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文檔簡介
1、機械廠的實習(xí)報告集錦10篇機械廠的實習(xí)報告集錦10篇 隨著社會不斷地進步,報告有著舉足輕重的地位,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是精心整理的機械廠的實習(xí)報告10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。 機械廠的實習(xí)報告 篇1今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會,了解更多有關(guān)于我們機電專業(yè)的知識和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運輸機械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動生產(chǎn)線等的設(shè)計與維護,尤其是機電系統(tǒng)的設(shè)計與維護。這個專業(yè)在社會不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來了解社會體驗生活。九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當(dāng)檢驗員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機器并按
2、正常程序啟動正常運轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)*同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在*旁設(shè)有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。成型機特點:生產(chǎn)效率高一共有7把旋轉(zhuǎn)*可供選擇,各把的互相無干擾,手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進給速度。運行可靠,自動化程度高在調(diào)好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了,操作安全。操作方便,維護簡便寬帶砂光機工作原理:當(dāng)機器按正常程序啟動并正常運轉(zhuǎn)后,被磨板坯
3、從機器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現(xiàn)定厚磨削,最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。砂光機特點:精度高磨削后工作厚度公差0。1mm之內(nèi)。加工質(zhì)量好只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的表面粗糙度。生產(chǎn)效率高四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂
4、架上、下錯開布置,即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度424m/min無級可調(diào),自動進給系統(tǒng),具有防過載自適應(yīng)負(fù)載的能力,故能充分發(fā)揮機器效率。更換砂帶迅速在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間,運行可靠,自動化程度高。機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術(shù),并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。調(diào)整、維護、操作、方便可靠機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。實習(xí)心得:在實習(xí)過程中,我不僅從企業(yè)職工身
5、上學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。機械廠的實習(xí)報告 篇2我來到了*市龍馬機械制造有限公司(*市*機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2。5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮
6、獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌”、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于XX年取得iso:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和XX年國家強制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證,XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下
7、參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習(xí)工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再
8、運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的
9、小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最
10、輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認(rèn)識到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對待。在實習(xí)的過程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會了一些基礎(chǔ)的知識就
11、夠用了,可到了真正實習(xí)的時候才知道原來自己要學(xué)的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認(rèn)識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習(xí)經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習(xí)時間讓我忽視了實習(xí)。只學(xué)不實習(xí),那么所學(xué)的就等于零,而實習(xí)也可為以后找工作打基礎(chǔ),理論應(yīng)該與實習(xí)相結(jié)合。相信參加過實習(xí)的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段,使我學(xué)會了去與人接觸認(rèn)識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與
12、陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。到龍馬的實習(xí)工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學(xué)習(xí)還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習(xí)中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些
13、收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理廣東應(yīng)屆生實習(xí)在線編輯整理本文。助理直接管轄,負(fù)責(zé)本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作,也正準(zhǔn)備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心,擁有各類工程技術(shù)人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計,工藝制造到銷售,維修,服務(wù)等一
