)間可由單向閥進(jìn)

29、行調(diào)節(jié)。如圖， 當(dāng)1DT通電時(shí)，液動(dòng)換向閥的閥芯向右移動(dòng)的速度（即換向時(shí)間）可用改變節(jié)流閥4 開度的辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)；2DT通電時(shí)，液動(dòng)換向閥向左移動(dòng)的速度（即換向時(shí)間）可用改變節(jié)流閥3 的開度的辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)。節(jié)流閥開度大，則回油速度高，即換向時(shí)間短；反之，則低，換向時(shí)間長。4. 什么是液壓基本回路？常見的液壓基本回路有幾類？各起什么作用？答： 由某些液壓元件組成、用來完成特定功能的典型回路，稱為液壓基本回路。常見的液壓基本回路有三大類：1 ）方向控制回路，它在液壓系統(tǒng)中的作用是控制執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止或改變運(yùn)動(dòng)方向。2）壓力控制回路，它的作用利用壓力控制閥來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的壓力控制，用來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、減壓

30、，增壓和多級(jí)調(diào)壓等控制，滿足執(zhí)行元件在力或轉(zhuǎn)矩上的要求。3）速度控制回路，它是液壓系統(tǒng)的重要組成部分，用來控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。5. 液壓系統(tǒng)中為什么要設(shè)置背壓回路？背壓回路與平衡回路有何區(qū)別？答： 在液壓系統(tǒng)中設(shè)置背壓回路，是為了提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性或減少爬行現(xiàn)象。這就要在回油路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，一般背壓為0.3 0.8MPa，背壓閥可以是裝有硬彈簧的單向閥、順序閥，也可以是溢流閥、節(jié)流閥等。無論是平衡回路，還是背壓回路，在回油管路上都存在背壓，故都需要提高供油壓力。但這兩種基本回路的區(qū)別在于功用和背壓的大小不同。背壓回路主要用于提高進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高加工精度，

31、所具有的背壓不大。平衡回路通常是用于立式液壓缸或起重液壓馬達(dá)平衡運(yùn)動(dòng)部件的自重，以防運(yùn)動(dòng)部件自行下滑發(fā)生事故，其背壓應(yīng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的重量而定。6. 什么叫液壓泵的排量，流量，理論流量，實(shí)際流量和額定流量？他們之間有什么關(guān)系？答：液壓泵的排量是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積，常用V 表示，單位為ml/r 。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺不同的泵，因參數(shù)不同，所以排量也不一樣。液壓泵的流量是指液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出油液的體積，又分理論流量和實(shí)際流量。理論流量是指不考慮液壓泵泄漏損失情況下，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)輸出油液的體積，常用qt表示，單位為l/min （升 /分） 。排量和理論流量之間的關(guān)

32、系是：qt=nV/1000（l/min）式中 n液壓泵的轉(zhuǎn)速（r/min ） ； q液壓泵的排量（ ml/r ）實(shí)際流量q 是指考慮液壓泵泄漏損失時(shí)，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際輸出的油液體積。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失，所以液壓泵的實(shí)際輸出流量小于理論流量。額定流量qs 是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時(shí)，實(shí)際輸出的流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標(biāo)出的流量為泵的額定流量。7 如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？答： 液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件

33、；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過程。如果將油箱完全封閉， 不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi)的條件，從而無法完成吸油過程，液壓泵便不能工作了。8溢流閥在液壓系統(tǒng)中有何功用？答： 溢流閥在液壓系統(tǒng)中很重要，特別是定量泵系統(tǒng)，沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的主要功能有如下幾點(diǎn)：1）起穩(wěn)壓溢流作用用定量泵供油時(shí)，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場合下，閥口經(jīng)常隨著壓力的波動(dòng)而開啟，油液經(jīng)閥口流回油箱，起穩(wěn)壓溢流作用。2）起安全閥作用避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場合下，閥門平時(shí)是關(guān)閉的

34、，只有負(fù)載超過規(guī)定的極限時(shí)才開啟，起安全作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高壓力調(diào)高1020%。3）作卸荷閥用由先導(dǎo)型溢流閥與二位二通電磁閥配合使用，可使系統(tǒng)卸荷。4） 作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥用用管路將溢流閥的遙控口接至調(diào)節(jié)方便的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)進(jìn)口處，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控目的。5） 作高低壓多級(jí)控制用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥連接，即可實(shí)現(xiàn)高低壓多級(jí)控制。6）用于產(chǎn)生背壓將溢流閥串聯(lián)在回油路上，可以產(chǎn)生背壓，使執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。此時(shí)溢流閥的調(diào)定壓力低，一般用直動(dòng)式低壓溢流閥即可。9二位四通電磁閥能否作二位二通閥使用？具體接法如何？答： 能， 二位四通改二位三通將一個(gè)油口封閉，改二位二通將B、 T封閉。1

