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文檔簡介
1、輪胎生產(chǎn)工藝流程工序一:密煉工序密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起,在密煉 機(jī)里進(jìn)行加工,生產(chǎn)出“膠料 ”的過程。所有的原材料在進(jìn)入密煉機(jī)以前,必須進(jìn)行測試,被放行以后方可使用。密煉機(jī)每鍋料的重量大約為250 公斤。輪胎里每一種膠部件所使用的膠料都是特定性能的。 膠料的成分取決于輪胎使用性能的要求。同時, 膠料成分的變化還取決于配套廠家以及市場的需求,這些需求主要來自于牽引力、駕駛性能、 路面情況以及輪胎自身的要求。 所有的膠料在進(jìn)入下一工序 膠部件準(zhǔn)備工序之前, 都要進(jìn)行測試, 被放行以后方可進(jìn)入下一工序。工序二:膠部件準(zhǔn)備工序膠部件準(zhǔn)備工序包括6 個主
2、要工段。在這個工序里,將準(zhǔn)備好組成輪胎的所有半成品膠部件,其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。這6 個工段分別為: 工段一:擠出膠料喂進(jìn)擠出機(jī)頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側(cè)/子口和三角膠條。工段二:壓延原材料簾線穿過壓延機(jī)并且簾線的兩面都掛上一層較薄的膠料,最后的成品稱為“簾布 ”。原材料簾線主要為尼龍和聚酯兩種。工段三:胎圈成型胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的。用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的,當(dāng)硫化完以后,膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。工段四:簾布裁斷在這個工序里, 簾布將被裁斷成適用的寬度并接好接頭。簾布的寬度和角度的變化主要取決于輪胎的規(guī)格以及輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求。工段五:
3、貼三角膠條在這個工序里, 擠出機(jī)擠出的三角膠條將被手工貼合到胎圈上。三角膠條在輪胎的操作性能方面起著重要的作用。工段六:帶束層成型這個工序是生產(chǎn)帶束層的。 在錠子間里, 許多根鋼絲通過穿線板出來, 再和膠料同時穿過口型板使鋼絲兩面掛膠。 掛膠后帶束層被裁斷成規(guī)定的角度和寬度。 寬度和角度大小取決于輪胎規(guī)格以及結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求。所有的膠部件都將被運(yùn)送到“輪胎成型 ”工序,備輪胎成型使用。工序三:輪胎成型工序輪胎成型工序是把所有的半成品在成型機(jī)上組裝成生胎,這里的生胎是指沒經(jīng)過硫化。生胎經(jīng)過檢查后,運(yùn)送到硫化工序。工序四:硫化工序生胎被裝到硫化機(jī)上, 在模具里經(jīng)過適當(dāng)?shù)臅r間以及適宜的條件,從而硫化成成品輪胎。 硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀 圖案/字體以及胎面花紋?,F(xiàn)在,輪胎將被送到最終檢驗區(qū)域了。工序五:最終檢驗工序在這個區(qū)域里,輪胎首先要經(jīng)過目視外觀檢查,然后是均勻性檢測,均勻性檢測是通過“均勻性實(shí)驗機(jī) ”來完成的。均勻性實(shí)驗機(jī)主要測量徑向力,側(cè)向力,錐力以及波動情況的。均勻性檢測完之后要做動平衡測試,動平衡測試是在“動平衡實(shí)驗機(jī) ”上完成的。最后輪胎要經(jīng)過 x- 光檢測,然后運(yùn)送到成品庫以備發(fā)貨工序六:輪胎測試在設(shè)計新的輪胎規(guī)格過程中,大量的輪胎測試就是必須的,這樣才能確保輪胎性能達(dá)到政府以及配套廠的要求。當(dāng)輪胎被正式投入生產(chǎn)之后,我們?nèi)詫⒗^續(xù)做輪胎測試來監(jiān)
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