人教版物理必修一試題第二章單元測試卷

1、奮斗沒皆終點任何時候都是個起點衡陽縣一中高一物理第二章勻變速直線運動的研究測試卷本試卷分第【卷（選擇題）和第 II 卷（非選擇題）兩部分，滿分 100 分，考試時間 90 分鐘.第 I 卷（選擇題，共 40 分）一、選擇題（本大題共 14 小題，每題 4 分，滿分 56 分.在每小題給出的選項中，第 1 題和第 10 題有多個選項正確.全部選對的得 4 分，選不全的得 2 分，有錯選或不選的得 0 分，其余的題只 有一個選項正確。）1.在物理學的重大發(fā)現中，科學家總結出了許多物理學方法，如理想實驗法、控制變量法、極 限思維法、類比法、科學假說法和建立物理模型法等，以下關于物理學研究方法的敘述中

2、正確的是 A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質點來代替物體的方法叫建立物理模型法B.根據速度的定義式，當 At 非常小時，就可以表示物體在 2 時刻的瞬時速度，該定義運用了 極限思維法C.伽利略為了探究自由落體的規(guī)律，將落體實驗轉化為著名的“斜面實驗”，這運用了類比法 D.在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法2.某同學在實驗室做了如圖所示的實驗，鐵質小球被電磁鐵吸附，斷開電磁 鐵的電源，小球自由下落，已知小球的直徑為 0. 5cm,該同學從計時器上讀出小 球通過光電門的時間為 L 00X10

3、球 g 取 10m/s 二則小球開始下落的位置距光電 門的距離為（）A. ImB. 1. 25mC. 0. 4mD. 1. 5m3.一物體以初速度壞=20m/s 沿光滑斜而勻減速向上滑動，當上滑距離 30m 時，速度減為 10m/s,物體恰滑到斜而頂部停下，則斜而長度為（）A. 40mB. 50mC. 32mD. 60m4.一個質點做方向不變的直線運動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減 小直至為零，則在此過程中（）當加速度減小到零時，速度達到最小值 當加速度減小到零時，速度達到最大值C.位移逐漸增大，當加速度減小到零時，位移將不再增大D.位移逐漸減小，當加速度減小到零時，位移

4、達到最小值5.一物體從靜止開始運動，其速度一時間圖象如圖所示，那么物體在 0備和=電磁鐵鐵質小球一*-h光電門 w 芭A.速度逐漸減小,B.速度逐漸增大,儕斗沒有終點任何時候都處個起點亡。2%兩段時間內（）A.加速度大小之比為 1 ： 1B.位移大小之比為 1 ： 1C.平均速度大小之比為 2 ： 1D.平均速度大小之比為 1 ： 26. 一質點從=0 開始沿才軸做直線運動，其位置坐標與時間的關系式為 x=2F8f+l（x 和t的單位分別為 m 和 s）,則下列說法中正確的是（）A.質點一直向王軸正方向運動B.質點做勻變速直線運動C.質點在第 2s 內的平均速度的大小為 3m/sD.質點在前

5、2s 內的位移為零7 .從同一高度處同時將左 6 兩個完全相同的小球分別豎直上拋和豎直下拋， 它們的初速度大 小也相同，下列說法正確的是（不計空氣阻力）（）A.在空中運動過程中，兩小球的加速度相同8.兩小球觸地瞬時的速度不同C.兩小球運動的位移不同D.兩小球運動的路程相同8 .汽車以 20m/s 的速度做勻速直線運動，剎車后的加速度大小為 5n）/s那么開始剎車后 2s 與 開始剎車后 6s 汽車通過的位移之比為（）A. 1:1B. 3:1C. 3:4D. 4:39 .做勻加速直線運動的質點，通過某一段距離 X 的時間為 3 通過下一段同樣長距離 x 的時間 為小求質點的加速度（）2X&

6、;-G）NLG）A. - D.-缶+，2也G+G22x(f I + f 2)D 處 +2)&一仆也 2)和10.某一時刻 a、b 兩物體以不同的速度經過某一點，并沿同一方向做勻加速直線運動，已知兩 物體的加速度相同，則在運動過程中（）A. &、6 兩物體速度之差保持不變B.左 6 兩物體速度之差與時間成正比C. &、6 兩物體位移之差與時間成正比D. a、6 兩物體位移之差與時間的平方成正比11 .某動車組列車以平均速度/從甲地開到乙地所需的時間為,該列車以速度的從甲地出發(fā) 勻速前進，途中接到緊急停車命令緊急剎車，列車停車后又立即勻加速到外繼續(xù)勻速前進，從開始 剎車至加

7、速到%的時間是叁（列車剎車過程與加速過程中的加速度大小相等），若列車仍要在 t 時間 內到達乙地，則動車組列車勻速運動的速度應為（）A.工.4.T-D. T-ttot+to 1, 112 .如圖所示為一質點從 e=0 時刻開始，做初速度為零的勻加速直線運動的位 移一時間圖象，圖中斜虛線為 t=4s 時對應圖象中的點的切線，交時間軸于 t=2s 處，由此可知該質點做勻加速運動的加速度為（）A. 2m/s-B. Tm/s-C.儕斗沒有終點任何時候都處個起點fftitfftit奮斗沒皆終點任何時候都是個起點13. 一根輕質細線將 2 個薄鐵墊片從 5 連接起來， 一同學用手固定 5,此時從 5 間距

