變壓器出線電纜多根并聯(lián)安裝的新工藝

1、主變壓器出線電纜多根并聯(lián)安裝的新工藝第26卷第2期2009年4月供用電49主變壓器出線電纜多根并聯(lián)安裝的新工藝王志鳳,沙聲強,姜輝,侯薛亮(蓬萊市供電公司,山東蓬萊2656O0)摘要:變電站主變壓器出線電纜多根并聯(lián)的常用安裝工藝存在缺陷,需予以改進.介紹了主變壓器出線電纜多根并聯(lián)常用的3種安裝工藝,分析了這3種工藝存在的缺陷,并針對存在的缺陷提出了新的安裝T藝.具體介紹了新安裝工藝及其應用情況,實踐說明其效果良好.關鍵詞:主變壓器;電纜;變壓器出線;安裝工藝中圖分類號:TM41文獻標識碼:B文章編號:10066357(2009)023NewInstallationProcessofthePar

2、allelMulti-cablesoftheMainTransformerFeedersWANGZhieng,SHAShengqiang,JIANGHui,HOUXueliang(PenglaiMunicipalPowerSupplyCompany,Penglai265600,ShandongChina)Abstract:Theordinaryinstallationprocessoftheparallelmulticablesofthemaintransformerfeedershasdefects,andneedstObeimproved.Thispaperintroducesthreeo

3、rdinaryinstallationprocessesoftheparallelmulticablesofthemaintransformerfeeders,analyzestheirdefectsandspecificallydescribesthenewinstallationprocessanditsapplication,whichisdesignedtOcorrectdefects.ItisprovedthatthisinstallationprocessiSreasonableandeffective.Keywords:maintransformer;cable;transfor

4、merfeeder;installationprocess一般主變壓器高壓側的進線電流比較小,單根電纜的載流量即可滿足要求,只要安裝時符合相關規(guī)定即可;而在主變壓器出線側的電流較大,需多根電纜并聯(lián)才能滿足短路電流的要求.多根電纜并聯(lián)使用的安裝工藝比較復雜,需要考慮如電纜終端的安裝方法,變壓器套管的受力,相間距離及美觀,安全等多種因素.本文對主變壓器出線電纜多根并聯(lián)的常用安裝工藝存在的缺點進行了分析,并在此基礎上提出了新的安裝工藝.l主變壓器出線電纜多根并聯(lián)常用安裝工藝常見的主變壓器出線電纜多根并聯(lián)的安裝工藝有以下3種.1)第一種.在主變壓器1OkV套管側縱向焊接一個”“形母線架構,采用三芯電纜

5、并聯(lián)連接于橫向矩形母線上.安裝方式示意圖如圖l所示.這是某發(fā)電廠的高壓廠用變壓器出線電纜采用的安裝工藝.此種方法存在以下缺點:(1)由于母線上連接的電纜過多而中間又缺少支持絕緣子,電纜的三芯分支容易使矩形母線圖1第一種安裝方式不恿圖受力,將矩形母線拉彎變形,縮小了母線的相間距離,減少了安全系數(shù);(2)此種安裝工藝復雜,材料消耗多,施工周期較長,運行的安全性得不到保障.2)第二種.在主變壓器安裝套管上連接引出一根”1”形銅排,將變壓器出線電纜從變壓器本體與散熱器之間的縫隙穿過,連接在矩形銅排上,10kV側采用每相2根高壓電纜并聯(lián)使用.安裝方式示意圖如圖2所示.這是近幾年使用較多的一種安裝工藝,此

6、種安裝方法存在以下缺陷:(1)使變壓器套管受力,長期受力運行易出50供用電2009年第2期圖2第二種安裝方式不意圖現(xiàn)滲漏油.如在套管接線柱與矩形銅排之問加裝軟連接可減少受力,但加上軟連接后,銅排與電纜連接的機械強度得不到保障;(2)如每相使用多根電纜,矩形銅排連接電纜接線端子處寬度有限,安裝不下過多的接線板;(3)如果使用多根電纜則變壓器本體與散熱器之間空間不夠,電纜無法固定;(4)電纜受變壓器溫度影響較大,影響安全運行;(5)整體工藝不美觀.3)第三種.將主變壓器出線電纜從變壓器本體與散熱器之間的縫隙穿過,然后彎成圓弧形直接接在套管接線柱上.安裝方式示意圖如圖3所示.此種安裝方法存在以下缺陷

7、:圈3第三種安裝方式不恿圖(1)電纜終端彎曲后連接在變壓器套管上,使套管長期受力運行,容易出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象;(2)電纜終端接線端子處僅能單獨壓接一個電纜接線板,無法安裝多根電纜;(3)電纜終端長期彎曲容易導致電纜內部絕緣層的老化,影響電纜的使用壽命;(4)彎成圓弧形的電纜終端的應力錐部位容易發(fā)生錯位與電纜終端半導體部位產(chǎn)生間隙,如接觸不好,容易使電纜終端發(fā)生放電現(xiàn)象,損壞電纜.2主變壓器出線電纜多根并聯(lián)安裝新工藝為從根本上解決以前變電站主變壓器出線電纜多根并聯(lián)安裝方案存在的問題.蓬萊供電公司檢修工區(qū)綜合以前各種主變壓器出線電纜安裝工藝的利與弊,在l1OkV虎路線變電站1號主變壓器安裝和l1OkV

