水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段施工方案(共11頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路面底基層試驗(yàn)段施工方案(一)、準(zhǔn)備情況徐州至明光高速（安徽段）路面工程第五合同段起訖樁號(hào)為K116+070.5YK142+232.041，全長(zhǎng)26.162km。目前，我標(biāo)段路面基層水穩(wěn)拌和站已安裝調(diào)試完畢，拌和站為WCZ700型水泥穩(wěn)定碎石拌和站，額定生產(chǎn)能力為700噸/h；K131+958K132+530段路面底基層已驗(yàn)收檢測(cè)完畢且符合設(shè)計(jì)要求；攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)并安裝調(diào)試完畢，現(xiàn)已就位；基層水泥穩(wěn)定碎石配合比已經(jīng)完成并上報(bào)監(jiān)理處，現(xiàn)已審批。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均已完成。滿足路面基層試驗(yàn)段開工條件。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際查看并結(jié)合我標(biāo)段的具體情況，我部確定于2012年12月5

2、日在K131+958K132+530段左幅進(jìn)行路面底基層試驗(yàn)段施工。(二)、進(jìn)度計(jì)劃保證措施為保證路面基層試驗(yàn)段的順利完成并確保試驗(yàn)段所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、有效，以指導(dǎo)今后大面積的路面基層施工，我部將對(duì)試驗(yàn)段的施工組織和技術(shù)準(zhǔn)備進(jìn)行重點(diǎn)考慮、提前準(zhǔn)備、周密布署。并適當(dāng)加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，確保路面基層試驗(yàn)段的順利完成。(三)、施工準(zhǔn)備情況1、人員進(jìn)場(chǎng)情況為保證基層試驗(yàn)段的順利實(shí)施，我們配備了富有施工經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的管理生產(chǎn)班子，勞動(dòng)力組合配備情況如下：1 前場(chǎng)主要施工人員配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)1人，專職安全員1人,攤鋪碾壓負(fù)責(zé)2人，測(cè)量放樣4人，整平度檢查1人，跟隨攤鋪機(jī)找補(bǔ)處理3人，試驗(yàn)員1人，其

3、它人員4人?？傆?jì)17人。2 場(chǎng)拌和主要生產(chǎn)人員后場(chǎng)負(fù)責(zé)人1人，兼職安全員1人,拌和機(jī)2人，維修工2人，試驗(yàn)員2名，工人6人，運(yùn)輸10人?？傆?jì)24人。2、材料進(jìn)場(chǎng)情況原材料均已進(jìn)場(chǎng)，數(shù)量滿足基層試驗(yàn)段開工要求；并已會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行了檢驗(yàn)，質(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。3、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況投入本合同的主要機(jī)械設(shè)備如下：序號(hào)機(jī)械名稱型 號(hào)單 位數(shù) 量1穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)CZ700座12攤鋪機(jī)DT1600臺(tái)13裝載機(jī)ZL50臺(tái)44壓路機(jī)DD130臺(tái)15壓路機(jī)YZ20臺(tái)36壓路機(jī)YZ25臺(tái)17膠輪壓路機(jī) 302臺(tái)18灑水車10T臺(tái)29自卸汽車40T輛151、拌和站準(zhǔn)備情況水穩(wěn)拌和站設(shè)K32+3

4、00在路基左側(cè)，路面基層混合料采用一臺(tái)WCZ700型穩(wěn)定土拌和站拌和，拌和站已安裝調(diào)試完畢；用電采用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電；臨時(shí)用水采用當(dāng)?shù)厣顚拥叵滤?，滿足工程用水要求；臨時(shí)住房已搭建完畢。2、基層配合比情況基層水泥采用 P.C32.5級(jí)水泥，經(jīng)檢測(cè)：7天抗壓強(qiáng)度3.5-4.5MPa，初凝時(shí)間為3小時(shí)以上，終凝時(shí)間不小于6小時(shí)，安定性合格。碎石采用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)碎石。試驗(yàn)室已會(huì)同監(jiān)理工程師取樣并進(jìn)行各項(xiàng)原材料檢驗(yàn)，結(jié)果滿足規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石配比采用： %配比進(jìn)行試配，用重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定混合料的最佳含水量和最大干密度結(jié)果如下：擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果編 號(hào)水泥劑量(%)最佳含水量(%)最大干密度(g/cm3)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

