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文檔簡介
1、火車票預(yù)訂管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與設(shè)計、 系統(tǒng)開發(fā)的目的與意義(一) 開發(fā)目的 目前火車站售票的狀況是僅靠手工操作,以現(xiàn)有的工作人員很難應(yīng)付車票訂購高峰時 刻的大量數(shù)據(jù)處理問題。同時還會出現(xiàn)由此帶來的大量記錄存放和管理所帶來的問題。本 次設(shè)計擬開發(fā)一個火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng),可以降低工作人員的工作量,提高工作人員的工 作效率,同時方便顧客訂票。(二) 開發(fā)意義 火車站市場的管理和規(guī)范問題,是困擾我們多年的一個老問題,也是政府管理中的一 個難點,訂票是客運業(yè)務(wù)中的一個最基本的業(yè)務(wù),表面上看,它只是火車站業(yè)務(wù)的一個簡 單的部分,但是它涉及到管理與客戶服務(wù)等多方面,因此,過去傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不能 滿足現(xiàn)代
2、客運業(yè)務(wù)流量劇增的客觀要求,這就要求一種全新的訂票方式網(wǎng)上訂票,來 緩解訂票高峰時期的客運壓力,并為用戶提供方便快捷的訂票服務(wù)。本次設(shè)計便是利用開 發(fā)工具 JAVA 和 SQL Server 2000 數(shù)據(jù)庫共同開發(fā)的一個火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng),它能方便 快捷地運用在火車站訂票業(yè)務(wù)的營運之中。二、需求分析與詳細調(diào)查(一)可行性分析 該階段通過對系統(tǒng)目標的初步調(diào)研和分析,提出可行性方案并進行論證。我們在這里 主要從技術(shù)可行性、經(jīng)濟可行性和操作可行性三方面進行分析:1、經(jīng)濟上的可行性 開發(fā)該系統(tǒng)所需的相關(guān)資料可以通過已存在的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)進行調(diào)查采集,所需的其他應(yīng)用軟件、硬件系統(tǒng)也易于獲得 .因此 ,開
3、發(fā)成本較低。而引進使用本系統(tǒng)后,與傳統(tǒng)方 式相比,具有高效率、低成本、高質(zhì)量的特點,可以節(jié)省不少人力、物力及財力。所以, 從經(jīng)濟的角度來看,該系統(tǒng)可行。2、操作上的可行性 系統(tǒng)采用菜單式,實現(xiàn)用戶與數(shù)據(jù)庫的交互,界面簡潔友好,操作方便。用戶只需對 訂票流程和業(yè)務(wù)調(diào)查了解即可,不需掌握數(shù)據(jù)庫等相關(guān)知識。3、技術(shù)上的可行性開發(fā)工具: Java數(shù)據(jù)庫環(huán)境: SQL Server 2000系統(tǒng)環(huán)境: Microsoft Windows 2000 或以上版本。系統(tǒng)實現(xiàn)依靠相對熟悉的Java語言和SQL Server2000數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),其基本操作實質(zhì) 還是對數(shù)據(jù)庫進行添加、刪除、查找等操作,暫不存在技術(shù)問
4、題。(二)調(diào)查為了保證系統(tǒng)能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運行,本系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下的性 能需求。1. 準確性和及時性系統(tǒng)處理的準確性和及時性是系統(tǒng)的必要性能。系統(tǒng)應(yīng)能及時而且準確的根據(jù)用戶權(quán) 限及所輸入的信息做出響應(yīng)。由于本系統(tǒng)的查詢功能對于整個系統(tǒng)的功能和性能完成舉足 輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源,而車票的數(shù)量和時間又影響用戶的決策活動,其準確性 和及時性很大程度上決定了系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,必須采用一定的方法保證系 統(tǒng)的準確性和及時性。2. 易用性本系統(tǒng)是直接面對用戶的,而用戶往往對計算機并不是非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠 提供良好的用戶接口,易用的人機交互界面。要實現(xiàn)這一點,就要
5、求系統(tǒng)應(yīng)該盡量使用用 戶熟悉的術(shù)語和中文信息的界面,從而保證系統(tǒng)的易用性。3. 安全性網(wǎng)上訂票系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是客運公司相當重要的信息,系統(tǒng)要保證用戶的權(quán)限, 對于車次等信息用戶只享有查詢服務(wù),不得更改;系統(tǒng)還要提供方便的手段供系統(tǒng)維護人 員進行數(shù)據(jù)備份、日常安全管理、以及系統(tǒng)意外崩潰時數(shù)據(jù)的恢復(fù)等工作。同時系統(tǒng)還要 保證對數(shù)據(jù)庫進行及時更新,保證數(shù)據(jù)一致性。三、數(shù)據(jù)流程的生成事務(wù)接收事務(wù)事務(wù)車次信息更新 數(shù)據(jù) 庫車次一信息 接收事務(wù)事務(wù)K.訂票票X.事務(wù)反用饋戶訂單信息更新 數(shù)據(jù) 庫用戶信息用戶信息事務(wù)訂單信息接收事務(wù)反饋<4更新 數(shù)據(jù) 庫退票、事務(wù)C接收事務(wù)4接收事務(wù)事務(wù)y事務(wù)查詢
6、訂單反饋更新數(shù)據(jù)庫L事務(wù)修改訂單四、數(shù)據(jù)字典的編寫1、車次信息數(shù)據(jù)字典名字:車次信息別名:描述:存放車次信息的文件,以供用戶查詢定義:車次信息=車號+出發(fā)地+目的地+發(fā)車日期+開出時刻+到達時刻+坐位類型+票價位置:輸出到CRT終端或類似的顯示部件2、訂票信息數(shù)據(jù)字典名字:訂票信息 別名:訂單信息 描述:存放訂單信息的文件,以供用戶查詢,并作相應(yīng)操作 定義:訂票記錄=用戶名+車號+發(fā)車日期+訂購日期+訂購票數(shù)+總價 位置:輸出到CRT終端或類似的顯示部件3、用戶信息數(shù)據(jù)字典名字:用戶信息別名:描述:存放用戶信息的文件,以供用戶方便的查詢訂單信息,進而做出相應(yīng)的操 作定義:用戶信息=用戶名+地址+性別+電話位置:輸出到 CRT終端或類似的顯示部件五、運行平臺a. CPU :最低 400MZb. 內(nèi)存:64Mc. 輸入輸出設(shè)備:鍵盤,鼠標d. 100M以上硬盤空間e. 操作系統(tǒng):win XPf. 開發(fā)工具:Delphi六、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖七、輸入/輸出設(shè)計輸入設(shè)計:輸入用戶名,密碼,登陸成功后可進入系統(tǒng)進行相應(yīng)的操作 軟件對數(shù)據(jù)輸入均進行數(shù)據(jù)有效性檢查。輸出設(shè)計:常用的輸出設(shè)備:顯示終端、打印機等。輸出介質(zhì):有紙張、磁盤、光盤、多媒體介質(zhì)等。除指明提供打印輸出外
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