14、整代企業(yè)管理體系。機械廠的實習(xí)報告 篇3非常堅苦找到了一家企業(yè)承諾“收容”我,真得感觸無名的奮發(fā)和愉悅。好像領(lǐng)會到了大門生找工作的堅苦,踏破鐵鞋無覓處,我終究來到了南海區(qū)一家實業(yè)有限公司練習(xí)。固然練習(xí)的時候短之又短,可是,獲益很多。要不是多得運營辦理課的課程要求,我想也異國機遇獲得這么好的練習(xí)機遇。該公司部屬企業(yè)有機器廠,彩印廠和紙品廠。我緊張是到其機器廠練習(xí)工作。機器廠已經(jīng)有二十多年的成長歷史,以成為集研制、出產(chǎn)、銷售、技巧培訓(xùn)于一體,具有高精度電腦把握機器加工中間等全套加工配置的大型專業(yè)包裝配置制造廠。如今緊張出產(chǎn)瓦楞紙箱機器,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機
15、、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。另有與國際馳名度高的企業(yè)日本機器股分有限公司互助出產(chǎn)高精度、高效果、進步的自動平壓模切機等。該機器廠的構(gòu)造機構(gòu)配置很簡潔。緊張是董事秘書及管帳經(jīng)理辦理各個部分。因為機器廠的配置很進步,在出產(chǎn)線上不會像平常的工廠那樣滿布工人,緊張是某一兩個人當(dāng)真工作流程。這對我明白該工廠的出產(chǎn)流程供給了便利。該廠出產(chǎn)的紙箱機器的需求量很鞏固,是屬于訂單供貨型的出產(chǎn)。因為產(chǎn)品的質(zhì)量要乞降技巧含量要求都很高,是以,出產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的代價特別昂貴,在萬元以上。出產(chǎn)部分緊張包括,采購,技巧,出產(chǎn),供給,銷售。我被安排在供給部工作。但其工作其實不是
16、坐在辦公室清閑地寫寫東西,而是跟住部長到處跑,跑車間,乃至到表面去跑交易。練習(xí)期間,恰好該廠正趕貨,是與互助的日本企業(yè)的訂單。出產(chǎn)進行得風(fēng)起云涌。我在跟隨供給部人員工作的時候,剛才發(fā)覺,供給這部分,在企業(yè)中極其緊張。最終,供給部必須與來往企業(yè)打好交道。企業(yè)的供給部與卑鄙企業(yè)的雷同好與壞,直接感化產(chǎn)品的最終銷售。他直接感化企業(yè)出產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“包管企業(yè)產(chǎn)品格量、代價、交貨期和辦事的關(guān)鍵身分之一”。我趁供給部的部長一有空,便向她問了很多很多的題目。她說,該廠的銷售本來大部分由自家關(guān)聯(lián)買家,不過緊張是老客戶,干系模式緊張是互助。比如與日本企業(yè)的互助等。這些老客戶因為多年的互助,干系很牢靠,可是每
17、當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員更換或其他特別環(huán)境時,每每會簡單迷失客戶,固然內(nèi)里有很多內(nèi)部因為不便利向我外人敗露,但緊張是因為離職或退休的員工每每會帶走或新員工不明白老客戶的習(xí)性和本來的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以,供給部員工的更換特別的謹(jǐn)慎。同時,客戶的當(dāng)真會分散開來,禁止客隨人走的環(huán)境。其次,供給部不但要搞好企業(yè)外的關(guān)心,跟出產(chǎn)實業(yè)部分的干系也特別的緊張。每每在這時候,供給部是傳達客戶信息的緊張路子,向出產(chǎn)部分傳達顧客的需求。說到供給部與出產(chǎn)車間的雷同,我覺得一提的是部分間的配置。我覺得工廠的布局很公道,接待外賓的集會室,高層人員的辦公室和其他各部分的辦公室設(shè)在聯(lián)合幢大樓里。彼其間隔很挨近。外賓來訪時
18、,可讓他們見到工作人員的工作立場,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓呈現(xiàn)員工工作立場和工廠的美滿軌制的機遇。另有一個公道的地便利是,供給部地點的地方,有個門,這門專門便利供給部人員到出產(chǎn)車間去。為人員和部分的雷同供給了便利。其后,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部分布局題目的時候,讓董事眉笑眼開,本來,工廠是董事的個人構(gòu)筑計劃,在思慮布局的時候,實在思慮到了部分雷同這個題目,特別是供給部與出產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點自大,因為我也思慮到了他想的題目,更是因為,我把運營辦理課上學(xué)到的供給鏈的知識,在練習(xí)中領(lǐng)會到了,思慮到了。此次可貴的練習(xí)機遇,讓我獲益太多,畢生受用。我必定要牢緊記取此次
19、的經(jīng)歷,把表面與實際聯(lián)合起來,謙和進修,勤動腦筋,多脫手,不怕麻煩,找到屬于本身的那片天。機械廠的.實習(xí)報告 篇4為了更加適應(yīng)時代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實習(xí)地選在了xxxx工程機械配件廠。xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。下午我自行參
20、觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?4-27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:一、參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí),取得很大進步。二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅
21、給我介紹了車削的過程和注意事項。三、親自操作了一下砂輪切割。四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!备嬖V我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認(rèn)識,同樣我也有許多意想不到的收獲。在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是
22、經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。機械廠的實習(xí)報告 篇5近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二
23、十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事秘書及會計理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)
24、品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作
25、可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因
26、為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。其次,供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要。? 往往在這時,供應(yīng)部是傳達客戶信息的主要途徑,向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。說到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通,我覺得一提的是部門間的設(shè)置。我覺得工廠的布局很合理,招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一樓里。彼此距離很接近。外賓來訪時,可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機
27、會。機械廠的實習(xí)報告 篇6大一暑假時我到了廣東省XX機械廠實習(xí),而五一勞動節(jié)期間我又利用了放假的時間再次來到這里進行實習(xí)?,F(xiàn)在大三的我在學(xué)習(xí)了更多專業(yè)的管理學(xué)知識后,特別是這個學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)與運作管理的知識后,在實踐當(dāng)中有了比以往更深的體會,現(xiàn)在我能從更多的角度觀察公司的運作,能夠?qū)W習(xí)到更多的知識以及發(fā)現(xiàn)公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次實踐中的一些心得體會,我的報告將從該公司的營銷工作,內(nèi)部管理兩個大的方面寫下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現(xiàn)的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。先對XX機械廠作一下簡單的介紹。XX機械廠是一我國橡膠機械制造主要廠家之一。提供換熱產(chǎn)品,熱
