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文檔簡介

1、編制前言.一、編制依據(jù).5二、編制過程 .5第一章工程概況.6一、工程概況 .6二、施工場地現(xiàn)狀 .6三、道路工程概況 .6四、 排水管道工程概況.8五、橋梁工程概況.9第二章施工部署.11一、 施工任務(wù).11二、總體施工順序 .11三、 施工部署.15四、 施工總平面布置.17第三章 進(jìn)度、機(jī)械、勞動(dòng)、材料計(jì)劃 .一、施工進(jìn)度計(jì)劃 .21二、機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場計(jì)劃.25三、 勞動(dòng)力需要量計(jì)劃 .26四、 主要材料及周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃.26第四章主要分項(xiàng)工程施工方法.26215.一、施工測量.26二、.排水管道施工 27三、 道路擋墻或排出口駁坎.30四、 道路路基、路面施工 .33五、.橋梁工程施工

2、37第五章施工技術(shù)措施. 48一、 排水管道施工技術(shù)措施.48二、 道路工程施工技術(shù)措施.49三、 道路擋墻、河道駁坎施工技術(shù)措施 . 50四、.橋梁工程施工技術(shù)措施51五、.夏季砼施工技術(shù)措施 55六、.雨季砼施工技術(shù)措施 56七、.清水砼施工技術(shù)措施 57第六章工程質(zhì)量保證和工期保證措施及安全技術(shù)措施 .58第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施.58一、.公司建立質(zhì)量管理組織體系 .59二、.質(zhì)量程序控制網(wǎng)絡(luò)圖59三、 實(shí)行目標(biāo)管理,確保工程質(zhì)量高起點(diǎn) .59四、.成立“優(yōu)良工程”領(lǐng)導(dǎo)小組 .60五、.質(zhì)量控制依據(jù) 60六、 三方配合、互創(chuàng)條件,共創(chuàng)精品工程 .61七、 制訂落實(shí)質(zhì)量保證措施 .62八、

3、.質(zhì)量保證體系 64十、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu).64十一、確保承諾質(zhì)量目標(biāo)的管理措施 .64十二、保證施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的主要措施 .66十三、混凝土外觀質(zhì)量保證措施 .66十四、工程質(zhì)量優(yōu)良規(guī)劃 .67第二節(jié)工期保證措施. 68一、確保工期方案.68二、 保證工期組織機(jī)構(gòu)與體系 .68三、 保證工期的組織管理措施 .68第三節(jié)安全技術(shù)措施. 70一、安全保證體系.70二、 安全目標(biāo).70三、安全管理組織機(jī)構(gòu)與安全保證體系 .71四、 安全生產(chǎn)綜合性保證措施 .71五、 安全生產(chǎn)具體保證措施 .72第七章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 .73第一節(jié) 文明施工 . 73一、文明施工措施.74二、 現(xiàn)場場容、場貌布

4、置措施 .74三、生活衛(wèi)生措施.75第二節(jié)環(huán)境保護(hù)及水土保持措施.77一、環(huán)境保護(hù)及水土保持管理體系 . 77二、環(huán)境保護(hù)及水土保持措施 .77第八章工程施工管理.78一、工程管理. 79第九章合理化建議和有關(guān)承諾書 .80一、合理化建議. 80附表、附圖、流程圖編制前言一、 編制依據(jù)經(jīng)本項(xiàng)目部對本工程實(shí)地踏勘后,根據(jù)本工程的特點(diǎn),本著確保工程 質(zhì)量、工期的前提下,滿足工程需要,配制合理機(jī)械、組織精干員工,統(tǒng) 籌兼顧,合理安排,嚴(yán)守規(guī)范的原則,組織實(shí)施。確保優(yōu)良工程,編制依 據(jù)是:1、業(yè)主提供的工程施工招投標(biāo)文件;2、業(yè)主提供的相關(guān)工程設(shè)計(jì)施工圖;3、業(yè)主提供的招標(biāo)補(bǔ)充說明、招標(biāo)答疑;4、國家

5、部委相關(guān)技術(shù)規(guī)范,xx 省發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn);二、編制過程我公司針對工程具體情況,在總結(jié)以前類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上, 組織精干的技術(shù)人員對施工圖、招投標(biāo)文件進(jìn)行認(rèn)真閱讀,對施工現(xiàn)場進(jìn) 行仔細(xì)踏勘,對主要的環(huán)節(jié)經(jīng)過反復(fù)論證,科學(xué)的計(jì)算,遵循建設(shè)項(xiàng)目施 工組織總設(shè)計(jì)的編制程序,編制本施工組織設(shè)計(jì),并根據(jù)我公司 IS09001 的管理程序通過審核和批準(zhǔn)。本施工組織設(shè)計(jì)是我公司組織施工的綱領(lǐng)性 文件,部位工程的專項(xiàng)施工方案將進(jìn)一步充實(shí),并送交業(yè)主和監(jiān)理方審核。第一章 工程概況一、工程概況本工程為 xx 工程,自從樁號 xx 范圍內(nèi)道路、橋梁(1 號、2 號)、排 水、擋墻,其 xx 路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要

6、道路,建設(shè)南起 104 北復(fù)線, 北至 xx路,路線總長約 1563.246M,道路紅線寬為 24M,需新建寬度 24M 橋梁二座,其中 1#橋?yàn)樾苯?15,跨徑 16M 梁橋,梁底標(biāo)高為 6.3M ; 2#橋?yàn)檎唬蹇?6M 梁橋, 梁底標(biāo)高為 6.3M ; 另填?yuàn)湟惶幖疤钐了奶?。?xx 路橫斷面: 2X4M(人行道)+16M (車行道)=24M,道路縱斷面 最大縱坡為 1.25%,最小縱坡為 2.0%。二、施工場地現(xiàn)狀根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,本工程樁號 xx-樁號 xx 和樁號 0+660-樁號 0+800, 擬建道路位于現(xiàn)狀房屋位置,但現(xiàn)狀房屋拆遷已基本結(jié)束。本工程樁號1 + 189-樁號

7、 1+235 為婁和樁號 1+313-樁號 1+563 為四個(gè)大面積塘,本工 程剩余樁號在現(xiàn)狀耕植土上。且本工程沿線有現(xiàn)狀村間道沿?cái)M建道路布 置,其擬建范圍內(nèi)村間道路比較發(fā)達(dá),進(jìn)場相對方便,部分村間道路落在 擬建道路東側(cè)人行道內(nèi),地下無現(xiàn)狀管線。三、道路工程概況1、路基工程根據(jù)本工程施工圖紙,本工程路基工程為路堤填筑工程,少部分為路 塹開挖,且路塹開挖為低挖方路段, 而本工程終點(diǎn)婁、塘處理面積大。而 本工程設(shè)計(jì)要求回填素土必須為透水性較好土,還應(yīng)嚴(yán)格控制塘渣粒徑及 分層壓實(shí)厚度;在填河塘及橋坡填土高度超過1.8M路段在其塘渣墊層土 敷設(shè)土工格柵進(jìn)行路基加強(qiáng)。且施工前先清除道路路基范圍內(nèi)所遺留或

8、傾 倒的建筑垃圾,并挖除耕植土 30CM,用塘渣回填,然后對路基進(jìn)行平整 壓實(shí),車行道壓實(shí)度為重型92%人行道壓實(shí)度為輕型90%對于擬建 道路范圍內(nèi)填?yuàn)?、塘段,采用拋石排淤?、道路擋墻:道路段擋墻根據(jù)不同高度,設(shè)砼或鋼筋砼擋墻基礎(chǔ),其余細(xì)部尺寸相 似。道路擋墻高度小于 2.0M 時(shí),采用砼基礎(chǔ),M7.5 砌塊石墻身,道路擋 墻高度大于 2.0M 時(shí),采用鋼筋砼基礎(chǔ),M7.5 砌塊石墻身。擋墻頂部設(shè) 55X18 青石板克頂,擋墻共同點(diǎn):擋墻外側(cè)采用直立式,內(nèi)側(cè)邊坡為 3: 1, 基礎(chǔ)埋入地面以下至少 1M 且每隔 10-15M 設(shè)沉降縫和基礎(chǔ)地質(zhì)變化處也 設(shè)沉降縫, 縫寬為 2CM內(nèi)填三油二氈