8、為 34A距地而為乙如圖所示.由靜止釋放&B,不計空氣阻力，且小 6 落地后均不再彈起.從開始釋放 到月落地歷時 3 月落地前的瞬時速率為匕，從月落地到 6 落在月上歷時肉 6 落在月上前的瞬時速 率為畛，則 OA. tit,tzC.匕：v2=l : 2D.匕：匕=1 ： 314.月、6 兩輛汽車在平直公路上朝同一方向運動，如圖所示為兩車運動的一下圖象，下面對陰影部分的說法正確的是 OA.若兩車從同一點出發(fā)，它表示兩車再次相遇前的最大距離B.若兩車從同一點出發(fā)，它表示兩車再次相遇前的最小距離C.若兩車從同一點出發(fā)，它表示兩車再次相遇時離出發(fā)點的距離D.表示兩車出發(fā)時相隔的距離班次 學號

9、 姓名_ .題號1 12 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414答案第 II 卷（非選擇題，共 44 分）二、非選擇題（本題共 6 小題，共 44 分，15 題 6 分、16 題 7 分、17 題 6 分、18 題 7 分、19、20 題各 9 分，計算題要有必要的文字說明和解題步驟，有數值訂算的要注明單位。）15. （6 分）如圖為接在 50Hz 低壓交流電源上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的 一條紙帶，圖中所示的是每打 5 個點所取的計數點，但第 3 個計數點沒有畫出.由圖中數據可求得：（1）該物體的加速度為_ m/s2.（2）第

10、3 個計數點與第 2 個計數點的距離約為_cm. cm245（3）打第 2 個計數點時該物體的速度為 m/s.L_：!- ：- k=3.627=3.627- -5.845.84- -16. （7 分）某學生利用“研究勾變速直線運動”的實驗裝置來測量一個質量為 s=50g 的重錘 下落時的加速度值，該學生將重錘固定在紙帶下端，讓紙帶穿過打點計時器，實驗裝置如圖甲所示.（1）以下是該同學正確的實驗操作和計算過程，請?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑喝∠录垘В?取其中的一段標出計數點如圖乙所示， 測出相鄰計數點間的距離分別為 % = 2. 60cm,必=4. 14cm,%=5. 69cm,M= 7. 22cm,吊

11、=8. 75cm,品=10. 29cm,已知打點計時器的打點間隔 7=0. 02s,則重錘運動的加速度計算表達式為 a=卜;1 1，卜;2 2M Ml l+ + ；4 4卜k k 卜k k 乙（2）該同學從實驗結果發(fā)現，重錘下落時的加速度比實際的重力加速度小，為了有效地縮小這個 實驗測得的加速度與實際的重力加速度之差，請你提出一個有效的改進方法：實驗操作:，釋放紙帶，讓重錘自由落下,據，可得加速度 a=皿/（計算結果保留三位有效數字）.，代入數奮斗沒皆終點任何時候都是個起點17. （6 分）如圖所示，小球以 6m/s 的速度由足夠長的斜面中部沿著斜而向上滑.已知小球在 斜而上運動的加速度大小為

12、 2m/。則小球的速度大小何時達到 3itt/s?（小球在光滑斜面上運動時， 加速度的大小、方向都不改變）奮斗沒皆終點任何時候都是個起點收到信號時間與前方障礙物距離（單位：m）9： 10 分 20 秒529： 10 分 30 秒32發(fā)射信號時間給減速器設定的加速度（單位：m/s2）9： 10 分 33 秒2收到信號時間與前方障礙物距離（單位：m）9： 10 分 40 秒1218. （7 分）飛機起飛過程可分為兩個勻加速運動階段，其中第一階段飛機的加速度為 a，運動 時間為配當第二階段結束時，飛機剛好達到規(guī)定的起飛速度如飛機起飛過程中，在水平直跑道上 通過的路程為 s.求第二階段飛機運動的加速度

13、比和時間19. （9 分）人類為了探測距離地球大約 3.8Xl（/km 的月球，發(fā)射了月球探測器（即月球車）.它 能夠在自動導航系統(tǒng)的控制下行走，且每隔 10s 向地球發(fā)射一次信號.探測器上還裝著兩個相同的 減速器（其中一個是備用的），這種減速器可提供的最大加速度為 5m/1.在某次探測實驗中探測器 的自動導航系統(tǒng)出現故障，從而使探測器只能勻速前進而不能自動避開障礙物.此時地球上的科學 家必須對探測器進行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏上顯示的數據（無線電信號在地月之 間傳播的時間可以忽略不計）己知控制中心的信號發(fā)射與接收設備工作速度極快.科學家每次分析 數據并輸入命令最少需要 3s.求：（1）探測器勻速運動時的速度（2）經過數據分析，你認為減速器是否執(zhí)行了減速命令（3