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文檔簡介
1、電解車間換極作業(yè)安全技術兗礦科澳公司電解鋁廠電解一車間 齊欣 聶榮輝 2008年7月13日導入:o 在鋁電解原理中,我們了解到我們所使用的陽極是碳素材料制成的,隨著電解反應的不斷繼續(xù),陽極要與電解反應產生的氧氣發(fā)生反應,因此陽極是每日每夜都在消耗的,預焙陽極電解槽中的每一組陽極使用一定天數后,需要換出殘極,重新裝上新極,這個過程叫做陽極更換,簡稱換極作業(yè)。目的及作用:o 為保證電解槽的正常生產,保持陽極的正常狀態(tài),把使用到期的殘極換下來,安裝新極,換極作業(yè)是電解車間最重要的生產作業(yè)之一,換極作業(yè)質量的高低直接影響到電解槽運行的優(yōu)劣,作為一名電解工,當班八小時有近一半的時間在從事換極作業(yè),因此,
2、能否熟練掌握換極作業(yè)是檢驗一名電解工合格與否的重要標準。160066025660480480550 153240 10170160685200換極周期計算:o 306kA預焙陽極鋁電解槽上有20組雙陽極,每組陽極炭塊的尺寸為1600660550(mm),陽極炭塊每天的消耗速度大約是1.5cm左右,假設殘極高度為130mm,那么每塊陽極使用的周期是:o(550130)/1528(天)陽極更換的原則o1.相鄰的陽極要錯開更換。o2.電解槽兩面炭塊組應均勻分布,是導電均勻,兩條衡量母線承擔的陽極重量均勻。o3.若按電解槽縱向劃成幾個相等的小區(qū),每個小區(qū)承擔的電流和陽極重量也應大致相等,為此陽極交換必
3、須交叉進行。換極周期表(車間現在的四種周期表)一、換極順序B10、 休 、A8 、B6、 休、 A4 、B2 A10 、休 、B8 、A6 、休 、B4 、A2 休、 B9、A7、 B5 、休 、A3 、B1 A9、 休 、B7 、A5 、休 、B3、 A1如圖:二、換極順序B10、A8、休、B7、A5、休、B4、A2、B1、休 A9、B8、休、A6、B5、A3、休、B2 A10、休、B9、A7、B6、休、A4、B3、休、A1 如圖:三、換極順序A8、B6、A3、休、B1、A9、休、B7、A4、B2、休、A10、B8、休 A5、B3、休、A6、B4、A1、休、B9、A7、B5、休、A2、B10
4、、休 如圖:四、換極順序、B8、休、A10、B5、A7、休、B2、A4、休、B9、A1、B6、休A8、 B3、休、A5、B10、A2、休、B7、A9、休、B4、A6、B1、休A3 如圖: 換極作業(yè)使用的工器具:o換極作業(yè)使用的工具主要有:天車,換極工具一套(包括二把大鉤、二把小鉤、一把鋁耙、一把碳渣勺、一根90度一點測定棒、一把毛刷、粉筆、一把掃把、一把鐵錘、一把兜尺、鐵锨),碳渣車,絕緣護套、風動拋光機、鐵皮、殘極拖車以及作業(yè)記錄。換極工具的作用:o氧化鋁耙子是用來扒氧化鋁,防止氧化鋁進入電解槽中;如圖:o大鉤子和小勾子是用來換極時撈取結殼塊和摸查爐底的;炭渣勺則是撈取炭渣的;如圖:o鋼釬是