9、,每隔 2-3M 設(shè)泄水孔,泄水孔采 用 D50PVCT,孔眼應(yīng)高出地面0.3M,內(nèi)側(cè)管口設(shè)置 40X40X40CM 的濾 水結(jié)構(gòu)層,以免淤塞,且塊石厚度不小于20CM 長度和寬度不小于厚度的 1.5-3 倍。3、道路路面:本工程道路采用瀝青砼面層, 道路路面結(jié)構(gòu)為: 3CM 厚細(xì)粒式瀝青砼 +8CM粗粒式瀝青砼+20CM? 5%水泥穩(wěn)定碎石+16CM? 3%水泥穩(wěn)定碎石+不 小于50CM 塘渣墊層,總厚不小于 97CM 人行道結(jié)構(gòu)為:6CM 厚青石板+4CM 厚 1:3 水泥砂漿+8CM 厚 C10 砼+5CM 級配碎石,總厚 23CM 且車行道瀝 青砼路面面層允許彎沉值為0.052CM,半

10、剛性基層頂面允許彎沉值為0.074CM,塘渣頂面機(jī)動(dòng)車道回彈模量大于等于 35Mpa 非機(jī)動(dòng)車道回彈 模量大于等于 30Mpa 且行車道和人行道設(shè)平側(cè)石,平側(cè)石均采用青石板, 與人行道板青石板顏色一致。平石尺寸為 30X10X10CM 側(cè)石尺寸為 30 x10X100CM 平側(cè)石臥底 8CM 厚 C10 細(xì)石砼,側(cè)石外側(cè)設(shè) C10 細(xì)石砼塢 膀,且側(cè)石高出路面15CM 且人行道青石板每隔 40M 設(shè)置從基層至面層 伸縮縫一條, 縫寬 1.5CM 用瀝青瑪碲脂填充。四、排水管道工程概況本工程雨水管道沿?cái)M建道路兩排布置,分別在擬建道路東、西人行道內(nèi),且本工程雨水分成五個(gè)排水段,經(jīng)排出口排入現(xiàn)狀河道

11、內(nèi)。即樁號 0+021-樁號 0+121 雨水自南向北經(jīng)排出口 1 排入 1 號河,樁號 0+129-樁 號 0+504 雨水自北向南經(jīng)排出口 2 排入 1 號河,樁號 0+504-樁號 0+800 雨水自南向北經(jīng)排出口 3 排入 2 號河,樁號 0+880-樁號 1+400 雨水自北 向南經(jīng)排出口 4 排入 2號河,樁號 1+420-樁號 1+540 雨水自南向北排入 云集路預(yù)留雨水井。與雨水管道配套管線有燃?xì)夤艿?、網(wǎng)通管道、移動(dòng)通 信、有線電視、重力污水管、聯(lián)合通信、生活給水、電信管道、電力管道、 路燈廣告,在施工過程中配套管道穿插道路路基施工。雨水口與雨水井連接管采用 D200 鋼筋砼管

12、,雨水管 D300 D400 采用雙壁波紋管,其雨水管 道D500 D600 D800 采用鋼筋砼管。本工程雨水管道 D300 D400 采用砂 包管基礎(chǔ); 對于砼管頂覆土 V3.5M 采用 120,大于等于 3.5M 采用 180 砼基礎(chǔ) C15 砼,對于 D200 雨水連接管采用 360砼包管。雨水管道溝槽 開挖深度在 1.5-3.5M左右,對于婁、塘雨水管道管基落在現(xiàn)狀魚塘上, 即此部分雨水管道管基施工時(shí),首先將婁、魚塘處理后,再將路基回填壓 實(shí)至管頂 0.5-0.7M 左右,然后再進(jìn)行溝槽二次開挖。而本工程排出口采 用 M10 漿砌塊石駁坎,每個(gè)排出口駁坎長度 5M 駁坎基礎(chǔ)墊層為 1

13、0CM 厚 碎石墊層,基礎(chǔ)為 C25 鋼筋砼,墻身采用M10 漿砌塊石,克頂為 600X100MM 砼克頂,河底鋪砌采用 M10 漿砌塊石,長度 1.5M。本工程雨水井為側(cè)石雨水井,雨水井均在擬建道路人行道,側(cè)石匯水 孔尺寸 100X250MM。雨水井底板采用 C10 砼墊層,底板為 C25 鋼筋砼, 井室井墻用 M10 水泥砂漿,砌 MU10 磚,井室頂板為 20CM 厚鋼筋砼蓋 板,并預(yù)留450X450 洞口, 井筒也采用 M10 水泥砂漿砌 MU10 專。 雨水井 蓋板采用 450X450 青石板,蓋板底板采用 5 厚鋼板,再澆筑一層砼,上 面再蓋加 60 厚青石板。因本工程雨水井大部分

14、為側(cè)石雨水井,少部分設(shè) 雨水口,雨水口凈空尺寸 450X450MM 也采用 M10 水泥砂漿砌 MU1(磚, 雨水篦為高強(qiáng)砼雨水篦子。且雨水井和雨水篦均內(nèi)外壁抹面厚為20MM五、橋梁工程概況1、 本工程橋梁兩座,兩座橋梁單跨徑均為16M,采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁板,橋臺、橋墩基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。其 1#橋位于樁號 0+121.73 , 余交 15,與現(xiàn)狀石拱橋部分重疊,為單跨橋梁,2#橋位于樁號 0+840,五跨 16M 梁橋,長度為 80M2、 橋梁下部結(jié)構(gòu):本工程兩座橋臺基礎(chǔ)為80CM 鉆孔灌注樁,1號橋、2 號橋80CM 鉆孔灌注樁均 24 根,大部分落在現(xiàn)狀河道內(nèi)。而 2# 橋墩基礎(chǔ)米

15、用120CM 鉆孔灌注樁,即120CM 鉆孔灌注樁共 16 根。橋臺 鉆孔灌注樁頂與橋臺承臺相接,鉆孔灌注樁伸入承臺80CM 需將 80CM 承臺鑿除后,才能施工承臺,本工程兩座橋臺承臺尺寸均為450X150CM采用 C25 鋼筋砼。承臺頂設(shè) M10 漿砌塊石臺身。臺帽采用“ L”型臺帽, 并采用 C30 鋼筋砼,并且臺帽背后設(shè)牛腿,以便與鋼筋砼搭板連接。鋼筋 砼搭板厚 35CM 長 8.0M,寬 16.0M,橋臺背部和砼搭板下部采用塘渣回 填壓實(shí),且塘渣回填壓實(shí)厚度 2.0M。而本工程橋墩鉆孔灌注樁頂與蓋梁 直接連接,且鉆孔灌注樁伸入蓋梁 1.10M。施工期間需將伸入 1.10M 鉆孔 樁鑿

16、除。蓋梁截面尺寸為140CMK120CM 橋臺臺帽及橋墩蓋梁上部為橋 梁上部結(jié)構(gòu)。3、橋梁上部結(jié)構(gòu):本工程兩座橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用 16M 跨先張法預(yù) 應(yīng)力空心板。中板截面尺寸為 0.99X0.7M,長 15.96M,邊板截面尺寸同 中板,僅邊板懸挑長度為 50CM 其中 1 號橋中板 16 塊,邊板 4 塊,2 號 橋中板 80 塊,邊板 20 塊。橋面先張法預(yù)應(yīng)力空心板采用 C40 砼。而橋梁 空心板上部橋面鋪裝為 10CM 厚 C40 砼鋪裝+4CM 厚瀝青砼鋪裝層。 橋墩位 置采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),本工程橋梁兩側(cè)均為青石欄桿,以及橋臺位置設(shè) QMF-40 型伸縮縫。4、橋梁附屬工程:本工程在