35、0若把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)控制口當(dāng)成泄漏口接油箱，這時(shí)液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生什么問題？答：產(chǎn)生卸荷現(xiàn)象，系統(tǒng)壓力近乎零。11如圖所示的回路中，溢流閥的調(diào)整壓力為5.0MPa，減壓閥的調(diào)整壓力為2.5MPa，試分析下列情況，并說明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)？（1） 當(dāng)泵壓力等于溢流閥調(diào)整壓力時(shí)，圖中夾緊缸使工件夾緊后，A、 C點(diǎn)的壓力各為多少？（2） 當(dāng)泵壓力由于工作缸快進(jìn)壓力降到1.5MPa時(shí)（夾緊缸原先處于夾緊狀態(tài)）A、 C點(diǎn)的壓力各為多少？（3） 夾緊缸在夾緊工件前作空載運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、 B、 C三點(diǎn)的壓力各為多少？答：1） 工件夾緊時(shí)，夾緊缸壓力即為減壓閥調(diào)整壓力，PA=PC=2.5MPa。減壓閥開口很小這

36、時(shí)仍有一部分油通過減壓閥閥芯的小開口（或三角槽）， 將先導(dǎo)閥打開而流出，減壓閥閥口始終處在工 作狀態(tài)。2） 泵的壓力突然降到1.5MPa時(shí)，減壓閥的進(jìn)口壓力小于調(diào)整壓力Pj，減壓閥閥口全開而先導(dǎo)閥處于關(guān)閉狀態(tài)，閥口不起減壓作用，PA=PB=1.5MPa。單向閥后的C點(diǎn)壓力，由于原來夾緊缸處于2.5MPa， 單向閥在短時(shí)間內(nèi)有保壓作用，故PC=2.5MPa，以免夾緊的工件動(dòng)。3） 夾緊缸作空載快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，PC=。A點(diǎn)的壓力如不考慮油液流過單向閥造成的壓力損失，PA=。因減壓閥閥口全開，若壓力損失不計(jì)，則PB=。由此可見，夾緊缸空載快速運(yùn)動(dòng)時(shí)將影響到泵的工作壓力。12. 如圖所示為采用中、低壓系列

37、調(diào)速閥的回油調(diào)速回路，溢流閥的調(diào)定壓力Py=4MPa，缸徑D=100mm，活塞桿直徑d=50mm，負(fù)載力F=3100N，工作時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，試分析原因，并提出改進(jìn)措施。答： 節(jié)流閥兩端壓差幾乎p y A1p2 A2Fp2py A1FA20.05沒有。21改進(jìn)：如油泵額定壓力可以調(diào)大溢流閥壓力Py，如不行只有改小最大外載。13. 液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置？答：當(dāng)運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量較大，運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)，由于慣性力較大，具有較大的動(dòng)量。在這種情況下，活塞運(yùn)動(dòng)到缸筒的終端時(shí)，會(huì)與端蓋發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，嚴(yán)重影響加工精度，甚至引起破壞性事故，所以在大型、高壓或高精度的液壓設(shè)備中，常常

38、設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時(shí)，增加回油阻力，從而減緩運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)速度，避免撞擊液壓缸端蓋。14. 試比較先導(dǎo)型溢流閥和先導(dǎo)型減壓閥的異同點(diǎn)。答：相同點(diǎn)：溢流閥與減壓閥同屬壓力控制閥，都是由液壓力與彈簧力進(jìn)行比較來控制閥口動(dòng)作； 兩閥都可以在先導(dǎo)閥的遙控口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控或多級(jí)調(diào)壓。差別： 1）溢流閥閥口常閉，進(jìn)出油口不通；減壓閥閥口常開，進(jìn)出油口相通。2）溢流閥為進(jìn)口壓力控制，閥口開啟后保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定；減壓閥為出口壓力控制，閥口關(guān)小后保證出口壓力穩(wěn)定。3）溢流閥出口接油箱，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口；減壓閥出口壓力油去工作，壓力不為零，先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油有

39、單獨(dú)的油口引回油箱。15. 試舉例說明“液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于負(fù)載”？16. 試舉例說明“液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于流量”？17. 舉例說明單向閥在系統(tǒng)中的作用。五、計(jì)算題1 圖示為某專用液壓銑床的油路圖。泵輸出流量qp=30l/min ，溢流閥調(diào)定壓力Py 24 105Pa，液壓缸兩腔有效面積A1=50 cm2， A2=25 cm2，切削負(fù)載Ft=9000N，摩擦負(fù)載Ff=1000N 切削時(shí)通過調(diào)速閥的流量為 qT=1.2l/min ，若元件的泄漏和損失忽略不計(jì)。試求： 1 ） 活塞快速接近工件時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度v1（ cm/s）及回路的效率 1（ %） ；2 ） 當(dāng)切削進(jìn)給時(shí)，活塞

40、的運(yùn)動(dòng)速度v2（ cm/s）及回路的效率 2（ %） 。（ 10 、 100 ； 0.8 、 6.7 ）解 : 1)v1 qp 30 10 30.1m/s1 100%1 A160 50 10 41qi 1.2 10 30.008( Ft FL)2)v20.008m/ s 26.7%2 A260 25 10 42 ppq p2. 在圖示的回路中，變量泵的轉(zhuǎn)速np=1200r/min，排量Vp=0 8cm3/r；安全py 40 105Pa，變量馬達(dá)排量VM =4 12cm3/r。試求：馬達(dá)在不同轉(zhuǎn)速 nM =200、 400、 1000、 1600r/min 時(shí)，該調(diào)速裝置可能輸出的最大轉(zhuǎn)矩T（