28、管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機,切膠機,硫化機,各類硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個二級單位,包括重型機械廠,壓力容器廠,橡塑機械廠,通用機械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲運公司,XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。接著是我通過自己的觀察以及對公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的提問而了解到的公司的營銷工作,內(nèi)部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收獲。第一方面,公司的營銷工作。公司的營
29、銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起,各方面匯集的信息已經(jīng)反映,橡機市場收縮的端倪顯現(xiàn),湛機集團對此已有所警覺,可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了,并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整。但是由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響,反映在下面幾個方面。首先是國內(nèi)橡膠市場行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟宏觀調(diào)控措施,導(dǎo)致橡膠行業(yè)投資熱的降溫,尤其是輪
30、胎業(yè)投資明顯減少,這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動,以投入的資金無法周轉(zhuǎn),生產(chǎn)場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。再就是市場環(huán)境進一步惡化,貸款回籠危險增大。由于橡機市場早已形成買方市場,且進年來程度更深。在商務(wù)談判中,制造廠家始終處于被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。面對嚴(yán)峻的市場形勢,公司的領(lǐng)導(dǎo)班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作,采取一系
31、列措施進行應(yīng)對。一是調(diào)集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調(diào)查和信息收集工作。三是加派人員走訪客戶,了解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發(fā)。據(jù)我的了解,這些措施是公司經(jīng)常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果并不好?,F(xiàn)在公司加大了這些措施的落實力度,按目前的觀察已經(jīng)有了一定的進展。比如說湛機集團已對市場的發(fā)展動態(tài)有了較清晰的了解,公司的知名度有所恢復(fù),商業(yè)投標(biāo)更具信心等。另外,部分二級公司的市場開發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠去年承接的中油BP公司,佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程,成為公司市場開發(fā)的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應(yīng)的改變,依據(jù)市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會,不依據(jù)市場行事,最
32、后也會是死路一條的。在我的觀察看來,開源固然重要,但節(jié)流也是必不可缺的,公司的營銷費用也是一筆不小的開銷,如果能把著這個成本有效的降低,對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低,把營銷人員的報銷費用制定一個標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)厲的執(zhí)行,我認(rèn)為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營銷的成本壓低。第二方面,公司的內(nèi)部管理工作。公司能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強,是自身實力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。公司的硬件實力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力,湛機集團最主要的產(chǎn)品就是硫化機,我在實習(xí)中到過車間了解硫化機的生產(chǎn)。硫化機是一中用
33、來固定橡膠產(chǎn)品的機械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機,我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程,如下:從上圖可以看到,硫化工序是輪胎制造的最后一個工序,在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上,硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械,硫化機的生產(chǎn)過程十分的復(fù)雜,現(xiàn)在簡單的介紹一下:硫化機生產(chǎn)流程圖從客觀條件來看,要在短期內(nèi)大幅度的提高湛機集團的硬件水平,如增添關(guān)鍵設(shè)備等是不切實際的。因此,通過提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機集團的產(chǎn)品在參與市場競爭時常受到價格,供貨期等問題的困擾,缺乏競爭力。同樣的交貨期,為什么別的公司可以接受,而湛機又不能做得到,這個問題是值得深思的。所
34、以,公司已經(jīng)有意識的在管理上做出了努力,以增強企業(yè)的適應(yīng)能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀,生產(chǎn)調(diào)度權(quán)威有了初步的樹立,產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足,以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。一是部分職工思想觀念陳舊,市場競爭意識遠未樹立,工作缺乏責(zé)任心和主動性,紀(jì)律散漫。具體表現(xiàn)在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人,一旦任務(wù)緊就漫天要價,不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開發(fā)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量不高,不適應(yīng)市場的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺,使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)方面十分乏力,影響市場的開拓。三是產(chǎn)品成本過高,產(chǎn)品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力,但