17、兩座橋范圍的側(cè)設(shè)擋墻,橋坡 10M 范圍,擋墻采用 C20 砼基 礎(chǔ),M10 漿砌塊石臺身,C30 砼克頂,且擋墻每 10M條沉降縫或根據(jù)結(jié) 構(gòu)需要設(shè)置,采用 2CM 厚的油浸木板,擋墻設(shè)出地面 30CM 處設(shè)置泄水孔, 間距 5M 采用 PVC 管,內(nèi)側(cè)設(shè)置濾水石子第二章施工部署一、施工任務(wù)本工程為?路工程,自從樁號 xx 范圍內(nèi)道路、橋梁(1 號、2 號)、 排水、 擋墻工程。 其主要工程量為雨水管道, 路基回填壓實(shí)以及大面積魚 塘處理,及水泥穩(wěn)定碎石施工和橋梁工程鉆孔灌注樁(80CM 鉆孔灌注樁 48 根,120CM 鉆孔灌注樁 16 根),以及先張法梁板預(yù)制,橋面鋪裝 層等。本工程地下

18、配套管道較多,其施工期間需要與雨污水管道、 道路路 基工程作好協(xié)調(diào)工作,使雨污水管道和配套管道施工干擾最小。 本工程橋 梁工程鉆孔灌注樁大部分在現(xiàn)狀河道內(nèi),僅少部分橋臺鉆孔灌注樁在現(xiàn)狀 陸地上,而河道鉆孔灌注樁施工時(shí)需要搭設(shè)鉆機(jī)平臺,才能施工鉆孔樁。特別本工程招標(biāo)未段的婁、魚塘處理, 婁、魚塘段需拋石擠淤處理。即本 工程施工任務(wù)為投標(biāo)范圍內(nèi)道路、橋梁、排水、擋墻工程,且施工工期從? 年 10 月 20 日(暫擬定,具體以開工報(bào)告為準(zhǔn))至?年 10 月 20 日必須完 工,持續(xù)時(shí)間為 365天,同時(shí)?年春節(jié)放假 10 天。施工質(zhì)量確保優(yōu)良工 程,文明施工:確保文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工工地,安全生產(chǎn):消

19、滅死亡事故, 杜絕重大傷亡、機(jī)械行車、火災(zāi)等重大事故。機(jī)械設(shè)備到位率為100%二、總體施工順序根據(jù)本工程現(xiàn)場情況、投標(biāo)文件和施工圖紙,以及施工技術(shù)規(guī)范,為 了確保施工任務(wù)按時(shí)按優(yōu)完成。 本工程工程內(nèi)容較多,工程量相對大,但 本工程工期相對較長,給本工程施工安排帶來方便。即對本工程進(jìn)行合理 安排,使本工程按施工總體順序組織施工,確保本工程早日發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)將本工程總體施工順序分道路排水和橋梁工程闡述。道路排水工程總體施工順序:首先耕植土范圍內(nèi)和房屋建筑范圍內(nèi)耕 植土和建筑垃圾清除,以及原土壓實(shí)處理,同時(shí)回填塘渣壓實(shí)。然后本工 程雨水管道施工,對于雨水管道 PVCf頂覆現(xiàn)狀土少于 0.7M 時(shí)

20、,將路基 回填壓實(shí)至管頂 0.7M 左右,再實(shí)施管道溝槽二次開挖,對于鋼筋砼管道 管頂覆現(xiàn)狀土少于 0.5M 時(shí),也將路基回填壓實(shí)至管頂 0.5M 左右,再實(shí)施 管道溝槽二次開挖,其余情況按正常施工順序施工,而本工程雨水管道先 下游后上游原則施工。因污水管道埋深未知,若實(shí)際施工過程污水管道比 雨污管道埋深深,則首先施工污水管道,再施工雨水管道。本次施工暫按 雨水管道先施工。對于地下配套管道,待雨水管道施工結(jié)束后,再由配套 管道施工單位施工配套管道。地下管道施工結(jié)束后,同時(shí)道路兩側(cè)擋墻同 步與雨污水管道、配套管道施工。接著開始本工程道路路基、路面工程、道路工程施工順序依次為:路基回填壓實(shí)、路面塘

21、渣墊層、下層3%水泥穩(wěn)定碎石基層、上層 5%水泥穩(wěn)定碎石基層,以及人行道道路基層、道路 兩側(cè)平側(cè)石、人行道板、瀝青砼攤鋪壓實(shí)。而本工程大面積婁、塘處理, 也在施工準(zhǔn)備結(jié)束后開始大面積婁、 塘處理, 同時(shí)將此段路基回填壓實(shí)至 管頂 0.5-0.7M左右,以確保管道施工順利進(jìn)行。即道路排水工程按此上 述順序組織施工。同時(shí)道路排水從投標(biāo)起點(diǎn)開始施工。橋梁工程總體順序:橋梁下部結(jié)構(gòu)首先施工鉆孔灌注樁, 對于鉆孔灌 注樁根據(jù)不同情況,采用不同施工順序。在河道上的鉆孔樁首先對現(xiàn)狀河 道圍堰及鉆孔樁位置的鉆機(jī)平臺搭設(shè), 再進(jìn)行鉆孔樁施工,而陸地上鉆孔 樁直接施工。同時(shí)本工程擬建 1#橋與現(xiàn)狀橋梁重疊,需要拆

22、除現(xiàn)狀老拱 橋,才能施工部分鉆孔樁。而鉆孔樁施工結(jié)束后,對于橋臺緊接著是橋臺 承臺臺身、臺帽施工。對于橋墩立柱、自然地面以下按鉆孔灌注樁施工,自然地面以上部分按橋墩立柱施工工藝進(jìn)行, 并在橋墩自然地面位置采用 拋石擠淤,上面鋪砌 30CM 厚塘渣,面層采用 15CM 厚 C15 砼面層,再 依次施工橋墩立柱、蓋梁。橋梁上部結(jié)構(gòu)同下部結(jié)構(gòu)同步施工,其中1#、2#橋所有預(yù)制梁板由業(yè)主統(tǒng)一安排模具廠生產(chǎn),現(xiàn)場不設(shè)梁板預(yù)制場,分批預(yù)制好后運(yùn)輸?shù)綐蚺_位置,以便今后梁板吊裝。橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度后以及梁板預(yù)制好后,再依次進(jìn)行梁板吊裝、橋面鋪裝以及橋面附 屬工程。為了更清楚表達(dá)本工程道路、 排水、橋

23、梁工程總體施工順序,附總體 施工流程圖。施工準(zhǔn)備施工測量道路耕植土、建筑垃圾清除及壓實(shí)處理婁、塘處理預(yù)制場和張拉臺座修建雨水管道污水管道配套管道道路路基道路塘渣墊層下層水泥穩(wěn)定-碎石-道路兩側(cè)擋墻壬 砌筑1鉆孔樁1F施工橋臺承臺、臺 墩、臺帽、橋墩立柱蓋梁1橋梁養(yǎng)橋梁板1節(jié)護(hù)-吊裝L橋面鋪裝及附 屬工程拆除障礙物,河 道圍堰,樁機(jī)平 臺搭設(shè)預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制上層水泥穩(wěn)定碎石及人行道基層三、施工部署1、主要作業(yè)組,根據(jù)本工程主要工作內(nèi)容以及各工作內(nèi)容主要特點(diǎn),同時(shí)便于本工程流水、均衡、連續(xù)作業(yè),以及本工程投標(biāo)工期要求。計(jì)劃 安排兩個(gè)雨水作業(yè)組同時(shí)施工本工程雨水管道,一個(gè)污水作業(yè)組施工本工 程污水管道

