宣傳片策劃方案(范文)知識分享

1、宣傳片策劃方案（范文）廣州XXX拍攝宣傳片策劃方案項目名稱：廣州XXX宣傳片策戈U：時間要求：總長8-10分鐘，另分別剪切1分鐘、15秒片兩種。主題思想：1. 體現(xiàn)廣州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景；2. 現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和廣州物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃情況；3. 體現(xiàn)廣州XXX的優(yōu)勢列舉。主要線索：1. 說明順序：由外到內(nèi)，由面到點，以畫面移動的順序來闡述廣州XXX的相關(guān)內(nèi)容。2. 說明線索：最能展現(xiàn)廣州的發(fā)展（廣州物流的潛力）一一最能表現(xiàn)廣州地區(qū)和經(jīng)濟的優(yōu)勢（廣州物流業(yè)的優(yōu)勢）一一忙碌而有序的運輸和管理效率（廣州XXX發(fā)展現(xiàn)狀）一一先進的物流產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃（與時具進發(fā)展觀）表現(xiàn)手法1. 視頻：人物拍

2、攝+三維模擬2. 音頻：背景音樂+對白+解說宣傳片文案：奔流的珠江，振勵著廣州這個都市風起云涌的發(fā)展廣州市地處南海之濱，中國大陸南方，廣東省的中南部，珠江三角洲的北 緣，接近珠江流域下游入?？凇８艉Ｅc香港、澳門特別行政區(qū)相望。優(yōu)良的地理位置，讓廣州一百六十年的風雨并沒有禁錮廣州的發(fā)展，即使在 最艱難的時刻，她的腳步也沒有停歇。改革開放的發(fā)展和積累，使得當她邁入二十一世紀，更迸發(fā)出強勁的動 力。在當今的世界經(jīng)濟發(fā)展，物流是一個非常重要的概念。諸多企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn) 程度降低以及隨之產(chǎn)生的內(nèi)部物流減少的結(jié)果，使得為了滿足許多不同服務(wù)要 求，供給鏈中所有成員的計劃功能和作業(yè)要求必須協(xié)調(diào)一致。但是現(xiàn)今世界物

3、流行業(yè)的整體發(fā)展還很不平衡。西方一些國家的物流產(chǎn)業(yè) 發(fā)展較快，出現(xiàn)了一些以專門從事（得一文案代寫 2022324913）某一類產(chǎn)品物 流的物流公司。在我國，物流業(yè)發(fā)展仍然處于初級階段。社會化物流的有效需 求不足，物流供應(yīng)能力和服務(wù)水平還不適應(yīng)市場的需要；地區(qū)之間、行業(yè)之間 物流發(fā)展不平衡的問題依然存在，從長遠來看，物流業(yè)的發(fā)展還缺乏完善的產(chǎn) 業(yè)政策體系支撐。第三方物流服務(wù)規(guī)模、第三方物流企業(yè)的規(guī)模較小，物流基 礎(chǔ)設(shè)施能力不足，物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低，物流管理體制，法規(guī)和技術(shù)標 準不完善。隨著我國與世界經(jīng)濟的廣泛聯(lián)系和市場經(jīng)濟的改革與深化，物流業(yè)的發(fā)展業(yè)已提到整個國民經(jīng)濟發(fā)展的議事日程上來?，F(xiàn)

4、代物流業(yè)發(fā)展的本質(zhì)內(nèi)涵在于有 效的規(guī)模化、最低的成本化和雙向的信息化，以及有效資源配置下的市場運作的 一體化。近幾年，物流業(yè)的發(fā)展在我國受到了來自政府、企業(yè)、理論研究等社會各 界的高度重視，成為當前經(jīng)濟發(fā)展中的熱門之一。各種物流規(guī)劃應(yīng)運而生，XXX區(qū)作為一種新興的產(chǎn)業(yè)也得到了一定的發(fā)展。專業(yè)化、規(guī)?；⒓s化的現(xiàn)代 物流業(yè)發(fā)展都在呼喚XXX區(qū)的誕生。XXX區(qū)的建設(shè)，就是建立一個大型的物流基礎(chǔ)平臺，聚集和聯(lián)盟各項優(yōu)勢 的物流企業(yè)共同向?qū)I(yè)化、規(guī)?；l(fā)展的優(yōu)勢，最終實現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和 規(guī)?；l(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢，各自憑借自身優(yōu)勢經(jīng)營特色業(yè)務(wù)， 獲取應(yīng)得的利潤。它不僅有利于制造商降低流