35、以市場要求衡量,差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設(shè)備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由于小團體利益的作怪,二級單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調(diào)上缺乏全局觀念,影響了整個公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好,導(dǎo)致很多零件的浪費,很多零件由于存放得太久,使其過期報廢了,造成了不少的損失,這個現(xiàn)象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在,必須給予充分的重視。要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創(chuàng)新思維,采取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否則一切都只是空話,很難會實現(xiàn)。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經(jīng)營是一個好辦法。以橡塑機械廠為例,在承包后傳統(tǒng)產(chǎn)品市場得到恢復(fù)和發(fā)展,
36、承包費按時上繳。職工收入增加,企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。以上就是我在這次實習(xí)中的感受。通過這次的實習(xí),可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。機械廠的實習(xí)報告 篇7一、實習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機 箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)
37、用。6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工, 以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對 新工藝、新技術(shù)的了解。二、實習(xí)內(nèi)容與要求1.機械制造的生產(chǎn)過程:了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工:了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等) 。3)齒輪加工:了解一至2種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、 插齒加工的運動
38、及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。4.裝配工藝:1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在 現(xiàn)場應(yīng)用的實例。三、實習(xí)報告今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第1個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的2個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這
39、些 大學(xué)生來說,有點老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意3個問題:工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻1). 鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效
40、需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面 積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。3). 粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除 的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加 工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起
41、工件變形,因此,對加工精度影 響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理 的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用 45 鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等) ,以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用 40Cr 等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼 GCrls 和彈簧鋼 65Mn 等材料,它
42、們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選 用 20CrMnTi、20MnZB、20Cr 等低碳含金鋼或38CrMoAIA 氮化鋼。低碳 合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部 強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。 我到車間之際工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪 類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度
43、、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理預(yù)加工車削外圓銑鍵槽等熱處理磨削。 在接下來的車間 里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在 配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺 紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸 承(銅件)內(nèi)孔
44、加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再 精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會 造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程 也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在這里, 我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù) 過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收 集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握
45、機械工 程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得 知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。機械廠的實習(xí)報告 篇8一、實習(xí)單位介紹xx造紙機械廠于19xx年建廠,于20xx年10月由xx集團整體并購,是一家集制漿、造紙、熱電為一體的綜合性制漿造紙企業(yè),主要設(shè)備為1760長網(wǎng)多缸紙機、2640長網(wǎng)多缸紙機,1760涂布紙機,自備12MW熱電廠,實現(xiàn)熱電聯(lián)供。年制漿能力5萬噸,抄成紙能力10。5萬噸,環(huán)保設(shè)施配套齊全。公司總資產(chǎn)3。5億元,廠區(qū)面積30公頃。二、實習(xí)過程上午8時,學(xué)生們來到了XXXX造紙機械廠。在與