24、,而配套管道由配套管線施工單位實(shí)施; 道路擋墻也安排兩個(gè) 擋墻作業(yè)組施工,分別施工擬建道路東、西側(cè)擋墻。道路路基、路面墊層、 路面基層、路面面層作業(yè)組均安排一個(gè)作業(yè)組施工。 對于橋梁工程,安排 二個(gè)鉆孔樁作業(yè)組,第一鉆孔樁作業(yè)組施工1#橋臺全部鉆孔樁、2#橋橋墩鉆孔樁;第二鉆孔樁作業(yè)組施工 2#橋橋臺和橋墩鉆孔樁。橋臺、橋墩 作業(yè)組均安排一組,施工本工程橋臺、橋墩。本工程 96 塊預(yù)應(yīng)力空心梁 板,僅安排一個(gè)梁板作業(yè)組施工本工程全部梁板工程。 同時(shí)各作業(yè)組根據(jù) 所施工的施工過程成立專業(yè)作業(yè)小組, 以便流水作業(yè),各作業(yè)組根據(jù)進(jìn)度 計(jì)劃分別進(jìn)場施工,項(xiàng)目部作好各作業(yè)組協(xié)調(diào)工作,同時(shí),將雨污水作業(yè)

25、組組合成排水作業(yè)隊(duì),道路擋墻、路基、路面等作業(yè)組組合成道路作業(yè)隊(duì), 相關(guān)橋梁方面作業(yè)組組合成橋梁作業(yè)隊(duì)。2、主要機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料安排, 根據(jù)本工程工程量和我公司現(xiàn)狀 機(jī)械設(shè)備狀況及機(jī)械設(shè)備性能。主要機(jī)械設(shè)備安排如下:計(jì)劃安排一臺挖 掘機(jī),開挖本工程范圍內(nèi)所有溝槽、 基坑, 以及部分淤泥清除。 計(jì)劃安排 兩臺推土機(jī),一臺側(cè)翻式裝載機(jī)和 4 輛自卸汽車,輕重型壓路機(jī)各一輛, 進(jìn)行本工程道路范圍路基表土清除,路基表土壓實(shí),以及路基回填壓實(shí),路面墊層,路面基層壓實(shí)施工。路面基層 3%水泥穩(wěn)定碎石和 5%水泥穩(wěn) 定碎石拌和,安排兩臺強(qiáng)制式粒料拌和機(jī)同時(shí)配備一臺側(cè)載裝機(jī)進(jìn)行配料,材料運(yùn)輸采用配備的自卸汽

26、車和自卸拖拉機(jī)。對于道路瀝青砼面層計(jì)劃安排一臺瀝青砼攤鋪機(jī)和相應(yīng)的鋼輪壓路機(jī),進(jìn)行瀝青砼路面攤鋪和壓實(shí),其材料運(yùn)輸采用自卸汽車進(jìn)行場內(nèi)外運(yùn)輸,為了滿足本工程范圍內(nèi)零星砼和零星砂漿拌和, 在沿線安排兩臺 400L 砼攪拌機(jī)和兩臺 250L 砂漿拌和機(jī),拌和沿線零星砼和砂漿。(其道路兩側(cè)擋墻安排一臺400L砼攪拌機(jī)和一臺 250L 砂漿拌和機(jī),雨污水管道也安排一臺 400L 砼攪拌 機(jī)和一臺砂漿拌和機(jī)。)為便于雨污水管道下管及本工程小型構(gòu)件吊裝, 安排一臺25T 履帶吊車進(jìn)行管道下管。橋梁工程機(jī)械計(jì)劃安排兩臺鉆孔 樁機(jī),一臺鉆孔樁機(jī)安排在 1#橋臺,一臺鉆孔樁機(jī)安排在 2#橋臺,兩臺 鉆孔樁機(jī)同時(shí)

27、進(jìn)場,以便于汛期之前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)。 而橋梁砼垂直運(yùn) 輸采用卷揚(yáng)機(jī)提升,安排兩臺卷揚(yáng)機(jī),分別安放在1#、2#橋。梁板場內(nèi)運(yùn)輸采用 50T 履帶吊車和 30T 斯泰爾平板車。其它常規(guī)機(jī)械安排如下: 鋼筋加工設(shè)備一套, 安排鋼筋加工廠內(nèi), 木制加工設(shè)備一套也安排在模板 加工場內(nèi),場內(nèi)材料運(yùn)輸設(shè)備采用人力翻斗車和機(jī)動(dòng)翻斗車。本工程周轉(zhuǎn)材料,主要考慮橋梁周轉(zhuǎn)材料,為了滿足橋梁搭設(shè)腳手架、護(hù)欄,計(jì)劃進(jìn) 場10T 腳手架鋼管和鉆機(jī)平臺搭設(shè)用的原木 20M3。橋臺定型鋼模板一套, 橋墩圓型立柱定型模板兩套,蓋梁模板兩套。同時(shí)對于本工程先張法預(yù)應(yīng) 力梁板張拉臺座及梁板底模、內(nèi)模、 外模,場地內(nèi)修建 2 套張

28、拉臺座,每 座臺座長度90M,梁板底模 10 套,側(cè)模 5 套,內(nèi)模 10 套,以滿足梁板 預(yù)制需要,鉆孔樁鋼護(hù)筒800 4 套,鉆孔樁鋼護(hù)筒120 4 套,用于桁 梁鉆孔灌注樁。橋臺梁板吊租借 150M 貝雷桁架。同時(shí)項(xiàng)目部調(diào)度負(fù)責(zé)人 協(xié)調(diào)各機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作,材料負(fù)責(zé)人安排好周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)工作。3、組織機(jī)構(gòu):(1)本工程位于?,屬于新建工程,且本工程工程內(nèi)容較多,工程 量相對較大,但本工程工期較長,其施工難度相對較小。為便于?市內(nèi)工 程質(zhì)量、 進(jìn)度、 成本控制, 我公司計(jì)劃采用項(xiàng)目部機(jī)構(gòu), 同時(shí)根據(jù)工程特 點(diǎn),選擇優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理和施工管理人員以及有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和熟練的 職工,組成本工程項(xiàng)目部

29、。且項(xiàng)目部主要人員在近三年內(nèi)從事過類似工程,承建的類似工程均按合同要求(進(jìn)度、 質(zhì)量)完成。具體項(xiàng)目部主要人員 簡歷詳見資信標(biāo),在此不再闡述。同時(shí)計(jì)劃安排?辦事機(jī)構(gòu)對今后?市內(nèi) 各工程管理、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全文明管理,且該辦事機(jī)構(gòu)監(jiān)督項(xiàng)目 經(jīng)理到位率,確保項(xiàng)目經(jīng)理到位率不少于 85%,如項(xiàng)目經(jīng)理達(dá)不到要求, 追究項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任并且按公司有關(guān)規(guī)定處理。 而項(xiàng)目經(jīng)理對承擔(dān)的工程質(zhì) 量、進(jìn)度、成本、安全文明按我公司有關(guān)文件規(guī)定進(jìn)行管理。且項(xiàng)目部設(shè) 技術(shù)室、材料機(jī)械采購供應(yīng)室、質(zhì)量安全文明室、計(jì)劃室、項(xiàng)目部經(jīng)理室 等,各部門根據(jù)自己部門職能作好本職工作,同時(shí)作好各部門協(xié)調(diào)關(guān)系, 使本工程按時(shí)按優(yōu)完成

30、。四、施工總平面布置1 、施工臨時(shí)場地和臨時(shí)道路施工臨時(shí)場地分生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)場地和生活臨時(shí)辦公場地, 進(jìn)場設(shè)置前按 安全、文明標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)修建。生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)場地主要用來零星構(gòu)件的預(yù)制場 地和鋼筋模板加工廠,及水泥穩(wěn)定碎石拌和場地,臨時(shí)生活區(qū)辦公場地主 要用來修建項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施和各作業(yè)組臨時(shí)住房用地,但2#橋梁作業(yè)隊(duì)作業(yè)層住房計(jì)劃租用部分民房作為住房。同時(shí)為了確保先張法梁板質(zhì)量和 水泥穩(wěn)定碎石拌和質(zhì)量控制,生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)場地在生活區(qū)辦公場地附近,以 便主要工序質(zhì)量控制。并臨時(shí)場地和生活區(qū)臨時(shí)場地計(jì)劃在擬建道路樁號 0+740 西側(cè)。對于本工程前期臨時(shí)施工便道,因本工程沿線有現(xiàn)狀鄉(xiāng)間道路,且本工程場內(nèi)交通相對