5、得到的各水泥劑量配合比最大干密及最佳含水量制備試件，試件在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸濕24h后，按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) ,4.0%水泥劑量試驗(yàn)結(jié)果如下：強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果水泥含量（%）RSCVRd/(1-ZCV)結(jié) 果施工中對(duì)水泥摻加劑量檢查控制按EDTA法進(jìn)行標(biāo)定，確定水泥劑量與EDTA溶液耗用量之間的關(guān)系。水泥劑量與EDTA溶液耗用量的關(guān)系水泥劑量(%)EDTA耗量(ml)1次2次平均值工地實(shí)際采用時(shí)水泥劑量比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量可增加0.5%進(jìn)行控制（廠拌法）。3、下承層準(zhǔn)備情況水穩(wěn)碎石基層試驗(yàn)段計(jì)劃選在K131+958K132+530段左幅，長(zhǎng)572米。該

6、段底基層已檢測(cè)完畢，各項(xiàng)結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，可以進(jìn)行下一道工序施工。在水泥穩(wěn)定碎石施工前將其表面浮土、雜物清掃干凈，并提前灑水濕潤(rùn)。4、測(cè)量放樣準(zhǔn)備情況在新完成并經(jīng)驗(yàn)收的下承層上恢復(fù)中線。因此段路線半徑較大（R=3300米），故每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)作業(yè)面邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁。3 鋪系數(shù)觀測(cè)點(diǎn)的布置及觀測(cè)松鋪系數(shù)采用對(duì)某定點(diǎn)的松鋪厚度除以壓實(shí)后的厚度的方法來確定。試驗(yàn)段施工采用松鋪系數(shù)1.3施工步驟如下：、點(diǎn)位的確定：用鋼卷尺在測(cè)點(diǎn)樁號(hào)斷面上，在每個(gè)斷面上以中線位置為點(diǎn)，每隔10m取一點(diǎn)作為觀測(cè)點(diǎn)。、下承層頂標(biāo)高1測(cè)量：用水準(zhǔn)儀分別測(cè)出各觀測(cè)點(diǎn)的下承層頂?shù)臉?biāo)高1。、松鋪層頂部標(biāo)

7、高D2的測(cè)量：用水準(zhǔn)儀分別測(cè)量出各觀測(cè)點(diǎn)的在攤鋪機(jī)攤鋪后的頂部的標(biāo)高D2，注意在觀測(cè)點(diǎn)的位置處禁止人員踩踏或其他破壞原始的松鋪狀況，用塔尺輕貼其表面。、壓實(shí)后的基層頂部標(biāo)高D3：壓實(shí)完畢并經(jīng)檢測(cè)合格后，對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)層頂部標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。、松鋪系數(shù)的計(jì)算：松鋪系數(shù)h1h2（D21）（D31），其中h1為松鋪厚度，h2為壓實(shí)厚度，平均松鋪系數(shù)為：平均hh2三、試驗(yàn)段施工方案及施工工藝試驗(yàn)?zāi)康匿佒囼?yàn)路段的目的是： (1)檢驗(yàn)1#拌合站拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性； (2)檢驗(yàn)1#拌合站混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施； (3)得出1#拌合站用于大

8、面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)； (4) 確定1#拌合站水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時(shí)間， (5) 確定1#水穩(wěn)施工現(xiàn)場(chǎng)每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度和一次鋪筑的合理厚度； (6) 提出針對(duì)1#拌合站的標(biāo)準(zhǔn)施工方法。標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；混合料攤鋪方法；混合料最佳含水量的控制方法；整平和整型的合適機(jī)具與方法；拌和機(jī)械是否適用，壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；壓實(shí)度檢查方法。采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪，應(yīng)解決好機(jī)械的選型與配套問題。 (三)詳細(xì)施工工藝準(zhǔn)備下承層 在路面底基層開工之前作好下承層的交接驗(yàn)收工作，將需要攤鋪路段的下承層頂面清掃干凈。攤鋪前用灑水車在底基層