8、大辛店變電站1號,2號主變壓器改造時,提出了主變壓器出線電纜多根并聯(lián)的安裝新工藝,安裝方式的實景見圖4.圖4安裝新工藝安裝方式的實景安裝新工藝是在主變壓器出線側焊接一個支架,在支架上安裝硅膠支持絕緣子,采用MWL_202系列固定金具將矩形母線立起布置,延伸到變壓器散熱器以外并保留適當長度以備連接多根電纜,矩形母線的變壓器端通過軟連接與變壓器套管連接,另一端打孔與多根電纜垂直連接.為了更好地固定和保護電纜,在電纜地面位置套上無規(guī)共聚聚丙烯管PPR管,然后用鋁排制作成卡子固定電纜,此安裝工藝有以下幾個優(yōu)點.1)最大限度的節(jié)省了空間,可根據(jù)變壓器容量的需求任意調整安裝電纜的根數(shù).2)在變壓器套管與矩

9、形母線之間加裝了軟連接,保證了變壓器套管不受力,不會出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象.3)電纜與矩形母線垂直連接,保證了電纜應力錐不受力,延長了電纜的使用壽命.4)電纜外套PPR管保護電纜不受外力2009年第2期供用電51損傷.5)使用鋁排制作的電纜卡子可以避免獨股電纜運行時產(chǎn)生的環(huán)流.6)施工方便,造型美觀.3結語采用新的安裝工藝不僅造型美觀,更重要的是增加了電纜運行的安全性和可靠性,降低了電纜故障率,變壓器的安全性得到加強,供電可靠性得到很大提高,縮短了維護和停電的時間,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益.新工藝的采用與封閉母線相比,每臺主變壓器可節(jié)省投資約6萬元.收稿日期:2008年12月王志鳳電氣工程師,蓬

10、萊市供電公司規(guī)劃設計專工沙聲強電氣工程師,蓬萊市供電公司檢修工區(qū)主任姜輝電氣工程師,蓬萊市供電公司變電檢修專工(上接第48頁)因蓄電池1min放電電流歷時時間短,按照等效發(fā)熱估算,僅相當于持續(xù)電流的1/31/5,小于其他放電階段的持續(xù)放電電流.故按溫升選擇電纜截面時,可不計及蓄電池1min放電電流.對應于表3計算條件,按溫升選擇的蓄電池回路導線截面見表4.表4按溫升選擇蓄電池回路導線截面發(fā)電工程控制用蓄電池,系統(tǒng)電壓1lOV機組容量蓄電池放電1h放電2h最大負荷選擇電流電纜截面/MW容量/A?h電流/A電流/A電流/A|/mm230030018O69.118O9560040024087.324

11、015O發(fā)電工程動力用蓄電池,系統(tǒng)電壓220V機組容量蓄電池放電1h放電最大負荷選擇電流電纜截面1.5h(3h)/MW容量/A?h電流/A電流/A/A/ramz電流/A0.5h,3001200720564(360)5642×185529.70.5h,60O160O96O752(480)7523×15O675.9發(fā)電工程動控合用蓄電池,系統(tǒng)電壓220V0.5h3001500900705(450)7053×1505650.5h60O20001200940(600)9404X150721.變電工程蓄電池,系統(tǒng)電壓110V變電站蓄電池放電1h放電2h最大負荷選擇電流電纜截

12、面電壓/kV容量/A?h電流/A電流/A電流/A|/mm2l1O30018Ol1256.3112355O22600360224l1322470120變電工程蓄電池,系統(tǒng)電壓220V11O20012O74307416252240024014860l485070由表4可知,在蓄電池容量足夠大的情況下,導線截面選擇是由溫升決定的.但即使以溫升為決定條件,通過的導體電流同樣是選擇蓄電池回路電纜截面的決定因素.由表3和表4可以看出,在電纜長度較小(10m)的條件下,蓄電池容量在400A?h及以上時,按溫升選擇的電纜截面比按電壓降選擇的截面大25倍.只有在蓄電池容量較小時,如110kV及以下的變,配電工程,蓄電池回路的電纜截面才取決于回路導線電壓降.7結語1)直流系統(tǒng)中,蓄電池回路導線截面選擇,直接影響直流負荷的端電壓.選擇蓄電池回路電纜截面,應合理選擇蓄電池回路的電流和允許電壓降,并優(yōu)化直流設備布置,減小電纜長度.2)為了減小蓄電池回路的導線截面,除了盡可能縮短蓄電池至直流屏的距離外,還應合理選擇通過蓄電池回路的電流.3)選擇通過蓄電池回路的電流時,應根據(jù)選擇蓄電池的事故放電時間和事故放電過程中的最大持續(xù)放電電流綜合確定.對發(fā)電工程,