5、輔助大鉤子和小鉤子鉤塊時使用的;如圖:o兩水平測量棒是對換極區(qū)域進行一點或三點測量兩水平的; 如圖:o兜尺也稱為標尺,用來對殘極標記、對新極進行定位的工具; 如圖:o鐵皮在換極前放在風格板上,防止扒出的或鉤出的物料掉入槽底; 如圖o絕緣護套是用來保護短路口絕緣板不被撈出的結殼塊燒壞的防護工具; 如圖:o風動拋光機是打磨打磨陽極導桿灰塵的; 如圖:換極作業(yè)操作步驟o1、換極前的準備工作o換極前,在換極區(qū)的兩個短路口處要放上短路口護套,保證短路口的安全。換極人員必須穿戴好勞保用品。o2、確認槽號和極號o避免因為個人疏忽而錯換陽極。換極一般情況下都是更換陽極高度最低的那組陽極。o3、聯系槽控箱o在換
6、極作業(yè)前在換極作業(yè)前5 5分鐘分鐘聯系槽控箱“換陽極”按鈕。o4、槽蓋板的放置o操作人員站在風格板上,以更換陽極為中心,向槽兩邊各揭開2塊槽蓋板,放在相鄰槽正對位置和左右兩側的槽蓋板上。o5、扒料作業(yè)o扒料作業(yè)就是把陽極上氧化鋁扒出槽外,以防止在陽極提出時掉入槽中,以增加槽內氧化鋁的濃度。扒料作業(yè)時,操作人員站在風格板上,不要用力過猛,防止扒出的料進入鞋內,發(fā)生燙傷。 o6、扎口作業(yè)o天車打殼時,一定要有專人指揮,指揮人員要離開大臂1米以上的距離,不要站在大臂和立柱母線的中間,防止大臂擠傷人,同時要避免天車大臂碰撞立柱母線。o7、提極o在松小盒夾具的過程中,若發(fā)生效應,應立即將小盒夾具擰緊;若
7、在拔極的過程中發(fā)生效應,要立即將陽極導桿離開陽極大母線,防止發(fā)生打火現象。o提極后檢查殘極是否有裂紋、涮爪、化爪、掉角、長包等現象。 o8、撈塊作業(yè)o在撈塊的過程中,換極人員要做好自主保安、連?;ケ9ぷ?,嚴禁雙腳同時踩在槽沿板上,相互配合好,防止濺出的電解質燙傷人。o9、槽內檢查o換極作業(yè)給了我們直觀的檢查電解槽狀態(tài)的機會,從換極過程中可以獲得的信息:爐底狀態(tài)(沉淀、結殼、破損、隆起)、電解質高度、炭渣情況、鄰極情況。o10、清掃陽極導桿和橫梁母線o這項操作的主要目的是為了降低橫梁母線與導桿的接觸壓降。o11、陽極的選擇與設置o新陽極的選擇:陽極炭塊不能松動、磷生鐵澆注飽滿的、保護環(huán)不能裂紋的
8、、炭塊無脫落的、導桿沒有彎曲的、爆炸焊不能有開焊裂紋的。o12、陽極的兩次劃線o第一次劃線是殘極提出后的標線,為了防止這根線標錯,提前在提極前劃上線;第二次劃線是新極坐上前,此時新極的高度要比殘極的高度高12cm,因為新極上槽后迅速在新極底掌表面形成一層電解質的冷凝層,此后陽極逐漸開始導電,隨著炭塊溫度的上升,電流不斷增加,16小時后可以達到正常值,正是由于新極導全電流的滯后性,所以要高出12cm的消耗量。o13、安裝新極o指揮天車安裝新極,導桿上的劃線對準橫母線的底邊,檢查導桿與大母線接觸緊密,導桿是否靠鉤,然后擰緊夾具o14、封極作業(yè)o封極作業(yè)的基本要求:o極上塊狀料的直徑不要超過5厘米;極間縫、邊縫、中縫不能冒火、燒空;陽極要密封好,不要裸露;清理好散熱帶;塊狀料上覆蓋氧化鋁粉料,總厚度控制在1618cm。o在添加保溫料和收邊的過程中,要嚴禁腳踩邊部殼面和熱極。o15、天車吊運陽極行走o 天車工發(fā)現在小盒夾具下方附近有人時,要及時鳴笛,提醒下方附近人員及時躲開。下方附近人員不能及時躲開,要停車提醒,直至躲開后,方可行車作業(yè);天車在換極作業(yè)過程中,嚴
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