9、表面灑水保持下承層的濕潤(rùn)，以免下承層表面過干而掠奪結(jié)合處基層混合料的水分，造成結(jié)合處基層混合料水分不足達(dá)不到規(guī)定的膠結(jié)強(qiáng)度。施工放樣在路基上恢復(fù)中線，每10m設(shè)一樁，并在路基兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁。兩側(cè)拉鋼絲作為攤鋪機(jī)行駛的導(dǎo)向線和標(biāo)高控制線，嚴(yán)格測(cè)量鋼絲頂面標(biāo)高，攤鋪前換人復(fù)測(cè)以確?；鶎禹斆嫠射伕叱踢_(dá)到要求。 用2.5mm的鋼絲作為基準(zhǔn)線。試驗(yàn)路段所用每段鋼絲線長(zhǎng)度200米左右為宜，鋼絲必須用緊線器張拉，以鋼絲不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)。固定鋼絲的鋼釬采用剛度大的20mm光圓或螺紋鋼筋加工，并配固定架，固定架采用絲扣以便拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬間距一般采用10米，鋼釬設(shè)在距鋪設(shè)寬度外2050cm處。鋼釬應(yīng)支設(shè)牢固

10、，在整個(gè)作業(yè)時(shí)間內(nèi)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁碰撞。4 混合料的拌和水泥穩(wěn)定碎石在拌和站集中拌和，拌和機(jī)采用 WCZ700 型全自動(dòng)配料穩(wěn)定土拌和機(jī)，每臺(tái)拌和機(jī)配備五個(gè)料斗，能按產(chǎn)量自動(dòng)配料。水穩(wěn)碎石拌和生產(chǎn)流程如下：水 泥風(fēng)化砂料 堆下料斗雙臥軸強(qiáng)制連續(xù)式拌合機(jī)水泥罐符合技術(shù)規(guī)范要 求電腦自動(dòng)控制螺旋布料器符合規(guī)范裝載機(jī)上料皮帶傳送機(jī)出料基層水泥穩(wěn)定碎石配合比確定后，根據(jù)混合料中各種材料的比例，把穩(wěn)定土拌和機(jī)上料斗出口斗門開啟一定大小，傳動(dòng)皮帶設(shè)定好傳運(yùn)速度，使在同一時(shí)間輸出的每種材料剛好等于配合比要求數(shù)量或者數(shù)量偏差在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。拌和時(shí)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的配合比控制水泥與碎石的重量比例，并以重量比加水

11、，隨時(shí)用滴定法檢驗(yàn)水泥劑量，外加水量應(yīng)根據(jù)天氣氣溫及集料本身含水量等因素變化確定。拌和站一次裝料量不應(yīng)超過使所有材料徹底、充分拌和的容許量，材料不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)或得不到充分拌和的地方應(yīng)及時(shí)予以排除。拌和成品的混合料盡快運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪的厚度、寬度相適應(yīng)。混合料及時(shí)攤鋪，使其達(dá)到實(shí)際可能的速度。并且自第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到完成壓實(shí)工作的時(shí)間不應(yīng)超過3小時(shí)（初凝時(shí)間）。拌和質(zhì)量控制：a、拌和前檢測(cè)集料含水量，并作為拌和用水量的調(diào)整依據(jù)。b、混合料含水量對(duì)其成型質(zhì)量影響較大，在拌和中應(yīng)嚴(yán)加控制。根據(jù)施工時(shí)天氣及氣溫情況，考慮拌和、運(yùn)輸、攤鋪過程中的水分變化，適當(dāng)調(diào)整含水

12、量。其含水量的調(diào)整大小由拌和出料時(shí)的含水量和碾壓時(shí)的含水量進(jìn)行測(cè)試比較確定。水泥穩(wěn)定粒料在拌和時(shí)須實(shí)測(cè)集料含水量，及時(shí)調(diào)整拌和用水量。c、拌和時(shí)應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，使之達(dá)到規(guī)定要求。d、拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防水泥下料口堵塞不流動(dòng)，造成缺少水泥現(xiàn)象，應(yīng)勤檢查，觀看拌和料是否均勻、色澤一致。e、在拌和站設(shè)專人檢測(cè)檢查拌和料出廠時(shí)的質(zhì)量，對(duì)于水泥劑量不足和含水量及拌和均勻程度明顯不合格的堅(jiān)決不允許出廠，確?；旌狭腺|(zhì)量?；旌狭系倪\(yùn)輸采用大型自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸能力應(yīng)與生產(chǎn)能力相匹配，并根據(jù)運(yùn)距確定運(yùn)輸車輛數(shù)量，保證攤鋪和拌和的均衡連續(xù)?；旌狭显谶\(yùn)輸途中應(yīng)加以覆蓋以防水分蒸發(fā)；車輛在料倉(cāng)下

