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文檔簡介
1、 過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書1 、目的明確過渡段施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范過渡段施工。2 、編制依據(jù)客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南哈齊鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件3、適用范圍適用于哈齊鐵路客運專線過渡段施工。4 、過渡段填料要求4.1、過渡段填料應(yīng)符合設(shè)計文件和驗標(biāo)的要求。4.2、過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行客運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成
2、的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。4.3、過渡段采用級配碎石摻5%水泥梯形過渡,具體過渡形式按設(shè)計施工圖執(zhí)行。加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。4.4、施工前應(yīng)對所選擇的填料進行核對確認(rèn)并經(jīng)試驗鑒定,使其能 夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達到設(shè)計要求。5 、施工工藝及技術(shù)要求5.1、主要機械設(shè)備配置挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸汽車、穩(wěn)定土拌和設(shè)備。5.2、一般規(guī)定 、過渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場地情況,采取相應(yīng)的防排水措施。、過渡段臺背回填料表面應(yīng)按設(shè)計要求采取措施防止地表水滲入。、過渡段臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。、過
3、渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計要求進行施工。、過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計要求。5.3、施工方法及工藝過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施,作出詳細的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩(wěn)定級配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽車運輸,推土機配合平地機攤鋪,重型碾壓設(shè)備及小型振動壓實設(shè)備碾壓。在大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),采用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓,填料的松鋪厚度宜按15厘米,碾壓遍數(shù)通 過工藝實驗確定。 -路橋過渡段斷面示意
4、圖施工前,做好橋頭路基的排水施工,防止水流對填料的浸泡或沖刷。路堤基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實,并使K3060 MPa/m。在橋臺及擋墻基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后,及時進行臺后過渡段填筑,其壓實度要求均與一般路基一致。路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工。水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。路橋過渡段施工工藝框圖見下頁: 過渡段的質(zhì)量控制要點:施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。施工前,做好橋頭路基的排水施工。過渡段路堤應(yīng)與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。在橋臺及擋墻基礎(chǔ)達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后,及時進
5、行臺后過渡段填筑,其壓實度要求均與一般路基一致。過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時施工,并將過渡段與其連接路堤的碾壓面,按大致相同的高度進行填筑。各個特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進行橫向碾壓。 路橋過渡段施工工藝框圖 路橋過渡段施工前,排干橋臺基坑內(nèi)積水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土。橋臺與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m帶排水槽的滲水墻,滲水墻采用無砂混凝土塊砌筑,滲水墻底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。路橋過渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計要求施作,控制好級配碎石的配合及填料厚度,填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。臺背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動機械駛?cè)?
6、避免其對橋臺造成 擠壓。橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。涵洞頂部兩端大型壓路機能碾壓到的部位,其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓時,不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時,不得采用大型振動壓路機進行碾壓。大型壓路機碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。 注:圖中t為最大凍結(jié)厚度,當(dāng)t11.0m過渡段示意圖 圖 4路堤與橫向結(jié)構(gòu)物(h1.0m過渡段示意圖路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段示意圖施工前,做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的排水
7、施工,防止水流對填料的浸泡或沖刷,路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。路堤基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實,并使K3060 MPa/m。在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達到設(shè)計及規(guī)范允許強度后,及時進行兩端過渡段填筑,其壓實度要求均與一般路基一致,但應(yīng)分別對稱分層填筑,防止由于不對稱填筑造成對橫向結(jié)構(gòu)物的擾動。路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于 1.5時,采取兩次過渡方式,水泥級配碎石過渡段施工完畢后,再用A、B組填料回填過渡段與路堤之間倒梯形部位,壓實標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同。結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的水泥級配碎石同時 采用小型振動機碾壓成型。每層混合料施工完畢后需按要求進行養(yǎng)護。施工工藝框圖如下路堤
8、、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝框圖 過渡段的質(zhì)量控制要點:施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑必須對稱進行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工??拷Y(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m以內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m 時,必須使用小型振動機碾壓。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對稱填筑,在填筑過程中注意作好防排水工作,每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實、無虛土。水泥級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。路塹地段回填片石混凝土?xí)r,應(yīng)做好基坑邊坡防護,防止發(fā)生意外。過渡段填筑前,應(yīng)平整地基表