41、N.m）和最大功率P 是多少（ W）？(7.64、 160 ； 7.64 、 320； 6.11、 640 ；3.82 、 640 )解 :1） 液壓泵排出的液壓油最大流量為643qPmax nPVPmax 1200 8 10 /60 1.6 10 (m / s)n M=200r/min 時(shí) 液 壓 馬 達(dá) 在 最 大 排 量 時(shí) 所 需 的 流 量q200nVM max200 12 10 6/60 0.00004(m3 /s)在最大排量下工作時(shí)有最大輸出扭矩T200 pV 40 105 12 10 6/（2 ） 7.64（N m）00 max此時(shí)裝置可能輸出的最大功率為: P200pPq20

42、040 105 0.00004 160（W）2） 在馬達(dá)最大排量下工作, 馬達(dá)轉(zhuǎn)速為400轉(zhuǎn)時(shí)所需壓力油流量為q400 nMVmax 400 12 10 6/60 0.00008m3/s 顯然泵在其工作范圍內(nèi)是可以滿足要求的。此時(shí)馬達(dá)的最大輸出扭矩仍然為：T400 pVmax 40 105 12 10 6/(2 ) 7.64(N m)裝置可能輸出的最大功率為：P400 pPq400 40 105 0.00008 320W3)在馬達(dá)最大排量下工作, 馬達(dá)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)時(shí)所需壓力油流量為q1000 nMVmax 1000 12 10 6/60 0.0002(m3/s)顯然，馬達(dá)在泵為最大流量下在

43、獲得1000r/min 的轉(zhuǎn)速其排量應(yīng)調(diào)小，此時(shí)馬達(dá)排量應(yīng)為：4VM1000qPmax 1.6 1060 9.6 10-6(m3 /r)10001000此時(shí)，此裝置可能的最大輸出扭矩為：T1000 pVM100040 105 9.6 10 6/(2 ) 6.11(N m)2裝置可能輸出的最大功率為：P1000pPqM100040 105 0.00016 640（W）4）馬達(dá)在泵為最大流量下在獲得1600r/min 的轉(zhuǎn)速其排量應(yīng)調(diào)小，此時(shí)馬達(dá)排量應(yīng)為：V M16004q1P6m0a0x1.616100060 6 10-6(m3/r)此時(shí)，此裝置可能的最大輸出扭矩為：T1600 pVM16004

44、0 105 6 10 6/(2 ) 3.82(N m)裝置可能輸出的最大功率為：P1600 pPqM1600 40 105 0.00016 640（W）3 .在圖示系統(tǒng)中。A1=80 cm2， A2=40 cm2， 立式缸活塞與運(yùn)動(dòng)部件自重F G=6000N，活塞在運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力Ff=2000N，向下工作進(jìn)給時(shí)工件負(fù)載R=24000N，系統(tǒng)停止工作時(shí)保證活塞不因自重而下滑。試求：1）順序閥的最小調(diào)定壓力為多少？（105Pa） （10）2）溢流閥的最小調(diào)定壓力為多少？（105Pa） （30）解： 1）懸持液壓缸自重所需的下腔工作壓力即背壓至少應(yīng)為：p FG Ff 4000 1(MPa) 即順序

45、閥的調(diào)定壓力ps應(yīng)不小于1MPA240 10 42）向下工進(jìn)時(shí)上腔的最小工作壓力為：pyR- FG Ff psA224000-6000 2000 4000G f s 23(MPa)A180 10 43MPa 即 py 3MPa。4 . 泵和馬達(dá)組成系統(tǒng)，已知泵輸出油壓pp 100 105Pa， 排量Vp=10cm3/r， 機(jī)械效率 mp=0.95，容積效率 vp=0.9；馬達(dá)排量VM=10cm3/r，機(jī)械效率 mM=0.95，容積效率 vM=0.9，泵出口處到馬達(dá)入口處管路的壓力損失為5 105Pa，泄漏量不計(jì)，馬達(dá)回油管和泵吸油管的壓力損失不計(jì)，試求：1）泵轉(zhuǎn)速為1500r/min 時(shí)，所需

46、的驅(qū)動(dòng)功率Prp; 2）泵輸出的液壓功率Pop; 3）馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速nM;（r/min）4）馬達(dá)輸出功率PM;5）馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩TM（N.m）（2632、2250 ；1215； 1828、 14.37）解： 1)PrrppPqP VP 100 105 10 10 6 1500P P VP2631.6(W)0.95 602)3)4)5)PopPMTMpPqP VP100 105 10 10 6 1500 0.9qqP VPV MVVMpMqM MpMVMMm26010 10 6 1500 0.910 10-62250(W)0.9 1215(r/min)5695 105 10 10 6 1500 0.9 0.9 0.95/60 1827.6(W)569