電解車間換極作業(yè)安全技術(shù)

1、電解車間換極作業(yè)安全技術(shù)兗礦科澳公司電解鋁廠電解一車間 齊欣 聶榮輝 2008年7月13日導(dǎo)入：o 在鋁電解原理中，我們了解到我們所使用的陽極是碳素材料制成的，隨著電解反應(yīng)的不斷繼續(xù)，陽極要與電解反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣發(fā)生反應(yīng)，因此陽極是每日每夜都在消耗的，預(yù)焙陽極電解槽中的每一組陽極使用一定天數(shù)后，需要換出殘極，重新裝上新極，這個(gè)過程叫做陽極更換，簡(jiǎn)稱換極作業(yè)。目的及作用：o 為保證電解槽的正常生產(chǎn)，保持陽極的正常狀態(tài)，把使用到期的殘極換下來，安裝新極，換極作業(yè)是電解車間最重要的生產(chǎn)作業(yè)之一，換極作業(yè)質(zhì)量的高低直接影響到電解槽運(yùn)行的優(yōu)劣，作為一名電解工，當(dāng)班八小時(shí)有近一半的時(shí)間在從事?lián)Q極作業(yè)，因此，

2、能否熟練掌握換極作業(yè)是檢驗(yàn)一名電解工合格與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。160066025660480480550 153240 10170160685200換極周期計(jì)算：o 306kA預(yù)焙陽極鋁電解槽上有20組雙陽極，每組陽極炭塊的尺寸為1600660550（mm），陽極炭塊每天的消耗速度大約是1.5cm左右，假設(shè)殘極高度為130mm，那么每塊陽極使用的周期是：o（550130）/1528（天）陽極更換的原則o1.相鄰的陽極要錯(cuò)開更換。o2.電解槽兩面炭塊組應(yīng)均勻分布，是導(dǎo)電均勻，兩條衡量母線承擔(dān)的陽極重量均勻。o3.若按電解槽縱向劃成幾個(gè)相等的小區(qū)，每個(gè)小區(qū)承擔(dān)的電流和陽極重量也應(yīng)大致相等，為此陽極交換必

3、須交叉進(jìn)行。換極周期表(車間現(xiàn)在的四種周期表)一、換極順序B10、 休 、A8 、B6、 休、 A4 、B2 A10 、休 、B8 、A6 、休 、B4 、A2 休、 B9、A7、 B5 、休 、A3 、B1 A9、 休 、B7 、A5 、休 、B3、 A1如圖：二、換極順序B10、A8、休、B7、A5、休、B4、A2、B1、休 A9、B8、休、A6、B5、A3、休、B2 A10、休、B9、A7、B6、休、A4、B3、休、A1 如圖：三、換極順序A8、B6、A3、休、B1、A9、休、B7、A4、B2、休、A10、B8、休 A5、B3、休、A6、B4、A1、休、B9、A7、B5、休、A2、B10

4、、休 如圖：四、換極順序、B8、休、A10、B5、A7、休、B2、A4、休、B9、A1、B6、休A8、 B3、休、A5、B10、A2、休、B7、A9、休、B4、A6、B1、休A3 如圖： 換極作業(yè)使用的工器具：o換極作業(yè)使用的工具主要有：天車，換極工具一套（包括二把大鉤、二把小鉤、一把鋁耙、一把碳渣勺、一根90度一點(diǎn)測(cè)定棒、一把毛刷、粉筆、一把掃把、一把鐵錘、一把兜尺、鐵锨），碳渣車，絕緣護(hù)套、風(fēng)動(dòng)拋光機(jī)、鐵皮、殘極拖車以及作業(yè)記錄。換極工具的作用：o氧化鋁耙子是用來扒氧化鋁，防止氧化鋁進(jìn)入電解槽中；如圖：o大鉤子和小勾子是用來換極時(shí)撈取結(jié)殼塊和摸查爐底的；炭渣勺則是撈取炭渣的；如圖：o鋼釬是

5、輔助大鉤子和小鉤子鉤塊時(shí)使用的；如圖：o兩水平測(cè)量棒是對(duì)換極區(qū)域進(jìn)行一點(diǎn)或三點(diǎn)測(cè)量?jī)伤降模?如圖：o兜尺也稱為標(biāo)尺，用來對(duì)殘極標(biāo)記、對(duì)新極進(jìn)行定位的工具； 如圖：o鐵皮在換極前放在風(fēng)格板上，防止扒出的或鉤出的物料掉入槽底； 如圖o絕緣護(hù)套是用來保護(hù)短路口絕緣板不被撈出的結(jié)殼塊燒壞的防護(hù)工具； 如圖：o風(fēng)動(dòng)拋光機(jī)是打磨打磨陽極導(dǎo)桿灰塵的； 如圖：換極作業(yè)操作步驟o1、換極前的準(zhǔn)備工作o換極前，在換極區(qū)的兩個(gè)短路口處要放上短路口護(hù)套，保證短路口的安全。換極人員必須穿戴好勞保用品。o2、確認(rèn)槽號(hào)和極號(hào)o避免因?yàn)閭€(gè)人疏忽而錯(cuò)換陽極。換極一般情況下都是更換陽極高度最低的那組陽極。o3、聯(lián)系槽控箱o在換