31、方便,則本工程前期臨時(shí)施工便道利用現(xiàn)狀鄉(xiāng)間道路。為了確保擬建范圍內(nèi)居民和沿線單位正常交通通行,在樁號 XX- 樁號0+740 擬建道路西側(cè)修建臨時(shí)便道,臨時(shí)便道采用 30CM 厚塘渣回填 壓實(shí),且便道寬 3.5M,以滿足沿線單位、居民正常通行。在其余位置不 需修建施工臨時(shí)便道(因其余樁號未有居民,沿線單位)。并在施工便道 與現(xiàn)狀道路交叉口位置設(shè)彩鋼板圍護(hù),用 2M 長56 鋼管做橫檔,上下二 道,底腳 30CM 磚砌砂漿抹面,頂部每 2M 設(shè)紅燈警示。同時(shí)施工場內(nèi)作好 排水工作,計(jì)劃在擬建道路兩則修建臨時(shí)排水溝,每隔50M 修建沉淀井,確保施工場內(nèi)無積水。2、生產(chǎn)區(qū)根據(jù)工程的需要,場地內(nèi)設(shè)制鋼

32、筋、模板加工場、水泥穩(wěn)定碎石拌和 場、砼攪拌場,以及小型預(yù)制構(gòu)件廠,計(jì)劃生產(chǎn)區(qū)借地 1650M,其中鋼筋、 模板加工場用地 100M,水泥穩(wěn)定碎石拌和場、砼攪拌場 700M,預(yù)制構(gòu)件 廠 550M,生產(chǎn)區(qū)內(nèi)采用 20CM 厚塘渣回填壓實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石場內(nèi)設(shè) 2 臺 750L 強(qiáng)制式攪拌機(jī),拌和好的水泥穩(wěn)定碎石采用自卸拖拉機(jī)進(jìn)行場內(nèi) 運(yùn)輸,梁板預(yù)制加工廠場內(nèi)配一輛 50T 履帶吊車,以便預(yù)制梁板吊裝運(yùn)輸 出坑等。其預(yù)制場地張拉臺座詳見后述。為保證操作環(huán)境良好,加工車間 部分采用磚砌和鋼構(gòu)支架,可滿足在小雨時(shí)正常施工和不影響工程質(zhì)量。3、生活區(qū)本市?路工程,將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔開,生活區(qū)場地也采用

33、20CM 塘 渣回填壓實(shí), 我公司將計(jì)劃在擬建道路 0+070 東側(cè)借地 1300M,建設(shè)辦公、生活、施工、堆場,按次序建造,層次分明。辦公室、宿舍采用活動(dòng)房屋,滿足正常的生活和工作需求,室內(nèi)保 證做到墻面整潔,窗明境亮,鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。生活區(qū)內(nèi)建造男女廁所、浴室,廁所設(shè)有臨時(shí)化糞池,廁所、浴室內(nèi)墻面貼白色瓷磚, 部分地面滿貼地磚, 并設(shè)專人打掃, 保持整潔 的良好環(huán)境。生活區(qū)內(nèi)的食堂,是供應(yīng)施工人員就餐用地,臺灶部分應(yīng)貼好白瓷 吃做好清潔工作,墻面保持清白,并備有一定的餐飲大廳、桌椅要配齊, 食堂內(nèi)設(shè)制開水供應(yīng)處, 確保前工人員的正常飲用水, 氣溫高時(shí)必須有專 人為工地送水,施工場地增設(shè)臨時(shí)茶水亭

34、。施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)制彩鋼板公室一座及生活住房二座,以保證在正常施工中,業(yè)主、監(jiān)理及管理人員工作和休息之用。5 、施工用水、用電1施工用水、生活、消防用水,我公司在生產(chǎn)、生活區(qū),各設(shè)制若干 個(gè)供養(yǎng)護(hù)的水網(wǎng)。以確保正常施工用水,按最高用水量計(jì),最大施工用水 消耗需30 噸(1800kgX9 點(diǎn)=16.2 噸),按施工人數(shù)最高 300 人計(jì)算,生 活最小消耗 13.5 噸(45kgX300=4.5 噸)。供水主干管采用 D50 UPVC 管 沿?cái)M建道路鋪設(shè),支干管采用 D25 UPVC 管鋪設(shè)。2施工用電情況主要機(jī)械設(shè)備電功機(jī)總功率藝 p 仁 306Kw電焊機(jī)總額定容量藝 p2=120Kw生產(chǎn)、生活照明

35、藝 p3=40Kw總用電量容量P=1.05X(K1X藝 p1+K2X 藝 p2+K3X 藝 p3)=1.05X(0.1X藝 p1+0.5X藝 p2+0.8X藝 p3)=289KW3施工生產(chǎn)、生活用電分開現(xiàn)場設(shè)生活用電、鋼筋車間用電、 木工車間用電、分部工程用電、辦 公用電。統(tǒng)一進(jìn)行用電管理,采取有效的安全防護(hù)措施。每一單位工程必 須設(shè)分配電箱,做好一機(jī)一閘。4根據(jù)現(xiàn)?市標(biāo)化管理規(guī)定,施工用電必須采用三相五線制,主要線 路必須五芯線,電纜采用標(biāo)準(zhǔn)化布置,沿?cái)M建道路東側(cè)鋪設(shè),工地接業(yè)主 供電處設(shè)制安全總配電標(biāo)準(zhǔn)箱一只, 線路接出后設(shè)若干分配電箱,確保一 機(jī)一閘。5做好自發(fā)電回路工作,確保即時(shí)停電即

36、時(shí)發(fā)電即時(shí)送電,各分配電 箱柜必須做好三級配電、 二級保護(hù)工作, 進(jìn)場后需編制專項(xiàng)用電方案, 保 護(hù)措施,確保用電的安全可靠性。第三章 進(jìn)度、機(jī)械、勞動(dòng)、材料計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃1 、根據(jù)本工程總體施工順序,以及投標(biāo)文件要求,我公司計(jì)劃從? 年 10月 20 日至?年 10 月 12 日,歷時(shí) 350 天。同時(shí)?年 1 月 17 日至? 年 1 月 26日放假 10 日歷天。根據(jù)投標(biāo)文件工期要求,以及所安排機(jī)械設(shè) 備數(shù)量,勞動(dòng)力數(shù)量,確定各施工過程持續(xù)時(shí)間,同時(shí)根據(jù)橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖以及流水作業(yè)三個(gè)要素;作業(yè)段,施工過程,各施工過程專業(yè)作業(yè)小組, 各施工過程在各作業(yè)段持續(xù)時(shí)間。則本工程所劃分作業(yè)段

37、、施工過程情況 如下:道路排水工程作業(yè)段:因本工程雨污水管需要先下游后上游原則施 工,則以雨污水管道排放系統(tǒng)為界線。即道路、排水第一作業(yè)段從樁號 0+021-樁號 0+115,L=94M 第二作業(yè)段從樁號 0+129-樁號 0+500, L=371M 第三作業(yè)段從樁號0+500-樁號0+800, L=300M第四作業(yè)段從樁號0+880- 樁號1 + 180, L=300M 第五作業(yè)段從樁號 1 + 180-樁號 1+350, L=170M 第 六作業(yè)段恰似樁號 1+350-樁號 1+563, L=213M 其中第五作業(yè)段有大面積 婁一處需處理,第六作業(yè)段有大面積塘四處需處理。本工程起始施工點(diǎn)從