13、裝料過程中要裝一斗移動(dòng)一下，保持裝載高度均勻以防離析。拌和好的料應(yīng)盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并盡快攤鋪，當(dāng)裝有混合料的運(yùn)輸車輛壞在路上的時(shí)間超過水泥的初凝時(shí)間，車上的料應(yīng)降級(jí)使用或廢棄。攤鋪和整形攤鋪機(jī)選擇及調(diào)整a、攤鋪機(jī)采用一臺(tái)DT1600型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪機(jī)兩側(cè)采用鋼絲基準(zhǔn)線控制標(biāo)高b、根據(jù)攤鋪速度、厚度和寬度等因素調(diào)整好攤鋪機(jī)夯錘頻率，保證碾壓前攤鋪的混合料有足夠的密實(shí)度。c、把螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài)，使螺旋送料中混合料的高度將螺旋送料器直徑的2/3埋沒，以避免離析和大料沉底現(xiàn)象發(fā)生。松鋪系數(shù)的確定與調(diào)整使用不同的攤鋪機(jī)，不同的混合料，及不同的夯重振動(dòng)頻率就會(huì)產(chǎn)生不同的松鋪系數(shù)。在攤鋪前，應(yīng)

14、按松鋪系數(shù)調(diào)整好攤鋪機(jī)。試驗(yàn)段施工松鋪系數(shù)擬定為1.3，松鋪厚度按20cm×1.3=26cm控制。基層鋪筑前應(yīng)將下承層頂面的雜物清除干凈，并提前灑水濕潤(rùn)。攤鋪按試驗(yàn)段擬定的壓實(shí)機(jī)械、攤鋪壓實(shí)方法、工序、攤鋪厚度、攤鋪寬度、混合料的含水量控制范圍、壓實(shí)遍數(shù)等要求進(jìn)行施工，使混合料按要求的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝髮挾壬稀?開始攤鋪時(shí)，當(dāng)鋪到3-5米左右時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高、橫坡、厚度，如不符合設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整，使之滿足要求后，再進(jìn)行攤鋪。正常施工時(shí)，應(yīng)每10-20米檢查一次松鋪厚度和松鋪標(biāo)高。攤鋪時(shí)應(yīng)保持勻速攤鋪，根據(jù)拌和能力確定攤鋪速度，一般規(guī)定在1.02.0m/min，攤鋪機(jī)

15、前設(shè)專人指揮倒車，使運(yùn)輸車輛慢速退至攤鋪機(jī)前，并嚴(yán)防車輛撞擊攤鋪機(jī)，確保攤鋪面的平整度。攤鋪機(jī)的夯錘的振動(dòng)頻率應(yīng)均勻一致。為保證平整度，當(dāng)攤鋪機(jī)正常行走后，攤鋪機(jī)傳感器應(yīng)自動(dòng)控制標(biāo)高，盡量減少人工手動(dòng)操作和調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板仰角。(6)碾壓成型當(dāng)攤鋪機(jī)攤鋪出一個(gè)壓實(shí)段時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓成型工序。壓實(shí)采用一臺(tái)CC-130雙鋼輪壓路機(jī)、三臺(tái)YZ20振動(dòng)式壓路機(jī)一臺(tái)YZ25振動(dòng)式壓路機(jī)和一臺(tái)32t膠輪壓路機(jī)配合碾壓。 實(shí)原則：先穩(wěn)壓、后振壓、再靜壓。 壓實(shí)方案底基層水穩(wěn)壓實(shí)方案有兩種，K131+958K132+250采用A方案壓實(shí)； K132+250K132+530采用A方案壓實(shí)。A、方案：雙鋼輪壓路