5、通成本，提高運營效率，并將有 限的資源和精力集中于自身的核心業(yè)務(wù)上，從整個社會的角度來講，XXX區(qū)的整合作用，還可以減少社會車流總量，減少鬧市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交 通運輸狀況；通過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節(jié)省物流處理空間和 人力資源，提升商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。XXX區(qū)在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中（得一文案代寫 2022324913）具有重要的基礎(chǔ)性 作用，其建設(shè)得到我國各級政府的重視。 XXX區(qū)建設(shè)是一個投入巨大的系統(tǒng)工 程，發(fā)達國家在其建設(shè)與運營方面已積累了成功的經(jīng)驗。廣州市是我國南部重要 的物流中心，應(yīng)該借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗加快 XXX區(qū)建設(shè)，優(yōu)化物流運營模式。XXX的高效

6、參與運營，在于整合各方各環(huán)節(jié)的自由有效調(diào)配利用，從而使得 進入XXX的企業(yè)減少資源浪費，和有效提高經(jīng)營業(yè)績。廣州空港XXX區(qū)是國家三大國際航空XXX區(qū)之一，在廣州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn) 略規(guī)劃中占有十分重要的位置。園區(qū)地處廣州新白云機場北區(qū)，北至花都大道，西近106國道、機場高速公路北延線，南靠新機場貨運區(qū)，東臨新機場北主進場路，用地面積6000余畝，交通便利，地理位置優(yōu)越。園區(qū)包括綜合貨運站、倉儲、加工、包裝、快遞、配送、物流信息咨詢、第三 方物流、物流增值服務(wù)、海關(guān)、查驗中心、檢疫、銀行、商業(yè)中心等設(shè)施，為 國際、國內(nèi)航空高附加值貨物的倉儲、轉(zhuǎn)運、加工、包裝、快遞、配送、報 關(guān)、保稅、信息提供全

7、程物流服務(wù)，大力發(fā)展航空貨運和航空快遞物流。園區(qū)通過建立以信息流為紐帶，將物流、資金流融為一體的管理體系，不斷完善園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施，包括 XXX區(qū)信息門戶網(wǎng)站；通過吸引、培養(yǎng)一支具 有超前服務(wù)意識、熟練運作知識的經(jīng)營管理團隊和以市場、客戶為導向的營銷 策略，為客戶提供最安全、最快捷、最經(jīng)濟的服務(wù)，力爭將園區(qū)建設(shè)成為起點 高、規(guī)模大、輻射力強的華南物流基地。因此，要有效利用廣州的優(yōu)良的地理位置，要有效利用廣州的優(yōu)良的國際 海港和航空港，要有效利用廣州（得一文案代寫 2022324913）發(fā)達的道路、鐵 路、水路交通網(wǎng)和身后雄厚的物資供應(yīng)和存儲能力，要有效利用先進的發(fā)展理 念和管理運營方式。拍攝內(nèi)

8、容此片如下：突出廣州物流業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢。描述現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和廣州物流業(yè)的 發(fā)展規(guī)劃情況，體現(xiàn)出廣州 XXX的優(yōu)勢和堅強實力。第一部分：介紹花都經(jīng)濟發(fā)展及未來趨勢（30秒）介紹花都經(jīng)濟發(fā)展及未來趨勢廣州市地處南海之濱，中國大陸南 方，廣東省的中南部，珠江三角洲的 北緣，接近珠江流域下游入?？凇８?海與香港、澳門特別行政區(qū)相望?；ǘ嫉乩砦恢糜捎谖挥谥榻牒？?，使廣州成為中國遠洋航運的優(yōu)良海港和珠江流域的 進出口岸。因此，廣州有中國南大 門”之稱。她不但是中國大陸對太平洋 大經(jīng)濟圈最近的口岸之一，更是中國 大陸面對整個東南亞經(jīng)濟區(qū)的前沿， 而在她西南方不遠就是溝通亞太到印 度洋的國際水道馬六甲

9、”廣州近年來經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容花都近來經(jīng)濟發(fā)展相應(yīng)帶來物流業(yè)的高速發(fā)展繁忙的碼頭，航空港和道路鐵第二部分：現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)（2. 3分鐘）現(xiàn)代物流業(yè)帶來的挑戰(zhàn)物流業(yè)發(fā)展的初級階段：社會化 物流的有效需求不足，物流供應(yīng)能力 和服務(wù)水平還不適應(yīng)市場的需要；地 區(qū)之間、行業(yè)之間物流發(fā)展不平衡的 冋題依然存在，從長遠來看，物流業(yè) 的發(fā)展還缺之完善的產(chǎn)業(yè)政策體系支 撐。第三方物流服務(wù)規(guī)模、第（得一 文案代寫2022324913）三方物流企業(yè) 的規(guī)模較小，物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不 足，物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低，物 流管理體制，法規(guī)和技術(shù)標準不完 善。舊有物流業(yè)的低水平運作。使運輸效 率低，資金壓力大（貨倉積