38、 投標(biāo)起點(diǎn)開始,按總體施工順序流程圖組織施工。橋梁下部結(jié)構(gòu)工程作業(yè) 段,將每座橋臺劃分一個(gè)作業(yè)段,即橋梁橋臺劃分為四個(gè)作業(yè)段,橋墩同 樣以每座橋墩劃一個(gè)作業(yè)段,即橋墩也劃分為四個(gè)作業(yè)段。橋梁上部結(jié)構(gòu) 以 1#、2#橋?yàn)榻缇€,劃分兩個(gè)作業(yè)段。同時(shí)將本工程道路、排水、橋梁 工程劃分如下施工過程:道路、排水施工過程,道路耕植土、建設(shè)垃圾清 除及碾壓處理,道路兩側(cè)擋墻砌筑,婁、塘處理,雨水管道、污水管道、 配套管道(由配套管線單位組織實(shí)施)、道路路基、道路塘渣墊層、下層水泥穩(wěn)定碎石、上層水泥穩(wěn)定碎石及人行道基層、道路平側(cè)石、人行道板 安砌、瀝青砼攤鋪。橋梁工程施工過程:拆除障礙物、河道圍堰、樁機(jī)平 臺

39、搭設(shè)、鉆孔樁施工、橋臺承臺、墩、臺帽、橋墩立柱蓋梁、橋梁養(yǎng)護(hù)、 預(yù)制場地和張拉臺座修建、預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制、橋梁板吊裝、橋面鋪裝及附 屬工程。各施工過程安排專業(yè)作業(yè)組數(shù)量已在施工部署闡述,詳見施工部署,在此不再闡述。2、根據(jù)上述所劃的作業(yè)段,施工過程以及安排作業(yè)組數(shù)量,其作業(yè) 組數(shù)量已在施工部署中闡述。在保證總工期下,確保各作業(yè)組連續(xù)、均衡、 流水作業(yè),(各施工過程開工時(shí)間、竣工時(shí)間以及持續(xù)時(shí)間詳見施工橫道 圖,各施工過程在作業(yè)段內(nèi)持續(xù)時(shí)間和各施工過程之間邏輯關(guān)系詳見施工 進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖),即本工程詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 和網(wǎng)絡(luò)圖闡述(如沒有特別說明,按施工先后順序闡述)。根據(jù)投標(biāo)

40、文件 要求并結(jié)合本工程的實(shí)際情況,本工程開工日期暫定為?年10 月 20 日,首先施工前期準(zhǔn)備工作,以便今后施工順利進(jìn)行,施工前期準(zhǔn)備期間搭建 好項(xiàng)目部,各作業(yè)隊(duì)臨時(shí)住房,辦理擬建范圍土地借用手續(xù),修建好臨時(shí) 施工便道等,并做好施工前期技術(shù)準(zhǔn)備工作,同時(shí)落實(shí)勞力、材料、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,且施工準(zhǔn)備計(jì)劃從?年 10 月 20 日至?年 11 月 19 日,共 30 天。施工準(zhǔn)備結(jié)束后,道路、排水和橋梁工程開始同步施工,首先講述道 路、排水工程進(jìn)度情況:因本工程前半段位于現(xiàn)狀耕地和住房位置,即首先將擬建道路范圍內(nèi)耕植土、建筑垃圾清除,并同步將路基填前壓實(shí),則 此施工過程在第一、二、三、四、五作業(yè)段持續(xù)

41、時(shí)間分別為7 天、11 天、10 天、11 天、7 天,共 46 天,因第六作業(yè)段均在大面積魚塘內(nèi),不需要 耕植土清除,計(jì)劃從?年 11 月 20 日開始至?年 1 月 4 日竣工。而婁、塘在位于第五、六作業(yè)段內(nèi),為了不影響雨污水管道和路基及配套管道施工, 首先組織作業(yè)組施工婁、塘,則婁、塘在第五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間為10日歷天、30 日歷天,合計(jì) 40 天,計(jì)劃從?年 11 月 20 日開始至?年 12 月 29日完工。對于道路兩側(cè)擋墻砌筑和雨水管道可以同步施工,道路兩 側(cè)擋墻安排兩個(gè)專業(yè)作業(yè)小組同時(shí)施工, 而道路兩側(cè)擋墻在第一、二、三、 四、五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間分別為 11 天、21 天、1

42、8 天、20 天、14 天、 14 天,共 98 天,計(jì)劃從?年 11 月 27 日開始至?年 3 月 3 日結(jié)束,其中 春節(jié)放假 10 天。雨水管道同樣安排兩個(gè)作業(yè)小組施工,即雨水管道施工 過程在第一、二、三、四、五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間分別為9 天、20 天、17 天、18 天、12 天、14 天,共 90 天,從?年 11 月 27 日開始至?年 2 月 25日結(jié)束。污水管道、配套管道在各作業(yè)段持續(xù)時(shí)間同雨水管道,其 污水管道計(jì)劃從?年 12 月 16 日開始至?年 3 月 23 日結(jié)束;配套管道計(jì) 劃從?年 1 月 6日開始至?年 4 月 14 日結(jié)束,地下管道和道路兩側(cè)擋墻 砌筑結(jié)束后,

43、再開始本工程道路路基,道路路基根據(jù)所配備的機(jī)械設(shè)備以 及各機(jī)械設(shè)備性能,則道路路基在第一、二、三、四、五、六作業(yè)段持續(xù) 時(shí)間分別為 11 天、25 天、21天、23 天、15 天、17 天,共 112 天。計(jì)劃 從 203 年 1 月 23 日開始至?年 6月 6 日結(jié)束,道路塘渣基層在第一、二、 三、四、五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間分別為9 天、20 天、17 天、16 天、12天、14 天,共 88 天,從?年 3 月 9 日開始至?年 6 月 14 日結(jié)束,下層 水泥穩(wěn)定碎石基層在第一、二、三、四、五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間分別為7天、13 天、11 天、12 天、9 天、10 天,共 62 天,從?

44、年 4 月 19 日開始 至?年 6 月 23 日結(jié)束;上層水泥穩(wěn)定碎石、人行道基層在第一、二、三、 四、五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間分別為 8 天、14 天、12 天、13 天、10 天、11天,共 68 天,從?年 5 月 4 日開始至?年 7 月 10 日結(jié)束。道路平側(cè)石在 第一、二、三、四、五、六作業(yè)段持續(xù)時(shí)間分別為 7 天、12 天、11 天、 11 天、9 天、9 天,共 59 天,從?年 5 月 24 日開始至?年 7 月 21 日結(jié) 束,人行道板安砌同道路平側(cè)石,從?年 6 月 6 日開始至?年 8 月 3 日結(jié) 束。橋梁工程進(jìn)度計(jì)劃如下:施工準(zhǔn)備結(jié)束后,就開始預(yù)制場地和張拉臺 座修建

45、及鉆孔灌注樁施工。預(yù)制場地和張拉臺座修建及張拉臺座養(yǎng)護(hù)到一 定強(qiáng)度后,才能開始先張梁板預(yù)制,則此施工過程從?年 11 月 20 日開始 至?年 11 月 19 日結(jié)束,共 30 天,其張拉臺座修建以及梁板預(yù)制周轉(zhuǎn)詳 見附后施工方法。因先張法梁板預(yù)制周期為 15 天,為確保梁板按期完成, 則計(jì)劃從?年 12 月 19 日開始至?年 7 月 23日結(jié)束,共歷時(shí) 200 天。因 橋梁鉆孔樁分兩個(gè)專業(yè)作業(yè)組施工, 橋臺、橋墩均分一個(gè)作業(yè)組施工。拆 除障礙物河道圍堰在各座橋臺、橋墩持續(xù)時(shí)間均為10 天,從?年 11 月20 日不連續(xù)施工至?年 3 月 27 日,實(shí)際作業(yè) 40 天。同理樁機(jī)平臺及通 道搭