9、面,碾壓密實;并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土,按設(shè)計要求做成臺階狀。路堤與路塹連接處,順原地面縱向挖成1:2的坡面,坡面上開挖臺階,臺階高度0.6m左右,開挖部分填筑要求同路堤。過渡段的填筑施工應(yīng)與相鄰路堤同步進行。大型壓路機能碾壓到的部位,其施工方法應(yīng)符合鐵路客運專線路基施工技術(shù)指南的有關(guān)規(guī)定;靠近堤塹結(jié)合處,應(yīng)沿塹坡邊緣進行橫向碾壓。大型壓路機碾壓不到的部位,應(yīng)采用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。 路堤與土質(zhì)路塹過渡段示意圖施工前,做好路堤和路塹的排水施工,防止水流對路堤填料的沖刷。人工配合機械處理路堤基底和路塹表層并按設(shè)計要求人工開挖
10、臺階。過渡段本體分層填筑、分區(qū)分層碾壓。基床表層水泥級配碎石填筑。施工工藝框圖見下頁: 路堤與路塹過渡段施工工藝框圖 過渡段的質(zhì)量控制要點:施工工藝、機具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。過渡段填筑前,應(yīng)平整地基表面,碾壓密實;并挖除堤塹交界坡面的表層松土,按設(shè)計要求做成臺階狀??拷_階部位的級配碎石,壓實機械必須進行橫向碾壓,確保壓實質(zhì)量。大型壓路機能碾壓到的部位,靠近堤塹結(jié)合處,沿塹坡邊緣進 行橫向碾壓。大型壓路機碾壓不到的部位,采用小型振動壓實設(shè)備分層進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗確定。每層施工過程中必須按設(shè)
11、計要求做好防排水措施。6 過渡段施工控制及質(zhì)量檢測6.1 施工控制層厚控制對壓路機碾壓部位每層最大壓實厚度不宜超30cm,最小壓實厚度不宜小于15cm,具體厚度參照試驗結(jié)果,小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在1520cm。在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號。填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機粗平、平地機精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。邊坡平順及壓實控制非綠化區(qū)邊坡壓實采用夯實設(shè)備進行邊坡壓實,對于設(shè)計有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行。過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用
12、人工掛線精細順接,過渡段本體填筑局部不利于機械操作地段也采用人工掛線精細刷坡。6.2質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)過渡段基底處理 檢驗數(shù)量:每個過渡段抽樣檢驗壓實系數(shù)K(或孔隙率n3點,其中:距路基邊線1m處左、右各1點,路基中部1點;或抽樣檢驗地基系數(shù)K30 ,其中:距路基邊線2m處1點,路基中間1點。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB10102規(guī)定的試驗的方法檢驗。路堤與路塹過渡段按設(shè)計順原地面縱向開挖,開挖坡面的縱向坡度及臺階開挖應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法:觀察、尺量。過渡段基坑回填檢測基坑采用混凝土回填時,回填材料和混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣
13、檢驗2組。檢驗方法:在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,并進行28d抗壓強度試驗?;硬捎盟槭靥顣r,應(yīng)分層回填,并采用小型振動機械壓實,其壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法:灌砂或灌水法試驗。 基坑回填頂面高程的允許偏差為50mm。檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣檢驗2點。檢驗方法:水準(zhǔn)儀測量?;脖韺右韵逻^渡段級配碎石填層檢測過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團及有機物含量。檢驗方法:在料場抽樣進行室內(nèi)試驗,并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。級配碎石中摻入水
14、泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥,每200t為一批,當(dāng)不足200t時也按一批計。每批抽樣檢驗1組。檢驗方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行有關(guān)項目的試驗?;脖韺右韵逻^渡段級配碎石填層的壓實質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量E vd和孔隙率n三項指標(biāo)控制。檢驗數(shù)量:每壓實層抽樣檢驗孔隙率n各3點,其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點,路基中部1點;每填高約30cm 抽樣檢驗動態(tài)變形模量E vd3點,其中1點必須靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量E vd2 點,其中距路基兩側(cè)填筑級配碎
15、石邊線2m處1點,路基中部1點。按抽樣數(shù)量的20%平行檢驗動態(tài)變形模量E vd和孔隙率n,但每過渡段各不中鐵二十局集團哈齊客專項目部 過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書 少于 2 點,見證全部地基系數(shù) K30 檢驗。 檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規(guī)程 (TB10102)及有關(guān)試驗 方法的規(guī)定檢測。 在填筑壓實過程中,應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。 檢驗數(shù)量:全部檢驗。 檢驗方法:觀察。 填料應(yīng)分層壓實。采用大型壓路機械碾壓時,每層的最大壓實 厚度不宜超過 30cm,最小壓實厚度不宜小于 15cm;采用小型振動壓 實設(shè)備碾壓時,填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于 20cm,具體的攤鋪厚度及 碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定
16、并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進行控制。 每壓實層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。 檢驗數(shù)量:抽樣檢驗 6 處(左、中、右各 2 處) 。 檢驗方法:觀察,尺量。 級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗配合比 0+1.0% 檢驗數(shù)量:每過渡段每填高約 90cm 抽樣檢驗 3 處(左、中、右 各 1 處) 。 檢驗方法:滴定法檢測。 過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 16 中鐵二十局集團哈齊客專項目部 過渡段施工作業(yè)指導(dǎo)書 過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表 過渡段的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法表 的允許偏差 檢驗項 號 目 中線至 邊緣距離 寬度 于設(shè)計值 0.5 橫坡 % 不大 平整度 于 15mm 邊坡坡 率(偏陡量 3%設(shè) 計值 點 每過渡段每側(cè)抽樣 檢驗 6 點 直尺量測 坡度尺 量 個斷面 每過渡段抽樣檢驗 5 量 2.5m 長 抽樣檢驗 2 點 每過渡段抽樣檢驗 2 坡度尺 允許 檢驗數(shù)量 偏差 0, +50mm 不小 每過渡段抽樣檢驗 3 尺量 點 每過渡段每檢測層 尺量 法 檢驗方 基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、 檢驗數(shù)量及檢驗方法 應(yīng)符合下表的規(guī)定。 基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、 檢驗數(shù)量及檢驗方法表 基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、 檢驗數(shù)量及檢驗方法表 檢驗 號 項目 縱向 填筑長度 縱向 填筑坡度 允許 檢驗數(shù)量 偏差
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