6、極作業(yè)前在換極作業(yè)前5 5分鐘分鐘聯(lián)系槽控箱“換陽極”按鈕。o4、槽蓋板的放置o操作人員站在風(fēng)格板上，以更換陽極為中心，向槽兩邊各揭開2塊槽蓋板，放在相鄰槽正對(duì)位置和左右兩側(cè)的槽蓋板上。o5、扒料作業(yè)o扒料作業(yè)就是把陽極上氧化鋁扒出槽外，以防止在陽極提出時(shí)掉入槽中，以增加槽內(nèi)氧化鋁的濃度。扒料作業(yè)時(shí)，操作人員站在風(fēng)格板上，不要用力過猛，防止扒出的料進(jìn)入鞋內(nèi)，發(fā)生燙傷。 o6、扎口作業(yè)o天車打殼時(shí)，一定要有專人指揮，指揮人員要離開大臂1米以上的距離，不要站在大臂和立柱母線的中間，防止大臂擠傷人，同時(shí)要避免天車大臂碰撞立柱母線。o7、提極o在松小盒夾具的過程中，若發(fā)生效應(yīng)，應(yīng)立即將小盒夾具擰緊；若

7、在拔極的過程中發(fā)生效應(yīng)，要立即將陽極導(dǎo)桿離開陽極大母線，防止發(fā)生打火現(xiàn)象。o提極后檢查殘極是否有裂紋、涮爪、化爪、掉角、長包等現(xiàn)象。 o8、撈塊作業(yè)o在撈塊的過程中，換極人員要做好自主保安、連?；ケ９ぷ鳎瑖?yán)禁雙腳同時(shí)踩在槽沿板上，相互配合好，防止濺出的電解質(zhì)燙傷人。o9、槽內(nèi)檢查o換極作業(yè)給了我們直觀的檢查電解槽狀態(tài)的機(jī)會(huì)，從換極過程中可以獲得的信息：爐底狀態(tài)（沉淀、結(jié)殼、破損、隆起）、電解質(zhì)高度、炭渣情況、鄰極情況。o10、清掃陽極導(dǎo)桿和橫梁母線o這項(xiàng)操作的主要目的是為了降低橫梁母線與導(dǎo)桿的接觸壓降。o11、陽極的選擇與設(shè)置o新陽極的選擇：陽極炭塊不能松動(dòng)、磷生鐵澆注飽滿的、保護(hù)環(huán)不能裂紋的

8、、炭塊無脫落的、導(dǎo)桿沒有彎曲的、爆炸焊不能有開焊裂紋的。o12、陽極的兩次劃線o第一次劃線是殘極提出后的標(biāo)線，為了防止這根線標(biāo)錯(cuò)，提前在提極前劃上線；第二次劃線是新極坐上前，此時(shí)新極的高度要比殘極的高度高12cm，因?yàn)樾聵O上槽后迅速在新極底掌表面形成一層電解質(zhì)的冷凝層，此后陽極逐漸開始導(dǎo)電，隨著炭塊溫度的上升，電流不斷增加，16小時(shí)后可以達(dá)到正常值，正是由于新極導(dǎo)全電流的滯后性，所以要高出12cm的消耗量。o13、安裝新極o指揮天車安裝新極，導(dǎo)桿上的劃線對(duì)準(zhǔn)橫母線的底邊，檢查導(dǎo)桿與大母線接觸緊密，導(dǎo)桿是否靠鉤，然后擰緊夾具o14、封極作業(yè)o封極作業(yè)的基本要求：o極上塊狀料的直徑不要超過5厘米；極間縫、邊縫、中縫不能冒火、燒空；陽極要密封好，不要裸露；清理好散熱帶；塊狀料上覆蓋氧化鋁粉料，總厚度控制在1618cm。o在添加保溫料和收邊的過程中，要嚴(yán)禁腳踩邊部殼面和熱極。o15、天車吊運(yùn)陽極行走o 天車工發(fā)現(xiàn)在小盒夾具下方附近有人時(shí)，要及時(shí)鳴笛，提醒下方附近人員及時(shí)躲開。下方附近人員不能及時(shí)躲開，要停車提醒，直至躲開后，方可行車作業(yè)；天車在換極作業(yè)過程中，嚴(yán)