46、設(shè)在各座橋臺、橋墩持續(xù)時(shí)間均為 10 天,從?年 11 月 20 日不連續(xù) 施工至?年3 月 27 日,實(shí)際作業(yè) 40 天。鉆孔灌注樁根據(jù)我公司類似工程 經(jīng)驗(yàn),每根樁需要 4 天左右完成,則每座橋臺樁施工為 48 天,橋墩樁施 工為 16 天,計(jì)劃從?年 12 月 9 日開始至?年 5 月 2 日,共 128 天。橋臺 承臺施工包括基坑開挖、基坑排水、樁頂鑿除、橋承臺施工等,計(jì)劃每座 橋承臺均持續(xù) 10 天,從?年 3月 23 日開始至?年 5 月 10 日, 共 40 天。每座橋臺臺身砌筑均持續(xù) 10 天, 從?年 4 月 4 日開始至?年 5 月 20 日結(jié) 束,歷時(shí) 40 天。橋臺臺帽澆

47、筑在每座橋臺持續(xù)時(shí)間均為 5 天(其模板安 裝 2 天,鋼筋綁扎 2 天,砼澆筑 1 天),計(jì)劃從?年 5 月 6 日至?年 6 月 25 日,共 20 天。橋墩立柱施工(自然地面以上按橋墩立柱施工方法施工), 從?年 4 月 12 日開始至?年 6 月 20 日,共 64 天。每根立柱持續(xù)時(shí)間為 4 天(橋墩立柱模板安裝 1 天,鋼筋綁扎 1 天,砼澆筑 1 天,腳手架 1 天), 即每座橋墩立柱持續(xù)時(shí)間為 16 天。每座橋墩蓋梁持續(xù)時(shí)間 10天(蓋梁位 置地基處理 3 天,蓋梁支架搭設(shè) 2 天,模板安裝 2 天,鋼筋綁扎 2天,砼 澆筑 1 天),則橋墩蓋梁共 40 天,從?年 5 月 2

48、1 日開始至?年 6 月 30日竣工。橋梁下部結(jié)構(gòu)結(jié)束后,需要養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才能梁板吊裝, 計(jì)劃 從?年 6 月 31 日到?年 8 月 15 日作為橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù),橋梁養(yǎng)護(hù)時(shí)間 16 天,再進(jìn)行梁板吊裝,計(jì)劃每天吊裝 4 片梁板,從?年 7 月 16 日開始 至?年 8 月 15日結(jié)束,共 30 天。橋梁板吊裝結(jié)束后,再開始橋面鋪裝及 附屬工程,從?年 8月 16 日開始至?年 9 月 14 日結(jié)束,共 30 天,其橋 梁工程中各橋臺、橋墩施工順序詳見網(wǎng)絡(luò)圖。最后為道路面層和橋梁面層 施工,由項(xiàng)目部統(tǒng)一組織實(shí)施,從?年 9 月 15 日開始至?年 10 月 4 日結(jié) 束,共 20 天。最后

49、安排 8 日歷天清理施工場地,即到?年 10 月 12 日全 部完成本工程,且本工程計(jì)劃工期 350天,其中包括春節(jié)放假 10 天。施 工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖詳見附圖二,施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖詳見附圖三。二、機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場計(jì)劃施工機(jī)具和設(shè)備需要量計(jì)劃是確定施工和設(shè)備進(jìn)場、施工用電量和 選擇變壓器的依據(jù),根據(jù)施工部署、施工方案、工程量和機(jī)械設(shè)備每臺班 產(chǎn)量確定。同時(shí)項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備調(diào)度員協(xié)調(diào)好各機(jī)械設(shè)備, 并定期對機(jī)械 設(shè)備做好保養(yǎng)工作,以便各施工過程順利進(jìn)行。且各機(jī)械設(shè)備根據(jù)進(jìn)度計(jì) 劃情況,分別進(jìn)場施工和退場。主要機(jī)械設(shè)備投入詳見附表一及主要機(jī)械 設(shè)備安排詳見第二章施工部署第三施工部署中主要機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)

50、材料 安排。三、勞動(dòng)力需要量計(jì)劃依據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和施工部署,以及完成施工過程的專業(yè)作業(yè)組數(shù)量,同時(shí)確保各專業(yè)作業(yè)組均衡連續(xù)、流水作業(yè),同時(shí)道路作業(yè)隊(duì)、雨污水作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)隊(duì)根據(jù)工程作業(yè)計(jì)劃和需用工數(shù)、 工種、人員分別 進(jìn)場時(shí)間,逐項(xiàng)匯總,確定整體項(xiàng)目勞動(dòng)力用工計(jì)劃,并與公司勞資部門 取得聯(lián)系,確保作業(yè)層人員正常到位。勞動(dòng)力計(jì)劃安排詳見附表二。四、主要材料及周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃材料采購負(fù)責(zé)人依據(jù)本工程主要材料(依據(jù)施工圖預(yù)算中工料機(jī)匯 總表),進(jìn)場前調(diào)查工地主要材料供應(yīng)情況,對各供應(yīng)商材料綜合評審后, 再根據(jù)各時(shí)期材料需求計(jì)劃用表,組織材料來源確立加工、訂貨、運(yùn)輸、 庫存及分部周轉(zhuǎn)用料,不因受材料控

51、制而影響生產(chǎn)。主要周轉(zhuǎn)材料安排詳 見第二章施工部署中第三施工部署中主要機(jī)械設(shè)備及周周轉(zhuǎn)材料安排。第四章主要分項(xiàng)工程施工方法一、施工測量?市鏡湖新區(qū)?路工程,線路相對較長,線路范圍內(nèi)外建筑較多,施 工測量首先根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)高程,建立擬建道路范圍內(nèi)平 面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),并將測量數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師。1、根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)測定擬建道路范圍內(nèi)坐標(biāo)控制點(diǎn),并在坐標(biāo)控制點(diǎn)上測定臨時(shí)控制點(diǎn)。且建立的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng), 必須符合精度要求。2、根據(jù)總平面圖布置好控制樁,且控制樁不能落在建、構(gòu)筑物內(nèi), 并至少在橋梁兩側(cè)建立三點(diǎn)控制點(diǎn),以便保證橋梁施工測量。3、做好各控制樁的保護(hù)工作,

52、確保任何情況下不被破壞。并及時(shí) 做好測量記錄的整理工作和復(fù)核工作。4、用全站儀架設(shè)在控制點(diǎn)上,對準(zhǔn)另一控制點(diǎn),利用極坐標(biāo)法或十 字法測定各道路、橋梁控制點(diǎn)。5、用水準(zhǔn)儀將高程控制點(diǎn)上的標(biāo)高直接引入道路、橋梁定位后的控 制樁上。6、 所有儀器, 工具應(yīng)專人保管, 專人使用, 計(jì)量器具定時(shí)復(fù)驗(yàn)。 根 據(jù) IS09001標(biāo)準(zhǔn)要求計(jì)量器具做好計(jì)量臺帳。7、測量與復(fù)核均在監(jiān)理人員的監(jiān)督下進(jìn)行,并及時(shí)將各項(xiàng)數(shù)據(jù)提供 給監(jiān)理人員。二、排水管道施工1、根據(jù)招標(biāo)文件及施工圖紙,本工程橫斷面中有污水管道,縱斷面 無污水管道,雨水管道沿?cái)M建道道路兩排布置,如今后實(shí)際過程,污水管 道參照雨水管道施工。雨污水管道開槽埋

53、管施工原則從下游向上游進(jìn)行, 并按先深后淺的施工方法施工,即根據(jù)上述原則本工程雨水管劃分幾段,分段流水作業(yè)。雨、污管道施工工藝流程圖詳見附流程圖一。施工程序:施工準(zhǔn)備工作-回填壓實(shí)至管頂 0.5-0.7M -開挖溝槽-溝槽明溝集 水井排水-墊層基礎(chǔ)-平基-安管-護(hù)管接口-檢查井砌筑-閉水試驗(yàn) 土方回填夯實(shí)。雨水管道溝槽開挖深度在 1.5-3.5M 左右,部分雨水管道管基在現(xiàn)狀 塘上,施工時(shí)根據(jù)溝槽不同開挖深度,采取不同施工方式施工,在塘位置 雨水管道,首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行塘處理后,再進(jìn)行溝槽二次開挖。2、溝槽開挖2.1根據(jù)溝槽開挖深度,對于溝槽開挖深度小于1.5M 時(shí),采用直槽開挖不放坡,對于溝

