對話愛車陣打造車友社交 首家入駐京西創(chuàng)業(yè)公社

1、對話愛車陣：打造車友社交 首家入駐京西創(chuàng)業(yè)公社 來源：投資潮 作者：Atom網(wǎng)址：投資潮訊 隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，國人汽車保有量越來越多。就在前不久，北京市還宣布到2017年，要將機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。車的增多帶動以車為載體的車友會在中國逐漸興起。仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)，車友們聚在一起聊車相對較少，更多的時間花在由車衍生出的其它話題吃喝娛樂。愛車陣團隊注意到了這點并開發(fā)出這款A(yù)pp，打造車友會社交。愛車陣以群聊為基礎(chǔ)社交，群活動為落地社交。通過愛車陣，車友不但能找到自己喜歡的車友會，還可以通過互換名片快速與其他車友交換電話;車友會管理者則可以通過愛車陣更加方便的管理車友會、組織活動等。愛車

2、陣團隊成立于2012年3月份，目前團隊由7人組成，重點關(guān)注汽車方向的移動應(yīng)用研發(fā)和運營，曾推出嘀嘀嗚、車語兩款產(chǎn)品。核心成員有超過10年的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗。2012年獲得真格基金的天使投資。愛車陣八月入駐京西創(chuàng)業(yè)公社，成為入駐該公社的首個創(chuàng)業(yè)團隊。八月初推出ios內(nèi)測版后，愛車陣吸引了100多家車友會的500多名車友參與App完善，范建軍預(yù)計很快將會推出iOS和安卓正式版。以下為投資潮對愛車陣創(chuàng)始人范建軍的專訪：投資潮：你們是首家入駐京西創(chuàng)業(yè)公社的團隊，京西給了你們哪些幫助?范建軍：入駐京西感受到集合的力量，它有平臺效應(yīng)。平臺的吸引力很大，能吸引很多外部資源來到這里，包括媒體資源、政府資源、金融

3、資源等。這些資源比幾個人的創(chuàng)業(yè)團隊去找方便的多。投資潮：這是你們團隊的第一個產(chǎn)品?范建軍：不是。團隊從組建到現(xiàn)在有一年多，一直關(guān)注汽車行業(yè)。我們之前做過兩個產(chǎn)品嘀嘀嗚和車語，都不太成功。愛車陣跟這兩款產(chǎn)品的用戶定位群體一樣，只是換了個角度，想去引爆汽車后市場。投資潮：這個用戶群是的定位是什么?這個角度又是什么?范建軍：主要定位20-45歲的年輕有車人。我們發(fā)現(xiàn)這個年齡段的車友加入車友會，第一需求社交的需求，第二才是跟用車相關(guān)的需求。不管他開的是什么車，幾萬的QQ還是幾十萬的奔馳寶馬，他們通過地域或者汽車品牌聚到車友會的目的首先是獲得他們的人脈資源等。車友聚在一起的時間大部分都花在了吃喝娛樂這些

4、社交行為上。投資潮：目前這個團隊是什么情況?范建軍：目前團隊有七個人，有三個聯(lián)合創(chuàng)始人，分別負(fù)責(zé)產(chǎn)品、技術(shù)和運營。去年開始做web嘀嘀嗚，到后來推出嘀嘀嗚客戶端、iOS版車語，一直在打磨這個團隊。經(jīng)過兩個產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型，一年的團隊打磨，今年把愛車陣這個產(chǎn)品推了出來。投資潮：幾個產(chǎn)品都是跟車有關(guān)，是出于什么樣的初衷?范建軍：我2004年就加入了車友會，在車友會大家都叫我“腦門兒”。2009年做了自己的車友會。這個過程中我發(fā)現(xiàn)中國的汽車后市場比較混亂，車主不論是修車還是保養(yǎng)車的各個環(huán)節(jié)上基本處于走到哪被宰到哪的狀態(tài)。最初想做一個車主點評的平臺，想讓整個汽車后市場透明化。當(dāng)時做嘀嘀嘀嗚也是從這個角度切入

5、。后來在做移動客戶端的時候發(fā)現(xiàn)跟做PC端的特征有所不同，比如說在PC端需求的頻次沒有手機客戶端這么強。于是我們就重新分析這個需求：做用戶當(dāng)前最關(guān)心的事情，即打開手機看跟生活有關(guān)的東西。從這個角度出發(fā)，發(fā)現(xiàn)了用戶這個高頻次的需求，也就是社交的需求，而不是車本身的需求。投資潮：說說愛車陣這個產(chǎn)品的亮點。范建軍：首先，愛車陣是一個一站式產(chǎn)品，用戶不用再在QQ、論壇、微信之間等來回跳躍。這樣做會節(jié)省很多時間。其次，愛車陣主做車友會社交。車友會社交存在很多年，它是立體的，需要在線上線下有個交互，社交的核心動力還是聚會活動，說白了就是要見面。愛車陣能承載這些功能。愛車陣還有個特色功能是支持用戶手機號交換。

6、交換號碼是社交的最后一步，做到這一步說明愛車陣解決了誠信問題，給車友打造一個完全放松的第二生活空間。投資潮：對愛車陣的商業(yè)模式是怎么考慮的?范建軍：聚合用戶。在平臺里吸引用戶找到或者創(chuàng)建車友會組織，然后在這個組織里發(fā)現(xiàn)在里的社交行為和用車需求，從而幫助他最大限度的擴大人際圈，并且提高用車的可靠度。這些都做好了盈利相關(guān)的東西就有機會植入進來。所以我們當(dāng)下的任務(wù)是盡快推出iOS正式版和安卓版。正式版預(yù)計9月中旬可以下載，iOS的測試版可以通過邀請鏈接、官網(wǎng)下載，幾個主流越獄市場也都可以下載。投資潮：您是怎么看待這個市場的。范建軍：這個市場最早提出來是汽車后服務(wù)市場，兩年前也就是2011年，我提出了汽車后消費市場這個概念。后服務(wù)市場國外以美國的AAA為代表，模式是提供車主買車后各種跟車相關(guān)的服務(wù)。后消費比后服務(wù)更寬泛，國外沒有的這個市場。車友聚在一起除了聊車，更多是聊吃喝娛樂等有關(guān)的東西，而后消費市場就是從車主的角度看車主的相關(guān)消費，包含車的消費。當(dāng)車跟生活連在一起時會