高一物理練習(xí)7

1、高一物理練習(xí)7一、單選題（本題10小題，每小題3分，共30分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，有選錯(cuò)或不答的得 0 分）請將答案填寫在“答題卡”上.1歷史上首先正確認(rèn)識力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家是（ ）A 阿基米德 B 伽利略 C 牛頓 D 亞里士多德2.由天津去上海，可以乘火車，也可以乘輪船，如右圖，曲線ACB和虛線ADB分別表示天津到上海的鐵路線和海上路線，線段AB表示天津到上海的直線距離，則下列說法中正確的是（ ）A乘火車通過的路程等于位移的大小B乘輪船通過的路程等于位移的大小C乘火車與輪船通過的位移相等D乘火車與輪船通過的位移不相等3關(guān)于速度

2、、速度改變量、加速度，正確的說法是：（ ）A物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大B速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零C某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大D加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很大 4如圖所示是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象下列表述正確的是()A乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B01 s內(nèi)甲和乙的位移相等C甲和乙的加速度方向相同D甲的加速度比乙的小5以下說法中不正確的是（ ）A牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B不受外力作用時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性 C在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終要停下來，是由于沒有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果 D物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生

3、變化時(shí)，物體必定受到外力的作用6同一直線上的兩個(gè)力F1和F2作用在同一物體上，已知F1=20N，F(xiàn)2 =30N它們的合力可能是：（ ）A大小為50N，方向與F1相反 B大小為50N，方向與F2相反C大小為10N，方向與F1相同 D、大小為10N，方向與F2相同7下列說法中正確的是（ ）A運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來，是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大B小球由于重力的作用而自由下落時(shí)，它的慣性就不存在了 C一個(gè)小球被豎直上拋，當(dāng)拋出后能繼續(xù)上升，是因?yàn)樾∏蚴艿搅讼蛏系耐屏物體的慣性是物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的一種屬性，與物體的速度大小無關(guān)8如圖，是利用傳感器記錄的兩個(gè)物體間作用力和反作用

4、力變化圖線，根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是：（ ）A作用力和反作用力的方向總是相反的B作用力和反作用力不是同時(shí)變化的C作用力大時(shí)，反作用力小D此圖線一定是在兩個(gè)物體都處于平衡狀態(tài)下顯示出來的9如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的s-t圖象，下列說法中不正確的是（ ）A.甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早 t1 B.當(dāng) t = t2 時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)C.當(dāng)t = t2 時(shí)，兩物體相遇D. 當(dāng)t = t3 時(shí)，兩物體相距s1 10.如圖甲所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接。圖乙中、a、和分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程

5、。圖乙中正確的是（ ）二、多選題（本題共6小題，每小題4分，共24分.每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有兩項(xiàng)滿足題設(shè)要求.請將符合題設(shè)要求的答案選出來.其中選擇全部正確的得4分，選不全的得2分.不選或有選錯(cuò)的得0分.）請將答案填寫在“答題卡”上.11下列屬于國際單位制的基本單位的是（ ）A秒B牛C米D米/秒12一木塊放在水平地面上，下列敘述正確的是：（ ）A木塊受到支持力和地面受到的壓力是一對平衡力B地面受到的壓力，原因是木塊發(fā)生了形變C地面受到的壓力，就是木塊的重力D木塊受到支持力的作用點(diǎn)在木塊上13如圖所示，xt圖象和vt圖象中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的

6、物理意義，下列描述正確的是()A圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)Bxt圖象中t1時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度Cvt圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度D兩圖象中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)14某物體以30 m/s的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10 m/s2，5 s內(nèi)物體的() A路程為65 m B位移大小為25 mC速度改變量的大小為10 m/s D平均速度大小為5 m/s15如圖所示，在水平力F作用下，A、B保持靜止若A與B的接觸面是水平的，且F0. 則關(guān)于B的受力個(gè)數(shù)可能為( ) A3個(gè)B4個(gè) C5個(gè) D6個(gè)16如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長

7、木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2，下列說法正確的是 （ ）A木板受到地面的摩擦力的大小一定是2（m+M）gB木板受到地面的摩擦力的大小一定是1mgC當(dāng)F2（m+M）g時(shí)，木板便會(huì)開始運(yùn)動(dòng)D無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動(dòng)三、填空題（本題共2小題，共15分.請將符合題設(shè)要求的答案填在題設(shè)的橫線上）17(3分)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，以下說法中正確的是()A用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí)，兩細(xì)繩之間的夾角必須為90°，以便求出合力的大小Oa/m·s-2F/NB用兩只彈簧測力

8、計(jì)拉橡皮條時(shí)，結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧測力計(jì)拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合C若用兩只彈簧測力計(jì)拉時(shí)，合力的圖示F與用一只彈簧測力計(jì)拉時(shí)拉力的圖示F不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普通成立的D同一實(shí)驗(yàn)過程中，結(jié)點(diǎn)O的位置允許變動(dòng)紙帶水平實(shí)驗(yàn)臺滑輪鉤碼小車細(xì)線打點(diǎn)計(jì)時(shí)器均勻長木板18(12分)某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，圖中小車的質(zhì)量用M表示，鉤碼的質(zhì)量用m表示。要順利完成該實(shí)驗(yàn)，則：（1）為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力，應(yīng)采取的措施是 ；要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是 。(2)某次打出的某一條紙帶，A、B、C、

9、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a= m/s2。（3）某位同學(xué)經(jīng)過測量、計(jì)算得到如下表數(shù)據(jù)，請?jiān)趫D乙中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖像組別1234567M/kg0.580.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.250.300.350.40a/m·s-20.130.170.260.340.430.510.59（4）由圖象可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是： 四、計(jì)算題（本題共3小題，共31分.解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答

10、案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）AB19(9分)春節(jié)前夕，某酒店懸掛一質(zhì)量為3kg的燈籠，如圖BO為一端帶有鉸鏈的輕質(zhì)細(xì)桿，長1.5m，AO、OC為輕質(zhì)的細(xì)繩，AO長2.0m，A、B兩點(diǎn)固定在相距為2.5m的豎直墻上。(g=10m/s2)(1)在圖中作出細(xì)繩AO與桿BO對D點(diǎn)的作用力方向；(2)求繩AO與桿BO對D點(diǎn)的作用力大小。20.（10分）晚間，甲火車以4m/s速度勻速前進(jìn)，當(dāng)時(shí)乙火車誤入同一軌道，且以20m/s速度追向甲車，當(dāng)乙車司機(jī)發(fā)現(xiàn)甲車時(shí)兩車僅相距125m，乙車立即制動(dòng)，已知以這種速度前進(jìn)的火車制動(dòng)后需經(jīng)過200m才能停止，問是否發(fā)生撞車事故？請推理說明。21（12分）如圖所示，在海濱游樂場里有一種滑沙運(yùn)動(dòng)某人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑到斜坡底端B點(diǎn)后，沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來若人和滑板的總質(zhì)量m = 60.0 kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為