54、槽開挖深度大于 1.5M 時(shí),采用放坡大開挖,放坡系 數(shù) 1:0.33 ,并在溝槽內(nèi)設(shè)排水溝和集水坑。溝槽開挖斷面圖詳見附圖五。 且溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖為主(反鏟開挖),人工開挖為輔的方式。用 于本工程平衡的土方暫堆放在下一段待開挖措路段上,用于回填時(shí),再進(jìn)行場內(nèi)短駁。其余的余土采用自卸汽車進(jìn)行場外運(yùn)輸。2.2挖掘機(jī)開挖時(shí),人工配合及時(shí)修正邊坡和清理溝底多余土方,原 則上溝底 20CM 土方采用人工挖除,以防止機(jī)械超挖,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 合格后,人工再突擊清底,并及時(shí)排除溝槽內(nèi)積水。3、鋼筋砼管施工:溝槽經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,即可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墊層施工。 D500-D800鋼筋砼管墊層采用

55、C10 素砼。 砼需按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行立模施工, 采用 平板振動(dòng)器振實(shí)。4、鋼筋砼平基墊層經(jīng)驗(yàn)收合格,平基模板采用 4CM 厚模板,注意模板的支撐強(qiáng)度。 模板工程經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,即可進(jìn)行砼澆注,砼采用自拌砼,砼采用 人力翻斗車進(jìn)行場內(nèi)運(yùn)輸,如高度超過 2M 時(shí),采用串簡進(jìn)行澆注,插入 振動(dòng)器振實(shí),但在澆注前還應(yīng)認(rèn)真核驗(yàn),對澆注作業(yè)進(jìn)行明確分工,使之 各負(fù)其責(zé)。5、安管對于 D500-D800 鋼筋砼管采用 25T 履帶吊機(jī)下管,各管材廠家經(jīng)質(zhì)監(jiān) 部門認(rèn)可,在安管前一天運(yùn)到現(xiàn)場。管材運(yùn)到施工場內(nèi)后,則吊機(jī)下管將 管材吊入溝槽底后,即可用手拉葫蘆將管子逐節(jié)拉緊,并認(rèn)真核對及復(fù)核 管子內(nèi)底標(biāo)高和中心線位

56、置。6、鋼筋砼管護(hù)管護(hù)管立模則采用建筑鋼模進(jìn)行交立,砼在現(xiàn)場自拌,用人力翻斗車運(yùn) 至現(xiàn)場,當(dāng)砼落差大于 2M 時(shí),則采用塔腳手架設(shè)流槽澆筑砼,并用插入 式振動(dòng)器密實(shí)。管道鋪設(shè)要求直順,接口良好。7、D300- D400 UPVC 管施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,D30(HD400 管采用 UPV(管。當(dāng)溝槽開挖完畢后,基 底標(biāo)高,軸線復(fù)核無誤后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行碎石墊層 施工,中粗砂全管埋設(shè)。砂基礎(chǔ)施工時(shí)要求攤鋪均勻,并控制好相應(yīng)的松 鋪系數(shù),然后用水撼密實(shí)。由于 UPVC 管具有較好的可塑性,長度可鋸, 接回采用套簡筒接,施工較為簡單,在施工時(shí)控制好與套筒的連接長度和 保證 UPVC 膠

57、水用量即可。8、檢查井施工磚砌檢查井在基礎(chǔ)澆筑完畢,及時(shí)進(jìn)行定位工作,然后進(jìn)行井體的砌筑。磚砌井嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行砌筑和粉刷, 粉刷后井體表面無色差,井體棱角挺刮、順直,井內(nèi)幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求檢查井蓋板底板應(yīng)鋪砌牢固,四周仔細(xì)夯實(shí),蓋板頂標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo) 咼一致。井內(nèi)保持清潔,施工完畢應(yīng)井蓋蓋好,井口與路基的填土施工配 合,同時(shí)升高。如井圈為預(yù)制時(shí),應(yīng)先將井墻頂面的磚面清掃干凈,用水泥砂漿抹平, 再安放井圈,并圈頂面應(yīng)與道路齊平。9、閉水試驗(yàn)待檢查井砌筑完畢及管道護(hù)管、接口達(dá)一定強(qiáng)度后,即進(jìn)行閉水試驗(yàn), 要求水頭高層從管內(nèi)頂至井頂為 2M 滲水量按照規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。10、土方回填土方回填需選

58、擇好土,嚴(yán)禁用淤質(zhì)土進(jìn)行回填,基槽回填土要求分層 夯實(shí),每層 30CM 厚,并在管道兩側(cè)同步回填,嚴(yán)禁單側(cè)填高。每層次的 密實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求,兩側(cè)胸腔不低于 90%,管頂以上 50CM 范圍內(nèi)不 小于 85%,其上按道路標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行填筑壓實(shí)。三、道路擋墻或排出口駁坎本工程路基填筑高度高,且道路兩側(cè)采用漿砌塊石擋墻,同時(shí)橋臺兩 側(cè)也采用 10M 長漿砌塊石擋墻,排出口也采用漿砌塊石駁坎。則道路兩側(cè) 擋墻在陸地上,橋臺兩側(cè)擋墻和駁坎在河岸邊緣,其橋臺兩側(cè)擋墻圍堰在 橋臺圍堰中統(tǒng)一考慮,駁坎圍堰參照橋臺圍堰。擋墻流程圖見附流程圖二。1、土方開挖道路兩側(cè)擋墻溝槽位于陸地上,橋臺兩側(cè)擋墻和排出口駁坎位于

59、河道 內(nèi)。基槽位于陸地時(shí),在陸上進(jìn)行測量放樣,按照施工測放的石灰線、標(biāo) 志桿,采用挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖。開挖前測設(shè)出原地面標(biāo)高,要有專人負(fù) 責(zé)指揮,嚴(yán)禁超挖,基坑底預(yù)留 20CM 原上進(jìn)行人工清底。基槽位于河道 內(nèi)時(shí),土方開挖前,需進(jìn)行圍堰,橋臺位置擋墻與橋臺圍堰綜合考慮, 排 出口駁坎圍堰參照圍堰施工。人工整平:機(jī)械開挖后,測量出基槽底標(biāo)高,做好標(biāo)志, 然后人工挖 至設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)、墊層標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。如有超挖現(xiàn)象,采取塘渣回填壓實(shí) 后方可進(jìn)行基礎(chǔ)或墊層的施工,嚴(yán)禁用原土回填。土方運(yùn)輸:耕植土及不符合設(shè)計(jì)的土直接采用挖掘機(jī)裝車、 自卸汽車 外運(yùn)至已聯(lián)系好的棄土地點(diǎn)廢棄。土方嚴(yán)禁裝得太高太滿,自卸汽

60、車用篷 布翻蓋車廂。車輛開出施工現(xiàn)場時(shí),在施工出口位置鋪設(shè)麻袋,以防自卸 汽車車輪將廢土帶出施工現(xiàn)場,影響市區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。2、墊層施工擋墻墊層采用 100MM 厚碎石墊層。墊層施工前,需復(fù)測基槽標(biāo)高,以 確保墊層的厚度。塊石擋墻墊層施工時(shí),選用級配良好的級配碎石。3、砼基礎(chǔ)施工擋墻或駁坎基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)和鋼筋砼基礎(chǔ),混凝土配合比配需經(jīng)試驗(yàn) 室報(bào)批,經(jīng)監(jiān)理工程師審查合格方可使用。首先定出基礎(chǔ)軸線及底標(biāo)高, 然后在碎石墊層上支立組合小鋼模,采用斜撐固定模板,并注意拼裝精度, 以滿足底板的幾何尺寸和平整度要求。底板砼在現(xiàn)場自拌, 采用人力翻斗 車進(jìn)行場內(nèi)運(yùn)輸,如砼澆筑高度超過 2M 時(shí),采用串筒進(jìn)行砼

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