10、壓、人員疲 于奔跑）XXX區(qū)的建設(shè)，就是建立一個大 型的物流基礎(chǔ)平臺，聚集和聯(lián)盟各項 優(yōu)勢的物流企業(yè)共同向?qū)I(yè)化、規(guī)模 化發(fā)展的優(yōu)勢，最終實現(xiàn)物流企業(yè)的 專業(yè)化和規(guī)模化，發(fā)揮它們的整體優(yōu) 勢和互補優(yōu)勢，各自憑借自身優(yōu)勢經(jīng) 營特色業(yè)務(wù)，獲取應(yīng)得的利潤。它不 僅有利于制造商降低流通成本，提咼 運營效率，并將有限的資源和精力集 中于自身的核心業(yè)務(wù)上，從整個社會現(xiàn)有XXX的高效參與運營，（機艙下 貨后，直接運到園區(qū)，裝卸后進倉庫，海關(guān)報關(guān)和銀行同時運作，資 金到位安排下一次進貨，庫內(nèi)貨物待 市場需要時再出貨，工作人員全程電腦 跟蹤，輕松安排物流交易各事項）的角度來講，XXX區(qū)的整合作用，還 可以減少社

11、會車流總量，減少鬧市卸 貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運輸狀 況；通過集中化處理，有效提咼車輛 的裝載率，節(jié)省物流處理空間和人力 資源，提升商業(yè)物流環(huán)境進而改善整 體社會生活品質(zhì)。XXX區(qū)建設(shè)是一個投入巨大的系 統(tǒng)工程，發(fā)達國家在其建設(shè)與運營方面 已積累了成功的經(jīng)驗。廣州市是我國 南部重要的物流中心，應(yīng)該借鑒發(fā)達 國家經(jīng)驗加快XXX區(qū)建設(shè)，優(yōu)化物流 運營模式。XXX的高效參與運營，在于整合各 方各環(huán)節(jié)的自由有效調(diào)配利用，從而 使得進入XXX的企業(yè)減少資源浪費， 和有效提高經(jīng)營業(yè)績。XXX租倉前后，公司業(yè)績圖比例相差 較大，業(yè)務(wù)量直線上升。第三部分：XXX的優(yōu)勢列舉（2. 3分鐘）XXX的優(yōu)勢列舉廣

12、州又是京廣、廣深、廣茂和廣梅汕 鐵路的交匯點和華南民用航空交通中 心，與全國各地的聯(lián)系極為密切。空 港園區(qū)地處廣州新白云機場北區(qū)，北 至花都大道，西近106國道、機場高 速公路北延線，南靠新機場貨運區(qū)， 東臨新機場北主進場路，用地面積 6000余畝，交通便利，地理位置優(yōu) 越。空港園區(qū)的交通圖、園區(qū)圖和實景圖廣州白云國際機場已確立為我國三大 門戶復合樞紐之一，2 0 0 7年客運 量超過3 15 0萬人次，全球排名進 入前3 0名；貨運量達7 5萬噸，全 球排名上升至2 2名。廣州白云國際 機場已成為我國連接世界的客、貨集 散中心之一。廣州“空港經(jīng)濟”的藍圖，已從構(gòu)想逐漸廣州新白云機場，一架架滿

13、載著精密 部件的飛機在機場上空盤旋，排隊等 候降洛；一架架銀鷹直沖云霄，將與 國際市場同步的高科技及時尚產(chǎn)品以 最快的速度輸往世界各地走向現(xiàn)實。與會代表甚至認為，繼數(shù) 百年前成為溝通中西方文明的“海上絲 綢之路起點之后，（得一文案代與 2022324913）今天的廣州正在演繹聯(lián) 通全球的“空中絲綢之路”。目前，我區(qū)以聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運中 心為龍頭的空港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)正逐 步形成，在我區(qū)注冊登記的物流企業(yè) 達198家。在廣州空港XXX內(nèi)擁有6千多平方米 的出口監(jiān)管倉及近千平方米的進口監(jiān) 管倉。建筑內(nèi)外和日常作業(yè)圖景廣州空港國際物流有限公司聚集了業(yè) 內(nèi)眾多的優(yōu)秀專業(yè)人員（各主要職能 部門的主管均有七年以上的從業(yè)經(jīng) 驗），以求能更好的為客戶提供專 業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。園區(qū)通過建 立以信息流為紐帶，將物流、資金流 融為一體的管理體系，不斷完善園區(qū) 配套基礎(chǔ)設(shè)施公司及電腦化運作廣州空港國際物流有限公司”主要業(yè) 務(wù)：倉儲、轉(zhuǎn)運、加工、打板、包裝、 配送、報關(guān)、報檢、保險、保稅、海 關(guān)出口。兩倉及銀行掛牌、裝卸貨機械