16、機(jī)靜壓一遍， 20T振動(dòng)壓路機(jī)輕振碾壓一遍，重振動(dòng)碾壓2遍， 25T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，用膠輪壓路機(jī)靜壓兩遍。B、方案：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍， 20T振動(dòng)壓路機(jī)輕振碾壓一遍，重振動(dòng)碾壓1遍， 25T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍，20T振動(dòng)壓路機(jī)重振碾壓一遍，用膠輪壓路機(jī)靜壓兩遍。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員從壓路機(jī)碾壓第2遍起，每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度（灌砂法）并如實(shí)記錄；同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)如實(shí)記錄兩種碾壓方案壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)的碾壓遍數(shù)，以便及時(shí)總結(jié)，為以后大面積施工提供參考數(shù)據(jù)。壓實(shí)度達(dá)到要求后，壓路機(jī)碾壓時(shí)注意慢起動(dòng)，慢制動(dòng)，防止出現(xiàn)擁包、起皮。為防止局部壓實(shí)度不足，壓實(shí)時(shí)各部分碾壓的次數(shù)應(yīng)相同，并在路的兩側(cè)多壓23遍

17、。橫向接頭處碾壓式應(yīng)將壓路機(jī)的后輪壓過接縫位置?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓時(shí)每一輪碾壓輪跡應(yīng)與上一輪跡重疊1/2輪寬，使攤鋪層均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。壓實(shí)后鋪層表面應(yīng)平整、無輪跡、隆起、裂縫或松散材料。且高程無誤、橫坡度符合要求。穩(wěn)壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)作到慢起動(dòng)，空檔停車，起動(dòng)后起振，停車前停振，嚴(yán)禁原地震動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎以及急剎車。為保證每個(gè)壓實(shí)段的接頭平整度，穩(wěn)壓時(shí)，采用以下方法：縱向靜壓時(shí)，壓成鋸齒形狀(最小錯(cuò)開1m)不能在同一斷面上壓齊。在下一壓實(shí)段靜壓前，壓路機(jī)應(yīng)在靜壓的鋸齒接頭處，錯(cuò)成斜向約45°角壓平鋸齒形后，再按前述靜壓方法進(jìn)行下個(gè)斷落穩(wěn)壓，如下圖所示

18、：水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到壓實(shí)成型應(yīng)盡量控制在2h內(nèi)完成。壓路機(jī)的行走速度要求：穩(wěn)壓階段1.5km/h；壓實(shí)階段2km/h；光面壓實(shí)階段2.5km/h左右。壓實(shí)完成后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢查，如達(dá)不到要求應(yīng)馬上補(bǔ)壓，直至達(dá)到要求為止。（注意碾壓時(shí)間）平整度控制。壓實(shí)完成時(shí)用3m直尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的地方應(yīng)及時(shí)處理。(7)接縫橫縫處理:每天最后一個(gè)施工縫處的處理：a、人工把末端混合料弄整齊，碾壓完畢后用3m直尺檢測(cè)平整度，從水溫面離開直尺的地方起，將多余水穩(wěn)料垂直挖除并清理出現(xiàn)場(chǎng)。b、在重新攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)先將下承層清掃干凈，攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)好的末端，就位設(shè)好松鋪厚度重新開始攤鋪混合料。c、

19、兩層結(jié)構(gòu)層的橫縫應(yīng)避免設(shè)在同一斷面上?？v縫處理水泥穩(wěn)定碎石上、下基層分采用一臺(tái)DT1600攤鋪機(jī)半幅全寬攤鋪，并一起進(jìn)行碾壓，不存在縱向接縫。 養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于10天。養(yǎng)生方法采用土工布覆蓋后灑水的方法，整個(gè)養(yǎng)生期都應(yīng)使基層保持濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期間封閉交通。灑水車在另半幅路面上向水穩(wěn)基層上灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期滿，清除覆蓋物，及時(shí)進(jìn)行上層施工，如上層結(jié)構(gòu)不能緊跟施工，在上結(jié)構(gòu)層施工前必須覆蓋，不能暴曬。養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞應(yīng)及時(shí)修整。（9） 質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)段水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后，立即進(jìn)行施工質(zhì)量檢測(cè)，其外觀須表面平整密實(shí)，邊線平整，無松散、彈簧現(xiàn)象和明顯壓路機(jī)輪跡。低劑量水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量檢查項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求最低頻率方法壓實(shí)度（）代表值不小于96，極值不小于92符合技術(shù)規(guī)范要求2處/200米/車道用灌砂法檢查，采用振動(dòng)壓實(shí)法密度/平整度（mm）12平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙/縱橫高程（mm）5，-15平整順適1斷面/20米每斷面35點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量/厚度（mm）代表值-10均勻一致1處/200米/車道挖