46、本次實踐活動總負(fù)責(zé)人張廠長交涉完畢后,學(xué)生們首先被安排到加工車間參觀學(xué)習(xí)。一進車間,學(xué)生們就看到兩旁陳列著各式各樣的車床,工人師傅們正在緊張的忙碌著,經(jīng)過工人師傅的介紹,學(xué)生們得知該工廠主要是加工造紙機械設(shè)備上的零部件,工人師傅的主要工作是打磨工件并為之上鍍層。隨后,劉師傅向?qū)W生們介紹了他所操作的鏜銑床的工作原理,在講解過程中,劉師傅用到了許多專業(yè)的物理學(xué)名詞和公式,學(xué)生們并沒有完全聽懂,這讓學(xué)生們深切體會到自身專業(yè)知識的匱乏。之后學(xué)生們在劉師傅的指導(dǎo)下進行了簡單的操作實踐,在學(xué)生們基本能夠獨立操作后,劉師傅又為學(xué)生們講解了鉆床的操作方法,學(xué)生們又了解了工廠剛進口的數(shù)控機床的工作原理,從與工人
47、師傅的交流中學(xué)生們得知了國內(nèi)機床加工技術(shù)與國外的差距。下午,學(xué)生們在張廠長的帶領(lǐng)下來到了辦公室進行實習(xí)活動。首先,學(xué)生們在工程師董師傅的指導(dǎo)下對制圖軟件AUTOCAD進行了更加深入的學(xué)習(xí),董師傅向?qū)W生們展示了自己設(shè)計的零件圖紙和大型裝配圖,開闊了學(xué)生們的視野,也使學(xué)生們更加清楚的認(rèn)識到機械專業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的能力與素質(zhì)。隨后,學(xué)生們跟隨石設(shè)計師一起為一個剛進口過來的零件進行測量和繪制圖紙,在石師傅的指導(dǎo)下,學(xué)生們學(xué)會了用游標(biāo)卡尺測量工件,并基本能夠利用自己測量的數(shù)據(jù),依據(jù)自己掌握的CAD制圖知識簡單的繪制出了零件的大體輪廓,然后在石設(shè)計師的示范下,學(xué)生們又學(xué)習(xí)到了零件的精細(xì)部分的畫法,這對以
48、后在深入學(xué)習(xí)制圖軟件有很大的幫助。這一天的參觀,帶給了學(xué)生們很多收獲,隊長也組織學(xué)生們對一天所了解的情況進行了整理總結(jié),大家也意識到自己應(yīng)該學(xué)好專業(yè)知識,為以后的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。三、生產(chǎn)工藝流程漂白草漿板生產(chǎn)線主要包括:備料車間、制漿車間、堿回收車間、抄紙車間等4個車間?;玖鞒蹋涸线x擇蒸煮分離纖維濃縮或抄成漿片磨漿原木貯存鋸木去皮、除節(jié)削片蒸煮洗滌篩選、凈化漂白漂白漿板浸漬和磨漿本色漿板。四、實習(xí)總結(jié)負(fù)責(zé)本次實習(xí)的工作人員十分詳細(xì)的為我們講解了各項工廠安全知識,而避免機械傷害和防火這兩項是安全教育的重中之重。我對工業(yè)安全知識進行了全面的學(xué)習(xí),紙廠是一個潛在危險很多的場所,如果不時刻注意
49、安全,化學(xué)藥品、機械設(shè)備、紙質(zhì)產(chǎn)品、電路管道等都有可能是危險的源頭。危險的化學(xué)品在紙廠有不少,爆炸性、易燃、腐蝕性、有毒等各種危險都存在于這些藥品中,我們學(xué)習(xí)了如何正確儲存和使用這些化學(xué)品,并學(xué)會了如何處理發(fā)生危害的應(yīng)急情況。而紙廠中最多的就是各類機械設(shè)備了,卷入、砸傷、燙傷、觸電等機械傷害也是對生命安全巨大的威脅,負(fù)責(zé)人在講解的時候告訴我們一句話:機器是吃人的。這并不是危言聳聽,各種生產(chǎn)機器均涉及一些危險部件,如齒輪、輥、傳送帶等部件,任何小心謹(jǐn)慎或經(jīng)驗豐富的操作員,也有可能因工作時接觸到該危險部件而受傷,更何況是我們這些尚未接觸過這些機器的學(xué)生。因此,按照老師所講,在參觀實習(xí)過程中,我從不
50、隨意觸碰工廠的機器開關(guān)、按鈕、指示燈和危險部件,并且按照廠區(qū)的警示標(biāo)志走在安全區(qū)內(nèi)觀察流程,而且按工廠規(guī)定著裝,長發(fā)盤在帽子內(nèi),不穿裙子、拖鞋、高跟鞋、短衣短褲和有帽子的衣服,不在工作地點嬉戲打鬧和玩手機等。光華紙業(yè)制度上的最大特點在于防火,作為造紙企業(yè),消防安全極其重要,公司要求所有進入廠區(qū)的人員一律不能攜帶火源,一旦發(fā)現(xiàn),輕則罰款,重則解除勞動合同,并且所有人員都必須自覺維護制度的嚴(yán)肅性,按照安全制度的要求辦事,無一例外。機械廠的實習(xí)報告 篇9我來到了*市龍馬機械制造有限公司(*市*機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工
51、450人,XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2。5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于XX年取得iso:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書和XX年國家強制性產(chǎn)品“3c”認(rèn)證,XX年度、XX年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地,形成集市
52、場研究,整車銷售,技術(shù)服務(wù),配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習(xí)工作了。我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術(shù),像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分
53、配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質(zhì)工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導(dǎo)下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因
54、為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關(guān)心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負(fù)責(zé)
55、給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當(dāng)一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認(rèn)識到要做好工作不但要認(rèn)真,而且要有責(zé)任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應(yīng)該用一顆認(rèn)真的心去對待。在實習(xí)的過
56、程中,我認(rèn)真、負(fù)責(zé)地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得認(rèn)真解決。機械廠的實習(xí)報告 篇10一、實習(xí)目的1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機 箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。3.了解典型零部件的裝配工藝。4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工, 以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對 新工藝、新技術(shù)的了解。二、實習(xí)內(nèi)容與要求1.機械制造的生產(chǎn)過程:了解該廠
57、的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) 。2.典型零件工藝1)箱體零件的加工:了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等) 。3)齒輪加工:了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、 插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加 工方法。3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。4.裝配工藝:1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在 現(xiàn)場應(yīng)用的實例。三、實習(xí)報告今天是第一次到機械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作
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