2021年道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度

1、2021年道路貨物運輸安全生產(chǎn)管理制度1 .安全生產(chǎn)責任制1 .認真貫徹執(zhí)行"安全第一，預防為主”的方針，遵守國家法律法 規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生 產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交 通事故的發(fā)生。2 .道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全 生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3 .聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全 生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明 確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4 .積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安 全生產(chǎn)

2、工作的開展。5 .落實事故處理“四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過 事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放 過。6 .建立營運車輛維護，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性 能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。2 .安全生產(chǎn)操作規(guī)程1. 嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī) 程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識 學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。2. 對道路運輸駕駛人員要求做到 "八不 " 。即： "不超載超限，不超速行車，不強行超車，不開帶病車，不開情緒車，不開急躁車，不開冒險車，不

3、酒后開車" 。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。3. 做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到 "一慢，二看，三通過" 。4. 不運輸法律，行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律，行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。5. 保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。6. 做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7. 發(fā)生事故時，應立即停車，保護現(xiàn)場，及時報警，搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8. 采取必要措施，防止貨物脫落，揚撒等。9. 不違章作業(yè)，駕駛

4、人員連續(xù)駕駛時間不超過4 小時。三 . 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1. 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制，規(guī)章制度的建立完善，安全隱患整改，應急預案，有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2. 做好出車前，停車后的準備，檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。3. 裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4. 不定期檢查車輛的安全裝置，燈光信號，證件。5. 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī) 程。6. 檢查消防設施是否安全有效。7. 建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。四. 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安

5、全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1. 對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項 予以整改，落實。2. 每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知 整改，并立即抓好落實，及時消除。3. 駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4. 每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問 題及時排除，不消除隱患不得出車。5. 裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出 車。6. 要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7. 車輛經(jīng)檢測，二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位 不得出車。8. 定期對車輛和辦公場所的消防器材，電路，車輛機

6、件等進行自 查自糾。9. 對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10. 建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三， 組織研究和探討新技術應用。五 . 交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：11. 生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警 ） ， 119（消防 ） ， 120（急救 ） ，應簡明講清事故地點，傷亡，損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。12. 當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。13. 對傷者

7、的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助 120 救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。14. 保護好自身的安全，積極配合交警，消防等部門進行救護并做好各項善后工作。15. 發(fā)生一次死亡3 人以上的運輸事故，應在 6 小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六 . 自然災害，突發(fā)性事件應急預案1 .做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害，突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度，指揮。2 . 報告：遇有自然災害，突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（ 在異地遇有自然災

8、害，突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告） 。3 .車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過 5年，并經(jīng)檢測合格 的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕 駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。4 .人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條 件的駕駛人員，且技術過硬，作風正派，身體健康。5 .接受應急運輸任務后，運輸車輛，人員必須整合待命，在規(guī)定 時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6 .執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預 案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度，指揮，遇事主動請 示，匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作

9、事務。7 .完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況， 及時做好車輛維護，保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能 力。8 .根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完 成交通主管部門交給的其他運輸任務。以上道路運輸安全生產(chǎn)管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實 施，并不斷加以完善，充實，確保道路運輸安全生產(chǎn)管理制度的貫 徹，落實。2021年道路貨物運輸經(jīng)營安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責任制1、認真貫徹執(zhí)行安全第一、預防為主的方針，遵守國家法律法規(guī) 和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通 事

10、故的發(fā)生。2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全 生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全 生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明 確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安 全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理四不放過的原則，即：事故原因不查清不放過； 事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放 過。6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性 能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴格

11、遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī) 程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識 學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。2、對道路運輸駕駛人員要求做到八不。即：不超載超限、不超速 行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒 險車、不酒后開車。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī) 則和交通運輸法規(guī)。3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車 安全，要做到一慢、二看、三通過。4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。5、保持車輛良好技術狀況，不

12、擅自改裝營運車輛。6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4 小時。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5

13、、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制 交通事故發(fā)生，須做到：1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出

14、車。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。五、交通事故應急預案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話： 122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救 傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營

15、者與保險公司。2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助 120 救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡3 人以上的運輸事故，應在 6 小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5 年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500 公里以上必須配備2 名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3 小時。4、人員：參運人員年齡在20 至 50 歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、